ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2020
- Мотора в 9.8 лошадиных сил достаточно для вывода на глиссирование лодки водоизмещением в 250кг. В идеальных условиях можно и 300, но где и когда были такие условия?
9.8 л.с. - лодочный мотор объемом 170 кубиков, весом в 26 кг, который является форсированной версией восьмисильного мотора. Изначально были только два двигателя этой мощности - это ямаха 9.8 и тохацу 9.8. Все остальное - это как правило, их копии, которые делаются в Китае под марками Sea-pro, Hidea, HDX и др. В Японии эти моторы по-прежнему производится Ямахой и Тохацу, но... на заводе тохацу выпускают один мотор под тремя брендами - Mercury 9,9 light, Tohatsu 9,8 и Nissan Marine 9,8. Какой из трех возьмёте - не имеет значения, они полностью одинаковые, разница только в надписи на крышке и возможно, в цене (маркетинговая политика)
9.9 л.с. - лодочные моторы, которые являются "задушенными" с завода пятнадцатисильными моторами объёмом около 240 кубиков и весом от 38 до 41кг, в зависимости от марки и комплектации. "Душат" их разными способами - ограничением хода дроссельной заслонки, ограничением подъёма клапанов или ставят проставку мЕньшего диаметра между карбюратором и блоком. Китайских копий тоже навалом, причем китайцы с завода идут почти всегда сразу "раздушенные". Если берете фирменный японский 9.9 с целью "раздушить" - уточняйте как именно он задушен.
Мои предпочтения остановились на 9.8 из-за небольшого веса и достаточной мощности. Mercury 9.9 light взял потому, что он тупо был в наличии. Был бы тоха или ниссан - взял бы любой из трёх, поскольку они одинаковые.
Мотора в 9.8 лошадиных сил достаточно для вывода на глиссирование лодки водоизмещением в 250кг. В идеальных условиях можно и 300, но где и когда были такие условия?
9.8 л.с. - лодочный мотор объемом 170 кубиков, весом в 26 кг, который является форсированной версией восьмисильного мотора. Изначально были только два двигателя этой мощности - это ямаха 9.8 и тохацу 9.8. Все остальное - это как правило, их копии, которые делаются в Китае под марками Sea-pro, Hidea, HDX и др. В Японии эти моторы по-прежнему производится Ямахой и Тохацу, но... на заводе тохацу выпускают один мотор под тремя брендами - Mercury 9,9 light, Tohatsu 9,8 и Nissan Marine 9,8. Какой из трех возьмёте - не имеет значения, они полностью одинаковые, разница только в надписи на крышке и возможно, в цене (маркетинговая политика)
9.9 л.с. - лодочные моторы, которые являются "задушенными" с завода пятнадцатисильными моторами объёмом около 240 кубиков и весом от 38 до 41кг, в зависимости от марки и комплектации. "Душат" их разными способами - ограничением хода дроссельной заслонки, ограничением подъёма клапанов или ставят проставку мЕньшего диаметра между карбюратором и блоком. Китайских копий тоже навалом, причем китайцы с завода идут почти всегда сразу "раздушенные". Если берете фирменный японский 9.9 с целью "раздушить" - уточняйте как именно он задушен.
Мои предпочтения остановились на 9.8 из-за небольшого веса и достаточной мощности. Mercury 9.9 light взял потому, что он тупо был в наличии. Был бы тоха или ниссан - взял бы любой из трёх, поскольку они одинаковые.
поздравляю с крутой игрушкой 👍🏻
Цена между 9,8 и 9,9 тоже ощутимая. Но главное - вес. Это хорошо, когда молодой и сильный, но многие мечтают заняться рыбалкой и на пенсии, уже в возрасте. Тем не менее, когда требуется перемещаться по воде километров на 100 в компании да с вещами, тогда альтернативы двигателям 15-18 л.с. в данном случае нет. Только если мощнее.
@@user-bg8to6gu7u разница в цене 10 тысяч примерно, может 12....
Супер.Лайк и комментарий для поддержки канала 👍
Хотел сразу поставить диз. Но решил написать! 9.8-175см ,9.9- 250см! 9.9лайт-это нога от 9.9 и голова от 9.8 зачем об этом так долго сусолить(((( кстати тоже самое про Меркури 4 и 5!
