ЗАПУСКАЕМ БОИНГ, ОН ЖЕ ФАНТОМАС, КРОКОДИЛ, ГОРБАТЫЙ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 865

  • @artexcr
    @artexcr 4 ปีที่แล้ว +775

    Ребята, так приятно видеть работающих мужиков, а не тупые блогерские видео про прятки и распаковку айфонов. Здоровья вам трудяги!

    • @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
      @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ  4 ปีที่แล้ว +42

      Спасибо большое!

    • @SergItify
      @SergItify 4 ปีที่แล้ว +22

      Однозначно

    • @Ya-rv8ih
      @Ya-rv8ih 4 ปีที่แล้ว +20

      Поддерживаю

    • @ВикторЯшин-г4э
      @ВикторЯшин-г4э 4 ปีที่แล้ว +16

      надоело смотреть видео про распаковку айфонов - не смотри. Ютуб предлагает тебе только то, что ты любишь смотреть.

    • @АндрейЛ-х1ю
      @АндрейЛ-х1ю 4 ปีที่แล้ว +5

      Если распакоака айфонов не нравится , смотрите распайку айфонов там то поинтересней , но только потоммастеров по ремонту айф
      Онов не надо учить выполнять их работу

  • @РостиславСмирноа
    @РостиславСмирноа 4 ปีที่แล้ว +36

    У меня дед работал конструктором на заводе и он делал этот тепловоз ). У меня по всему дому книги по тепловозам )). Это часть моей семьи )). Тэшка всегда родной была

  • @Oppozite59
    @Oppozite59 4 ปีที่แล้ว +123

    Валера молодец, рукавицу снял даже чтобы через камеру поздороваться, порядочный парень.

  • @ceeaaeco8198
    @ceeaaeco8198 8 หลายเดือนก่อน +5

    Спасибо Вам за видео! Всё интересно! Для меня звук сжатия и воспламенения в каждом цилиндре дизеля, звучит как музыка)

  • @ivandraga6887
    @ivandraga6887 4 ปีที่แล้ว +61

    Солидный аппарат и сюжет интересный!
    Спасибо, Вячеслав!
    Вместо отдыха, в свой выходной, приехали снять сюжет для подписчиков, спасибо!!👍

  • @АлексейФедотов-п4б
    @АлексейФедотов-п4б 4 ปีที่แล้ว +45

    Ах это "у-у-у"!!! Ах это "хрюк-хрюк-хрюк"!!! Спасиюо большое Вячеслав!!! Я сейчас в СССР побывал... Помогалой Там работал на Нем когда-то..... Ностальгия!!!!!!!

    • @raketadiesel9113
      @raketadiesel9113 4 ปีที่แล้ว +1

      Бро просвети ,почему в ролике на превью какой-то дымоход от буржуйки из окна торчит ?

    • @АлексейФедотов-п4б
      @АлексейФедотов-п4б 4 ปีที่แล้ว +2

      @@raketadiesel9113 Это когда локомотивы надо перегнать куда-то. Цепляют в состав как вагоны, садится"перегонная" бригада. Дизеля не работают, печка тоже, экономят топливо и ресурс машины. На это время колхозят буржуйку прямо в кабине, чтоб бригада не мерзла.

    • @densky9488
      @densky9488 4 ปีที่แล้ว

      А от чего это звук «хрюк-хрюк-хрюк» ?)😅

  • @-SatanaClaus-
    @-SatanaClaus- 4 ปีที่แล้ว +259

    Зачем я это смотрю?У меня даже железной дороги своей нет.

    • @koll1954
      @koll1954 4 ปีที่แล้ว +1

      Зачем я это смотрю у нас вообще дорог !

    • @dreamerman7470
      @dreamerman7470 4 ปีที่แล้ว +5

      Те у кого есть жд точно не смотрят

    • @romanspikarevskis6315
      @romanspikarevskis6315 3 ปีที่แล้ว

      Ну, возьмем к примеру прибалтов. Жд есть. И видео можно смотреть.

    • @investjournal
      @investjournal 3 ปีที่แล้ว +3

      Можно пойти к Якунину в сыновья)

    • @АртёмКривенков-ш6г
      @АртёмКривенков-ш6г 3 ปีที่แล้ว +1

      Ахахахахаахах!, аналогично!!!!

