Desligar a bateria pode desprogramar a injeção do motor? | O MECÂNICO RESPONDE
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- -- Episódios de O MECÂNICO RESPONDE sobre fluido de arrefecimento
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O MECÂNICO RESPONDE é o quadro em que respondemos às dúvidas que chegam à redação da REVISTA O MECÂNICO. Nós enviamos as perguntas de vocês para as fabricantes de autopeças, montadoras e nossos consultores técnicos e estas são algumas das respostas que chegaram para nós.
Neste programa, abordamos:
0:47 Adquiri recentemente um Opala ano 1974. O fluido de arrefecimento é somente água. Sei que o ideal é ter água mais aditivo para arrefecimento. O que você aconselha? Trocar para o correto, mesmo correndo o risco de haver vazamentos em vários pontos, como já explicado pelo professor? Ou manter o sistema com água mesmo?
02:57 Precisei remover a bateria de um Volkswagen up! 1.0 MPI para substituir o coxim de câmbio que fica debaixo dela. A pergunta é: quando eu precisar remover a bateria de um veículo para realizar um serviço nele, qual é o procedimento correto, então? No caso de a remoção da bateria for indispensável para a perfeita realização de um serviço.
04:59 Vejo muitos vídeos de desligar os cabos da bateria e ligar os dois por um determinado tempo para zerar e retirar possíveis defeitos na memória da central, fazendo com isso o retorno das configurações de fábrica de um carro zero. Isto é possível?
06:50 Professor, se eu desligar o negativo da bateria e retirar o TBI para realizar uma limpeza, será necessário passar o scanner?
07:41 Tenho um Corsa Classic VHC Gasolina 2004, peguei ele há 9 anos com 129 mil km. Desde então utilizo óleo 20W-50, hoje está com 182 mil. Posso voltar a utilizar a viscosidade 5W-30 ou a 15W-40?
08:58 No Citroën C3 2011 da minha mãe estamos tendo que completar aproximadamente 1 litro de óleo de motor a cada 2 mil km rodados. Estamos usando o 5W-40 recomendado pelo manual. Se eu usar o 15W-50 (também recomendado pelo manual para lugares muito quentes), precisarei completar menos?
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Pro cara da bateria, mais fácil é fazer uma ponte com uma bateria externa nos cabos de alimentação da bateria que será retirada, assim o sistema não percebe a ausência de bateria já que o sistema continuará energizado.
Deixar o capô aberto com veículo desligado e vidro aberto, chave na ignição posição desligado, assim por no mímino duas horas, aí a rede can baixa e alta vai entrar em dormencia, aí tu pode desligar, se assim não o fizer, pode também deixar uma segunda bateria ligada com cabos extendidos, aí pode desligar e retirar a bateria original... sem problema..... isto para quaisquer veículo.
Pra tirar a bateria é necessário esperar um período de tempo pra ocorrer o desligamento dos módulos do veículo, recomendo fechar todo o carro mantendo apenas o capô aberto distanciar a chave do veículo e esperar 20 minutos pro total desligamento de comunicação dos módulos, aí sim desligar a bateria
Muito bem parabéns desse jeitinho mesmo, só uma observação ao efetuar esse procedimento, tenha cuidado ao desligar no polo certo se desliga pelo negativo primeiro cuidado se por acaso não conseguir pelo espaço mínino tire pelo polo positivo mas cuidado para que a chave não encoste em nada.
Reprogramar com a ajuda de um scanner, OU, colocar uma bateria de baixa amperagem em paralelo e efetuar a troca da bateria tranquilamente.
ou usar o autool bt30.
Coisa mais básica possível...Leia o manual do veículo lá em muitos casos existem recomendações quanto a necessidade de remoção da matéria. Exemplo simples no manual do Toyota Etios a partir de 2017 recomenda-se após reconectar os cabos da bateria um passo a passo de cerca de 10 minutos.
