Я клапана так же ставил, но.... Шланг лучше в водичке горячей погреть, мягче становится и залетает на ура.И смазывал силиконовой смазкой. Проталкивал стержнем от ручки. Масло в редукторе тоже сразу поменял, до обкатки. P.S.Мотор новый, купил зимой, ещё ни разу не заводил
Да горячей водой наверно лучше, но я побоялся, что шланг от горячего, станет больше в диаметре и будет со свистом одеваться на штуцер. Ну а смазка и силиконовая и вэдэшка подойдёт. Мотор заведётся, даже не сомневайтесь. Спасибо за комментарий!
Дам совет, шланги нужно ставить прозрачные так вы будете видеть как работает клапана и увидете когда в цилиндры попадает вода (имульсия) клапана фирмы квиксильвер (Меркурий ) намного дешевле в прошлом году брал за 370руб и не запихивайте их с помощью металлических прутков в шланг они деформируются!
Здравствуйте клапана проверяли на пропускаемость? На озоне три продавца, за какую сумму брали? Почитал там отзовы, за 1500 вроде норм, два клапана идут в комплекте.
Прочетал на озоне для чего они служат для подачи смазки на подшипник коленвала ????а смазку то куда залевать я не понял масло же в бензин заливают Чтото я уже не рад покупки
Смазка это бензомасляная смесь, вот она и смазывает подшипник. На 2-х тактниках только так. Зря не радуетесь покупки. По поводу клапанов, они ставятся в шланги, что бы эта смесь не падала обратно. На ютубе есть видео, в какие шланги ставить. Можно и без них, но тогда сократится ресурс подшипника. На сколько не могу сказать, некоторые подолгу катаются и всё нормально. Я тоже сначала не знал, на ютубе всё нашёл.
Непонятно, как влияет на гарантию клапана. Это же копия тохацу, там они стоят. Тахометр, термометр, тоже влияют? Т.О. я сделал сам, не доверяю этим сервисам. Я им звонил, говорю уоз надо настроить после обкатки, а они мне отвечают, что там всё настроено, ничего не надо настраивать. На хрен мне нужны, такие спецы.
Я брал по 1200 за клапан, сейчас ещё дороже. Есть такие точь в точь, за 500,но я думаю, что это не оригинал, а Китай. Я уж весь интернет перелопатил, не нашёл дешевле оригинал. Если во Владике есть, то уже поздно пить боржоми. Не знал, что там есть.
И для чего клапана нужны, я такой же мо ор купил месяц назад, пока не обкатывал, а про клапана не в магазине не где не слышал что нужно их ставить, для чего они подскажите?)
Здравствуйте! По поводу масла, в магазине продавец посоветовал, да и многие владельцы тоже советуют. Я не стал голову ломать и заменил, тем более, что там где то 300мл. По поводу клапанов, то они нужны, без них подшипник коленвала, плохо смазывается. Мотор копия тохацу, японцы ставят клапана. А китайцы не на всех.
Купил такой-же мотор, продавцы в магазине сказали, проходи обкатку, в редукторе всё ОК! Не послушал, слил, натекло грамм 70 от силы. Залил сам, вошло чуть больше 320 г. вот и слушай их.. ушатал бы редуктор.
@@ЕвгенийЧ-и3х А какой мотор у вас? Китайские 9.8 они все копия Тохацу и шланги у всех должны быть одинаковые, кроме Тоямы, там шланги больше в диаметре и стоят уже клапана. Попробуйте подержать конец шланга, в кипятке, ну или в очень горячей воде и пшикнуть туда смазки, должно пойти. Может у меня меньше 4 мм, электрод я наждачкой зачищал, поэтому он гладкий и то заходил впритык. На видео, сколько я попыток делал, прежде чем он туда пошёл.
Что то я ваш комментарий не пойму. Где я говорил, что китайский мотор брать нельзя? У меня два китайских мотора, купил ещё тояму 9.9. И оба работают отлично, я доволен.
Мне интересно а сможет этот мотор потянуть четырехпалубный корабль? То с какой максимальной скоростью? И почему то не завел мотор это мы не увидели это плохо, нужно было завести, а то может это муляж, такие продаются
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Молодец дед,всё правильно сделал,и клапана правильно поставил,удачи!
Спасибо вам!
Я клапана так же ставил, но.... Шланг лучше в водичке горячей погреть, мягче становится и залетает на ура.И смазывал силиконовой смазкой. Проталкивал стержнем от ручки.
Масло в редукторе тоже сразу поменял, до обкатки.
P.S.Мотор новый, купил зимой, ещё ни разу не заводил
Да горячей водой наверно лучше, но я побоялся, что шланг от горячего, станет больше в диаметре и будет со свистом одеваться на штуцер. Ну а смазка и силиконовая и вэдэшка подойдёт. Мотор заведётся, даже не сомневайтесь. Спасибо за комментарий!
Дам совет, шланги нужно ставить прозрачные так вы будете видеть как работает клапана и увидете когда в цилиндры попадает вода (имульсия) клапана фирмы квиксильвер (Меркурий ) намного дешевле в прошлом году брал за 370руб и не запихивайте их с помощью металлических прутков в шланг они деформируются!
Где ты клапана то брал .
Здравствуйте клапана проверяли на пропускаемость? На озоне три продавца, за какую сумму брали? Почитал там отзовы, за 1500 вроде норм, два клапана идут в комплекте.
Здравствуйте! Это уже подорожали. Брал за 1200. Проверял, все в порядке, туда проходит, обратно нет.
