Des voitures chinoises dans les concessions Peugeot !!
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2024
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➜ Surtaxe des voitures chinoises :
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Sommaire :
0:00 • Sponso
0:07 • Introduction
0:36 • Surtaxe des voitures chinoises
1:35 • Gel des embauches
2:17 • Stellantis & Leapmotor
3:29 • Navette électrique autonome
4:29 • Conclusion - ยานยนต์และพาหนะ
Il y a une faute d'orthographe dans un titre. Ce n'est pas "Gèle des embauches", mais "Gel des embauches". Il faut faire attention, ça ne fait pas très sérieux...
On s'en tape
@@Maaxxiimmeee Non
Non on ne s'en tape pas
@@vinBadfear67 biensur que si ça ne change rien au contenu
@@Maaxxiimmeeebah non
Bravo Carlos tu vas re faire un bon bonus cette année en important des véhicules chinois !
Stellantis continue de s'enfoncer...
La décision d'autoriser une marque chinoise à nommer un véhicule C10 et à le vendre dans les showrooms Stellantis, malgré le fait que les appellations soient traditionnellement associées à Citroën, peut soulever des questions sur la stratégie de marque et l'image de Citroën au sein du groupe Stellantis. , Stellantis investi dans le constructeur chinois Leapmotor ok . Néanmoins, il est crucial que Stellantis communique clairement sur la distinction entre les marques pour maintenir l'identité unique de Citroën et éviter toute confusion chez les consommateurs
au contraire.....
J'attends ce C10 depuis très longtemps ...c'est une électrique particulière très intéressante et Stellantis ne s'y est pas trompé !
Hahaha pas vraiment.. car ils vendent aussi sur le marché chinois. Ça va dans les deux sens ...ils ont quoi a perdre ?
Meme chemin que les panneaux solaires......rip l industrie auto en Europe
ce n' est pas d'aujourd'hui...et en mm temps personne n'en veut des auto française donc....
« Que pensez-vous de l’arrivée de Leapmotor ? » Bah je me dis que Stellantis s’est tiré une balle dans le pied. Vu la qualité / fiabilité des produits Stellantis, selon les prix auxquels seront vendus les Leapmotor, pourquoi le client payerait-il plus cher une Peugeot, une Opel, une Alfa ou Citroën ?
je me dis que finalement on est d'accord pour se faire bouffer par les chinois.
probablement que cela permet à Stellantis de bénéficier du 0 co2 des VE pour éviter l'amande pour véhicule fossile trop polluant, quand on est incapable de fabriquer un bon VE compétitif, autant être revendeur et gagner qlq € pendant les 1-2-3 ans nécessaire à la mise au point de VE en interne
Sauf que cela risque en effet de donner aux gens une excuse pour ne plus acheter Stellantis
@@MarcMarc-cf9mq pas du tout....c' est très pertinent au contraire tesla achète bien des batteries chez son concurrent direct BYD ......
@@nobru6629 oui ils le font tous, surtout les constructeurs européen qui ne sont plus que des assembleur.
mais il y a une grande différence entre tesla qui achète une pièce et vend une voiture avec un logo tesla et si le client est content il rachètera une tesla ou parlera de sa tesla
et
le client achète Leapmotor chez Renault, s'il en est content il parlera de Leapmotor
si Leapmotor se met à vendre la génération suivante ailleurs, Renault est bec dans l'eau (sauf qu'il a gagné du temps pour sortir de sa médiocrité actuelle)
Pour les prix qu'en savez vous ?? On n'a a ce jour aucune idée du prix auquel cette C10 de Leap sera vendue ... En tout cas moi a prix égal avec une Peugeot 30 ... ou même une Renault Scenic j'hésite pas une seconde je prends la C10 !! Technologie et batteries mêmes pas comparables
Espérons que ce minibus soit.un échec total.
J'attends que vous testiez le LeapMotor C10 car je recherche un SUV électrique
En 2022 j'avais longuement hésité entre prendre une Dacia Spring et une Leapmotor T03 qui était beaucoup mieux équipée. J'avais finalement opté pour la Dacia Spring car 1 seul réseau en France distribuait la T03 et j'avais peur pour le suivi des pièces détachées et pannes. Aujourd'hui quand je vois que Stellantis est devenu un gros actionnaire, pour ne pas dire le plus gros, je me dis que j'ai finalement fait le mauvais choix. Car cette T03 est juste beaucoup plus jolie et beaucoup mieux équipée. Mais j'étais loin de savoir en 2022 que Stellantis allait racheter une grosse part de Leapmotor et j'aurais aimé le savoir, mon choix aurait alors été décisif vers la T03. Tant pis, maintenant c'est fait.