Aprendi a seguir o manual do veiculo e as recomendações específicas da montadora, fui orientado pelo serviço de assistência mecânica do fabricante que ao substituir a bateria tem que ter uma bateria backup pois meu veículo GM modelo Cobalt ano 2018 câmbio automático todo sistema elétrico bem como o câmbio e controlado eletronicamente caso seja interrompido o fornecimento elétrico vai desprogramar as configurações e o veículo ficará imóvel até que se faça o aprendizado conforme softerware do sistema eletrônico, sigo os ensinamentos e orientações do fabricante, a eletrônica se faz presente a muito tempo, todo cuidado e pouco, atenção e manutenções periódicas seja por tempo ou quilometragem pois os itens sofrem degradação seja de fluidos ou borrachas que compõe a sustentação da mecânica, revisão periódica está específica no manual mas poucos consultam e depois que apresenta problemas fala mal da marca.
Melhor canal de manutenção automotiva.
Isto depende de cada carro tenho um fiesta 2013, e sempre quando eu estaciono na garagem , desligo a bateria, faço isso há 1 ano e nunca me aconteceu nada!
Tenho um fiesta 2001 que usava apenas água no radiador que estava furado e eu tinha que completar água diariamente seguindo recomendações do meu mecânico.
Depois que troquei o radiador, foi colocado fluido aditivado recomendando pelo fabricante e já faz 3 meses que foi feito a troca e o fluido não baixou uma gota.
Se tubulação tiver que estourar vai estourar.
É um erro muito comum de quem tem Chevrolet mais antigo pegar o manual e falar "ah mas eu posso usar 5 tipos de oleo". O carro quando começou a ser fabricado o oleo era um, depois de 5 ou 6 anos de vida os oleos eram outros. O Astra por exemplo começou em 99, o oleo era 20w50, mas depois de uns 6 anos ele passou a ser 5w30 que é um oleo totalmente diferente do 20w50. O Engenheiro testa o motor pro usuario poder usar um oleo mais moderno, ai o caboclo volta o oleo pra 20w50 mineral só por causa do preço. Ai ninguem lembra do engenheiro. Quando é pra falar de valvula termostatica todo mundo invoca o engenheiro que tambem erra, mas ai na hora de trocar viscosidade de oleo ninguem lembra dele. Se a fabrica quisesse que fosse usado o 20w50 ele seria entregue 0km com esse oleo, se a CSS entregou com 5w30 é pra usar o 5w30 até dar retifica. Erro crasso dos manuais dos GM antigos, os mais novos nao tem, se pegar um Astra 09, 10, 11 o unico oleo recomendado é o 5w30, pq o pessoal acha que é feira, restaurante pra sair escolhendo qq um só pq ta na lista.
Ppp
Boa noite. Seus vídeos são top demais sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Recentemente troquei o sensor de temperatura da água do cruze 1.8, 2012. Para voltar ao funcionamento normal foi preciso desligar a bateria.
Vou dar uma dica que uso na prática, , faz um jampe de uma bateria, ou até da mesma e remova a mesma sem desplugar da alimentação do carro
Legal.
Campinas -- SP 15/11/22
no caso da troca da bateria eu sempre plugo o BT30 da Autool com uma bateria de moto ou carro antes de remover a bateria do carro, assim todas as configurações permanecem.
em alguns carros mais novos é preciso indicar para a central os parametros da bateria nova com o scanner.
É preciso tomar alguns cuidados ao usar esse aparelho, como:
sempre lembrar de isolar o polo positivo ao remover a bateria, pois o mesmo continuará energizado, e nunca, mas NUNCA tentar dar partida com o bt30 conectado, pois o conector obd2 e o bt30 não foram projetados para funcionar como auxiliar de partida.
