Provo Ninja 650 2020
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Finalmente provo una Ninja 650 e visto che ci sono proviamo la 2020, bella moto in stile Kawasaki senza infamia e senza lode, ottima per fare sia brevi che lunghi spostamenti visto che risulta confortevole.
PREZZO da 7890 a 8090 euro in base al colore.
complimenti, finalmente giudizi obiettivi, al contrario dei giornalaisti...
Ciao Grazie fin troppo gentile.
Ciao, bella moto e giudizi obiettivi che non guastano mai di questo periodo! Sei specializzato in test ride vedo!
Ciao, si sono appassionato di moto e nonostante ne cambio tante ma ovviamente non posso averle tutte, tante le provo in modo da avere una certa obbiettività e paragone, poi tanti che mi seguono apprezzano prove fatte da persone comuni in utilizzo quasi comune, senza troppe cose tecniche che a tanti non interessano.
Migliorerai, sei fin troppo bravo. Continua così è fai più collaborazioni con altri motovlogger del tuo stesso calibro, miglioterai!
STUPENDA!!! Ma quei manubri così alti, proprio non li sopporto :-/
Sai più o meno i consumi?
Ciao e si sono veramente da tourer i manubri, i consumi se sono come la vecchia sta sui 22/24 KML
dovevo provarla anch'io, alla fine sono salito solo sopra e devo dire che mi è sembrata molto comoda. A me sinceramente non piace la forma del serbatoio, molto irregolare. Dal video che hai fatto mi sembra molto lenta nel prendere velocità, può essere?
Ciao, a me il serbatoio non dispiace si in effetti è un po' spigoloso come forme ma ci sta come linea perché abbina con le spigolosità di tutta la moto, comoda è assolutamente comoda, unica cosa è veramente bassa tanto bassa, per la velocità diciamo che la moto era veramente nuova e un po' legata ma comunque mi avrà che alle velocità codice 130/140 ci sia arrivata abbastanza facilmente , tieni presente che quando riguardo un mio video sembra sempre che vada piano ma in realtà quando sono sopra la sensazione è completamente differente.
Ciao Gabriele e grazie per questo video. Trovo questa moto davvero piacevole e bella...vorrei chiederti... che differenze si riscontrano con la Ninja 400? Ad occhio mi è sembrata quasi più docile della sorellina...avendola portata tu che ne pensi? Più o meno si equivalgono?
Ciao e grazie, diciamo che questa è leggermente meno sportiva e più turistica, a livello di morbidezza di utilizzo la 400 per me resta sempre migliore, se però magari si tende a fare tanti viaggi questa è sicuramente più confortevole.
Gabry è una gran bella moto, io ho la 2018 è con scarico Leovince il suono cambia tantissimo e la curva di coppia è quasi da motard, onestamente spinge molto e bene. Tieni presente che vengo da zx7r e zx10r, quindi sono sincero nel dire che la Ninja 650 è una moto che va bene e forte per la sua categoria. Sfrutti tutti i cavalli con facilità e questo gratifica. Anche quando tornerò sul 4 cilindri la Ninja 650 la terrò come collezione personale. Io ti ci vedrei molto bene su questa moto, ultima cosa, mi permetto di aprire e chiudere una parentesi su di una cosa che non c'entra col video, auguro il meglio a te ed a tutti gli abitanti della lombardia, tenete duro in questa fase di contenimento. Un saluto, Daniele.
Ciao e grazie per l'augurio sto coronavirus si sta diffondendo molto velocemente ma passerà anche questa, tornando alla moto si è d'obbligo uno scarico e a mio avviso se lungo è anche meglio come avevo fatto sulla 07, il bello di questa cavalleria è che si riesce a sfruttarla bene in effetti nel periodo che ho avuto la GSX ero sempre tanto oltre i limiti, troppo per uso stradale.
@@Gabrimoto Poi Gabry un'altra cosa importante è l'erogazione dei cv. Se è grintosa e la moto comunque arriva ai 200km/h sinceramente hai tutto quelle che serve per divertirti per la strada. Poi senza ipocrisie io adoro il 4 cilindri in linea, tipo 636, probabilmente la prenderò più avanti ma onestamente la Ninja 650 la terrò perchè è la cavalleria giusta per l'uso stradale, oltre gli 80 cv la moto è vero la si può guidare ma ti esponi tanto ai pericoli ed alle insidie della strada. Incidenti, pedoni, velox, buche etc... Buona Domenica e buon divertimento in moto!
