boa noite jairiho e jairao, sou o cliente dono do motor de omega que esta ai para ser retificado que o jairinho comentou, inclusive esse motor foi retificado, "bem mal retificado" pelo ex dono e praticamente jogado em baixo da bancada com umidade sujeira e tudo mais . tanto que isso fez o motor ficar travado de tanta ferrugem interna depois de muito trabalho consegui limpar um pouco antes de levar ai. um grande abraço e parabens pelo excelente trabalho que vcs fazem
Sobre a cola, as "sem cheiro" são de cura anaeróbica, as com cheiro de vinagre são de cura acética. Eu já usei até cola de para-brisas em cárter de motor, manda mesmo é a limpeza da superfície.
Pra caixa de marcha e Hidráulico de trator eu uso a cola 1104, er branca e er muito boa, nem er preciso esperar pra montar. Muito boa super indico. Vc vai achar em auto peças de tratores.
Tive um Tempra 8v que precisou trocar bomba de água 3 vezes, a junta de papel não vedava pq o bloco tinha muitas ranhuras devido a ferrugem, oque resolveu foi a loctite 598 black.
Sim de um Mareão Turbo vermelho para sua mulher! baita carro incrível e na mão de pessoas inteligentes e profissionais como vcs, o carro vai ser bem tratado e vai durar
Jairo, a Silverado vai ficar muito legal, pra fechar colocar o escape seis em dois só com abafador, deixa o camando na marcha lenta embaralhando um pouco e solta. Aonde passar vai ter presença.
Boa noite rapaziada !!!! Estou no aguardo de uma aula sobre os motores V6 linha Audi 2.4-2.6-2.8 12- 30 válvulas , tenho um V6 30 válvulas no Passat ,teria alguma dica barata pra melhorar mais o desempenho dele ? abraços
o modo mais correto de ligar um motor novo retificado ou a muitos anos parado é óleo filtro novo tirar as velas e dar na partida até a luz do óleo apagar ai vc tem certeza q chegou óleo em todas partes do motor ai é só por as velas e dar partida e deixar na marcha lenta até chegar a temperatura normal
Boa noite Jairão é Jairinho. Vídeos de respostas nem sei mais se é pra tirar duvidas ou dar risadas kkkk . Vocês são 10, informações muito valiosas. Parabéns pelo trabalho e pelo canal! Com vocês desde o primeiro vídeo!.
Jairinho geniho, porque não colocar um speeduino na Silverado??? Iria gerar conteúdo praticamente inédito no TH-cam!!! Forte abraço, continuo aqui, assistindo a todos os vídeos!!!
Boa tarde. Eu estou com um problema de vazamento de água na junta do cabeçote. Informações Cabeçote feito 100% Bloco também feito 100% E e quando para o motor quente sempre sai muito vapor no escapamento isso quando não da calço hidráulico e tenho que tirar as velas pra jogar a água fora do pistao. E já troquei duas vezes a junta e mesmo assim passou água pro óleo. Para por uns dias e volta. Tem alguma dica?
Só uso cola onde a recomendação é cola . Onde vai junta só a junta, isso para as peças que estão em bom estado . Agora se por algum motivo tiver que usar as peças que estão em estado duvidoso onde o cliente não quer trocar, ai sim uso cola . Mas o correto é substituir o que estiver em estado duvidoso
Jairao e jairinho, estou pensando em fazer uma loucura aqui, a respeito de swap de motor, qual vc acredita que caberia no cofre do palio? De um vectra 2.2 , 2.4? Ou qual outro gm? Pensando que do marea 2.4 ja existe swap da renata pasqualete, forte abraco
Cara jairão aos 11:12 tu foi pegar o óculos pra ler especificações no tubo de cola e foi seco kkkkkkk E se eu não me engano o óculos está ao seu lado direito na bancada onde vc pegou acolá
Meus amigos bom dia , tenho um vectra cd97 16v manual - com tudo original consigo usar um kit turbo com segurança? queria 0,3 0,5 no maximo. escape e filtro e coletor modificados
Jairão e Jairinho, vocês devem ser uns santos pra sua mulher/mãe querer uma Marea. Kkkkk Brincadeiras à parte, final de 2020 realizei o sonho de comprar uma Grandblazer diesel. Assim que buscar ela vou mandar foto no insta. Parabéns pelo conteúdo e pela forma descontraída que passam tanta informação!!
