Хотелось бы посмотреть в рейсе его груженым. Прям был бы хороший контент и очень интересно. И движок бы туда конечно хотя бы вп8 с которыми щас Мазы идут.
@@ZAETSVOLKда этот рынок пока на дне, немного выдохнули поправили положение в зерновозном бизнесе и все налетела куча да бесплатно поедем опять рынок сломали. На Авито море переуступка по самосвальной технике, ждём пол года и там же будет вогон зерновозной.
У нас в авто парке есть КамАЗы с каминцем и МАЗ с 536 двигатель. На обоих коман реил и вот на КамАЗ топливная всю кровь по пила ,а на Мазе ещё все родные стоят. Заливаем в маза соляру какая только есть на базе и ему пофиг
Алексей добрый вечер! Посмотрим когда ты возьмёшь и покажешь как она себя поведа в работе)) а по поводу двигателя, то все автобусы китайцы ездят на этих движках
Шляпа это все !!!!! А самое обидное для Китая освободили рынок сбыта, даже конкуренции нет собственного производителя это печально…. Они молодцы могут диктовать любые цены будут брать, средний возраст грузового транспорта высокий по стране.
У меня такой только зерновоз. Но болтов на крыше нету. и круиза нет почему то. После КАМАЗа намного комфортнее и приятнее работать только двигатель слабоват на КАМАЗе прошивка на 360 была
И, камаз 15 удлененка с каменнцом и зф... Отлично рулится... Есть свой восем лет эксплуатации... 200 к пробег... Все отлично!!! У КамАЗа Передняя ось 6 тон... Поэтому и скос в переди кузова.. А иначе перегруз..
Этот двигатель и без выхлопной не сильно громче работает. На Камазе напарник банку сплющил, пришлось её ампутировать. Сварил прямоток, так машина и ездит👍
Восемь миллионов за это говнище!, терпеть не могу КАМАЗ, но в данный момент даже он наверное помощнее. Конечно, что кузов маленький это хорошо, но 270 кобыл это мало, хотелось бы 370.
Для избыточной мощности ДВС , то что в примере 370 лс, потребуется более мощная трансмиссия ( коробка передач которая "переварит" больший момент, карданы и мосты) говорят на данный момент Камаз уже стоит столько же как этот шакман
После капиталки мой старый шакман рвал всех и новых и старых шакманов на подъемах ,груженый 5 ковшами хитачи zx870, и также порвал кардан и турбина посинела. Все в шоке были.
Хороший самосвал,движок слабоват,его не надо сравнивать с камазом,это небо и земля,работал на новом 65115 самосвале,через два месяца начала каптить двигатель,(740)начали гулять мосты,а о комфортности вообще молчу,этот китай по вынослевее будет чем камаз если не в три раза то два это точно
Во всём согласен, кроме. На затяжных подъёмах камаз лучше тянет за счёт восьми цилиндров. Но всё же предпочтение, вичай. Своевременное ТО. И не какой головой боли.
Не знаю зачем нормальные машины сравнивают с Камазом.да одноклассник, но в нем ничего нет для водителя-только для владельца...Наверное хввлят те,кто не видывал машин лучше..Сомневаюсь что в здравом уме с китайца люди бегут на татарина.
Не знаю насчёт лучше тянет камаз на подъёмах, может оно и так, но все же его мощность влияет на ресурс двс 240.000км v8 740 и уже головки, жер масла, хана турбинам и много ещё чему, а у этого ресурс больше.
Это даже не конкурент 65115, судя по обьему кузову и задним рессорам, в кузов 20 тонн и попёр! С камазом ничего общего, потому что в камазе конструктив прчти весь из 80х без изменений
@@ZAETSVOLK всё равно тяжелее камаза получается))) А так мысли все у тебя в основном правильные, поддерживаю! Не бойся 8×4, это лучшие машины для клепания денег, возьмёшь - осознаешь)) 13 лет с ними, на трехосок смотрю как на неполноценных)))
@@vitalyiserkov9099 у меня были 4 оски, скания, что с ними стало, есть видео на канале. А так да, в следующем году будет 4 оска, и думаю ещё с прицепом
Привет, машина понравилась, особенно удленённая кабина,обьёмно просторно, кайф для совка...зашумить полы и хорошую музыку; работать будет в удовольствие!
