Моновпрыск Bosch. Ремонт и настройка. Ошибка 00670 датчик регулятора дроссельной заслонки-g127.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Всем доброго!
Моновпрыск Bosch был установлен на бензиновых двигателях автомобилей группы VAG, а так же Рено, Пежо и Ситроен.. Ремонт и настройка нижней части моновпрыска. Симптомы неисправности моновпрыска :
Машина глохнет на светофоре. Высокие обороты холостого хода. Обороты 2500-3000 на холодную. Плавают обороты. АКПП дергает при переключении. Большой расход топлива. Неисправность лямбда зонда на моновпрыске. Датчик температуры воздуха на впуске G-42. Как влияет датчик температуры воздуха на впуске на угол зажигания и холостой ход. Ошибка 00670 датчик регулятора дроссельной заслонки-g127.
Не заводится или заводится плохо, не развивает мощность мотор, повышенный расход топлива - как устранить одну из основных проблем моновпрыска расскажу в этом видео.
Подпишитесь на канал ВИТКОМ и не пропустите новые видео.
Подписывайтесь на группы в социальных сетях, оставляйте свои комментарии, делитесь видео с друзьями, высказывайте свое мнение, оно очень важно и не забывайте ставить палец вверх, за что вам особая благодарность.
![⭐ฮิตในTikTok!! ( มะมะมะหมูเด้ง MooDeng ) Ver. แดนซ์ ReMix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/4noyAoMa7bQ/mqdefault.jpg)
Единственный человек толком рассказал про моновпырск.Успехов ему и побольше таких видео.Спасибо!
Спасибо за отзыв.
@@vitkom Хотелось бы ещё подробное видео про гольф 3 1.9 тди...
@@ДимаУлахович-з4о Я перешел на работу с французами) В старых дизельных моторах впрыск примитивный, о чем рассказывать?) Хотя... один клиент меня уверял, (после моих слов о невозможности диагностики электроники там, где ее нет) что хороший диагност ему показывал на компьютере даже как солярка по магистралям течет)))
Я так и думал.Я записал параметры,на хорошо работающей машине,будет с чем сравнить если что.Вам огромных успехов!!!
Спасибо что объясняете и помогаете людям!!!
Здравствуйте! Спасибо Вам за видео ! Это самый лучший ролик да и вообще общее описание Моновпрыска в интернете ! Такой информации больше нигде нет ! Спасибо Вам большое ! Хорошо что есть такие люди которые разбираются ( на уровне профессионалов) делятся и подробно рассказывают ! Вам желаю успехов , здоровья, благополучия и всего всего самого доброго и хорошего 🤝
Спасибо, всё по делу и доступно. В качестве пожелания, хочется увидеть правильную настройку упорного винта, который должен быть залит эпоксидкой. Настройку ДПДЗ знаем, настройка винта концевика РХХ тоже известна, а вот с этим винтиком полная неизвестность. От чего плясать - не понятно. Я для себя вывел алгоритм со штангелем, сверяясь с заведомо исправным. Но вероятно это не совсем правильно.
Грандиозный ролик по моновпрыску , уважение автору
Спасибо за отзыв.
Всем Доброго Времени Суток!
Да этот самый профициональо ответил и объяснил ко всем причинам ошибки по монопрыску уважения вам !
Спасибо большое,гору статей прочитал а толку ноль,вы большой молодец.
Спасибо большое за ролики, классный тематический канал, в дальнейшем ознакомиться с работай и нюансами датчика кислорода и другими элементами систем впрыска будет интересно!
Спасибо за отзыв!
Привет рассказ отличный всё отлично.Я бымоно опель а 92г. Посмотрел бы. Интрнит нету неделю мучаюсь.А проблема нагорячую глохнет даже накатом незаводится когда астоговишся заводитсяподумать неуспеваеш.нахолоднуювобще огонь .если есть ролик буду примогоблогодарен.асейчас вообще работать не хочет.час назад зашло.всё видом ичу.
Да, спасибо Вам огромное , очень познавательно отличное работа.
Спасибо за отзыв.