Je suis propriétaire d’une T03,j’avais la Spring,je ne regrette pas du tout mon choix,actuellement et en 14mois,elle a 38700kms,je l’ai récupéré avec à peine 6èmes au compteur,niveau fiabilité,ras
Gèle ...... 😮💨
Est-ce que tavares a acheté des actions leapmotor a titre personnel ?
On s'en tape !
@@capiz625non ça change tout…
Ce pauvre Tavares ne doit plus réussir à finir ses mois
Avec son salaire il a mis 50 générations de Tavares à l'abris 😂
Tavares, l'homme qui exigeait que l'Europe stop l'entrée des voitures chinoise et qui ne croyait pas à la voiture électrique (tant qu'il n'en avait pas).
Un patron solide et visionnaire comme ça, ça vaut bien un salaire annuel de 25700 SMIC (c'est-à-dire plus de 2100 ans de SMIC).
Ou comment faire entrer le loup dans la bergerie… vous arrivez en concession et avez le choix entre un e-3008 à 55k€ ou le même en chinois mais deux fois moins cher, j’ai hâte de voir ce que ça va donner 😅
hello,
avant de licencier les employé, tesla devrait diviser par 3 les dividendes des actionnaires et reduire de 50% le salaire d'elen musk .
@++++
À regarder à la vitesse 1,25x
j'avoue que niveau ambiance j'accroche pas c'est mou comme jamais..
Leapmotor permet à Stellantis d'avoir un pied en Chine via cette marque, et ça permet à Leapmotor à moindre coût d'avoir un réseau voir dans un future proche des lignes d'assemblages en Europe et ainsi contourner la loi "écolo-protectioniste" française pour leurs modèles à moins de 47000 euros. Mais également à Stellantis d'avoir accès à des plateformes, des moteurs, et des batteries concu par Leapmotor. Un très bon coup financier pour Stellantis et une très bonne visibilité pour Leapmotor.
De toute facon Stellantis est déjà associé à des constructeurs chinois, a des usines en Chine et y fait fabriquer des modèles qui sont ensuite réimportés en Europe . Un peu plus un peu moins, la question n'est pas de savoir qui va bouffer l'autre, on connait deja la réponse 🙁🙁🙁
je pense que BMW ou mercedes ne se soucient pas vraiment de la transition écolo en Europe mais craignent plutot des mesures de retorsions sur leurs modèles vendus en Chine, gros marché pour eux
Le résultat d'un retard irrattrapable dans les batteries et les chargeurs, on peut se rassurer en se disant que la situation est bien pire en Allemagne où les véhicules essence s'exportent de moins en moins bien, y compris les marques prestigieuses (1 véhicule sur deux vendu en Chine est désormais électrique ...).
La Chine a des années d'avance sur le couple batterie/chargeur, une avance visible depuis plusieurs années sur les téléphones mobiles avec des charges à 65W voire plus (Samsung et Apple battus sur ce point).
La fabrication de batteries en France sera un échec monumental, la Chine étant déjà à l'étape supérieure avec une autonomie (prouvée) de 1000km et une charge de 1km/s ....
Le problème des marques chinoises, c'est le manque de concessions. Acheter une voiture en espérant qu'elle ne tombe jamais en panne est un pari osé. Stellantis ouvre son réseau de concessionnaires qui souffre avec l'inflation actuelle.
Gèle des embauches... Plutôt Gel... Non ?
Stellantis se cherche et ne se trouve helas pas....dommage pour le personnel au combien compétant ..,à quand un PDG innovateur.
J’imagine que l’objectif est de gonfler les ventes pour que Tavarés ait son bonus l’an prochain. Pour le reste je suis plus que dubitatif sur l’intérêt de ce mariage.
Merci a AP pour ce point du VE ... Une très bonne nouvelle concernant ce véhicule très innovant qu'est la C10 Leap ! ... Elle sera la première voiture vendue en Europe au niveau de ce que j'attendais ! J'espère qu'elle ne me decevra pas ...et même si ... quoi a aligner en face ? A part des voitures de course trop dépouillées,mais innovantes aussi comme les Tesla ?
