JUHA KANKKUNEN GT-Four(ST185)

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 丸和オートランド那須でJUHA KANKKUNENがドライブするセリカGT-Four(ST185)。

ความคิดเห็น • 20

  • @BlackR6Yamaha
    @BlackR6Yamaha ปีที่แล้ว +5

    昔、雑誌のインタビューでカンクネンの答えが最高だった。
    「俺はいまでも現役だ。知りたかったら夜、女房に聞いてくれ」だってw

  • @ulysse9495
    @ulysse9495 3 ปีที่แล้ว +3

    IM NOT SURE BUT I THNIK THIS GUYS FIRST PILOT TOO WINNING FOR TITLE

  • @norihikokoma5644
    @norihikokoma5644 10 หลายเดือนก่อน +1

    90年前半まだランチャにいた頃、マジ怖わそうなドライバーと思ってました、晩年フォードに移籍した時はホント、ラリーを楽しんでいる感じが伝わりました、現在のヤリスとかは昔のグループBを彷彿させる市販車から掛け離れた外観なんで見なくなりました。

  • @bulterriersanromangomez2152
    @bulterriersanromangomez2152 ปีที่แล้ว

    El primer piloto finlandés en ser campeón del mundo fue Ari Vatanen

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 7 หลายเดือนก่อน

    .Salut my friend super car super video subscribe subscribe..

  • @limpampoo
    @limpampoo 14 ปีที่แล้ว +3

    This guy should try to play organ, nice foot work>>

  • @rallyramone
    @rallyramone 15 ปีที่แล้ว

    What are they talking about, specially girl in end of clip? Would be fun to know if someone can translate?

  • @user-cl7bm7py4e
    @user-cl7bm7py4e ปีที่แล้ว +2

    グラベルマイスターのカンクネン懐かしいー!彼は左足ブレーキをほとんど使わないんですね?

    • @tamatoraneko
      @tamatoraneko ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます 僕も久々に見ましたが彼の走り最高です!

  • @stam1ska
    @stam1ska 7 ปีที่แล้ว +6

    Seriously? Almost no left-foot braking?

    • @WeAreLegion1904
      @WeAreLegion1904 6 ปีที่แล้ว +3

      Don't forget he might not want to push the car to much for a show event. There is also no real reason to do it on this gravel track imo. He has antilag and balance can be achieved by steering and acceleration on a track like this. I often wonder if they would left foot as much these days if shifting wasn't as "simple"

    • @ShutUpBubi
      @ShutUpBubi 4 ปีที่แล้ว +5

      th-cam.com/video/bLyDnzXDdYM/w-d-xo.html at 3:25 he explains in the car you don't always need to left foot break. nerd.

    • @EdAb
      @EdAb 4 ปีที่แล้ว

      @@ShutUpBubi Thanks for the link.

    • @Bzorlan
      @Bzorlan 3 ปีที่แล้ว +2

      @@WeAreLegion1904 colin mcrae nearly always used his left foot because that's how he felt comfortable. He learned it because it was faster and then it just felt more natural.
      Juha is wrong when he says it's not needed in that car. Left foot braking is always quicker.

    • @canditaker
      @canditaker 3 ปีที่แล้ว +1

      Juha magistral...... Leyenda 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