Ты даже не посмотрел направления Пальца я на Газу грел минут 8 -10 и потом вставил палец у меня болт был от Девятки регулировочный переднего амортизатора ну вот этим я и вталкивал а потом Отценровал и все на Галант двиг собираю 2 куба 8 клопп все новье ставим Удачи вы чуть чуть не правильно делаете Удачи Салам из Казахстана
Ты какие кольца ставил , чего не сказал ? , стандарт или ремонтные , что стал подтачивать их , и в каком месте замерял зазор в кольце не сказал , опускать надо на глубину нахождения поршня в нижней мертвой точке , где минимальный износ целиндра , если ставишь стандартные кольца , то у тебя и так будет увеличенный зазор в кольцах начиная от верхней мёртвой точки и с уменьшением к нижней мертвой точке , так что не в води в заблуждение начинающих .
И получается уйня))))чуть с дивана не упал
Лучшее видео о том как делать не надо..Надеюсь что "благодарные клиенты"скажут вам "спасибо"
Перед такой работой нужно накатить и всех прогнать, тогда как по маслу все идет
Ты даже не посмотрел направления Пальца я на Газу грел минут 8 -10 и потом вставил палец у меня болт был от Девятки регулировочный переднего амортизатора ну вот этим я и вталкивал а потом Отценровал и все на Галант двиг собираю 2 куба 8 клопп все новье ставим Удачи вы чуть чуть не правильно делаете Удачи Салам из Казахстана
А поршни тоже точил как и кольца? Ведь от нагрева поршни тоже расширяются вместе с кольцами
Как переделали недовставленный палец ? Выбили и позаново вставили ?
Очень грамотно молодчина
Скажите пожалуйста по ошибочно поставили ошибочно поставили новый поршня они оказались 3 мм больше чем старые сейчас хотим снять новый поршня
Проще палец в морозилку положить мин на 15 и ок
Чанда какая то у тебя получается, но за старания 👍
Чётко!👍
А так в целом познавательно.... Спасибо
Отлично, для гаражных условий. А что за поршни ? Ссылку можно ?
ОТВЕРСТИЕ .
Че бредишь!? всю жизнь кольца подгоняют, как и поршня, поэтому завод группы и придумал А,Б,С,Д,Е....
Я сегодня тоже по синьке перепресовывал . Чуть лучше чем твой поршень номер 2
Страшно ,,,
С одной стороны поршня должен установиться колцо,он и будет держать палец в нужном положении
Делитанты
Ты какие кольца ставил , чего не сказал ? , стандарт или ремонтные , что стал подтачивать их , и в каком месте замерял зазор в кольце не сказал , опускать надо на глубину нахождения поршня в нижней мертвой точке , где минимальный износ целиндра , если ставишь стандартные кольца , то у тебя и так будет увеличенный зазор в кольцах начиная от верхней мёртвой точки и с уменьшением к нижней мертвой точке , так что не в води в заблуждение начинающих .