🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
@@andrey-sever приветствую. Интересует как работает игла в форсунке. При подаче питания она должна внутрь уходить или как? Просто у меня лежит запасная форсунка и при подаче тока она щëлкает, но игла стоит на месте
Здравствуйте уважаемый! Как приятно смотреть ваше видео всё по существу без лишних пантов. У меня Фольксваген Джетта идёт перелив топлива, уже всё проверил заменил настроил и не как двигатель 1.8 моник
А у меня Опель Омега А моновпрыск. Форсунка льёт. По всем автосервиса по месту жительства обращался, говорят мы не умеем делать. Придётся тоже покупать мультиметр и благодаря таким людям знающим делать самому и разбираться. Хотя я не механик, но выбора нет
Чётко и без воды👍интересно реле бензонасоса у всех без корпуса😆.А форсунку вообще можно почистить и как и вообще сам моновпрыск как обслужить?Ещё интересно немцы сделали,закручивать крышку моника поочерёдно нужно болты,что бы на перекосяк не встала крышка,один покрутил,потом другой и так по кругу.
В фарсунке электромагнитный клапан.Там пофигу где плюс где минус по сути главно чтоб приходил плюс и минус.Менял лично местами разницы нету никакой!!!Работает что так что так.
замерять как и дтож, в мануале всё есть, тока один нюанс перед тем как мерить сопротивление дтвв нагреть его феном чтобы замерить сопротивление на разных температурных режимах, лечится пропайкой или полностью заменой датчика либо его выносом на ружу
если подать на форсунку на прямую 12 вольт , то она жить будет не более 15 сек . Потому и управление идёт с ЭБУ с ноги полевого транзистора , который работает частотой (ВКЛ. - ВЫКЛ. ) потому и форсунка не горит . Если какой то датчик или БУЗ (блок Управления зажиганием ) выйдет из строя , то не будет сигнала разрешения на полевой транзистор и не будет сигнала на минус ноги форсунки , и она работать не будет .
Спасибо будем пробовать, а можно ещё бы видео про вакуумные трубочки, я только знаю одна куда идёт на заслонку зима лето, остальные непонятно, картинки то есть в инете и видео но толком не понятно
Здраствуйте . у меня на фарсунка показывает слишком маленькое сопротивление . 0.35 Ом это может быть признаком нестабильной работы большим расходом и перебой двиготеля ???? Ну у меня щас все эти признаки.
Дядя Андрей у меня бяда. Заводится и ХХ работает. Добавляю газу форсунку обрубает, и глохнет. Соответсвенноне разгазовывается и нетронуться с места. Что посмотреть в первую очередь?
@@opkz13бывает что вообще не показывает сопротивление, а под нагрузкой пробивает. Подключить мультиметр к форсунке и смотреть пропадает питание в этот момент или нет.
Добрый день!!!! Всё доходчиво и понятно! Спасибо сделал всё тоже самое но только почему-то когда кручу стартером напряжение на форсунку не идёт! Цепи прозванил от самой фишки ЭБУ всё звонится, бензонасос работает топливо поступает на форсунку но она не брызгает. Где рыть??
Здравствуйте. На форсунке 0.40 ом -на клемах.а на самой форсунке01.6ом .это значит что то с проводдами не так .в этих двух кортеньких чёрных запаяных .раз так сопротивление отличиется
Очень интересно и познавательно. У меня совсем отка зываеттся работать , только на холостом ходу на прогретом двигателе и с отключенным дпдз. В чем может быть проблема?
Я в очередной раз вставлю свои 5 копеек: мало то, что Андрей толково всё объясняет, он это ещё аккомпанирует своим чисто мужским, учительским голосом, то есть чисто на слух легче воспринимать информацию. А что делать если и искра есть и форсунка работает, но не заводится?
Там ещё на моноджетронике должен плюс идти чере резистор стоит на ланжероне и должно по Омам на фарсунке плюс уже с сопротивлением подходить.кто то говорит что позже сам провод имеет сопротивление.И за этого жрать будет тоже.Там нюансов много.моновпрыскам по 30 лет там уже банально выработка.
Большое спасибо уже второй раз за это видео. Уже второй раз смотрю за два года. Бензин подаётся, но сама форсунка не впрыскает топливо. Завтра буду проверить подачу питании на форсунку. Реле как можно проверить 67 номер на работоспособность?
