Ho fatto 2.000 KM con la VOLVO EX30

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 317

  • @josidemartino2236
    @josidemartino2236 4 หลายเดือนก่อน +7

    in una settimana ho fatto un po' meno di duemila km con una mg4 standard, ovvero 350km di autonomia e ricarica veloce a 88kwh. è stato il viaggio in auto più bello di sempre, mi ha fatto capire che non tornerò mai più al termico.

  • @mrfunkadelic3673
    @mrfunkadelic3673 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ottimo Video. A Dicembre toccherà anche a me da Brighton UK a Roma con una Twin Motor. Finger Crossed 🤞

  • @anadalet9885
    @anadalet9885 6 หลายเดือนก่อน +5

    Un anno fa ero andato in Repubblica Ceca, Austria e Ungheria in Tesla e nessun problema nonostante due di questi paesi non sono certo come Svezia e Danimarca. Per ricaricare ricaricavo dalle colonnine ultrafast nelle pause (decise da me non dall’auto). Neanche l’autonomia non era un problema anche perché li i limiti sono bassi e ferrei (se il limite è 100, nessuno li supera, mentre da noi con limite 100, tutti vanno a 120-130). Chiaro, con una Tesla long range o una Volkswagen id.7 è più confortevole e pratico che farlo con una EX30

  • @andreatoffolo3488
    @andreatoffolo3488 6 หลายเดือนก่อน +1

    Bellissimo video, complimenti!

  • @ameame2873
    @ameame2873 6 หลายเดือนก่อน +9

    Da possessore di volvo ex30, farò io una recensione imparziale.
    Partiamo dai contro:
    - confermo consumo medio di 17 kw/100km
    - spazio interni ridotti
    - tempo ricarica di 40m su colonnine fast charge, che al momento utilizzo perché mi hanno lasciato 1700 kw gratis al primo anno, altrimenti conviene caricare la macchina a casa perché il costo alle colonnine è troppo elevato
    - autonomia di circa 400 km
    - alcuni ADAS fastidiosi come quello che ti segnala che non stai guardando la strada, anche se a volte non è vero
    - PROBLEMA PIU' GROSSO il tetto del modello core,non avendo il tetto panoramico ha un lamierino che fa entrare tutti i suoni quando piove sembra che qualcuno mi stia lanciando dei sassi sulla macchina e non riesco nemmeno a fare una chiamata perché non mi riescono a sentire, e la cosa bella è che volvo non sa come risolvere il problema
    I PRO:
    - nessuno se non avere il pass gratuito per le ZTL e non pagare il bollo
    Premetto che io ho un contratto di noleggio a lungo termine, spero che passino veloci questi 24 mesi.

    • @lanfrancopignoli5553
      @lanfrancopignoli5553 5 หลายเดือนก่อน +1

      Dopo aver letto i contro mi sa che passerò oltre

    • @alias506
      @alias506 5 หลายเดือนก่อน +1

      Bravo, dovrebbero sottolineare anche questi aspetti! Mi dispiace di questa propaganda per le auto elettriche ma sopratutto per la scelta di molte Case di produrre questo genere di auto (per rispettare ovviamente le direttive europee). I tempi non sono ancora maturi…

    • @FabioBelli73it
      @FabioBelli73it 4 หลายเดือนก่อน +3

      ADAS non disabilitabile? non ci credo.
      beh per il costo delle colonnine e' un problema italiano, all'estero costano meno, non lo metteri tra i contro, non foss'altro che ricaricando a casa la notte risparmi. Anche questo non lo metterei tra i contro.
      autonomia di ricarica 400km per te e' un contro? moltissime termiche hanno 400km di autonomia, mah....
      spazi interni ridotti: ma scusa non hai visto l'auto prima di comperarla?
      mi sembri uno che non ha considerato cosa stava acquistando e ora si lamenta, boh

    • @ameame2873
      @ameame2873 4 หลายเดือนก่อน

      @@FabioBelli73it primo punto con il nuovo aggiornamento, hanno inserito la possibilità di disattivarlo, rimane sempre molto fastidiosi il segnale acustico della mancata cintura dei sedili posteriori. Secondo punto se devo fare un viaggio in Italia come faccio con la ricarica, chiedo a qualche buon anima se mi fa ricaricare auto, perché altrimenti mi costa un rene e mezzo una ricarica? Terzo punto le auto termiche con 400 km di autonomia sono poche un 30-40% contro il 95% delle auto elettriche ricordiamo che bastano 5m al distributore per fare il pieno contro i 50m delle elettriche alle fast charge, ma giusto per ricollegarsi al punto precedente come consigliato da lei dovrei ricaricarla a casa di notte in 8h..... quarto punto la macchina non l'ho vista in quanto ordinata a giungo per averla a febbraio, mi scadeva il precendete noleggio e mi serviva il prima possibile chiudere il contratto per avere la macchina, e la macchina in ogni caso è arrivata nei concessionario a novembre....

    • @michelep9133
      @michelep9133 3 หลายเดือนก่อน

      Ma che plastiche da panda

  • @ciro.stella
    @ciro.stella 4 หลายเดือนก่อน +1

    Complimenti per il video!!! Mi potresti dire quanti kwh/100km hai consumato in autostrada ad una media di 110 km/h e ad una media di 120 km/h? Grazie 😊

  • @giampieroporcheddu4916
    @giampieroporcheddu4916 6 หลายเดือนก่อน +3

    Questo allestimento costa un botto (49.700 di listino). Comunque a Extended Range Core (base) costa 41.500, mentre quella con la batteria piccola costa ancora 37.350 - nonostante i dazi del 20% dell'UE a beneficio di Stellantis. Ovviamente queste prove di lunga percorrenza servono solo a dimostrare la possibilità di farci un viaggio, ma chi compra un'auto come questa la usa città + fuoriporta e la ricarica a casa; per i grandi viaggiatori senza presa domestica non ha senso.

  • @salvatoresgambato1807
    @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน +14

    Auto discreta per viaggi medi e non impossibile per viaggi lunghi. A chi parla di frullatori ecc. mi farò grasse risate quando a breve potranno circolare solo 2 mesi l'anno per le norme antinquinamento😂😂😂

    • @angelocanonico3775
      @angelocanonico3775 6 หลายเดือนก่อน

      Comandano i Burocratici UE?

    • @ameame2873
      @ameame2873 6 หลายเดือนก่อน

      No in realtà è un auto pessima, e te lo dice uno che la guida tutti i giorni purtroppo

    • @jackrixo
      @jackrixo 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@ameame2873Ciao perché è un'auto pessima?

    • @ameame2873
      @ameame2873 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@jackrixo autonomia di 400 km, ed ho la long range, ricarica completa in 40/50m alle fast charge che costano come un rene, insonorizzazione del tettuccio nella versione senza tetto panoramico pessima tant'è che quando piove diventa possibile parlare al telefono, applicazione del telefono piena di bug, alcuni ADAS fastidiosi come quello che ti segnala che non stai guardando la strada (che non puoi disattivare)

    • @scattolinsatcom
      @scattolinsatcom 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@ameame2873la macchina è bella, ma le tue impressioni la stroncato abbastanza, la ricompreresti? Nemmeno tesla model y ha questa gran qualità, anzi, pensi che sia preferibile?

  • @albertoberto259
    @albertoberto259 4 หลายเดือนก่อน +3

    parliamo di cose serie: ha il subwoofer come l'impianto audio high premium delle Volvo anni 10?

  • @Francesco-fu2kh
    @Francesco-fu2kh 6 หลายเดือนก่อน +19

    Perché diavolo dovete sfondarci i timpani con la musica a tutto volume??????

