Volkswagen Golf: The First of its Name - Unveiling the Automotive Legend of the 1970s
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ค. 2024
- The beginning of the Volkswagen Golf's story. Maestro Giorgetto Giugiaro's creation in Wolfsburg was modified, simplified, but ultimately gave birth to an automotive legend. It succeeded the Beetle and, in its early production years, even competed with the VW Käfer for buyers' wallets. Let's flip through old magazines and reminisce about the 1970s and the history of the VW Golf Mk I.
00:00 • Background. VW Käfer, Auto Union, NSU, and privatization.
02:34 • History of Volkswagen Golf. Giugiaro, prototypes, and German modifications.
07:42 • First encounter with the VW Golf, May 1974: design, technical specifications, variants, and modifications.
16:00 • Detailed test of the VW Golf LS with a 1.5 engine, August 1974.
24:15 • Golf vs. Beetle, a comparative test.
31:23 • Sales in 1975.
31:49 • Volkswagen Golf Mk I in the UK. VW Golf LS with a 1.5 engine in the hands of British scientists.
38:14 • To be continued...
#volkswagen #golf #vw #1970s #mk1 #mkI #golfmk1 #vwgolf #history #car #tests #specifications #reviews #carhistory #seventies #test #review #technology #comparison #volkswagen #golf - ยานยนต์และพาหนะ
Чувствую, у нас тут растет неплохой конкурент Автотрендам и Алексу Блэру. Подача материала хорошая, дикция четкая. Ждём ещё интересных роликов от вас. Классические немцы, советские невышедшие прототипы, японцы из семидесятых, что попортили малину американцам после 73 года. Тут непаханое поле для контента.
Автору несколько лет говорили, что надо завести отдельный вот такой вот канал. Не знаю, кто его уговорил в итоге, но результат как и ожидалось.
Не пишите такие тупые комменты, не относящиеся к теме видео.
Форд мустанг, понтиак ГТО
Здесь нет конкуренции Автотрендам, здесь есть достойное дополнение. Автотренды ориентированы в подавляющем большинстве на американские машины. А Auto History на европейский автопром, где тоже работы немеряно. Так что, отличный канал, и равнозначный Автотрендам по качеству!
Да норм же, все ок
10 лет,почти не выходя из-за руля,отъездил на Гольф-2,накатал с нового 650 тыс.км.Машина ни разу не подвела,менял только расходники-аккумулятор,колодки,тормозные шланги,жидкости..Замечательная машина !
Moin Hallo mein Freund
@@user-kk4qw3di9d Vln Danke lbr Freund.
Учился ездить на Golf МК1 3дв. 82г, на рестайлинге дизельном. Отличная машинка. 97г была куплена помню за 1800$.
Уж простите, но почти весь выпуск просмотрел с подступающими слезами: сколько себя помню, у дедушки был чёрный гольф второго поколения, поездки в нём на дачу, на Ладожское озеро... После "ушастого" Запорожца, привезённый из Германии Гольф-2 казался космическим кораблём...
Спасибо за выпуск и за эмоции, которые он дарит, успехов и процветания каналу)
Вот это вы выдаёте... такие детали! Восторг! Всем знакомым рекомендую
Раньше поглядывал Автотренды, теперь ИЗУЧАЮ ваши работы, большое спасибо
Vielen Dank für den erneut großartigen Film. Der VW Golf der ersten Generation ist immer noch auf den Straßen zu sehen, manchmal sehe ich sogar die frühen Versionen. Und das nicht nur auf Oldtimer-Treffen, sondern einfach auf der Straße. Aber der Käfer kommt trotzdem häufiger vor, sie wurden in größerer Zahl produziert und er sieht natürlich klassischer aus.
Das war noch echte deutsche Wertarbeit. Oder wie mein TÜV Prüfer pflegt zu sagen, dass war noch für Deutsche Mark gebaut.
Ja. Das ist sehr interessant Film!
Владел Гольф2 1.6 бензин. Потом Гольф3 1.9TDI VARIANT. Третий с таким мотором это настоящая революция. Построил на нём дом и продал с пробегом 500+. И он до сих пор ездит 👍
Входил на Гольф 2 в поворот 80° на 120км/ч-снесло, но на дороге удержался(на дисках остались отметки от асфальта)-Гольф мне очень понравился-от обслуживания,до расхода топлива,забывал про заправки на неделю минимум при езде по городу.Мотор 1,3- 55 сил на Диджике по трассе расход выше 5л не привышал при 80 км/ч.Настоящие машины👍👍👍а не современные пласмастки с телефоном во всю панель.
