Ohne das Video gesehen zu haben, würde ich meinen TCR nie gegen den 8er Clubsport eintauschen! Der TCR ist einfach das schönere und emotionalere Auto meiner Meinung nach 😍💪
Servus,fahre aktuell noch meinen TCR.Habe ihn damals nach einer Lieferzeit von sechs Monaten in der Autostadt abgeholt.Aktuell habe ich 25000 KM auf dem Tacho (fahre nur am Wochenende).Eigentlich bin ich zufrieden mit dem Auto,aber von der Optik finde ich den 8ér CS/R einfach schöner.Mein TCR ist Pure Grey mit Wabben,Reifnitz Pakekt,schwarzem Dach und Carbon Spiegel also auch nicht hässlich. Einen 8ér CS habe ich auch probegefahren,aber nach einem Wochenende mit dem R im Schwarzwald,habe ich mich für den R und gegen den CS entschieden.Optisch gefällt mir der R noch besser als der CS vorallem die Front. Fahrtechnisch sowieso eine andere Liga als der TCR,aber auch besser als der CS. Nächstes Jahr kommt der R in der "20 Years Edition" in meine Garage.
Wobei die endrohre schon uralt sind. Die hat man anscheinend wieder "ausgepackt". Müssten (zumindest optisch, was ich im Video erkennen kann), die vom Scirocco R sein. 😁
Ich fahre den 7er Clubsport und habe auch den Vergleich zwischen dem neuen, meinen 7er Clubsport würde ich definitiv niemals hergeben gegen den neuen…. Eine ganz andere Liga auch was die Emotionen angeht 🥰
Wenn der golf 8 das große Matrix Licht hat ist die rote Leiste auch durchgehend und die heckleuchten sind nochmal deutlich schicker mit dynamischen Blinkern. Mit dem Black pack entfällt die rote Leiste komplett.
Such dir einen mit DCC, dann gibt's auch Nürburgring Modus. Akra gibt's im Packet möglich mit 19" Felgen, nochmal optisches Highlight hinten. Ich muss noch bis Mai vorraussichtlich auf meinen warten wurde verschoben 😥
Der hat kein IQ Light. Hab einen MK8 CS 45 mit voller Hütte dann geht vorne auch der Rote Streifen in die Scheinwerfer rein. Hinten ist der Scheinwerfer auch komplett Rot mit IQ Light. Und Blinker Lauflicht hat er auch aber nur mit IQ Light
Ich würde meinen Tcr nie hergeben original Auspuff Anlage habe ich durch eine Remus ersetzt der Sound ist der Hammer und DCC Fahrwerk habe ich durch ein KW v3 ersetzt. Das Grill vom Clubsport geht überhaupt nicht und auch nicht der Diffusor. Das Digital Display ist vom clubsport Top Die Reifen gehen überhaupt nicht. Ich würde immer den Tcr bevorzugen und den Heckspoiler kann man ja austauschen er ist wirklich schön beim Clubsport tolles Video leider immer nur so kurz 😊🙃 schöne liebe grüße vom wörthersee Robert
@@TheOlley lass die originale drunter. Ein Kumpel hat den Auspuff genau gehen diesen ersetzt und ärgert sich immer noch, dass meiner original besser und lauter klingt! Der originale Auspuff braucht einfach Kilometer, dann klingt der richtig gut!
TCR macht nur Sinn ...wenn er komplett Serie ist und Vollausstattung hat. Sprich Pretoria/Semi Slicks/Akra/Leder/Schiebedach/großes Lichtpaket/Dynaudio/grossesNavi etc.etc. perfekte Mischung aus Sport und Luxus. Dazu das 7.5 Design.
Bei dem TCR wenn man knallen will als Serien fahren ohne extra Geknalle rein programmiert zu haben einfach auf Sport bzw Nürburgring Modus gehen auf Manuel und bei 2,5-3 tausend Umdrehung runter schalten dann kommt da auch was gutes raus 😊😅
Ich finde den Clubsport etwas lieblos gestaltet. Auch auf den Sitzen kein GTI Logo. Generell im Innenraum fehlen viele Rote Akzente. Ich würde meinen TCR nicht eintauschen wollen. 😊. Was meinst du eigentlich mit Umgebaut? Was hast du schönes gemacht? Meiner ist vom Sound noch Standard. Da muss auch mal was passieren. 😃
Der überarbeitete CS hat die GTI Buchstaben an der Rückenlehne. Hab den neuen CS jetzt seit 5 Wochen. Die Mittelkonsole ist jetzt auch schwarz Hochglanz lackiert.
Hab mir den 8er Clubsport mit GTI Performance Paket bestellt. Hatte auch vorher den TCR. Bin sehr gespannt, da ich weder drin saß noch ihn Probe gefahren bin :D
Was sich VW wohl beim Gold 8GTI gedacht hat? Viel kann es nicht gewesen sein. Mir gefällt der neue Wagen überhaupt nicht. Der TCR ist eine Schönheit dagegen.
