안녕하세요 영상 속 이종수 승무사원입니다.😁 많은 댓글과 관심들이 너무 쑥쓰럽습니다. 안 좋은 댓글들도 관심이 있으시기 때문에.. 둥글게 둥글게 받아들이겠습니다..😂 어느 직장을 가도 분명히 장,단점은 있어요. 장점이 있어도 내가 힘든 곳이 있을테고, 단점만 있는데 내가 편한 곳이 있을테고, 그쵸? 나에게 맞는 회사는 분명히 있기 때문에 단점과 이미지가 좋지않은 회사에도 직원 분 들이 있듯이.. 시외,고속사는 코로나 이후로 많이 악화되었습니다. 승객절감과, 열차노선신설로 인해 힘든 건 사실이죠. 신입사원 공채도 장벽이 낮아진 회사도 있습니다. 경력을 갖추고 준비를 하시는 분 들께서는 꼭 이루어졌으면 하는 바람입니다. 힘든 건 사실입니다. 하지만 감안했고 도전했기때문에 초심과 자부심으로 커버가 되지않을까? 생각으로 지금도 승객들의 발이 되고 있습니다. 익숙함에 알아주시지 않으셔도 묵묵히 일을 하는 저희도 있습니다. 언제 어디서나 편안하고, 안전하게 목적지까지 모셔다 드리겠습니다. 감사합니다 재미있게 봐 주세요😅 촬영중에 정체로 인해 식사도 못 하고 PD님 고생하셨고, 인생스토리 스텝분들께도 감사드립니다😊
기사님 같은 버스운행하는 기사입니다. 말씀도 똑똑히 잘하시고 인성이 바르신분 같아요. 버스운행에 관한 지식부터 안전까지 모두다 완비되신분이네요. 그리고 버스하고 싶은분들을 위해서 출연신청까지 하셨다니 정말 존경스럽습니다. 앞으로도 자부심 느끼시면서 그리고 중요한건 안전!! 안전운전!! 졸음운전도 조심하시고 늘 행복하게 안전하게 운행하셨으면 하는 바램입니다.
제일 큰 어려움은 음식을 못 먹음. 식곤증이 장난 아님. 거기다 고속도로 운행은 단조로워서 졸음이 더 삼하게 옴. 음식 잘못 먹거나 하면 급똥, 설사 왔을때 낭패로 끝나지 않음. 비행기는 오토파일럿이라도 있지, 버스는 없음. 운전만 하는데 뭐가 힘들어 하는 사람 너무 많음.
코로나 이후로 전국에 터미널 망해서 문 닫은 곳도 많고, 배차 시간 줄어든 지역도 많아요. 그래도 시외버스, 고속버스 덕분에 학업이나 병원이나 먼길 다녀올때 편안하게 잘 다녀옵니다. 기차가 많이 개통되어도 안 다니는 지역도 많고 버스는 무정차도 있고 좌석도 요즘엔 편하고 정말 감사드립니다. 우리 나라 버스 시스템이 끝까지 남아있었으면 좋겠네요.
아침 7시 출발, 4시간이면 11시쯤 도착, 점심 밥 먹고 오후 1시 출발 , 약4시간 후 동대구 도착하면 오후 5시 저녁 식사하고 7시 또 출발해서 4시간이면 밤 11시경 되어야 운행업무 끝나겠네요 많이 힘 드시겠다 생각이 듭니다 건강 관리 잘하시고 수고하심에 응원 드립니다.
@@byeonghooh3565격일근무입니다 고속사는 일 특성상 하루종일 근무하구요 그나마 KD가 법정근로시간 맞추면서 근무합니다 나머지 타 고속사들은 법정시간 한참 초과하면서 근무하는데도 급여는 서울시내버스기준 연봉으로 천만원이상 작습니다 예로 서울시내버스 초봉5300 서울고속버스 초봉4000 정도입니다 근무시간은 고속이 1.5배이상 많습니다 시내버스 월208시간 고속버스 월350시간이상 중요한건 고속은 일찍 들어와서 쉬는시간 밥먹는시간 근로시간으로 적용이 안되서 돈이 안됩니다 노선별 근로시간이 정해져 있어서 그 시간만 근로시간으로 인정함 새벽에 별보고 나와서 오밤중에 별보고 숙박들어갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실제 돈주는시간은 2/3정도밖에 15시간 일했지만 돈계산해주는 시간은 10시간정도 ㅇㅋ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신입? 경력없으면 받아주지도 않는데 무슨 신입 타령이십니까 저 경력 전무합니다 운전은 화물차 오래했습니다 물론 1톤 이런거 말고 3.5부터 14톤까지 했고 면허는 1보 1대 대견 구난 까지다있고 자격증도 화물 버스 택시 3종세트 다있는데 문두드렸더니 경력없다고 거들떠도 안보는데 무슨 신입 타령 어처구니 없네
저도 KD운송그룹이라는 회사에 관심이 매우많아서 버스기사라는 직업을 도전하고 싶었지만 머리를 크게 다쳐서 운전직을 할수 없게 되었습니다... 제가 다니는 학교 통학버스가 KD운송그룹에서 운영을 하다보니 KD버스기사님들이랑 많이 친해서 제일 친하신 기사님 한분은 저한테 인생얘기도 해주시면서 운전이라는거는 매우 위험하고 목숨을걸고 하는 직업이다보니 운전직으로 하지말라고 충고도 해주시고 버스회사에 입사할라면 대형면허증과 버스운전자격증이 필요하다고 하셔서 알게되고 버스에 한층 더 알아갔던 얘기를 들었습니다 그리고 요즘 승무사원이 매우 부족하다는 뉴스가 자주 나오는데 많이 안타깝기도 합니다... 저랑 제일 친한 KD 버스기사님이 이 댓글을 또 보시면 좋겠네요... 인생얘기 해주셔서 감사합니다! 모든 버스기사님들 항상 안전운전하세요! 응원하겠습니다!