Зачем я это смотрю? Но ппц как интересно
Я тоже не разбираюсь, но мне приятно видеть позитивного человека, который рассказывает о своем увлечении и выглядит счастливым от этого) Поэтому мужчине необходимо иметь различные хобби, увлечения и развиваться в них, только тогда обретешь душевное здоровье и счастье)
Сначала лайк тебе!
Я тебя понял 👍. Не буду смотреть 🤣
Привет Руслан из Пятигорска. Ты самый позитивный чел в нашем движении
Нормальный выбор , У меня Тохатсу 9,8, 26 кг по наброске на транец и транспортировке - ключевой фактор в выборе был ...
Легко ли его таскать одному?
@@user-py7hp9vk6b 26 кг вообще легко,одной рукой можно)АКБ автомобильный около 22кг весит)
Дядька,главное что КАЙФУЕШЬ!🤗
Поздравляю с покупокой! У меня есть пр-ва на маломерные суда и гидроциклы. Лодка это круто!
Хороший ролик. Всё грамотно рассказано!! На 5+
15 лет назад я покупая Яму 3л.с. говорил такую же хрень - я не для гонок покупаю, а рыбачить! )))) Теперь лодка НДНД 380 и мотор Суза 9.9 (15 л.с.) "Лодки много не бывает!" Только спина и отсутствие гаража останавливают дальнейшую "гонку вооружений"!
А как без гаража?на балконе храниться?Я тоже начинал с 2.9 лодки и HDX 3.5)Теперь Аквилон НДНД 390 и 12 ветерок с электростартером на тюнинге(Дело не в цене,очень люблю доработки своими руками)
Не ну 3 лошади это точно бред, а 9.8 Тохатсу летит у меня 35 км.ч.😊😊😊
Что думаешь о меркури 8 и 9.8 кит гладиатор? В скорости будет разница. Есть выбор глад нового и мерк 16 года.
Руслан теперь ты адвокат Егоров 2.0 , такие важные тонкости
Здравия боярин! Главное чтоб РСП в лодку помещалась)
Главное что бы Оксана помещалась)))))
без прицепа помещалась =)
Точно
РСП любят скоростные роскошные катера, другое дело что их никто на них не катает и это лишь мечты РСП, но это уже другой вопрос )))
Всё правильно сказали!.Мне тоже 9.8 за глаза, всё зависит от водоёма и длины, веса судна и своих предпочтений. Либо ширина водоема 1 км и более, либо до 100 м.. У нас многие ходят на 9.8. А с кем общался с 9.9, говорят страшновато, если тем более лодка до 330. Мне если лодка до 35 км/ч идёт, по узкой реке, достаточно. Свыше скорость начинаю уже думать о безопасности, а зачем мне самому себя напрягать эмоционально и мотор брать свыше своих потребностей, чтобы его потом использовать в пол силы!
Отличное видео!!!
Рус, спасибо за хороший обзор! Всё по теме, быстро, без лишней информации. Остались вопросы, ты обмолвился за права. Разве до 10-11 сильных моторов права требуются? Сколько стоит такой мотор как у тебя? Интерес подогрел своим обзором😁😉
На 9.8 не нужны вроде как. Но это еще и от лодки зависит. На некоторые лодки права нужны независимо от мощности мотора.
По делу разговор!! Приятно слушать!
Руслан, ещё в этом классе (9,8...9,9) есть некоторое количество специализированных движков - например, вспомогательных для яхты, с соответствующим диаметром винта, длиной ноги и прочими ништяками. Иногда коммерсанты от жадности их хватают, а потом очень долго и мучительно пытаются впарить. Думаю, стоит комрадов об этом отдельно предупредить :)
А что за моторы? И что за минус у них? Расскажи пожалуйста.
Добрый день! Все по делу рассказал. Вес имеет значения, ощутил при переходе на новый комплект. Раньше было 300 + 9.8 ниссан марин, а теперь 430 + 9.9 сузуки. Когда на воде - супер, а если сбор-разбор, то не легко. Но таскать от прицепа недалеко обычно, поэтому пока справляюсь. Для одного бы выбрал 300 + 5-6 л.с 4т, а так народу много обычно едет и 430 спасает
По существу! Всё верно! Молодец.
