Nasif Estefano gana carrera de Sport Prototipo en Buenos Aires 1971
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Autodromo Municipal de Buenos Aires: Nota periodística sobre la carrera con la segunda serie de autos Sport Prototipo. Imágenes de los boxes donde se observa al actual campeón Nestor Jesus Garcia Veiga y su auto (01); Jorge Cupeiro y su auto (02); los pilotos Nasif Estefano, Héctor Luis Pirin Gradassi y Evaristo Lansar aguardando el comienzo de la competencia; Luis Di Palma dentro de su auto (05); Eduardo Copello ubicado en el sector de boxes; y Emilio Bertolini dentro de su auto (35). Vistas generales del público en las tribunas del autodromo. Vistas generales de la largada estilo Indianapolis. Secuencias breves de la carrera donde se ven corriendo el auto (35) de Emilio Bertolini en el liderazgo de la competencia. Trabajos en boxes con el cambio de la caja de velocidades del auto (01) de Néstor Jesús García Veiga. En boxes se detiene el auto (08) de Nasif Estefano para recargar combustible. Vistas generales del dispositivo de seguridad a cargo de los bomberos. Secuencias breves de la carrera donde se ven corriendo el auto (08) de Nasif Estefano y el auto (35) de Emilio Bertolini. Reportaje a Nestor Jesus Garcia Veiga en los boxes donde habla del problema que tuvo con la caja de velocidades de su auto. Secuencias breves de la carrera donde se ven corriendo el auto (01) y el (54). Llegada del auto (08) de Nasif Estefano cruzando la bajada de bandera. Reportaje a Nasif Estefano donde habla de su triunfo y agradece a los patrocinadores del gobierno de Tucuman. Vistas generales de Nasif Estefano en el podio saludando al público. (Roberto Maidana)
Fecha: 25/4/1971
Duración: 6 minutos 16 segundos
Código del film: C-00221
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Que grande el turco nasif , un grande de verdad!!!! Hermoso recuerdo!!! Muchas gracias!!!!!
Grande Nasif inmortal , como trabajó con la caja, y llego acá ,la nota la hace un periodista don Roberto Maidana, que joven el Nene , que autos que teníamos que adelantados que estábamos .
Que épocas. Lo más lindo los sport prototipos de aquella época!!! Ojalá vuelvan pero iguales a esos años!!!
La mejor época del automovilismo Argentino, por lejos.
Un genio Nasif Estefano!👏👏👏
Fue un GRANDE El Turco. También los Pilotos de esa Generación que Viví. No eran Cagones como Hoy. Los Autos, Rutas mixtas, Autodromos GENIOS. El último que queda es Juan M. Traverso todo mi Respeto a esos Valientes Cojudos. Desde 65 - 95 GRACIAS a la Categoría T.C. y sus Hombres Valientes. Tengo 73 años, y los viví.
Porque no le sacan ese reloj con cuenta regresiva en el medio de la pantalla. Es muuuuy molesto
Grande NASIF pilotazo gran representante del 1 FORD!!
Que lindos eran estos autos !!!!!!!!!
Que linda habrá sido vivir esa época, los autos estaban casi a la altura de Sport prototipo de Europa y USA. Lastima que duró pocos por temas económicos y de dirigencias ambiciosas
En ese año salio Campeon Luis Di Palma con el Berta.Tornado que llevaba el numero 5 rojo con trompa amarilla.
Lo vi ganar en el Autodromo de Las Flores.
Lo mas heroico fue cuando en el Autodromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires le gano al brasileño Luiz Pereira Bueno que este corria con un Porsche 908 que llevaba el numero 11.
Iba a ver esas carreras.
En este año 2021 se cumplen 50 años.
Como hincha del TORINO lo tengo bien presente y mas a un GRANDIOSO COMO LUIS RUBEN DI PALMA.
Que época maravillosa del automovilismo Argentino...👏👏👏👏
tremendos autos..hoy serian modernos
SIN LUGAR A DUDAS MAQUINAS ARGENTINAS QUE EPOCA CON LAS PRIMERAS PROMOTORAS MINIFALDA Y BOTAS CAÑA LARGA BLANCA DIOSAS!!!!!
La mejor época del automovilismo argentino
Imposible de olvidar.Emociona verlos otra vez 😂😂😂
Una época - un país - una identidad - un pueblo.
Eso no vuelve más
🐜
Excelente material. Ojalá hubiera más de la histori, no a de nuestro automovilismo del siglo pasado.
Un comentario: el nombre correcto de uno de los pilotos que aparecen al inicio es Evaristo ARANZANA, no ¿Lansar?
No hay muchos datos pero dicen que en Rafaela andaban en 270 275
Que buen material quiero ver las carreras d citroen y fiat 600.cuando era chico me llevaba mi viejo al autodromo ..eso habra sido en el 70 creo
y como sonaban... 👏👏👏👏
Que naves!!
Que epoca hermosa del automovilismo en arg), alguien con conocimiento podria decirme que velocidad alcanzaban? Gracias 🚘
En Rafaela 255 , 220 de promedio....
208 Kms de promedio. Hnos Emiliozzi 1° Etapa G.P. Pilar - Sta Rosa de la Pampa. Motor Ford V-8."La Galera" de Olavarria. Cuanto Coraje Junto. Gracias.
Entre 200 y 250 km p/h.
@@juancarlospieckenstainer1075 Mercedes - Santa rosa 1965 , 2h 15m , 217 km/h de promedio , creo.... Saludos!!!
Sin las truchanas, perdón chicanas (a veces pienso en vos alta).-
El McLaren de Nasif era el auto más moderno de la categoría y el F100 que tenía empujaba muchísimo. Si no tenía problemas en la caja de entrada les sacaba dos vueltas de ventaja. Aparte el turco era terrible piloto.
Sin dudar con la ingeniería de materiales actual y mezclando con los diseños de esa época se podría al alcsnzar hoy 350km/h ya que se podría sacar 800 HP de esos motores ...antes tenían 350 HP máximo y 8000rpm hoy llegarían a 17 o 18000 rpm, esa época hoy es replicable y superable ampliamente ....tiene que haber vocación de crecer y fomentar la actividad...
Pero con aquellos Pilotos. No los Garca de Hoy.!!!
El periodista es Roberto Maidana?
Asi es.
Correcto!!!
Al decir de Reutemann 285km/h de velocidad máxima pero eran motores Picapiedra respecto a materiales y lubricantes....
Lo le con un Ford Falcón angostas con motor F-100. Otro maestro y cuantos más.
En argentina también somos rapidos y furiosos loco
grande califa
Esta fue la única que ganó ese Formisano copia de McLaren... la otra copia, el de Pairetti, también ganó una sola vez. Los yanquis de Ford se hartaron de Pronello y eligieron copiar un auto extranjero, pero los Berta Tornado andaban mucho más. No todo es la mecánica base, también hay que desarrollar y poner a punto, y en eso Berta estaba muy por sobre cualquier otro.
Muy buena data. Pronello habia hecho el Huayra,no?
Y el pace car era un torino ......nada menos......
Exacto!!!
Parece circuito 15 ...!!!!
usaban el circuito 15?