Если один на круг, без очередей, с чистым и ровным асфальтом , отсутствием пробок ,предоплата и закрывают 35 м3 на машине то может на зиму и не плохо))
Что лучше этот Китаец за 8 или Камаз за 7, выбор очевиден, конечно китай. Если бы камаз был за 5так, тогда можно было бы подумать, а при примерно равных ценах выбор очевиден.
На камаз сейчас субсидия государственая по лизингу. А так да китайц конкурент явно. У нас в совхозе 850 тыс прошёл такой каминс на камазе сельхознике 285 л.с. в этом году камаз пригнал 310 л.с евро 5
@@ZAETSVOLK вот если они выпустят шасси с различной длинной, (именно завод), то как паровозик или как кму будет интересно. Особенно под паровозик, т.к данный вариант имеет меньшую собственную массу. А если выпустят шасси под паровоз, да на колёсах 19,5 будет очень увлекательный низкопрофильный кубовик
Уже много лет работаю на грузовых машинах и скажу так. Ездил работал на шахмане и на камазе и хово был. Если сравнивать все новыми на груз 15-20 тонн. Камаз лучше всех. Там где нет дороги там где болота и зимой камаз лучше всех. Хоть китайцы более приятные но на них быстро устаешь. А на камазе всегда кайфово работать новые камазе уже не особо ломается. !!!
Восемь на четыре Шакманы есть на 550 кобыл с 34 кузовом, вот это более менее похоже на машину, в отсутствии нормальных европейских машин, можно ездить.
Алексей, привет! Немного сложно представить по картинке его габариты, жаль не нашлось Камаза, пятнашки, рядом поставить для сравнения ) Улыбнули проводки идущие под кабиной, прямо над колесом ) надеюсь скоро заколхозят подкрылки, как на Камаза и будут допы продавать. Пугает то, что на китайцах пока на мелочи не обращают внимание (как с этой проводкой). Всякие глупые косяки, которые придется "допиливать" в первые годы портят впечатления о машине вцелом. Правда у европейцев были десятилетия, чтобы довести все почти до идеала, а этим приходится в ускоренном темпе все изобретать! ) И ни чего нам с этим не поделашь! Интересно, какой вес у пустой машины, сколько она официально через рамку провезет? Рано или поздно автоматические весы начнут корректно работать и на объекты куда полуприцепы не смогут зайти, потребуются маленькие машины которые что то смогут везти. Хорошо бы к тому времени появилась альтернатива 65115, что то ни как на них не охото возвращаться! )
Ну разве можно сравнивать КАМАЗ с Шакманом не хочу обидеть КАМАЗ но это техника очень не конкурентно способная ни с какой либо техникой и это конечно обидно
Zaetsvolk.верхняя часть кабины Ман.средняя напоминает китайский HOWO первых выпусков а низ в бампере где фары блок расположены ДонгФенг грузовики самосвалы.чем же они Вас покорили уважаемый Алексей.и какое нахер покорение китайского г@вна из г.Новосибирск ребятки торгаши покоряют китайскими изделиями Питер.чем же и каким китайским г@вном он Вас Ваш город славный покорил или покоряет.ладно бы это мы россияне стряпали но это китайский хлам который весь сыпеться начиная с колес резины.дальше продолжать.?кузов пескоструиться ржавеет.буквально за один рабочий сезон плотной работы.да пока эта колымага непонятно из чего слепленная новая красивая.но это ненадолго.Камаз наголову если брать новый я бы взял Камаз 65115 новый чем китайца.у нашего запчасти есть всегда в наличии а китайские не в одном сегменте нет к ним никакого доверия.сборные солянки собирают давно с сошедших с конвеера как кабин пускай насрать проверенных сильных конкурентов европы.тем не менее это все списанное а значит ху@та полная.все хлипкое пластиковое как не увидишь эти машины на дороге.обязательно крыльев на кабине больше у половины нет.задние крылья короткие от них мерзкие непонятные брызговики с их китайской аэрографией .писаниной их китайскими буквами щрифтами.