Доброго времяни суток! Вопрос меркурий 5л4такта на нём написано -масло 10w30 , если залить w40 , последствия? Спасибо!!
Про Енисей ты в точку это река не прощает ошибок ! Это в Волге можно пол дня купаться а в Енисее это не прокатит .
Здравствуйте, а как определить мотор mercury американский 9.8 он или 9.9 ?
Согласен, вода ошибок не прощает!
Здорово,супер,класс!!!!!!!!
Руслан, ты согласен с тем, что все в основном говорят - типа ямаха лучше тохатсу? И почему тогда взял именно тохатсу, чё во всём красноярске не нашлось ямахи 9.8?
не бывает ямах 9.8 вроде как
Можно на 9.9 лайт ставить водамет ?И что получится ?
Какая у вас крейсерская скорость на 9,8 ?
У меня тоже такой, хороший мотор, днепр дюралька летит почти, на глис в 2 секунды сместа выталкивает, но это всё если один в лодке 100кг. Садится второй примерно под 80 и полного глисера уже нет, но зато сколько не грузи на холостом ходу идешь всегда быстро и можно вдоволь пообщаться, покидать спининг и вечером глядя в его восьми литровый бак понимаешь что бенза еще на целый день.)) Изночально шёл за пятнашкой но увидав разницу в размере и в весе взял маленький. Если что-то мощнее и буду брать то этот продавать не хочется)))
Дюральку тащит значит хорошо?
Хороший мотор! У меня лодка Раш 3000(киль,паел, 3м)+Тохатсу 9.8 в одного 37км/ч вдвоём 26-28 км/ч. Ч 110 кг весом!)
Спина у всех одна, запасной нет, и если сорвешь по дурости, то на всю жизнь. Кто знает - тот поймет. Я вот уколы сам себе ставил, что бы отпустило. Руслан молодец, здоровье бережет. 🚤👍
Точно ты сказал!👍☝️☝️☝️
Насчёт спины прав как никогда ! 👍
Про спину скажу так, долечиваться надо. Знаю не по наслышке)
ой, зря колешь, диклофенак вредный.... по себе знаю
@@xxl8232 каким Макаром долечиваться, если приходишь в больницу а там врач Айболит долбаный даже не посмотрит на тебя не то что на спину, а только всё чего там пишет и пишет, пишет и снова пишет!!! Даже направление на УЗИ выписать не может козёл!!! Так и приходится самому экспериментировать мазями всякими и таблетками снимающими боль. Вот так!!!
Тохатсу 9.8 , Ривьера 3200 СК , в троем , немного вещей, бензина, идёт норм, главное распределить вес по лодке хорошо, чуть медленней на глисер выходит. Ходим по Иртышу
нужно ли регистрировать лодку ПВХ длиной 360 см и двигатель 9.8 ,если на таблице лодки максимально допустимый мотор 20 л.с?
Берем максимальный вес двигателя 20 л.с., прибавляем вес лодки, оборудования (без груза, топлива и пассажиров). Если получается больше 200кг, то регистрировать нужно. В среднем 20-сильники весят от 38 до 51кг. Лодка 360 приблизительно 45кг. На всякое оборудование закладываем 10-15кг. Считаем по-максимуму, получается всё в сумме меньше 200кг. Значит, если на эту лодку прицепить 9.8, регистрация не нужна. По факту люди раздушивают 9.9/15 до 15 л.с. и катаются без регистрации спокойно. Если же на эту лодку повесить 18 тоху или более мощный двигатель - нужна регистрация.
Аналогично 👍💯
Только хотел написать в тг и тут нашел твой ролик. Спасибо.
В общем я тоже выходил из тех же условий. И у меня надеюсь будет почти то же. Тайга-320 правда плоская, ну и меркури я точно не потяну сейчас. Поэтому китаец 9.8. тем более первый мотор. скорее всего, хотя еще выбираю. И да, я тоже с Красноярска
Олличное видио согласен на все 100!!!
Хотел себе лодку взять пару лет назад с мотором под раздушку. Загорелся ппц, но суровый разум подсказал, что ходить на ней смогу ну оооочень редко, так как рядом нет соответствующего водоема. Так и не купил. Мечта осталась мечтой... Руслану по доброму завидую!