Салам алейкум. Обращался к вам на счет пассат б4; полностью проверить проводку до эбу сам не смог. Но нашлись кто решился помоч. Свез к ним авто на три дня. Сейчас вроде норм. Причину объяснили так: нижня часть моно, где входит ось заслонки имела сильную выработку, чего я не заметил вследсвий того , что там возвратная пружина не дает определить люфт. Еще в месте соединения с ползунком потенциометра тоже люфт. Потому и показания потенциометра были разными. Пишу для вас, может пригодится в работе. Опишу что было. Моник жил своей жизнью. Как хотел так и газовал, мог и заглохнуть на перекрестках. При дальних поездках расчихавшись ехал до и обратно без нареканий. Прехавший обратно дня через два, три снова начиналось все поновой. Как то так. Сейчас все отрегулировано как надо. Проблема расход топлива в пределах 11 ; 12л по трассе. Что подскажите? Заранее благодарствую.
Супер. Так должен выглядеть правильный подход к ремонту авто. Спасибо за ноутбук очень помогает в жизни.
Очень доходчиво объяснил и показал! Спасибо большое! Буду смотреть ролики ваши
Спасибо за отзыв.
Как можно проверить или прозвонить позиционер? У меня ауди , регулятор шестипиновый, на холодную погревочные меленькие, а как прогреется поднимаются до 2300 и более, на дтож не реагирует когда фишку скидываю, бывает дтож откину минута где-то проходит начинает скидывать, потом опять поднимает. Пришлось регулятор отключить иначе на светофорах все оглядываются.
Добрый день! Успехов и удачи вам! Все четко и ясно мне все понравилось!
Спасибо мастеру за подробный расклад.
Все чётко и понятно спасибо за видео
Молодцом Высший класс!!!! Рад, что нашел адекватный контент!!!! Здоровья Вам и благополучия!!!!
Просто грамотный специалист
Спасибо!
Просто молодец, круче всех.
Спасибо за отзыв.
Отличный ролик 👍
Всё понятно объяснили.
Очень познавательно, спасибо за информацию
Спасибо! Занимательная электротехника на карантикулах! Супер , что не жмете инфу и все показываете, клиентов у вас будет предостаточно потому как люди видят основательность подхода при диагностике! Немного не вкурил про взаимосвязь сигналов с ДПДЗ и ДК , но попробую пересмотреть это место. Лайк и подпись. И здоровья!
Спасибо за отзыв! Связь простая - ДПДЗ показывает угол открытия ДЗ, ЭБУ по таблице рассчитывает время открытия форсунки, если смесь не правильная получается, ДК пытается привести ее в норму, сигнал ДК заваливается в сторону обеднения или обогащения, ЭБУ его начинает игнорить, полагая неисправность, но при этом ошибку может и не выкинуть.
Удачи и добра! И здоровья!)
шедевр в мире моновпрыска)))👍
Спасибо)
очень полезное видео.
Приятно смотреть видео, записанное грамотным, разбирающемся в данном вопросе человеком. Большое спасибо за подробнейшую инструкцию по моновпрыску. В дополнение к этому видео, не могли бы Вы что то сказать о базовых настройках, адаптации, в программе VCDS. В каких случаях их нужно применять? Не в тему конечно, но ещё интересует вопрос отвязки иммобилайзера в данном ЭБУ. Спасибо.
Спасибо больше бы таких видео
Спасибо за Ваш труд прекрасное видео
нужно было показать как регулировать датчик положения заслонки на практике
Пожалуйста продолжайте
Добрый день, наглядно и понятно. Интересует распиновка контактов дпдз на акпп 7 пиновый и схема его проверки
Дядя ты бог!!! здоровья вам!
Вот спасибо!) И вам удачи и здоровья, добрый человек!