Io ho la Z1000sx, ho provato la versys di un amico l'anno scorso che ha praticamente lo stesso motore, e sono rimasto davvero soddisfatto. È vero nn ti strappa le Braccia ma Spinge subito dai bassi fino ai medio alti, per strada spalanchi il gas senza paura e ti godi tutto quel che ti da, se freni e sospensioni reggono ci si diverte davvero molto. Con il millone è facile farsi prendere la mano e ritrovarsi a velocità assurde senza accorgersene, quindi richiede più concentrazione e "gentilezza" sulla manopola del gas XD questa ninjetta la trovo spettacolare.. Poi quel display è proprio la ciliegina sulla torta
@@fadetoblackMotorcycle La mia con scarico completo e filtro ti strattona e parecchio perchè la curva della coppia cambia parecchio e la moto diventa un motard stradale, sul misto è la perfetta sintesi di tutto. E' un genere a parte, nuovo, bello e che offre tutto quelle che serve per sfruttare al 100% un mezzo in condizione stradali. Tieni presente che parlo da possessore di ZX7R e ZX10R, la spinta del 4 cilindri la conosco bene, per questo dico che è un genere a parte. Cmq la Versys 650, gran moto, ha sì lo stesso motore ma ha una mappatura diversa, la curva della coppia è + morbida. Un saluto ed un grande augurio x tutto.
Ciao Gabriele, bellina, xo' le mie preferite restano sempre le Suzuki, lo sai....buona serata....👏👏👏😘👋
Ciao e si lo so se una Suzukina ahahah un abbraccio
Boh sinceramente io sta moto non la capisco proprio, non è né pane né pesce. Non è una sportiva, non è una naked, è abbastanza anonima... Non mi scende proprio giù
Ciao, è una via di mezzo tra una Naked ed una sportiva ci sta se uno vuole un po di protezione date da carene e cupolino ma non vuole una super sportiva questa è l'ideale.
Mi sono iscritto e ho messo mi piace già solo perché hai detto “suono”!!! Aaah 👍
Grande ahahha Grazie
Io la trovo raccapricciante.... e lo dico da ex possessore kawasaki ninja 636
Ciao, ovviamente i gusti non si discutono a me non dispiace assolutamente.
Sai il numero delle moto che hai cambiato? Grande comunque 🤣👍
Ciao, mie personali 22 negli ultimi 3 anni in più una quindicina di 125 e 50 dai 14 ai 18 anni
@@mattiacat_official perché regalati? è una tassa e va pagata, se avessi avuto la macchinona la pagavo comunque quella cifra è un mio vizio e ha dei costi che non sono da calcolare.
Ci sono più donnine in questo video che in un film di tinto brass! Comunque complimenti, interessantissimo. Sto pensando di acquistarla
Ciao, già è la strada del piacere ahahah, comunque la moto è un buon mezzo con la giusta spinta e una linea aggressiva, naturalmente anche la solita affidabilità Kawasaki.
Ce ha sul serbatoio omologazione E5 adesivo
Non so se aveva adesivo E5, ma a rigore di logica tutte le attuali moto riportano E5 ed E10 sul serbatoio, che non è una omologazione ma il tipo di benzina che può utilizzare.
Ma kawasachi sono valide come moto?
Ovvio che son valide
Quindi ha ON OFF
la cosa che proprio non sopporto 😡😡😡
Che moto hai provato che non ha o che ne ha davvero poco ?
La mia Brutale a basse velocità strappa tantissimo ...
Lo odio ...
