Distribuidor Nissan, no genera chispa, prueba de señales
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Como realizar una prueba del distribuidor Nissan, probamos las señales de 90 y 360 grados para detectar una posible falla en el distribuidor, si no se genera chispa en las bujías esta prueba es muy determinante para diagnosticar una falla del distribuidor si la señal se genera correctamente revisar las lineas de la computadora y verificar el estado de la escobilla, es importante realizar la prueba del distribuidor desmontandolo del vehículo ya que si se comete algún error podríamos dañar la computadora del vehículo, antes de realizar estas pruebas recomendamos tomar todas las precauciones necesarias para no ocasionar daños al mismo
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amigo si desarmo mi distribuidor de zuru si coloco al revez el disquito que trae que pasa
Amigo excelente video, me ayudó muchísimo y me hiciste ahorrar dinero ya que el mecánico me decía que era cambiar el distribuidor y gracias a esto comprobé que era la tapa, saludos!
saludos
No te daba chispa? O te daba otros síntomas?
.gracias por sus comentarios ayudan bastante
buen vídeo por fin que explica alguien la forma concreta y exacta sin ensuciarse una duda puedo hacer ese chequeo con un distribuidor de Vitara 4x4 ..buen vídeo
Rey muy bueno el vídeo soy nuevo con este carro Nissan centra 2001..y este vídeo nos ayudo a resolver el problema
Una pregunta el conector a mi capacitor se desconectó de vende el arnés o tengo que buscar en Yonke
gracias por el aporte saludos desde michoacan
Oye esta muy bien el video no mas quitale esa vos desesperante por favor
Saludos Angel ; una pregunta debe instalarse el distribuidor con el cuadrado de referencia del disco en el lector con el pistón en el PMS ?
Muchas gracias mi amigo me servio de mucho datos verídicos y funcionales
saludos
Gracias por su información
Disculpa tengo un tsuru 2001, funciona bien, solo quiero saber si es recomendable como mantenimiento preventivo
cambiar la bobina? la tengo nueva pero nose si cambiarla, saludos
Amigo Angel, una pregunta, el cable que sale del la lampara de prueba, ese es el que mueves al pin de 360 grados y al pin de 90 grados? estoy en lo correcto? Lo felicito por su excelente video
asi es es la lampara de prueba
Me gustaría si me comentarás sobre lol problema de mi carro grasias
Buen día.
No tengo chispa en bujías.
Acabo de realizar la prueba de tu video y la lámpara de prueba trabaja bien en los 360 grados y 90 grados.
Pregunta: porque no tengo chispa en los cables de bujías?
Ricardo Martinez Lopez creo ese ogt a 8 meses no te respondio; clara prueba de qué ese ogt no vale verga
Solucionastes el problema? Era la bobina el problema?
Muy buena explicación
Si el distribuidor de mi carro genera chispa pero colocándole la tapa de distribuidor no hay chispa sería la tapa la que está dañada?
Buen vídeo amigo, una pregunta cuando esta fallando la bobina del tsuru la falla es que se jalonea y en marcha mínima es inestable o puede ser otra causa?
muchas pueden ser las causas escanealo para no estar tan perdido
Hola Ángel tengo un problema con mi Nissan Sentra modelo 97 que no empareja las revoluciones y cuando lo aceleró como que se ahoga entre 2mil a 3mil revoluciones tu qué opinas será el distribuidor o una válvula tps por ejemplo. Espero tu valiosa respuesta
Del distribuidor, la rueda optica con esos 4 hoyos y esos pequeños hoyitos para generar chispa a las bujias
Como saber cual parte va hacia arriba?