예전에 1종대형 소지자 버스운전자격증 경력무관 환영이라고 해서 지원해봤는데 나이 어리고 5톤 트럭 운전 경험도 없다면서 면접 탈락 시켰어요 말만 경력무관 초보가능이지 실제로는 버스는 안 몰아본 트럭운전자 모집하는곳이 대부분이더라고요 그래서 아 아직 버스운수업체는 말만 인력난이지 아직 사람 앙 부족하구나를 느꼈습니다 이게 지금 운수업의 현실입니다 즉 경력있는 사람 중에 최저임금 받을 사람 구한다는거죠
고속버스 운전 2년 했는데 죽을 고비 여러번 넘김.. 아무리 푹 자고 나와도 장시간 운전 하면 졸때가 있음.. 가장 위험 했던게 터널안에서 잠깐 눈을 감았다 떳는데 옆에 난간 드리받기 직전이었음.. 급히 핸들 돌렸지만 그때 생각하면 지금도 식은 땀.. 게속 일하면 반드시 사고난다는 판단으로 관두고 지금은 다른일 함
멀미증상이 졸음으로 옵니다. 그래서 충분히 잠을 자도 자동차만 타면 졸음이 오기도 합니다. 그런분들은 운전직, 특히 승객용 차량은 힘듭니다. 특히 장거리 운전을 해야 하면 많이 힘들죠. 꼭 운전직을 해야 한다면, 단거리 승객용 차량이나, 졸리면 쉬어 갈수 있는 화물용 차량이어야 합니다.
인생스토리님 수고하셨습니다🙇♂️ 고속도로 버스기사님 인터뷰편 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다👍👏❤️❤️😍😘 다음 영상도 기대됩니다🙏버스기사님 항상 안전운전하세요 항상 감사합니다 🙇♂️ 모든 직업 사장님 기사님 항상 안전운전하세요🙇♂️ 항상 존경합니다🙇♂️더욱더 유익한 채널 번창하시길 응원합니다💪
저는 마을버스만 두차례도전했는데 결국 포기해버렸죠. 체력적으로도 힘들었고 건강과 마음이 너무 쉽게 무너져버렸는데.. 시외버스까지 가는 그 과정이 너무나 험난하고 거칠고 힘들고… 고될텐데. 그래도 꿋꿋이 버티고 해내셨군요. 너무 존경스럽습니다. 인생스토리님 영상 너무 잘보고 갑니다
KD가 코로나때 팀 전체를 날릴정도로 엄청나게 짤랐음. 나랑 같이하다 KD 시외갔는데 코로나 때 팀전체가 짤림. 코로나 끝나고 수요가 올라가는데 버스기사들이 다른 직종으로 이직하거나 준공영 서울로 이직한 경우가 많음. 솔까 KD 사람 뽑는거 엄청 까다로웠음. 게다가 영업소에서 다른 영업소 가는것도 엄청 힘듬. 그래서 이사가더라도 집근처 영업소로 재입사 자체가 힘듬. 그리고 가장 큰 문제는 전별금임. KD 최악의 단점임. 이 전별금 문제는 심각함. 떼가는 금액이 너무 큰데 정작 돌려받는건 낸거보다 계속 적어진다는거. 이건 참 골치아픔.
![한평 짜리 트럭에서 먹고 자는 북미트럭커, 48시간 밀착취재 [캐나다 1]](http://i.ytimg.com/vi/ogKnXgTd6YE/mqdefault.jpg)
안녕하세요 영상 속 이종수 승무사원입니다.😁
많은 댓글과 관심들이 너무 쑥쓰럽습니다.
안 좋은 댓글들도 관심이 있으시기 때문에..