No final, quanto a guardar por muito tempo um motor retificado, quando for funcionar, óleo novo e principalmente remover as velas, dar um pouco de partidas. Remover as velas diminui a compressão. Estou certo, galera e Jairos?
Bom dia pq quando troca junta do cárter é junta do suspiro e começa vazar de novo tem alguma solução de cola indicação de cola junta de qualidade sana esse vazamento ou aperto pode dar alguma dica quanto eu gastaria fazer esse serviço
O silicone para uso automotivo é aquele que não é corrosivo para metais, além de ter uma termo-suportabilidade para esta aplicação. Procure um fabricante tradicional e consagrado no mercado: é tiro certo! Há alguns silicones coloridos: há fabricantes que usam pigmentos para ter o seu diferencial. Já vi preto, cinza, branco, marrom, vermelho e até transparente.
Joga no Google aí. Tenho o deles sobre injeção, é bem didático pois ensina o básico para quem não sabe nada, e um pouco avançado para quem já sabe um pouco.
Galera, até onde sei "cc" significa cilindrada, então "4cc" e "6cc" seria respectivamente 4 cilindradas e 6 cilindradas. Se for pra usar em cilindrada, o certo é 2500cc, 3800cc, 4100cc. E acredito que a abreviação mais correta para cilindros seja L4 e L6, bem como V8, mas de forma genérica pode ser usado 4cil e 6cil.
Minha dúvida é: os pistões, anéis e bielas dos motores Opala 4 cilindros são os mesmos dos 6 cilindros? Jairos não respondem, mas jogo a dúvida prá galera. Abraços!
3 ปีที่แล้ว +1
Opa respondemos sim amigo sempre.. O do 4 cilindros e maior que os ďe 6 cil. Se aplicar o dos 4 cilindro nos motores de 6 cilindros eles ficam con 4.400 cilindrada
Motor renault k4m 1.6 16v, na tampa de valvulas, o que é melhor junta ou cola? ? Não encotro essa junta em lugar nenhum. A cola formadora de juntas resolve? desde já agradeço pela resposta. Em tempo, se eu achar uma junta, tem que passar cola também na junta?
Quem usa óculos tem essas manias, uma hora se está sem o óculos e se esquece disso. Quando tiro o meu óculos e não lembro que tirei, as vezes tento ajustar ele no meu rosto e nem estou com óculos.
Boa noite amigos, eu tenho um gol G4 motor AP 1.6 Power, foi necessário tirar o cabeçote para extrair um parafuso e tinha oxidação no local da junta foi pra retifica, e depois que foi montado eu notei que o motor ficou aquecendo mais do que antes, já troquei radiador , válvula termostática, a bomba também está boa, mais continua aquecendo, será que o mecânico cometeu algum erro na montagem? Eu já não sei mais o que fazer pra resolver esse problema, esse motor nunca tinha sido aberto.
Amigo chamei muita cola em uma tampa de valvula do motor e a 111 o motor fundiu no dia seguinte o cliente reclamou e Mandei ele a p tá q pá ri u fiz certo já que a culpa não é minha mas da cola ?
Caramba Jairo... tenho curso de mecânico ... e não consigo trampo por causa da experiência.... o que faço???? Sei que o objetivo do canal é outro... mas me ajuda ai... quero trampar com motores só que ninguém me dá oportunidade... alias vc está precisando de ajudante...kkkkk
parabens , otimo trabalho então sei que gosta de tudo perfeito mas vcs ja fizeram uma manutenção de motor chamado de meia sola e se fez como foi o resultado, essa pergunta seria uma resposta para viajantes pelo mundo em casos de uma emergencia ou perengues como falam , ok
Quando todas as peças são novas na fábrica com nenhuma folga e nunca receberam um ciclo de calor é óbvio que vai vedar perfeitamente, mas depois de anos de ciclos de calor que faz o metal torcer com o tempo a junta já não consegue vedar como vedava na fábrica
Na verdade tem motores que saíram com cola sim... Que me recordo os motores GM F1 e f2 a gaiolas é montada com cola, o quinto mancal do virabrequim tbm... O carter e pré carter dos motor ea111 1.6... e por aí vai
@@japantechtudo com a expansão pelo calor ele torce, quando um motor ferve geralmente o cabeçote se torce todo até nem conseguir vedar o cilindro para você ter noção 🤷♂️
boa noite jairiho e jairao, sou o cliente dono do motor de omega que esta ai para ser retificado que o jairinho comentou, inclusive esse motor foi retificado, "bem mal retificado" pelo ex dono e praticamente jogado em baixo da bancada com umidade sujeira e tudo mais . tanto que isso fez o motor ficar travado de tanta ferrugem interna depois de muito trabalho consegui limpar um pouco antes de levar ai. um grande abraço e parabens pelo excelente trabalho que vcs fazem
Sobre a cola, as "sem cheiro" são de cura anaeróbica, as com cheiro de vinagre são de cura acética. Eu já usei até cola de para-brisas em cárter de motor, manda mesmo é a limpeza da superfície.