Здравствуйте Андрей, я к вам за советом😅 в общем у меня гольф 3 1.6 абу движок моновпрыск, решил я почистить форсунку по той причине что, после езды примерно 5 минут, машина как будто при наборе отключается, просто оборот плавно падает, чтобы не падал я вынужден нажать ещё раз газ он начинает дёргаться и опять отключается и тогда лучше снизить передачу, этот эффект появляется во всех передачах но крайне заметен на 3 передаче при наборе скорости он прям отключается как будто ( я не могу вам по умному объяснить, так как не знаю как это назвать😅 ) и поэтому думал вдруг бензина не хватает и решил почистить форсунку, почистил его обычным способом в ютубе, то есть шланг, заглушка, кнопка, карбюратор, и все, эффект нормальный впрыскивает вроде отлично, одну банку карба потратил, собрал обратно, завожу и вроде норм, холостой держит, а тогда кстати до промывки он даже на холостых обороты сами падали, не глушился но падал каждые 3 тире 5 секунд, в общем после промывки он нормально держал холостой, но когда нажимаю газ он сразу умирает, то есть чтобы машина не заглохла нужно уюрать газ, а если его нажимать он глохнет, а если плавно и медленно нажимать то до 2000 оборотов а потом опять обороты падаю и глохнет нормально, но на холостых глохнет. Сразу прошу прощения за такую трактовку проблему, что есть, то есть так скажем😅 могли бы вы мне дать совет?
Привет, а можно на форсунку подать постоянный минус, а управлять плюсом, например через аварийку или поворотник? Как минимум до дома я думаю можно будет доехать, если сгорят мозги.
Я проверял ваг ком На холодном дв. дросельная заслонка показывает 17 граджусов открытия а во дворе плюс 15 на дтож показание соответствуют сегодня померию по вольтам
Здраствуйте у меня гольф 3 1. 8 1993 г.в утрам зоводиш оборот 1200 когда двигатель насинает прогрется обороты падает 900. 800. 500. 300. 100 и глохнет второй раз заводиш двигатель заводится иногда нажимаю на педаль газа. Когда начинает двигатель глохнуть с легка нажимаеш на педаль газа обород 900 и опять через минут 1; 2 опять начинает подать обороты медленно. Датчик температуру менял дпдз регулирован как на вашем видео рхх регулирован 0. 45; 0. 50. Подскажите что нибуть или снимите видео по этой теме. Я из Казахстана
Здравствуйте,Андрей,у меня ситуация была такая. Гольф 3 1.8 моновпрыск. Выехал из дома проехав метров 200 резко стали падать оборототы и машина начала дергаться,отпускаешь газ глохнет. Думал что бензанасос поменял а картина не меняется. Завожу на малых оборотах работает и глохнет. Проверяю давление в норме. Решил глянуть моник открываю черепашку зовожу и за одно смотрю форсунку а она зараза не льет поэтому и не заводиться. Ищу причину проверяю сопротивление на дтвв и форсунку. На форсунке 0 ом. Была запасная форсунка проверил сопротивление показывает 1.8 Ом решил ее поставить. И ура машина завелась но через минуту заглохла. Опять зовожу не заводиться. Стою смотрю дальше. Снимаю разьем дтвв а там один провод оторваный справа второй прям на разьеме. Значит это + провод на форсунку привильно же? Опять замеряю форсунку показывает 0. Оборваный провод слегка прицепил к разьему завожу машина работает но как буд то подраивает. И теперь ни знаю что делать. Вопрос такой форсунку надо менять или нет??? Т.е если нет сопротивление на форсунку значит он не рабочии да??? И получается что минус подавался на форсунку из за этого он мог сгореть или что еще??? И последний вопрос. Как этот провод к разьему припаять??? Ответьте пожалуйста.
Такое бывает что показывает 0, но под нагрузкой форсунка работает. Это не нормально и сколько она проработает неизвестно. Может месяц, а может ничего не случиться)). Но желательно возить с собой запасную. Контакт должен вытаскиваться из разъема. По моему там чем нибудь тонким нужно отогнуть фиксатор
Дядька я сегодня замерил мультиметром у меня на фишки на средних контактах показывает 001 эт что значит хана форсунки или где то провод провод над форсункой развалился?