Joli look de bon gout et volume bien optimisé batteries LFP , conduite autonome avancée avec Lidar de série , techno 800 V , V2L..etc...Ya pas photo , la production européenne, et pas seulement est loin derrière ...Carlos Tavarès qui connait bien son sujet le sait parfaitement ...
Apres Tesla , 2eme coup de boost pour le VE !
Ça veut dire que stelantis ne croit pas à la VE
ou qu'il ont besoin de 1-2-3 ans pour rattraper le retard et autant qu'il touche une commision au lieu de vendre pas à perte d'ici là
Non Stelantis a loupé clairement la transition vers les VE parce qu’il a écouté les clients qui ne voulaient pas de VE pensant que jamais un VE ne pourrait remplacer le Diesel. Mais il n’a même pas tenté de proposer un bon VE européen cet âne au contraire il a même essayé de dénigrer les VE et dire que l’Europe se trompait. C’est un retournement de situation qui en dit long sur la mentalité générale sur les VE.
Stellantis fait parti avec Mercedes et TotalEnergies/Saft des entreprises qui ont créé l'entreprise ACC qui se concentre essentiellement sur les batteries pour les électriques donc ça m'étonnerait qu'ils n'y croient pas
@@zerkorj c'est pas parce qu'on ne croit pas en une techno qu'on résiste forcément à l'idée de se faire quelques milliards avec.
Suffit de voir que Total investi principalement dans le pétrole de schiste, ce n'est pas tout a fait le profil d'une entreprise engagé dans la transition.
ceci dit pour Stellantis, le problème actuel est surtout de gagner du temps pour monter en compétence, ils ont au bas mot une décennie de retard, comme quasi tous les constructeurs conventionnels s'étant regardé le nombril en criant haut et fort que Tesla allait être un fiasco
@@MarcMarc-cf9mq Nous verrons avec le temps si le pari est gagnant en tout cas c'est en énorme projet qui a pour but de devenir leader européen sur les batteries des électriques, diminuer le coût et charger plus vite. Mercedes a rejoint le projet il y a peu. Et ils ont une gigafactory pour le moment. Moi je trouve que c'est un projet ambitieux. A voir ce que ça donne et comment ils vont se débrouiller. L'ambition c'est bien mais ce n'est pas tout 😂.
Pour TotalEnergies étant passé par la boîte le truc écologiste pour moi c'est juste pour l'image vu les projets qui vont avoir lieu bientôt et ceux deja en cours. Donc ça ne m'étonne même pas.
Faut arrêter de s'offusquer des accords Leapmotor et Stellantis !
Il y a déjà des MG chinoise dans les concessions NISSAN en France depuis plus de 2 ans !!!
J'aurais préféré plutôt Nio ou encore Huawei plutôt que Leap Motor
Eh ben acheté Nio ... Qu'est-ce qui t'en empêche ? Chacun est libre
Leap Motor coûte moins cher
@@taennchel_mannala
Il n'y a pas que le prix...
C'est la marque WO qui roule depuis plus 1 ans à Guanjou en Chine ! Renault a juste rebadgé !
Cette stratégie est nullissime. Personne ne peut contenir un continent concurrent juste en sélectionnant les produits "compatibles" sur une durée limitée. Le marché fera ce qu'il voudra en achetant le meilleur rapport qualité prix assistance.
Bon bah on espere la chute de stellantis
les voitures chinoises sont de bon qualité, vivement les aides sur les voitures chinoises comme sur les voitures françaises,
Je pense tout simplement qu'il n'y a rien à dire Stellantis étant actionnaire à 51% . La concurrence n'est pas toujours mauvaise, elle permet de ne pas s'endormir sur ses lauriers .
Décidément le PDG de Stellantis, n’a qu’une ambition: Gagner de l’argent à court terme tout en faisant le lit de la Chine dans notre pays. bien triste sir…
1er
Hypocrisie Européenne !!
Non ce n’est pas l’Europe mais les fabricants européens qui sont restés bloquer au diesel et qui maintenant sont en train de regarder la Chine avancer d’une façon qu’ils n’auraient pas imaginé tout simplement. Les fabricants européens trop fier de leur pouvoir et dénigrant la puissance chinoise. Macron s’en rend compte avec la visite du président chinois dernièrement! Ça va faire mal
Bravo a Renault qui a fait le choix de développer ses produits en France. Très en colère de payer avec nos impôts un salaire exhorbitant a un PDG qui facilite l'importation de véhicules chinois.
Trop moches les Leapmotor !!!