и разноцветные боковые отбойники их главная фича полосками белая красная белая красная.и т.д и т.п.грзоподъемность дикая.никакие веса с ним на весовых непройти.они плохо стоят на дорожном покрытие переворачиваються набок ложаться на раз -два.это колымаги неуклюжие.камаз 65115 даст им огромную фору...а китайцы пускай свое говно обратно отправляют к себе на родину.отстраивают свои владения.нам их го@но и подавно не нужно.пролистав ваше видео.единственное что у этой китайской машины увидел.безкамерки на манер европейских не привычные китайские.это первый момент.кабина внутри безусловно мановская.отделка расположение приборов кнопок.управления между сидений столик и ооо боже наконец то задняя торцевая стенка кабинета без стекла удивило но тут же вспомнились Ман во всей своей красе.они никогда по отштампоке никогда не шли с задним стеклом на торцевой задней стенке кабинета.(кабины).ничего близко там нет с Камаз 65115 .единственное что еще заметил.он какой то короткий и по бортам кузов не высокий.несмотря на спальник в кабинета.снаружи кабина выглядит как будто спальника вовсе нет.так или иначе предпочтительнее новый 65115 чем китайский самосвал.ближе и родней.у китайского несмотря на то что он новый тоже вполне прилично хватает болячек.и недоработок которые вы сами в видео озвучили.не критично.но дорабатывать придеться прилично.а про отбойники красно белые полосатые это те что закрывают топливный бак и с другой стооны аккумуляторный ящик.вот эти полосатые расписные крсно -белые отбойники отличительная черта и узнаваемая фишка бесящая меня что это несомненно китайская колымага.рассматриваете услышал.такую машину под дачи и пр места.ему там не место все свернет и утонет там разворачиваясь.на площадки большие да заедет с лихвой.65115 на дачах он легче он заедет.а китаец в узких проездах проиграет.камазу проверено.мной неоднократно.
У нас со всех сторон.... Рамки, в округе три поставили... Тоноры везут 20-22 водители не нарадуются.. Ман даже 10 тон не может повезти... Стреляет средняя ось))) Ваш новый шакман не очем через рамку... Тяжелый!!! Камаз 15ка !!! 11 тон везёт))) А, да, рамку в ноль прошили... Только номера закрывать Я на дводцадке... Езжу 150 ₽ километр в круг)))) но очень опасно... Или лечение прав на полгода, за укрывание номеров... Либо штраф 400₽ за рамку..
@@ZAETSVOLK Пермский край))) маленький городок чуть меньше 100 тысяч жителей... Всё в трауре)))) самосвальщики... Ждём, надеемся... Какое-то решение как через рамку проехать
Есть, два города 100 и 150 тысяч жителей ))) растояние 30-40 км нет рамки.. А дальше, в любую сторону стоит рамка (((( три штуки В карьер за щебнем не съездить... А их там аж четыре, и всё под рамкой
Если... Так далее будет... Надо дводцадку продовать... Кстати, новая у меня... Как обзор делал, вишня... И прищеп покупать Миллер, как у тебя... И дводцадку через рамку возить на 15 ке))
![2190ST Transport Vlog 814: [Forest] Volvo B8RLE (Volgren) (8064 194X) (ZF Ecolife)](http://i.ytimg.com/vi/f5XGftDPYBA/mqdefault.jpg)
Мне этот автомобиль напоминает КАМАЗ, который мы никогда не увидим🥺
Да, и грустно и 😂
Ну что поделать будем брать китайца
Kamaz bảo thủ sẽ thất bại trước trung quốc
👍💯 запаска с сторони обочина. Это уже хорошо.
По всей пневмосистеме доп. выходы для замера давления воздуха👍👍👍
КАМАЗ, давным давно пора столкнуть с большой горы, завод снести и построить там церковь.
И каждый день молится всем ,чтобы неповторилось😅
😂
Мечеть. КамАЗ в Татарии
@@ИльяМеньшиков-д8одурак что ли мало агуши дали?
Привет Алексей, дождались, спасибо за обзор
Будь здоров)!
@@ivanser96 🤝
Хотелось бы посмотреть в рейсе его груженым. Прям был бы хороший контент и очень интересно. И движок бы туда конечно хотя бы вп8 с которыми щас Мазы идут.