Das Fahrwerk vom CS ist eine ganz andere Nummer als das vom TCR, Untersteuern kennt der CS so gut wie gar nicht. Bevor der über die Vorderachse schiebt kommt das Heck nach, das fährt sich sowas von geil. Da kann der serienmäßige TCR nicht mitkacken.
Ist mir ein Rätsel wie dir nicht aufgefallen ist das im unteren Bereich der Stoßstange beim 8er Clubsport eine Seite auf und eine Seite zu ist ! Total unsymmetrisch. Wie lieblos muss man sein in einen Clubsport einen normalen GTI im Navi zu hinterlegen ?! Sprich nicht mal das Auto in dem man sitzt 🤦🏾♂️ Dann keine Haubenlifter. Stand Ende 2021 selber davor einen zu kaufen. Hätte mich mit Nachlass knapp 42K gekostet. Aber das und noch ein paar andere Sachen NoGo 👎 hab dann lieber 40k in einen TCR investiert. TCR wird nie wieder ein Golf heißen und so wie es aussieht wird vielleicht nach dem Golf 8 es keinen weiteren Golf geben
Moin... mein Traum war immer der Golf 4 R32... die Auspuffrohre waren echt Nobel. Der Original TCR Auspuff kommt dem am nächsten würde ich sagen. Ich finds mega... der normale GTI hat die Rohre kleiner und unauffälliger... beim R sind von 4 Rohren 2 Fakerohre was man sofort sieht. Akrapowitsch muss ich nicht haben ich steh auf Rund... grade abgeschnitten und verchromt.
Abend Nachbar, du musst tatsächlich mal vorbei kommen und unseren umgebauten TCR ne Runde zusammen fahren, Mix aus Golf 8 GTI und TCR (Akra, Lenkrad, Fahrprofile usw.) Meld dich einfach noch mal, MFG Alex
Hallo.Der von dir vorgestellte Clubsport ist schlecht ausgestattet .Meiner hat das. IQ Light da hat der Clubsport logischerweise auch die laufenden Blinker.Nicht nur hinten wie beim TCR sondern auch vorne und an den Spiegeln.Genau so hat meiner wenn ich einsteige einen Golfball auf dem Boden Projiziert. Ich fahre im Winter 18 Zoll kleiner geht nicht wegen der grösseren Bremsanlage.An den Schlüsseln meckern die GTIv Fahrer.An den alten Schlüsseln beim 7 er stand auf dem Schlüssel GTD,GTI ec .Der Schlüssel sieht nicht schlecht aus ist aber bei jedem 8 er Golf gleich.Inzwischen kannst du den Clubsport auch mit Akropowich bestellen. Das wichtigste Austattungs detaill ist aller dings das DCC Fahrwerk .Einfach ein muss wenn man im Sommer mit den 19 Zöllen fährt.Kannst du perfekt auf jede Strasse anpassen und der Nürburgring Modus ist auch dabei.Dann gibt es noch die 250 km/h Begrenzungs Abschaltung dann soll er knapp 270 machen.Und bassoll ich sage die Ledersitze sind überarbeitet worden super bequem und ausreden Klimatisiert.
Ich würde meine tcr auch nicht tauschen der sieht einfacher sportlicher aus der 8 golf ist doch von ihnen und außen hässlich naja die Sitze sind ok.Und wenn dann nur mit 3 Türen das sieht einfach besser aus.
Ohne das Video gesehen zu haben, würde ich meinen TCR nie gegen den 8er Clubsport eintauschen!
Der TCR ist einfach das schönere und emotionalere Auto meiner Meinung nach 😍💪
also die Heckleuchten sehen nicht nach dem großen IQ-Light aus
Servus,fahre aktuell noch meinen TCR.Habe ihn damals nach einer Lieferzeit von sechs Monaten in der Autostadt abgeholt.Aktuell habe ich 25000 KM auf dem Tacho (fahre nur am Wochenende).Eigentlich bin ich zufrieden mit dem Auto,aber von der Optik finde ich den 8ér CS/R einfach schöner.Mein TCR ist Pure Grey mit Wabben,Reifnitz Pakekt,schwarzem Dach und Carbon Spiegel also auch nicht hässlich.
Einen 8ér CS habe ich auch probegefahren,aber nach einem Wochenende mit dem R im Schwarzwald,habe ich mich für den R und gegen den CS entschieden.Optisch gefällt mir der R noch besser als der CS vorallem die Front. Fahrtechnisch sowieso eine andere Liga als der TCR,aber auch besser als der CS.
Nächstes Jahr kommt der R in der "20 Years Edition" in meine Garage.
