타지에서 살다가 만덕으로 이사를 가 8년 정도 살았고 현재는 양산에 사는 사람입니다. 잘 알지도 못하면서 만덕이 가난한 곳이라고 말하는 거 역겹네요. 다른 사람이 본인 사는 지역을 그딴 식으로 단정 짓듯이 말하면 기분이 안 나쁘겠어요? 제발 상대방을 생각하고 댓글을 답시다. 아니 진짜 이건 기본 아닌가요? 가난한 사람이 없는 지역이 있습니까? 생각이 있으시면 위 댓글 삭제하시고 앞으로는 함부로 말하지 말아주시면 고맙겠습니다. 익명성을 방패 삼아 키보드 막 두드리는 행위 진짜 창피한 줄 아세요.
부산1호선의 연산역, 명륜역, 장전역, 구서역, 노포역, 신평역은 원래 역명이 뒤에 -동이 붙었습니다(신평동역, 노포동역, 연산동역 등) 2호선 벡스코역은 원래 역명이 시립미술관역이었으나 동해선 벡스코역과 합병하면서 역명이 변경되었습니다. 3호선은 사직역과 종합운동장역이 따로 있는데 사실 사직야구장과 종합운동장은 매우 가깝습니다. 사상역은 경전철과 환승되면서 부산에서 동래역, 벡스코역과 함께 손꼽히는 부산 3대 막장 환승역 축에 끼게 되었습니다. 부산지하철의 스크린도어는 대개 2013~2014년에 지어졌습니다. 하지만 승객들이 많이 붐비는 역은 스크린도어가 조기 설치되어 서면역 2007년, 사상역 2012년에 지어졌습니다
2017년 개통한 부산지하철 1호선 연장구간의 낫개역과 다대포항역의 출구는 출구 주변에 미니공원(휴식공간)이 조성되어 있습니다. 낫개역의 2번과 4번 출구는 붙어있는데, 계단은 4번출구, 그 계단 바로 옆에 엘리베이터, 그리고 바로 옆이 에스칼레이터인 2번 출구인데, 출구를 나서면 자전거치대, 작은 화단과 휴식공간(쉼터)가 같이 모여있습니다. 2번과 4번 출구가 위치한 곳의 독특한 지형때문에 아예 그 주위를 휴식공간으로 조성해 놓았습니다. 다대포항의 3번출구도 출구 주변을 작은 쉼터와 화단으로 조성하였고, 4번 출구는 에스칼레이터가 꺽어지는 지점에 밖으로 노출된 쉼터가 있는데, 사람들은 이용하지 않지요. 이것도 높낮이가 다른 지형때문에 이렇게 조성한 것 같습니다.
부산 2호선은 양산발 막차는 전포역에서, 장전발 막차는 광안역에서 운행을 멈춥니다. 또한 비상시에는 동백역에 회차선이 있어서 동백역에 지하철이 자력회송되는 경우도 있습니다. 현재 부산 2호선 호포역은 지상 5층에 위치해 가장 높은 지하철역이라는 타이틀도 가지고 있으며, 부산지하철 3호선은 자체적인 중검수가 불가능하기 때문에 수영역에서 3호선 열차를 2호선으로 이동하여 2호선 호포 차량기지에서 중검수를 하러 옵니다.
부산 지하철 3호선 노선도 보면 종합 운동장역 있는데 부산 KT 소닉붐 소속 선수가 역에 도착할 때마다 안내방송 하구요. 부산 아시아드 주경기장에 아이돌 콘서트나 싸이 흠뻑쇼 같은 유명 연예인들 공연 끝나고 나서 지하철 타려고 하면 지옥 입니다. 그리고 종합 운동장역 9번 출입구랑 부산 아시아드 주경기장 이랑 연결된 다리고 있고요. 부산 3호선 망미역도 깊은편 입니다. 에스 컬레이터 타고 내려가면 경사가 심한 데다가 지하에 도착하면 근처에 있는 계단을 이용해서 2층 정도 내려가면 망미역 역사가 나옵니다만 계단 역시 경사가 좀 심합니다. 부산 도시철도 연산역의 경우 1, 3호선이 겹치는 데다가 그 주변에 빌딩들이 많아서 출퇴근 시간대에는 지옥인 거 같고요. 부산 서면역의 경우 1, 2호선이 겹친 데다가 역사 안에 서면 지하 상가랑 롯데 백화점 지하 1층으로 이어진 통로도 있어서 평일 진짜 사람 붐비다 못해 주말에는 미어 터지는 곳이고요. 부산 남포역의 경우 그 주변에 롯데몰 광복점 이랑 영화 친구에 나온 40 계단, 영화 도둑들인가 촬영 했다는 알림판이 근처에 있고 매년 겨울마다 하는 광복동 트리축제 하는 광복동 패션 거리도 가깝구요. 자갈치 시장으로 나가는 출입구도 있습니다. 부산 자갈치역 경우 남포역 못지않게 유명 관광지로 이어지는 출입구 있는데 남포동 비프 광장이 자갈치역 근처에 있는데 자갈치역 안에 있는 남포 쇼핑 센터 출입구로 나오면 1박 2일에서 이승기가 다녀갔던 남포동 비프 광장 거리가 보이는데 거기에는 씨앗호떡(이승기가 먹었던 호떡) 노점이 거리 한복판에 몇곳 있구요. 영화광인 분들에겐 좋은 곳이고 비프 거리에서 안쪽으로 들어가면 국제시장 나오는데 거기서 더 안쪽으로 들어가면 역시 이승기가 다녀갔던 보수동 책방 골목이 나오고 국제시장 바로 옆에는 부산 깡통 시장이 있는데 해외 물품 많이 판매하고 아이돌 굿즈 판매하는 곳이 많긴 하나 굿즈 판매하는 곳은 바가지가 심합니다. 그리고 벡스코 근처에 지하철 센텀 시티역, 벡스코역 있는데 벡스코 가시려면 센텀 시티역 1번 출입구로 나오셔야 합니다. 벡스코 역은 벡스코 그 뒷쪽에 있어요.