  • @antonstolbov6134
    @antonstolbov6134 4 ปีที่แล้ว +50

    Получил огромное аудио-визуальное наслаждение! СПАСИБО! При нормальном, квалифицированном уходе эта техника ещё поработает и даст фору современной...

    • @НиколайМакеев-к4б
      @НиколайМакеев-к4б 4 ปีที่แล้ว +1

      Да прям. Старый хлам это

    • @antonstolbov6134
      @antonstolbov6134 4 ปีที่แล้ว +11

      @@НиколайМакеев-к4б Хламом оно само становится? Любую технику можно довести до состояния хлама очень быстро - для этого много ума не надо...

    • @victorivanov2894
      @victorivanov2894 4 ปีที่แล้ว +6

      Никто не отменял коррозию и усталостные деформации несущих и силовых элементов конструкции. Увы. Наступает момент, когда накопившиеся деформации не позволяют монтировать прочее оборудование корректно, например, не выдерживается соосность или взаимное расположение агрегатов. После этого ремонтировать бессмысленно.

    • @СергейАрхипов-ю9я
      @СергейАрхипов-ю9я 4 ปีที่แล้ว

      Каждый день на работе слушаю

    • @romanspikarevskis6315
      @romanspikarevskis6315 3 ปีที่แล้ว +2

      @@antonstolbov6134 странно, но европейцы ухаживают и обновляют. Тупые?

  • @sever_92
    @sever_92 4 ปีที่แล้ว +98

    Скажи от нас всех,большое спасибо руководителям дэпо, что разрешили запустить и снять!

    • @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
      @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ  4 ปีที่แล้ว +18

      Обязательно!

    • @Япростообожаю
      @Япростообожаю 4 ปีที่แล้ว +2

      @@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ а 69 группе не надо смотреть масло? Ведь там шестерни, п значит нужна смазка!

    • @Александр-г6ж1в
      @Александр-г6ж1в 4 ปีที่แล้ว +1

      @@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ ммммммммммпасссссппппппппррррооооооооооот

  • @ВикторНечепоренко-ъ5ь
    @ВикторНечепоренко-ъ5ь 4 ปีที่แล้ว +88

    Обожаю эти звуки ! Машина что надо , сила!!. Уухх..

    • @SteelZ06
      @SteelZ06 4 ปีที่แล้ว +2

      у меня на канале есть видос с звуком этого поезда, тебе понравится.
      th-cam.com/video/8NPoMlnbidA/w-d-xo.html

    • @АлександрСолдатов-д3о
      @АлександрСолдатов-д3о 4 ปีที่แล้ว +5

      @@SteelZ06 там дизель 10 д100 вертикальный валы воют а тут камазы

  • @ЯковБурляев
    @ЯковБурляев 4 ปีที่แล้ว +6

    19:5
    Это не передать словами, на сколько красиво, как гудят редукторы СТГ.
    Надо было бы дополнение зо снять, для любителей послушать дизель, и назвать работа двух тепловозов 2ТЭ116 на холостом ходу.
    За снять минут так на 20.
    Это просто супер как красива!

  • @aleksandrkann2760
    @aleksandrkann2760 4 ปีที่แล้ว +40

    Привет Слава! Я давно смотрю твои видео, и просто поражаюсь какие у вас там люди, Валера с его рассказами , за их просто респект ему , тебе тоже, ну и не могу не вспомнить ЧАО ! Скоро год как его нет с нами, земля ему пухом. Спасибо тебе за знакомство /через видео/ с такими людьми. Валере большой привет ! А Вам лайк. Короче жду ещё видео. 1000% лайк.