Grazie
Ciao, aspetta il fatto che strappa è differente da on-off, ad esempio la mia Vitpilen non ha assolutamente on-off ma strappa parecchio essendo un mono, mentre ad esempio la GSX 1000 non strappa per nulla ma ha parecchio on-off almeno nelle versioni 2017/2018
Bella moto la ninja, un mito del marchio kawasaki.... Nostalgia Gabriele? Personalmente preferisco le naked, difatti ho scelto la z400 e per ora sono contento, ora che ho cambiato l'imbottitura della sella, ancor di più... Però di tutte le carenate, se dovessi scegliere, questa sicuramente... Vuoi per il nome(cattivo), ma anche quel verde che mi prende un sacco😉ciaoooo✌️
Ciao, no per ora nessuna Nostalgia la Vitpilen è una bomba, più avanti si vedrà per ora sono tranquillo con questa.
Ho la 2019 bella moto per imparare facile e divertente della 2020 invidio il display 😅✌🏼like! Ps: ci sei su Instagram?
Ciao, si non lo uso tantissimo ma ci sono su instagrammi trovi come magogabry
Non lo so... il manubrio e il cupolino la fanno sembrare uno scooterone. Discreto il sound. Mi sembra più moto la ninja 400
La 636 è tutt'altra moto... la ninja per eccellenza assieme alla 1000
ciao, be è più una tourer che una sportiva e si la 636 è tutt'altra cosa ma costa anche 3500/4000 euro in più.
Buongiorno
Com'è la situazione del virus Corona là fuori?
Qui nella mia città è calmo al momento. Ma alcuni casi stanno comparendo.
Sono un'infermiera in un ospedale qui nella mia città.
Dio benedice le nostre famiglie.
Ciao, io abito proprio in Lombardia regione più colpita, nel mio paese i casi sono pochi ma ci sono e stiamo in casa per evitare contatti con le altre persone, speriamo passi presto, un abbraccio Gabriele
Gabriele
Stammi bene lì.
proteggi i tuoi genitori
sono i più vulnerabili.
se vai in moto, evita di fermarti ..
e usare gel per alcol.
Dio ci benedica
Abc del Brasile
#marquinhodagsr
Bella prova. Mi sembra una moto davvero tuttofare, per neofiti ma non solo.
Credo possa essere una moto definitiva per tanti
Grazie, si bel mezzo
can anyone tell me what language is this? Anyway Bike sound was good
hello, Italian language
Ciao Gabriele, potrei dire che è una bellissima moto, puoi fare un lungo viaggio, Sono sicuro che sia comodo come una touring, ti saluto✌
Ciao, si ottima moto da turismo senza strafare
Stava per diventare la mia moto ma poi data l’impossibilità di una prova, complice il rifiuto da parte dei concessionari visitati, ho acquistato una Suzuki SV650 e non me ne pento, anzi credo che questa Kawasaki al confronto sia poco più che una motoretta.
No dai, ora va bene che difendi il tuo acquisto ma se la gioca alla pari con la Z650 la SV650, mentre la Ninja ha qualcosina in più per via delle carene.
Gabriele 👍🏻👋🏻
Ciao Gabriele dico subito che mi piace un casino sta moto volevo un tuo parere sulla 400 che hai provato ho visto, un paragone tralle 2 e quale teneresti (grazie)...
Ciao, guarda io preferisco la 400 come linea mi piace di più perché è poi sportiva, però la nuova strumentazione della 650 è proprio carina, valuta la differenza di costo che non è poco.
Buona prova Gabriele.
Ciao Grazie mille
....questo é il vero verde kawasaki, non capisco xche i "verdi" kawasaki cambiano in base ai modelli... booo... la z900 x esempio, ha un verde che mi convince poco, mentre nelle versioni carenate é molto kawasaki... colore ninja 650 promosso....verde z900 bocciato!🤔
Ciao, può essere che ci sia una distinzione di verde tra la carenata e la Naked, onestamente se non me lo facevi notare tu per me sono uguali non fa differenza.
@@Gabrimoto .... :) se ci fate caso, la Z900RS, LA 636 e altre sportive , hanno un verde più classico, ma appunto, altri modelli ...vedi ad esempio versys o z900 li hanno tipo metallizzati... peró va be, sono scelte del costruttore, era solo un' osservazione😅. Personalmente, a me la z900 ad esempio, piacerebbe rossa 😂... ciao, buoni giri :)
Prodotto interessante, l’on off è vero, ma poi ti abitui e si risolve
Ciao, io onestamente con la Z650 diciamo che mi ero abituato però è fastidioso e potrebbero risolverlo tranquillamente ma per contenere i costi a volte sorvolano.