대학신입생때 술먹고 놀다가 첫차타고 집에가는데 나도 모르게 잠들어서 깨어보니 신평역 안쪽에 열차들 대기? 주차? 하는 안쪽 까지 들어와있고 순간 아무도 없는 열차 안에 따뜻한 햇살이 내리쬐며 포근한 또다른 세계같은 느낌을 쫘받는데 햇살을 가르며 청소하시는 아주머니? 직원분? 오시면서 좀있으면 출 발하닌깐 앉아있어~하고 가심 ㅡㅡ; 지하철타고 순환해서 집에왔던 기억이 ㅋㅋㅋ 열차안에서 처음 눈떳을때 만화같은 그 느낌 아직도 잊을수가 없어요 아! 그때는 신평역이 종점이였어요ㅋ
최근 만덕역 근처에 재건축 아파트 단지가 들어오면서 출퇴근러쉬 때문에 출근시간 엘리베이터 기다리는 시간도 아깝다고 에스컬레이터를 열어달라는 민원이 많이 들어와서 그런지 만덕역장이 안전상 의 이유로 또는 시간이 더 많이 걸린다는 안내문까지 걸어놨다는게 포인트...그리고 만덕역 엘리베이터 개빠름 그리고 탑승인원도 최고 10명정도는 타는 듯
저것 말고도 부산 지하철에 관한 팩트하면 우리나라에서 유일하게 1일권이 존재한다는 점과 부산1호선의 경우 출입문이 3비차(부산2,3호선의 경우에는 4비차)라는 것,부산2호선의 국제금용센터 부산은행은 현존하는 단일 한글 역명들 중 가장 긴 역명(추가 설명으로 영문 역명 글자 수가 2위,3위,5위로 많은 곳도 부산에 있습니다. 전국에서 가장 긴 영문 역명은 대구에 위치),센텀시티역은 국내 최초로 역명 전체가 외래어로 구성되있다는 점도 있다죠.
거기다 동해선 전철의 경우 비수도권 최초의 광역전철이기도 합니다. (참고로 잘 아시는 분들이 계실지 모르지만 우리나라에서 가장 먼저 경전철 사업 추진 계획 잡은곳이 지금의 부산김해경전철이었습니다. 그러나 개통 연기 및 사업 연기로 인해 같은 년도에 몇 개월 차이로 먼저 개통된 부산4호선에 인지도가 밀렸다는 점도 있다죠....)
부산1호선의 또다른 특이한 점은 현재 있는 전국 지하철 노선들중 유일하게 역번호가 090번대인 구간이 존재합니다. (다대포 연장구간) 그러나 수도권 전철 1호선이 훗날 연천으로 연장 개통될 경우 090번대를 보유한 유일한 노선이라는 타이틀이 깨질지도요...(덤으로 95년 이전 직할시 시절 개통된 유일한 도시철도가 바로 부산지하철입니다.) 거기다 예전에 KBS 스펀지에서 나온 사실이지만 부산지하철 손잡이 위에 100원 동전을 올려놓아도 떨어지지 않는다는 사실도 있습니다.
부산지하철 특별한점(영상에서 안 나온거) 1.4호선 수안역은 동래읍성 유물전시관 있음 2.동해선과 1호선 사이에는 이름은 같지만 환승이 안되는 역들이 3개나 있음.(동래역,부전역,좌천역) 3.부산지하철과 동해선,부김경전철 사이에는 환승통로만 있을 뿐이지 별도의 독립된 교통수단이기 때문에 30분이내에 나갔다 들어와도 환승인정 4.3번과 같은 이유 때문에 서로 다른 역 사이를 30분 이내에 환승시 환승 인정됨 5.미남역은 복정역과 비슷한 구조로 한층만 내려가거나 올라가면 환승 가능 6.동해선 부산원동역은 강위에 역이 있는 구조로 구일역과 비슷함 7.2호선 부산대양산캠퍼스역과 증산역은 양산역까지 연장후 통과하다가 몇년뒤 개통됨(마곡역과 비슷함) 8.3호선과 2호선은 선로가 이어져있음(3호선이 중검수 받으러 갈 때 사용함) 9.1호선 부산진역과 경부선 사이에 연결선로가 있음(신차 반입때 사용함) 10.신장림역은 장림역과 같이 개통하였음에도 불구하고 "신"이 들어감. 11.원래 1호선 일부역(서대신~노포 일부만 해당)은 끝에 "동"이 들어갔었으나 2010년 "동"을 모두 역명에서 빼버림 12.위와 함께 부산대앞역과 교대앞역도 "앞"을 역명에서 빼버림 13.1호선 부산진역은 부산진구에 없음
김해경전철도 특이한데, 공중으로 지나가는 철도라서 특이하지만 지을때 높이도 낮고, 좌우 폭도 좁아서 그 아래 상가 건물들 그림자 항상 생기는 바람에 그 아래 건물들 죄다 어둠의 도시같이 보임. 아주 잘못 만든 지하철 시설. 폭을 못 넓여야했다면, 높이를 올렸어야 그나마 햇빛이 들어올텐데 진짜 잘못만든 전철 구조물들.