  • @АлександрАлександров-э4щ
    @АлександрАлександров-э4щ 4 ปีที่แล้ว +49

    Прекрасный тепловоз,в детстве когда стоял на пироне и прибывал поезд во главе с 2тэ116 было даже страшно от его брутального вида,и звука дизеля

    • @НиколайМакеев-к4б
      @НиколайМакеев-к4б 4 ปีที่แล้ว +3

      Очкун

    • @АлександрАлександров-э4щ
      @АлександрАлександров-э4щ 4 ปีที่แล้ว +11

      @@НиколайМакеев-к4б у всех в детстве свои страхи

    • @ГенаЧек-з9ш
      @ГенаЧек-з9ш 4 ปีที่แล้ว +10

      Вид действительно, брутальный

    • @Sharo.v
      @Sharo.v 4 ปีที่แล้ว +11

      Д49 тихий движок еще) вот страхово 2тэ10 с 10д100))

    • @ВячеславБокатов
      @ВячеславБокатов 4 ปีที่แล้ว +7

      А, это по моему тот тепловоз который когда шёл груженный на ускорение дикий свист издавал.

  • @ПРОФЕССОРПреображенский-р3ю

    С прошлого видео,где был обзор крокодила,я растроился что не было запуска.Поэтому ждал вторую часть с нетерпением!!!СПАСИБО ВАМ ВЯЧЕСЛАВ!!!👍💪

  • @ЮрийМинин-к1ь
    @ЮрийМинин-к1ь 4 ปีที่แล้ว +20

    Божественные звуки, лучше музыки для ушей не найдёшь, а ещё люблю слушать как играет режимами ту154.

  • @imfromnewyork6622
    @imfromnewyork6622 4 ปีที่แล้ว +67

    Рад видеть Дядю Валеру приятно увидеть приятный человек добрый весёлый здоровья и хорошего настроения 😊😊😊
    Какой звук у этого тепловоза интересный не как у всех

  • @TatarinE34
    @TatarinE34 2 ปีที่แล้ว +5

    Привет из Латвии! .. пол первого ночи на дворе, с интересом смотрю запуск тепловоза, удачи вам! ✊🏽

  • @onelifeonechance750
    @onelifeonechance750 4 ปีที่แล้ว +4

    Всегда мечтала побывать внутри тепловоза и электровоза. Спасибо большое вам. Посмотрела . Очень интересно все устроено. Какой же огромный двигатель у него. Обалдеть.

    • @SergeyMoiseyev77
      @SergeyMoiseyev77 4 ปีที่แล้ว +3

      Какая интересная женская мечта. Если есть желание то в электровозах разных серий можете побывать на моем канале.

  • @АндрейАндреев-л8у8о
    @АндрейАндреев-л8у8о ปีที่แล้ว +1

    Ощущаю ,что зря проживаю жизнь когда вижу что кто то разбирается в такой технике ))Сам учитель по профессии ,но ребята вы озущение что гораздо полезнее на этой земле ) здоровья Вам !

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 2 ปีที่แล้ว +6

    Отличный тепловоз ! Работал на них в конце 80 х. В кабине тихо , кондиционеры ...👍

    • @george8734
      @george8734 ปีที่แล้ว

      ЧАВОЙ ТА ООООО КАНДИШЕН.....ДА ХАРЕ ЗАЛИВАТЬ ТО.. ШИШЕН ТЕБЕ....АГА.....ДЫРА НА ВЕРХУ..В КАБИНЕ НА ЛБУ...РУЧКУ ТОЛК ВПЕРЕДД...РАЙ В КАБИНЕ..КАНДИИИШОНН.....АНДЕРСЕН ОТДЫХАЕТ....ВАВАН ТЫ НЕ ИНДУС ЧАСОМ БРАМИН.....РЖАЧКА

  • @АлександрМоскаленко-б8ю
    @АлександрМоскаленко-б8ю 4 ปีที่แล้ว +9

    Завораживающий звук двигателя!!! Молодцы!

  • @ПавелСасаев-р9я
    @ПавелСасаев-р9я 4 ปีที่แล้ว +4

    После техникума, довелось на них поработать, хорошее впечатление осталось об этом тепловоз, один звук дизеля чего стоит. Кстати перечислены все погоняла этого монстра, в Узбекистане называли "Боинг' или просто " 116-й".👍👍👍

    • @ХмрХмр
      @ХмрХмр ปีที่แล้ว +1

      Если 116У то просто Ушкарь

  • @yurikirsanov8763
    @yurikirsanov8763 4 ปีที่แล้ว +23

    Еще не посмотрел, но уже нравится, как всегда!