  • @chiccopaglia71
    @chiccopaglia71 6 หลายเดือนก่อน +1

    Ciao e complimenti a te e a tutto Motor1. Io l'avevo presa per mia moglie. Ultra performance, ma dopo la vista dal vivo (ordinata quando ancora era in pre-ordine) insomma, vista dal vivo e provata su strada, mi ha deluso per vari motivi. Peccato, ho anche rimesso i 1000 euro di caparra, ma alla fine ho acquistato la sorella "diversa" Smart #1 Brabus. Un piccolo appunto a Volvo, vero che tutti sappiamo che la sicurezza è uno dei loro punti di forza, ma ancora EX30 non è stata testata da EuroNcap, al contrario di #1 che è stata testata immediatamente, fra l'altro con un super punteggio. Peccato, Volvo bene ma non benissimo (mie considerazioni personali) 👋🏻👋🏻

  • @ginoricci9286
    @ginoricci9286 6 หลายเดือนก่อน +44

    Già uno che dice "faccio una ricarichina giusto per non stare in ansia"... Beh hai già detto tutto

  • @ivandadda369
    @ivandadda369 6 หลายเดือนก่อน +6

    Complimenti per la qualità del video.
    Ho un elettrica da quattro anni 18.000 km all'anno,non tornerei più alla termica anzi a settembre mi arriva questa ex30. Ero più in fastidio prima a dovermi fermare a fare la benzina,adesso arrivo a casa attacco la mia presa w.box (pulita e profumata😅) 6 orette di notte a 2kw (in estate neanche tutti i giorni) e la mattina riparto a fare i miei 60km giornalieri. Il mio consiglio è cmq di provarla, non basarsi solo sul sentito dire.
    Vero che non è ancora per tutti soprattutto per chi fa tanti chilometri al giorno tipo rappresentanti, soprattutto per il costo eccessivo delle colonnine che arrivano per le fast fino a 80/90 cent kwh contro quella di casa che ad oggi gira sui 12/15 cent kwh. Prima di gasolio spendevo 130 euro al mese ora di corrente ne spendo 25/30.

  • @mauriziomenandro35
    @mauriziomenandro35 6 หลายเดือนก่อน +4

    Com'è andata?... Benissimo! Tutto perfetto.... Bene, poi potete postare anche le fattura che vi hanno fatto per la sponsorizzazione? Perché questa non è una recensione neutrale.

    • @JP.Professional
      @JP.Professional 6 หลายเดือนก่อน

      Prezzolati ecologggiciih

    • @lanfrancopignoli5553
      @lanfrancopignoli5553 5 หลายเดือนก่อน

      Da sempre tutte queste recensioni sono edulcorate perché pagate dalle case, pensa alle centinaia di macchine di merda che 4🛞spaccia come top

  • @SuperPirateMe
    @SuperPirateMe 6 หลายเดือนก่อน +10

    Con una elettrica sentirai spesso di "mi approfitto della pausa"....

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน +5

      @@SuperPirateMe già oggi con molte elettriche la pausa è superiore al tempo di ricarica. Comunque valutare l'utilità o comodità di un'auto da quei 2-3 viaggi annuali è poco intelligente

    • @Real-1MW
      @Real-1MW 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@salvatoresgambato1807 Come dire dato che si fa solo una settimana di vacanza su 52 allora tanto vale non farla è solo una su 52 ....

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน +3

      @@Real-1MW ho solo detto che i vantaggi di una bev per la stragrande maggioranza del suo uso superano quegli svantaggi di quelle 2 volte l'anno. io con una semplice leaf mi sto girando l'Italia in 5, sei tu che ti fai problemi che non esistono

    • @Real-1MW
      @Real-1MW 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@salvatoresgambato1807 Tutto è possibile io ho girato mezza Europa in moto con passeggero e bagagli per il piacere di farlo, ma non è un cosa pratica , rispetto ad altri modi di viaggiare. Stesso dicasi per le attuali auto elettriche. E lo dico dopo averne provate più di una decina.

    • @marjanbatic2913
      @marjanbatic2913 5 หลายเดือนก่อน

      Mi sa che restero con il mio ibrido Toyota ancora per moooltooo tempo.

  • @xr2002
    @xr2002 6 หลายเดือนก่อน +16

    2000 km con sosta in albergo e ricariche ogni 200km, meglio farlo con una Ferrari se non si ha fretta. Bel video e buon prodotto per girare in città e nell'hinterland.

  • @paologrimaldi7351
    @paologrimaldi7351 6 หลายเดือนก่อน +6

    ecco, appunto, lo spazio e l’ergonomia dei sedile posteriori sono indegni di un marchio che ha storicamente le migliori sedute conosciute

    • @FabioBelli73it
      @FabioBelli73it 4 หลายเดือนก่อน

      ma le provate le auto prima di comperarle o no? ca...zzo comperate un suv piccolo e poi vi lamentate, siete dei fenomeni (da baraccone)

    • @paologrimaldi7351
      @paologrimaldi7351 4 หลายเดือนก่อน

      @@FabioBelli73it ma che mi lamento? dello spazio dei sedile posteriori di una terza auto a me frega meno di zero. Lo dicevo perché è un peccato per l’auto in se che è notevole nell’uso e molto bella esteticamente. Con un po’ più di accortezza potrebbe essere tranquillamente una prima auto. Se con due bambini piccoli fino a 12-14 anni può esserlo comunque. Io ho volvo da 30 anni, non parlo a caso e con la ex 30 ci ho fatto 140 km di prova prima di ordinarla

  • @danytosi75
    @danytosi75 6 หลายเดือนก่อน +6

    Media velocità? Reduce da noleggio EQA con la quale ho percorso 1200km in Italia e nessun problema.

  • @damiano6065
    @damiano6065 6 หลายเดือนก่อน +2

    Bel video e bella l'auto,una curiosità sulle long range hanno tutte la pompa di calore di serie?? La sto valutando,ma purtroppo per il 2025.... e magari usata....

    • @Eros76
      @Eros76 6 หลายเดือนก่อน +1

      Solo la versione Ultra, che è quella della prova e che prevede anche il tettuccio in vetro... che è sì bello, ma contrariamente a quanto detto nel video, perché c'era poco sole, i raggi solari penetrano e surriscaldano parecchio l'abitacolo. D'obbligo il parasole che non è di serie (almeno 150 €) e va montato e smontato a mano.

    • @ameame2873
      @ameame2873 6 หลายเดือนก่อน +1

      Lascia stare, ne ho una e mi trovo malissimo

  • @andretti321
    @andretti321 6 หลายเดือนก่อน +4

    Questi video sono utili ed il tuo è sicuramente ben fatto. Il problema è che sembra che noi che viaggiamo in elettrico siamo sempre in ansia e con mille problemi matematici da risolvere. In questo modo la gente si spaventa e il mercato crolla per le elettriche. In parallelo a questo video così dettagliato, fanne uno più realistico di come realmente viaggia chi ha da un po’ di tempo una auto elettrica: sereno, tranquillo e senza pensieri! La rete di ricarica oggi è capillare, il problema non esiste più.

    • @josidemartino2236
      @josidemartino2236 4 หลายเดือนก่อน +1

      concordo. magari è così i primi due giorni, poi sono pensieri che vanno scemando, chi guida in elettrico non fa assolutamente certi pensieri

    • @matteomilanesi1710
      @matteomilanesi1710 4 หลายเดือนก่อน

      La rete è capillare e l'energia in Corrente Alternata è a buon mervato

  • @fabriziofrigerio3515
    @fabriziofrigerio3515 6 หลายเดือนก่อน +4

    Il viaggio è andato bene ma abusando delle colonnine (regolazione della ricarica), siamo sbarcati nel mondo reale con una pausa non prevista per Hotel non dotato di colonnina. E comunque 50K€ di macchina, ci mancherebbe anche fosse scomoda. Queste prove andrebbero fatte con auto da persone normali, quindi C3, 600, Avenger, etc

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@fabriziofrigerio3515 quella è un'auto subcompact quindi si, è molto piccola. Poi la versione da 50k è quella full optional con 428 cv, ma la versione base parte da 37k.

  • @robertobernardinis3778
    @robertobernardinis3778 3 หลายเดือนก่อน +2

    quindi riassumendo: sei fermo ogni due per tre con velocità di crociera degne di un camion. E poi io ci dovrei girare per lavoro ? ma va...comprerò l'ultimo diesel che uscirà dalla catena di montaggio

  • @albertoberto259
    @albertoberto259 4 หลายเดือนก่อน +2

    preferirei che i vari recensì dicessero: "si, è una palla fare le.soste per ricaricare " anziché giustificarle parlando di un modo più rilassato di fare il viaggio... se porto qualcuno in aeroporto e mi faccio i miei 200+200 km voglio arrivare a casa il prima possibile.. al massimo faccio un pipí stop di 2 minuti ....