ㅋㅋㅋ 나 타고 다니면서 그저 타고 다닐뿐이었지만 이렇게 설명들으니 뭐 있는것 같다 ㅋㅋ 만덕역 깊이가 그리 깊었나 딴데도 깊더라 깊은데 제법 많아 해운대 가기 위해서 외국인들은 거의 지하철을 이용해서 가더라 확실히 부산과 대한민국의 지하철은 좋아 에어컨 시원하고 빠르고 꿰적해서 참 좋다 부산 나오는 유튜브 영상도 이렇게 가끔 시청하니 새롭다 ㅋㅋ
경성대 부경대역에서 도레미파솔~~ 이거 거의 알람이라 졸다가도 일어나서 주섬주섬 내릴준비하게됨ㅋㅋㅋㅋ 밟으면 소리나는거 건강기부계단이라던데 진짜 내 건강도 기부되는거같음.. 계단 너무 힘들어.. 부경대역은 앞에서 4번째 문으로 내리면 바로앞에 에스컬레이터입니다 명심하세요
서면역에 내리시면 롯데백화점으로 들어가는 입구가 있고 꽤 긴 지하상가가 있어여 부전에서부터시작하는데 쇼핑말고 운동도 됩니다 끝까지 안가봐서 모르지만 중간에 유령의 집처럼 중간에 출구가 많아요 그래서 어디든 지하상가라고 적힌곳을 내려가면 바로 역으로 직행이죠 오래 걸어야하는게 흠이지만ㅋㅋㅋ
Imf 때문 일수도 있는게 광역시 승격되었을때가 IMF 터졌을때 즈음이고 땅덩어리는 광역시중에 2번째로 큰데 인구는 100만명 중반이라 돈벌이가 안될꺼라 생각해서 그런듯 촌지, 산지가 많고 도시는 북, 남동쪽 일단 울산은 연약지반이 아님 그럼 고리원전이 애초에 없음 걍 Imf 때문에 계획하다 무산 된거 일수도 있고 땅덩어리에 비해 유동인구 밀도가 북, 남동부 빼고 높지 않으니 걍 울주 안하는김에 안한듯
부산은 호차번호 방식도 독특합니다 1호차는 무조건 하행방면입니다 그래서 부산에선 머리칸이 몇호차인지만 알아도 열차가 어디로 가고 있는지 짐작할 수 있습니다 머리칸 호차 별 행선지 1호선은 1호차가 노포방면 8호차가 다대행입니다 2호선은 1호차가 양산방면 6호차가 장산방면입니다 3호선은 대저방면이 1호차 수영방면이 4호차입니다 4호선은 안평방면이 1호차 미남방면이 6호차입니다 아 그리고 외지 여행객중에서 하루종일 부산지하철 탈거면 1일권 강추드립니다. 5000원에 5~6번만 타면 이득이고 횟수/구간 제한 없이 1~4호선에서는 발매 당일날 무제한입니다. 특히나 방향을 잘못탔을때 부산 지하철은 특성상 '대합실을 이용하여 반대편 승강장으로 갈아탈 수 있는 역'이 상당히 적어서 반대편 승강장으로 갈때 1일권으로 넘어가면 유용합니다. 호차번호같은 경우엔 진짜로 모르시는분들 많은데 진심 유용할듯 하네요 부산지하철에서 한쪽은 홀수 다른 한쪽은 짝수로 매기는 방식때문에 부산대양산캠퍼스역에는 짝수번호를 가진 출구가 없죠
부산 토박이가 가짜 부산 사람 찾을 수 있는지 실험해봤습니다. th-cam.com/video/34XtAlWzZmM/w-d-xo.html
아파트 층간은 실제로는 2.8m에서 3m정도에요 실내에 천장과 바닥시공이 다되어있을때가 2.3m정도입니다 이상 괜한 오지랖이었습니다...
특히 부산불꽃놀이하면 광안역에서 나온 사람들이 광안리 어디로 가야하냐고 지나가는 사람들마다 물어봄ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ홍보관을 숨겨놓은건 잘한거냐 못한거냐
의외로 힙해보이네
이렇게 홍보가 잘 된걸 보니 결과적으로 잘했네
ㄹㅇ이스터에그
홍보관직원개꿀
이스터에그래 ㅋㅋㅋ
단점:주말에는 못들어감ㅜㅜ
옛날 우리집
만덕역에서 내려서 신만덕까지 올라가면 사실상 등산 저리가라임
와 짘짜힘들엇겟당..
양념통닭 말하기 전에 띵킹좀 하자;
松川一静 사실만을 말했을뿐인데
타지에서 살다가 만덕으로 이사를 가 8년 정도 살았고 현재는 양산에 사는 사람입니다.
잘 알지도 못하면서 만덕이 가난한 곳이라고 말하는 거 역겹네요. 다른 사람이 본인 사는 지역을 그딴 식으로 단정 짓듯이 말하면 기분이 안 나쁘겠어요? 제발 상대방을 생각하고 댓글을 답시다. 아니 진짜 이건 기본 아닌가요? 가난한 사람이 없는 지역이 있습니까? 생각이 있으시면 위 댓글 삭제하시고 앞으로는 함부로 말하지 말아주시면 고맙겠습니다.
익명성을 방패 삼아 키보드 막 두드리는 행위 진짜 창피한 줄 아세요.
@@Mi_Jool_Bok 멋진 여자다. 💕
부산 4호선 수안역
동래읍성 문화재가 박물관처럼 전시되어 있습니다. 이유는 4호선 공사 도중에 동래읍성 유물 무더기로 나와서 추가했다고 하네요 ㅎㅎ
아 거기 가봤음! 생각보다 잘 해놨더라
그렇군요. 전 2호선은 많이 타보는데. 4호선은 못 타서 궁금하네요.
.
광안역 특 : 광안리랑 ㅈㄴ 멈
민락역이가까움
금련산역에서 내려야죠 ㅋㅋ
@@tino_review 민락역내리면 수변공원끄트머리길 쭉걸어가면더좋아요
곤율랭 민락역은 수영강 산책로 아닌가요? 거긴 광안리 해수욕장없지않나
@@tino_review 수변공원보면서광안리가면되지
어짜피 놀러온사람 수변도볼건데
부산에 사시는 지하철 덕후에겐 좋은 영상
(팁같은 정보)
부산에 사는 지하철 덕후가 부산 지하철을 모를까싶다
ㅇㅈ 서울사람들이 오히려 더 젛아항듯
@Samyukgu 왜그럼
@Samyukgu 철부심 부리는거 극혐
헤헤
4호선 미남역에서 내려서 역사 안에서 걷다보면 구라역, 웹툰역이라는 숨겨진 이스터에그도 있어요
ㅋㅋㅋㅋ 오시리아 역 처음 생겼을 때 메이플 스토리 현실판인 줄 알았는데
메이플스토리 현실판맞음
왜 메이플 현실판임??
.
오시리아라는 이름때문에 그런거 아님?
뭔 개소리지? 메플 현실판이 뜬금없이 왜나오지?
동래역 환승구간이요
정말최악의 환승통로입니다. 부산내에선 제일 길거에요
동래역... 인정..
4호선에서 1호선으로 환승할때 제일 힘듦.
