Uma observação pra quem não prestou atenção, a caminhonete tem alguma coisa na carroceria dela, parece ser peso, e os pneus estão vazios, isso causando mais aderência, logicamente o caminhão sem nenhum peso na tração vai patinar, isso ai é impossível, caminhão americano foi feito pra puxar 70 ton +
O motivo de o caminhão puxar um semi-reboque, e não em um reboque independente, é porque o peso da carga sobre a carreceria aumenta o atrito das rodas com o chão, se não houver atrito a potencia é desperdiçada em uma patinação inutil. É na verdade o que ocorre nesse caso.
Pneus carecas no caminhão e o motorista do caminhão arranca de 3º marcha alta (6ª marcha tecnicamente falando) acelerando ao maximo para o caminhão patinar e não tracionar enquanto a caminhonete carregada arranca de 1ª a roda dela não da nem uma volta enquanto o caminhão ja deu umas 8 voltas. O Caminhão é traçado e são 8 pneus tracionando enquanto a caminhote se tiver rodagem dupla na traseira serão apenas 6 com o 4x4 acionado. O Caminhão perde de propósito, pois tem mais poder de tração mesmo sem carga.
Pior que e verdade. E igual no atoleiro. Se vc sair na menor marcha possivel. Ou seja sair de primeira voce tem muito menos chances de patinar do que vc sair de 3 em diante. Ele ta sem peso. O peso ta todo na frente do cavalo. A tracao repara bem no video. A traseira do caminhao ela levanta um pouco. Tirando mais ainda o peso. Se botar umas 5 toneladas ali na 5 roda a caminhonete ia ser arrastada...
Camionete com os pneus tds murchos gruda no chão e ganha mt mais tração, e o caminhão sem peso atras e pneus tds bem cheios, pode ter a potencia q tiver, só vai patinar msm kkkkk
@@_Media_Fire como não véi? Da pra ver nitidamente, tem horas q ele alivia alí no começo e da pra ver os pneus da frente bem baixos, ctz o cara baixou a calibragem pra grudar mais, até carros de arrancadão os caras fazem isso pra tracionar
Esss e uma linha de motores da gm na america mais potente que existe,duramax,600cv,em uma camionete,muita força mesmo pra pouca camionete,esse motor era pra caminhao,a gm se nao me engano ja paro de fabrica por la,mas e fortissimo v8 com 2 turbos,um monstro.
Pessoal falando do caminhão estar sem peso na traseira mas esquece que só o peso desses eixos e esse diferencial já é quase o peso da própria caminhonete inteira. Obviamente se ele estivesse com peso iria puxar, mas mesmo assim não podemos negar que a Silverado aí foi valente até demais. Caminhão com tração 6x4 e a caminhonete ainda arrastou. Isso é um exagero de força, nos EUA sim os caras tem Caminhonetes de verdade, não é igual aqui no Brasil que os cara compra Hilux, Amarok e acha que está montado em um cavalo de força. Fiquei impressionado com a força dessa caminhonete, incrível. Por isso eu sempre digo, Caminhonete de verdade é Ford,Chevrolet e Dodge, o resto é Resto.
É realmente ela foi forte. Eu trabalho com caminhões e sei q o diferencial e a transmissão ñ é esse orro de pesso mas é pesado.a trazeira da careta pode pessa o q for só q o pesso bruto tá na frente isso tira uma boa ponsentagens da tração das rodas. Repara q eles neim comecaro a disputar e a trazeira da camioneta já tá baixa. Se eu fosse o carreteiro eu colocava só ums 400 Há 450 kilos eu do uma boa garantia q essa camioneta ñ ia te a mesma sorte 👍
o resultado seria outro se tivesse colocado peso na quinta roda "aderência" alguns caminhoes transferem o peso do truck para a tração,, esse daí e traçado/ a caminhonete Tava com peso na carroçaria se não era arrastada
Os pneus da caminhonete foi esvaziado pra ficar mais burraxudo, na questão de tração e aderência e peso a caminhonete ta ganhando por isso q ta puxando, c esvasiasse o pneu do caminhão tbm tal vez não puxaria
Se fosse assim também colocava uma tonelada na Picape vocês não vê as coisas o caminhão estava vazio e a Picape também estava sem peso e o caminhão tirar a roda traseira da picape do chão olha as coisas direito
É claro colocaram pesinho extra e murcharam o pneu. Mas mesmo com as adversidades do cavalo, a caminhonete não deixa de ser máquina. Com a ajuda ficou quite a briga. Motorzão nervoso!