Здравствуйте подскажите будьте добры, потенциометр он же дхх. Перебирал в связи чего. При прогреве во время холода когда сбрасывал обороты, начиналось не понятное газует сбрасывает и так пока не прогреется. Привскрытие обнаружил загнутые усики на концивеке. Взял с донора ровненькие. После проверил моторчик и правильность его вращения + на своём месте смазал и заменил шлицивую часть моторчика всё вроде хорошо аккуратно собрал проверил, при открытие задвигается принажатие толкает концевик, щупом зазор не ставил. Решил так покататься но во время движения спустя 40 км пропал холостой на некоторое время после вернулся и так раз через раз. Вася диагност тест через пк показал что всё работает. Возможно подклинивает но нет всё работает как надо. Кроме платы подозрения где похож на холл. Кстати 6 контактный. Вот что не так с ним. Дпдз выставлен 0.18v вот как бороться. Новый купить каждый может а вот выяснить что с этим, возможно переставлю на другой корпус с другой платой.
Очень полезный ролик!!!
Очень отличное видео ☝️👍🔥
Умный☝️ Дядька!👍
Добрый вечер. Посмотрел ваше видео. Очень познавательно. И вы апсолютно правы таких машин еще очень много. В меня есть к вам несколько вопросов: 1) переходник с obd2- на клемник автомобиля,- есть ли что то там что без него никак? Или обычная розпайка проводов. Вопрос номер два регулировка зажигания- насколько играет роль во время диагностики моно jet. И как ее осуществить. И самое главное- в мепя двигатель abs 1,8 никто с мого города не может выставить уоз на моем авто. Хотел опускать руки как тут наткнулся на ваше видео.
нудно тим людям хто не розуміється дякую за інформацію
Добрый день!
Подскажите, при включённом зажигании и поднятой заслонки, при нажати на шток пальцем, (датчик холостого хода)он начинает задвигаться до определённого места , и чтобы он дошёл до конца, нужно три нажатия на шток.
Подскажите правильно ли он работает, или он должен заходить до конца с одного нажатия ?
Золотые слова. И снова спасибо
Здравствуйте! Огромное спасибо за столь полезное видео! Сам владелец гольф 3 1,6 Абу, много информации по Моникам читал, но чтобы так обьяснять да ещё и на собранном стенде это круто! Продолжайте в том же духе! Если не не сложно подскажите пожалуйста, поменял лямбда зонд фирмы Бош, поставил старого образца от 10 в интернетах пишут что полностью идентичен старым ваговским, единственное что это опорное напряжение на лямбда должно приходить с эбу 0.45 у меня оно ниже, на сколько это критично? И как исправит? За ответ благодарен!
Доброго. Спасибо за отзыв.
Менять ДК нужно только если уверены на 100%, что он не рабочий или сильно врет от старости. 0.45 В это не панацея, но хорошо, когда близко к этому значению. На ВАГ мониках эбу измеряет именно лямбду, т.е. коэффициент - отношение ДК к опорному ЭБУ. Если сильно отличается, измерьте напряжение на пине ЭБУ, возможно проблема кроется в проводке, а не в самом ДК.
День добрый! У меня работает всё штатно , но есть тгм в холодный период, примерно после запуска на холодную сутра через 8 , 10 миныт падают обороты двигатель дитанирует пока не прогазуеш пару раз затем все снова работает отлично , в чем может буть причина ?
Доходчиво объяснил!
Лайк👍 однозначно. Есть вопрос на просторах инета есть информация что при работе на холостом ходу напряжение на дпдз а именно на 1 и 2 контакте должно быть 0.70-0.80 у меня максимум 0.60 получается, в чем может быть причина, или можно этим голрву не забивать, все в допуске или стоит обратить на это внимания
Спасибо за информацию.
Видео хорошее, автор красавчик. только есть одно но: Настроил по данному видео регулятор дроссельной заслонки, с 1000 до 1500 оборотов появились провалы, и при длительной работе мотора на холостых мотор как будто переливает, и троит пока не прогазуешся, в чем может быть проблема? С печки бензином воняет но внешне нет утечек.
Д, вечер, когда вы сказали что у Рено Опель лучше, управление системой монодж мотроник , эбу лучше или комплексно ?
День добрый. У меня такой вопрос. Можно ли вместо 6 контактного рхх поставить 4 контактный рхх. Какие не будь изменения будут. Заранее благодарю.
Здравствуйте, спасибо,за видио! Вапрос, если ездить с отключиным датчиком дроссельной заслонки,что будет?
Доброго времени суток, на ДПДЗ на ножках 1,2 напряжение 2,5В,(при полностью закрытом дросселе) подскажите куда копать? Заранее благодарю!