얼마나 올라가야돼ㅠ
ㅇㅈ 한 300m넘는듯
서울이랑 비교하면 그래도 동래는 가까운거에요
서울은 멀다 라는 느낌 보다는 미로라는 느낌이고 부산은 아예 다른 장소라는 느낌
경성대 부경대역 : 도레미파솔~
???:네~ 계단 올라가는 소리입니다~~~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ 추억이넼ㅋㅋㅋㅋ 계단 밟을 때 마다 쪽팔려서 ㅈㄴ 방방 뛰어 올라갔는데
부산1호선의 연산역, 명륜역, 장전역, 구서역, 노포역, 신평역은 원래 역명이 뒤에 -동이 붙었습니다(신평동역, 노포동역, 연산동역 등) 2호선 벡스코역은 원래 역명이 시립미술관역이었으나 동해선 벡스코역과 합병하면서 역명이 변경되었습니다. 3호선은 사직역과 종합운동장역이 따로 있는데 사실 사직야구장과 종합운동장은 매우 가깝습니다. 사상역은 경전철과 환승되면서 부산에서 동래역, 벡스코역과 함께 손꼽히는 부산 3대 막장 환승역 축에 끼게 되었습니다. 부산지하철의 스크린도어는 대개 2013~2014년에 지어졌습니다. 하지만 승객들이 많이 붐비는 역은 스크린도어가 조기 설치되어 서면역 2007년, 사상역 2012년에 지어졌습니다
2017년 개통한 부산지하철 1호선 연장구간의 낫개역과 다대포항역의 출구는 출구 주변에 미니공원(휴식공간)이 조성되어 있습니다. 낫개역의 2번과 4번 출구는 붙어있는데, 계단은 4번출구, 그 계단 바로 옆에 엘리베이터, 그리고 바로 옆이 에스칼레이터인 2번 출구인데, 출구를 나서면 자전거치대, 작은 화단과 휴식공간(쉼터)가 같이 모여있습니다. 2번과 4번 출구가 위치한 곳의 독특한 지형때문에 아예 그 주위를 휴식공간으로 조성해 놓았습니다. 다대포항의 3번출구도 출구 주변을 작은 쉼터와 화단으로 조성하였고, 4번 출구는 에스칼레이터가 꺽어지는 지점에 밖으로 노출된 쉼터가 있는데, 사람들은 이용하지 않지요. 이것도 높낮이가 다른 지형때문에 이렇게 조성한 것 같습니다.
4:35 우리집 광안리여서 술먹고 집에갈때 앉아서 자다가 항상 갈매기소리에 잠깨서 내림. 다른 방송은 안들리는데 갈매기소리는 기가막히게 잘들음. 근데 하루는 갈매기소리듣고 깨서 허둥지둥 내렸는데 해운대 였음 ㅠㅠ 해운대 광안리 가까우니 그냥 걸어가자 해서 걸어갔는데 후회함 ㅠ
홍보관인데 왜 홍보를 안할까?
이스터에그
꿀빨아야지
부산 2호선은 양산발 막차는 전포역에서, 장전발 막차는 광안역에서 운행을 멈춥니다.
또한 비상시에는 동백역에 회차선이 있어서 동백역에 지하철이 자력회송되는 경우도 있습니다.
현재 부산 2호선 호포역은 지상 5층에 위치해 가장 높은 지하철역이라는 타이틀도 가지고 있으며,
부산지하철 3호선은 자체적인 중검수가 불가능하기 때문에 수영역에서 3호선 열차를 2호선으로 이동하여 2호선 호포 차량기지에서 중검수를 하러 옵니다.
어느새 전포역 꽤 넓음
장산발 같은데
@@user-qq1ri7zj1i 구포는 3호선인데 뭔 연관이지요?
2호선 막차는 양산발 전포행, 장산발 광안행이 맞아요.
만덕역 에서 하차해서 올라간다면
엘레베이터 꼭타세요...
에스컬레이터는ㅋㅋㅋ
보통 평일 늦은시간쯤은 운영하는데
너무 높아요...뒤돌아보는순간
가슴이 두근두근함ㅋㅋ
발은 굳어버리고
배산역도 ㅋㅋㅋㅋ 에스컬레이터 탈때마다 넘 무서워요
ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋ. 진심 끝이 안보임ㅋㅋㅋㅋ
??에스컬레이터 운영하나요? 한번도 운영하는건 못봣는데.. 엘베가 워낙많아서
@@kkangkkang9498 너무 안써서 먼지가 쌓였다는데요
@@kra1226 만덕에서 15년정도 살면서 에스컬레이터 운영하는건 본적이 없어서 항상 에스컬레이터쪽은 불 꺼져있지 않나요?
부산 지하철 3호선 노선도 보면
종합 운동장역 있는데
부산 KT 소닉붐 소속 선수가 역에 도착할 때마다 안내방송 하구요.
부산 아시아드 주경기장에 아이돌 콘서트나 싸이 흠뻑쇼 같은
유명 연예인들 공연 끝나고 나서 지하철 타려고 하면 지옥 입니다.
그리고
종합 운동장역 9번 출입구랑 부산 아시아드 주경기장 이랑 연결된 다리고 있고요.
부산 3호선 망미역도 깊은편 입니다.
에스 컬레이터 타고 내려가면 경사가 심한 데다가
지하에 도착하면 근처에 있는 계단을 이용해서
2층 정도 내려가면 망미역 역사가 나옵니다만
계단 역시 경사가 좀 심합니다.
부산 도시철도 연산역의 경우 1, 3호선이 겹치는 데다가
그 주변에 빌딩들이 많아서 출퇴근 시간대에는 지옥인 거 같고요.
부산 서면역의 경우 1, 2호선이 겹친 데다가
역사 안에 서면 지하 상가랑 롯데 백화점 지하 1층으로 이어진 통로도 있어서 평일 진짜 사람 붐비다 못해 주말에는 미어 터지는 곳이고요.
부산 남포역의 경우 그 주변에 롯데몰 광복점 이랑 영화 친구에 나온 40 계단, 영화 도둑들인가 촬영 했다는 알림판이 근처에 있고
매년 겨울마다 하는 광복동 트리축제 하는 광복동 패션 거리도 가깝구요.
자갈치 시장으로 나가는 출입구도 있습니다.
부산 자갈치역 경우 남포역 못지않게
유명 관광지로 이어지는 출입구 있는데
남포동 비프 광장이 자갈치역 근처에 있는데
자갈치역 안에 있는 남포 쇼핑 센터 출입구로 나오면
1박 2일에서 이승기가 다녀갔던 남포동 비프 광장 거리가 보이는데
거기에는 씨앗호떡(이승기가 먹었던 호떡) 노점이 거리 한복판에 몇곳 있구요.
영화광인 분들에겐 좋은 곳이고
비프 거리에서 안쪽으로 들어가면 국제시장 나오는데
거기서
더 안쪽으로 들어가면
역시 이승기가 다녀갔던 보수동 책방 골목이 나오고
국제시장 바로 옆에는 부산 깡통 시장이 있는데
해외 물품 많이 판매하고 아이돌 굿즈 판매하는 곳이 많긴 하나
굿즈 판매하는 곳은 바가지가 심합니다.
그리고
벡스코 근처에 지하철 센텀 시티역, 벡스코역 있는데
벡스코 가시려면 센텀 시티역 1번 출입구로 나오셔야 합니다.
벡스코 역은 벡스코 그 뒷쪽에 있어요.
시즌별로 종목이랑 선수들 돌아가며 합니다.