Es un distribuidor Nissan Altima 95, tiene un circulo de un lado y una U del otro
Gracias de antemano
excelente explicacion, gracias. saludos y lo voy a poner en practica. hay te debo unos caguamones o unas modelo, a ver cuando voy y nos las tomamos.
saludos hermano . pues estaria bien jaja porque esta dificil que yo vaya
Ángel disculpa le voy acambiar mi reten ami nissan sentra 96 con motor de shuru el disco así como lo kito lo vuelvo a dejar en la misma posición como lo kite esa es mi dudad
Se puede hacer prueba en isuzu amigo 4ze1
Hola!!!! Muy buen video !!! Quisiera saber si las ranuras de 360 grados tienen q ver con la valvula de sincronización variable q trae el motor ga16de? Tengo un sentra 97 y no le llega señal negativa a esa válvula. Ni con el switch abierto ni con el motor funcionando. Quisiera saber donde puede estar el problema !!! Muchas gracias !! Espero su amable y valiosa ayuda !!!
Gracias por su infomacion
Tengo una nisan estaquitas 12valvulas mod 96 saca chispa y luego la pierde quiere arrancar pero no arranca que podría ser
Hola buenas tardes
Le quisiera decir que ya le hice todo este procedimiento bota chispa las bujías pero no quieren arranca
¿Que podría ser?
Espero y pueda contestarme 🙏
Buenas días tengo un problema con un Tsuru 2004 computadora de 3 peines no ay chispa me dieron comprar un distribuidor i la computadora i no quiere encender ya le dieron todas las pruebas i está todo bien me podría ayudar por favor
Buenas tardes yo mido en el enchufe del módulo y me llega voltaje y en el enchufe de la bobina contadora y también llega voltaje pero no sale hacia las bujías y en el tablero no enciende la luz de check coye me podría ayudar a decifrar está falla
Hola. Muchas gracias por tu vídeo es muy útil. Pero quisiera saber qué parte del distribuidor tengo que cambiar si no arroja pulso alguna de las terminales que explicaste. Gracias por la ayuda espero me puedas responder
Tienes que cambiar todo el distribuidor porque si buscas solo la pieza mala que es el sensor optico o el modulo electronico te cuesta mas caro que comprar un distribuidor completo usado
amigo tengo un sentra b13, le cambie el distribuidor y no enciende el motor, hay corriente, pero nos dimos cuenta que los 4 inyectores quedan abiertos al darle a encender.. la pregunta es el distribuidor controla los pulsos negativos de los inyectores?
hola angel!buena info.
te consulto cuales son las posibles causas de que llegue chispa débil a las bujias!? en motor renault con encendido electronico. agradezco cualquier informacion!!
bobina dañada o es necesario revisar la computadora
bien esplicado pero no se si podria mostrar como saber si es la bobina o la pastiya gracias
excelente video, pero el mio no daba pulsaciones de 360°, la cosa es q cuando destape el distribuidor para ver el disco este solo tiene 4 ranuras, no tiene divisiones, y al probar, el distribuidor como lo haces tu, (en la terminal 3 correspondiente a los 360°) me ilumina la lampara de prueba pero cada 90° se apaga, por el diseño del disco, al probar la 4ta terminal (la que seria de 90°) no prende.... podrias ayudarme con esto porfa
Te agradezco mucho hermano
Saludos
Hola te hago una consulta. hice todas las pruebas y tengo todas las señales hasta llegar del captor a la bobina, pero no tengo chispa, la bobina la probe afuera y funciona, puede ser que este mal el capacitor?
es muy posible prueba remplazarlo y ve que sucede
Me fue útil la explicación gracias
Hola amigo, una pregunta, le reemplazé el retén a mi distribuidor pero el eje quedó muy apretado, por lo tanto hay que aplicar mucha fuerza para que gire, esto puede afectar al motor de arranque? Ya que intento hacerlo partir y no arranca :(
, y ¿Es conveniente que mejor compre un retén de mejor calidad?
Cuando no da pulsos es es modulo que trae el lector optico y si da pulsos en pin 3 y 4 entonces esta dañada la bobina
Buenos días maestro tengo un tsuru 2001 y el conector del distribuidor tiene solamente 5 pines no seis es correcto.
buen video gracias
gracias... es de mucha ayuda tu video gracias buen dia
Saludos de morelia muy buena informasion de primera
Hola amigo, un pregunta para ti : que voltaje reciben originalmente los cables numeros 3 y 4 del distribuidor ? 12 volt o 5 volt. Agradecere tu respuesta. Comento esto porque tengo un hyunday y a los cables 3 y 4 le llegan 5 voltios a cada uno conectado al motor. Entonces antes de hacer la prueba con mi distribuidor quiero saber ese punto. Pues sin saber de mecanica me gusto tu video y quiero agradecerte que compartieras tus conocimientos. Un saludo desde Chile.