Muita gente dizendo que a caminhonete puxou facilmente o caminhão, porque ele estava sem peso em cima. Então põe alguma outra caminhonete preferencialmente das que têm no Brasil de porte igual ou inferior a esta para ver se puxa um caminhão deste porte.
Samir Oliveira, Pode equipar a caminhonete com o motor que for. A questão aqui é peso, aderência dos pneus e atrito! E se colocar peso na traseira deste caminhão, a caminhonete pode forçar como for, que ela vai ser arrastada, por será bem mais leve, terá bem menos aderência e atrito com o solo, do que a carreta. É questão de física
Bota peso no caminhão eu quero ver a camionete puxar ele! Ele ta leve na traseira e a camionete ta carregada um caminhão desses puxa 20 caminhonete dessas.
kkkkk caramba que da hora muito massa mesmo rachei nao da pra entender né kkk claro que o caminhao tem um motor muito mais forte nem compara mais show seila peso vai sabe oque nao da pra entender mesmo mas gostei
Mesmo com a caminhonete com peso atrás ela é mais leve que o cavalo. O caminhão ali pesa mais de 5 ton com certeza e a caminhonete com o peso não passa de 4 ton.
@@m1lgr4u14 Você reparou na merda que disse ??? Deu vontade de me matar agr... Típico comentário de piloto de teclado, não sabe nada e afirma tudo! Fraco!
Não é nada disso. O Motorista do caminhão arranca de 3ª ou superior, da pra vê o pneu cantando. Ridiculo. É como se vc fizer cabo de quera com Uma L200 e um Uno 1.6. Vc arranca a L200 de 3ª e o uno 1.6 de 1ª.
Galera descendo o pau na caminhonete, mas mesmo assim essa MÁQUINA tém muita força. Se não me engano é uma Silverado Americana, certamente tem um V8 6. Alguma coisa embaixo do Capô e pelo menos uns 400 Cavalos. ISSO SIM é CAMINHONETE de verdade, e não essas porra de plástico que temos aqui como toro, s10 entre outras todas pela bagatela de 150 mil pra lá. Caminhonete grande e forte é Ford, Chevrolet e Dodge, o resto é resto.
aos comentario que postarão claro né gente se por peso nao da né nem tem como olha o tamanho do caminhao da pra imagina o imenso motor uma vez fui puxa um carregado na subida de trator como nao tinha tanto peso pra fazer aderencia fez um buraco na estrada batida de terra e nem mexeu kkkkk resumindo teve que larga a carreta la desengatada e leva o cavalo puxado pra troca a ponta de eixo que estouro na subida
A camionete ta com peso atraz ,agora coloca 2 toneladas em cima da tração do cavalo e amanrra 2 camionetes dessa ai pra vê se ele num arrasta elas até acabar o combustível, e outra se ela forçar muito ela ainda ferve e fundi
Claro que va a ganar la camioneta!!!...no ven como estaba abajo la parte de atrás, tenia un contrapeso!!!..ponganle unos 5 mil quilos sobre la tracción al camión y es otra la historia!!!
Está certo se tiver peso em cima da quinta roda também dará mais tração para o caminhão. Mas a pergunta é que modelo de caminhonete é está? Porque tem um belo motor turbo intercoller.
@@gargermaxpower2408 Eu tenho conheço um pouco e tenho Habitação AE, e você já dirigiu quórum caminhão. Viajou um pouco pelo Brasil? A camionete da para ver que tem peso na sua caçamba e praticamente não patina. Você acha que se não tivesse esse peso ela não iria patinar?
Uma observação pra quem não prestou atenção, a caminhonete tem alguma coisa na carroceria dela, parece ser peso, e os pneus estão vazios, isso causando mais aderência, logicamente o caminhão sem nenhum peso na tração vai patinar, isso ai é impossível, caminhão americano foi feito pra puxar 70 ton +
+Evandro Freitas Souza EXATO!! SEM PESO O CAMINHAO NAO TEM PNEU FIRME NO CHAO.