Такая же беда, плюс ко всему надо всё это правильно хранить, перевозить и т.д.
А у меня и ока и волга в городе и лодка есть ,но времени нету .раз в год окушков выйдеш половить и все.
Как говорит одна моя знакомая, значит не очень то и хотелось
@@AdibasRus Живем один раз и ТАМ ничего не будет. Нужно жить здесь и сейчас, а не потом и тогда. Хочу выйти на воду, беру и выхожу
@@AdibasRus Нижнему Новгороду привет! Тоже живу на берегу Волги. Комплект 3,5 + 9.9.
У меня таймень 3400 и мерк 9.9 лайт. В одного летаю. Река Волга.
Видео правильное, согласен на 100%, опыт есть какой-никакой, на Камчатке, Сахалине, Курилах отрыбачил по путине, было время, на ПВХ, но там размер от 400 и движки от 30, дома на Зее друганы стрельнутые на голову-Обяшка под сороковкой и Казанка пятая под семидесяткой-скорость есть где попробовать, покататься. Перед этим сезоном буквально вчера приобрёл комплект-лодочка Мишимо 335 и Гольфик 9.8 думаю что мои потребности удовлетворятся полностью-мобильность, вес коммлекта. А в магазине пятнашку и лодку 370 прям насильно продавцы впихивали🙂
Хорошая дикция!
У кента тоже mercury, только 5, или 5.5 лошаков. Ппц, какой лёгкий, экономичный и едет безотказно. Лодка с надувным дном, т.е, без пайол, что тоже облегчает вес. Для моря вполне достаточно.
Короче, хорошо иметь друзей с лодками!)))
Мой комплект Кайман 330 меркури 9.9 лайт 169кб двоих по 120кг на глис вытаскивает общая масса больше 300кг
Подписка.Лайк.Где по Енисею ходите?Привет с Усть-Абакана!
Красноярск-Дивногорск, красноярское водохранилище, р. Усть-Мана
@@realist2056 подписался на земляка 👍
Толковое видео, которое своей логикой опять загнало меня в тупик в выборе 9.8-9.9😁
)))) скажи мне, что у тебя за лодка, какую массу собираешься катать, и я тебе отвечу какой тебе нужен мотор)
@@realist2056 лодки нет. Смотрю на Аква 3600 НДНД. Катать себя, жену и 2 детей (90+60+25+25) в режиме прогулки. И 2 по 90 в режиме рыбалки)
@@evgenygolovlev9579 бери 9.9. У меня тоже аква.
Для комфортной рыбалки большой мотор не нужен. Мощность нужна только для того, что бы вовремя удрать с воды!)))))
9.8 был, лёгкий, ест мало, но когда товарищ обгоняет на 9.9 это нельзя терпеть😄. Да и с семьёй даже на Ривьере 320 тяжеловато 9.8. Взял 9.9 , совсем другое дело кто-бы что не говорил. Это как после литрового мота на шестисотку сесть.
Про обгон, огонь тема 🤣🤣🤣
Это как со 125 кубовой альфы на 75сс пересесть, ты хотел сказать?))) Сравнить 9.9 с мото литром это мощно
У Ривьеры 320, если помню, транец толщиной 18 мм, что никак не предназначен для 9,9. Выгибается дугой, что в конечном счете может привести к разрыву...да и длина лодки далеко не для 9,9. Кстати и по сравнению с мотами неправильное, это не после литрового мота на шестисотку сесть, это как сесть на литровку но с шестисотым мотором))) "удовольствие" то еще....можно и Жигули с дуру мотор 5 л. V6 поставить и что в конечном итоге будет???
@@SSSS-jp8vkтолщина транца 18 мм и у риверы 3600 и норм гоняют.
Если уж так любить скорость тогда и на амг корпусах 60лс мало. Поэтому согласен 9.8 оптимально
Помню вас смотрел, про мужское движение многое подчерпнул, а тут моторы) все по фактам сказано. Как-то необычно слушать такую инфу от человека, который про рсп просвещал заблудшие души)
Добавлю к видео так что при выборе комплекта на одного лодка НДНД это 3м на заказ материал баллон 850 дно 950 транец 23 без бруса брони и прочего вес 25 кг мотор для покататься и местами порыбачить 9,8 (26кг) 2х тактный, для спиннинга 6 (24-27 кг) 4 такта. Я себе брал именно так только мотор 15 Сузу 2 такта (34 + чехол =36 кг) раньше иногда брал на прокат лодки на базах Южанки, но на базах за прокатными в последнее время не следят так что перестал брать (иногда даже возвращал едва на глис выходили), а мотор таскать тяжко в общем буду менять мотор на 6 или 9,8. По поводу скорости напишу так "комфортная" скорость на ПВХ до 25 км (при не большом волнении 15-20 см) больше можно, но это не безопасно.