    • @reallybanana
      @reallybanana 3 หลายเดือนก่อน

      Ma dove abiti per dover fare 200 km per arrivare ad un aeroporto? In africa?

    • @albertoberto259
      @albertoberto259 3 หลายเดือนก่อน

      @@reallybanana beh... non è che tutti gli aeroporti vadano bene ... di solito dal sud Piemonte vado a Malpensa o Linate

  • @robertomarcato5606
    @robertomarcato5606 6 หลายเดือนก่อน +2

    complimenti per il video! ed il lungo tragitto😅 a mio avviso bisognerebbe soffermarsi di meno sull'evidenziare le soste ma dire semplicemente quante volte ci si è fermati, consumi reali e km/h di marcia, poi uno i conti li fa da se, mi sarebbe piaciuto un approfondimento alla guida magari degli adas o della guida autonoma, detto questo rimane un'ottimo video PS la mia EX30 mi arriverà a settembre, fiero di aver intrapreso questa scelta💪penso che la gente al posto di demonizzarla dovrebbe rispettarla, perchè grazie al mio impegno i figli di coloro che insultano e demonizzano respireranno aria pulita e non smog prodotto dalle auto termiche

  • @MrDarknumb
    @MrDarknumb 6 หลายเดือนก่อน +4

    siete matti costa come una X1 a gasolio che con un pieno fa 1200 km, con extended range

  • @mayamax3d
    @mayamax3d 6 หลายเดือนก่อน +2

    Bel video, grazie. Una domanda: se il tempo è denaro quanto costa avere un'auto elettrica? Forse non è ancora abbastanza matura ?

  • @giovannimastrangelo-oo8gv
    @giovannimastrangelo-oo8gv 6 หลายเดือนก่อน +2

    50.000€ ma qualcuno la comprerebbe ?? Vorrei intervistare tutti coloro che l’hanno comprato

  • @Antonio-pj1vt
    @Antonio-pj1vt 6 หลายเดือนก่อน +19

    Praticamente....il viaggio della speranza ! 😢😢😢😢😢

  • @ferrarista1108
    @ferrarista1108 6 หลายเดือนก่อน +4

    Il consumo medio di 17.7 kWh/100km come si pone rispetto alle altre auto elettriche?
    Perché a 50 centesimi al kWh (per il primo anno, poi non so come siano le tariffe) parliamo di quasi 9€ per 100km, la convenienza di utilizzo non è poi tanto elevata rispetto ad un diesel.
    In città le cose saranno probabilmente diverse, ma per i lunghi viaggi secondo me non ci siamo

    • @AlessandroT94
      @AlessandroT94 3 หลายเดือนก่อน +1

      Ho una tesla che sicuramente è un’altro livello, soprattutto sui lunghi viaggi. In autostrada a 130 ho 14/15kWh per 100 km di consumo e ai suc si carica a circa 0,45€/kWh. Il costo dell’auto è inferiore a quelli di questa EX30

    • @paulTrevisan
      @paulTrevisan หลายเดือนก่อน

      ricarico da casa a 0,025!!!!!!!! non c'e paragone!!!!!!

  • @LucaMarinucci-lo6sd
    @LucaMarinucci-lo6sd 6 หลายเดือนก่อน +2

    Dovete capire ancora in tanti che l'elettrico deve essere usato solo per le city car. Per l'extraurbano diesel a volontà, bisogna sviluppare la filiera del biodiesel

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน

      @@LucaMarinucci-lo6sd col biodiesel al massimo ci puoi fare viaggiare il 15% delle auto e questo acquistando la materia prima dall'Asia. Non credete alle favole, il biocarburante sottrae colture all'agricoltura, con il terreno coltivato per il biodiesel necessario per fare andare un'auto ne basta per fare andare 10 auto elettriche coprendo la metà dello stesso terreno di FV. A chi dice che il biodiesel viene prodotto con scarti alimentari non si è informato bene, quello è una minima parte del carburante prodotto oggi, figuriamoci se lo dovessimo estendere ad una parte anche non troppo grande del parco circolante

    • @LucaMarinucci-lo6sd
      @LucaMarinucci-lo6sd 6 หลายเดือนก่อน

      @@salvatoresgambato1807 capisco quello che dici, però al momento l'elettrico non è pronto per l'extraurbano

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน

      @@LucaMarinucci-lo6sd guarda, è solo questione di un po' di organizzazione oppure con le tesla nemmeno serve, dato che fa tutto l'auto e i tempi di percorrenza sono aumentati di un 10-15%

    • @Marcotra
      @Marcotra 6 หลายเดือนก่อน

      Noooooo eccolo!! È arrivato il genio!! Incredibile !! Non ci aveva ancora pensato nessuno al biodiesel!! Tutte le case automobilistiche mondiali hanno puntato all'elettrico ma ora grazie a Luca Marinucci e la sua idea è tutto finito!!!!!Cazzo chiama subito la Volkswagen che idea!! Genio assoluto!! Assurdo!!

    • @mattiaserafin3124
      @mattiaserafin3124 6 หลายเดือนก่อน

      Finalmente qualcuno che ragiona in modo giusto

  • @gildarts_clive
    @gildarts_clive 2 หลายเดือนก่อน

    Una macchina così con le batterie a stato solido sarà molto interessante. Servono ricariche in max 15 min e con maggiore autonomia per i viaggi medio lunghi, se dovremo andare tutti in elettrico mica possiamo fermarci ogni 250 km per mezz’ora+. Buone le dimensioni contenute e l’altezza da terra del telaio.

    • @paulTrevisan
      @paulTrevisan หลายเดือนก่อน

      anche no!!!!! per il 78% di italiani che fa meno di 20 km giorno, può bastare benissimo!!!

  • @oronero6645
    @oronero6645 6 หลายเดือนก่อน +7

    6:40 non si può occupare tutta notte una colonnina per ricaricare l'auto lo si fa ha casa propria non in giro , in giro bisogna caricare il più veloce possibile per lasciare libero la colonnina ... Se questo ti porta alzarti in piena notte per lasciare libero lo stallo e il prezzo che bisogna pagare x fare del green ...

    • @presaG
      @presaG 6 หลายเดือนก่อน +4

      In pigiama ci si alza dal letto e si va a staccare la macchina.

    • @gigiogigi3358
      @gigiogigi3358 6 หลายเดือนก่อน

      @@oronero6645 Guarda caso hanno trovato colonnine sempre libere negli hotels. E ci potevano stare quanto gli pareva, perfino.

  • @enricofantinato2559
    @enricofantinato2559 4 หลายเดือนก่อน

    Finalmente anche Volvo si è accorta che la politica all-electric è come la corazzata Potemkin. Meglio tardi che mai.

  • @gianlucamucciarelli8848
    @gianlucamucciarelli8848 6 หลายเดือนก่อน +3

    Ma quanto ricarichi in 5 minuti? Non prendere in giro!
    Visto che sono in carica ne approfitto per riposare, fare uno spuntino, ecc. Quello che penso però è il contrario: mi fermo quando è il mio momento e non quando è il momento dell'auto, perché, sono del parere che devono essere le persone al centro e non l'auto.....è l'auto al mio servizio, visto che è un oggetto e non io al suo servizio.
    Regolando l'amperaggio, si fa un 'operazione consentita dall'auto ma non rispettosa degli altri guidatori elettrici, occupando la colonnina oltre il tempo che sarebbe necessario, un bell'esempio non c'è che dire.
    "La fortuna di trovare le colonnine libere" una frase che la dice lunga sull'uso quotidiano e, soprattutto in viaggio, albergo senza colonnina......ma dove si vuole andare, ed infatti 3 giorni per fare 2.000 km, una goduria.
    È andato benissimo! Alla faccia....direi uno spot pubblicitario per Volvo e per quest'auto.
    In sintesi un viaggio lungo in elettrico si può fare...certo, si può andare anche a Capo Nord in bicicletta. Tutto o quasi è fattibile basta avere tempo e molta pazienza...sei convinto che questa situazione possa definirsi progresso della mobilità?