¿Tendrás manuales de la D 21 2.4 12 válvulas?
Si nen la pagina busca el modelo no se si sea el que necesitas pero vale la pena intentar
@@angelvfranco No se encuentra el de la pick up, pero creo que el del 240sx es similar, gracias
Amigo muy buen video, una pregunta no entiendo la parte en como conectar el probador me podrías ayudar
En mi distruibidor los cuadritos de borraron los que lleva el disco
Eso afecta en algo
Cuál es negativo y positivo de la bobina como se prueba
Buen video, tengo un daewoo damas q no enciende aveces con el arrancador, (no hay chispa) pero empujandolo arranca al toque, q podra ser, una vez q arranca ya todo el dia prende normal con su arrancador (incluso con bateria baja arranca), pero una vez q tiene el problema solo empujandolo lo hace. mmm La bateria es nueva
Buenas tardes, muy buen video
Buenas tardes donde se consigue la bobina y cmp
gracias amigo y buen día a todos
Los pulsos que salen de el sensor Cam a a la computadora deben ser negativos o positivos ?ya que hice la prueba con un led y con el positivo en la batería y el negativo en la salida del distribuidor es que me da pulsos en el foquito led
Buenas amigos, quiero que me ayuden con un problema que le sucede a un Nissan Sentra 1999 automático motor 1.6 Resulta que anduvo rogado para encender hasta que ya no volvió a encender si hay chispa, si hay presión de gasolina pero no hay pulsos continuos solo 2 pulsos por inyectores al principio y después se detienen los pulsos de inyectores pero la chispa continua, los pulsos regresan cada vez que giras la llave a ON, será la computadora o será el distribuidor que se dañó?
es probable un problema en la computadora pero ay que revisar bien las líneas de la misma a los inyectores
Es que hay pulsos pero solo 2 y se cortan y me da error 0180 pero eso hace referencia a el sensor de temperatura de combustible que ciertos carros lo llevan en el riel de los inyectores pero este Sentra 99 no lleva nada en el riel y en la bomba de combustible solo usa una resistencia
este vídeo es muy bueno y me fue muy útil 👌👌
hola mi Nissan pathfinder 98, presenta el siguiente problema, al dar arranque, esta enciende pero dura 8 minutos (aprox) corriendo y se detiene, al dar nuevamente arranque ya no parte, crees que pueda ser el Distribuidor?
es probable te recomiendo lo escanneen y revisen la presión de la bomba de combustible
Como ago para conseguir el condensador del distribuidor
saludos amigo muy buen video muy bien explicado gracias por compartir tus conocimientos .
Buen día, tendras la información de cómo ajustar el tiempo de encendido con lampara de manera correcta en el tsuru 2005 b13 de 16 valvulas y cuales son los grados recomendados. Gracias.
no tengo ese dato pero en realidad no existe problema para ajustar ese distribuidor olvida la lampara y que metan excaner con datos en vivo y lo ajusten correctamente
Aki mi bro tine razon tambien es posible ponerlo a tiempo de esemodo y es mas confiable
Hola aquí de nuevo antes que todo buenas noches a todos Mi pregunta es amigo Ángel por mi Chevy cuando lo llevó a una velocidad de más de 100 de bajada empieza a vibrar las llantas delanteras cuando frenó Y le suelto el pedal y se le quita asta parece como si se le quisiera salir la llanta ya le cambie los amortiguadores y las rótulas no entiendo porqué hace eso incluso hasta le puse nuevas gomas de rebote a los amortiguadores y antes de esto se llevó las llantas chuecas Por lo cual le compré unas nuevas pensando que eso sería Necesito de tus conocimientos que me aconsejas gracias Y espero tu respuesta Muy buen video Adiós
y ya lo llevaste a alineacion y balanceo ?? si no lo has hecho es por eso que bibra. por eso se llevo chuecas las llantas anteriores porque no tenia buena alineacion ese servicio es economico menos de 200 en mexico
Pedro Lopez Hola, a mí me hacía algo similar un Tsuru y me rectificarlos los discos de los frenos y se solucionó, tal vez convenga que los revisen, suerte
Me podrías explicar con peras y manzana
Primero conecto al 1 el negativo de la batería
Segundo conecto al 2 el positivo de la bateria
????