Gabriele ma l’on off è presente su tutti i bicilindrici?
@@simone9496 Ciao, diciamo che è presente su tante moto sia bicilindriche che tre cilindri e anche parecchi quattro cilindri, in alcune moto si avverte di più tanto da essere quasi fastidioso.
Gabriele quindi l’unico modo per notarlo e provare la moto, grazie della delucidazione
@@simone9496 sicuramente è meglio, ma deve essere di qualche km e in varie condizioni di traffico se no non te ne accorgi magari
Gabri!!
Appena finisce questa cavolo di pandemia, spero tu stia bene nel frattempo, ci devi subissare di video di giretti. Anche solo fino al distributore.
Ciao, ahaha ok sarà un piacere, tutto bene per fortuna e ormai i giri sono letto, divano,bagno,cucina, speriamo di uscirne in fretta e con meno morti possibili un saluto.
Niente da dire Gabriele, è una moto molto carina per la sua categoria. Ma non hai detto il prezzo però!!!
Ciao, hai ragione con la vecchiaia comincio a perdere i colpi ahahah, lo aggiungo in descrizione Grazie
Lyke
Estamos juntos
Lá bela motocicleta
Mui bien
Bona semana pra ti
Olá, obrigado um grande olá da Itália
Ciao Gabriele, ottimo video, come sempre. Rispetto alla R3 2019, cambiare quella per questa Kawasaki, secondo te, varrebbe davvero la pena?
Ciao, ba onestamente hai più motore sicuramente è un po' più massiccia ma dovresti mettere oltre 3500 euro non so se ne vale la pena, ripeto sicuramente guadagni prestazioni e stabilità generale essendo più massiccia, ma perdi nei consumi e parecchio.
Ciao , so che non c’entra molto come paragone ma avrei bisogno di un consiglio.. come primissima moto ero indeciso fra questo è l’mt 07 , amo molto di più l’estetica delle “sportive, ma forse le naked sono più facili per imparare ad andare in moto? Posso avere problemi con una sportiva ? Grazie in anticipo
Ciao, assolutamrnte va benissimo per imparare, le prestazioni di questa sono anche inferiori alla MT07 che è piu nervosetta.
Gabriele grazie mille intanto, ma non avendo mai portato una sportiva ne una naked , sinceramente mi ci sono solo seduto sopra ho visto che forse da guidare sarebbe più semplice una naked o mi sbaglio ? Scusami davvero
più che altro è più piccola la naked non avendo le carene, ma da guidare come detto è più facile la ninja
Sono alto 185 cm per 87 kg sarebbe piccola ?
Piccola come tutte le sportive, devi comunque provarla perché peso e altezza non sono mai un buon indice di riferimento, bisogna anche vedere la conformazione fisica
Questa moto col motore della z900 sarebbe perfetta, ovviamente con tutti gli adattamenti necessari (come sospensioni e freni migliori)
Ciao, diciamo che c'è la zx6r che a mio avviso è più goduriosa come motore della Z900, che si spinge forte ma non ha un allungo da super sportiva.
@@Gabrimoto hai ragione, infatti menzionavo il motore della z900 proprio perché spinge più ai medi e starebbe meglio su una turistica, che è un po' la filosofia della ninja 1000 sx
Ciao Gabriele, le nuove euro 5 non hanno obblighi di decibel, euro 3 fino a 77db e euro 4 fino a 74 ma la euro 5 ancora è in fase di definizione, almeno sono dati del fine 2019 questi.. Ma i semi manubri non sono scomodi? In mille mi hanno detto di restare con la testa sul manubrio tradizionale..