  • @gianmarco8399
    @gianmarco8399 25 วันที่ผ่านมา

    molto bello e preciso il video come al solito complimenti, ma le maniglie visto che si parla di sicurezza e volvo e leader... non sono necessarie in caso di ribaltamento è pericoloso

  • @Nikeuse
    @Nikeuse 6 หลายเดือนก่อน +2

    Domanda tenendo conto del budget. Con una Mercedes Classe A diesel quante ore avresti risparmiato?
    Altra domanda: col costo della corrnte alle colonnine quanto hai risparmiato rispetto a un Diesel da 20km/L?
    Ho l'impressione che sia una macchina, come quasi tutte le elettriche che sono improponibili a chiunque lavori e abbia degli orari da rispettare (facemdo ovviamentr dai 300km al giorno a salire)

  • @blibonat
    @blibonat 3 หลายเดือนก่อน

    Bella, la comprerei, ma sui modelli top che non ci sia neppure a richiesta (optional) la possibilità di avere i sedili ventilati... nel 2025 ormai... è difficile da sopportare...

  • @Real-1MW
    @Real-1MW 6 หลายเดือนก่อน +10

    ok promuovere la mobiltà elettrica, ma si è più fermi che altro..Mah c'è ancora tanto lavoro da fare per le lunghe tratte e il meteo era favorevole con l'auto nuova ( quindi zero degrado, tra 3-4 anni? sosta ogni 150 km?).

    • @cognoscentia7500
      @cognoscentia7500 6 หลายเดือนก่อน

      Qualche anno fa autonomia media di 100/150km oggi siamo a 3-400km le colonnine oggi sono molte di più ed anche in autostrada soprattutto, quindi oggi ovviamente con qualche accorgimento si può viaggiare anche a medio lungo raggio!! Ovviamente la tecnologia e tutto il mondo correlato deve ancora migliorare enormemente ma già siamo oggi ad una buona maturità dell'elettrico!

    • @Real-1MW
      @Real-1MW 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@cognoscentia7500 è sempre una questione di soldi.. Model S ormai ha 12 anni e garantiva appunto 300-400 km già allora.. C'è ancora molto lavoro da fare, perchè se nel contesto cittadino già ci siamo ( prezzi a parte) per i lunghi viaggi ci sono dei discreti compromessi , soprattutto in relazione alle zone in cui si va.

    • @cognoscentia7500
      @cognoscentia7500 6 หลายเดือนก่อน

      @@Real-1MW certamente c'è la questione di soldi. Model S ma parliamo di un auto diversa da 100k a quel tempo oggi la tecnologia è arrivata alla fascia media o medio bassa portando un bel sviluppo nel giro di qualche anno e lo stesso sarà per i prossimi basta leggere gli sviluppi delle batterie catl etc etc. C'è ancora tantissimo ma tantissimo da fare e le criticità che ci sono oggi autonomie per lunghe percorrenze costi ed infrastruttura andranno via via ad essere sempre più marginali se non superati 🙂

    • @matteosemino9072
      @matteosemino9072 5 หลายเดือนก่อน

      Sinceramente io viaggio sempre e se mi fermo a ricaricare rischio di dover mangiare in fretta perché la macchina è pronta prima di me. E la mia macchina ha 3 anni e la batteria fa ancora i km originali, come tutte in realtà

    • @cognoscentia7500
      @cognoscentia7500 5 หลายเดือนก่อน

      @@matteosemino9072 si ma se trovi le colonnine con alta potenza se mantengono una curva costante se non sono rotte etc etc quindi un'autonomia di 5/600km "reale" è necessaria per competere con chi si lamenta sempre dell'elettrico ed ha dalla sua la "scusa" degli 800 o più della termica.

  • @alessandron1360
    @alessandron1360 6 หลายเดือนก่อน +2

    10:24 Allora fammi capire. Sei partito che la macchina stava al 100% di carica. Hai guidato per 2 ore e mezzo e per tornare al 100% di carica, ti servono 48 minuti? Chi ancora difende l'elettrico per i viaggi mi fa volare!

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน +1

      Guarda è molto semplice, la ricarica ultrafast è fino all'80% ed infatti se l'avesse caricata fino all'80 gli sarebbero bastati meno di 10 minuti considerando il SOC da cui partiva, caricarla al 100 è un'altra cosa che in genere non si fa mai.

  • @angelomeco8709
    @angelomeco8709 2 หลายเดือนก่อน

    io ho una Volvo EEX30 Single Motor Extended Range con allestimento Plus ed appena ritirata mi sono fatto un bel viaggio, con mia moglie ed i suoceri siamo andati a trovare i parenti a Nizza (circa 600 km). Nessun problema. I comandi alla macchina si danno vocalmente con il classico "Hei Google..che tempo fa a Nizza; Hei google accendi il clima; Hei Google metti RDS.." addirittura con l'aggiornamento 1.4.2 si può impostare con che percentuale si vuole arrivare a destinazione. Per quanto riguarda i consumi: strada extraurbana 12 kw autostrada 129 kmh 16.9 kw a 165 kmh 20 kw. Meglio di così.... Ecco anche io ho la CARD Volvo che sicuramente utilizzero nel mio prossimo viaggio in Svizzera.

  • @presaG
    @presaG 6 หลายเดือนก่อน +14

    Mi chiedo che filmato abbia visto il conduttore. Non c'è tutta questa differenza con auto termica ? Spero stia scherzando !

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน

      A ma tu sei lo stesso stalker di auto elettriche che parlava di Volkswagen id.3 come fosse un flop.
      Non sei credibile.
      Sei un bimbo speciale?

    • @gigiogigi3358
      @gigiogigi3358 6 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@mydeadeadea6943 Tu sei quello che ha avuto il coraggio di comprarsi una id3 ? Grande 😂😂😂

  • @giovannidibari5890
    @giovannidibari5890 4 หลายเดือนก่อน

    Sarebbe bello vedere una prova simile con la Kia EV6 o con una delle Hyundai Ioniq

  • @joemanganese
    @joemanganese 6 หลายเดือนก่อน +13

    Ci ha messo 11 ore per fare 650km grazie alle soste obbligate per ricaricare. Un disastro. 59kmh di media.

    • @steid84
      @steid84 6 หลายเดือนก่อน +1

      Praticamente non è mai andato sotto la metà della carica della batteria. In sostanza si è fermato ad ogni colonnina che ha trovato come un cane che si ferma ad ogni albero.

    • @Marcotra
      @Marcotra 6 หลายเดือนก่อน +5

      Ma se fa almeno 300km ci mette 30 minuti a caricarsi e in autostrada ci sono colonnine in tutti gli Autogrill, basta con ste minchiate sulle elettriche

    • @sandrofreddie09
      @sandrofreddie09 6 หลายเดือนก่อน

      30 minuti? E ti sembrano pochi?😂​@@Marcotra

    • @FabioBelli73it
      @FabioBelli73it 4 หลายเดือนก่อน

      @@Marcotra ma quindi vi piace cosi' tanto morire di tumore in citta' con livelli di nanoparticelle sempre elevati? quanto spendete di farmaci all'anno in bronchiti, etc? pensateci quando vi viene un tumore o un'allergia
      avessimo il 50% di auto elettriche in circolazione avremmo citta' piu' salubri e anche meno rumorose (dell'inquinamento acustico non ne parla nessuno ma causa uno stress enorme) ma voi continuate con i naftoni. Bravi, poi magari avete i bimbi sulle carrozzine o passeggini che sono sempre malati perche' respirano la merda.... ma bravi.

  • @alessiomassai2657
    @alessiomassai2657 6 หลายเดือนก่อน +8

    Ma perché insistete a fare questi viaggi lunghi per farvi massacrare... L'elettrico ha il suo punto di forza in città e nel corto/medio raggio, a patto di avere la possibilità di ricaricare a casa. Continuare a fare sti video (palesemente di parte) sono solo clamorosi autogol

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน +2

      Con l'elettrico ci viaggi tranquillamente anche per 2000 km, altro che città e corto raggio. Video come questo lo dimostrano, e parliamo di un'auto subcompact che ANCHE SE FOSSE BENZINA in pochi userebbero per viaggi lunghi perché poco adatta. Una berlina come la model 3 o una Lucid nascono espressamente per macinare km.