9.9 не лайт а 9.9 нормальный наверное устанешь каждый раз на 4 этаж таскать?
Руслан, ты Тайгой доволен?
Для такого мотора главное подобрать лодку и переходить с точки на точку 👍,для троллинга только 4-х тактник (в идеале).
Посмотрел данное видео и понял, что я все верно сделал- лодка у меня Аква 320 и мотор Гладиатор 9.8. Идеальный комплект эгоиста. За видос лайк
Я вам открою секрет.Та инф. которая указана на шильде является официально .И при проверке ментами вашей АВРОРЫ они будут руководст.шильдом. И если там будет указанно ме более 10л/с ,а стоять будет 20л/с то вы поедите на штраф стоянку .какой штраф не вкурсе.но то ,что отдых закончить 100%.
Произ.лодок(Ган.флот или кастрюли) проходят освидет.и отестации. всякие тесты и испытания.поэтому инф. на шильде. официальная.
Осталось установить тахометр счетчиком моточасов. Рублей 300 на алике. И контролировать обороты. Может быть другой винт установить.
Тахометр заказал. Винт можно скоростной попробовать, но после обкатки
Приятно слушать человека, который понимает о чем говорит, и знает что он хочет !
Парадокс всегда наступает опосля: хочется и лодочку побольше и моторчик помощнее.
Правильно сказали, каждый комплект под свою задачу и условия. Хотел бы посмотреть на Вас с этим комплектом на Балтике.
балтийская волна меня бы перевернула легко)
На Балтике наверно карабель надо....в 26кг...
Каждый, кто знает и понимает, берет лодку под свои условия и задачи. Молодым часто нужен адреналин, скорость.... Постарше уже всего натерпелись и насмотрелись, они чаще гонятся за лёгкостью, экономичностю и надёжностю. Недостаток опыта, финансов, знаний порождает ошибки. Кто-то на севере или больших реках для работы выбирает, там свои требования. А кому-то нужна маленькая лодка и мотор, набор эгоиста. Очень хороший обзор и анализ. Толковый комплект. Сам к тому же пришёл. Удачи!!!
Сузуки 9.9 весит 33 килограмма.... запас мощности никогда не бывает лишним.
Ещё Джонсон/Эвинруд старые в этом весе, почему то про них никто не упоминает
Сузуки 9.9as весит 33 кг только в рекламе ... По факту больше 34 кг...Хотя Ямаха 9.9 по бумагам 36,а по факту 39. Тоха 9.8. - 26 кг .
Мои мысли вслух :)
Савокупность нагрузок и перегрузок влияет на ресурс.
Штормлайн 340 килевой яма 9.9 в пятнаху раздушена винт 12 как картинг летит не напрягаясь.Звук от ямы реальный камертон,я их на руках готов носить всю жизднь за эти ощущения полёта.
Подскажите, на такие лодки нужно разрешение? Вод.удостоверение?
Вроде как до 5 сил не надо удостоверение
Регистрации не подлежат маломерные суда водоизмещением менее 200кг с мотором менее 10,8 л.с. но тут нюанс: масса (водоизмещение) лодки рассчитывается с учетом самого тяжелого мотора максимальной мощности именно для этой лодки. Поэтому если вы возьмете казанку (145кг) и повесите на неё мотор 9.8 - это не прокатит: казанка рассчитана на мотор в 30 л.с. а это вес 50+кг. Гимс посчитает массу лодки исходя из самого тяжелого мотора для нее: лодка 145кг+мотор50кг+бензин20кг и в 200 разрешеннвх вы уже не укладываетесь.
Моя лодка: вес 38кг, мотор 27кг, топливо 10-20кг, итого 75-85кг. Меньше 200кг регистрации не подлежит.