Pra caixa de marcha e Hidráulico de trator eu uso a cola 1104, er branca e er muito boa, nem er preciso esperar pra montar. Muito boa super indico.
Vc vai achar em auto peças de tratores.
Tive um Tempra 8v que precisou trocar bomba de água 3 vezes, a junta de papel não vedava pq o bloco tinha muitas ranhuras devido a ferrugem, oque resolveu foi a loctite 598 black.
Boa noite, obrigado pela resposta sobre os pitoēs, valew, voçes sao demais.
Sim de um Mareão Turbo vermelho para sua mulher! baita carro incrível e na mão de pessoas inteligentes e profissionais como vcs, o carro vai ser bem tratado e vai durar
Jairão que simpatia vc é! Fala pro jairinho que eu tenho bastante conteúdo de Audi no meu insta! abraço vizinho..kkkkkk
Show, mas o melhor foi o Jairão caçando o óculos na cabeça aos 11:12 do vídeo, abraço
Jairo, a Silverado vai ficar muito legal, pra fechar colocar o escape seis em dois só com abafador, deixa o camando na marcha lenta embaralhando um pouco e solta. Aonde passar vai ter presença.
Jairao vc tem tabela torque fiasa 99 1.0.
Torque tampa carter
Bomba oleo
Tampa valvulas
Coletores
Obrigado
O motor passou pela mão do JAIRAO ta animal compre o mareia da esposa ela merece PARABÉNS pelo trabalho vcs merecem
Queremos marea sw vermelha pra patroa !
Boa noite rapaziada !!!!
Estou no aguardo de uma aula sobre os motores V6 linha Audi 2.4-2.6-2.8 12- 30 válvulas , tenho um V6 30 válvulas no Passat ,teria alguma dica barata pra melhorar mais o desempenho dele ? abraços
Avisa eu quando sair tbm kkkk
se for monta turbao, mete comando do omega 4.1 melhor comando pra perfomance nesses motor , ajuda acorda o 6zao e aumenta o folego, kit da alegria
Cara q conteúdo 🔝🔝🔝! Pena q acaba! Abraço Jairos!😎😎🙌🏾🙏🏽
Estou com um projeto e gostei da explicação sobre tamanho da turbina
Jairão, o rotor plástico da bomba d'água é pra reduzir a cavitação.
O caracol vem mais a Audi do Jairinho tá difícil em!!!
Para trocar a junta da tampa de valvulas precisa utilizar cola de silicone ou só a junta original resolve?
Boa noite parabéns pelos vídeos, qual é o silicone que usa? Para vedar o motor carter abraço fica com Deus
Bora galera, aumenta aí essas curtidas. eles merecem.visualicacao sem curtir n e nada.bora curtir esses vídeos.vamos ajudar o canal.
23:16 tá esperando oq Jairo? Só compra uma weekend pq é mt mais top
Jairo e Jairinho, o que vcs acham do motor da JEEP CHEROKEE SPORT - 2008?
Já ratificaram algum?
Já retificados sim o dono chora nessa hora
Rapaz cola 3M é tudo. Mas tem que ser 3M. Na moto gostava de dar vazamento nas tampa de valva, depois q usei de contato so alegria!
o modo mais correto de ligar um motor novo retificado ou a muitos anos parado é óleo filtro novo tirar as velas e dar na partida até a luz do óleo apagar ai vc tem certeza q chegou óleo em todas partes do motor ai é só por as velas e dar partida e deixar na marcha lenta até chegar a temperatura normal
Ser respondido pelos mestres é sem palavras💪🏻
Será que um whistleblower fica top na silverado?