Boa noite a todos, explica pra nós! Na instalação/trocas das correias! O por que dos nomes das correias ficar voltados pro instalador? No (caso sentido horário), correto? Quais os riscos dos nomes ficar voltados pro motor? No (caso sentido anti horário), diminuem a vida útil delas? As correias tem lado pra rodar? Iguais no caso da montagem dos pneus? Esse tema/assunto, merece um vídeo, me ajuda aí!!! Por favor! Desde já obrigado, Caruaru - PE
Up
Sou mecanico e tenho essa dúvida
Amigo das correias eu acredito q não a posição. Agora os pneus o certo é colocar o dot para fora .dot e o ano de fabricação
@@joaobatistadasilvacarvalho706 beleza
A escrita da correia é colocada voltada para o montador ara seguir um padrão, se tiver que desmontar para executar troca de bomba de água ou retentor e a correia ainda é nova saberá a posição correta pois a correia sofre esforço em um sentido e depois que ela é usada não pode mais inverter a posição, por isso que se deve seguir o padrão de montagem da correia , se na montagem o mecânico colocou invertido terá que trabalhar nessa posição invertida até a próxima troca .
Toda correia deveria ter uma flexa indicando o sentido de rotação igual alguns carros franceses .
Gostaria de fazer uma colocação a cerca de DESCONECTAR CABOS DA BATERIA E "ENCOSTAR POSITIVO COM NEGSTIVO" NOTA: já vi situações de isto ocasionar DANO EM ALGUM COMPONENTE DA ECU! Pois muitas centrais armazenam energia mesmo ao desligar cabos da bateria, para preservar configurações de operação. Assim sendo, o riso de CURTO É GRANDE. Já vi de perto tal situação.
no caso de retirar a bateria seria mais barato colocar uma bateria auxiliar com garras nos cabos do veiculo mantendo o sistema alimentado .existes garras pequenas no mercado de autos para fazer este trabalho.é só montar um o cabo.
Deixando mais claro sobre o fluido de arrefecimento
Em um sistema corrido, o uso de aditivo/fluído correto pode sim trazer vazamentos, e até mesmo os sintomas de queima de junta
Bom dia professor. Me chamo Ivanildo Manoel.Por favor.Tem um gol 2018 . Trabalho como motorista por aplicativo e o carro está com 148 mil km. Faço a troca de óleo com 5 mil km. Sempre uso o óleo recomendo pelo fabricante. Gostaria de saber qual é km para as substituição da bomba de óleo , sensor de temperatura, bomba de arrefecimento? Gostaria de fazer essa manutenção antes de da aquecimento no motor
Muito obrigado por todas informações!
Troquei a bateria do meu Astra 95 apenas retirando uma e trocando por outra, depois disso, o carro perdeu rendimento e dificilmente tem rendimento depois de 4.000 rpm. PS, antes de trocar,estava perfeito e andava muito. Está com 167.000 km
era esse o problema mesmo? por causa da bateria?
Agora Fiquei Na Dúvida de Onde Será Mais “Seguro” Trocar a Bateria :
Se Numa Mecânica ou Se Numa Loja Que Só Vende Baterias ?
No 2º Caso (A Troca na Loja de Baterias), O Técnico é Capaz de Prever as Falhas Abordadas Nesse Vídeo,
Ou Seja, O Possível Mau Funcionamento ao Retirar Uma Bateria Usada,
Consequentemente Com Seu Desligamento Total,
Para a Substituição Pela Nova ?
Obrigado.
Edson
Melhorou muito a expressão verbal do professor. Gostei,
Parabems mesmo! 👍👋👋👋
Sempre retirei bateria e coloquei rodei 8 anos com o carro nunca deu problema nunca acendeu luz de injeção no painel
Depende do modelo e ano de fabricação nao sao todos que acusam falhas..
Boa dia senhores.
Poderiam me elucidar se problemas na pcv pode gerar códigos de falhas e se sim, quais ??
Desde já grato.
A cada dia aprendo mais com esse canal. Top demais...
Sempre retiro o polo positivo do meu Polo. E nunca tive problemas. Ele é 2003
Eu já troquei várias baterias em todo os carros que tive até hoje e nunca desprogramou nada 😉
Cara...já peguei um Peugeot 206 que ficou aqui na oficina esperando peça mais de 15 dias...quando demos partida, nada. Resumindo: corrompeu o arquivo da central, e até hj não sabemos o motivo. Trocamos o arquivo da central e pegou de primeira.