Суда на воздушной подушке и на подводных крыльях подлежат регистрации независимо от водоизмещения, поскольку к маломерному классу не относятся
@@user-pm5gq5ms7h права необязательно, регистрация не нужна. Но права получить я всем рекомендую.
Спасибо всем👍👍👍
Думаю какой бюджет теперь расчитывать) Интересно, прицеп учитывать?😀 Можно купить подешевле и самому переделать под лодку. А то в сезон сдувать и надувать запаришься😃
У меня Нисан Марин 9,8 и лодка Нисан Марин 3,2 уже третий сезон в полне всё устраивает и совету Всем для двоих это прелесть💣🚤⛵только сделал шумку колпака не много но по тише стал на малых оборотах всё-таки как ни как болею ТРОЛЛИНГОМ
3.30 килевая (60 кг) мотор 9.8 26 кг полный бак 2 тела 200+ кг со всем барахлом на борту выходят на глисс всегда, в любую погоду на любом водоеме. Расчет всегда идёт 30-35 кг на лошадь
Максимально сколько км/час со всем барахлом ?
А у нас лодки у большинства самодельные)
Вот это виддоссс! Один плюс у 9.8 это вес (если таскаеш на себе) дальше только минусы!
В одного 3 40 нднд пвх лодку проблема - загрузить разгрузить , тяжко , согласен , но потом транцевые колеса в помощь на 50 метров прокатить лодку со-всеми причиндалами , без проблем ..........
Что за спасжилет?
Если соберешся менять лодку посоветую с надувным дном Boatsman 320А,кучу перепробовал,остановился на этой.Под этим мотором полетит,как пуля,очень удачная модель,производства Питер.Если есть возможность возить,то пластиковую с пенополиуретановым наполнителем,производства Новоуральска(Екатеринбургской области)длина 3.40.Название забыл.-)))Удачи на воде!
В чем разница у Меркури 8 от 9.9 лайт ? Кубатура одинаковая , тогда в чем???
мерк 9.9 это форсированная восьмерка. Разница только в выходной мощности
За счёт чего восьмёрка форсируется в 9.8?
А двоих подводных охотников со снарягой и рыбой (около 270 кг внутри лодки, лодка 3.2 м килеватая) даже близко на глис tohatsu 9.8 не вывел. В итоге плелись со скоростью 5-7 км/ч два с лишним часа по Волге. А для одного и 8 лошадок достаточно. Меня одного со снарягой ветерок 8 тащит 25 км/ч
Хоть что говорите, но как старый водомоторник предпочитаю на реке быть с движком 9,9 расдушенным до 15-ки,чем на 9.8..особенно в непогоду. Вода шуток не любит!
Добрый. Выпендриваться конечно можно. Но взял себе сузуки 9,9,по факту 15. 9,8 тоха, 8 ямаха есть у знакомых. Они тоже наслушались про то, что что зачем мощнее. Хватит этого. Живу на ангаре. Кругом водохранилища. И перейти ангару, где нибудь на расширении, во время ветра. Проще на мощном. Даже летом бывает волна. Ну так вот, один уже поменял на сузуку 15. С женой двоем на рыбалку на глисс еле выходит. А поймали рыбы и все, телега. Который на ямахе, нет денег на другой, но чую нынче поменяет. Как и дядька мой. На тохе, хорошо, легкий. Но только двоем. Так что этот мотор скорее для двоих средних, но на небольших водоемах. Типо речек. На наших водоемах запас по мощности лишним не будет. И вес сузуки в 34 кг. Очень даже не плохо. Имхо.
Но я только не совсем понял про моторы. Значит 9.8 - это форсированный 8 л.с. , а по факту там 9 или 10 лошадей ?
И насчёт 9.9 - это получается 10 лошадей?… а если его раздушить то будет 15 л.с.?
Так или нет ?
