Ho da quattro mesi la cugina della Volvo EX30, la Smart #1 versione Brabus, che la considero decisamente superiore, non tanto per le prestazioni (le motorizzazioni sono le stesse), ma soprattutto per la qualità degli interni, sia come design che come assemblaggio.
@@kusmi156 No, a quel prezzo, purtroppo, niente incentivi. Ho dato dentro la mia precedente auto valutata € 7.500, e Smart mi ha riconosciuto un buono di € 500 di ricariche per scusarsi dei lunghi tempi di attesa (quasi un anno). Indubbiamente costosa, ma entusiasmante da guidare, anche senza sfruttare di due motori che danno 428cv. Dentro è un vero salotto e poi c'è molta tecnologia.
Ciao Federico complimenti come sempre👍🏻chiaro e giusto nella recensione. Auto fatta veramente bene,e soprattutto supergreen. A quando la prova della MG 4 XPower
@@pakopako657 per chi non ha idea di cosa si intenda per green, o meglio, ambientalmente sostenibile, allora nulla è green, branche la bici, ma neanche respirare praticamente. Se invece sei in grado di comprendere cosa sia un prodotto sostenibile, allora ti accorgi che la bici, ovviamente, è estremamente sostenibile, e l'auto elettrica lo è più di una termica, anche di molto se la si tiene a lungo. Questo dicono i fatti
Adoro l'elettrico e l'elettronica però i tasti fisici per controllare il clima etc. rimane per me fondamentale. Fare tutto sullo schermo mentre si guida è veramente poco intuitivo.
@@gabrieleJib ma perché a lui sta bene averlo sempre a 22. A me, no, per esempio: se ci sono -4°C (Milano) preferisco metterla a palla a max ( e ho il bizona automatico)
Un auto che mi incuriosisce per questione di affidabilità : un auto che prenderei a noleggio o leasing ! Di certo non la comprerei in quanto il mercato delle elettriche usate ha una grandissima svalutazione e il cambio batterie costa un patrimonio ! Però devo dire che la trovo super interessante ! Da capire se conviene due o 4 ruote motrici dato che la userei sopratutto in autostrada per andare il week sul lago in montagna ! Lei cosa consiglia?
Le litio ferro fosfato di tesla ad esempio garantiscono 3500 cicli di ricarica. Provi a fare 3500 x 400km (stando bassi) e viene fuori 1400000 km ... Chi ci pensa a sostituire le batterie?
Federico, una domanda: parlavi di pompa di calore sulla versione top e non sulla vers base. Cosa significa che la versione base a parte non riscaldare le batterie lascia d’inverno al freddo e d’estate al caldo i passeggeri? Perdona l’ignoranza di un non esperto di auto.
Ciao! Nono semplicemente la pompa assicura un efficiente riscaldamento dell'abitacolo e un minore consumo di corrente elettrica della batteria. Se non hai questo optional ci sarà un consumo maggiore di corrente
scusa, ma credo che anche la versione senza pompa di calore possa scaldare abitacolo e batteria mentre è collegata alla wallbox prima di partire...@@RecensioneSmart
Credo che quest'auto giochi tutto sullo stile (secondo me riuscirò) ma soprattutto sul marchio Volvo, anche se non è esattamente una vera volvo, ma un'auto cinese che condivide le parti fondamental con zeekre x e smart. Volvo ha dichiarato che maturato sia la più economica delle sue auto, ha da questa i maggiori ricavi, e infatti i prezzi secondo me sono un po' salati, per avere lo stesso equipaggiamento di una tesla MY base dobbiamo arrivare a 48000€, ma molta meno efficenza, meno autonomia, curve di ricarica ballerine e molto meno spazio. Credo che in realtà la sua concorrente naturale al momento sia la mg4, che vedo avvantaggiata in molti frangenti. In ogni caso, ci sto facendo un pensierino, sono stanco di mezzi ingombranti e questa compatta puo avete il suo perché. Secondo te, è adatta ad una famiglia (3 o 4 persone) per piccoli viaggi di 400km?