@@inaciocmelo esses carros mais xaropes em eletronica nao pode fica em alimentacao na central
Notei que é muito comum a desativação do sistema de 1 toque nos vidros elétricos, mas poucas pessoas notam isso.
@@ThiagoPerroni isso é normal, praticamente todos fazem isso, perdem as configurações de vidro elétrico, alguns até alarme.
Parabéns pela aula,muito top.
Parabéns ,aprendi muito com vcs.
Tive um pálio fire ano 2010 com 210 mil kms e não baixava óleo,sempre usei 5w30!
Boa noite!Parabéns Belo trabalho.
Qual e a sequência correta de desmontagem dos parafusos do cabeçote do Santana?
Se desligar a bateria do up ele fica doido.ja aconteceu no meu,aí o mecânico reprogramou
O certo é colocar uma bateria de moto e 12 voltes em paralelo a bateria do carro e é só trocar a original,assim não corre o risco de desprogramar
Parabéns pelo vídeo
Esse canal é show!
Esse UP tem acelerador eletrônico. Ao desconectar a bateria, o mesmo perde parâmetros. Faça-se o seguinte: ligue a ignição até às luzes espias acenderem no painel. Pisa no acelerador até o fundo e liga-se o carro. Deixe o mesmo funcionando em marcha lenta por um período superior à 40s. Pronto. Acelerador eletrônico reprogramado.
Drive by wire (acelerador eletrônico)
Que estranho o vw up da minha irmã já passou por duas trocas de bateria sem problemas, tirei a bateria velha e quando coloquei a nova funcionou direitinho.
Há muita frescura no meio de assistência mecânica.
Professor legal🙌✌🏼
Desligo os cabos da bateria a única coisa de diferente e só o relógio q tenho q acertar a hora.Tenho um Palio Fire 2008.
Muito bom o vídeo
Meu carro ficou falhando eu tirei o cabo da bateria resolveu já faz um ano nunca mais deu este problema
Boa noite. Para retirar os bancos dianteiro do corolla 2015 com air bag como devo proceder quanto ao desligamento ou não da bateria ou só desligar a chave e esperar o desenergizar o sistema. Desde já agradeço.
Acho que o professor não entendeu a pergunta. O cara não disse que o professor disse que o aditivo provoca vazamento. É que em outro vídeo o professor falou exatamente o que disse né vídeo, pode ter corroção por causa do uso da água e o aditivo iria limpar essa corroção e consequentemente poderia aparecer vazamento, o que cara perguntou se era melhor continuar com agua pra continuar escondendo esse problema ou colocar aditivo
Olá boa noite...tenho um scenic 1.6 2004 com fuga de corrente. Quando retiro o fusível da memória de injeção tudo fica normal e com um cosumo de 20 mileampere????
Uma carro bem cuidado dês do início, quantos quilômetros um motor deve durar ?
Queria saber como faço para dar partida auxiliar em uma duster com stop & start, sem danificar o sensor do stop & start.
Bom dia , me tire uma duvida meu mecanico fez isso no meu polo 2005 e deixou de um dia para o outro e quando reconectou os polos da bateria esperou um tempo e depois coloquou a chave na ignição em meia chave dexou novamente mais uns minutos antes de dar partida , deu partida e deixou 8:19 a ventoinha armar e desarmar 3 vezes sem acelerar e mecher em nada no carro .Só que depois quando fui usar o ar condicionado ele nao acendia as luzes do painel de controle e deixou de funcionar a recirculação e nao atraca o compressor do ar condicionado observação ele funciona o ventilador em todas posições de 1a 4 , não tem fusíveis queimados e tem gás no sistema ele funcionava perfeitamente inclusive o botão de travamento dos vidros traseiro quando você trava o vidro ele fica laranjado agora fica apagado. Levei o carro em um profissional em ar condicionado e expliquei pra ele que tinha feito reset na bateria ele disse que nao pode fazer e que deu um problema elétrico.