    • @mayamax3d
      @mayamax3d 6 หลายเดือนก่อน +1

      Si possono fare anche 2000KM a piedi ad avere il tempo e voglia.

    • @gigiogigi3358
      @gigiogigi3358 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@FilippoSolari50.000 euro sub compact 😂

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน

      @@gigiogigi3358 parliamo della versione full optional, quell'auto parte da 37k. Considerando che la T Cross base benzina costa 26, e qui ti prendi una motorizzazione elettrica, non è un brutto prezzo. Certo, poco sopra c'è tesla che è un'altra storia.

  • @Andrea-k3g
    @Andrea-k3g 5 หลายเดือนก่อน

    non mi hanno fatto offerta dei 50cent al minuto. come si fa ad attivare l'offerta della card volvo?

  • @KiddoGaming88
    @KiddoGaming88 6 หลายเดือนก่อน +10

    Appena ha detto, costa 50.000 euro, ho chiuso il video

    • @joelpassarini6593
      @joelpassarini6593 6 หลายเดือนก่อน

      Io ne ho trovate su autoscout sotto i 30k

  • @davidueo
    @davidueo 6 หลายเดือนก่อน

    a me piace solo per i gruppi ottici posteriori parte superiori mi ricordano la Punto

  • @massimosantambrogio
    @massimosantambrogio 6 หลายเดือนก่อน +7

    50.000 Euro..
    Non riesco a pensare ad altro da quando lo hai detto.
    Cinquantamila euro.

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน

      È la versione ultra. La plus long range sta a 42.

    • @fabriziofrigerio3515
      @fabriziofrigerio3515 6 หลายเดือนก่อน

      Soprattutto quando dice che non sente durante il viaggio i problemi di un'auto piccola, 50K€ ?!?

    • @mashiro84
      @mashiro84 5 หลายเดือนก่อน

      La versione FullOptional con 400 cavalli. Quanto costa una qualunque altra Volvo con caratteristiche simili?

  • @GANDALF-ml7ck
    @GANDALF-ml7ck 6 หลายเดือนก่อน

    Gli preferisco la Smrt ≠1, perlomeno è più rinita, ha interni più lussuosi ed è più bella e giovanile.
    190 euro contro 220 mi sembraun misero vantaggio, considerando le tariffe agevolate e il costo iniziale di un elettrica.
    p.s. confermo il mio pensiero: l'elettrico conviene solo a chi può caricare a casa almeno per il 90% della percorrenza totale annua.

  • @paologrimaldi7351
    @paologrimaldi7351 6 หลายเดือนก่อน +2

    E che ne penso?… l’ho comprata per mia moglie, che posso pensare? bellissima come seconda auto. Ha anche difetti che si potevano evitare ma nel nostro caso non sono decisivi

  • @jamesfranklin2203
    @jamesfranklin2203 6 หลายเดือนก่อน

    Sono stupito dal successo della EX30 nonostante il prezzo

  • @davidetrd1271
    @davidetrd1271 6 หลายเดือนก่อน +6

    🤔 bella, convincente, rafforza in me l’idea che il futuro é elettrico e sostenibile… 😂😂😂 ok dai scherzavo… ennesino bidone a pile che non vuole nessuno! Vai insistiamo a far pensare che il futuro sia veramente questo! Ne riparliamo tra 10 anni, dopo aver spennato un po’ di creduloni… basta l’inizio… “ho fatto 2000km… con un frullatore cinese… e sti ca!”

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน +1

      Nowatt detected 😂 ne riparliamo tra 10 anni dai 😂

    • @davidetrd1271
      @davidetrd1271 6 หลายเดือนก่อน

      @@FilippoSolari metti il promemoria 😜

    • @YT_entertainmen7
      @YT_entertainmen7 6 หลายเดือนก่อน

      @@FilippoSolari fra 10 anni, inizieranno a limitarti la potenza per "preservare la batteria" come fece Apple con gli iPhone 6. "Nowatt, nowatt, nowatt" dovete etichettare tutto per non sentirvi inferiori, che tristezza. Chiediti perché, le batterie, facciano svalutare qualsiasi cosa. Compreresti una scopa elettrica tenuta in magazzino per più di 2 anni? Non penso proprio

  • @giogionny7445
    @giogionny7445 4 หลายเดือนก่อน

    Ho capito, un viaggio deciso dalle esigenze dell'auto, dei suoi bisogni di ricarica, devo sempre ticordarmi di andare a toglierla dalla presa, calcolare tutti i tempi etc

  • @witcher8325
    @witcher8325 6 หลายเดือนก่อน +8

    Madonna che ansia sto video🤦🏻‍♂️...26minuti per dire cosa?...che se devi fare un viaggio ti costa una follia, e stress da colonnine 🪫❌

  • @enniogreco8914
    @enniogreco8914 6 หลายเดือนก่อน +1

    Consumi buoni..sicuramente é la versione più equilibrata..la versione 4wd è una petroliera..

  • @adamrichman4933
    @adamrichman4933 6 หลายเดือนก่อน +3

    Il fatto che i video siano sempre più lunghi non mi piace

  • @ga86mg
    @ga86mg 6 หลายเดือนก่อน

    Mi piacerebbe vedere un confronto con la Renault Megane su percorso simile

  • @MrChanakkale
    @MrChanakkale 6 หลายเดือนก่อน

    Se pensate che siano tutti dei gonzi avete sbagliato il tiro.
    Questa elettrica, come quasi tutte in generale, è una soluzione per i movimenti cittadini o fuori porta......quello che di fatto servirebbe per l'ambiente.
    Perchè devo essere obbligato a pernottare per avere l'auto usabile?
    Perchè devo fermarmi delle ore?
    Poi......qual è l'effetivo risparmio di questa tipologia di mezzi quando già all'acquisto mi costa 50,000 euro e ricaricarla non costa meno dei carburanti tradizionali?
    Con una Mazda 2 che costa meno della metà posso fare lo stesso viaggio con più libertà, meno vincoli e soprattutto senza alcun tipo di ansia da ricarica.
    Quindi.......quante ne hanno vendute?

  • @therizz85
    @therizz85 6 หลายเดือนก่อน +1

    Costa come una model 3 long range o come una model y rwd long range.
    Auto di altro segmento con il doppio dell’autonomia e dello spazio.
    Al momento Tesla rimane imbattibile sull‘elettrico

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน

      Poco meno in realtà se consideri la versione plus extended range.
      Comunque si, dovrebbe costare 10k in meno per essere competitiva con Tesla, anche se è davvero bella. Tesla ha un prezzo incredibile per quel che offre se si ci pensa.

    • @Charmed86
      @Charmed86 6 หลายเดือนก่อน

      Fa la stessa strada di una tesla rwd e costa circa uguale….

    • @Kh4in3
      @Kh4in3 5 หลายเดือนก่อน

      @@Charmed86 Fa 320km reali con l’extended range, 17,7 kW/100km, ed in versione plus (la core manca di troppe cose, ricarica ad induzione, clima monozona, sensori anteriori, ACC con steering assist etc). Non è nemmeno lontanamente competitiva per la stessa fascia di prezzo (anzi 400€ in più di una M3)

  • @andreaazzalin1968
    @andreaazzalin1968 6 หลายเดือนก่อน

    Bella prova..mi piacerebbe vedere Peugeot 2008e... grazie

  • @albynet80
    @albynet80 6 หลายเดือนก่อน +2

    si tutto bello e pianificato ma appena ci sarà un incremento di utenti ste 4 colonnine non basteranno più!
    E poi mettetevi in testa che non è fisicamente possibile con le attuali tecnologie, far si che le auto elettriche sostituiscano le termiche!