Это бомба
Гольф -легенда!
Гольф мк1 с дизелем-это супер экономия
Гольф для своего времени революция в автомобилестроении😊
Golf - это история. На мой взгляд последний чёткий GTi был MK7 с салоном в клеточку по классике. Новый MK8 уже не то, пропал дух старого Гольфа с этими планшетами и "азиатским" дизайном. 🇩🇪👏
Дух GTI, как простой и доступной спортивной машины, пропал еще на четвертом поколении
@@luckybastard9763етвертый уже тогда перешёл в разряд дорого-богато😊 и понеслось...
У меня второй и третий был
Благодарю за труд! Отличное видео. Комментарий в поддержку канала.
У меня есть дилерский каталог Гольф МК1 76-го года, на итальянском языке, город Генуя.
В отличном состоянии, с печатью дилера.
Только самые теплые и приятные воспоминания о гольф 1,2,3❤
Легенда не требует представления!👏👏👏
Очень мало подписчиков для такого крутого канала)
У меня mk2, ну какие же они чёткие авто
Согласен , у самого были
Это не блогеры которые лицом торгуют. Автор профи!
Не, профи тут рядом рассказывают, что надо говорить «пружинные рессоры» и автор не прав )
Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Большое спасибо за увлекательный и познавательный рассказ ❤
Как же удивительно осознавать, что что-то привычная и, буквально-таки, каноническая компоновка современного В-сегмента и чуть большего Гольф-класса некогда была вовсе не такой очевидной и общепринятой :)
Оооооо
Наконец-то дождались Гольфа! Спасибо за видео!
Спасибо , просто праздник и воспоминание о прекрасном немецком автопроме. Жаль новая эра увы , после 1995 года , маркетинг, корейский и подобный дизайн и падение качества….
Полностью соглашусь с каждым словом. С конца 90х машины все хуже и хуже. А на корееподобные повозки без пачки корвалола и взглянуть-то страшно.
корейцы рулят, гольф отстой, благо теперь есть Китай, слава России.
@@dergolf1332 тебе сердечко лечить нужно, я смотрю нормально.
Отличная подача материала. Респект автору канала!
Потрясающе Маэстро! Часто включаю Ваши видео с канала Дикаст43 в фоновом режиме, приятно слушать Ваш голос и подачу материала. Спасибо за труд!
Огромное спасибо в очередной раз за это повествование. Класс.
Отличный канал, отличный подход, и правильная подача
Супер!
Ждём "двойку"
Не обойдите вниманием синхро версию и гольф "кантри"
Как всегда отличный ролик!😊 Очень хотелось бы увидеть подобные выпуски про первый и второй пассаты. Про третье поколение и последующие информации вагон, а по первым двум практически ничего дельного.
Я гоняю на мк2. Историю модели гольф знаю хорошо. Но после этого видео, понял что не очень хорошо. Очень много новой технической информации. Спасибо. С меня подписка
Теперь точно хорошо)
Огромное спасибо!!! Очень интересно!
Очень сильно хочу Golf седьмого поколения. Нравится его дизайн и чуткое управление, как он слушается руля. Беру у друга иногда покататься.
Все ещё жду видео о Тойоте Королле😅
Гавно с пластмассовыми фарами
Второй гольф бы новый
Седьмой хороший. Только сиденья там для худых и молодых, сижу как рыба в консервной банке.
Очень интересно и приятно слушать и смотреть новую историю про новый автомобиль. Так держать! Удачи и процветания каналу!
Подача, речь, всё замечательно.
Отличный канал👍🏻
Большое спасибо автору за контент💋
Фольксваген в моем сердце навсегда❤
Огромное вам спасибо за старания! Очень любопытная информация, тем более имеется дизелёк mk1
Живой ещё первый Гольф? В какой стране, если не секрет?
@@samold4153 Украина, брат
Отличное видео, спасибо.
Я думал, это канал миллионник)
Спасибо за интесный ролик. Так держать.
Нравятся ранние гольфы и пассаты, т.к. в семье был очень редкий пассат первого поколения, универсал с четырьмя круглыми фарами, 81 г .в.