Apprezzo molto il modo di fare i video, ma la parte relativa alle tipologie di batterie e alle differenze tra le due oltre a contenere alcuni errori è anche spiegata un pochino male... Sul fatto che le batterie NMC siano meglio delle LFP ci sarebbe molto da dibattere :)
Buonasera, bel servizio, anche se sarei più obiettivo sulla effettiva autonomia della Volvo EX30, costruita dal colosso cinese Geely che tra le varie proprietà ha anche Volvo. Mi piacerebbe che la dirigenza Volvo cambiasse l'idea (come altri costruttori) nei confronti della sola EUROPA nel proporre futuri e imminenti modelli (come POLESTAR tral'altro) del SOLO elettrico visto che -solo- l'Europa effettivamente ha sottoscritto il patto GREEN (le nazioni più popolose come STATI UNITI, CINA, INDIA, INDONESIA e tanti altri Non hanno aderito a tale patto globale per un futuro GREEN del pianeta ed inoltre la Cina è il maggior produttore di terre rare inquinando tra l'altro- anche con la produzione delle BATTERIE PER AUTOMOTIVE, addirittura ripristinando le miniere di CARBONE FOSSILE). inculcando al popolo Europeo- tramite fantasiose leggi promulgate da Bruxelles- che i motori endotermici sono la causa dell'inquinamento globale tant'è che L' Europa ha una percentuale di Inquinamento di poco più dell'1,6%, cosi che anche le vendite di auto a batteria non è che abbiano fatto strabuzzare gli occhi per il BOOM di vendite, anzi molti costruttori con "ipocrisia" stanno facendo passi indietro per pararsi dalle debacle economiche del poco spinto automotive a batteria. Poi, ...Non mi spiego come in moltissime città italiane va di moda (per fare cassa presumo) il limite di velocità delle zone 30 e ci sono mini suv, city car e chi più ne ha e... meno ne metta con motori di una potenza scandalosa per effettuare uno 0-100km/h in 3,3 secondi con la miriade di autovelox che fanno del Bel Pese la nazione con il maggior numero di strumenti di rilevazione di velocità del vecchio continente)? Qualcosa Non torna per dire dei giovani Neopatentati che hanno limitazioni...possono accedere all'utilizzo di tali "saette" dello sprint semaforico? Che dire penso che gli eco carburanti BIO possano dire ancora la loro con benzina, diesel, gas , ibrido, insomma l'endotermico ha ancora un suo perchè per restare nei cofani delle automobili e spero vivamente che VOLVO continui a proporre nel VECCHIO CONTINENTE ancora auto a combustione interna. Mi scuso per essermi dilungato nell'esprime il mio pensiero libero.
Lo stile minimal da "si fa tutto dal sul tablet centrale / si vede tutto sul tablet centrale" mi ha sempre fatto schifo su Tesla. Ora mi fa schifo anche su Volvo. Ottimo.
50.000,00 EURI..... hanno la coda lunga per molti. potrebbe essere questo il motivo del fallimento per la massa dell'elettrico??? il tempo è galantuomo
50k per un giocattolo,dimensioni da utilitaria, dove hanno risparmiato su tutto con un semplice tablet android che a loro costa 20 euro portiere stampate con delle luci a LED interne da 10 euro nessun schermo centrale nessun tasto per regolare clima ecc che presto sarà illegale vista la nuova normativa dal 2026.....che dire carina . Forse la versione base che si potrà acquistare al prezzo che hai detto solo se hai una rottamazione di 30 anni. Naturalmente non è l'unica con ste pecche ma dentro anche la full sembra una fiat uno con il tablet
Secondo te una auto elettrica la compera chi èun poveretto con ISEE basso !!!!!!!!! Quanta stupidita' !!! Chi ha L'ISEE basso non riesce neanche a fare la spesa !! Povera Italia.
Ciao Enzo, mi dispiace che tu la veda in questo modo, ho detto chiaramente che si parla di dati dichiarati da casa madre e che in condizioni differenti l’autonomia scende!
È probabilmente il pregio principale, insieme all'utilizzo di materiali principali. Il difetto semplice ed evidente, è che si tratta di un SUV, anche se piccolino
Sei stato sincero, ho visto video dove giravano intorno e non dicevano la verità. bravo
Grazie 🙏🏻
Ciao Federico, grazie a te per averla recensita come al tuo solito. A presto 😉
Ciao!!! Grazie mille a voi come sempre 🙏🏻🙏🏻
Forse il video più esaustivo su questo modello,complimenti !
Grazie mille 🙏🏻
Sei bravissimo, i tuoi video sono diretti e interessantissimi!
Grazie mille di cuore 🙏🏻
Sono un nuovo iscritto sei molto tecnico è fai capire tutto molto bene. Bravo complimenti continua così.
