по ходу веревка стартера коротковата. Для таких "спецов" нужна длиннее, чтобы бегали до другой стены. Слова "вода уже шла когда он дергал" вообще в тему. Дергач там отличный - серьезный такой.
Вот как будто мотоциклы не заводили)))...открываешь подсос, три раза дрыкаешь, закрываешь подсос, включаешь зажигание и нога просто проваливается)). С лодочным та же песня
Подсос нужен при темп. ниже 10 градусов. Свой достал из коробки и с ПЕРВОГО раза завелся. Мотор нравится, но какой то свист при газе в 30-40% в воздухо заборнике.
Нахрена столько масла лить , 200 на 10 литров при обкатке достаточно , два китайца обкатаны в таких пропорциях одному 8 лет второму 6 лет полет нормальный .
не знаю как у этих РЫБАЧКОВ. сам пользую 9,8 второй сезон нареканий 0, до этого был 5 л с- все в норме. Есть один прикол: при заводке холодного вытаскиваю подсос на половину если с первого раза не пойдет , что вряд ли , то убираю и в пол газа с пол тычка, не помню когда 3 раза дергал . Один совет, после заводки холодного, 1-3 минуты грею всегда, потом без прогревов , а что бы потише-колпак шумкой обклеил. Конечно не ЯМАХА с МЕРКОМ , но разницы пока не увидел - только в деньгах.
У меня такая же фигня. Нашел выход из этого положения. После долгой стоянки с опрокинутым двигателем перед запуском делаю газ на полную и сразу заводится .
Ну что вы мужиков ругаете! Видно ведь первый раз с мотором. Научатся. Масло зря лишние сто грамм. После первого схватывания нужно сразу убрать подсос. Понервничали конечно,ну ничего всё будет норм!
Подсос нужен при темп. ниже 10 градусов. Свой достал из коробки и с ПЕРВОГО раза завелся. Мотор нравится, но какой то свист при газе в 30-40% в воздухо заборнике.
по ходу веревка стартера коротковата. Для таких "спецов" нужна длиннее, чтобы бегали до другой стены. Слова "вода уже шла когда он дергал" вообще в тему. Дергач там отличный - серьезный такой.
Вот как будто мотоциклы не заводили)))...открываешь подсос, три раза дрыкаешь, закрываешь подсос, включаешь зажигание и нога просто проваливается)). С лодочным та же песня
Всё норм. только масла в бензине многовато и подсос перелил. а мотор на бегу , не подведет. удачи!
Продолжение ждёмс))
Подсос нужен при темп. ниже 10 градусов.
Свой достал из коробки и с ПЕРВОГО раза завелся. Мотор нравится, но какой то свист при газе в 30-40% в воздухо заборнике.
у меня такой же завёлся с пол тыка на холостом пол часа поработал и в бой даже на обкатке не капризничал
Да ребята техника в руках индейца куча металолома)))))))))))))))
А ничего, что грушей надо накачать топоиво, пока груша не станет твёрдой!!!!
После нескольких тщетных попыток запустить в двигатель "жизнь", в недрах пытливых умов возникает риторический вопрос:"...че за хуйня?" )))
Если бы после второго рывка, когда двигатель схватил, убрали бы подсос, то с третьего рывка моторчик бы уже запустился
Это не техника виновата!!!а руки не из того места...
пацаны ваще ребята!))))))))
масла перебор!!! Вот и вся песня!) Достал свечи, почистил и дрыннн...))
Пацаны вообще ребята...такое впечатление что сложнее Х....ничего не видели...
Мужики без обид но реально ....
Нахрена столько масла лить , 200 на 10 литров при обкатке достаточно , два китайца обкатаны в таких пропорциях одному 8 лет второму 6 лет полет нормальный .
у меня у дядьки такой же мотор 23года, два раза помпу менял, плавится от выхлопа с его слов...
а масло надо было всё выливать, и бенза немного😂😂😂 инструкции для дураков же пишут😮
Что бы заводился с полтыка надо, заслонку убрать и газку дать ну и топлива качнуть в карбюратор грушей на шланге.
Вы снимали видео 2012 г. Расскажите пожалуйста, как отработал хотя бы года 3-4, какие проблемы, вообще надежный мотор?
не знаю как у этих РЫБАЧКОВ. сам пользую 9,8 второй сезон нареканий 0, до этого был 5 л с- все в норме. Есть один прикол: при заводке холодного вытаскиваю подсос на половину если с первого раза не пойдет , что вряд ли , то убираю и в пол газа с пол тычка, не помню когда 3 раза дергал . Один совет, после заводки холодного, 1-3 минуты грею всегда, потом без прогревов , а что бы потише-колпак шумкой обклеил. Конечно не ЯМАХА с МЕРКОМ , но разницы пока не увидел - только в деньгах.
олени
Сами идиоты,а потом китайцев ругают ха ха
моторчик агонь! уже обкатал. прет не хуже ямахи. но правда немножечко погромче, совсем чуть чуть. p.s. у меня со второго раза завелся.
Без комментариев😂
повторюсь, Что бы заводился с полтыка надо, заслонку убрать и газку дать ну и топлива качнуть в карбюратор грушей на шланге.
вот я не могу с этого акцента а. чтож вы так тянете а! бля мужики же а вот не зная можно перепутать...
Земляк, как мотор? 😉
делитанты
хочу 9:9 только
Разницу пока не заметили? По позже заметите!
Не заводится после долгой стоянки в опрокинутом состоянии, приплыл на место поднял мотор если мель и все потом не завести по 50 раз дергаю
У меня такая же фигня. Нашел выход из этого положения. После долгой стоянки с опрокинутым двигателем перед запуском делаю газ на полную и сразу заводится .
Ну что вы мужиков ругаете! Видно ведь первый раз с мотором. Научатся. Масло зря лишние сто грамм. После первого схватывания нужно сразу убрать подсос. Понервничали конечно,ну ничего всё будет норм!
они помпой не качали?
бедный мотор
такой мотор стоит брать или нет ???
Hdx, toyama, parsun, golfstream одного завода парсун.. Хорошие моторы.. Лучшее из Китая.. Остальное всё хуже и дешевле..
Это пизд..ец товарищи!
Поз...дец ты в зеркале видишь
@@yrich70 я смотрю ты уже насмотрелся?
25 раз дернул. Крутовато.
Стартер вышел из чата 😀
"Крутые спецы"!!!
Так как мотор? Живой? Стоит брать?
Как мотор? Стоит брать?
как двигатель себя показал?
Ну как сезон отходили ?
как мотор мужики?
Подсос нужен при темп. ниже 10 градусов.
Свой достал из коробки и с ПЕРВОГО раза завелся. Мотор нравится, но какой то свист при газе в 30-40% в воздухо заборнике.
заводили ранней весной +5