Ни разу больше такой не встречал.
Приветствую автора!Как всегда суперинтересно .
Недавно на вас случайно наткнулся и посмотрел видео на W140 . это наверное самый лучший ролик на Ютюбе за все время. Теперь я ваш подписчик 🤗 уже посмотрел почти все ролики. Про пассат B3, B4 . ауди бочку. БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА. РЕБЯТ, СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВИДЕО ПРО " МАЗДУ 626 GD" так называемую ПЕРЕХОДКУ! А еще круче будет если получится и про 626 GE. Сравнить их с конкурентами, кто лучше)))
Очень познавательные видео. И подача отличная, приятно слушать. Видно, что материал подготовлен на профессиональном уровне - ничего лишнего.
Ждём видео про Audi-100 c3, так как её часто упоминают в видеороликах про другие автомобили. Интересно будет и о ней послушать. Успехов каналу!
Приветствую вас гольф второго поколения и третьего поколения 👍 зделайте обзор спасибо!Обзор супер 💪💪👍👍👍 Отличный канал!
Прекрасный,очень содержательный и интересный рассказ.Спасибо.
Какой канал! Лучший! Спасибо большое за очень интересный материал. Очень бы хотелось увидеть обзор Audi 80 B2 ))))
Спасибо за интересные видео. Хорошая подача :)
Было в семье 4 Джетты 2го поколения. И я катаясь на Элантре, планирую сменить её на VAG
Как всегда отлично - спасибо!
Машина огонь 🔥 сам отъезд ил на гольфе .
Помню-помню этот руль, с гербом Вольфсбурга на клаксоне.
Смотрю второй раз. Прекрасная машина и хорошая подача материала.
Гольф 4 хотелось бы))😊
Здравствуйте).
Замечательный и информативный рассказ про хороший и надёжный автомобиль.
Хотелось бы только добавить, что по прошествию относительно небольшого времени кузова первых "Гольфов" начинали корродировать...и этот недостаток был значительно проработан при подготовке кузовов второго поколения модели.
Отличный ролик. Сделайте пожалуйста небольшое видео про Ауди 80 B4 и ее отличия от B3.
Машина старая но по инструкции интересные вещи. 🚙🚙🚙
Сразу лайк и смотреть 🙌🏻, спасибо большое за ваш труд!
Очень интересные видео! Про Audi 100/A6 C4 жду выпуск!
Был у меня такой 1.6 дизель!)
владел гольфом вторым ,классная машина,если бы сейчас предложили,в целофане-взял бы не глядя
Здравствуйте!
Сделайте аналогичные выпуски про Гольф 2,3,4!
Ждём!!!!
Хороший канал,интересно было бы посмотреть про опель сенатор первого поколения)
Не знаю, является ли автор канала, Diecast (-ом) 43, так как я являюсь его подписчиком до сих пор, не смотря на то, что он не выпускает, последние полтора года, новых роликов о модельках автомобилей и соответственно, их истории в лице настоящих аатомобилей. Но всеравно, приятно услышать и обновить в памяти, некоторые детали истории моделей и слушать это приятным, бархатным голосом автора.
Это второй канал автора Diekast 43. Так же подписан на оба канала. Очень рад что автор развивает данный канал. Отличный контент.
Любимейший гольф
Информативно спасибо
Такая икона стоит в гараже у меня
Берегите её)
Какие же классные обзоры. Прямо погружаешься в те времена. Сколько ступеней - 4 или уже 5? Передний привод перспективе, да, но ведь сыроват ещё? Или уже можно?
Гольфу в этом году 50 лет🔥👍
У Джуждаро автомобиль получился красивей!
Он начал. Но потом сами немцы закончили
У меня такой был. Двухдверный, 1.1 50 лс. Хорошая была машинка. При пробеге 279000 ничего не ломалоь. Масло не жрал. Правда ездил я на нем всего 2 года.
Повезло тебе с прежним хозяином который все починил и тебе продал, но не всем так везет.
@@taxizztop6052 Я его из Италии привез. На корабле. 300 долларов стоил. Давно уже, в 96м. Эх молодость.... Сейчас на аутлендере катаюсь а фольксика помню как вчера
Я смотрю на это и понимаю, с чего лепили Таврию
Явно не с гольфа
Жду с нетерпением продолжение истории, в частности про дизель, вы почти обещали!