Что есть))
новая машина всегда приятно
Все ждут 5ти осного на 50кубов самосвала чтобы возить по расценкам камаза 55111
Многие берут 35 м3 самосвалы и ещё прицепы к ним чтобы ещё дешевле возить))
@@ZAETSVOLKда этот рынок пока на дне, немного выдохнули поправили положение в зерновозном бизнесе и все налетела куча да бесплатно поедем опять рынок сломали. На Авито море переуступка по самосвальной технике, ждём пол года и там же будет вогон зерновозной.
@@Роман-я2в3я согласен по морю самосвалов на авито
У нас в авто парке есть КамАЗы с каминцем и МАЗ с 536 двигатель. На обоих коман реил и вот на КамАЗ топливная всю кровь по пила ,а на Мазе ещё все родные стоят. Заливаем в маза соляру какая только есть на базе и ему пофиг
В камаз каминсс заливать хорошую солярку ходить тоже вечно бкдет
@@ИльяБаданин-с3жкамаз и чтобы что нормально работало это фантастика 😅
Камаз камминз , 200 к , 10лет самосвал
Все родное , все , не куда не лазил
камаз и рядом не стоит с шакманом, шакман это другой уровень
Алексей добрый вечер! Посмотрим когда ты возьмёшь и покажешь как она себя поведа в работе)) а по поводу двигателя, то все автобусы китайцы ездят на этих движках
Очень интересное и познавательное видео! Ждём следующую серию!
Бережёного, бог бережёт- сказал Алексей сидя на колесе, под не до конца поднятой кабиной😊
😆😅
Шляпа это все !!!!!
А самое обидное для Китая освободили рынок сбыта, даже конкуренции нет собственного производителя это печально….
Они молодцы могут диктовать любые цены будут брать, средний возраст грузового транспорта высокий по стране.
Мой начальник оптимист дал шанс нашим производителям, завтра приедут новые прицепы заценим
У меня такой только зерновоз. Но болтов на крыше нету. и круиза нет почему то. После КАМАЗа намного комфортнее и приятнее работать только двигатель слабоват на КАМАЗе прошивка на 360 была
На том же моторе, что здесь?
@@ZAETSVOLKда
Алексей привет побольше роликов и удачи и успехов в бизнесе.
Спасибо за ваши обзоры техники!!!
🤝
Спасибо за обзор )сними пожалуй 4×2 самосвал
Да камаз не конкурент вообще шахману любой водила скажет😂
10 лет работы на 65115 евро 2 я бы выбрал шакман 15 тонник
И, камаз 15 удлененка с каменнцом и зф... Отлично рулится... Есть свой восем лет эксплуатации... 200 к пробег... Все отлично!!!
У КамАЗа Передняя ось 6 тон... Поэтому и скос в переди кузова.. А иначе перегруз..
Огорчу тебя, рамки больше 9 тн только бьют
65115 с камнем лучше думаю взять. На его всегда есть запчасти и ходит хорошо.
Ходовая в этом шакмане существенно крепче!20 тонн легко берет
Будь здоров🙂
😉🤝
@@ZAETSVOLK, люблю КАМАЗ, но, 65115 этому аппарату в подметки не годится👍
Алексей,хороший обзор, привет из Сибири!
Привет ✋👋
@@ZAETSVOLK лучше обзоры на самосвалы,КамАЗ каким бы калом не был, но занял свою нишу уверенно, посмотрим ,что будет
Привет,на Камазах 65115 этот мотор 300,у меня такой на работе,так в птс написано.
Думаю, приобретешь его😎
Будте здоровы.
Этот двигатель и без выхлопной не сильно громче работает. На Камазе напарник банку сплющил, пришлось её ампутировать. Сварил прямоток, так машина и ездит👍
Ловко 👍
вейчай тоже ,ездил без глушака и без подключения к кузову
На 65115 этот двигатель мне по душе был👍
Здравствуйте,Алексей!Обзор,как всегда,огонь👍👍👍.Подача на высоте!!!
🤝
У Вас как с работой
Водителей не хватает, чтобы все выполнить. На данный момент так.
Ждём обзор на новый Валдай, вот там точно прямой конкурент😂
Кабина аналог Tgm-ки от MAN
Интересная машинка.
Еще было бы интересно про МАЗ 3 осный посмотреть обзор.