Прочетал на озоне для чего они служат для подачи смазки на подшипник коленвала ????а смазку то куда залевать я не понял масло же в бензин заливают Чтото я уже не рад покупки
Смазка это бензомасляная смесь, вот она и смазывает подшипник. На 2-х тактниках только так. Зря не радуетесь покупки. По поводу клапанов, они ставятся в шланги, что бы эта смесь не падала обратно. На ютубе есть видео, в какие шланги ставить. Можно и без них, но тогда сократится ресурс подшипника. На сколько не могу сказать, некоторые подолгу катаются и всё нормально. Я тоже сначала не знал, на ютубе всё нашёл.
Дядя Костя подскажите где заказывали клапана с какого сайта,спасибо
На озоне, но они сейчас дороже
Можно ссылку на нагнетатель для масла.
Ссылки нет. Я заказывал в озоне, там этого добра хватает.
Что за клапана где они стоят и для чего они нужны поподробней пожалуй для таких как я новичков купил такойже мотор пока не заводил
А какой мотор у вас? Может там и не нужны клапана.
@@Konstan102 Гладиатор 9.8
@@110869100 Вам надо ставить два клапана, рекомендуется.
Если повезешь мотор на первое Т.О. в сервис то все это надо снять.
Непонятно, как влияет на гарантию клапана. Это же копия тохацу, там они стоят. Тахометр, термометр, тоже влияют? Т.О. я сделал сам, не доверяю этим сервисам. Я им звонил, говорю уоз надо настроить после обкатки, а они мне отвечают, что там всё настроено, ничего не надо настраивать. На хрен мне нужны, такие спецы.
Я полностью согласен.Я тоже позвонил с вопросом о цене этого Т.О. ответ меня убил.От 5т.р. Делаю все сам.
Страна большая, и во Владивостоке такие клапана в 2 раза дешевле плюс почта 250 руб.
Я брал по 1200 за клапан, сейчас ещё дороже. Есть такие точь в точь, за 500,но я думаю, что это не оригинал, а Китай. Я уж весь интернет перелопатил, не нашёл дешевле оригинал. Если во Владике есть, то уже поздно пить боржоми. Не знал, что там есть.
Дайте ссылку пожалуйста
@@Air-Kostroma Пожалуйста www.ozon.ru/product/obratnyy-klapan-393-01160-0-21-851812006-original-319610271/?avtc=1&avte=2&avts=1688622926&sh=ZKDkQmG9EQ
@@Konstan102 спасибо👍
Здравствуйте, подскажите а для чего менять масло заводское, что с ним по вашему не так?
И для чего клапана нужны, я такой же мо ор купил месяц назад, пока не обкатывал, а про клапана не в магазине не где не слышал что нужно их ставить, для чего они подскажите?)
Здравствуйте! По поводу масла, в магазине продавец посоветовал, да и многие владельцы тоже советуют. Я не стал голову ломать и заменил, тем более, что там где то 300мл. По поводу клапанов, то они нужны, без них подшипник коленвала, плохо смазывается. Мотор копия тохацу, японцы ставят клапана. А китайцы не на всех.
Одни советуют сливать масло другие нет. Те которые не советуют говорят что масло с завода содержит присадки для притирки.
@@alexlebedev3954 Мне посоветовал продавец. Насчёт притирки, вряд ли китайцы, зальют туда что то хорошее. Самое дешевое.
Купил такой-же мотор, продавцы в магазине сказали, проходи обкатку, в редукторе всё ОК! Не послушал, слил, натекло грамм 70 от силы. Залил сам, вошло чуть больше 320 г. вот и слушай их.. ушатал бы редуктор.
Какой внутренний диаметр трубки?
Точно не скажу, электрод четвёрка в притирку входит, им я и пропихивал клапана. Клапана 5,5.
@@Konstan102 значит 4 мм. В шланг 3 мм не могу вставить
@@ЕвгенийЧ-и3х А какой мотор у вас? Китайские 9.8 они все копия Тохацу и шланги у всех должны быть одинаковые, кроме Тоямы, там шланги больше в диаметре и стоят уже клапана. Попробуйте подержать конец шланга, в кипятке, ну или в очень горячей воде и пшикнуть туда смазки, должно пойти. Может у меня меньше 4 мм, электрод я наждачкой зачищал, поэтому он гладкий и то заходил впритык. На видео, сколько я попыток делал, прежде чем он туда пошёл.
@@Konstan102 микатсу 9.8.мотору 9 лет. Потрогал шланги они дубовые, хочу прозрачные поставить.
@@ЕвгенийЧ-и3х Дубовые лучше поменять, можно и прозрачные. Удачи вам!
У вас весь мотор китайский а вы про клапана
А причём тут китайский мотор. Копия тохацу, там стоят клапана.
По твоему мышлению получается и мотор китайский нельзя брать 😅
Что то я ваш комментарий не пойму. Где я говорил, что китайский мотор брать нельзя? У меня два китайских мотора, купил ещё тояму 9.9. И оба работают отлично, я доволен.
Мне интересно а сможет этот мотор потянуть четырехпалубный корабль? То с какой максимальной скоростью? И почему то не завел мотор это мы не увидели это плохо, нужно было завести, а то может это муляж, такие продаются
ТОЛКОВО ...НО ПРО ПЕРЕВАЛ ДЯТЛОВА НИ СЛОВА...ЭТО СКУЧНОВАТО...НАДО БЫЛО В ПРОЦЕССЕ ВЕРСИЮ НАКИДАТЬ НОВУЮ ПРО ДЯТЛОВЦЕВ ВЗБОДРИТЬ НАРОД....
Народ, пусть бодрит, первый видеофорум. Там у него на канале, есть чем взбодриться.