Grazie mille di cuore 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Ho da quattro mesi la cugina della Volvo EX30, la Smart #1 versione Brabus, che la considero decisamente superiore, non tanto per le prestazioni (le motorizzazioni sono le stesse), ma soprattutto per la qualità degli interni, sia come design che come assemblaggio.
Stiamo provando la #3 in questi giorni, confermiamo quanto da lei riportato
Quanto è costata la Smart? Sembra una bella auto dimensioni perfette ne troppo grande e ne troppo piccola
@@kusmi156 La versione Brabus l'ho pagata € 48.500.
@@manliomarchesi8347 Con o senza incentivi?
@@kusmi156 No, a quel prezzo, purtroppo, niente incentivi. Ho dato dentro la mia precedente auto valutata € 7.500, e Smart mi ha riconosciuto un buono di € 500 di ricariche per scusarsi dei lunghi tempi di attesa (quasi un anno). Indubbiamente costosa, ma entusiasmante da guidare, anche senza sfruttare di due motori che danno 428cv. Dentro è un vero salotto e poi c'è molta tecnologia.
Come sempre , sei grande . Auto da 35K perfetto per questa cifra.
Grazie mille di cuore 🙏🏻
Ma poca autonomia su versione base, consumicchia, peccato non aabbia i display di fronte al volante, ottima recensione. Prezzo alto.
Concordo! Grazie mille 🙏🏻
Futuristica...bel video Federico
Grazie mille 🙏🏻
Ciao Federico complimenti come sempre👍🏻chiaro e giusto nella recensione.
Auto fatta veramente bene,e soprattutto supergreen.
A quando la prova della MG 4 XPower
Grazie mille di cuore🙏🏻🙏🏻 mg4 l'abbiamo richiesta, dovrebbe mancare poco
Supergreen? 😂. Ridicolo. Neanche una bici è green
Allora aspettiamo quando ci sarà la prova con i cavalli e la carozza😅
@@pakopako657 per chi non ha idea di cosa si intenda per green, o meglio, ambientalmente sostenibile, allora nulla è green, branche la bici, ma neanche respirare praticamente. Se invece sei in grado di comprendere cosa sia un prodotto sostenibile, allora ti accorgi che la bici, ovviamente, è estremamente sostenibile, e l'auto elettrica lo è più di una termica, anche di molto se la si tiene a lungo. Questo dicono i fatti
neanche tu dopo la fagilata sei green...
@@pakopako657
Bravo Federico, sempre onesto
Grazie 🙏🏻
Adoro l'elettrico e l'elettronica però i tasti fisici per controllare il clima etc. rimane per me fondamentale. Fare tutto sullo schermo mentre si guida è veramente poco intuitivo.
Concordo pienamente
I comandi del clima servono sulle auto senza automatismo, se funziona bene non ti ricordi neanche di averlo acceso e non ti serve smanettare nulla
@@matfac25falso: a seconda del periodo posso decidere se alzare o abbassare la temperatura anche se è bizona. Soprattutto in mesi come marzo
@@antoninoesposito7769impostato a 22 gradi il mio collega con la model 3 se lo scorda il clima. Parola sua.
@@gabrieleJib ma perché a lui sta bene averlo sempre a 22. A me, no, per esempio: se ci sono -4°C (Milano) preferisco metterla a palla a max ( e ho il bizona automatico)
Scusami ma 22k dove? Questo non è neppure l’allestimento core single che pure con gli incentivi arriva ad almeno 23k! Questa costa minimo 5k in più
Un auto che mi incuriosisce per questione di affidabilità : un auto che prenderei a noleggio o leasing ! Di certo non la comprerei in quanto il mercato delle elettriche usate ha una grandissima svalutazione e il cambio batterie costa un patrimonio ! Però devo dire che la trovo super interessante ! Da capire se conviene due o 4 ruote motrici dato che la userei sopratutto in autostrada per andare il week sul lago in montagna ! Lei cosa consiglia?
Le litio ferro fosfato di tesla ad esempio garantiscono 3500 cicli di ricarica. Provi a fare 3500 x 400km (stando bassi) e viene fuori 1400000 km ... Chi ci pensa a sostituire le batterie?
Per la montagna direi dipende se ci va per lo più in inverno o in estate. Nel primo caso assolutamente 4 ruote motrici.
si ma la base base! quella che hai provata è quella da almeno 40k prendo una tesla Y. bocciata per prezzo
Vero! quella che ho provato io era intorno ai 50😃
Federico, una domanda: parlavi di pompa di calore sulla versione top e non sulla vers base. Cosa significa che la versione base a parte non riscaldare le batterie lascia d’inverno al freddo e d’estate al caldo i passeggeri? Perdona l’ignoranza di un non esperto di auto.