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, значительно ли влияет на работу моновпрыска изменение опорного напряжения ЛЗ? У меня Пассат, система моно-джетроник. Везде написано, что напряжение должно быть 0.45, у меня же опорное- 0.55.(проверял несколькими мультиметрами). Хотел узнать Ваше мнение. Стоит ли, используя резистор, понижать до 0.45 или 0.1в не имеет значения?
Здравствуйте! Огромное спасибо за полезное видео! У меня гольф 3 1,8 AAM с автоматом. Подскажите. Изначально на 1-2 контактах дпдз при полностью закрытой заслонке у меня было выставлено с завода или очумелыми ручками пред. владельцев не знаю 0,142В. И мотор работает нормально, тяга хорошая, хх 800 , долгосрочная коррекция минус 4 итд. Везде и в вашем рассказе фигурирует 0,18. Дак если выставляю эти самые 0,18 работа мотора явно нарушается, хх под 1000 ,долговременная коррекция уходит в минус 15-18. Что ВЛИЯЕТ на то что мне приходится выкручивать дпдз обратно на 0,142, все системы в норме и работают. Всё штатно. Все датчики исправны. Проверял с двумя лямбдами. С двумя форсунками. Давление топлива 1,3.Можно конечно сказать не мешай машине ездить :) Но время от времени меня этот вопрос беспокоит. Что может подсказать ваш опыт.
Видимо опыт ничего не подсказал.😝
Здравствуйте. Спасибо за видео. Очень понравилось. У меня к вам есть вопрос. Проверил шаговый двигатель полностью исправен. Но при работающем двигателе никакой реакции. Не двигается. Замерил вольметром на элетродвигатель не поступает никакого питания. Проверил проводку до эбу цепь в порядке . Подозреваю эбу . Может я не прав ? Хотелось бы узнать ваше мнение. И подскажите программой какой пользуетесь? Где её скачать если можно ? Или она платная ? Заранее спасибо . Да , и сколько вольт должно поступать на элетро двигатель ?
Доброго времени суток! Одна из нераскрытых тайн моновпрыска это так называемый ТГМ однозначного решения данный проблемы нет в интернетах, неплохо было бы пролить свет на это дело) Есть у меня такая проблемка, давно преследут, причем непостоянная, после сброса газа, например при выжиме сцепления, обороты двигателя падают до 200 (иногда глохнет) если не заглох то медленно ползут вверх до положенных 800, если не сложно подскажите в чем может быть проблема такого поведения авто. Гольф 3 АБУ, Мономотроник, 6 контактный РХХ, ДПДЗ проверял, зазор концевика настраивал. Заранее очень благодарен!!
Нашёл причину? У меня тоже самое в сырую погоду
Отличное видео . Всё что показали в видео косается и японских моников ? таких как мазда 323 -сузуки свифт в частности влеяние датчика положения дроселя на лямбду .
Спасибо. Не смогу ответить на вопрос, нет опыта с азиатами. Это зависит от построения алгоритма обработки сигналов эбу.
Не понял сути ваших комментариев. Для понятия алгоритма работы нужны схема, машина и инструменты. Ни в какой книге это не написано, я полагаю. Еще нужны желание и возможность понять как это работает)
"Что такое DOS programs"... Это вопрос? Программы написанные для среды ДОС) Для справки, свои первые программы я писал в 90-м на аудиокассеты магнитофона Электроника, а монитором был Темп 738).
Молодец
Спасибо за отзыв!
Спасибо огромное!
Очень понятно и интересно! Но у меня такая проблема, когда я настроил Зазор в регуляторе ( 0,45 не пищит 0,5 пищит) и ДПДЗ 0,185 вольт машина заводится хорошо но обороты подскакивают к 1000 и реско падают до 300-200 и двигатель не набирает холостых оборотов (750-900) и глохнет. В чем может быть проблема? Двигатель RP 1.8 mono jetronic
Спасибо ! Дико извинясь что спросил номер . думал проще будет объяснить а рхх просто буквой ошибся за спиной 8 классов и афган а информации много получил спасибо еще раз !!Да еще проводку я всю перебрал потерь нет . по показании ваг ком дросель открыт 17 градусов кобутто во дворе минус 10 а у нас плюс почти двадцать . дпдз выстовил 186 v рхх зазор 04.5 0.5 дтож показание совпадают с таблицой .