ermano muy buena prueba , sirbe de mucha ayuda , saludos
alá buenos noches una pregunta por qué mi carro lo enciendo pero dejo de pisar el acelerador se apaga
Buena tarde tengo un problema asi en un altima 98 pero cheque como dice el video y en las dos terminales medio prende el foto es problema del efecto hall ??
Como lo arreglaste?
Como se repara el distribuidor en mi caso no manda señal de ninguna señal ni de 90 ni de 360
Yo tengo uno que al mover el distribuidor con la mano si genera chispa y pulsos de inyeccion, pero al momento de darle marcha ya no manda chispa ni pulsos
A mi se me daño el módulo de encendido por un cable qué me hizo corto, la pregunta mia es ¿cual es la diferencia entre el modulo original y el genérico? Gracias
la calidad generico te funciona
@@angelvfranco te lo pregunto porque he oido mucho que daña los inyectores u otras fallas, entonces ese es el miedo a comprar el genérico
Hola disculpa la molestia.tengo una patfhinder 92 cuando agarra su temperatura normal pierde fuerza y ASE explosiones y le agarra un tosido x el filtro de aire k podrá ser
apertura de valbulas erronea al calentar lo metales se expanden esto hace que las valvulas no cierren bien por ello escapan explociones necesitas reparar eso ya que algo esta mal alguna reparacion reciente o falla causo este problema
se tiene q poner a tiempo el motor, buscar el piston numero unos para poder quitar el distribuidor?
no
no es necesario
no es necesario
Buenas tardes tengo un nissan altima 2001 se corto la corriente del distribuidor que tendría que remplazar para tener chispa
no, el distribuidor solo tiene una forma de entrar, no hay modo k lo pongas mal
q tal buen dia es igual el motor del tsuru 2 americano q el nacional en torques del motor
primero tratamos de everiguar el codigo de motor si es el mismo no tendras problemas
angel vf buen dia cm lo checo
que diferencia hay si en vez de un osciloscopio colocamos un led de 12 v?????
Alguien sabe que disco lleva el distribuidor de un tsuru lll año 2001 de 4 ranuras o de 360 ya que tengo un problema me cambiaron el distribuidor y se dieron cuenta que disco lleva espero alguien me saque de la duda
El mío es un surru le cambiamos la bobina. Y el rotor y la tapa pero usado y la bujías y cables nuevos y después de una semana siguió el problema se apaga cada rato después de que le dejo de acelerar y abiertas chispas afuera de la bobina fuertes se oyen estando uno adentro del carro
Tengo b13 del 1993 es ke cuando boy en marcha unparde kilometro bajo unpoco el aselador se apaga keda el tablero prendido buelbo y loprendo ensiende de unabes kees
Si no da chispa ninguna de las terminales del distribuidor, posiblemente antes de tener el problema en la computadora, puede ser que lo que esta mal es el sensor del cigüeñal; y en otras algún arnés sucio o en mal estado.
Billi Joy mi camioneta no da chispa para las bujías le cambie la bobina y no prende cual sera la falla
buen video.... pero mi distribuidor de nissan es de un solo conector con 7 pines,y su pequeño disco solo tiene 4 ranuras , no tiene las 360 ranuras que veo alli ,,como hago para probar ..en ese tipo de distribuidor..gracias
kevin valle bendezu b tarde kevin tengo un prolema igual a ese que te ocurrio.. probanlemente lo has solucionado ... si pudieras decirme cual fue la solucion te estaria muy agradecido... pues probe con un disrribiuidor que tiene los 360 grados y fue in completo desorden.. como puedo conseguir el modulo correcto pues el de 360 grados es diferente e recurrido a varias refaccionarias y no me dan el modulo correcto... tiene algun codigo o numeracion especial?