Доброго времени суток. Форсунка брызгает постоянно когда включаешь зажигания. Подскажите пожалуйста в чем проблема??? Или форсунка свое отходила и ее поменять
Спасибо, Андрей! Когда включаю зажигание, то у меня на крайнем правом контакте 0,3 вольта только выдает. Проверяю 2 центральных - там как у Вас - 8,5 в. где-то. Что это, реле бензонасоса вышло из строя? Расход 20л. стал. Из-за этого может быть?
Замен крышка трамплера.вв провада.свечи.подушка.моно.подсос воз проверил нету.воздух пряма из коллектора режим зима лета убрано.штутцеры на крышке моника заглучена.свеч белые без масло.метки грм проверено
Нужно проверить ДТОЖ по сопротивлению. И по напряжению th-cam.com/video/Soo96qiI6eU/w-d-xo.html Проверить ДПДЗ th-cam.com/video/6rPxNH6KaQY/w-d-xo.html Попробовать лямбду отключить на время, посмотреть как будет и т.д.
🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Здравствуйте как можно с вами связаться? Я из Кыргызстана.
Спасибо Вам! Очень грамотно! Вы действительно помогаете своими знаниями 👍💪
Андрей,хочу выразить Вам огромную благодарность ! Вы лидер по знаниям и грамотному ремонту Passat B3 . Помогаете в любой ситуации. Благодарю от души !
Спасибо что смотрите))
@@andrey-sever приветствую. Интересует как работает игла в форсунке. При подаче питания она должна внутрь уходить или как? Просто у меня лежит запасная форсунка и при подаче тока она щëлкает, но игла стоит на месте
@@andrey-severздравствуйте почему постоянно качает бензанасос?
Пусть стобою будет доволен Аллах. Ты во многим помогаешь. Спасибо Андрюша.
Здравствуйте, контент очень иформативный и без лишней болтовни, спасиб, вы супер))))
Спасибо, рад что нашёл этот канал, все видео собираю как руководство по ремонту !хоть у меня и golf 3 )
Случайно наткнулся на Ваши видео. Очень информативно все выкладываете! Лайк и подписка++!))
Здравствуйте уважаемый! Как приятно смотреть ваше видео всё по существу без лишних пантов. У меня Фольксваген Джетта идёт перелив топлива, уже всё проверил заменил настроил и не как двигатель 1.8 моник
Приветствую! В телеге много информации t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Без лишних слов, чётко объясняет, спасибо!!!!
Отлично все разложил, таких бы в наши универы, даже полные бараны из автосервисов чего-нибудь бы да знали. Спасибо вам за видеоурок.
А у меня Опель Омега А моновпрыск. Форсунка льёт. По всем автосервиса по месту жительства обращался, говорят мы не умеем делать. Придётся тоже покупать мультиметр и благодаря таким людям знающим делать самому и разбираться. Хотя я не механик, но выбора нет
Парень ты красавчик.Расставил все как по нотам.Без лишнеи демогогии.Спасибо.тебе.
СУПЕРСКИЙ ВИДОС,МНЕ ПРИГОДИЛСЯ 👍👍👍УДАЧИ ВАМ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ 🖐️🖐️🖐️👍👍👍😊
Молодец все подробно и как надо! Всегда даст правильный совет.
Отлично Андрей!Хороший вы учитель!
Лучшее видео по теме. Благодарю тебя!
Спасибо, рад что нашёл этот канал, все видео собираю как руководство по ремонту , хоть у меня и golf3
Да видео было очень полезным благодарю вас за огромнейшее спасибо за подробнейшее объяснение
Высшая благодарность за информацию которую добыли своим трудом и опытом!
Молодец мужик очень грамотный речь около 20 ролик смотрел одни болтуны
Канкретно, понятно и просто 👍👍👍 спасибо
Благодарю!!! Здоровья Вам!!
Спасибо большое в добром слове 🤝
Спасибо Вам. Уважаю за труд!
Как всегда! все на высшем уровне 👍🏽✊🏽
Хорошее видео. Грамотно показано со схемой. Если есть у Вас возможность снимите видео как читать электросхемы VAG
Спасибо вам! Завтра пойду делать, просто у нас моно ни кто не делает а у меня перелив в трубу летит и с утра заводиться психует и чехает
Отличный канал👍 Здоровья вам и дальнейшего развития🤝
Спасибо доброй души человек!
заслуженый плюс. все по существу и понятно.
Дякую все грамотно і доходчиво.
Очень полезное видео,надо у себя проверить!Это со снятой черепахой всё видно будет, как бензин распыляется?Класс,не знал.