Ciao, i limiti che hai messo non sono propriamente corretti perchè ci sono moto euro 4 omologate a 99db, a meno che quelli sono db del motore e non dello scarico, i semi manubri per me sono una figata li metterei su ogni moto e sono un vecchietto di 47 anni non un giovanotto ahahaha
Ossignur non so se al motore o allo scarico, riguardo i decibel, se avessi detto una ciofegata mea culpa, ci mancherebbe.. Cosa ti spinge a scegliere il semi manubrio? Veramente, chiunque mi dice di guardare altro e non semi manubrio come possibile moto, e mi hanno fatto prendere malissimo perché avevo visto tante belle tourer come questa (non) ninja e mi piaceva molto.. ☹️
L'età è solo un numero 😂😂😂 io ne ho trenta e me ne sento 90 ahhahah
@@LaVoceFuoricampo perché i semi manubri ti fanno stare con la schiena piegata e carichi il peso sui polsi, ovvio una super sportiva con i manubri bassissimi e stretti potrebbe stancare per farci un viaggio ma una tourer come questa è perfetta e poi ad esempio io mi affatico di più a stare eretto perché carico tutto il peso sulla schiena e affatico gli addominali e da li non ho vie di fuga, mentre con le moto che sto piegato mi affatico meno e quando ho voglia mi adrizzo qualche secondo e mi stiracchio
Spiegazione onesta e che posso usare per contrastare chi mi dice la testi del tradizionale.. Grazie! 😁
A quel prezzo meglio la cbr650 , altro pianeta !!
Ciao, dipende cosa una persona cerca, io preferisco il bicilindrico e comunque ci sono 1000 euro di differenza e non sono poche.
Io ce l ho in versione naked er6n. La trovo comoda e morbida. Il motore è buono agli alti ma ai medi è solo regolare. Abbastanza buono il cambio ma si può fare di meglio
Ciao, per me il cambio di Kawasaki è uno dei migliori, sempre preciso negli innesti e morbido, il motore soffre un po troppo di on-off ma con un bello scarico si risolve quasi sicuramente.
Eee.... Bella la er6n, che bella motoretta mi piace molto.
Mah non mi dispiace ma costa caruccia e non è facile da rivendere.
Ciao, la rivendibilita non è assolutamente un problema il fatto che costa caruccia quello potrebbe essere io con 7500 in strada la porto via.
Ciao,dovresti provare la 4 cilindri 650,ti ringrazio.
Ciao, già provata cerca nei miei video
Ciao Gabriele, secondo te è una moto da prendere in considerazione per un uso quotidiano in città e qualche viaggetto in coppia nei fine settimana? Grazie!
Ciao, direi di sì Kawasaki fa anche il kit tourer per questa moto, se chi sta dietro sta comodo ci puoi girare il mondo.
@@Gabrimoto Grazie! Eventualmente andrei di aftermarket bauletto givi anche se l' estetica va a farsi benedire...a qualcosa si deve pur rinunciare :D tornerei sulle due ruote dopo 8 anni (ne ho 49 e avevo un gsx-r 750) e la passione per le carenate resta...orientandomi su modelli sport tourer ed escludendo alcune moto per motivi di prezzo (Aprilia RS 660 e Ducati Supersport) restano questa e la CBR 650 R...
Vai tranquillo che per uso stradale è perfetta ed esteticamente è bella oltre che naturalmente ha l'affidabilità Kawasaki, un saluto Gabri
Una domanda, che velocità massima sei riuscito a raggiungere ?
Ciao, lo solo provata ed è tutto registrato, penso che faccia 200/210 non di più come la vecchia insomma alla fine il motore è rimasto quello.
Ciao anche io ho una ninja 400 , obbiettivamente secondo te vale la spesa passare da un ninja 400 a questo ninja 650 oppure sono fon troppo simili?
Ciao, lascia stare goditi la 400 la resa non giustifica la spesa dovresti mettere minimo 3000 euro se non di più.
Gabriele si mi avevano chiesto 3200 infatti sono indirizzato verso la Honda cbr650r anche se con le restrizioni per il corona virus al momento posso uscire solo per lavorare , fare la spesa o andare dal dottore... che brutta situazione...
@@deniss8366 per la CBR devi metterci almeno 4500 di differenza una bella botta, a me non piace tanto la CBR ma se ti piace li la differenza la noterai sicuramente anche nei consumi ahahah il 4 cilindri purtroppo è sempre più assetato
Stemmen min er støyende, så kan du bare be om lyden på sykkelen?
