Точно такой же стоит выбор, но не могу ПОКА себя заставить пересесть с литра на 650-ку, всё-таки по мне мот комфортнее с мощностью около 100 л.с. Придется больше батрачить чтобы кормить его
Когда берёшь 650сс и 60лс мото, там и расход, конечно будет сравнительно небольшой рядом с 1200сс сутенером. Только вот сутенер не чувствует разницы "пустой" и "полный" ;-) и езда на слабом нагруженном байке утомляет :-( только грузишь кофры, сажаешь пассажирку и всё, на трассе как будто парус за собой волочишь...
Ждём обзора!)
Ну, с днем рождения, старичок!
Поздравляю с покупкой!!! Багажная система вялая. Мы в каждом дальняке варили ( трескается)
Говорят, на v-strom ветрозащита даже в стоке 👍.
Поздравляю, Дима. Говорят 650 встром значительно лучше литрового своего собрата.
24:20
Приветствую Дим!
Точно такой же стоит выбор, но не могу ПОКА себя заставить пересесть с литра на 650-ку, всё-таки по мне мот комфортнее с мощностью около 100 л.с. Придется больше батрачить чтобы кормить его
6:18
Привет ),стром случаем не в Воронеже покупал? видел похожий в продаже)
15:40
А как же тигр 800, хоть xc хоть xr, однозначно лучше стрёма
Кинул комент не досмотрела видео, извините...
Так у встром 650 подвески по 150 мм и это не турында получается!
Когда берёшь 650сс и 60лс мото, там и расход, конечно будет сравнительно небольшой рядом с 1200сс сутенером. Только вот сутенер не чувствует разницы "пустой" и "полный" ;-) и езда на слабом нагруженном байке утомляет :-( только грузишь кофры, сажаешь пассажирку и всё, на трассе как будто парус за собой волочишь...