  • @Nickm69
    @Nickm69 6 หลายเดือนก่อน +15

    Un viaggio così, con quest'auto, diventa estenuante

    • @DashCamGenovaNCC
      @DashCamGenovaNCC 6 หลายเดือนก่อน +4

      Per te 😂

    • @angelocanonico3775
      @angelocanonico3775 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@DashCamGenovaNCCno per una persona normale

    • @DashCamGenovaNCC
      @DashCamGenovaNCC 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@angelocanonico3775 Sì per quelli ignoranti

    • @angelocanonico3775
      @angelocanonico3775 6 หลายเดือนก่อน

      @@DashCamGenovaNCC ma saranno cazzi miei se compro una macchina termica o elettrica?

    • @DashCamGenovaNCC
      @DashCamGenovaNCC 6 หลายเดือนก่อน

      @@angelocanonico3775 Poi ne rimpiangerete, come già lo stata facendo tutt'oggi 😂😂

  • @keidal13
    @keidal13 6 หลายเดือนก่อน +7

    L'elettrico per i viaggi lunghi mi sembra una grossa forzatura... senza contare i soldi che spendete ogni volta in autogrill (con prezzi da capogiro) per caffè, cappuccino, bibite, panini....

  • @rickymerendina
    @rickymerendina 6 หลายเดือนก่อน +2

    Consumo medio di 17.7kwh significa che con batteria da 64kwh fai circa 360km... Ok ciaoneeee

  • @MttUrs
    @MttUrs 6 หลายเดือนก่อน +3

    Precisazione sulla tecnologia delle batterie: sigle come NMC, LFP, etc identificano solo il materiale catodico usato nelle celle, ma appartengono tutte alla categoria delle Li-ion
    Aggiungo che quasi tutti i veicoli elettrici usano NMC in quanto le LFP sono ancora in studio

    • @matteosemino9072
      @matteosemino9072 5 หลายเดือนก่อน

      In realtà la Volvo ha già anche batterie LFP. Così come la mia model tre che ha già 3anni👍

  • @stefanonanni1770
    @stefanonanni1770 5 หลายเดือนก่อน

    Insomma vantaggi dell'elettrico : Non paghi il bollo, hai di solito molti più cavalli, ricaricando a casa il " carburante " costa meno, svantaggi : Prezzo d'acquisto più o molto più elevato, autonomia inferiore ( peggio ancora se carichi solo all 80% come ho letto che conviene fare in un commento ) ansia nei lunghi viaggi e paura almeno per me di arrivare ad esempio in albergo e non trovare la colonnina libera subito, paura dopo alcuni anni di un degrado tale della batteria che se non è in garanzia mi tocca praticamente cambiare l'auto. Insomma anche se faccio solo un paio di viaggi l'anno a distanze che vanno dai 300 ai 700 km da casa io ancora non riesco a convincermi. Tesla a parte che se facesse una Model 2 allora si...

  • @lucaambrogi2239
    @lucaambrogi2239 6 หลายเดือนก่อน

    Diciamo la verità, frank inesistente...il tunnel c'è anche se non lo hai visto/detto...macchina direi ni...

  • @silviobressani4825
    @silviobressani4825 6 หลายเดือนก่อน +1

    Troverai sempre l'essere mitologico metà Uomo e metà macchina che i 2000km li avrebbe fatti senza mai fermarsi o giusto il tempo a modi pit stop da F1 per fare carburante.

    • @fabriziofrigerio3515
      @fabriziofrigerio3515 6 หลายเดือนก่อน

      Questo no ma di solito mi fermo dove voglio io e per quanto voglio io, non la macchina, spesso non pianifico neanche il viaggio perchè so la strada, qui mi tocca pianificarlo lo stesso per non rimanere a piedi

  • @lele-tz1uz
    @lele-tz1uz 6 หลายเดือนก่อน +6

    belle esternamente quanto indegna internamente; l ho vista e provata (un paio di mesi fa), i pannelli porta sembrano incompleti e la seduta scomoda. per non parlare del software che se funzionasse sarebbe top peccato che faccia fatica pure a leggere la chiave a volte. una praticamente 100% cinese (Geely) con il logo volvo ed infatti di una VERA VOLVO non ha praticamente nulla

    • @davidbowy1
      @davidbowy1 6 หลายเดือนก่อน +4

      Io la trovo molto bella internamente e la seduta molto comoda..anzi ero indeciso tra la ex30 e la Megane ev ma siccome alla mia compagna non piacevano gli interni della Megane mentre della volvo si abbiamo fatto la ex30!

    • @Charmed86
      @Charmed86 6 หลายเดือนก่อน

      Interni minimal, molto piacevoli dal vivo.

  • @AngeloSbrissa
    @AngeloSbrissa 6 หลายเดือนก่อน +2

    a parte le cavolate da ansia da ricarica no sense.... ma ci sei stato dentro per davvero???
    io alto 1.83 l'ho trovata piccola e scomoda...

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@AngeloSbrissa dovevi tirare un po' il sedile indietro🤣🤣... Comunque è piccolina soprattutto dentro, ti do ragione

    • @AngeloSbrissa
      @AngeloSbrissa 6 หลายเดือนก่อน

      @@salvatoresgambato1807 non sono proprio riuscito a trovare una posizione quando la provai! Quella mensola mi batteva sempre sul ginocchio e quindi dovevo indietreggiare riducendo al niente il posto sul retro. Con model 3 invece pace dei sensi. Felice di aver scelto quest'ultima

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน

      @@AngeloSbrissa model 3 gran macchina, io per poco non sono rientrato negli incentivi, sennò ti facevo compagnia

    • @AngeloSbrissa
      @AngeloSbrissa 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@salvatoresgambato1807 ah io ho ordinato prima degli incentivi sapendo come andava a finire 😆😆😆

  • @andreaceria8481
    @andreaceria8481 6 หลายเดือนก่อน +1

    Cavoli, che brutta programmazione delle soste. Come si fa a fermarsi al 49% per caricare a 70 kW ? Hanno inventato ABRP mica per niente, e prima di lui PowerCruiseControl.

  • @fabioff75
    @fabioff75 หลายเดือนก่อน

    va bene per chi non ha fretta e non deve lavorare.....da agente di commercio con oltre 50000 km l'anno non la vedo come "cosa buona"...

  • @ludovicogarau77
    @ludovicogarau77 6 หลายเดือนก่อน

    Anche qui ha colpito il morbo:"quelli che sono il".

  • @vincenzodidio7791
    @vincenzodidio7791 6 หลายเดือนก่อน

    Macchina Molto bella ma rimarrà invenduta sui piazzali per il costo non accessibile alla maggior parte delle famiglie è perché l’elettrico in Italia non si vende !!!

  • @davidedc85
    @davidedc85 2 หลายเดือนก่อน

    Interessante. La prossima auto un SUV BYD o NIO

  • @presaG
    @presaG 6 หลายเดือนก่อน +5

    Fra 5 anni saranno per tutti. Per ora solo per chi ricarica a casa. Lasciamo perdere le cinesate.

  • @YT_entertainmen7
    @YT_entertainmen7 6 หลายเดือนก่อน +5

    Fallo in Norvegia a -8°C 🗿 Sarà contento Galeaz... 😂😂 inutili influencer, mamma mia

    • @witcher8325
      @witcher8325 6 หลายเดือนก่อน +3

      Tutti prezzolati💰🤦🏻‍♂️

    • @alessiopilloni
      @alessiopilloni 6 หลายเดือนก่อน

      In Norvegia le auto elettriche hanno il 95% del mercato, saranno tutti deficienti questi norvegesi? O forse certe idee sull'elettrico sono semplici idiozie

    • @FilippoSolari
      @FilippoSolari 6 หลายเดือนก่อน +2

      Ehm.
      La Norvegia ha la più alta percentuale di auto elettriche vendute, 9 auto su 10 sono elettriche. Le batterie sono climatizzate, mi spiace, prova con un'altra ca... dai 😂

    • @YT_entertainmen7
      @YT_entertainmen7 6 หลายเดือนก่อน

      @@FilippoSolari tasso di su1cid1 più alto. Ritenta con il difendere le carriole a pile

    • @colin82karate
      @colin82karate 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@YT_entertainmen7 ma cosa ci incastra il tasso di su1c1d1?