Спасибо! Очень грамотно и понятно!
Спасибо что Грамотно объяснил видео было полезным
Молодчик живи долго ты мне нужен.
Офигенно круто показано. Спасибо
Молодец 👍 Андрей!!! Рахмат 🙏
большое спасибо вам за пояснения.
Чётко и без воды👍интересно реле бензонасоса у всех без корпуса😆.А форсунку вообще можно почистить и как и вообще сам моновпрыск как обслужить?Ещё интересно немцы сделали,закручивать крышку моника поочерёдно нужно болты,что бы на перекосяк не встала крышка,один покрутил,потом другой и так по кругу.
От спасибо !!!! За поочередность закрутки ... а то никак не становилась нормально :(
Наткнулся на ваш канал. Очень много чего узнал. Спасибо вам. Лайк подписка комент.
В фарсунке электромагнитный клапан.Там пофигу где плюс где минус по сути главно чтоб приходил плюс и минус.Менял лично местами разницы нету никакой!!!Работает что так что так.
Все доходчево расказано и показано. Спасибо
Агромный вам спасибо андирей
Коротко, ясно, чётко молодец 👍
Спасибо
Брать. Очень полезный совет.
Отличный видос у меня как раз минус пропал на форсунке .пойду проверять!!!)
Спасибо вам мне понравился ваш видео
Спасибо . И низкий поклон за всё.
И вам спасибо за просмотр))
Спс большое за предоставленную информацию
Спасибо за видео. Не могли бы вы снять видео про ДТВВ как его проверить и если он не исправен, как его вылечить. За ранее благодарен.
замерять как и дтож, в мануале всё есть, тока один нюанс перед тем как мерить сопротивление дтвв нагреть его феном чтобы замерить сопротивление на разных температурных режимах, лечится пропайкой или полностью заменой датчика либо его выносом на ружу
Кратко понятно! Спасибо!
Спасибо за видео очен помогли
Спасибо огромное , все очень четко и понятно объясняете
Всё чётко и ясно.а то есть Мазницын такой стоит и мычит
)))))) этот вымораживает до немогу .
Мазницын с какого города?
Полезное видео. Спасибо вам.
Все поучительно благодарю
Молодец все кратко и понятно!!!
если подать на форсунку на прямую 12 вольт , то она жить будет не более 15 сек . Потому и управление идёт с ЭБУ с ноги полевого транзистора , который работает частотой (ВКЛ. - ВЫКЛ. ) потому и форсунка не горит . Если какой то датчик или БУЗ (блок Управления зажиганием ) выйдет из строя , то не будет сигнала разрешения на полевой транзистор и не будет сигнала на минус ноги форсунки , и она работать не будет .
Спасибо будем пробовать, а можно ещё бы видео про вакуумные трубочки, я только знаю одна куда идёт на заслонку зима лето, остальные непонятно, картинки то есть в инете и видео но толком не понятно
Здравствуйте, хотелось бы увидеть видео про инжекторный двигатель, так же и о повышенном расходе, на примере Пассат В3 1.8
Добрый день.спасибо за видео
Напишите когда Вам удобна ответы на мою вопросы.Заране блогадарен Ваш подписщик
Здраствуйте . у меня на фарсунка показывает слишком маленькое сопротивление . 0.35 Ом это может быть признаком нестабильной работы большим расходом и перебой двиготеля ???? Ну у меня щас все эти признаки.
ассаламу алейкум, спасибо вам большое
Очень полезно спасибо.
Спасибо Андрей покажи пожалуйста эл.схему Опель вектора 96гв одном кадре .
Дядя Андрей у меня бяда. Заводится и ХХ работает. Добавляю газу форсунку обрубает, и глохнет. Соответсвенноне разгазовывается и нетронуться с места. Что посмотреть в первую очередь?
Концевик не замкнут постоянно на рхх? Как вариант
Я фишку с РХХ скинул работает двигатель отлично на ХХ уверенно. Но добавляю газ и отрубается форсунка так же.
По вашим видио прозвонил форсунку показания скачут от 23ом до 60ом. Подзамену еë?
@@opkz13бывает что вообще не показывает сопротивление, а под нагрузкой пробивает. Подключить мультиметр к форсунке и смотреть пропадает питание в этот момент или нет.
Добрый день решили как-то что пропадала работа форсунки?