+Evandro Freitas Souza tanque extra com bomba para abastecer outro veiculo
coberto de razão
otra q é uma dodge q ta ali né respeita.........
to ate agora tentando achar essa dodge hahaha so vi um chevrolet
o caminhão tem mais motor mas é leve a traseira então patina fácil
Foi proposital
É só colocar peso no rabo do caminhão
Esses caminhão do EUA é tudo fraco
@@souzz9714 coloca um Scania pra puxar com esse aí
E só colocar uma carreta carregada no engate do caminhão e já era a caminhonete
O motivo de o caminhão puxar um semi-reboque, e não em um reboque independente, é porque o peso da carga sobre a carreceria aumenta o atrito das rodas com o chão, se não houver atrito a potencia é desperdiçada em uma patinação inutil. É na verdade o que ocorre nesse caso.
Pneus carecas no caminhão e o motorista do caminhão arranca de 3º marcha alta (6ª marcha tecnicamente falando) acelerando ao maximo para o caminhão patinar e não tracionar enquanto a caminhonete carregada arranca de 1ª a roda dela não da nem uma volta enquanto o caminhão ja deu umas 8 voltas. O Caminhão é traçado e são 8 pneus tracionando enquanto a caminhote se tiver rodagem dupla na traseira serão apenas 6 com o 4x4 acionado. O Caminhão perde de propósito, pois tem mais poder de tração mesmo sem carga.
cala boca
Joao marcos F c pereira concordo
Leandro Cobalt Isso ta mais claro que a luz do sol
Brito Bruto kkkkkk
Pior que e verdade. E igual no atoleiro. Se vc sair na menor marcha possivel. Ou seja sair de primeira voce tem muito menos chances de patinar do que vc sair de 3 em diante. Ele ta sem peso. O peso ta todo na frente do cavalo. A tracao repara bem no video. A traseira do caminhao ela levanta um pouco. Tirando mais ainda o peso. Se botar umas 5 toneladas ali na 5 roda a caminhonete ia ser arrastada...
bota o mesmo peso que tem na caminhonete no caminhão e veja o resultado ;)
Se essa caminhonete é tão forte assim quero ver ela puxar 2 caminhões de uma vez kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Q ronco bonito desse caminhão slc😎
Camionete com os pneus tds murchos gruda no chão e ganha mt mais tração, e o caminhão sem peso atras e pneus tds bem cheios, pode ter a potencia q tiver, só vai patinar msm kkkkk
Não vi pneu murcho vi pneu parecer murcho por causa do peso que ela tá puxando
Não tem pneu mucho animal
@@_Media_Fire como não véi? Da pra ver nitidamente, tem horas q ele alivia alí no começo e da pra ver os pneus da frente bem baixos, ctz o cara baixou a calibragem pra grudar mais, até carros de arrancadão os caras fazem isso pra tracionar
quero ve coloca 40 tonelada na traçao de cada uma pra ve quem puxa
se é lk ae a camioneta neim se mexe
RareLeaf305br como que se vai colocar 40ton em uma camionete que nem suporta 5 (sem o reboque
@@rafaelmartins8490 verdade kkkkkkkk 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Esss e uma linha de motores da gm na america mais potente que existe,duramax,600cv,em uma camionete,muita força mesmo pra pouca camionete,esse motor era pra caminhao,a gm se nao me engano ja paro de fabrica por la,mas e fortissimo v8 com 2 turbos,um monstro.
Pessoal falando do caminhão estar sem peso na traseira mas esquece que só o peso desses eixos e esse diferencial já é quase o peso da própria caminhonete inteira. Obviamente se ele estivesse com peso iria puxar, mas mesmo assim não podemos negar que a Silverado aí foi valente até demais. Caminhão com tração 6x4 e a caminhonete ainda arrastou. Isso é um exagero de força, nos EUA sim os caras tem Caminhonetes de verdade, não é igual aqui no Brasil que os cara compra Hilux, Amarok e acha que está montado em um cavalo de força. Fiquei impressionado com a força dessa caminhonete, incrível. Por isso eu sempre digo, Caminhonete de verdade é Ford,Chevrolet e Dodge, o resto é Resto.
É realmente ela foi forte. Eu trabalho com caminhões e sei q o diferencial e a transmissão ñ é esse orro de pesso mas é pesado.a trazeira da careta pode pessa o q for só q o pesso bruto tá na frente isso tira uma boa ponsentagens da tração das rodas. Repara q eles neim comecaro a disputar e a trazeira da camioneta já tá baixa. Se eu fosse o carreteiro eu colocava só ums 400 Há 450 kilos eu do uma boa garantia q essa camioneta ñ ia te a mesma sorte 👍
Wagner Cardozo que camionete é essa?
E será que não tinha algum peso extra na traseira da caminhonete?!
Fiquei com a impressão que sim...
