Turismo Carretera en el autodromo Oscar Cabalen 1968
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2016
- Cordoba: Nota periodística en el autodromo Oscar Cabalen donde se realiza la carrera de Turismo Carretera (T.C.) organizado por el Auto Moto Club Carlos Paz. Informe donde el periodista Juan Carlos Perez Loizzeau comenta: -"Todo dispuesto ya en los momentos previos para esta reunión de Turismo Carretera aquí en Córdoba que ha despertado notable expectativa por la presentación de los nuevos automóviles Chevrolet en lucha directa con los Torino, Liebre MK II y Liebre I ½. No hay ningún auto Ford anotado en la prueba, ya esta todo dispuesto y están entrando también los automóviles Standard para la prueba complementaria. En pocos minutos más comenzara la primera serie. (Juan Carlos Perez Loizzeau)
Fecha: 14/7/1968
Duración: 12 minutos 6 segundos
D-00196
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Que lindo recuerdo! El sonido de los autos no refleja lo que eran en la realidad. Eran impresionante sobre todo el ruido que hacía el chevitres de Marincovich y el trueno naranja...Aquí no está la garrafa de Vianini que también era espectacular verlo pasar ..Gracias por este inolvidable recuerdo.
que lindo ver este TC que nunca pude ver,ver el trueno Naranja que maquina
Sin duda un tc q marco una época hermosa con esos autos como el trueno naranja inigualable
Espectacular!!!!
Sin palabras. Increible
Que grande el Maestro Copello
Cuando dice "no hay ningún Ford" pensé que unos pocos meses antes, el Trueno Naranja era el prototipo Ford... qué cambio enorme en tan poco tiempo.
Esos años fueron revolucionarios del TC....un par de años estaban las cupecitas y asomaba el Chevitu....y aca se ven estos monstruos....
Vi vhs con su firma difilm en el safari argentino, o safari de la costa. Tienen algo?
Esto se puede poner a color ?
no había promotoras
No hacían falta....el espectáculo lo daban los pilotos con sus autos
@@marcelocortegoso4344 Obvio, y ahora se va a volver a eso, la existencia de las promotoras tiene sus días contados
Las promotoras desaparecerán pero ese tc no volverá....era pura pasión...no había negocio....y casi todos sabían manejar esos autos indomables....a 240 tomas km/h
Igual alguno que otro se hacía la paja
Di palma...
La gente metiéndose a la pista para tratar de mover un auto estrolado... amateurismo al palo.
Y para los nostálgicos, el espectáculo no era para tanto. En 1968 ganaba siempre Pairetti, si se quedaba podían ganar Copello o Marincovich, el resto nomás hacía número.
Estimado ERNESTO..."IL MATTO" GANO 5 DE LAS 21 COMPETENCIAS...LO INVITO A : PASION POR LAS CUPECITAS Y/O EL VERDADERO TC DE LA GENTE(CUPECITAS) EN FACEBOOK!!! ABRAZO GRANDE!!!
Por lo menos despertaba más emociones que el profesionalismo rancio actual
@@diegoromero7525 no te discuto que el automovilismo argentino esta en la lona. 1967 fue mejor y mas peleado que 1968, entre 1969 y 1971 hubo un crecimiento tecnico tremendo, pero todo se pincho entre 1972 y 1973.