Красава, у меня в гараже стоит Рено 5 тсе,двигатель 1.1,пошло масло в систему охлаждения,я сам боялся его разобрать,а теперь посмотрел как ты его сделал и сам попробую😀😀👍👍💪💪💪
Привет, да проблема есть.... Компресия низкая... 6,5,5,7((((небуду ничего делать... Виставлю на продаж через месяц.... Хорошое конешно авто, но года берут свое.... (((
Свой 1.4 С2J717 1984 г.в., дважды капиталил. Оба раза после расточки гильз поршня от ваз 2108 "воткнул" (шатуны расточил под вазовский поршневой палец 21мм). ДВС до сих пор работает но только уже на Рено 19. Оба раза коренные и шатунные вкладыши стандартного (нулевого) размера ставил. Хороший двигатель только маломощный но живучий!
@@vaniokkukalo200 Пробег после кап ремонта 85 000 км. Авто каждый день в движении, не простаивает. Сейчас бы я так не стал делать. Можно заказать гильза поршень кольца комплект цена на двс 1,4 запчасти есть в продаже.
Новые детали - два контейнера 11-з и 13-з И на разборке - точно сказать не могу, вот где для грузовиков чуть дальше через ряд (вроде бы). Они там и детали для Ренохи продают + ещё привода ремонтируют.
Доброго времени суток! Чуть больше месяца. Но там и других дел полно было. Если заниматься только двигателем, за неделю можно справиться. А если и спец. оборудование есть, то ещё быстрее.
Кольца ВАЗовские ставил (в любом случае зазоры надо будет выставлять), а вот сальники бывают двух видов (и они не взаимозаменяемые), поэтому лучше найти такие же, какие и стояли.
Вот этого не знаю, смотреть надо. Может от чего-нибудь другого подобрать. У меня другая история была. 1 компрессионное подходило в обе проточки, а вот 2-ое - нет. Пришлось брать 2 комплекта.
Официально эту штуку ничего не держит и она просто вытаскивается, но т.к. она также отвечает и за привод масляного насоса, может там где зацепилось или просто мешается, поэтому масляный насос нужно снять (один фиг будет мешаться при установке). И т.к. сама шестерня косозубая, вытаскивать надо "прокручивая". Это всё касается "С" двигателя, как здесь. Просто ещё бывает "Е", как там устроено - не в курсе.
@@leshik_up Да я сегодня смотрел,это что-бы снять поддон,надо пол передка разобрать,а можешь найти где есть этот привод,я уже все магазины/разборки пообзванивал что нашёл.
Всё зависит от возможности и наличие запчастей. Цены так сразу не вспомню, но в моём случае получилось где-то на четверть дешевле, чем если с разборки другой двиг взять. И да, С Наступающим!
Доброго времени суток! Понятия не имею! Я знаю, что такой двиг (Cléon-Fonte engine) бывает 1.1 и 1.4. А вот про 1.6. впервые слышу. Может это другая серия. В общем, честно, не знаю. Upd: Ага, нашёл инфу про 1.6 (C1L, C2L, C3L, M1100). Но подходят ли гильзы - до сих пор не в курсе.
@@leshik_up точно такой мотор один в один ,как 1,4 только объем 1,6 это Рено 19 Европа турчянка может сталкивались вчем раздница в диаметре гильзы или в коленвала?
Знакомый хвастался, как переходник сделал для ВАЗовского Вебера. Также раньше был однокамерный карб. Вроде, всё норм. Если прям коллектор нужен, то тогда от C2J (именно 2-ки, это и есть версия с 2-х камерным карбом). Есть родной карб (Weber DRT32) или можно приколхозить ВАЗовский Солекс (знаем, любим, практикуем).
Респект парню. У него все впорядке с головой и у него золотые руки
Красава, у меня в гараже стоит Рено 5 тсе,двигатель 1.1,пошло масло в систему охлаждения,я сам боялся его разобрать,а теперь посмотрел как ты его сделал и сам попробую😀😀👍👍💪💪💪
Привет, да проблема есть.... Компресия низкая... 6,5,5,7((((небуду ничего делать... Виставлю на продаж через месяц.... Хорошое конешно авто, но года берут свое.... (((
Свой 1.4 С2J717 1984 г.в., дважды капиталил. Оба раза после расточки гильз поршня от ваз 2108 "воткнул" (шатуны расточил под вазовский поршневой палец 21мм). ДВС до сих пор работает но только уже на Рено 19. Оба раза коренные и шатунные вкладыши стандартного (нулевого) размера ставил. Хороший двигатель только маломощный но живучий!
А с вазовскими поршнями ходит?
@@vaniokkukalo200 Пробег после кап ремонта 85 000 км. Авто каждый день в движении, не простаивает. Сейчас бы я так не стал делать. Можно заказать гильза поршень кольца комплект цена на двс 1,4 запчасти есть в продаже.
@@АнтонСил-т4й не подскажете артикул на набор?
@@АнтонСил-т4й а какая цена на этот набор?
@@АнтонСил-т4й Есть но не все,я вот привод трамблера не могу найти,двигатель 1.4,может поможешь?
Подскажи Лёш кольца где покупал?