Ciao, non capisco cosa vuoi dire
Mi dispiace che la tua voce sia rumorosa
Non riesco a sentire il suono del motore
Sto usando un interprete
Ok mi spiace, farò più attenzione
Grazie! E mi dispiace!
Per togliere on off secondo me basta rimapparla
certamente ma ha un costo di almeno 250 euro non proprio bruscolini
L'on-off ce l'aveva anche la mia Tracer 700, mi sa che non è una prerogativa delle bicilindriche Kawasaki, ma di tutte le 2 cilindri, chi più chi meno, ciao Gabriele
Ciao, si avevo la MT-07 stesso motore della tracer, li cambiando lo scarico però avevo risolto completamente, comunque la Z650 si avverte di piu che sulla Yamaha .
@@Gabrimoto non sapevo che cambiando lo scarico si potesse risolvere il problema, ma vale per tutte le moto ?
@@gepi7032 che lo risolva su tutte le moto non è una certezza, ma essendo più libero diminuisce la contropressione e quindi lo affievolisce tantissimo
@@Gabrimoto grazie per la delucidazione, ciao
Fai motovlog dove giri e parli, non solamente dove fai recensioni, sono consigli che ti dico da aspettatore!
Ciao e grazie, purtroppo ormai il tempo che ho a disposizione è poco, faccio quindi quello che posso tanto alla fine non lo faccio per soldi ma per passione.
@@Gabrimoto sisi io non sto parlando di soldi ma per la tua personalità potresti diventare famoso
Be' dai lascio spazio ai giovani, ormai a 50 anni non credo di riuscire a far di meglio, comunque apprezzo molto i tuoi suggerimenti grazie davvero
@@Gabrimoto di nulla!
Sei quel Gabriele che ha commentato i'm blue??
Ciao, non so cosa sia
Ciao Gabriele , speriamo torni presto con un nuovo video saluti Alex
Ciao, si e speriamo che finisca tutto in meglio un saluto
Ciao Gabriele..quando proverai la z 650 2020 ?
Ciao, guarda la Z650 è normativamente la stessa moto senza carena e a parte le modifiche 2020 resta uguale alla 2019, comunque se ne ha una in prova ti accontento volentieri.
L' Er 6n, aveva 72 cavalli... Questa ha lo stesso motore e stesso telaio ma con 68 cv
Si vero ma la Er6N pesava di più e non aveva la stessa elasticità di marcia, poi 4 cv non fanno sta grande differenza.
@@Gabrimoto è più o meno la stessa moto
@@fraru9819 quello si ma le differenze guidando si avvertono
ogni video che sento..."questa moto mi piace" in testa mia gia so che e presa ahahahaha
è bella ma ora come detto volevo qualcosa di particolare non solo di estetica ma anche di motore e la Vitpilen si sta rilevando interessante
ciao Gabriele provi anche la nuova Z 400? grazie
Mi era venuto un dubbio, io la Z400 l'ho gia provata cerca nei miei video Ciao
l'on off lo fa anche la mia 400 ma con il tempo si è limato fino a quando, adesso, non lo sento proprio piu, ma forse mi ci sono abituato. ciao!
Ciao, ne ho avute 2 di Ninja 400 e non ne ha quasi per nulla di on-off il 650 è tutt'altra cosa
@@Gabrimoto inizialmente ne aveva parecchio la mia... forse varia anche da moto a moto
@@KnilTriforce dipende anche da quante moto hai guidato, giusto per avere un metro di misura, io avendone provate tante ti confermo che la Ninja 400 ne ha poco nulla poi magari appunto avendo guidato moto che ne hanno molto di più sulla 400 non lo sento, come non lo sento sulla Vitpilen che ho ora.
Bellissima prova, si percepisce proprio che ti è piaciuta
Ciao Grazie
Ciao grazie per il video. Quando intendi viaggetto quanto secondo te ci si può spingere in kilometraggio...grazie
Ciao, be non vedo controindicazione anche ha viaggi Medio lunghi anche un migliaio di km , la moto è comoda si può attrezzare con cupolino alto e borsette da viaggio, si può mettere una sella più comoda tutti accessori dal catalogo Kawasaki.