Licht vorne + hinten = TCR
Seitenschweller + Diffusor = TCR
Heckspoiler = Clubsport
Endrohre = Clubsport
Interieur = TCR
🤝🏻
100% auf den Punkt gebracht!
Wobei die endrohre schon uralt sind. Die hat man anscheinend wieder "ausgepackt". Müssten (zumindest optisch, was ich im Video erkennen kann), die vom Scirocco R sein. 😁
Ich fahre den 7er Clubsport und habe auch den Vergleich zwischen dem neuen, meinen 7er Clubsport würde ich definitiv niemals hergeben gegen den neuen…. Eine ganz andere Liga auch was die Emotionen angeht 🥰
Überlege mir einen s3 als Nachfolger für meinen tcr zu holen. Der S3 braucht halt dann nur noch eine Abgasanlage, dann finde ich ihn richtig gut.
Wenn der golf 8 das große Matrix Licht hat ist die rote Leiste auch durchgehend und die heckleuchten sind nochmal deutlich schicker mit dynamischen Blinkern. Mit dem Black pack entfällt die rote Leiste komplett.
Such dir einen mit DCC, dann gibt's auch Nürburgring Modus. Akra gibt's im Packet möglich mit 19" Felgen, nochmal optisches Highlight hinten. Ich muss noch bis Mai vorraussichtlich auf meinen warten wurde verschoben 😥
Der hat kein IQ Light. Hab einen MK8 CS 45 mit voller Hütte dann geht vorne auch der Rote Streifen in die Scheinwerfer rein. Hinten ist der Scheinwerfer auch komplett Rot mit IQ Light. Und Blinker Lauflicht hat er auch aber nur mit IQ Light
Und ein panaramadach hat er auch, dam must du das toppakket bestellen.
Ich würde meinen Tcr nie hergeben original Auspuff Anlage habe ich durch eine Remus ersetzt der Sound ist der Hammer und DCC Fahrwerk habe ich durch ein KW v3 ersetzt. Das Grill vom Clubsport geht überhaupt nicht und auch nicht der Diffusor. Das Digital Display ist vom clubsport Top Die Reifen gehen überhaupt nicht. Ich würde immer den Tcr bevorzugen und den Heckspoiler kann man ja austauschen er ist wirklich schön beim Clubsport tolles Video leider immer nur so kurz 😊🙃 schöne liebe grüße vom wörthersee Robert
Ich habe noch alles Standard. Hast du mal einen Link zu deiner Remus Anlage? 😊
@@TheOlley lass die originale drunter. Ein Kumpel hat den Auspuff genau gehen diesen ersetzt und ärgert sich immer noch, dass meiner original besser und lauter klingt! Der originale Auspuff braucht einfach Kilometer, dann klingt der richtig gut!
@@gtiak274 Denke ich auch, dass er mit der Zeit immer besser wird. Der TCR, hätte aber schon von Anfang an Akra vom Werk haben sollen. 😁
das sind definitv keine Matrix bei dem CS und die Dynamischen Blinker gibt es immer noch (IQ Light)
Cooles Video wie immer! Spare aktuell auf einen 7er PP gti mega schönes Auto!😁 Bis zum nächsten Mal wenn ich dich in heißen rumdüsen sehe! 😄
TCR macht nur Sinn ...wenn er komplett Serie ist und Vollausstattung hat. Sprich Pretoria/Semi Slicks/Akra/Leder/Schiebedach/großes Lichtpaket/Dynaudio/grossesNavi etc.etc. perfekte Mischung aus Sport und Luxus.
Dazu das 7.5 Design.
der CS hat Matrix nur optional der hier hat die kleinen Scheinwerfer und die kleinen Rückleuchten ;)
Bei dem TCR wenn man knallen will als Serien fahren ohne extra Geknalle rein programmiert zu haben einfach auf Sport bzw Nürburgring Modus gehen auf Manuel und bei 2,5-3 tausend Umdrehung runter schalten dann kommt da auch was gutes raus 😊😅
Ich finde den Clubsport etwas lieblos gestaltet. Auch auf den Sitzen kein GTI Logo. Generell im Innenraum fehlen viele Rote Akzente. Ich würde meinen TCR nicht eintauschen wollen. 😊.
Was meinst du eigentlich mit Umgebaut? Was hast du schönes gemacht? Meiner ist vom Sound noch Standard. Da muss auch mal was passieren. 😃
Der überarbeitete CS hat die GTI Buchstaben an der Rückenlehne. Hab den neuen CS jetzt seit 5 Wochen. Die Mittelkonsole ist jetzt auch schwarz Hochglanz lackiert.
Ich finde den Runden Airbag am Lenkrad beim TCR auch besser... Schaltkulisse ist das reinste Trauerspiel... ich würde den 8er nur als R nehmen.