лабораторные работы класс!
Здраствуйте, ролик получился отличный. У меня такая проблема: у педали акселератора как будто 2 режима, бывает нажимаешь на педаль, она тугая и машина неохотно набирает, а бывает что она очень отзывчивая, прямо натянутая, чуть ее касаешься и машина сразу ускоряется и как будто ход педали больше (может кажется), если педаль тугая, то можно с нее полностью ногу убрать, несколько раз понажимать и она станет отзывчивой. Что это может быть, знает ли кто-нибудь? Да и вообще авто нехотя набирает скорость, особенно когда долго едешь, чувствуется что тяга уже совсем не та и при попытке припарковаться например можно запросто заглохнуть при трогании с места, потому что обороты как будто проваливаются, стоит ее заглушить и немного подождать, то станет нормально. Подскажите пожалуйста кто что знает по этому поводу.
Автомобиль ауди 100 с4 2.0 аае
Купил ДПДЗ жена забирала заказ. При проверке товара ножом вскрыла упаковку и пробороздила этим ножом по всей рабочей поверхности потенциометра через все дорожки
Авто гольф 3 1.6 абу Датчик всасываемого воздуха для прогрева значить или для открытия заслонки зима лето еще про дтож 4 контактный (1)а именно идущи на показания стрелки температуры связано с положением заслонкой у меня не правильно показывает при включени вентилятора показывает 75-80 градус (2) идущи на положение заслонки при погретом двигателе чтобы небыло расхода топлива сколько ОМ должен быть примерно у меня 4 датчика ДТОЖ я бы хотел выбрать среди них самый оптимальный прозвонив тестером СПАСИБО за ваш труд
Здравствуйте! Подскажите какое ПРАВИЛЬНОЕ напряжение должно быть на ДПДЗ когда его меняешь. 0.18; 0.19; 0.20 или 0.21? На Ютубе и драйв2 все ставят аж 0.186 И если я не ошибаюсь то более правильным будет выставить 0.21 как и до этого стояло?
Доброго. При наличии лямбда зонда, как показывает практика, при значениях от 0.17-0.2 эбу еще способен к коррекции смеси. 0.186 делайте, должно работать. Это значение принято с условием поправки к опорному напряжению, которое не равно 5 вольтам ровно, а всегда чуть меньше.
Очень интересно, Залип прям.... Сегодня у коллеги машина сломалась и на коленке пытались настроить моно впрыск или почистить. НЕ знаю, что хотели .... Уехать хотели вот поэтому прошерстил просторы ютюба и подписался на ваш канал. Можно к вам прислать на ремонт моно впрыск и где вы располагаетесь географически. и вопрос. Я так понимаю что в основном моно впрыски работают по одному и тому же алгоритму и особо нет разницы какой двигатель стоит коррекция идет по топливу уже форсункой и временем открытия или я не прав. Допустим если отправить Вам Моно впрыск на ремонт, какие параметры вам надо знать про автомобиль?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, на разьеме 4-х контактном рхх распиновку. Например, при включении зажигания на верхние 2 контакта должен быть 12в, а третьем контакте тоже 12, и в четвертом масса?
Добрый день. Подскажите пожалуйста 0,186В на ДПДЗ везде одинаковые или есть разница от объёма двигателя 1.4 или 1.6
так из-за чего зависают обороты двигателя на трех тысячах из-за рхх или дпдз??? подскажите пожалуста
Класное видео!!!! Есть вопрос... пишут что есть возможность на этих моторах - адаптации ДЗ, через Васю диагност, есть такое?? И есть ли смысл?
Спасибо! Возможно есть эбу которые адаптируются через васю, я не встречал. Алгоритм работы большинства эбу моновпрыска примитивный, а посему необходимо задать блоку не только начальные положения датчиков и исполнителей, но и прописать конечные точки, нагрузки и т.д. для работы мотора на холостом ходу.