👍👍👍👍
Когда нибудь МАЗ будет на канале)
Алексей спасибо за обзор👍
А что у вас за часы, не подскажите?😀
Garmin fenix 5
Главное не вызвать злых духов👍🤣🤣. Алексей спасибо за обзор!
59:06 болты крепления проблесковых маячков или же проблесковой полосы (панели)
Сделайте обзор на 4×2 пожалуйста
Спасибо большое за видео
L3000 самосвал я видел Зернавоз расскажите проних красота ❤
Обзор классный, можете сделать обзор на автомобиль FAW CA3250P66K24T1E5, тоже 15 тонник
А болты на реактивной тяге верхней, также рвет как и на камазе? Или это мосты китайские не приживаются на 6520
Большой обзор Shacman L3000 конкурент Камаза
Данный шахман канкурент камазу 6520 скорейе.
Скорее это конкурент МАЗу.
Чем Камазу 65115.
КАМАЗ всё ровно компактнее.
Да, короче чем 65115
Восемь миллионов за это говнище!, терпеть не могу КАМАЗ, но в данный момент даже он наверное помощнее.
Конечно, что кузов маленький это хорошо, но 270 кобыл это мало, хотелось бы 370.
Для избыточной мощности ДВС , то что в примере 370 лс, потребуется более мощная трансмиссия ( коробка передач которая "переварит" больший момент, карданы и мосты) говорят на данный момент Камаз уже стоит столько же как этот шакман
После капиталки мой старый шакман рвал всех и новых и старых шакманов на подъемах ,груженый 5 ковшами хитачи zx870, и также порвал кардан и турбина посинела. Все в шоке были.
Хороший самосвал,движок слабоват,его не надо сравнивать с камазом,это небо и земля,работал на новом 65115 самосвале,через два месяца начала каптить двигатель,(740)начали гулять мосты,а о комфортности вообще молчу,этот китай по вынослевее будет чем камаз если не в три раза то два это точно
Во всём согласен, кроме. На затяжных подъёмах камаз лучше тянет за счёт восьми цилиндров. Но всё же предпочтение, вичай. Своевременное ТО. И не какой головой боли.
Не знаю зачем нормальные машины сравнивают с Камазом.да одноклассник, но в нем ничего нет для водителя-только для владельца...Наверное хввлят те,кто не видывал машин лучше..Сомневаюсь что в здравом уме с китайца люди бегут на татарина.
Не знаю насчёт лучше тянет камаз на подъёмах, может оно и так, но все же его мощность влияет на ресурс двс 240.000км v8 740 и уже головки, жер масла, хана турбинам и много ещё чему, а у этого ресурс больше.
@@АлександрЗаверский-м4б головки ,да даже кольца газоупорные это вообще расходник
@@ДимасКарабас-д7э И это все на камазе если возить чисто по 15 тонн.
Прекрасно всё рассказал.МОЛОДЕЦ
Шакман это сила ❤❤❤
Это даже не конкурент 65115, судя по обьему кузову и задним рессорам, в кузов 20 тонн и попёр! С камазом ничего общего, потому что в камазе конструктив прчти весь из 80х без изменений
Есть Запас грузоподъёмности свыше полной массы в 25 тонн
Здраствуйте Алексей про белаза 7555в сделайте пожалуйста вилео
Здравствуйте! Где же его взять среди коллег?!) а так хочу большой карьерный самосвал ( думпер) отснять !
@@ZAETSVOLK Я РАБОТАЮ ВОДИТЕЛОМ НО СКОРО ПЕРЕВОЖУ РАБОТУ НА БЕЛАЗ ДЛЯ ЭГЗАМЕНА НУЖНА МНЕ .ПОКА ЗНАЮ 50%
можно обзор на автобетоносмеситель.
Маз 6501 с 16 м3или 14м3 стоит новый 6.5мил. Куда дешевле чем Шакман и габариты примерно одинаковы и покрепче и поуниверсальнее КамАЗа 65115
На заднем плане двухосник?))
Да
зачем на грузовиках нужен стабилизатор поперечной устойчивости на средних и задних колесах? На легковых ведь нет
Может лучше 4х осный Фав.
Не так у маза шахман будет от сос делать маз по борта 18 кубов берёт, а блокировки есть??