  • @leonardosances8733
    @leonardosances8733 6 หลายเดือนก่อน +2

    Per me sbagliate ancora l’approccio a questi video mi spiace. Io ho fatto 980 km anche l’altro giorno con la mia modelY in giornata con 3 ricariche da meno di 30 minuti l’una e con una spesa di 0,40 €/kwh, la maggior parte delle persone con le termiche ci mette più di me. Eppure ancora iniziate i video dicendo se si può fare e parlando per lo più di ricariche…..ma con le auto termiche quando fate le prove parlate delle volte che fate benzina? Non credo… Allora a mio parere bisogna smettere di pensare alla mobilità elettrica come qualcosa di diverso o anormale e cominciare ad approcciarsi come tutte le altre prove che fate altrimenti le persone si fanno l’idea più sbagliata e cioè che sia difficile e diverso da un viaggio in termica, io non cerco mai hotel con colonnine per i miei viaggi di lavoro ma mi gestisco con la rete che in Italia é già sufficientemente sviluppata, pensa che da Bari a Padova in autostrada si trovano ben 14 autogrill con colonnine, programmare non ha neanche senso e invece voi continuate a parlare di software programmazione ecc ecc. Io non capisco, anche se siete tutti abbastanza giovani mi da idea che siate davvero mentalmente molto molto indindietro. Scusa il Pippone galattico comunque la ex30 sembra davvero un gran mezzo. Ciaoooo

  • @alessandrocamellini2057
    @alessandrocamellini2057 6 หลายเดือนก่อน

    Ma che senso ha parlare di costi con un prezzo €/kw pagato che non è quello reale? Per non dire delle emissioni Co2 non immesse….senza sapere da dove arriva l’energia di ricarica dei rifornimenti fatti. Parlare di un auto elettrica come riciclabile al 98%? Mi piacerebbe visionare il dettaglio che Volvo fornisce su questo aspetto….Rimangono tanti, forse troppi dubbi sulla sostenibilità di un auto elettrica, a maggior ragione sulle lunghe tratte, dove non posso utilizzare la “mia energia” a prezzi più bassi e magari prodotta da un Fotovoltaico di casa

  • @andreabalzarini6615
    @andreabalzarini6615 6 หลายเดือนก่อน

    Quelle plastiche puntinate sono orrende.
    La plancia è bruttina ma è soggettivo
    Costo elevato per essere una macchina cinese

  • @fabiomonza1380
    @fabiomonza1380 6 หลายเดือนก่อน +1

    Liberamente ispirata a Tesla?

  • @albertoberto259
    @albertoberto259 4 หลายเดือนก่อน

    certo che rispetto alle C30❤ e V40 non c'è paragone... è un mattoncino con lë ruote... ricordo bene che la C30 era ottimizzata sotto il profilo aerodinamico per consumare.meno... questa (come tutte le auto recenti)l'aerodinamica non sa cosa sia... poi i,comandi per i finestrini sul tunnel centrale sono un 'insulto all 'ergonomia ... ok che hanno risparmiato su tutto ma alla fine con 50k di auto ti snra di guidare la.sorella maggiore della prima.twingo ... penso che la C30 sarà la mia ultima volvo😢😢😢

  • @Alfio-zm8xo
    @Alfio-zm8xo 6 หลายเดือนก่อน +4

    Mai visto un video peggiore. Non sapete più cosa dire per convincere le persone che l'elettrico è valudo. Una arrampicata sugli specchi incredibile. C'è progresso se una nuova tecnologia migliora la situazione attuale: nel viaggio tra ansia di ricarica e numero di volte delle ricariche, non ho visto nessuno miglioramento. Inoltre un prodotto abbastanza scarso qualitativamente: tetto panoramico senza tendalino ( auguri quando il sole picchia a 30 gradi). I cavi di ricarica dovrebbero trovare posto tutti nel frunk, perché se il bagagliaio è pieno cosa faccio quando devo ricaricare? Alle alte velocità anche sulle termiche il maggior rumore che si sente deriva dai fruscii e dal rotolamento degli pneumatici, visto anche i rapporti del cambio lunghi che tengono bassi i giri del motore, pertanto auto con poco materiale fonoassorbente. Qualitativamente deludente per una Volvo.

    • @Real-1MW
      @Real-1MW 6 หลายเดือนก่อน +2

      è una Geely, quindi Cina.. Volco purtroppo non esiste più..Le ultime vere Volvo risalgono ai primi anni 2000, sia per costruzione che motori.Infatti non è raro imbattersi un qualche S60 D5 in perfetta forma, ma all'epoca le auto erano TUTTE costruite meglio e duravano troppo..Ora bisogna avere mezzi "green" ma che durano 1/3 e sono pure fatti peggio!

    • @danibos86
      @danibos86 6 หลายเดือนก่อน +1

      Spacciano come minimalismo …….e anche figo ……una scellerata riduzione costi a favore chiaramente dei costruttori….. sti bidoni vanno bene se presi in leasing (e con il fotovoltaico a casa) per qualche anno e poi rispediti al mittente…. Capisco che per i giornalisti é lavoro ma ne abbiamo abbastanza le palline piene di sti video stra forzati dove il dictat é ….. elettrico elettrico elettrico……. Bastaaaaaa …….

  • @nandoalonso4532
    @nandoalonso4532 6 หลายเดือนก่อน +5

    buon pomeriggio. quanto inutile coraggio e quante energie sprecate.

  • @jeanjeudi6364
    @jeanjeudi6364 6 หลายเดือนก่อน +7

    Qualora uno volesse andare in schizofrenia con trattamento TSO, basta che utilizzi queste auto elettriche sulle lunghe distanze. Per carità, non solo questa marca ma tutte le elettriche d'oggigiorno. Roba da città o da brevi distanze, altrimenti diventi matto con le attese delle ricariche.

    • @lucaambrogi2239
      @lucaambrogi2239 6 หลายเดือนก่อน

      Ovviamente non puoi parlare per tesla...

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน +1

      Per un tso basta vedere la gente farsi 600 km in auto tutti di colpo.
      Che poi più che tso è diverso il discorso: si chiama povertà.

    • @jeanjeudi6364
      @jeanjeudi6364 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@mydeadeadea6943 - che discorsi fai. Io ad es. ho fatto più di una volta anni fa Verona-Duesseldorf in giornata 1.200 km sostando 15 minuti in uno Rastaett , perché dovevo farli per validi motivi inderogabili. Che per questo sono da TSO ? Secondo te sì vero ? Chi non lavora non conosce le difficoltà. Cosa c'entra la povertà poi.

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน +2

      Jean, quindi siccome TU, anni fa, hai fatto Verona Düsseldorf, per di più in giornata, con l’auto termica significa sia norma?
      No, io prendo l’aereo perché no, non volano solo nei weekend.
      Se anche non avessi un’auto termica ne potrei noleggiare una in meno di 10 minuti.
      Invece no, anni fa ho dovuto fare Verona Düsseldorf, quindi per tutta la vita mi terrò pronto a farne altri 1200 in giornata, anche se di norma ne faccio 15 di km.
      Si, questa è povertà.

    • @jeanjeudi6364
      @jeanjeudi6364 6 หลายเดือนก่อน

      ​​@@mydeadeadea6943 - inutile parlare con chi ignora le difficoltá che un determinato lavoro comporta. Credi di sapere tutto come gira il mondo ed avere una soluzione comoda per tutto ?. Consiglio un giro nelle società di trasporto internazionale, quelle coi camionisti che vedi spesso in autostrada, gente che vive 3 mesi sul camion senza andare a casa e magari in Germania la polizia li ferma e blocca autista e camion o magari fa un incidente e ci sono dei feriti ed il carico rovesciato e poi vedi se è più opportuno alzare le chiappe e mettersi in auto piuttosto che prendere l'aereo e noleggiare auto. E chi scrive è un laureato in logistica gestionale automotive. Niente e nessuno fermerà il motore termico sulle lunghe distanze in futuro poichè la gente non è disposta a fermarsi oltre il tempo di una sosta in Autogrill come niente e nessuno fermerà il trasporto pesante su gomma che continuerà ad inquinare. . Ma che te lo dico a fare diceva Donnie Brasco alias Al Pacino.