Всё так, за исключением моей модели mercury 9.9 light. Этот не раздушивается, это тохацу 9.8 с наклейкой меркури. Ветерок-12 дает такую же тягу как 9.8, разница неощутима. По факту 9.8 - это 9.8 л.с на винте. У ветерка 12 сил на валу, а на винте 11. Но в силу большего сопротивления подводной части - одна сила теряется на преодоление этого сопротивления)
Китайские говнокопии японских yamaha 9.9/15 и tohatsu 9.9/15 раздушенные с завода
А ведь мог эреспэху в египтотурцию отправить, вместо мерка 9.9 Ненастоящий мущщина. Мотосцобаку ещё себе купи 🐆
Ну он же не алень😂
Щас угадаю: Наверное, потому, что 9.8 лошадиных сил достаточно. :)
9.8 для двоих и лодки 320-380, ещё можно затащить в одно жало, с 9.9 надо уже быть в хорошей физической форме или компанией, иначе без подъезда к самой воде и прицепа - можно помереть на берегу от перегруза.
Честно сказать юзаю 2 комплекта Сфера 350 + Тоха9.8 и Флинк320А + хонда5 и Ямаха 2.5, чисто для троллинга и местных выездов иначе на мелком комплекте никуда не доберешься, зато сворачивается за 15 минут с вытаскиванием на берег в яр.
Вроде я не амбал, но Тоху 25 JET (30 мотоголова) пока таскаю, хоть с улиткой, хоть с редуктором. 18 шка была, продал, жалею, куплю обратно. В пару, на выходной день с мелочью рыбачить, легкая, и прибедняться по поводу веса 25\30 точно не буду.
Раньше бабы вагоны с цементом разгружали в мешках по 50 кг, сейчас мужики ноют, если более 25 поднимать приходится.
Знакомый мужик в 68 таскает яму 25 так, что я в 37 угнаться не могу...
Отжимайтесь хотя бы по утрам :)
@@user-qk2wv5ck1p Ага с похмелья после рыбалки 🤣, так то я на второй этаж ТВ-4 полностью собранный затащил в одно жало по лестнице, очень хотелось и всего за 30 минут, а когда растащишся дык и 5 кг нах не нужны лишние.
Критерий не сколько сможешь утащить - а само желание таскать, и я полностью за комфортный вес.
Ждём соревнования лодок Руслана. Самодельной с Ветерком и надувной с Mercury! И наоборот. Окончание ролика зачётное: "покупайте лодки".)
Сразу скажу, самоделка идёт максимум 23 км/ч, но грузоподъемность у неё под тонну
@@realist2056 А если "свапнуть" моторы? Всё равно - нужны гонки!!!
@@same6943 два мотора на один транец?)))
@@realist2056 Отличная идея!)
@@realist2056Смотря какая самоделка!😀
"Я не любитель больших скоростей, потому что это Енисей" - блестяще, да ты поэт)))
Пока молодой 9,9 для души, ближе к пенсии 9,8 для спины! Вот и вся мудрость! 9.9 надо попробовать, что бы было что вспомнить на небесах!
В одно лицо 9.8 для рыбалки ушотатся
Ну, у кого спина болит и 9.8 и даже 5 тяжелые. Тут уже двоечку или 3.6 надо пользовать.
Молодец что в жилете всегда
Вес в 40 кг такое себе удовольствие. Движок 9.8 практичнее из за веса в 26 кг. Я допускаю что на глиссер можно выйти даже на пятерочке (но конечно надо проверять), но наличие лишней дури не помешает. Взял марлин 9.8, после выхода на глиссер неописуемое чувство счастья, как будто летишь по волнам
Хожу на ветерок 8 ,лодка волгабот 310:слань +киль 46 кг.В одного на глиссере без проблем, в двоем только без вещей,запаса мощности нет вообще,но на импорт пока не накопил
Лодку смени и будет 8-го достаточно 👍
РУСИК, я уже тоже люблю твой мотор мэркури. Как делить будем?
Не показывай его больше я очень ревнивый.
Таскать одной рукой под мышкой очень удобно носить,
Прежде, чем снимать подобные видео, неплохо было бы внимательно изучить эти моторы. Во первых откуда в 170 кубиках 9.8 сил? И чем именно этот мотор форсирован? Покажите мне Ямаху 9.8 хоть одну. 170 куб.см. это 8 л.с. и не более, а всё остальное это маркетинг. И 1 л/с выводит а глиссирование не 25, а 30 кг и не в идеале, а всегда. Почитайте внимательно мануал Ямахи 8 и Тохатсу 9.8 и поймёте, что они практически идентичны по кубатуре, оборотам и крутящему моменту. Соответственно и мощность у них одинаковая, и скорость при равных условиях будет одинаковой. Загрузите свой комплект до 300 кг и посмотрим потащит? Например 5 л/с на лодке 320 см выводит на глиссирование 100 кг человека + 20 кг мотор + 42 кг лодка +10 л горючка + несколько кг шмотья. А по вашему расчёту не должна. Даже Ветерок 9.9 глиссирует при закрузке 240 кг пассажиры + 27 кг мотор + 42 кг лодка + 14 л горючка в металлическом баке, и шмурдяк не менее 10 кг. И при этом скорость порядка 26-27 км/ч. Вот такая математика получается.