@@felipe7galo643 Silverado 3500 2003
@@falandoagora1 tem. Ss pode reparar q ta baixa a traseira e outra os pneus estao muxos entao da bem mais tração do q o caminhão q esta leve
Coloque em 1:43 e aumente o volume
As caminhotes ford feitas lá fora são fortes mesmo, ual
Kkkk pena que essa e uma chevrolet silverado 2005 se fosse essas tranqueira da ford não puxava nem uma s10 4.3 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Essa é uma chevrolet kakaka
hahahaha coloca 1,5 Tonelada em cima da tração desse caminhão que essa caminhonete não dá nem pro cheiro uahuahuahuaha
ū
_Deu_ Ruim_ bota duas dela que arrasta até com carreta kkkk
_Deu_ Ruim_ ai vai ter uma caverna ali gue a caminhonete estouro e o caminhao dw boas
Kkkk ponha uma s10 ali que nem precisa de caminhão um fusca da conta
E outra os 2 tão vazio não seria covardia o caminhão com peso
Coloca um peso em cima dos eixos traseiros do caminhão, onde tem a roda de tração, e veremos um resultado diferente
ao caminhao so perde pq ta leve atras.
coloca augum peso la atras a caminhonete vai ser como uma folha seca pro caminhao kkkkkkkkkkk
o resultado seria outro se tivesse colocado peso na quinta roda "aderência" alguns caminhoes transferem o peso do truck para a tração,, esse daí e traçado/ a caminhonete Tava com peso na carroçaria se não era arrastada
1:55 que puxada monstra
Só pq a caminhãonete tá com peso coloca 2 toneladas ensima do caminhão que ele puxa ela brincando
@@alessandrocunha8105 vdd coloca umas 4 toneladas o caminhão arrasta ela sem dó
@@playjogos8865 verdade
@@alessandrocunha8105 eita poha tu ta bravo ksksksksks
@@playjogos8865 tô bravo nao kkkkkkk
sem aderência=sem nada
cara tbm o caminhao sem pesso na traseira onde o caminhao fica sem peso de tração
a caminhonete tinha muito peso na caçamba, isso deu mais tração, mais se ela estivesse vazia perderia fácil.
Sim
sempre o que tiver com mais peso na tração vai ganhar, tira o peso da camioneta para ver, o caminhão leva de arrasto!
Inacreditável
Tinha que ser uma silverado!! Chora f250 kkkkkkk
por essa eu não esperava ashashashsa
Os caminhão americano são feitos para puxar 70 t + , então se a a caminhote for puxar isso, nem sai do lugar 🤠✌
Esse foi extremo 🔥
o caminhão facilitou pra pick up
camionete violenta pura força bruta.. Parabéns
show de bola parece minha S10 kkkkkk
Nada aver isso é u ma silverado turbo no mínimo essa silverado ya com 90 k de torque
acham mesmo q todo mundo é burro !
Se colocar 1tonelada de carga no cavalo ele arrasta essa merda até o outro lado do mundo.
Realmente kkkk
Pura verdade kkk
So os bocós acreditam numa baboseira dessa !!!
Os pneus da caminhonete foi esvaziado pra ficar mais burraxudo, na questão de tração e aderência e peso a caminhonete ta ganhando por isso q ta puxando, c esvasiasse o pneu do caminhão tbm tal vez não puxaria
Se fosse assim também colocava uma tonelada na Picape vocês não vê as coisas o caminhão estava vazio e a Picape também estava sem peso e o caminhão tirar a roda traseira da picape do chão olha as coisas direito
é uma Dodge Ram mesmo ?
a frente dela parece ser das caminhonetes da Ford ... (1:48)
Pedro Couto 1001 é uma chevrolet Silverato v8 turbo diesel de 400 cv
Isso é uma silverado
É claro colocaram pesinho extra e murcharam o pneu. Mas mesmo com as adversidades do cavalo, a caminhonete não deixa de ser máquina. Com a ajuda ficou quite a briga. Motorzão nervoso!
fiquei surpreso. o peso desse chassi, mais esses dois diferenciais, é muito grande. pensei que camioneta nenhuma arrastasse.
Maycon Sousa pra seu governo as caminhonetes podem arrastar qualquer coisas
Maycon Sousa mano esse caminhonete e original ela tem pressão
Coloca um peso no caminhão pra ver kkkkk
Qual o modelo dessa caminhonete
?