대학신입생때 술먹고 놀다가 첫차타고 집에가는데 나도 모르게 잠들어서 깨어보니 신평역 안쪽에 열차들 대기? 주차? 하는 안쪽 까지 들어와있고 순간 아무도 없는 열차 안에 따뜻한 햇살이 내리쬐며 포근한 또다른 세계같은 느낌을 쫘받는데 햇살을 가르며 청소하시는 아주머니? 직원분? 오시면서 좀있으면 출 발하닌깐 앉아있어~하고 가심 ㅡㅡ; 지하철타고 순환해서 집에왔던 기억이 ㅋㅋㅋ
열차안에서 처음 눈떳을때 만화같은 그 느낌 아직도 잊을수가 없어요
아! 그때는 신평역이 종점이였어요ㅋ
만덕지하철은 진짜 잘 만든거 같음 평일 퇴근시간도 글치만 명절땐 최악의 교통 정체 구간
만덕역은 터널때문이기도 하지만 그 전 역인 남산정 역과 다음역인 미남역과 이어지게 하기 위해 깊게 지었어요. 만덕 자체가 높은 곳에 위치해있어서 타역과 같이 지하 2.3층에 지어버리면 지하철이 급상승 급하강 해야되요.
부산1호선 다대포해수욕장역은 종착역인데 앞에 해수욕장이 있어서 로고송이 나오지 않고 해운대역처럼 갈매기 소리와 파도 소리가 나오지요.
다대포 지하철 만들때 공사 참여했었는데 지금 생각하면 참 뿌듯하네요
@@power2563able 당신같은 분이 있기에 나라가 돌아가네요 감사합니다
@@power2563able 덕분에 다대포 가는게 정말 편해쳤습니ㅣ다!!!!!
정긍 덕분에 지하철 잘 타고다녀요💙💛
@@user-ce4lz4jj1d ㅇㅇ.. 부산 살아도 다대포는 진짜 가기 힘든곳 이었음...
최근 만덕역 근처에 재건축 아파트 단지가 들어오면서 출퇴근러쉬 때문에 출근시간 엘리베이터 기다리는 시간도 아깝다고 에스컬레이터를 열어달라는 민원이 많이 들어와서 그런지 만덕역장이 안전상 의 이유로 또는 시간이 더 많이 걸린다는 안내문까지 걸어놨다는게 포인트...그리고 만덕역 엘리베이터 개빠름 그리고 탑승인원도 최고 10명정도는 타는 듯
만덕역은 대합실~승강장 엘.베(엘리베이터)5대나 있음
1호선이 신평역에서 다대포역까지 연장되었잖아요..하지만 차량기지는 신평에 있어서 운행 종료하면 신평역으로 가서 차량기지로 가죠
2ㅎ느선 호포역도 그래요ㅋㅋㅋ
다대행막차는 다대포갔다가 오지만
막차는신평행이라 상관없습니다
아니....난 부산 1호선 만 타서 다 노란 마그네틱 카든줄 알았지ㅋㅋㅋ
대전은 동전이에요
..ㄷ
서울에서 표 끊고 지하철 탄게 10년전이 마지막인데...
부산은 그게 없겠구나
응~~~~~~서울은 교통카드야 ~
@@은빛silv 동전이 아니라 토큰이라고 함
부산지하철은 재미있는 기록들이 많네요
특히 마스네틱 지하철 티켓....
역이름 가장 긴게
국제금융센터 부산은행역 ㅋㅋ
저것 말고도 부산 지하철에 관한 팩트하면 우리나라에서 유일하게 1일권이 존재한다는 점과 부산1호선의 경우 출입문이 3비차(부산2,3호선의 경우에는 4비차)라는 것,부산2호선의 국제금용센터 부산은행은 현존하는 단일 한글 역명들 중 가장 긴 역명(추가 설명으로 영문 역명 글자 수가 2위,3위,5위로 많은 곳도 부산에 있습니다. 전국에서 가장 긴 영문 역명은 대구에 위치),센텀시티역은 국내 최초로 역명 전체가 외래어로 구성되있다는 점도 있다죠.
seoul metro 😲😲😲
거기다 동해선 전철의 경우 비수도권 최초의 광역전철이기도 합니다.
(참고로 잘 아시는 분들이 계실지 모르지만 우리나라에서 가장 먼저 경전철 사업 추진 계획 잡은곳이 지금의 부산김해경전철이었습니다. 그러나 개통 연기 및 사업 연기로 인해 같은 년도에 몇 개월 차이로 먼저 개통된 부산4호선에 인지도가 밀렸다는 점도 있다죠....)
이분 ㄹㅇ 철덕ㄷㄷ
부산은행•국제금융센터
아... 이름이....기네요
부산1호선의 또다른 특이한 점은 현재 있는 전국 지하철 노선들중 유일하게 역번호가 090번대인 구간이 존재합니다. (다대포 연장구간) 그러나 수도권 전철 1호선이 훗날 연천으로 연장 개통될 경우 090번대를 보유한 유일한 노선이라는 타이틀이 깨질지도요...(덤으로 95년 이전 직할시 시절 개통된 유일한 도시철도가 바로 부산지하철입니다.)
거기다 예전에 KBS 스펀지에서 나온 사실이지만 부산지하철 손잡이 위에 100원 동전을 올려놓아도 떨어지지 않는다는 사실도 있습니다.
부산지하철 특별한점(영상에서 안 나온거)
1.4호선 수안역은 동래읍성 유물전시관 있음
2.동해선과 1호선 사이에는 이름은 같지만 환승이 안되는 역들이 3개나 있음.(동래역,부전역,좌천역)
3.부산지하철과 동해선,부김경전철 사이에는 환승통로만 있을 뿐이지 별도의 독립된 교통수단이기 때문에 30분이내에 나갔다 들어와도 환승인정
4.3번과 같은 이유 때문에 서로 다른 역 사이를 30분 이내에 환승시 환승 인정됨
5.미남역은 복정역과 비슷한 구조로 한층만 내려가거나 올라가면 환승 가능
6.동해선 부산원동역은 강위에 역이 있는 구조로 구일역과 비슷함
7.2호선 부산대양산캠퍼스역과 증산역은 양산역까지 연장후 통과하다가 몇년뒤 개통됨(마곡역과 비슷함)
8.3호선과 2호선은 선로가 이어져있음(3호선이 중검수 받으러 갈 때 사용함)
9.1호선 부산진역과 경부선 사이에 연결선로가 있음(신차 반입때 사용함)
10.신장림역은 장림역과 같이 개통하였음에도 불구하고 "신"이 들어감.