MEU JOVEM, QUAL COLA POSSO USAR NA TAMPA DO CABEÇOTE DO MEU PALIO FIRE FLEX 1.0 ANO 2010 ????
Boa noite Jairão é Jairinho.
Vídeos de respostas nem sei mais se é pra tirar duvidas ou dar risadas kkkk .
Vocês são 10, informações muito valiosas.
Parabéns pelo trabalho e pelo canal!
Com vocês desde o primeiro vídeo!.
Jairinho geniho, porque não colocar um speeduino na Silverado???
Iria gerar conteúdo praticamente inédito no TH-cam!!!
Forte abraço, continuo aqui, assistindo a todos os vídeos!!!
Boa tarde. Eu estou com um problema de vazamento de água na junta do cabeçote.
Informações
Cabeçote feito 100%
Bloco também feito 100%
E e quando para o motor quente sempre sai muito vapor no escapamento isso quando não da calço hidráulico e tenho que tirar as velas pra jogar a água fora do pistao.
E já troquei duas vezes a junta e mesmo assim passou água pro óleo. Para por uns dias e volta.
Tem alguma dica?
Parabéns pela compra ,vai mostrar ela funcionando ?
Só uso cola onde a recomendação é cola . Onde vai junta só a junta, isso para as peças que estão em bom estado . Agora se por algum motivo tiver que usar as peças que estão em estado duvidoso onde o cliente não quer trocar, ai sim uso cola . Mas o correto é substituir o que estiver em estado duvidoso
Sou de uma época que é cola em tudo
As coisas mudaram pelo que vejo
Antigamente passavam pouco graxa e vedava
Affff não morro de amor mais por isso não é falta de profissionalismo Ms vai se enchendo
Marea SW turbo 🐌 vermelho 👏🏻👏🏻👏🏻tem like 👍🏻👍🏻👍🏻pra patroa
Além de gaxeta que tal também usar platô em vez de plator?
Kkkkkkkk
Tem razão
Jairao e jairinho, estou pensando em fazer uma loucura aqui, a respeito de swap de motor, qual vc acredita que caberia no cofre do palio? De um vectra 2.2 , 2.4? Ou qual outro gm? Pensando que do marea 2.4 ja existe swap da renata pasqualete, forte abraco
Jairos coletor prata, fica discreto e bonito!
Cara jairão aos 11:12 tu foi pegar o óculos pra ler especificações no tubo de cola e foi seco kkkkkkk
E se eu não me engano o óculos está ao seu lado direito na bancada onde vc pegou acolá
Jairinho Por isso eu preferia um omega em vez da silverado kkk dai com o caninho no carter ia ficar mais legal
Jairinho tem que respeitar a braba independentemente. Kkkkk
Fala pessoal, uma duvida. Se "dinheiro não for problema" é melhor encamisar o cilindro pra voltar pra STD ou comprar o pistão maior? ou tanto faz?
Como já disse o Jairão, encamisar é uma agressão ao motor, só se emcamisa se não tiver mais como por um pistão maior
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Show
Vi um vídeo de um russo que o pistão tinha um anel na saia , porque não vemos mais isso , não ajudaria na questão de bater saia
Opa amigo tecnologia antiga. O melhor seria não ter saia pra bater igual F1
11:11 o Jairão dando aquele tapa na cabeça procurando o óculos hahahahahaha
Bom dia, no casa da bomba de óleo que usa junta de aço, pode usar silicone junto da junta? Grato...
Meus amigos bom dia , tenho um vectra cd97 16v manual - com tudo original consigo usar um kit turbo com segurança? queria 0,3 0,5 no maximo. escape e filtro e coletor modificados
Silicone acetico tem cheiro de vinagre. O silicone neutro o pessoal uso o Loctite 598 Black
Jairão e Jairinho, vocês devem ser uns santos pra sua mulher/mãe querer uma Marea. Kkkkk Brincadeiras à parte, final de 2020 realizei o sonho de comprar uma Grandblazer diesel. Assim que buscar ela vou mandar foto no insta. Parabéns pelo conteúdo e pela forma descontraída que passam tanta informação!!