E uma silverado 1500
Que Pick-Up e essa parceiro. quantos alazões tem em baixo desse capô.
deve ter uns 400 pegasus la dentro,ta até querendo levantar voou :v
Isso e uma silverado 2005
Muita gente dizendo que a caminhonete puxou facilmente o caminhão, porque ele estava sem peso em cima.
Então põe alguma outra caminhonete preferencialmente das que têm no Brasil de porte igual ou inferior a esta para ver se puxa um caminhão deste porte.
Vem com o caminhãozinho....
poem um peso na traseira da carreta pra ele gruda no chao tadinha da caminhonet
Tadinha..........com o v8 de 395cvs eu quero é vê, so a chevrolet mesmo pra fabricar um carro desses!
+Samir oliveira cara para ne poem peso la pra v na traseira do cavalo com a redusida
+Samir oliveira cara para ne poem peso la pra v na traseira do cavalo com a redusida
Samir oliveira a nova parece que vem com 650 hp para derrubar a f150 raptor
Samir Oliveira,
Pode equipar a caminhonete com o motor que for. A questão aqui é peso, aderência dos pneus e atrito! E se colocar peso na traseira deste caminhão, a caminhonete pode forçar como for, que ela vai ser arrastada, por será bem mais leve, terá bem menos aderência e atrito com o solo, do que a carreta.
É questão de física
Sem peso nas rodas traseiras nao vai mesmo.. o peso ta todo na frente
Bota peso no caminhão eu quero ver a camionete puxar ele! Ele ta leve na traseira e a camionete ta carregada um caminhão desses puxa 20 caminhonete dessas.
tem que botar peso nas duas traseira
kkkkk caramba que da hora muito massa mesmo rachei nao da pra entender né kkk claro que o caminhao tem um motor muito mais forte nem compara mais show seila peso vai sabe oque nao da pra entender mesmo mas gostei
coloca peso na tração desse caminhão pra ve se essa camione arreas ele
Coloca um pesinho na traseira do caminhão e faz de novo, pra ver o que acontece... 😄
Mesmo com a caminhonete com peso atrás ela é mais leve que o cavalo. O caminhão ali pesa mais de 5 ton com certeza e a caminhonete com o peso não passa de 4 ton.
Certo q a camionete esta com peso mais so os pesos do eixo ja é o bastante
Caminhonete com peso e a carreta sem nada quero ver os dois com peso
Se jogar um contra peso no caminhão arrasta fácil esta´caminhonete, onde só um traciona sem patinar é fácil.
Muitas explicações e fixas técnicas, mas a real é que os americanos tem grana pra torrar,uma embreagem dessas não deve ser nada barato.
kkkkkkkkkkk......sacanagem !!!!
que camionete é essa ?
Felipe Andrade Silverado americana 2005
esse cara que comentou muito forte
Imagina esse caminhão contra a F-Maxx!
A f maxx ele puxava tranquilo, pick-up ford não tem força como uma CHEVROLET
@@m1lgr4u14 Você reparou na merda que disse ??? Deu vontade de me matar agr... Típico comentário de piloto de teclado, não sabe nada e afirma tudo! Fraco!
@@m1lgr4u14 O que importa é o peso, pneu e piloto... Não quem tem mais pôneis de baixo do capô!
Se tirar o peso da carroceria da caminhonete essa carreta arrasta ela até o Alaska.
4x4 e pneu preparado..
500 kg na traseira do caminhão já mudava o jogo
Bota um peso no cavalinho pra ver se ele patina daquele jeito... Vai arrastar a caminhonete brincando.
Caminhonete Strong!
Coloca uma caminhonete em cima desse caminhão prá você ver se ele não puxa as duas e mais ainda.
Achei que o caminhão fosse passar por cima da pickup
o pessoal ta discutindo , so o fato da camioneta puxar um caminhão que pesa umas 12 ou mais toneladas , e arrancando ainda, ja ,e uma prova de força!
será que é verdade
o pneu do caminhão ta careca neh
É o combustível de lá que presta.
Essa e bruto
Coloca 25 tonelada na traseira do caminhão aí eu quero ver
Se colocar esse peso no caminhão ele arrasta essa caminhãonete até no fim do mundo
Coloca caminhão vs caminhão
O caminhão ganha
kkkkk o torq do caminhãoo e muito forte so rasta se estiver com peso pessoal buuuuurrrrrooooo
Não é nada disso. O Motorista do caminhão arranca de 3ª ou superior, da pra vê o pneu cantando. Ridiculo. É como se vc fizer cabo de quera com Uma L200 e um Uno 1.6. Vc arranca a L200 de 3ª e o uno 1.6 de 1ª.
que isso gente, é claro que por questoes obvias o caminhao nao puxou a caminhonet...
mas convenhamos, essas pikups dos eua tem muita força...