11.원래 1호선 일부역(서대신~노포 일부만 해당)은 끝에 "동"이 들어갔었으나 2010년 "동"을 모두 역명에서 빼버림
12.위와 함께 부산대앞역과 교대앞역도 "앞"을 역명에서 빼버림
13.1호선 부산진역은 부산진구에 없음
김해경전철도 특이한데, 공중으로 지나가는 철도라서 특이하지만 지을때 높이도 낮고, 좌우 폭도 좁아서 그 아래 상가 건물들 그림자 항상 생기는 바람에 그 아래 건물들 죄다 어둠의 도시같이 보임. 아주 잘못 만든 지하철 시설. 폭을 못 넓여야했다면, 높이를 올렸어야 그나마 햇빛이 들어올텐데 진짜 잘못만든 전철 구조물들.
지하철 4호선은 일반 지하철과는 달리 철도 선로가 없습니다 자동차 처럼 타이어로 되어 있답니다 선로가 없고 아스팔트 위를 그냥 달려요
버스타는 느낌
정답!
2:40 현실판 이스터에그
한 가지 더 이야기 드리자면 ㅋㅋㅋㅋ 배산역도 만만치 않게 ㅋㅋㅋㅋ 정말 밑에 만덕만큼 지하속에 있습니다 ㅋㅋ
이거말하는분 배산역사심
ㅋㅋㅋ
나 타고 다니면서
그저 타고 다닐뿐이었지만
이렇게 설명들으니
뭐 있는것 같다 ㅋㅋ
만덕역 깊이가 그리 깊었나
딴데도 깊더라 깊은데 제법 많아
해운대 가기 위해서
외국인들은 거의 지하철을 이용해서
가더라
확실히 부산과 대한민국의 지하철은 좋아
에어컨 시원하고 빠르고 꿰적해서
참 좋다
부산 나오는 유튜브 영상도
이렇게 가끔 시청하니 새롭다 ㅋㅋ
감사합니다! 앞으로 부산과 관련된 좋은 영상 많이 만들겠습니다!
헐?????? 종이 승차권 이제 부산말고 안씀???!!!!
0:07 오시리아 때문에 시리켜졌네 ㅡㅡ;
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
부산지하철 시청역에서는 부산찬가가 나오는데 아마 지역 상징음악이 나오는 곳은 전국의 시청역들만 따져보면 부산 1호선 시청역이 유일하진 않고 대전지하철 시청역도 나온다고 하네요
겨울에 부산은 눈이거의 안오는게 천만 다행인것 같네요 ,,도로가 경시진곳이 많은곳이니까요,,
어릴때 만덕제일꼭대기 동네 살았었는데 올라갈때완전 등산하는 길~버스종점까지가는33번버스 못타고 중간까지가는 75번타고 조금 등산해야함~~추억돋네~이제 재개발되고있어서 내추억의 동네 없어지겠지...한번가보고싶당~만덕동시장도~놀이터도~학교도~
그러고 보면 부산 전철을 타본적이 없네 ㅠ..ㅠ
부산하면 아무래도 해운대만 생각을 하다보니..
부산에 전철이 있을거라 생각도 못해 봄
덕분에 홍보관 급 궁금해집니다
경성대 부경대역에서 도레미파솔~~ 이거 거의 알람이라 졸다가도 일어나서 주섬주섬 내릴준비하게됨ㅋㅋㅋㅋ 밟으면 소리나는거 건강기부계단이라던데 진짜 내 건강도 기부되는거같음.. 계단 너무 힘들어.. 부경대역은 앞에서 4번째 문으로 내리면 바로앞에 에스컬레이터입니다 명심하세요
부산지하철의 제일 큰 장점
1, 2, 3호선 끼리는 환승이 편한 편임
미남역도 한층만 내려가면 됨(다만 동래역은 고가-지하 환승역이라 환승길이가 김.)
오시리아 처음에 메이플 스토리에 나오는 오시리아대륙이 실존하는줄 알았음.. 저기서 내리면 오르비스 승강장인가?! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 부산에만 살아서 너무 당연하게 생각한거랑 몰랐었던사실을 이렇게 우튜브로 보니까 너무 신기허면서...뭔가 묘하네?
부산의 궁금한 이야기나 재밌는 이야기들을 많이 많이 알려드릴게요 !!
이번 11월달에 부산 가면 지하철 1일권 끊고 돌아다닐건데
만덕역도 꼭 가봐야겠네요
서울지하철은 발권하는 곳에 전광판이 있어서 열차가 몇 분 있다 들어오는 지 알 수 있는데 부산지하철은 그게 없어서 아쉬움. 후다닥 뛰어내려갔더니 막 지나갔을 때 그 허무함이란
맞어!!!! 그것좀 생겼으면ㅜㅜ
서면역에 내리시면 롯데백화점으로 들어가는 입구가 있고 꽤 긴 지하상가가 있어여 부전에서부터시작하는데
쇼핑말고 운동도 됩니다
끝까지 안가봐서 모르지만
중간에 유령의 집처럼 중간에 출구가 많아요
그래서 어디든 지하상가라고 적힌곳을 내려가면 바로 역으로 직행이죠
오래 걸어야하는게 흠이지만ㅋㅋㅋ
비오는날엔 지하상가 구경이 꿀 🤗🤗
금곡동이 호선 노을 질 때 바깥 풍경 대박
부산1호선의 신평~다대포 구간은 원래 2009년에 삽들었습니다. 하지만 공사 연장과 난공사로 9년만에서야 개통했다고 합니다
미남역에는 웹툰들이 쫙 전시된 것이 있엉ㅅ!
1호선 부산진역 노포방면 승강장에 비밀선로가 있습니다.신차 투입당시에 그 선로로 반입을 했다하는데 경부선 철도와도 만나집니다.근데 지금은 벽으로 막혀있습니다.
역사 승강장에서는 막혀있겠지만 입구를 완전히 막진 않았을듯 합니다.
신차 반입시에만 선로를 사용합니다. 가끔 쓰고요. 부산진역 승강장에서는 선로를 볼수없지만, 철도 부산진역 육교에서 보시면 반입하는 선로를 보실 수있습니다.
울산은 지반이 약해서 지하철이 없는데, 자기부상열차라든지 지상으로 다닐수 있는 경전철이 생기면 좋겠네요. 부산하고도 가까우니 연결되면 좋구요.