  • @watch_dogs
    @watch_dogs 4 ปีที่แล้ว +30

    Я просто кайфую от звука дизеля😊

  • @ВасилийКоржевский
    @ВасилийКоржевский 4 ปีที่แล้ว +11

    Ух ё. Во это класс!!! Спасибо я просто ... даже не знаю как это объяснить своё состояния. Сам занимаюсь ремонтом дизилей, но это просто класс. Спасибо!!!

  • @MexaniG
    @MexaniG 4 ปีที่แล้ว +9

    Бальзам для глаз и ушей))) 116 подвывает полагаю за счёт привода вентилятора ТГ - на ТЭП такого нет, там ЦВС. На счёт надписи: «Берегись контактной сети при выходе на крышу». Раньше же был приборчик контроля температуры газов, с таким цикловую подачу наверное удобнее регулировать. Впрочем лирика - Слав, спасибо большое👍На высшем уровне как всегда👍👍👍

  • @andrjeiantichmaer6349
    @andrjeiantichmaer6349 4 ปีที่แล้ว +5

    Такая техника вызывает уважение

  • @Unsubscriber_Dislikes
    @Unsubscriber_Dislikes 4 ปีที่แล้ว +3

    Получил от фильма удовольствие. Всегда приятно видеть такие машины изнутри. Лайк.

  • @peronium_
    @peronium_ 4 ปีที่แล้ว +4

    Как круто снято! Какой звук! Потрясно!

  • @alexsan7583
    @alexsan7583 4 ปีที่แล้ว +15

    странно, СССР нет, а галоши работают....удачи вам мужики на рельсах, 15 лет занимался капитальным ремонтом железнодорожного полотна!

    • @george8734
      @george8734 ปีที่แล้ว

      СА Н ПОЧЁТ ТЕБЕ.....НУ КАК ТО РЕЖЕТ.....ГАЛЛОШИ...САН....ЭТО БОИНГ......И НЕ ГОРБАТЫЙ И НЕ ФАНТОМАС......БОИНГ 116.....КРУТАЯ ТАЧКА....НОЧЬЮ СНИТСЯ....ООООО....ЗА ЧТО ТО ДЁРГАЮ ВРОДЕ ПРИ ЗАПУСКЕ НА РЕЙКЕ ПОМОЧЬ НААААДО....ЛЮСЬКА ОРЁТ Я ТЕБЕ НЕ ЖЕЛЕЗЯКА ЧЕГО ТИТЬКИ ДЁРГАЕШЬ.....Я И ОХХЕРЕЛЛО.......ВО КАК ПЕНСИЯ....ПРОФЕССИАНАЛИЗМ НЕ ПРОЕБЁШЬ....ДАЖЕ ВО СНЕ

  • @yugorsktrains9634
    @yugorsktrains9634 4 ปีที่แล้ว +4

    Здрасте! Рад видеть на вашем канале этого гиганта, вы молодцы, работаете с любовью и интересом, здоровья вам!

  • @pavlin7511
    @pavlin7511 4 ปีที่แล้ว +11

    Интересно посмотреть было) спасибо. Кстати сбоку ошибка на трафарете тепловоза. единицу потеряли. 2ТЭ16-1034

  • @СергейНиколаев-ш5в
    @СергейНиколаев-ш5в 3 ปีที่แล้ว +6

    С Вами живёт память, память о Чао. Спасибо Вам!

  • @IDONTMAIND
    @IDONTMAIND 4 ปีที่แล้ว +8

    Дизельное чистое, молодцы, всё ухожено.

  • @dayakkayad2722
    @dayakkayad2722 ปีที่แล้ว +1

    Звук обалденный очень радует

  • @j.antonio8889
    @j.antonio8889 4 ปีที่แล้ว +8

    Как будто в тепловозе побывал! Спасибо!

  • @МанонКаримов-з2ь
    @МанонКаримов-з2ь 4 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо брат за это видео мне же вспоминать 20 лет назад такой был поезд спасибо ещё раз брат дай тебе здоровья

  • @hr31nissanskylinejdm96
    @hr31nissanskylinejdm96 3 ปีที่แล้ว +3

    Крутые мужички )) Прекрасная работа! Здоровья Вам и поменьше передряг.