@@vitkom А не подскажите код для входа в блок (вход 11) для 1 8 ААМ?
@@jozhuk не подскажу, работаю в основном с французами.
@@vitkom Тогда такой вопрос: сколько должно прийти вольт на контакты питания рхх 6-конт. при нажатии на концевик? Нажимаю а рхх неработает...нету холостых блок 3AO 906 311A
@@jozhuk разобрались?
Здравствуйте. На сколько сильно влияет на расход топлива лямбда зонд? И что вообще может влиять гольф 3 1.8 расход 20/100
Здравствуйте! Не подскажите регулятор холостого хода шести контактный можно заменить на четырёх контактный? будет ли он нормально работать? а то заколебался их менять, получается при проверке всё в нём работает (двигатель, концевик), но машина при нажатии педали газа тупо тормозит (провалы), при замене РХХ всё приходит в норму, получается не работает датчик холла в нём.
Buonasera, sono interessato a registrare il mio monoiniettore, ho Passat 1992 con 1.8 abs.
Quale programma usi sul pc?
Come colleghi la diagnostica al pc? Esiste un cavo specifico?
Grazie
Здравствуйте у меня гольф 3 матроник на холодную падает оборот в чём может причина?всё розбирал и дачик хол.хода чистил не помогает
да приколы с хх минус этих моников.в остальном хорошая штука.меня пугали им при покупке пассата,но немного порывшись в инэте с ним можно дружить и это явно лучше каЛьбюратора!)знаю по своему опыту)жига у меня теперь тоже с моником)
На мой взгляд карб солекс проще и надежнее. А еще проще электронный впрыск, но дороже)
@@vitkom но карб не "смешает" стехиометрическую смесь на всех режимах)
@@mixalbl4978 Отцы и деды наши ездили, да и я начинал с карбов в конце 90-х, настраивал мне мастер на жидкостном стенде, все работало. Современные системы впрыска тоже не идеальны) С завода все параметры сильно усреднены.
@@vitkom кстати по теме ролика вопрос.мономотроник 1.2.1 диагностируется с помощью компьютера?или только блик коды?
Доброго дня. Машина vento 1.8 abs.
На холодную машина заводится, держит 1000 оборотов с просадкой мометами до 500 . После прогрева обороты подымаются до 1500-1800 оборотов. Подскажите с чего начать. Очень важно ваше мнение. Спасибо
Доброго. Начать с адаптации, далее диагностика моника у мастера, можно наоборот. У вас либо ДПДЗ не в параметрах, либо эбу не понимает что делать ввиду отсутствия или неправильных условий - данных с датчиков.
Подскажите, пожалуйста, какой фирмы купить бюджетный сервопривод на Моноиотроник 6-им контактный. Пассат, ADZ 3000-5000 руб.? Спасибо!
Никакой. Только оригинал, пусть даже БУ.
Если будет возможность подробно про работу концевика рхх что происходит при замкнутом и разомкнутом положение.
И вопрос. По мануалу дпкв 900 Ом при нагреве доходит до 1000-1100 Ом . Где нормальная граница роста сопротивления. И как это влияет на работу?
Машина пока не прогреется едет бодро. Как выходит на рабочую уже тянет плохо. Дпкв китай Патрон.
Добрый день. У меня фольксваген гольф (варинт) моновпрыск акпп есть такая проблема двигатель с утра заводится всё ровно температура доходит до 70гр и начинает троить к 80гр если не давать перегазовок то глохнет пол часа пытатся завести без полезно через минут 40 спокойно заводится больше в течение суток этой проблемы нет не троит всё ровно все хорошо исли не трогать (не заводить) более 1.5_2 сутки проблема повторяется. На диагностику ездил ошибок после стабилизации не показывает... Буду признателен если услышу ваше мнение..
Здравствуйте можно у вас узнать ?пропадает тяга дергается и провалы.компьютер выключаю потом сразу включаю машина нормально едет.стоит остановиться на пол часа и снова начинается.
Здравствуйте пассат в3 проблема сильно льёт форсунка, в чем проблема не как не пойму, говорят что в блоке управления сгорел то-ли резистор то-ли транзистор, отвечающая за впрыск
Здравствуйте, у меня такой же датчик 7 контактный, но коробка механика. Можно ли поменять на 4х контактный?