@@Gabrimoto grazie
Cosa ne pensi del corona virus ?
Ciao, purtroppo c'è solo da aver pazienza evito di parlarne perché di idioti che ne scrivono di cotte e di crude ce ne sono già troppi youtuber compresi, speriamo che risolvano il più velocemente possibile e con meno morti possibili.
la consiglieresti come prima moto ?
Ciao, dipende tanto anche dalla testa di chi la compra, però per cominciare con una cilindrata piccola ci su diverte di più
CIAO,ma devi provare altre moto
Se si riesce sicuramente
Leggevo che si può guidare con la A2, é vero?
Dovrebbe esserci il kit per portarla a 48 cv
Ciao, si può comprare in versione a 35kw quindi per patente A2
Ho capito ..
Forse
La Vipiteno ti ha deluso..?
Io non l'avrei presa avrei provato l'aprilia
Ciao, assolutamente sono stra contento della Vitpilen, questo è un semplice test che faccio ogni tanto, la Shiver sono andato a vederla 2 volte bella ma pesa come un pachiderma.
Gabriele
Non l'hai provata ???
@@davidesferrazzasax6076 No non ne avevano in prova, il prezzo è buono ma quando ho sentito il peso in confronto alla Vitpilen è troppo esagerata pesa a secco 199kg contro i 157 della Vitpilen
Gabriele
In effetti ci sono un 15kg di troppo !
Si vede già AD occhio che la Vipiten è leggera solo che monocilindrica mi fa strano
Ciao
@@davidesferrazzasax6076 e si il mono va guidato diversamente, sto cominciando a comprenderlo man mano che passano i km, comunque spinge forte se si apre il gas.
Fai il test ride del monster 797
Ciao, lo farei volentieri ma non sono mai riuscito a trovarne una in prova purtroppo.
Ciao, bella recensione. Posso farti una domanda? Non ho mai guidato una moto, ma guardando un po' di notizie qua e là, dicono sia ottima anche per un neofita.
Per cui vorrei sapere, a tuo parere, come sia la guidabilità per uno inesperto, e se la moto possa andare bene per una persona alta circa 1,83m x 90 kg, grazie.
Ciao, sicuramente peso e altezza non son un problema per la z900 2020, per il modello precedente dovresti cambiare la sella perché è più bassa, discorso se va bene per un neofita se hai la testa sulle spalle si se sei uno spericolato direi di no, tieni presente che va molto forte quasi inutile per un uso stradale.
@@Gabrimoto grazie delle info 🙏
@@Gabrimoto Si ma la Z900 non è una moto per neofiti...
Farebbe meno danni in mano ad un neofita che ad uno smanettone, tutto sta nella testa delle persone, poi se mi chiedeva se era meglio un 400 ad un 900 gli avrei sicuramente consigliato il 400, ma se parte dal 900 quella vuol prendere indifferentemente dal mio consiglio.
@@Gabrimoto Mi sa che ti sei perso qualcosa per strada, le donnine allegre ti hanno distratto ;)
Ti stava chiedendo come fosse la moto del video per un neofita di una certa stazza.
Che per altro la Ninja 650 (ex ER6-F) come tutte le sorelle 650 è una buona moto per iniziare e tenerla anche abbastanza a lungo.
Prendere la 400 non è molto diverso, alla fine ci sono meno di 20 cavalli di differenza, forse la 400 è un pelo più sportiva come impostazione.
Sound = 0 😫
Ciao, cambio scarico e si risolve alla grande
Con scarico diminuisce ?
Ciao, sicuramente mettendo uno scarico magari con uscita laterale quindi lungo sicuramente diminuisce.
Gabriele...non ti leggiamo piu
..tuttok?
Ciao, si tutto bene,purtroppo come tanti altri sono chiuso in casa ad attendere che si possa riprendere la vita normale, credo che ci rivedremo a maggio la vedo ancora lunga, vedo anche che tanti youtuber pubblicano comunque, ma lo fanno per fare cassa io facendolo da amatore e basta preferirei pubblicare solo la mia passione Grazie mille un saluto
@@Gabrimoto fai un video in cortile/box dettagliato sulla vitpilen!