Отец с 97го года неизменно выбирает VAG)
Я свой гольф 2 ни когда не забуду
Я могу ошибиться, но первое поколение Golf, после прекращения выпуска в Германии, довольно долго собиралось по лицензии в ЮАР. Вплоть до нулевых годов, ещё в 2006 году, было в производстве.
Невозможно смотреть из-за выбеленных переходов
Good video, like
До сих пор бегают ! В отличие от самой читающей ...
Спасибо, как всегда хорошо. Но у меня вопрос, автор ведь больше по Форду и БМВ насколько я помню? Почему же здесь их мало, все Фольксвагены да Мерседесы?
в начале 2000-х был у меня такой гольф с мотором 1,8. наверное это и была версия гти. задние фонари были рестайлинговые и салон богаче выглядел. задняя подвеска была домиком для лучшей управляемости. после жигулей седьмой модели этот автомобиль меня удивил комфортом, проходимостью и управляемостью. но ремонтопригодность была так себе из за проблем с приобретением запчастей.
Вряд ли. GTI вы не спутаете с простым. Там спортивная машина. Движок гораздо мощнее.
какой на хуй комфорт в первом гольфе, такая же консерва как и классика , а мб еще и хуже вплане энергоемкости подвески
@@ibrahimmurat7389 посмотрел, сзади гольф CL написано было
Есть возможность сделать подобный развернутый видос про ауди 100 с3?
Про версии спорт и спорт эксклюзив(711 и 743 соответственно?с вырезками из журная Moto und sport(если таковые есть)
Wunderfall.
Братан!!!!!!! Сделай ролик про Ситроен Ксантия!!! Пожалуйста!
Гольф на сколько знаю тоже ветер. Это ветер что дует над Гольфстримом.
Фольксваген и дальше будет называть бора ,венто , сонтана
В 70х гольф воспринимали как гоночный автомобиль
Komplett überbewertet die Dose!
А через десять лет мы "дождались" свою "восьмёрку". Почти аналог, почти с тем-же списком как достоинств так и косяков. Но мировой автопром эти десять лет развивался, а мы...... копили деньги на жестяную повозку.
И то сделали её порше
Историю восьмерки почитай,умник
@@urad3996советские конструктора создали ваз 2108, инженеры порше, конечно, тоже помогли - довели малышку до ума
@@petrucio111 так почитай умный
@@linarmahmutov502 ёп, как во время интернета можно быть таким? мимо писуара не промахиваешься? все в жизни нормально?
Топ
агонь!!! все ролики посмотрел!!!
Здравствуйте когда появится видео про дизель?
Что сказать? Гольф - это самый настоящий бестселлер. Всё равно что Королла.
Автор, Вы тот самый diecast из жж?
👍👍👍
18:06 у меня Golf-7 Variant и прикол с задним сиденьем всё тот же!
Смотришь со стороны и кажется, что места для задних пассажиров мало. Садишься и - о, чудо! - его предостаточно.
Всё дело в длинной подушке. Она проходит под ногами почти до коленей и поэтому, визуальное и физическое ощущения пространства на заднем ряду абсолютно разные!
ОГО
Сделайте видео про старую ауди 100 из 80 тых годов или про ауди 80 б 2.
Полный аналог нашей Lada Granta, а так же ВАЗ 2108, 2109. Только при этом в 70-ых годах 😁
Да ну, эти корыта как ВАЗ 2108 и 2109 и сравнивать с Гольфом нельзя. Гольф по качеству и комфорту их уделывает. Я сам ездил на этих машинах как пассажир (как водитель не довелось) и знаю это не по наслышке, сам на мерсе 124 колесю 1993 года, конечно это не совсем гольф, но и не корыта ВАЗ 2108 и ВАЗ2109.
Судя по всему, наступление маркетологов тогда уже началось: необслуживаемые узлы, несъёмные крылья - "всё для блага владельца"...
Привет. Ты супер. Пжлста, скажи как с тобой связаться? Дело есть
0:24 с какого это фильма ?
Сделайте выпуск про машины skoda
Есть про фаворит
👍👍👍🤝👌
А ауди 50 это не гольф1?
Он и есть!!!!
База гольфа
Автотренды рассказывают про американскую классику, ваш канал - про европейскую) Вот бы еще кто-нибудь про классических японцев рассказывал)