6:04 Defeito indireto (scanner).
Se retirar a bateria e colocar a outra rápido não tem Problema
Sensacional
Qual a marca do scanner de melhor qualidade para adquirir aqui no Brasil?
Tenho um gol g4 1.0 2006.8v ligo o carro de manhã,o carro pega na primeira partida,ando com o carro e quando o carro esquenta,e quando eu desligo o carro e fica 20a 25 minutos desligado dou a partida o carro da partida mais o carro não funciona,desconecto o cabo da válvula canister que vai no coletor do filtro que vai no pé do corpo de borboleta ele pega
ligar uma bateria em paralelo para tirar a bateria para reparos mecanicos coxins e etc resolveria nao apagar a memoria eletronicas gerais
Possuo carro que rodo muito pouco nele, após andar nele sempre espero 24h para desligar a bateria, já que o mesmo as vezes fica mais de 20 dias parado.
Eu espero sempre 10 minutos
Esse ai é o legítimo puxa pro mecânico😅
Professor, viajo muito e deixo me carro na garagem. Quando ficar 4,5 ou 6 meses com o carro parado posso desconectar o cabo negativo para não perder a bateria?
Boa pergunta
é o ideal. está no manual do veículo.
Uma pergunta o cliente é obrigado pagar para o mecânico passar o iscanier para encontrar um defeito no carro?
Tive um Honda Civic 2009 que precisei desligar a bateria várias vezes e só desprogramava o rádio, nunca foi preciso reprogramar nada.😂
Pega um Civic 2023 e faz isso aí pra tu vê, 😂
As vezes, quando meu velho Fox 2011 começa falhar ou acende a luz da injeção, faço esta manobra de desligar os cabos da bateria, deixo desconectado por algumas horas, depois religo e o carro fica ótimo, econômico e para de falhar. Só tenho o incômodo de acertar o relógio do painel.
Apenas está mascarando um defeito intermitente, pois ele continua lá.
@@ThiagoPerroni possivelmente tem algo errado mesmo. Você esta certo. Em breve levarei ao mecânico. grande abraço
@@fernandoherreraUS-BR valeu pela dica.. vou mandar limpar os bicos. Obrigado
Posso desligar a bateria do carro todos os dias a tarde e ligar de Manha o Cabo positivo
Top
Bom dia,tenho o Nissan kicks quando paro no semáforo e depois vou sair o carro perde a aceleração, depois desligo o carro e ligo ele volta a funcionar q pode ser, Obrigado
Quero carregar a bateria do meu honda city 2011, não o que fazer, pois uns dizem pra retirar a bateria, outros dizem que não precisa. Me ajuda, como faço pra carregar a bateria de forma correta, sem ter bateria reserva????
Como não posso desconectar o cabo da bateria, posso carregar a bateria sem desligar os cabos?
Fluido de freios de mesma marca, um dote 4 e um dote 3 vai causar algum dano no sistema de breque?
Sim. Misturar fluidos não é aconselhável. Faça a troca completa do fluido e utilize uma especificação só.
No carro antigo o problema é saber se o óleo que some é na maior parte pq queimou ou pq vazou.. kkkk
As duas coisas ocorrem simultaneamente em muitos casos 🤣
Bom dia. Gostaria de saber, se eu poso trocar o reservatório de arrefecimento (Oval ) do Gol G3, por um (Redondo) do Gol G5
Se couber no local e ambos estiverem projetados para trabalhar na mesma pressão de trabalho, não tem nenhum problema.