Se a tampa de valvulas for mancal dos eixos aí se usa adesivo anaerobico, não usa silicone preto.
já retificou 4g63t?
No final, quanto a guardar por muito tempo um motor retificado, quando for funcionar, óleo novo e principalmente remover as velas, dar um pouco de partidas. Remover as velas diminui a compressão. Estou certo, galera e Jairos?
Perfeito
Olá tenho um maverik 302 pra trocar a junta do caráter c motor no local qual a melhor maneira c junta de cortiça usar silicone ou só a junta ?
Bom dia pq quando troca junta do cárter é junta do suspiro e começa vazar de novo tem alguma solução de cola indicação de cola junta de qualidade sana esse vazamento ou aperto pode dar alguma dica quanto eu gastaria fazer esse serviço
O motor CHT 1.6 com virabrequim de 8 contrapesos se eu colocar uma turbina de 0.5 ele vai melhorar na economia?
No motor Zetec Rocam do Ford Ka da pra montar o cárter com apenas cola silicone 999?
O silicone para uso automotivo é aquele que não é corrosivo para metais, além de ter uma termo-suportabilidade para esta aplicação.
Procure um fabricante tradicional e consagrado no mercado: é tiro certo!
Há alguns silicones coloridos: há fabricantes que usam pigmentos para ter o seu diferencial.
Já vi preto, cinza, branco, marrom, vermelho e até transparente.
Eu faço polimentos pra deixar espelhado iria ficar show jairão
Que livro é esse da auto tech que vcs falaram? Fiquei curioso.
Joga no Google aí. Tenho o deles sobre injeção, é bem didático pois ensina o básico para quem não sabe nada, e um pouco avançado para quem já sabe um pouco.
a silverado é trifásica kkkkk mas sem zueira é um dos projetos de motores com maior fluidez que tem, vide os caminhões maioria em peso
Galera, até onde sei "cc" significa cilindrada, então "4cc" e "6cc" seria respectivamente 4 cilindradas e 6 cilindradas.
Se for pra usar em cilindrada, o certo é 2500cc, 3800cc, 4100cc.
E acredito que a abreviação mais correta para cilindros seja L4 e L6, bem como V8, mas de forma genérica pode ser usado 4cil e 6cil.
Original è de cortiça, e paralelo è de velumòide 🇧🇷🇧🇷🇧🇷 deixa o Likeee👍👍👍 Likeee👍👍👍
Compra a marea vermelha jairao de preferência com upgrade de turbina e injeção programável
Boa tarde
Adoro seus videos
Gostaria de saber quanto pode ter de empeno uma base para poder usar cola anaerobica
Falando sobre turbina, não dá pra esquecer que as turbinas utilizam geometria variável, por isso pegam tão de baixa
Bom dia, o uno fire flex way quadrado 2009, usa junta no carter ou só cola. Muito grato
Minha dúvida é: os pistões, anéis e bielas dos motores Opala 4 cilindros são os mesmos dos 6 cilindros? Jairos não respondem, mas jogo a dúvida prá galera. Abraços!
Opa respondemos sim amigo sempre..
O do 4 cilindros e maior que os ďe 6 cil.
Se aplicar o dos 4 cilindro nos motores de 6 cilindros eles ficam con 4.400 cilindrada
@ valeu!
Motor renault k4m 1.6 16v, na tampa de valvulas, o que é melhor junta ou cola? ? Não encotro essa junta em lugar nenhum. A cola formadora de juntas resolve? desde já agradeço pela resposta. Em tempo, se eu achar uma junta, tem que passar cola também na junta?
Qual usou?
Teve alguma conclusão?
Uma dúvida vai cola na junta do cabeçote do AP?
Otimo video coloquei so a junta do carter da tarando no.motor ap..2.0. Mas nao adiantou xontinua vazando
Jairão pegando o óculos invisível 11:12 kkkkkk
Jairao, o que me diz do motor Sevel 1.6? Tenho um uno 1.6 R MPI e to pensando em fazer um projeto turbao nele, abraço!
11:11 o jairão tava puxando óculos?
Sim shdhshussuss
Quem usa óculos tem essas manias, uma hora se está sem o óculos e se esquece disso. Quando tiro o meu óculos e não lembro que tirei, as vezes tento ajustar ele no meu rosto e nem estou com óculos.