Красавчег приятно тебя смотреть и слушать!!!!👍
Здравствуйте не могли бы вы подсказать пасат б3 1 8 фарсунка льет и незаводится купил другой блок управления стало ещё сильней лить искра есть
Добрый день!!!! Всё доходчиво и понятно! Спасибо сделал всё тоже самое но только почему-то когда кручу стартером напряжение на форсунку не идёт! Цепи прозванил от самой фишки ЭБУ всё звонится, бензонасос работает топливо поступает на форсунку но она не брызгает. Где рыть??
Спасибо вам 👍
Грамотный дядька
Здравствуйте. На форсунке 0.40 ом -на клемах.а на самой форсунке01.6ом .это значит что то с проводдами не так .в этих двух кортеньких чёрных запаяных .раз так сопротивление отличиется
Огромное спасибо.могут ли это причиной увилчение расхода топлива.как можно устранить не поладки
Очень интересно и познавательно.
У меня совсем отка зываеттся работать , только на холостом ходу на прогретом двигателе и с отключенным дпдз. В чем может быть проблема?
Спасибо!
Я в очередной раз вставлю свои 5 копеек: мало то, что Андрей толково всё объясняет, он это ещё аккомпанирует своим чисто мужским, учительским голосом, то есть чисто на слух легче воспринимать информацию. А что делать если и искра есть и форсунка работает, но не заводится?
ол
Молодец
Там ещё на моноджетронике должен плюс идти чере резистор стоит на ланжероне и должно по Омам на фарсунке плюс уже с сопротивлением подходить.кто то говорит что позже сам провод имеет сопротивление.И за этого жрать будет тоже.Там нюансов много.моновпрыскам по 30 лет там уже банально выработка.
Моновпрыски стояли на Мессершмитах, с 1930-х
Им уже по 100лет. Никакой выработки нет :)) немецкий инженерный гений !!!
Полезно😊
Большое спасибо уже второй раз за это видео. Уже второй раз смотрю за два года. Бензин подаётся, но сама форсунка не впрыскает топливо. Завтра буду проверить подачу питании на форсунку. Реле как можно проверить 67 номер на работоспособность?
От чего зависит частота впрыска форсунки?
Было ли видео полезным? Да конечно полезным было. Да ещё как помогло Спасибо.
Здравствуйте Андрей, я к вам за советом😅 в общем у меня гольф 3 1.6 абу движок моновпрыск, решил я почистить форсунку по той причине что, после езды примерно 5 минут, машина как будто при наборе отключается, просто оборот плавно падает, чтобы не падал я вынужден нажать ещё раз газ он начинает дёргаться и опять отключается и тогда лучше снизить передачу, этот эффект появляется во всех передачах но крайне заметен на 3 передаче при наборе скорости он прям отключается как будто ( я не могу вам по умному объяснить, так как не знаю как это назвать😅 ) и поэтому думал вдруг бензина не хватает и решил почистить форсунку, почистил его обычным способом в ютубе, то есть шланг, заглушка, кнопка, карбюратор, и все, эффект нормальный впрыскивает вроде отлично, одну банку карба потратил, собрал обратно, завожу и вроде норм, холостой держит, а тогда кстати до промывки он даже на холостых обороты сами падали, не глушился но падал каждые 3 тире 5 секунд, в общем после промывки он нормально держал холостой, но когда нажимаю газ он сразу умирает, то есть чтобы машина не заглохла нужно уюрать газ, а если его нажимать он глохнет, а если плавно и медленно нажимать то до 2000 оборотов а потом опять обороты падаю и глохнет нормально, но на холостых глохнет.
Сразу прошу прощения за такую трактовку проблему, что есть, то есть так скажем😅 могли бы вы мне дать совет?
Как промыть форсунку? Можно как форсунку инжектора очищать в ультразвуковой ванне?
Класс спасибо
Привет, а можно на форсунку подать постоянный минус, а управлять плюсом, например через аварийку или поворотник? Как минимум до дома я думаю можно будет доехать, если сгорят мозги.