Здравствуйте можно спросить где находится масленый фильтр, не могу найти, подскажите пожалуйста 🙏
270 лошадей немало.
на какую камеру снимаете?
Кто-нибудь видел l3000 - двуосные ?
Час уделил этому видео, в надежде узнать главное)))
Какая масса снаряженная у этого замечательного самосвала?
11500+-
Хундай дэу. С кузовом 17куб. 12т. Тара . А везут 20-25 спокойно
@@ZAETSVOLK всё равно тяжелее камаза получается)))
А так мысли все у тебя в основном правильные, поддерживаю!
Не бойся 8×4, это лучшие машины для клепания денег, возьмёшь - осознаешь))
13 лет с ними, на трехосок смотрю как на неполноценных)))
@@vitalyiserkov9099 у меня были 4 оски, скания, что с ними стало, есть видео на канале. А так да, в следующем году будет 4 оска, и думаю ещё с прицепом
@@ZAETSVOLK много у меня мерс ск 2631 с 18мз 12 тон весит. Кузов трехстороний выгрузки
Давай историческую справку например основание марки ман или скания или хитачи комацу❤❤❤❤
какой объем кузова?
У нас по Минску уже такие ездят
Большие четырёх оски шакман, хово, ситрак есть?
@@ZAETSVOLK И такие как в видео и большие шакманы. Других китайцев особо нет. Шакманы даже гос. организации закупают
@@artmaflin3875думал строже в Беларуси, что мазы первые в очереди на поставку в гос. Учреждения
@@ZAETSVOLK Сами в шоке, но 4 осные китайцы стоят от 108т. долларов, а МАЗ от 115-118
Привет, машина понравилась, особенно удленённая кабина,обьёмно просторно, кайф для совка...зашумить полы и хорошую музыку; работать будет в удовольствие!
На свежих 65115 с передним стабилизатором постоянная е. ля🤐
Очень боится этот мотор перегрева а греется он хорошо. Все норм в авто но мотор говно....
Здравствуйте подскажите пожалуйста,предлагают работу на долго круглосуточно цена 200 без НДС рублей за куб плечё 30 нормальная цена или мало?
Если один на круг, без очередей, с чистым и ровным асфальтом , отсутствием пробок ,предоплата и закрывают 35 м3 на машине то может на зиму и не плохо))
Спасибо)
6.5 р тонно километр у нас прибл
Здорова пустой тара сколька тон машина
Самосвальная установка слишком тяжёлая. А шасси интересное!
Установка может быть и легче.
Что лучше этот Китаец за 8 или Камаз за 7, выбор очевиден, конечно китай. Если бы камаз был за 5так, тогда можно было бы подумать, а при примерно равных ценах выбор очевиден.
Коллеги сказали что Камаз по цене уже к 8 ближе , а не к 7млн.
@@ZAETSVOLK Сейчас даже фанатики камазов с таким ценником пересмотрят свои религиозные взгляды.))
@@Pavel-Pogruzchik чётко подмечено! 😄👍
На камаз сейчас субсидия государственая по лизингу. А так да китайц конкурент явно. У нас в совхозе 850 тыс прошёл такой каминс на камазе сельхознике 285 л.с. в этом году камаз пригнал 310 л.с евро 5
Посмотрел сейчас цены на него, дорого. Стандартный китаец на 20 кубов в те же деньги, т.е смысл покупки?
Смысл в том, что нужны разные инструменты для достижения поставленных целей.
@@ZAETSVOLK я понимаю это, но вот вряд ли при таком раскладе данная машина будет пользоваться популярностью
@@Andrew-Lipovkaсамосвалы может не так сильно будет в спросе, а если будет шасси то будет интересно под разные надстройки.
@@ZAETSVOLK вот если они выпустят шасси с различной длинной, (именно завод), то как паровозик или как кму будет интересно. Особенно под паровозик, т.к данный вариант имеет меньшую собственную массу. А если выпустят шасси под паровоз, да на колёсах 19,5 будет очень увлекательный низкопрофильный кубовик
Крыша консервная банка, просто на каркасе🤣🤣
Уже много лет работаю на грузовых машинах и скажу так. Ездил работал на шахмане и на камазе и хово был. Если сравнивать все новыми на груз 15-20 тонн. Камаз лучше всех. Там где нет дороги там где болота и зимой камаз лучше всех. Хоть китайцы более приятные но на них быстро устаешь. А на камазе всегда кайфово работать новые камазе уже не особо ломается. !!!