  • @НиколайСолдатенков-ж7ю
    @НиколайСолдатенков-ж7ю 2 ปีที่แล้ว +1

    Класс,вот это техника,зверюга!

  • @АндрейГиреев-к3р
    @АндрейГиреев-к3р 4 ปีที่แล้ว +12

    Это просто шедевр! Спасибо Вячеслав 👍👍👍👍😂

    • @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
      @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо!

    • @worec1497
      @worec1497 4 ปีที่แล้ว +1

      @@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ это не горбатый, с реостатом горбатый номера с 1600 начинаются

  • @Сергей-ж3р4ц
    @Сергей-ж3р4ц ปีที่แล้ว +2

    Ребята супер спасибо, за вашу работу! Класс!😊

  • @us1ghq861
    @us1ghq861 4 ปีที่แล้ว +7

    По звуку согласен с Вами, обалденные ощущения, когда прихожу к нам на вокзал, то тоже кайфую от звука тепловозов 2Т110 (вроде) =)

  • @dmitriyv4557
    @dmitriyv4557 4 ปีที่แล้ว +2

    Видео посмотрел, лайк поставил, коментов написал.
    Спасибо, Вячеслав. Валере - привет.
    Хорошо работаете, мужики! Молодцы!

  • @danman9156
    @danman9156 4 ปีที่แล้ว +6

    МОИ ЛЮБИМЫЕ ВИТАМИНЫ!))) ВОТ ЭТ Я ПОНИМАЮ-ФАНАТ СВОЕГО ДЕЛА! ДАЖЕ В СВОЙ ВЫХОДНОЙ-НА РАБОТЕ!) КРАСАВА!

    • @exputin
      @exputin 3 ปีที่แล้ว

      Надеюсь им там хорошо платят, а не как в России

  • @всечтохочеш-ц9г
    @всечтохочеш-ц9г 4 ปีที่แล้ว +1

    Красавец белый теплоход,у крутых и мажоров есть все,а вот 2 ТЭ116 ни у одного!!!И этим гордится каждый пом маш и машинист.Жаль нельзя на кузове наклейку лепить.

  • @mirlansabirov8500
    @mirlansabirov8500 4 ปีที่แล้ว +3

    Да молодцы первый раз вижу чистый дизель после 10д 100 привет из Кыргызстана тч Бишкек

  • @grekazavr9559
    @grekazavr9559 4 ปีที่แล้ว +1

    Работал я на этих двух тепловозах. 1366 рейки не првельно отбиты, да и сам тепловоз не особо экономичен. А вот 1034 очень хорошая машина, экономичная и мощная

  • @ЕКБ1985
    @ЕКБ1985 3 ปีที่แล้ว

    Мне кажется это самый качественный канал про тепловозы !! Ну других подобных в русскоязычном сенменте я не видел ...

  • @SanyaTsvay
    @SanyaTsvay 4 ปีที่แล้ว +5

    6:20 Интересное техническое решение в виде рожкового ключа. Такой вопрос, в начале видео с окна кабины труба торчит, там что буржуйка в кабине?

    • @EvgenySelz
      @EvgenySelz 4 ปีที่แล้ว +3

      Да печь, она устанавливается на время холодных перегонов локомотивов идущих в составе поезда

  • @27rus17
    @27rus17 4 ปีที่แล้ว +3

    Лайк Слава за 2ТЭ116 ждал этот ролик!!! Первый Быстро запустился!!!! А второму я так понимаю помогли запуститься!

  • @grizzly805
    @grizzly805 4 ปีที่แล้ว +2

    Крутой аппарат, сразу ностальгия пошла, а звук выхлопа то какой

  • @АлександрЧумак-э8п
    @АлександрЧумак-э8п 3 ปีที่แล้ว +1

    Это мой любимый тепловоз!) Смотрю и радуюсь!)