Tengo el mismo problema con mi sentra modelo 2000,compré el mismo módulo que se aprecia en el vídeo,pensando que iba a funcionar y no :(,aclaró que el módulo de mi sentra es diferente que se aprecia en el vídeo ósea el (disco )
Excelente.
saludos
Mi tsuri es modelo 2000 y le acabo de cambiar el distribuidor por uno nuevo no original trabajo bien un mes pero ahora me esta dando problemas de q cuando uso el carro para distancias largas se paaga solo y se queda sin chispas o cuando lo pago y lo enciendo ya no arranca y se queda sin chispa .....podrias ayudarme
A mí me pasa igual. Se calienta y no da chispa después de unas horas vuelve a prender y se calienta y después otra vez se apaga de la nada. Ya solucionaste tu problema?
Mi Tsuru mod. 95 de 8 válvulas no manda señal la bobina, y tiene distribuidor de señal óptica con bobina aparte o bobina de ignición, ya se la compre nueva y sigue sin mandar señal, no manda nada de chispa hacia el distribuidor, y me dicen que puede ser el relevador pero no se cual relevador es. Alguien que sepa que relevador controla la bobina de ignición? Si tiene los 12 voltios la bobina pero no sale nada de chispa, y no se si mi Tsuru tenga sensor de cigüeñal. Que puedo hacer?
Cuando se mueve el Distribuidor. Siempre La tapa es Primero. Que quede en el piston numero1
es el metodo de ponerlo a tiempo junto con el piston 1
no es el método el la forma tecnica para después no estar adivinando. aunque con ese tipo de distribuidor no requiere ni las marcas. pero la gente no sabe se va a confundir .
Buen dia video ! mi problema es que dos cilindros NO generan chispa, los otros dos si... alguna idea ?
Solucionaste tu problema? me pasa lo mismo. el cilindro 1 y 2 no tienen chispa y el 3 y 4 tienen chispa pero débil..
Chiquillos según el manual de Tsuru dice que es mejor reemplazar el distribuidor completo y no solamente la bobina y el sensor óptico porque después siguen con la falla. Yo estoy reparando un Nissan b14 y compre el sensor óptico lo coloque y funcionó una hora andando luego de eso no partió mas, me pude dar cuenta que el sensor óptico era de mala calidad y preferí cambiar el distribuidor completo, también revise las señales salientes de la ecm voltajes y tierras, saludos desde Chile
amigo compre un b14 año 1999 con el distribuidor dañado lo tenia desmontado compre uno nuevo lo monte el carro prende y todo pero lo siento como atrasado cual es la posición correcta en que se debe poner para que quede a tiempo
eso lo debes de ver con el motor funcinado ajustalo a que mejoren las revoluciones o en su defecto una lampara
deberias hacer un video sobre ese tema ya que aqui en youtube e buscado y no encontrado ninguno
todos los vídeos me gustan
Enceñame como ba el tiempo el tsuru 3 pierde potencia acelero y se hoga
Cómo puedo probar el módulo HM561 de sistema Nissan gracias
Rializamos pruebas
gracias viejo¡ soy mecanico¡
un saludo
amigo y las pulsaciones para los inyectores ....quien la genera el modulo manda a la ecu para que salga la chispa
Sabes tengo un suru 02 arranca después de unos 20 minutos se apaga ala hora vuelve a prender
necesitas escanear cuando haga la falla y revisar corriente chispa y gasolina para ver por donde esta el problema
Para checar conecto el 1 y 2 a una Bateria ?
Asi es, conectas el cable negro como lo ilustra el video en el negativo de la bateria y el cable rojo en el positivo de la bateria.Cuentame como te fue en la prueba.
Buen video me es util
Hacía donde o hacía que, se encuentra conectado el cable blanco que se distingue?...
buen dia minissan d21 no enciende no da chizpa en las bujias, ya cheque la bovina el distribuidor y la computadora y me dicen qk todo esta bien entonces cren qk podria ser un senzor o algo.?
sensor de cigueñal aunque deberia mandar chispa checa las conecciones esten limpies y en buen estado
excelente !!!!
compartir lo que nos gusta!!!!
una pregunta por que se calienta la bobina y no da chispa en las bujias???