Это другая машина, отличается от тех что мы привыкли видеть на дорогах
@@ZAETSVOLK у нас в казакстане они уже с весны работает.
Восемь на четыре Шакманы есть на 550 кобыл с 34 кузовом, вот это более менее похоже на машину, в отсутствии нормальных европейских машин, можно ездить.
Вичай 13 , ДВС. После нового года говорят пойдут партии с этим двигателем Шакманы 6х6.
Оооо, красиво, новый
280 сил мало , чё на нем 20 тон чтоль возить ? Надо брать 4х осный полноценный ,это безопасность и тоннаж
Я уже посмотрел всего 15😂
Где ситрак, шакман, фонгфенг?
Кузов внутри плохо сделан , звлипший грун эксковатором трудно счистить будет.
8 лямов Что он должен возить чтобы отбить себя
Алексей, привет!
Немного сложно представить по картинке его габариты, жаль не нашлось Камаза, пятнашки, рядом поставить для сравнения )
Улыбнули проводки идущие под кабиной, прямо над колесом ) надеюсь скоро заколхозят подкрылки, как на Камаза и будут допы продавать. Пугает то, что на китайцах пока на мелочи не обращают внимание (как с этой проводкой). Всякие глупые косяки, которые придется "допиливать" в первые годы портят впечатления о машине вцелом. Правда у европейцев были десятилетия, чтобы довести все почти до идеала, а этим приходится в ускоренном темпе все изобретать! ) И ни чего нам с этим не поделашь!
Интересно, какой вес у пустой машины, сколько она официально через рамку провезет? Рано или поздно автоматические весы начнут корректно работать и на объекты куда полуприцепы не смогут зайти, потребуются маленькие машины которые что то смогут везти. Хорошо бы к тому времени появилась альтернатива 65115, что то ни как на них не охото возвращаться! )
Пустой 11500+- заявлено.
Если рамки будут, можно колхозить по кузову, урезая его. Длиннее длиннобазного камаза по тем характеристикам, не вспомню точно, но не много.
👍
Сколько он весит пустой?
11500+-
Заявлено так. По факту надо взвешивать и реальный вес узнавать
17080 семнадцать с копейками тонн
Что траверсов нет это плохо на поворотах сильно кренить наверное будет
Шасси такие будут?
Нет данных. На мой взгляд много где шасси востребовалось
Недавнего купил 2024года очень хороший машина но 40тон в горки слабовато
Ну разве можно сравнивать КАМАЗ с Шакманом не хочу обидеть КАМАЗ но это техника очень не конкурентно способная ни с какой либо техникой и это конечно обидно
Такое апчхи уже больше месяца в каждом городе!
Zaetsvolk.верхняя часть кабины Ман.средняя напоминает китайский HOWO первых выпусков а низ в бампере где фары блок расположены ДонгФенг грузовики самосвалы.чем же они Вас покорили уважаемый Алексей.и какое нахер покорение китайского г@вна из г.Новосибирск ребятки торгаши покоряют китайскими изделиями Питер.чем же и каким китайским г@вном он Вас Ваш город славный покорил или покоряет.ладно бы это мы россияне стряпали но это китайский хлам который весь сыпеться начиная с колес резины.дальше продолжать.?кузов пескоструиться ржавеет.буквально за один рабочий сезон плотной работы.да пока эта колымага непонятно из чего слепленная новая красивая.но это ненадолго.Камаз наголову если брать новый я бы взял Камаз 65115 новый чем китайца.у нашего запчасти есть всегда в наличии а китайские не в одном сегменте нет к ним никакого доверия.сборные солянки собирают давно с сошедших с конвеера как кабин пускай насрать проверенных сильных конкурентов европы.тем не менее это все списанное а значит ху@та полная.все хлипкое пластиковое как не увидишь эти машины на дороге.обязательно крыльев на кабине больше у половины нет.задние крылья короткие от них мерзкие непонятные брызговики с их китайской аэрографией .писаниной их китайскими буквами щрифтами.и разноцветные боковые отбойники их главная фича полосками белая красная белая красная.