Я купил новый сиа про 9.8. Скатал 2 бака, полёт нормальный. Лодки, прогрес, казанка, и ПВХ 2.900. Казанку и прогресс с пассажиром, выводит на глисер, за секунды, а ПВХ вообще взлетает.
Как мотор сейчас себя чувствует? Собираюсь брать
Взял?)
@@vgens.6268 взял, но другой, ямаха 8
У меня новый мерк 9.9 лайт.лодка нднд.3.0. я 120 кг. Двоих с вещами везёт 25. км.ч.на 7 винте.
У меня лодка 320Макс мотор15 мотор Ямаха 9.9. Да тяжеловат , но захочу другую лодку по больше 9.9 на все пойдут, а вот 9.8 уже вопрос!!!!
Красавчик
Ну чтож, теперь логика ясна) Одно из моих последующих хобби возможно будут лодки) На этот сезон хватит мотоцикла и автодома)))
Молодец братан,живём один раз👍
Все верно сказал. Спина не казённая лодки с моторами таскать
Ты же здоровяк, бери 60 л.с. ))) у меня квик 530 с алюминиевыми пайолами и мотор 55-й Меркурий, таскаю один в 43 года на раз два
А мне-62. На пенсии, но еще работаю, Таскаю роклей поддоны с бочками 800кг.Тяжело,даже очень тяжело, но что делать? Собираю гроши на Тоху 9,8 4такта.В этом году куплю, а он, зараза, уже 157400р Хоть и весит 38кг, но меня это не пугает, буду таскать. А станет тяжело, сделаю тачку и буду катать от машины до лодки. Не надо бояться трудностей и тяжестей, надо их преодолевать!
Не посадить второго пассажира, а разложить))
Аква 3600 НДНД мотор меркури 9,9 лайт мой вес 101 кг по течению 39, против течения 36.
9.8 хороший движок) легкий. Лодку можно поуже, но подлиньше, мягче будет идти и волну не будет черпать, гдет 360 оптимально. Вода не всегда спокойная, не говорю про сильное волнение, но бывает, на коротенькой волне, задницу на короткой лодке отобьешь. А лодка уже - она почти так же весить будет, как 320, ПВХашки остойчивые и все плоскодонки, как бы про килеватость производитель не затирал) так что и коэффициент уже не 25, а к 30ти.
У пвхшек сопротивление один хрен выше, чем у дюралек или у пластиковых. Устрою тест - сколько массы максимум 9.8 мотор вытянет на глиссирование)
У меня тоха 9.9 ,ох и тяжёлый собака 🤣🤣
У меня лодка 300 вес 37 кг но написано мотор до 6 сил могу ли я поставить 9.8
Конечно можешь, только делать этого не стоит, жись одна и загрузиться по новой не получится. А если серьезно производитель не зря указывает макс допустимый мотор: это и конструкция пайолов (книжка или стингера) и толшина транца. Так что лучше лодку менять. Имхо.
Полы согнет, а потом и транец вырвет, но полетит хорошо…, только может не рулиться, а мож и не поедет хорошо , если полы слабые, будет пузырь под лодкой, если без стрингеров, то вообще не стоит
Я на свою взял 225, так он так прет, что мама не горюй, раньше 90 стоял, но не хватало
Правильно сделал. Не понимаю какой смысл покупать мотор который рассчитан на более высокую мощность и скорость если тебе это просто ненужно. Одно дело когда человек любит огромную скорость,она ему для чего-то нужна и по этому он едет туда где можно безопасно разогнаться,а другое дело когда человек не любит слишком большую скорость и едет туда где сильно разгонятся это довольно таки опасно.