Замена КВКГ циклон на BMW E53 M54 3.0i

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
  • Замена КВКГ(клапан вентиляции картерных газов) циклон на BMW E53 3.0i без снятия воздушного коллектора.

ความคิดเห็น • 10

  • @popapogulala8060
    @popapogulala8060 25 วันที่ผ่านมา +1

    е46 м54bs11 320ci 2001
    сеичас занят таким же проведением досуга
    27:00 одевание трубки на квкг что идет на коллектор это адский ад! очень долго пытался и никто не говорит что трубку сверху надо запихать конкретно внутрь коллектора,хотел написать картера!реально она везде лезет и ее реально пропихнуть дальше чем кажется ! тоесть сначало потренеруйтесь,поимите как она должна сделать так чтобы зашелкнутся - запихаите трубку в колектор так чтоб достать трубку обратно было почти невозможно и каким то там движением зашелкните трубку уже на квкг- потом поднимите трубку обратно. так чтобы у вас осталось ошушение что сам хосподь спустился и вставил вам эту трубку! невероятно тяжело!
    сеичас я в стадии надевания трубки с ваноса на квкг, тоже не особо то так клик систем... хрен подберешь положение . ну и последуюшем собирании, уронил винтик с квкг, ямы нет, заказал 10 новых - в пути.
    сразу посоветую закажите не только все 4 трубки и сам квкг оригинал ,но подумаите о воздушных гофрах ,о хомутах - мне хомут пришлось срезать , это было невозможно даже супер гибким открутить. посмотрите власова про замену квкг. но его надо сильно дополнить из за чего я застрял) он срезал гофру,а я срязезал хомут . купите всевозможный инструмент - эндоскоп будет супер. по памяти торкс 30 и 40 точно гнушиеся переходники. так же прокладку на дису. кольцо 19.5 х3 мм на шуп! я у себя нигде кроме как оригинал не нашел(если быстро) при снятии датчика холостого хота тис требует поставить новую прокладку! (я не снимал- не смог выташить) винты в квкг- K60X22 . если вы собрались занимтся таким мазохизмом - то можете написать коммент тут -мне будет интересно вас поддержать)

  • @_shell_motors_company_389
    @_shell_motors_company_389 3 หลายเดือนก่อน +1

    Юрий, здравствуйте!
    Куда- вы пропали?

    • @PlatovLive
      @PlatovLive  3 หลายเดือนก่อน +2

      @@_shell_motors_company_389 Здравствуйте Здравствуйте. Немного погряз в рутину. То одно то другое снимать видео почти некогда, ну некоторые зарисовки у меня есть, зимой что-нибудь буду выбрасывать на TH-cam. Приобрёл ещё один мот, Комбат 400. С ним занимался доделывал переделывал. Другими словами дела потихоньку идут.👌✊🏍️

    • @_shell_motors_company_389
      @_shell_motors_company_389 3 หลายเดือนก่อน +1

      @ Рад, что все хорошо
      Желаю успехов 🤝

  • @мтз-к4й
    @мтз-к4й หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте а вы меняли крепления на альфе под 190 кубов?

    • @PlatovLive
      @PlatovLive  หลายเดือนก่อน +1

      @@мтз-к4й Здравствуйте. Крепление для двигателя подходят родные их только нужно немножко усилить.

  • @popapogulala8060
    @popapogulala8060 24 วันที่ผ่านมา +1

    ни как не надеть трубку что от ваноса идет - внизу на квкг не могу зацепится, как зацепить? она входит ( само собои с большитм усилием) и встает криво на один замок, а не на два

    • @PlatovLive
      @PlatovLive  24 วันที่ผ่านมา +1

      @@popapogulala8060 Здравствуйте. Насколько я помню это место гофра я грел феном или горелкой и подгибал чтобы направление фитинга было соосно клапана. Тогда только смог защёлкнуть на два замка.

    • @popapogulala8060
      @popapogulala8060 24 วันที่ผ่านมา +1

      @@PlatovLive думал крышку масленного стакана снимать, но по ходу надо откручивать его всего.

    • @PlatovLive
      @PlatovLive  24 วันที่ผ่านมา +1

      @popapogulala8060 вот и получается, что за это время проще снять всасывающий коллектор и поставить всё без проблем. По времени быстрей получится.