  • @user-wy1pc6wv4b
    @user-wy1pc6wv4b 4 ปีที่แล้ว +2

    Звук прям за душу берёт мотора

  • @КоляВолгин-з3ч
    @КоляВолгин-з3ч 3 ปีที่แล้ว +2

    Какой звук двигателя, красивый

  • @olegzgherea7273
    @olegzgherea7273 ปีที่แล้ว +1

    Самый красивый по дизайну тепловоз.

  • @serega2572
    @serega2572 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда нам полностью поменяли парк, на локомотивы 2тэ25км и 2тэ116у , то я бы очень рад что слез с боингов , а теперь смотрю и понимаю , что всё таки это легендарный советский тепловоз . Жаль что их время ушло

  • @ВладимрАкименко
    @ВладимрАкименко ปีที่แล้ว

    Привет из Казахстана ваши видео напомнили мне детство дедушка и бабушка всю жизнь работали на ЖД удачи вам и здоровья

  • @ШНУБЛИККИЛБУНШ
    @ШНУБЛИККИЛБУНШ ปีที่แล้ว +2

    Уважаю железнодорожников👍👍👍

  • @Нелюблюложь-д4й
    @Нелюблюложь-д4й 4 ปีที่แล้ว +1

    Ни кому не доводилось летающие валы привода вентилятора наблюдать? Рекомендую!

  • @Alex_Jhonson
    @Alex_Jhonson ปีที่แล้ว

    У меня, лично 2ТЭ116 ассоциируется с дизельпоездом ДТЛ2, когда между секциями 2ТЭ116 прицепные вагоны от электропоезда ЭПЛ2Т. В качестве такой вот тепловозной электрички он самое то что нужно😊

  • @user-ib2cs8hd1s
    @user-ib2cs8hd1s 4 ปีที่แล้ว +6

    кбш жд,их называли “машками”,2тэ 10 ”М”👌😎машина отличная,ходил и с грузовыми и с пассажирскими на нем👍😎

    • @aleksandrvix1890
      @aleksandrvix1890 4 ปีที่แล้ว

      Пассажиров с одной секцией или они не делятся?

    • @Dmitry_Dzr
      @Dmitry_Dzr 4 ปีที่แล้ว +5

      Всегда думал, что "Машками" М-62 называли.

  • @АндрейНестерчук-ь2ь
    @АндрейНестерчук-ь2ь 4 ปีที่แล้ว +6

    Такое ощущение что эти машины под пассажирскими ездили! Чистые внутри без потёков!

  • @denispskovits8726
    @denispskovits8726 4 ปีที่แล้ว +1

    Кажись сегодня вечером видел этих красавцев, в составе грузового поезда, были замечены на станции Арукюла! )

  • @Чёрт_Лысый
    @Чёрт_Лысый 4 ปีที่แล้ว +6

    Боинг Фантомасыч!
    Могучая техника, как говорил мой дед...

  • @ВоВаН-з7м
    @ВоВаН-з7м 4 ปีที่แล้ว +22

    Камеру в дизельную поставить часа на два,пусть звук нагрузки записывает по дороге

  • @VladGoro25
    @VladGoro25 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда выходной проводишь на работе - это не работа уже, это хобби :)

  • @АлександрИванов-с7р
    @АлександрИванов-с7р 4 ปีที่แล้ว +4

    я чуть не уснул под звук дизелька!приэтлм слышал каждый момент движетеля!

  • @dmitrijj1818
    @dmitrijj1818 4 ปีที่แล้ว +6

    2тэ10мк и 2тэ25км хотят все это вытеснить. Одно неизменно- великий чебуратор!

    • @ЯковБурляев
      @ЯковБурляев 4 ปีที่แล้ว

      Я думою что всё будет нормально, их будут продолжать производить..

  • @ВасегШтопор
    @ВасегШтопор 4 ปีที่แล้ว +6

    На обычном "фантике" всегда больше нравилось работать, чем на "макаке".

  • @АлексейГуляев-б4й
    @АлексейГуляев-б4й 4 ปีที่แล้ว +1

    Красота, работающего дизеля!