Ciao! Nono semplicemente la pompa assicura un efficiente riscaldamento dell'abitacolo e un minore consumo di corrente elettrica della batteria.
Se non hai questo optional ci sarà un consumo maggiore di corrente
scusa, ma credo che anche la versione senza pompa di calore possa scaldare abitacolo e batteria mentre è collegata alla wallbox prima di partire...@@RecensioneSmart
Sisi, la pompa di calore serve al veicolo che non è in carica
Sta cosa del bip se superi il limite mi sembra assurda, chi cazzo va a 50 tutto il tempo.
Ma si può disattivare in qualche modo?
Attenzione, hai commesso un errore importante nella descrizione delle funzioni della pompa di calore. Comunque sei molto bravo complimenti 👍🏽
Ciao! Cosa ho sbagliato? Almeno sono sicuro di non sbagliarmi la prossima volta
Basta aggiungere l'estensione della batteria per averla quindi anche sulla base
Credo che quest'auto giochi tutto sullo stile (secondo me riuscirò) ma soprattutto sul marchio Volvo, anche se non è esattamente una vera volvo, ma un'auto cinese che condivide le parti fondamental con zeekre x e smart. Volvo ha dichiarato che maturato sia la più economica delle sue auto, ha da questa i maggiori ricavi, e infatti i prezzi secondo me sono un po' salati, per avere lo stesso equipaggiamento di una tesla MY base dobbiamo arrivare a 48000€, ma molta meno efficenza, meno autonomia, curve di ricarica ballerine e molto meno spazio. Credo che in realtà la sua concorrente naturale al momento sia la mg4, che vedo avvantaggiata in molti frangenti. In ogni caso, ci sto facendo un pensierino, sono stanco di mezzi ingombranti e questa compatta puo avete il suo perché. Secondo te, è adatta ad una famiglia (3 o 4 persone) per piccoli viaggi di 400km?
Ma la single motor con la batteria più piccola non la recensisce nessuno?
Manca la specifica degli incentivi...come si fa a ottenerli?
Apprezzo molto il modo di fare i video, ma la parte relativa alle tipologie di batterie e alle differenze tra le due oltre a contenere alcuni errori è anche spiegata un pochino male...
Sul fatto che le batterie NMC siano meglio delle LFP ci sarebbe molto da dibattere :)
Felice di ascoltare il tuo pensiero! Come mai pensi siano meglio le LFP?😃
certo che delle macchine che fanno i 100 in 3 sec. renderanno senz'altro più sicure le nostre strade
In effetti non hai tutti i torti
Nei crash test è volvo oppure cinese al 100% non è una provocazione il fatto è che non ci sono video a riguardo
Bello il servizio,mah la media di quattro ruote e stato sui 315km ,con lo stesso modello che stai usando tu .quindi MOLTO lontano dal dichiarato 😢
Bravissimo
Nuovo iscritto 👍
Grazie mille di cuore Matteo! Per me è importanissimo ricevere questi commenti 🙏🏻🙏🏻
bel video
Grazie 🙏🏻
Sto aspettando una recensione smart dell’Audi A1… fino ad all’ora non la comprerò
Arriverà promesso 🙏🏻
Buonasera, bel servizio, anche se sarei più obiettivo sulla effettiva autonomia della Volvo EX30, costruita dal colosso cinese Geely che tra le varie proprietà ha anche Volvo. Mi piacerebbe che la dirigenza Volvo cambiasse l'idea (come altri costruttori) nei confronti della sola EUROPA nel proporre futuri e imminenti modelli (come POLESTAR tral'altro) del SOLO elettrico visto che -solo- l'Europa effettivamente ha sottoscritto il patto GREEN (le nazioni più popolose come STATI UNITI, CINA, INDIA, INDONESIA e tanti altri Non hanno aderito a tale patto globale per un futuro GREEN del pianeta ed inoltre la Cina è il maggior produttore di terre rare inquinando tra l'altro- anche con la produzione delle BATTERIE PER AUTOMOTIVE, addirittura ripristinando le miniere di CARBONE FOSSILE). inculcando al popolo Europeo- tramite fantasiose leggi promulgate da Bruxelles- che i motori endotermici sono la causa dell'inquinamento globale tant'è che L' Europa ha una percentuale di Inquinamento di poco più dell'1,6%, cosi che anche le vendite di auto a batteria non è che abbiano fatto strabuzzare gli occhi per il BOOM di vendite, anzi molti costruttori con "ipocrisia" stanno facendo passi indietro per pararsi dalle debacle economiche del poco spinto automotive a batteria. Poi, ...Non mi spiego come in moltissime città italiane va di moda (per fare cassa presumo) il limite di velocità delle zone 30 e ci sono mini suv, city car e chi più ne ha e... meno ne metta con motori di una potenza scandalosa per effettuare uno 0-100km/h in 3,3 secondi con la miriade di autovelox che fanno del Bel Pese la nazione con il maggior numero di strumenti di rilevazione di velocità del vecchio continente)? Qualcosa Non torna per dire dei giovani Neopatentati che hanno limitazioni...possono accedere all'utilizzo di tali "saette" dello sprint semaforico? Che dire penso che gli eco carburanti BIO possano dire ancora la loro con benzina, diesel, gas , ibrido, insomma l'endotermico ha ancora un suo perchè per restare nei cofani delle automobili e spero vivamente che VOLVO continui a proporre nel VECCHIO CONTINENTE ancora auto a combustione interna. Mi scuso per essermi dilungato nell'esprime il mio pensiero libero.