PRIMER COMENTARIO:V
si al calentar no ay chispa probablemente la bobina ya no sirve si lo vas a reparar mucho cuidado con el disco si se dobla ya no servira
Pero yo tenia un carro que una vez se calento la bobina, y no arrancaba.
Despues de dejarlo un tiempo y dejarlo asi enfriarse arranco.
Cual es el término cientifico por este hecho.
maestro se me esta parando, que sera?
maestro se me esta parando, que sera?
suena raro tu comentario mejor dame mas detalles para saber que desirte jaja
hola amigo buenas tardes, tengo un tsuru modelo 2000 y batalla mucho para encender ya cambie bomba de gasolina, lave inyectores, le cambie bobina y rotor al distribuidor, regulador de gasolina y no se arreglo sigue el problema lo escanie y me arrojo el codigo 21 que se refiere a algo del arranque pero no se que sea me podrias decir que significa ese codigo 21 y como lo soluciono? ningun mecanico a los que lo e llevado a sabido repararlo, muchas gracias por leerme espero y me puedas ayudar ya me tiene desesperado.
con que lo escaneaste, el codigo21 no existe, un escáner lee codigos odb, y una vez te da lectura de tu código, lo buscas en internet..si es que tu escaner es básico, si es completo, te dara el codigo y la definición de la falla...si lo " "escaneaste" usando un puente, pues la definición es CIRCUITO SEÑAL DE ENCENDIDO E.C.U. abarca revisión de problema al que hace referencia con el código 21 , es causado porque no esta llegando correctamente la señal de encendido a la ecu. las principales causas de esto que te recomiendo revisar son las siguientes:
revisa fusibles y relays
revisa la señal del sensor de posición de cigueñal
distribuidor
sensor tps,
valvula iac
conecciones de ecu
falsos contactos eléctricos
mala señal de tierras. menos de .35 milivoltios como regla. limpia los cables de tierra-
@@rachir100 ese modelo de tsuru lleva sensor de cigüeñal? En que parte lo tiene? Me comento un mecánico hoy que puede ser el sensor del refrigerante, tu crees que pueda ser ese el problema?
sigo sin encontrar el sensor de cigueñal :/
Solo como dato.
Eso del escáner no es confiable al cien porque yo traía problemas de jalones y cortes como de algo.
Fui con el escáner y no arrojó la falla.
Al final resultó que era el sensor tps dañado.
Ojo. Hay fallas que no detecta el escaner.
Y aún así pues cobran el servicio sin dar una sola pista.
Porque el rotor de mi suru 99 no manda chispa a los cables de bujía ayuda por favor
pero q fue lo q estaba mal de ese distribuidor la bobina o el módulo maestro
el sensor optico estaba dañado no leia pulsos de 90 lo que sucedio es que este distribuidor lo lavaron con diesel por dentro y por ello se daño el remplazo salia mas caro que comprar otro distribuidor por ello se remplazo todo el distribuidor
Hola buenas tardes disculpa mi tsuro arranca pero después de un rato se apaga como si se cortará la corriente y le das marcha y no aranca y después de un rato aranca normal que podría ser me podrían ayudar porfavor
revisa la presión de la bomba de gasolina verifica si ay chispa en bujías todo al momento de la falla
Lo mismo exactamente le pasa a mi Nissan, y ya le cambié la bomba y el filtro de la gasolina y le sigue pasando lo mismo que le pasaba al tuyo...... ¿que fue lo que tenia tu auto, Marco Rendón?..
Porque conectar alternador me puede especificar porque al alternador tú comentas que al alternador
Distrubuidor amigo lo dije mal
Sensor de posición de árbol de levas donde lo consigo
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Enque piston debe apuntar la escobilla del distribuidor lo kite y se me perdio la marca es de nissan 1993 6 cilindros alguien k pueda ayudarme gracias