Imf 때문 일수도 있는게 광역시 승격되었을때가 IMF 터졌을때 즈음이고 땅덩어리는 광역시중에 2번째로 큰데 인구는 100만명 중반이라 돈벌이가 안될꺼라 생각해서 그런듯 촌지, 산지가 많고 도시는 북, 남동쪽 일단 울산은 연약지반이 아님 그럼 고리원전이 애초에 없음 걍 Imf 때문에 계획하다 무산 된거 일수도 있고 땅덩어리에 비해 유동인구 밀도가 북, 남동부 빼고 높지 않으니 걍 울주 안하는김에 안한듯
지금은 연결됨
@@채널이름뭐로하지-p7l 네! 뉴스에서 봤는데, 지하가 아니라 지상으로 뚫은 걸로 알고 있습니다.
알아요
@@채널이름뭐로하지-p7l 서울 인천 경기같은 수도권 처럼, 부산 울산 경남도 하나의 경제 문화 산업 인프라로 발전하리라 생각합니다.
버스보다는 전철이 편하지요! 회사는 울산이고 집은 부산인 분들도 많을거에요!
장암.6호선 신내역(예정)도 마찬가지 안평기지역과 마찬가지로 차량기지다음에 역사가 있는 경우입니다. 신이문역 옆으로 이문기지가 있고 8호선 성남시청역이 생기면 그때도 차량기지와 역사가 함께 있을 것 같네요.
근데 신내역은 공식적인 역으로 지도에 표시되지만 안평간이역은 지도에 표시되지 않습니다.
지금 신경전선 부전 - 마산선과. 부산김해선.
2호선 추진중인 5호선 그리고 경부선 사상역으로 서울 몹지않은 환승 구조예요
광안리 해운대 안내음이 있길래 써봅니다
부산은 야구사랑이 엄청나서 그런지
사직야구장이 있는 사직역에서는
강민호 전 롯데 선수가 녹음한 안내방송이 나옵니다 겸사겸사 와서 응원해달라고하죠
야구장이 있는 역들도 이런지 궁금하네요
더불어 겨울엔 부산kt소닉붐 선수들이 사직역 안내방송합니다.
내고향 부산~♡♡
4호선은 무인선이라 앞뒤로 트여있어서 선로 구경하면서 가는 재미가 있어요
1호선 라인에 사는 사람으로써 제일 편하다...((이건 인정
하실것같은데))근데 다른 라인에 사는 애들이랑 서면이나
남포에서 만나자하면 급나 싫어함...;
그나마 서면은 괜찮은데 남포는 ㅋㅋㅋ 서남권 아니면 가기힘들죠. 특히 북구나 해운대 쪽은 자차없으면 버스 지하철 열악합니다.
자 여러분 부산에 오새오 오만신기한 것을 다 볼수있습니다. 노랑색표 잘못 구매하면 내릴때 안먹혀서 돈 날리고 시간 날리는 일도 있습니다ㅎㅎ 전 서울에.갔다가 표 뽖는대만 한참 고생을 했답니다 ㅎㅎ
저기 만덕역에서 미남역까지 가는데 겁나 오래걸립니다 지금은 아니지만 오죽하면 옛날에는 만덕역에서 미남역 까지 갈때 노래까지 틀어줬습니다
괘법르네시떼역 이름 하도 봐서 이상하진 않은데
다대포항역과 다대포해수욕장역도 갈매기와 파도소리가 들려옵니다.
다대포해수욕장역은 종착역이지만 로고송을 대신합니다.
당신이 부산에 지하철을 탄다면 더딥다크한 던전에 입장 할 수 있습니다
우리동네 신만덕에는 만덕역과 레고마을도 있고 ㅡㅡ 주민들 대다수의 허벅지가 아주 튼실합니다
교대역이 개찰구랑 탑승장이랑 가장 가깝다고 나온 적 있던 것 같은데 ㅋㅋㅋ 역사 생긴 것도 요상하고
Boring Milly 맞습니다. 교대역 바로 탈 수 잇는 역사! 국내 최초의 바로타 역이라고하더라고요😀😀
@@HellotvNews_Official 1985년 7월 19일에 개통했죠.
교대역이 역중에서 새벽에도 화장실이용..할수있어요 ㅋㅋㅋ
오시리아역은 계획된거 없엇지만 부산시가 관광때문에 역을 세운거죠
다들 신기하네여
수안역에 가시면 박물관처럼 되어있는데 한번쯤 가보시는걸 추천합니다. 선을넘는 녀석들에서도 나왔는데 꽤 좋은정보가 많습니당
내고향부산이지만진짜재밌고..ㅋㅋㅋ남성분부산말도듣기좋지요.괘법르네시때.
시청역도착 안내방송에 나오는노래 좋아요
Junny Park 부산찬가 호불호가 극명하더라고요 😂😂
사랑해서 좋아~~
처음에 지하철 탈땐
삶이 힘들다는곳~ 이렇게 들었습니다.
한 5번정도 듣고 그래도 무슨소린지 모르겠어서 찾아보니 갈매기떼 나는곳~ 이더군요. 개인적으로는 시청에 나오는 부산찬가 불호입니다.
부산찬가 시민 리메이크 공모전 우수작인데, 원곡이 훨씬 더 좋아요
다음에 부산을 놀러가게 된다면 지하철 탐방 해야겠네요!!!ㅋㅋ 호그와트행 너무 재밌어보여요!!!
J H 지하철이 신비한 부산으로 오세요!! 🤗🤗
4호선 홍보관 간이역 지금 코로나때문에 폐쇄됬답니다.
부산오시면 저녁 6시쯤에 숙등역에서 미남가는 방향 버스타시는걸 추천드립니다.만덕터널 정말 재밋습니다 오실분은 꼭 타세요 신기한 터널입니다~
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ악플러시네
아직 완공전이지만 동해선 원동역은
수영강위에 다리처럼 지어집니다.
예전에는 동대신동과 서대신동역까지 엄청 느리게 갔어요 흔들린다고 요즘도 그런지 몰겠네요
급커브구간이라서 그래요 ㅎㅎ
아직도 그러는구낭ㅋㅋㅋ 근데 두 역 거리가 짧아서 그래 시간차 안나는듯ㅋㅋㅋ
요즘도그래요!!!
립밤 동대신역과 서대신역이 급커브구간이라서 그런 것도 있지만 선로가 도로가 아닌 주택밑에 있기 때문에 1호선 열차에서 나오는 특유의 소음을 줄이기 위해서 서행하고 있답니다.
같은 이유로 수영~민락구간도 서행합니다
서울은 논현쪽에 숨겨진 폐역 있음. 2호선인데 폐역임. 엄청 음산함. 서교공에서 신청하면 방문할수있음. 메트로 2033 소설책을 현실로 보는 느낌임. 예전에 트와이스가 거기서 뮤직비디오도 찍었음.