Tenho uma Fiat Doblo motor etorq 1.8, tava baixando muito óleo, daí mandei um mecânico olhar o cabeçote e motor, foi trocado as borrachas de válvulas e teve que encamisar o bloco, troquei pistão, anéis, em fim, continua baixando muito óleo, não sei mais o que fazer
Crônico dos motores etork baixar óleo
Very good
Vocês conhecem técnico. e objetivos
TENHO UM CORSA SEDAN MAXX 1.4 8V 2007 O MANUAL ORIENTA EM USAR O ÓLEO DEXRON2 NA CAIXA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA PORÉM NÃO ENCONTRO,OUVI RELATOS QUE A GM SUBSTITUIU O DEXRON2 PELO DEXRON3 PROCEDE ESSA INFORMAÇÃO? (ABRAÇO)
Pode ser usado também o Dexron VI que é sintético.
Professor, no caso do Opala 74 o óleo solúvel não deveria ser o indicado? Trabalhei um tempo em carros antigos e não se usa aditivo nas manutenções apenas o 3% de óleo solúvel e água desmiralizada.
Oleo na água, não dá bom né?! Esse papo de colocar o óleo pra lubrificar bomba d'água e outra coisa, já foi desmistificado
Se o manual de época do veículo recomendar, por que não? Desde aquele tempo as montadoras já recomendavam aditivar o liquido de arrefecimento. É exatamente o que é recomendado pela GM na época, para esse modelo.
Na primeira pergunta, o que o rapaz quis dizer, foi, por ser um carro antigo e ter usado somente água, com certeza, o sistema de arrefecimento está comprometido. O cidadão só se preocupou em se defender e não respondeu. Deve ter ficado preocupado com o patrocinador do canal. Lamentável
Tem certeza que você assistiu à resposta inteira? A informação que você afirma tão categoricamente que não dissemos está descrita minuciosamente a partir de 2:16
Só troco bateria com o carro ligado mais se retirar motor não tem jeito
o corolla novo acontece isso.mexeu na bateria só sai no guincho.
Olá Professor
Tenho um Compass 2018 2. com 70mil Km ele tá consumindo um litro de óleo a cada 1.500 km
O meu tava assim também, a um ano atrás troquei num Honda , não sei nem o que é abri a tampa do motor.
problema crônico da Fiat/jeep.
Comprei golf 1.4 tsi 2011 e ele mostra o check engine,fez se reset e a luz depois de algum tem persite. O que posso fazer?
O que tem que fazer é procurar o problema. Fazendo o reset da bateria você zerou o módulo então apagou todos os erros que o módulo estava indentificando. Conforme você andou com o carro a luz de injeção ligou novamente, porque o módulo adquiriu todas as informações de funcionamento do carro e está novamente mostrando o erro. Enquanto não sanar o problema pode zerar o módulo mil vezes que o erro vai continuar a aparecendo.
O fiesta 2009 e idea 2012 não acontece este problema da bateria.
Pode mistura fruido bota uma marca e conpreta com outra marca
O povo querendo uma solução barata e o professor vendendo uma solução caríssima....kkkk
Como faço para a revista
O carro perder configurações é ridículo e na minha opinião proposital pra gerar procedimentos, todo sistema digital bem projetado poderia executar rotina de desligamento, colocando estes dados numa memória não volátil, do jeito que é feito, se a bateria falhar é guincho a opção.
Tenho um fiat uno fire 2003, com problemas no velocimetro. Hora marca, hora não. Pode-se cabo do velocimetro ou sensor do velocimetro?
O meu carro é um pálio fire 1.0, que estava com esse mesmo defeito. .. troquei o sensor de velocidade, resolveu o problema velocímetro marcando normalmente agora
Poxa amigos
um exemplo de desconectar a bateria basta usar o exemplo do rádio do carro.
outro erro é informar colocar óleo mais grosso no motor cansado.
Amigo tirei a bateria do meu ford fiesta e quando fui colocar novamente o pisca alerta ficou acionado e n desliga mais oq eu faço kk ?
Provavelmente o sistema de alarme do seu veículo disparou sem que a sirene tenha sido acionada. Tente desabilitar pelo telecomando do veículo. Se não resolver, consulte o manual do proprietário para verificar como desligar esse alarme manualmente.
Pode-se fazer a troca de bateria normalmente de carro automático? Carro automático pode fazer chupeta?