и т.д и т.п.грзоподъемность дикая.никакие веса с ним на весовых непройти.они плохо стоят на дорожном покрытие переворачиваються набок ложаться на раз -два.это колымаги неуклюжие.камаз 65115 даст им огромную фору...а китайцы пускай свое говно обратно отправляют к себе на родину.отстраивают свои владения.нам их го@но и подавно не нужно.пролистав ваше видео.единственное что у этой китайской машины увидел.безкамерки на манер европейских не привычные китайские.это первый момент.кабина внутри безусловно мановская.отделка расположение приборов кнопок.управления между сидений столик и ооо боже наконец то задняя торцевая стенка кабинета без стекла удивило но тут же вспомнились Ман во всей своей красе.они никогда по отштампоке никогда не шли с задним стеклом на торцевой задней стенке кабинета.(кабины).ничего близко там нет с Камаз 65115 .единственное что еще заметил.он какой то короткий и по бортам кузов не высокий.несмотря на спальник в кабинета.снаружи кабина выглядит как будто спальника вовсе нет.так или иначе предпочтительнее новый 65115 чем китайский самосвал.ближе и родней.у китайского несмотря на то что он новый тоже вполне прилично хватает болячек.и недоработок которые вы сами в видео озвучили.не критично.но дорабатывать придеться прилично.а про отбойники красно белые полосатые это те что закрывают топливный бак и с другой стооны аккумуляторный ящик.вот эти полосатые расписные крсно -белые отбойники отличительная черта и узнаваемая фишка бесящая меня что это несомненно китайская колымага.рассматриваете услышал.такую машину под дачи и пр места.ему там не место все свернет и утонет там разворачиваясь.на площадки большие да заедет с лихвой.65115 на дачах он легче он заедет.а китаец в узких проездах проиграет.камазу проверено.мной неоднократно.
Водитель ИнтерЛайна Новосибирск обратите внимание на вентилятор
Разве Камаз может конкурировать с Шакманом? Колонны новых китайцев вижу постоянно, а вот Камазы давно не видел.
Каждая машина под свои цели камаз новый нах ненужен стоб по дачам шоркать его берешь 65115 за 2млн более менее состояние на 500 обслужил и попер
Да, примерно такая схема , причем рабочая!
У нас со всех сторон.... Рамки, в округе три поставили... Тоноры везут 20-22 водители не нарадуются..
Ман даже 10 тон не может повезти... Стреляет средняя ось)))
Ваш новый шакман не очем через рамку... Тяжелый!!!
Камаз 15ка !!! 11 тон везёт)))
А, да, рамку в ноль прошили... Только номера закрывать
Я на дводцадке... Езжу 150 ₽ километр в круг)))) но очень опасно...
Или лечение прав на полгода, за укрывание номеров... Либо штраф 400₽ за рамку..
Где Вы работаете?
@@ZAETSVOLK Пермский край))) маленький городок чуть меньше 100 тысяч жителей... Всё в трауре)))) самосвальщики... Ждём, надеемся... Какое-то решение как через рамку проехать
@@Денис-ч5з1з у нас одна рамка заработала, в районе моей работы. Объехать можно.
Есть, два города 100 и 150 тысяч жителей ))) растояние 30-40 км нет рамки.. А дальше, в любую сторону стоит рамка (((( три штуки
В карьер за щебнем не съездить... А их там аж четыре, и всё под рамкой
Если... Так далее будет... Надо дводцадку продовать... Кстати, новая у меня... Как обзор делал, вишня... И прищеп покупать Миллер, как у тебя... И дводцадку через рамку возить на 15 ке))
Унас такой шахман стоит около 8 счемто рубль в Казахстане почему унас дорого чем Россия 🤔
КамАЗу конкурент только камаз
👍💯
Движочек могли и wp10 поставить.
Чем этого малыша который Американцы на пикапы ставят.
у нас В Казахстане стоит если в рублях то 5 миллионов у вас слишком дорого.
Поток сознания, чювак ты гонимый😂😂😂
5т км а уже ржавый. 2017 год ман 700т прошёл по говну и палками на много лучше конечно выглядит