Me pegou no pulo
E o pior e que óculos está na bancada aonde está o óculos ele passa a mão por cima do mesmo kkkk
Diesel rules ! Monta um F250 bi-turbo.
Motor fiasa junta ou cola?
23:21 SIM!!!!!
amigo ... posso passar cola na carcaça da valvula termostatica do peugeot, ao inves de usar junta.
Boa noite amigos, eu tenho um gol G4 motor AP 1.6 Power, foi necessário tirar o cabeçote para extrair um parafuso e tinha oxidação no local da junta foi pra retifica, e depois que foi montado eu notei que o motor ficou aquecendo mais do que antes, já troquei radiador , válvula termostática, a bomba também está boa, mais continua aquecendo, será que o mecânico cometeu algum erro na montagem? Eu já não sei mais o que fazer pra resolver esse problema, esse motor nunca tinha sido aberto.
Faz uma plaqueta com o logo da retifica e põe no lugar da plaqueta Chevrolet
Qual turbina vc recomenda pra o ômega 4.1 pro dia a dia
Amigo chamei muita cola em uma tampa de valvula do motor e a 111 o motor fundiu no dia seguinte o cliente reclamou e Mandei ele a p tá q pá ri u fiz certo já que a culpa não é minha mas da cola ?
Carro que tem Junta no carter pode substituir a junta por cola
11:13 jairão tentando puxando o óculos invisível
Kkk, vdd eles nem perceberam!!!
Jairinho ea tração traseira que e a emoção entre a Silverado eo passat
1:58 e ai quem ganha a silverado do Jairao ou a S10 do Lucas????
Silverado espanca a S10
Caramba Jairo... tenho curso de mecânico ... e não consigo trampo por causa da experiência.... o que faço???? Sei que o objetivo do canal é outro... mas me ajuda ai... quero trampar com motores só que ninguém me dá oportunidade... alias vc está precisando de ajudante...kkkkk
Pode colocar silicone no retentor original polia
Tô com problema na gaiola do palio Fire 1.3 16v fiz a retifica do cabeçote e a gaiola continua vazando junta nova
Boa noite fala sobre motores v6 Tucson e do Azera
Biela do cruze 1.4 turbo e 1.8 16aspirado aguenta quantos cavalos?
amigo vou trocar a junta do comando de valvulas do classe A aquela cola tecbonder 518 pode ser usada?
Motor ap carbonizado o que fazer jairo obrigado
Tô na mesma vibe do jairão, manteria o Passat mais original possível.
Sensacional!
Porque não vai direto ao tema?
Rapaziada grava o nome da retifica na tampa ...grava no laser....
Pintura wrinkle na tampa de válvulas e no coletor ficará top!!!
O Eduardo Sato quer saber do desgaste axial causado por esforço pela embreagem
parabens , otimo trabalho então sei que gosta de tudo perfeito mas vcs ja fizeram uma manutenção de motor chamado de meia sola e se fez como foi o resultado, essa pergunta seria uma resposta para viajantes pelo mundo em casos de uma emergencia ou perengues como falam , ok
o passat é zero demais, metia uma placa preta só pra fazer grça hahahah
Jairão, monta esse Marea aí! 😂😂😂
Junta, engenheiro nenhum desenvolveu motor montando com cola, a junta está lá por um motivo
Quando todas as peças são novas na fábrica com nenhuma folga e nunca receberam um ciclo de calor é óbvio que vai vedar perfeitamente, mas depois de anos de ciclos de calor que faz o metal torcer com o tempo a junta já não consegue vedar como vedava na fábrica
Na verdade tem motores que saíram com cola sim... Que me recordo os motores GM F1 e f2 a gaiolas é montada com cola, o quinto mancal do virabrequim tbm... O carter e pré carter dos motor ea111 1.6... e por aí vai
@@braziliansheetbox2497 como assim metal torce?
@@japantechtudo com a expansão pelo calor ele torce, quando um motor ferve geralmente o cabeçote se torce todo até nem conseguir vedar o cilindro para você ter noção 🤷♂️
Da Silvia para mim !!!!!
Pelo menos o motor !!! HAHAHAHAHA VAI !!!
EU QUERO !!!!! O SEIZÃO