Sabendo fazer a chupeta acho que sim e sempre obedecendo a orientação do manual do veículo nesse procedimento,o que não tem como e jamais pode fazer é pegar no tranco por que o veículo não tem embreagem e esse procedimento vai destruir o cambio se for tentar fazer,e tem mais uma,existe um medidor de tensão de bateria nos auto centers que o dono(a)do veículo durante as revisões pode pedir pra ser feito assim o dono saberá se tá na hora de trocar a bateria antes que o veículo lhe deixe na mão por falta dela.
@@adrianooliveira9710 valeu a dica, comprei um automático recentemente e ainda estou aprendendo
@@Lyz82 ,Que bom,show de bola,leia bastante e obedeça as recomendações do fabricante do veiculo no manual que dificilmente vc terá problemas,e faça bom uso rsrs,🙂👍🏻.
@@adrianooliveira9710 fazendo a chupeta pode perder a programação do câmbio de modo a afetar a marcha ré a ñ funcionar mais no meu aconteceu isso
@@rogerioantonio6371 ,Muito estranho isso,por que meu vizinho tem um carro automático precisou fazer a chupeta e tá funcionando normalmente como se nada tivesse acontecido,trabalha muito com o carro, ainda viaja,acho que depende do carro,estranho,🤔.
Para trocas de bateria é preciso conectar em paralelo uma bateria auxiliar que mantém as configurações enquanto faz a substituição, por quê não comentam isso no vídeo? Esse engenheiro come muita bola tem hora, falta experiência de campo pra certos comentários que ele faz.
1 a 3 minutos tá errado. Por segurança uns 10 a 15 minutos no mínimo.
Essa história de problemas ao desligar a bateria é misteriorizar para levar vantagens. Sempre que viajo por mais de 20 dias desligo a bateria e nunca tive problemas, apenas acertar relógio. Meu carro é um Suzuki Vitara 2020.
Boa noite tenho um polo 2010 Sportline completo..e estou precisando trocar a bateria... como que faço para não desprogramar o sistema do carro.. gostaria de uma ajuda....
@@antoniocarlosmoraes392 simplesmente desconecte . Posteriormente terá que acertar o relógio....
Então, existem ressalvas. É a minoria dos casos mas já tive dois VW com problemas causados pela bateria fraca.
Tenho um Palio 1.0 Fire e já tive que tirar a bateria do lugar pra carregar com carregador no modo flutuante e deixei o carro 24 hs sem a bateria e depois que carreguei coloquei no lugar e não deu nenhum problema tudo normal
@@leandrofonseca7706linha fire não dá problema, é só nós mais novos
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Aditivo tem propriedade penetrante. Quer encontrar vazamento em carro velho é só colocar aditivo. Com agua nao vaza, mas só agrava os problemas, uma hora vai ter que trocar tudo.
189 mil km é alta kilometragem?????
Depende do carro e ano de fabricação. Essa quilometragem é pra carro de mais de 10 anos de uso
O que dizer então do meu Siena Fire 1.4 2008 com 210.562 km rodados?! 😂😂😂
@@codinome22 eu comprei um Siena elx 1.4 2009/10 com 163400 a 1 ano atrás e só rodei com ele 2 mil km kkk
Tem táxi que roda 500/700 mil km sem abrir motor….é a cultura do Brasileiro achar que carro com mais de 100 mil km é muito rodado…..seguindo o plano de manutenção de cada montadora,os carros vão longe😁😁😁
@@Jeffersantana Eu faço essa quilometragem no máximo em dois ou três meses!
Se for as desgraça da Peugeot, se desligar a bateria e religar o carro vira um transformer...
Scanner custa caro, em todos os sentidos. Faltou orientação para manutenção sem retirar a bateria do sistema.
Falar para o público é um inferno! 🙄
muitas perguntas repetidas, sobre fluido e etc..
Kkkkk si voce usa adtivo desde de novo tudo bem, agora coloca aditivo num carro velho kkkk ja passei por isso.