논현동이 아니라 신설동입니다.
부산 전철중에
바퀴가 자동차 바퀴로 되어있는 전철도 있어요
4호선
우리나라 최초로 사용된거지
4호선 처음나왔을때 놀러간다고 4호선 탔는데 밑에 트럭처럼 바퀴로 되있다고ㅠ말하니까 애들이 안믿드라구욬ㅋㅋㅋㅋ
+무인
@@녹두-j3x 이거 ㄹㅇ 처음탓을때 신게계였음
살기좋은 부산으로 오이소~
부산은 호차번호 방식도 독특합니다
1호차는 무조건 하행방면입니다
그래서 부산에선 머리칸이 몇호차인지만 알아도 열차가 어디로 가고 있는지 짐작할 수 있습니다
머리칸 호차 별 행선지
1호선은 1호차가 노포방면 8호차가 다대행입니다
2호선은 1호차가 양산방면 6호차가 장산방면입니다
3호선은 대저방면이 1호차 수영방면이 4호차입니다
4호선은 안평방면이 1호차 미남방면이 6호차입니다
아 그리고 외지 여행객중에서 하루종일 부산지하철 탈거면 1일권 강추드립니다. 5000원에 5~6번만 타면 이득이고 횟수/구간 제한 없이 1~4호선에서는 발매 당일날 무제한입니다. 특히나 방향을 잘못탔을때 부산 지하철은 특성상 '대합실을 이용하여 반대편 승강장으로 갈아탈 수 있는 역'이 상당히 적어서 반대편 승강장으로 갈때 1일권으로 넘어가면 유용합니다.
호차번호같은 경우엔 진짜로 모르시는분들 많은데 진심 유용할듯 하네요
부산지하철에서 한쪽은 홀수 다른 한쪽은 짝수로 매기는 방식때문에 부산대양산캠퍼스역에는 짝수번호를 가진 출구가 없죠
부산은 지하철이 되게 촘촘해서 좋더라구요 배차도 빠르고 1일권 끊어서 한 열번정도 타고 뽕 쫌 뽑았습니다 가까운 거리라도 걷기 싫어서 지하철 타니깐 얼마 안 기다려도 오고 좋더라구요
아직 안가는곳이 근데 많아서 증설중이죠
@@gkim8158 강서구지역 일부만 제외하면 거의 다 가던데
우와
홍보 없는 홍보관
홍철 없는 홍철팀
여기 만덕역에도 롯데월드타워에있는 초고속 엘리베이터 설치좀...
부산1호선특징:자갈철길,3도어,동서대신 급커브골목구간,터널 곳곳에 환기시설
만덕역 가보고 싶다 신기해..
하읅 지하철 영상만 봤는데도 부산 또 가고 싶어지네요
저 노란 기차표는 진짜 오랜만에 보내요 부산가서 가져오고 싶다
다정연이는 연애하기 좋 부산으로 여행오세요 🤗🤗
꼭 1일권으로 사세요. 1회권은 회수되니까 ㅋㅋㅋ
한층에 대략 3.1m 정도 되요 슬라브 두께까지요 기타 옥외시설 높이까지 했을때 20충 높이 정도 되겠네요
0:13 왜 여기서 계속 버퍼링걸리냐
부산서 오래살았지만 타본건 1호선과 2호선 호포까지 생겼을때 타보고 안타봤네.... 가야역이 우리집 근처임 ㅎㅎ 부산은 솔직히 지하철보단 자가용이 빠름. 시간도 짧게 걸리고 출퇴근시간 몇몇 구간 빼면 밀리지도 않으니...
수영역에는 승강장 내에 화장실 있음. 위쪽으로 안나가도 화장실 갈 수 있음
이건... 정말.. 좋은 꿀팁... 급할때.. 기억해야지... (메모장에 적는중)
질문 있어요!!
각 열차의 운행 방향을 살펴보면 거의 우측통행인데요
동해선은 특이하게 좌측통행이더라구요, 특별한 이유가 있는 건가요?
코레일이 운영하는 광역전철이라서 그레요
한국철도가 좌측통행하듯이
역시 부산
역시 부산 지하철도 그렇고 사람들 운전 습고나도 기괘해(부산 에 살아서 별거 아닌거 같은 일임)
백스코 갈려고 백스코에서 내렸는데 걸어서 백스코 가니깐 바로 옆에 센덤시티 1번출입구 있음
지하 5층인가6층은 엘베.에스컬레이트 자재창고로씁니다
인천 에서는 지하철로 롤러 코스터를 타실 수 있으십니다. (인천 2호선)
벡스코역 환승센터에는 그냥 걸어가면 되는데 무빙워크가 2개씩있음
옛날 스펀지에 하던거 손잡이에 동전 올려놓고...절대 떨어지지 않았던거 생각나네요 2 호선 이었나???
ㅇㅇ 맞음ㅋㅋㅋ
배산역도 꽤나 깊은데 에스컬레이터를 운행합니다
03_민오[남자유튜버] 지하 8층이던가.. 만만치않더라고요..😂😂
으아아앜
ㅋㅋ 연제구와 수영구의 경계쯤!
부산 3호선은 망미역부터 뭔가 심상치 않게 깊더라구요
03_ 민오[남자유튜버] 설마 그러면 안되.. 그러면 안돼.. 라고 했는데 테일즈런너 하는애네 더러워
서울은 그냥 직장인들의 지옥철인 느낌밖에 안 들던데...
여윽시 부산이 짱이지
부산도 1호선 퇴근시간때 자갈치~연산까지 꽉 차요
괘법르네시떼는 하도 익숙해서 뭐가 잘못된지 모르겠음...
처음 단어를 접하면 글자 자체가 왠지 특이..
철도갤러리인가? 에서 가장 xx같은 역명으로 우승도 했었다고 하더라고요..ㅋㅋ
전 처음봤을때 엥 신기하넹했음...
나돜ㅋㅋㅋㅋ
괘법/르네시떼 라고 생각하면 괜찮은데
첨에 보면 괘법르네시떼..? 괘법르네 시떼...? 괘 법르 네시떼...? 싶음ㅋㅋㅋㅋ
내가 아직 부산 살 때 생겼던 거 같은데 그냥 괘법동에 있고 르네시떼 있는 곳에 지었으니 걍 그러려니 했는데 그렇게 기괴한 건가
타지역은 괘법동이란 지명이 희한해서 그런듯