Друг можно узнать где запчасти покупал
У нас рынок "Кудайберген". С запчастями проблем особо нет.
Где именно я не нашёл
Я в Кызыл аскере живу
У меня рено 19 1.4 Объем
Новые детали - два контейнера 11-з и 13-з
И на разборке - точно сказать не могу, вот где для грузовиков чуть дальше через ряд (вроде бы). Они там и детали для Ренохи продают + ещё привода ремонтируют.
Красавчек!!! Сколько времени ушло на ремонт?
Доброго времени суток!
Чуть больше месяца. Но там и других дел полно было. Если заниматься только двигателем, за неделю можно справиться. А если и спец. оборудование есть, то ещё быстрее.
@@leshik_up привет!!!! Ти есть где то в фейсбуке??? Хочу кое што спросить за реношку!!!! Извини за ломаний руский....
Раньше FB работал, сейчас почему-то не хочет.
В VK есть возможность? vk.com/chuguev_leshik
@@leshik_up нет, извини ВК меня там уже нет.... Ладно будем пробивати через ютюб....
@@МішаФедорків-ш7ъ здравствуйте,я так понимаю у Вас тоже проблемы с двигателем?
Лешиек сальники клапанов какие ставил? Там один вариант пластиковые ! Какие ты поставил?
Кольца ВАЗовские ставил (в любом случае зазоры надо будет выставлять), а вот сальники бывают двух видов (и они не взаимозаменяемые), поэтому лучше найти такие же, какие и стояли.
@@leshik_up стояли пластиковые с пружинкой
@@leshik_up вазовские компрессионные,а мослосьемные 77 и 4 мм толщина где такие взять?
Вот этого не знаю, смотреть надо. Может от чего-нибудь другого подобрать.
У меня другая история была. 1 компрессионное подходило в обе проточки, а вот 2-ое - нет. Пришлось брать 2 комплекта.
@@leshik_up так я тоже брал два комплекта один WV второй форд
Привет у меня такой же двигатель как узнать поршня стандартные или нет и какие на них должны быть обозначени
Здравствуйте!
Извините, но честно не знаю.
А как снять Шестерня привода трамблера Renault 19 двиг 1.4
Официально эту штуку ничего не держит и она просто вытаскивается, но т.к. она также отвечает и за привод масляного насоса, может там где зацепилось или просто мешается, поэтому масляный насос нужно снять (один фиг будет мешаться при установке).
И т.к. сама шестерня косозубая, вытаскивать надо "прокручивая".
Это всё касается "С" двигателя, как здесь. Просто ещё бывает "Е", как там устроено - не в курсе.
@@leshik_up А где найти не подскажешь?Не покупать же двигатель из-за привода.Напомню двиг 1.4 бензин
Если только на разборке.
@@leshik_up Да я сегодня смотрел,это что-бы снять поддон,надо пол передка разобрать,а можешь найти где есть этот привод,я уже все магазины/разборки пообзванивал что нашёл.
@@leshik_up Сними видео как снять двигатель,если есть возможность.Или вытащить этот привод
Как произ-я регулировка клапанов
Здравствуйте!
Смотря, какой двигатель. Если такой же, то как на Жиге.
Поменять вкладыши можно было не снимая блока.
Примерно сколько обходится кап ремонт двигателя по деньгам, дорогие на неё запчасти?
Всё зависит от возможности и наличие запчастей.
Цены так сразу не вспомню, но в моём случае получилось где-то на четверть дешевле, чем если с разборки другой двиг взять.
И да, С Наступающим!
Поршневая група 6000гривен
Подскажи подходят ли гильзы цилиндров,с 1,4 на 1,6 мотор,
Доброго времени суток!
Понятия не имею!
Я знаю, что такой двиг (Cléon-Fonte engine) бывает 1.1 и 1.4. А вот про 1.6. впервые слышу. Может это другая серия.
В общем, честно, не знаю.
Upd: Ага, нашёл инфу про 1.6 (C1L, C2L, C3L, M1100). Но подходят ли гильзы - до сих пор не в курсе.
@@leshik_up точно такой мотор один в один ,как 1,4 только объем 1,6 это Рено 19 Европа турчянка может сталкивались вчем раздница в диаметре гильзы или в коленвала?
@@leshik_up у меня именно c2L мотор 1,6
Если верить Википедии (en.wikipedia.org/wiki/Renault_Cl%C3%A9on-Fonte_engine), то 76×77 против 77×84.
@@leshik_up скажите сальники клапанов какие установили? Оригинал?
Какой колектор можно поставить на неё не вкурсе ? Потому что у меня однокамерный карбюратор стоит и он кумарите меня мачеха )))
Знакомый хвастался, как переходник сделал для ВАЗовского Вебера. Также раньше был однокамерный карб. Вроде, всё норм.
Если прям коллектор нужен, то тогда от C2J (именно 2-ки, это и есть версия с 2-х камерным карбом). Есть родной карб (Weber DRT32) или можно приколхозить ВАЗовский Солекс (знаем, любим, практикуем).
А где можно трамлер на неё купить
Уменя есть трамблер
Для чего и кого снято это видео .
Прост.
Для людей
Рэмбо..
👎👎👎