Какой из них лямдазонд и РХХ .Вента 1992 год ето схемам можна пользоваться или другой схема нужен.
Доброго вечера витком ещё раз просмотрел ваш клип я в електроники мало соображаю и всё же вопрос Д,П,Д,З, с 7 пин можно переделать под 4 пина. У меня раньше стояла коробка автомат а сейчас механика но проводка на моник вся старая.
Доброго. Можно. Но нужно поменять прошивку в эбу на МКПП.
@@vitkom А как поменять прошивку на эбу 1H0-907-311-P мотор ADZ 1.8 mono? Поделиться прошивкою можете?
Я так понимаю, такое состояние дорожек на Дпдз как на видео. Значит датчик надо менять?
Добрый вечер,классно объясняете и знаете своё дело,подскажите пожалуйста у меня Фольксваген Вента 1,8 автомат у меня такая проблема когда завожу на холодную сильный стук под копотом и обороты прыгают как будто пыхает но потом через минуту всё выравнивается до прогревочных подскажите пожалуйста что может быть
Спасибо
Все это конечно хорошо, все по уму и вроде как бы на стенде и на компьюте показано. Но вот простому челу зачем это надо. Все надо делать по простому, типа вот такои диагноз и вот ремонт
А простому человеку не нужно лезть туда, лучше сидеть на диване и пивасик пить. Видео для тех, кто хочет понять как работает система.
Т.е TOPRAN (китай) регулятор ХХ, можно рискнуть купить, должен работать? 18:00
Здравствуйте все супер много что узнал !!! Можете выслать картинки по замеру всех датчиков !!! спасибо заранее
А лямда должна показывать 1.400.или 0.400 допустим? Почему может писать короткое замыкание на массу по лямде, лямда рабочая от 10ки провода целые, лямду отключаеш замыкание пороподает.
Привет . Спасибо огромное за видео!!!
Наконец то нашел самое подробное видео о настройке)))
Завтра заново буду настраивать.
Подскажи, где достать синий ДТОЖ? Заказывал (на exist) по вину по каталогу на свой мотор(1.8 /75л.с./аам) а пришел желтый...
Критичен ли все таки цвет?
Доброго. Спасибо за отзыв.
Синий ДТОЖ и черный с желтой полоской одно и то же, просто разных годов выпуска. Старые ДТОЖ были с желтой полосой, теперь пришли им на замену ДТОЖ с синей полосой. Вам подбирают по ВИН коду?
@@vitkom Спасибо, успокоил)
А про вин это я оговорился, по оригинальному каталогу заказывал, golf/1993/aam
@@DimaKony Оригинальный каталог это ЕТКА, в ней нужен ВИН код, а golf/1993/aam это не подбор а гадание) В разные годы могли ставить разные запчасти, применять разные ЭБУ и навесное впрыска.
@@vitkom Спасибо!!!
Здравствуйте ,я самоучка в основном занимался карбюраторами ,но постепенно в данной теме оказался слушать вас очень интересно .Можно узнать,что означает цифра четыре .На моем гольфе была цифра 2 ,а также что обозначают полоски ,точки, квадратики разными оттенками на датчике пол.д. заслонки.
Доброго. Спасибо. Никогда не интересовался точками и цифрами, мне важны параметры датчиков и исполнителей, их стабильность и закономерность.
@@vitkom спасибо ,что ответили,просто однажды уменя был Гольф в ремонте и я после устранения основной причины с трамлером долго немог настроить работу моновпрыска .После общения с владельцем я узнал, что он поменял дпдз.с аналогичным номером ,а старый сильно отличался тем что, я спрашивал. После того установил старый и машина поехала.
У меня голф2 монопрыск при холодном ездит нормально тянет отлично. А когда нагревается при езде чехает дёргает сильно не тянет при нажатии педаль газа не реагирует. Это от Датчика положения дроссельной заслонки?
Подскажите пожалуйста причину!
Здравствуйте, подскажите пжлст. Если крутили болт (шестиграканник 3мм) регулировки положения дроссельной заслонки какой ему нужно выставить градус. Или как его подстроить по заводу?