Claro que caminhão ganhar
Impressionante
Coloca 10 toneladas no caminhao que ele puxa facil
Eita
Claro que o caminhão vence né gente o caminhão é mais pesado
Galera descendo o pau na caminhonete, mas mesmo assim essa MÁQUINA tém muita força. Se não me engano é uma Silverado Americana, certamente tem um V8 6. Alguma coisa embaixo do Capô e pelo menos uns 400 Cavalos. ISSO SIM é CAMINHONETE de verdade, e não essas porra de plástico que temos aqui como toro, s10 entre outras todas pela bagatela de 150 mil pra lá. Caminhonete grande e forte é Ford, Chevrolet e Dodge, o resto é resto.
Vai abrindo capo vai sair uma fumaça q cobre um bairro inteiro
Fritou o motor c colocar batata aí frita antes d tocar no bloco
O caminhão está com a traseira maneira se estivesse mais pesada era melhor
Põe um contra peso no caminhão prá ver c a caminhonete tem chance
Foda
No cabo de guerra é simples, o mais pesado ganha!!
Caminhonete cheia de peso e caminhão traciona pra patinar com isso favorece a tração da caminhonete.
Coloca 3 toneladas na carreta n vai sobra nd da camionete
So o peso q a Quinta roda (prato de engate)do caminhao ja da o peso q tem atraz da Silverado
Entao que dizer q ela tem força mesmo
Chevi e chevi né pai kkk Silverato v8 650 hp arrasta kkkk
ame 😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇
O caminhão tem mais força, mais essa caminhonete é brava
aos comentario que postarão claro né gente se por peso nao da né nem tem como olha o tamanho do caminhao da pra imagina o imenso motor uma vez fui puxa um carregado na subida de trator como nao tinha tanto peso pra fazer aderencia fez um buraco na estrada batida de terra e nem mexeu kkkkk resumindo teve que larga a carreta la desengatada e leva o cavalo puxado pra troca a ponta de eixo que estouro na subida
A camionete ta com peso atraz ,agora coloca 2 toneladas em cima da tração do cavalo e amanrra 2 camionetes dessa ai pra vê se ele num arrasta elas até acabar o combustível, e outra se ela forçar muito ela ainda ferve e fundi
th-cam.com/users/shortsmXoCykl8Gz4?feature=share
Claro que va a ganar la camioneta!!!...no ven como estaba abajo la parte de atrás, tenia un contrapeso!!!..ponganle unos 5 mil quilos sobre la tracción al camión y es otra la historia!!!
Manuel fernandez arrua Claro. Donde le ponen peso al camión para que traccione se la lleva arrastrando sin problemas.
O problema está entre o banco e o volume nunca uma pick-up vai puxar uma carreta
Coloca 5 toneladas em cima do chassi do caminhao ai volta lá pra brincar e ve oq acontece
clica mais contra pesso no caminhão
Está certo se tiver peso em cima da quinta roda também dará mais tração para o caminhão. Mas a pergunta é que modelo de caminhonete é está? Porque tem um belo motor turbo intercoller.
Lima, mas que coisa sem nexo vc tá falando aí? 🤦♂️
@@gargermaxpower2408 Eu tenho conheço um pouco e tenho Habitação AE, e você já dirigiu quórum caminhão. Viajou um pouco pelo Brasil? A camionete da para ver que tem peso na sua caçamba e praticamente não patina. Você acha que se não tivesse esse peso ela não iria patinar?
bota umas toneladas na trazeira desse caminhão, ele arrasta 5 caminhonetinha dessas....
Renan Olivera não 5 não
Essa camionete tá com haker
E pq o caminhão não tem peso
povo ao redor dando risada, na verdade não sabe nem oque esta acontecendo
respondendo a pergunta do sidinei lima, o motor da camionete é um duramax 6.6 L V8 diesel
Essa e uma 2005 ela ainda é o 6.2 turbo diesel, as atuais que usam o 6.6 duramax
O caminhão deveria ter um pnu duro assim ele deveria vencer
gente eu gosto de ver esses videos mas quando vcs mata a charada eu fici sem graça.....eu ja estava mim procurando se tinha realmente logica.....