@@wildmartesanachannel7792 ci avevo pensato, dai magari domani lo faccio Grazie
Hey,bel video io fra poco dovrei prendere una moto a2 secondo te è troppo sportiva?Perché io pensavo alla mt 07 in alternativa
Oppure una z650 tu qualche mi consiglieresti?
Ciao, non è assolutamente sportiva alla fine è una Z650 con carena, se hai intenzione di tenerla parcchi anni ok prenderla depotenziata ma se pensi di tenerla per il tempo della patente A2 ti conviene prendere la 400 consuma meno va più forte ed è più maneggevole ancora, poi risparmi dei bei soldi per il salto futuro.
@@Gabrimoto sinceramente pensavo a tenerla per parecchi anni però se a sto punto monta lo stesso motore della z potrei puntare di più sulla naked di kawa o mt 07 tu che dici?
@@emanueleionita8151 Come motore preferisco quello della MT-07 come moto in generale preferisco la Z650
@@emanueleionita8151 Valuta anche la SV650 che ha un gran bel motore
Ciao, proverai la RS660?
Ciao, se la troverò in prova sicuramente la provo
e disponibile anche depotenziata?
si
@@Gabrimoto ti ringrazio io vorrei prenderla come prima moto dopo aver conseguito la patente A3 , me la consiglieresti oppure come facilità di guida è meglio la 400 per iniziare ...
Personalmente preferisco la 400 per la linea più sportiva e il prezzo decisamente più allettante, comunque anche la 650 è un ottimo mezzo facile da guidare
Per un neopatentato è perfetta, è bella ma non di più!
Ciao, ba per me è sufficiente a 360 gradi poi ovvio ognuno ha le sue aspettative.
forcella a steli tradizionali....solo per questa cosa, non la prenderei nemmeno in considerazione.
Bocciata! senz altro bocciata!🤔
@@frecciajonica7500 Ba per uso stradale non fa nessuna differenza, per estetica è un'altro discorso
Ma se voglio farmi Milano Asti come ci arrivo distrutto o tranquillo con quella postura?
Ciao, fresco come una rosa per me è stra comoda
@@Gabrimoto a bene grazie
Come colori quale secondo te e più bella?
@@pinotino6349 io prenderei la nera molto bella a mio avviso.
@@Gabrimoto ok ottimo
aspetto la prova della tracer 700 nuova da te
Appena la mettono in prova ci vado sicuramente, penso aprile /maggio non credo prima
@@Gabrimoto alcuni nel gruppo l'hanno gia provata
qua a milano ancora non sono arrivate per le prove
Ok menomale che non sei QUEL gabriele
Non capisco mi spiace
@@Gabrimoto capirai guardando i commenti di i'm blue
@@pincopallino0769 Dove perché non vedo nulla
Praticamente non so se conosci la canzone i'm blue ma adessi un cantante trap ha fatto una canzone che si chiama auto blu che e la versione brutta di im blue e adesso ci sono due persone che si chiamano fortnite pro player e gabriele e adesso tutti li stanno cercando per insultarli
@@pincopallino0769 non sono amante della musica e non conosco nulla di quello che hai menzionato comunque grazie
Un bel video e considerazioni super parte come è tua abitudine 👍🏼
Un bel sound, diciamo piacevole!
Sei dalle parti di Lainate?
Ciao Gabriele! Sempre complimenti 👍🏼
Ciao e Grazie,cerco di trasmettere sempre le reali impressioni che le moto mi trasmettono, sono della zona di Arluno ma ogni tanto passo anche da quelle zone Lainate,Saronno,Rho e così via.
Ciao Gabriele bel mezzo la posizione guida la trovi comoda nei lunghi percorsi? Sara' la tua prossima moto?
Ciao, la moto mi è sembrata molto comoda fin troppo per me perché preferisco essere più caricato, no non credo sia la prossima Moto ma prima o poi potrei pensarci.
La tua vitpilen mi piace un sacco la forma del serbatoio con la coda tagliata la rende unica col nuovo scarico la trovo bellissima attendo la prova su strada
@@valeriomeneghetti1650 sì mi piace tanto anche a me la Vitpilen e il motore spinge anche bene, appena ho tempo registro un giretto.