Классно очень подробно
Спасибозакаминтарие
Я проверял ваг ком На холодном дв. дросельная заслонка показывает 17 граджусов открытия а во дворе плюс 15 на дтож показание соответствуют сегодня померию по вольтам
Здраствуйте у меня гольф 3 1. 8 1993 г.в утрам зоводиш оборот 1200 когда двигатель насинает прогрется обороты падает 900. 800. 500. 300. 100 и глохнет второй раз заводиш двигатель заводится иногда нажимаю на педаль газа. Когда начинает двигатель глохнуть с легка нажимаеш на педаль газа обород 900 и опять через минут 1; 2 опять начинает подать обороты медленно. Датчик температуру менял дпдз регулирован как на вашем видео рхх регулирован 0. 45; 0. 50. Подскажите что нибуть или снимите видео по этой теме. Я из Казахстана
Здравствуйте,Андрей,у меня ситуация была такая. Гольф 3 1.8 моновпрыск. Выехал из дома проехав метров 200 резко стали падать оборототы и машина начала дергаться,отпускаешь газ глохнет. Думал что бензанасос поменял а картина не меняется. Завожу на малых оборотах работает и глохнет. Проверяю давление в норме. Решил глянуть моник открываю черепашку зовожу и за одно смотрю форсунку а она зараза не льет поэтому и не заводиться. Ищу причину проверяю сопротивление на дтвв и форсунку. На форсунке 0 ом. Была запасная форсунка проверил сопротивление показывает 1.8 Ом решил ее поставить. И ура машина завелась но через минуту заглохла. Опять зовожу не заводиться. Стою смотрю дальше. Снимаю разьем дтвв а там один провод оторваный справа второй прям на разьеме. Значит это + провод на форсунку привильно же? Опять замеряю форсунку показывает 0. Оборваный провод слегка прицепил к разьему завожу машина работает но как буд то подраивает. И теперь ни знаю что делать. Вопрос такой форсунку надо менять или нет??? Т.е если нет сопротивление на форсунку значит он не рабочии да??? И получается что минус подавался на форсунку из за этого он мог сгореть или что еще??? И последний вопрос. Как этот провод к разьему припаять??? Ответьте пожалуйста.
Такое бывает что показывает 0, но под нагрузкой форсунка работает. Это не нормально и сколько она проработает неизвестно. Может месяц, а может ничего не случиться)). Но желательно возить с собой запасную. Контакт должен вытаскиваться из разъема. По моему там чем нибудь тонким нужно отогнуть фиксатор
@@andrey-sever спасибо,кое как снял фиксатор со штекера с помощью стальной проволоки и припоял провод на место. Вобщем проблему устранил
Дядька я сегодня замерил мультиметром у меня на фишки на средних контактах показывает 001 эт что значит хана форсунки или где то провод провод над форсункой развалился?
Андрей, огромное спасибо!
Уменя пассат бз моно 1,8 расход 14литров на 100км.
И ногда оборот падает и глохнет
Вчём проблема не подскажете.
Спасибо за информацию! Вопрос : на холостых оборотах должно быть слышно стрекотание форсунки ?
Доброго времени суток. Форсунка брызгает постоянно когда включаешь зажигания. Подскажите пожалуйста в чем проблема??? Или форсунка свое отходила и ее поменять
Возможно минус постоянно приходит с ЭБУ, или провод минус до форсунки касается где массы и т.д.
Побольше снимите. Голф3
Снимать буду много)). Обо всем
@@andrey-sever 👍👍👍
@@andrey-sever о Ауди больше,б4
Спасибо, Андрей! Когда включаю зажигание, то у меня на крайнем правом контакте 0,3 вольта только выдает. Проверяю 2 центральных - там как у Вас - 8,5 в. где-то. Что это, реле бензонасоса вышло из строя? Расход 20л. стал. Из-за этого может быть?
Андрей здравствуйте! Хотел узнать у вас если перепутать провода + и - на форсунку будут какие либо последствия?
Привет . При прогретом двигателе он заводится нормально только при холодном запуске
Замен крышка трамплера.вв провада.свечи.подушка.моно.подсос воз проверил нету.воздух пряма из коллектора режим зима лета убрано.штутцеры на крышке моника заглучена.свеч белые без масло.метки грм проверено
Нужно проверить ДТОЖ по сопротивлению. И по напряжению th-cam.com/video/Soo96qiI6eU/w-d-xo.html
Проверить ДПДЗ th-cam.com/video/6rPxNH6KaQY/w-d-xo.html
Попробовать лямбду отключить на время, посмотреть как будет и т.д.
Форсунка управляется эбу по минусовому проводу форсунки соответственно если его подключить на общую массу то она может сгореть
эдраствуите пассат б 3 монник .заводится очен хорошо .хорошо едит .но иногда глохнет