  • @denisxikivenetkenz3773
    @denisxikivenetkenz3773 6 หลายเดือนก่อน +2

    Morale:
    1) Costa un polmone
    2) Fa venire l'ansia da ricarica
    3) Bisogna pianificare il viaggio a seconda delle colonnine
    4) Si rischia un overdose di caffeina
    5) Se per caso ti morde una vipera fai prima andare al cimitero
    Qualche vantaggio c'è l' abbiamo!?

    • @paulTrevisan
      @paulTrevisan 2 หลายเดือนก่อน

      1) se devo viaggiare uso aereo/treno, 2) per gironzolare in città, extraurbano è perfetta.3) Con nemmeno 13 euro, in tranquillità, ci faccio 400 km, se sfrutto i 428 cavalli spesso circa 350 km, devo andare avanti?????

  • @jonnypcc
    @jonnypcc 6 หลายเดือนก่อน +5

    Wow ....🎉 Sentivo la mancanza di un altro gabinetto per eco risvoltinati

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน +7

      Ma dai, ennesimo disperato che sfoga la sua frustrazione su internet.

    • @JP.Professional
      @JP.Professional 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@mydeadeadea6943suppongo che lei sia un guru del mondo automotive.... 50k per un elettrodomestico cinese......😂❤❤❤

    • @jonnypcc
      @jonnypcc 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@mydeadeadea6943si preferisce la disperazione rispetto alla poca onestà intellettuale...😘

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน

      Certo, perché un oggetto ha bisogno di onestà intellettuale.
      Strani parametri per strani casi umani.

    • @jonnypcc
      @jonnypcc 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@mydeadeadea694350k o giù di lì per un prodotto made in China ?😂

  • @angelocanonico3775
    @angelocanonico3775 6 หลายเดือนก่อน +3

    Ci vogliono 2 settimane 😂

    • @ilcorvobianconero3690
      @ilcorvobianconero3690 6 หลายเดือนก่อน

      però se fosse un'elettrica italiana, ci metteresti mezz'ora,perchè le elettriche italiane sono le migliori del sistema solare ahahahahahahhahaahhaahahh

    • @angelocanonico3775
      @angelocanonico3775 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@ilcorvobianconero3690 No un elettrica fa schifo a prescindere 😂

    • @fedem4
      @fedem4 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@angelocanonico3775 Meglio gli scaldabagno francesi con il puretech 🤣🤣🤣🤣🤣

    • @angelocanonico3775
      @angelocanonico3775 6 หลายเดือนก่อน

      @@fedem4 questi nuovi Pure tech hanno la catena, e poi ci fai più strada con queste che con le versioni elettriche . Comunque tu non conosci i pure tech 🤷🏻‍♂️

    • @fedem4
      @fedem4 6 หลายเดือนก่อน

      @@angelocanonico3775 tu non li conosci, visto che li difendevi da ben prima dell'introduzione della catena 🤣🤣🤣

  • @nicolavitelli
    @nicolavitelli 6 หลายเดือนก่อน +8

    che ansia queste elettriche

    • @beniaminopisati2667
      @beniaminopisati2667 6 หลายเดือนก่อน +2

      non compratele, noi con l'auto elettrica siamo tutti in terapia.

  • @andreapinton8868
    @andreapinton8868 6 หลายเดือนก่อน +4

    Tutta la vita nafta

    • @witcher8325
      @witcher8325 6 หลายเดือนก่อน +1

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน +3

      Una volta ci si vergognava di avere un’auto Diesel, ora i poveri ne vanno fieri.

    • @witcher8325
      @witcher8325 6 หลายเดือนก่อน +4

      @@mydeadeadea6943 Dobbiamo ridere?🙄🤦🏻‍♂️.... MAI vergognato di avere auto diesel, sempre FIERO a cazzo duro!👍🏻

    • @witcher8325
      @witcher8325 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@mydeadeadea6943 Una volta si usava il cervello, non c'erano i social che lobotomizzavano il popolo!🤦🏻‍♂️

    • @andreapinton8868
      @andreapinton8868 6 หลายเดือนก่อน

      @@mydeadeadea6943 classe s diesel 150000 euro ... Non mi sento povero

  • @JP.Professional
    @JP.Professional 6 หลายเดือนก่อน

    Cinguandah mila euri😂😂😂 , prodotta in Cina ❤❤❤ e vai... 🎉🎉🎉

  • @fabriziotacca9765
    @fabriziotacca9765 5 หลายเดือนก่อน

    INEFFICIENTE!!

  • @stefanobortolotti4260
    @stefanobortolotti4260 6 หลายเดือนก่อน +4

    Questo sarebbe il futuro?
    Più che di mobilità elettrica
    Potremmo parlare di immobilità elettrica. L'auto è anche libertà io lo stesso tragitto lo faccio con 3 soste

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน +1

      Infatti non sono assolutamente pensate per questo tipo di spostamenti.
      Anzi, mi chiedo chi ancora si imbatta in auto in tratte oltre i 5/600 km.

    • @andreapinton8868
      @andreapinton8868 6 หลายเดือนก่อน +1

      Una vita a rabboccare 😅

    • @salvatoresgambato1807
      @salvatoresgambato1807 6 หลายเดือนก่อน +1

      Quindi ti fai tratti da 700 km? 7 ore di viaggio a sosta? Sei da ritiro di patente, pure i camionisti hanno obbligo di sosta ogni 4 ore

    • @stefanobortolotti4260
      @stefanobortolotti4260 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@andreapinton8868 be però ti riposi molto
      Va bene per i pensionati.

    • @stefanobortolotti4260
      @stefanobortolotti4260 6 หลายเดือนก่อน

      @@salvatoresgambato1807 no
      Ma non mi fermo certo ogni 200 km vincolato dalle posizioni colonnine,
      I distributori li trovo ovunque, mi fermo dove è quando mi pare.
      È per questo che le auto elettriche non si vendono.

  • @ilcincia
    @ilcincia 6 หลายเดือนก่อน

    non ci sta il cavo di ricarica nel trunk poteva almeno provarlo prima di sparare a caso

  • @porthos82
    @porthos82 6 หลายเดือนก่อน +3

    Hai detto che le colonnine per la ricarica li devi prenotare prima di metterti in viaggio? Altrimenti dopo 200 km rimani a piedi!

  • @nicolavitelli
    @nicolavitelli 6 หลายเดือนก่อน +7

    si diventa schiavi

  • @gigiminermini5920
    @gigiminermini5920 6 หลายเดือนก่อน +6

    " e anche se questo piccolo rabbocchino " 😂😂😂😂 prima di partire bisogna imbottitsi di ansiolitici con questi frullatori elettrici! Io lavoro di fianco ad una concessionaria volvo e sono tre mesi che vedo crescere la polvere sulla exc 30...

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน +3

      Perché prima di rendersi ridicoli non ci si informa?!?!
      Le ex30 non vengono prodotte se non su ordinazione del cliente.
      La volvo ha venduto 10.000 ex30 nel solo mese di febbraio, più di tutti i modelli alfa messi assieme.
      Ora, hai finito di inventarti storielle?

    • @gigiogigi3358
      @gigiogigi3358 6 หลายเดือนก่อน

      L'altra volta dicevi che era la id3 che aveva venduto più dell'Alfa. Ma ce l'hai con l'alfaromeo?😂😂😂

    • @mydeadeadea6943
      @mydeadeadea6943 6 หลายเดือนก่อน

      Gigio, la ex30 vende quanto tutta l’alfa romeo.
      L’id3 di piu.
      È una verità.
      Non sai contestare quindi fai il buffone?

    • @gigiminermini5920
      @gigiminermini5920 6 หลายเดือนก่อน

      10000 a febbraio??? In quale film di fantascienza?

  • @ilbicchieredellastaffa345
    @ilbicchieredellastaffa345 6 หลายเดือนก่อน

    ripeto... il giorno che DEVI correre perchè hai un imprevisto, con la elettrica sei FOTTUT*!!!!

  • @emanuele8678
    @emanuele8678 5 หลายเดือนก่อน

    A casa mia 160 litri per 1,8 fa 288 euro

  • @rinovegini6977
    @rinovegini6977 6 หลายเดือนก่อน +7

    È tutta una ricarica