Доброго. Посмотрите видео мои про моники, я где-то описывал процедуру.
Здравствуйте. Думаю поставить моно на москвич. Возможно ли в эбу изменить параметры уоз и как это сделать
Добрый день. Всё тоже самое только 4 контакта ДПЗД или как рхх на 4 контакта заменить 6 ти контактным?
Зачем?
Здравствуйте я из Бишкека уменя машина на холодный запуск обороты неподнимается я перегазовываю а когда нагреется обороты до полтора тысячи и неснижается вчём причина объясните пожалуйста
Подскажите, может ли из за рхх или дпдз в холодное время года падать обороты на прогреве в плодь до того что глохнет?
Здравствуйте.
Может регулировка РХХ влиять на то что прогревочные обороты не больше 650? Такое началось после замены РХХ, на прогретом обороты держит ровно 800.
До замены РХХ прогревочные были в норме, но на горячую часто тоже проведали до 600-400, помогало при включенном зажигании засунуть шток, чтобы он сам выехал назад. А теперь с другим РХХ ничего не помогает
Ответ
Здравствуйте. Спасибо за видео. Не подскажете,мономотроник 1.2.2. можно этой программой сканировать?
Доброго. Честно говоря, на этих системах все можно посмотреть тестером и светодиодом. Есть К линия, значит можно диагностировать эбу, но программа должна быть марочная, для ВАГа своя, для Фиата своя и т.д.
@@vitkom спасибо за информацию. Не подскажете, Пассат б3 чем лучше читать.версия ЭБУ выше. Извините за назойливость 😀 . Просто хочу с компьютера посмотреть ,а Вася группы не видит. И версию мозгов не показывает, как у вас
@@Серыйэлектрик Вы может не подключились к ЭБУ, вот и не показывает. Я пользуюсь чем попало) VCDS, VAG COM 409...
@@vitkom да не... У нас, конечно,не полноценный диаг.разьем, 2+2 через переходник к vag kkl,и к компу.вроде машину видит ,но полностью Вася не работает...
Добрый день! Спасибо вам за ваш труд, у меня вопрос у меня машина гольф 3 .1.8 АКПП, у меня ухудшилась динамика авто так же увеличился расход топлива, поменял рхх, потом ездил на диагностику Моника сказали умер лямбда зонд сказали поменяй и забудешь об свои проблемах, поменял лямбда зонд но ситуация не изменилась, у меня сами завышаются обороты до 2 тыс, расход большой и динамика плохая как вы думаете эта проблема в дпдз?
Так и не понял, а повышенные обороты хз из-за чего бывают?
Доброе утро. Реле и предох. Уточните пож. Машина своя, одинадцатый год езжу. Хорошая,удобная. Все по машине делаю сам. Только вот в электронике плаваю. Зажигание выставлено четко, трамблер, комутатор, дтож новые. Прошивку кто делает и как это происходит? Город у нас не большой. По моновпрыску спецов нет. Только ходовка, моторы и кузова. По инф. Из инета регулировку делал. Потенц-р 186, зазоры 0.45 0.5; делал стартовую инициализацию. Вот как то так. Но с октября до сентября после установки мкпп работала без нареканий. Спасибо вам за инф. Заранее благодарен. Про реле и предох пож. Просветите. Какие?
Доброго. Снимаете проводку на впрыск и датчики + исполнители, начиная от блока пред-й слева под рулем. Открываете схему по авто и все прозваниваете через лампу не менее 21вт, в блоке смотрите реле и предохранители отвечающие за питание впрыска по схеме. Научить вас понимать электронику и электрику не смогу. Лучше найдите мастера)
Спасибо. Учить не прошу, поздно уже. За инфу от души. Просто чтобы хоть маломаль ский понимать куда лезть, а не тыкать пальцем в небо. Спасибо вам за ваш труд, для таких как я. Удачи вам в ваших продвижениях.
@@ЖакияЖ Спасибо за отзыв! Если вы поймете как работает система впрыска, то и поймете куда лезть) Ваш авто очень прост, а учиться никогда не поздно, я каждый день учусь)
Удачи вам и добра.