Lo stile minimal da "si fa tutto dal sul tablet centrale / si vede tutto sul tablet centrale" mi ha sempre fatto schifo su Tesla. Ora mi fa schifo anche su Volvo. Ottimo.
Schifo è una parola grossa ma concordo che anche a me non fa impazzire.
-Fede
50.000,00 EURI..... hanno la coda lunga per molti. potrebbe essere questo il motivo del fallimento per la massa dell'elettrico??? il tempo è galantuomo
50k per un giocattolo,dimensioni da utilitaria, dove hanno risparmiato su tutto con un semplice tablet android che a loro costa 20 euro portiere stampate con delle luci a LED interne da 10 euro nessun schermo centrale nessun tasto per regolare clima ecc che presto sarà illegale vista la nuova normativa dal 2026.....che dire carina . Forse la versione base che si potrà acquistare al prezzo che hai detto solo se hai una rottamazione di 30 anni. Naturalmente non è l'unica con ste pecche ma dentro anche la full sembra una fiat uno con il tablet
Messo likes per il canale , ma mi spiace sono allergico alle auto elettriche.
Grazie mille lo stesso 🙏🏻😃😃
@@RecensioneSmart figurati deve crescere il canale 👍
Grazie 🙏🏻
Ma chi mi spiega come si compra a 22 mila euro ? Sul sito la danno la base a 29 mila euro 🤷🏻♂️
ti conviene sentire il concessionario più vicino, saprà spiegarti perfettamente poiché variano sempre gli incentivi
come si fa a pagarla 22.150 euro??
Tantissimi
La litio ferro fosfato (non fosforo)
Vero, piccolo errore chiedo scusa
bocciata per il prezzo fuori range per quello che offre
🤝🏻
Pure fatta coi materiali riciclati... Come il cassonetto davanti a casa
Senza incentivi non vendono
Secondo te una auto elettrica la compera chi èun poveretto con ISEE basso !!!!!!!!! Quanta stupidita' !!! Chi ha L'ISEE basso non riesce neanche a fare la spesa !! Povera Italia.
Più che una recensione mi sembra uno slurp di deretano a Volvo specie quando sostieni si possano fare 450km con una carica. Ma quando mai?!
Ciao Enzo, mi dispiace che tu la veda in questo modo, ho detto chiaramente che si parla di dati dichiarati da casa madre e che in condizioni differenti l’autonomia scende!
L’auto elettrica è adatta solo per la città e basta!
Se lo dici tu OK
@@matfac25 lo dicono i fatti
Nah si va ovunque tranquillamente non buona in estremo sud però
@@valeriobarone non buona in generale
Semplice il difetto..È ELETTRICA
Può interessare o meno, non può essere però un difetto.
Fosse stata termica,quelle prestazioni si vedevano col binocolo
È probabilmente il pregio principale, insieme all'utilizzo di materiali principali. Il difetto semplice ed evidente, è che si tratta di un SUV, anche se piccolino
Sei ridicolo.
L’elettrico ha i giorni contati, Mercedes ha iniziato ❤
Esatto , un bel full-hubryd sarebbe STATA meravigliosa