Hab mir den 8er Clubsport mit GTI Performance Paket bestellt. Hatte auch vorher den TCR. Bin sehr gespannt, da ich weder drin saß noch ihn Probe gefahren bin :D
Uiiiii.... Ich habe mir nach dem ich ihn gesehen und probegefahren bin 3 Tage Zeit gelassen 😂
Hoffentlich mit DCC *g
Weißt du ob die Winterreifen vom Tcr auf den Clubsport passen? Ich hab noch den Tcr und warten auf mein Clubsport. Merci
Ob Funktion oder nicht...die Fritten Theke ist einfach viel zu groß für die Kiste. Sieht von der Seite aus wie ein Einkaufswaagen 😅.
Was sich VW wohl beim Gold 8GTI gedacht hat? Viel kann es nicht gewesen sein. Mir gefällt der neue Wagen überhaupt nicht. Der TCR ist eine Schönheit dagegen.
Das Fahrwerk vom CS ist eine ganz andere Nummer als das vom TCR, Untersteuern kennt der CS so gut wie gar nicht. Bevor der über die Vorderachse schiebt kommt das Heck nach, das fährt sich sowas von geil. Da kann der serienmäßige TCR nicht mitkacken.
Ist mir ein Rätsel wie dir nicht aufgefallen ist das im unteren Bereich der Stoßstange beim 8er Clubsport eine Seite auf und eine Seite zu ist ! Total unsymmetrisch.
Wie lieblos muss man sein in einen Clubsport einen normalen GTI im Navi zu hinterlegen ?! Sprich nicht mal das Auto in dem man sitzt 🤦🏾♂️ Dann keine Haubenlifter.
Stand Ende 2021 selber davor einen zu kaufen. Hätte mich mit Nachlass knapp 42K gekostet. Aber das und noch ein paar andere Sachen NoGo 👎 hab dann lieber 40k in einen TCR investiert. TCR wird nie wieder ein Golf heißen und so wie es aussieht wird vielleicht nach dem Golf 8 es keinen weiteren Golf geben
TCR is meer e emotionaler
Moin... mein Traum war immer der Golf 4 R32... die Auspuffrohre waren echt Nobel. Der Original TCR Auspuff kommt dem am nächsten würde ich sagen. Ich finds mega... der normale GTI hat die Rohre kleiner und unauffälliger... beim R sind von 4 Rohren 2 Fakerohre was man sofort sieht. Akrapowitsch muss ich nicht haben ich steh auf Rund... grade abgeschnitten und verchromt.
Abend Nachbar, du musst tatsächlich mal vorbei kommen und unseren umgebauten TCR ne Runde zusammen fahren, Mix aus Golf 8 GTI und TCR (Akra, Lenkrad, Fahrprofile usw.) Meld dich einfach noch mal, MFG Alex
Machen wir auf jedenfall im neuen Jahr ok?
@@MFTestdrive ja klar, meld dich einfach auf FB oder geg.falls hier nochmal als Erinnerung :)
mach alles auf individuell :)
Wenn ich den TCR gegen den CS tauschen würde, mach ich ja direkt ein Downgrade bei dem was alles weggespart wurde.
👍👍👍👍
Hallo.Der von dir vorgestellte Clubsport ist schlecht ausgestattet .Meiner hat das. IQ Light da hat der Clubsport logischerweise auch die laufenden Blinker.Nicht nur hinten wie beim TCR sondern auch vorne und an den Spiegeln.Genau so hat meiner wenn ich einsteige einen Golfball auf dem Boden Projiziert. Ich fahre im Winter 18 Zoll kleiner geht nicht wegen der grösseren Bremsanlage.An den Schlüsseln meckern die GTIv Fahrer.An den alten Schlüsseln beim 7 er stand auf dem Schlüssel GTD,GTI ec .Der Schlüssel sieht nicht schlecht aus ist aber bei jedem 8 er Golf gleich.Inzwischen kannst du den Clubsport auch mit Akropowich bestellen. Das wichtigste Austattungs detaill ist aller dings das DCC Fahrwerk .Einfach ein muss wenn man im Sommer mit den 19 Zöllen fährt.Kannst du perfekt auf jede Strasse anpassen und der Nürburgring Modus ist auch dabei.Dann gibt es noch die 250 km/h Begrenzungs Abschaltung dann soll er knapp 270 machen.Und bassoll ich sage die Ledersitze sind überarbeitet worden super bequem und ausreden Klimatisiert.
Ich würde meine tcr auch nicht tauschen der sieht einfacher sportlicher aus der 8 golf ist doch von ihnen und außen hässlich naja die Sitze sind ok.Und wenn dann nur mit 3 Türen das sieht einfach besser aus.
Bei diesem Club Sport sind LED Plus Scheinwerfer und nicht IQ
der schlechteste und langweiligste golf allerzeiten