  • @gordonsmit8965
    @gordonsmit8965 4 ปีที่แล้ว +1

    И кстати о нашей технике
    Помните М62? Так вот заблуждение что этот тепловоз
    Покупали только в соцстранах
    В ФРГ до воссоединения Германии они тоже работали ,а
    позже частные компании выкупили почти все что можно
    Было привести в рабочее состояние и модернизировать.

  • @НиконХасегава
    @НиконХасегава 4 ปีที่แล้ว +2

    Обалденное зарядное устройство! У нас в армии такое называли ,,Катюша,,

  • @Roma-s8s
    @Roma-s8s 4 ปีที่แล้ว +7

    "урчит как котенок"🙂

  • @Приколы-э2й6и
    @Приколы-э2й6и 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Я с Латвии с Риги. Очень интерестный канал у вас!

  • @ЮрийКараваев-ы3ю
    @ЮрийКараваев-ы3ю 4 ปีที่แล้ว +2

    2тэ.116мой.либимый.тепловоз.и.тэп.80.и.привет.моему.разказчику.историй.и тебе.😉😉😉😏😏😏👍👍😎😎.а.запах.сжоной.саляры.кайф.спасибо.за.видио.УВАЖАЮ.

  • @donshishckin
    @donshishckin 4 ปีที่แล้ว +5

    Секта свидетелей звука двигателя)))

  • @viktorstupetskiy1926
    @viktorstupetskiy1926 4 ปีที่แล้ว +1

    Мы с товарищем вдвоем работаем на дизеле! А еще на болиндерах парой работали!

  • @beniaodessckiy3396
    @beniaodessckiy3396 4 ปีที่แล้ว

    Класс,благородная машина,видео всегда приятное!!!

  • @ЕвгенийСитник-х7ч
    @ЕвгенийСитник-х7ч 4 ปีที่แล้ว

    Ухх помню этот запах сразу детство вспоминаю как в отпуск на поезде ездили

  • @steelsurgery1564
    @steelsurgery1564 4 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор на 2ТЭ116 у вас получился, вместе с предыдущим роликом про него - полноценный фильм)

  • @СергейБор-я7ь
    @СергейБор-я7ь 4 ปีที่แล้ว +18

    Вопрос, почему пришлось перейти в другое место работы?

    • @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
      @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ  4 ปีที่แล้ว +19

      Работу я не менял, просто наше депо купило обанкротившейся предприятие (депо) и мы туда переехали. Теперь у нас два депо, в этом условия отличные - тепло, чисто, потом все покажу

    • @user-yu5by7nb8r
      @user-yu5by7nb8r 4 ปีที่แล้ว

      А где это ,в РФ ?

    • @the-game1001
      @the-game1001 4 ปีที่แล้ว +4

      @@user-yu5by7nb8r Это прибалтика чувак,номера на машине что ли не заметил ))

    • @WARlam311
      @WARlam311 4 ปีที่แล้ว +2

      @@the-game1001 он говорил на камеру, что тепловоз был в Латвии в аренде, но теперь, насколько я понял вернулся. Возможно это Эстонская ЖД.

    • @the-game1001
      @the-game1001 4 ปีที่แล้ว +1

      @@WARlam311 Скорее всего )) Что называется методом тыка выяснили откуда и куда ))

  • @АлександрАрхипов-ц7о
    @АлександрАрхипов-ц7о 4 ปีที่แล้ว +1

    Скажите, почему на Ваших дизелях Д49 серии нумерация цилиндровых комплектов идёт от ТК ? Это не принципиально конечно, но как-то неправильно))))

  • @Jedi-v2n
    @Jedi-v2n 2 ปีที่แล้ว +1

    Шума много конечно!!!Но это раритетная техника!!!

  • @ГерычАвантюрист
    @ГерычАвантюрист 4 ปีที่แล้ว +3

    В 90е весь Батайск закоптили, помню в детстве ахеревали когда они составы на Кавказ тянули и затмевали солнце черным дымом.)))

    • @anatolytseytlin2712
      @anatolytseytlin2712 3 ปีที่แล้ว

      2ТЭ116 никогда не эксплуатировался на Кавказе, там работали 2ТЭ10В, они дымили, потому что у них дизеля двухтактные, 2ТЭ116 лучший тепловоз ХХ века

    • @ГерычАвантюрист
      @ГерычАвантюрист 3 ปีที่แล้ว

      @@anatolytseytlin2712, Честно говоря я в них не разбираюсь, они мне все на одно лицо.))
      Спасибо, что просветили.)

  • @Lee-yc4eq
    @Lee-yc4eq 4 ปีที่แล้ว +1

    17:21 "2ТЭ16"? Что за серия такая? Специальная внутрибалтийская адаптация?
    Касаемо обалденного звука, на который вы обратили внимание в конце видео. Мне вспомнилось, как ехал я в одном ЭД4М по Курскому ходу МЖД. К моторному вагону, в тамбуре которого я ехал, был прицеплен еще один моторник, у которого запаздывал один из ТЭДов. Таким образом его звук отставал на пол тона от звуков наших движков и, при разгоне, это давало весьма необычное звучание.

  • @ЭльвираМерзлякова-б4ц
    @ЭльвираМерзлякова-б4ц 4 ปีที่แล้ว

    Это видео было самое первое,я просто зашла посмотреть.Ничего не поняла и не понимаю! Мужчины,дай Бог Вам здоовья!!!

  • @dimaivanov1721
    @dimaivanov1721 4 ปีที่แล้ว +3

    Вячеслав снимите пожалуйста видеообзор про топливную аппаратуру тепловоза, какие форсунки насосы , покажите форсунку снятую вместе с насосом , какой впрыск за так один сколько впрысков за такт , насколько отличие от автомобильных моторов

  • @grizzly805
    @grizzly805 4 ปีที่แล้ว +1

    Ляяяя,помню в детстве ходил,а там эти монстры ездили,звук непередаваемый))Сейчас их уже не встретишь)

    • @gordonsmit8965
      @gordonsmit8965 4 ปีที่แล้ว +1

      Под Звенигородом через Саввинскую Слободу на линии Икша -кубинка1 как раз
      Один точно работает. Тот
      Что луганского завода из
      Позднейших выпусков.
      А вот самые ранние действительно увидеть
      Сложно .

  • @umarovabror1755
    @umarovabror1755 4 ปีที่แล้ว +11

    В Самарканде у нас называли горбатый в депо

  • @КрякваЦаплин
    @КрякваЦаплин 2 ปีที่แล้ว

    День подходит к концу, мой выходной темнеет ))

  • @ЮрийВивчар
    @ЮрийВивчар 4 ปีที่แล้ว +1

    Это же какая сила нужна что бы справиться с этим магнитным полем😧

  • @ЛЬВИНИ
    @ЛЬВИНИ ปีที่แล้ว +1

    Super video, like!!!

  • @kolomenski79
    @kolomenski79 4 ปีที่แล้ว +7

    для чего гаечный ключ рядом с клапанной крышкой?

    • @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ
      @БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ  4 ปีที่แล้ว

      Там ребята что-то делали и забыли убрать

    • @razdolbayy
      @razdolbayy 4 ปีที่แล้ว

      @@БОЙЦОВИРЕМОНТТЕПЛОВОЗОВ Я подумал он что нибудь подпирает.

  • @smarchenko
    @smarchenko 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео....у меня жена 2ТЭ116

  • @ВладимирГолубев-щ7в
    @ВладимирГолубев-щ7в 4 ปีที่แล้ว

    Лайкович!чисто в машинном,чётко.
    Как на корабле.

  • @medved0605
    @medved0605 4 ปีที่แล้ว +1

    Люблю запах солярки по утру.

  • @anrii2871
    @anrii2871 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за контент.Удивительно увидеть,когда делают ремонт тепловозов как положено...Но вот зву 10д100 мне больше по душе

  • @watch_dogs
    @watch_dogs 4 ปีที่แล้ว +10

    У Вас решился вопрос со съемками на работе, руководство не возражает?

  • @ВячеславНевский-н8л
    @ВячеславНевский-н8л 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, успехов на работе, ждём с нетерпением следующего

  • @ПетрТетерин-ш8ц
    @ПетрТетерин-ш8ц 4 ปีที่แล้ว +1

    Хотелось бы побольше инфы для чайников, рассказывайте про все на что камера попадает))