둥글게 둥글게 받아들이겠습니다..😂
어느 직장을 가도 분명히 장,단점은 있어요.
장점이 있어도 내가 힘든 곳이 있을테고,
단점만 있는데 내가 편한 곳이 있을테고, 그쵸?
나에게 맞는 회사는 분명히 있기 때문에 단점과
이미지가 좋지않은 회사에도 직원 분 들이 있듯이..
시외,고속사는 코로나 이후로 많이 악화되었습니다.
승객절감과, 열차노선신설로 인해 힘든 건 사실이죠.
신입사원 공채도 장벽이 낮아진 회사도 있습니다.
경력을 갖추고 준비를 하시는 분 들께서는
꼭 이루어졌으면 하는 바람입니다.
힘든 건 사실입니다. 하지만 감안했고 도전했기때문에
초심과 자부심으로 커버가 되지않을까? 생각으로 지금도
승객들의 발이 되고 있습니다.
익숙함에 알아주시지 않으셔도 묵묵히 일을 하는 저희도
있습니다. 언제 어디서나 편안하고, 안전하게 목적지까지
모셔다 드리겠습니다. 감사합니다 재미있게 봐 주세요😅
촬영중에 정체로 인해 식사도 못 하고 PD님 고생하셨고,
인생스토리 스텝분들께도 감사드립니다😊
항상 안전운전하세요~
젊은신데 안정된목소리와 태도가 선생님 하시면
잘하실것같은데 !kd 버스
서비스 좋튼데, 예전 타봤죠
조리있게 말 잘하시네요 잘봤습니다. 안전운전하세요
혹시 동대구ㅡ구미 여주 이천 노선도 하시나요? 항상 버스운전은 운전도 피곤하지만 수익이 들쑥날쑥합니다 준공영제 시내버스 빼고는 위태합니다 ㅜ
@@BusHyeongA- 착용하신 블루투스 이어폰 정보좀 부탁드립니다 ㅠㅠ,,
기사님 같은 버스운행하는 기사입니다.
말씀도 똑똑히 잘하시고 인성이 바르신분 같아요. 버스운행에 관한 지식부터 안전까지 모두다 완비되신분이네요. 그리고 버스하고 싶은분들을 위해서 출연신청까지 하셨다니 정말 존경스럽습니다. 앞으로도 자부심 느끼시면서 그리고 중요한건 안전!! 안전운전!! 졸음운전도 조심하시고 늘 행복하게 안전하게 운행하셨으면 하는 바램입니다.
제일 큰 어려움은 음식을 못 먹음. 식곤증이 장난 아님. 거기다 고속도로 운행은 단조로워서 졸음이 더 삼하게 옴. 음식 잘못 먹거나 하면 급똥, 설사 왔을때 낭패로 끝나지 않음. 비행기는 오토파일럿이라도 있지, 버스는 없음. 운전만 하는데 뭐가 힘들어 하는 사람 너무 많음.
급똥... 좆될듯... ㅜ
시내버스기사인데
고속버스분들 대단하신듯요
시내는그래도 좀만가면 정류장 스고하니간 졸린거거의없어요
졸음운전이 최대관건일듯요
전 고속은절대못할듯요
안먹는건 참을 수 있어도 급똥은 어카냐 ㅋㅋㅋ 헬이긴하네
@nuanlee8196 그냥 '이런 어려움이 있다' 얘기한건데 뭐 월급올려달라 한것도 아니고 왜 시비를 터는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nuanlee8196사회생활 불가한 사람
기사님 인상이 매우 좋습니다. 든든하게 운전해 주실 것 같습니다.
기사님들 항상 감사드립니다.안전운행 하세요.
어떤 직종이든지 직업에 대한 마인드가 훌륭하게 장착된 분들은 너무 보기 좋더라구요.
저보다 젊은 분이지만 열심히 하시는 모습이 참 존경스럽네요.
무사고 운전 기원하고 건강하시길 빕니다.
한창 젊은 기사분인데 손님들에 대한 예의도 바르고 인성이 참 좋은 분이네요
늘 안전운전 기원합니다
코로나 이후로 전국에 터미널 망해서 문 닫은 곳도 많고, 배차 시간 줄어든 지역도 많아요. 그래도 시외버스, 고속버스 덕분에 학업이나 병원이나 먼길 다녀올때 편안하게 잘 다녀옵니다. 기차가 많이 개통되어도 안 다니는 지역도 많고 버스는 무정차도 있고 좌석도 요즘엔 편하고 정말 감사드립니다. 우리 나라 버스 시스템이 끝까지 남아있었으면 좋겠네요.
코로나 여파가 아니고 수도권,대도시로 인구유입되고 자차이용자들이 많아져서 작은 지역구부터 점점 없어집니다 코로나랑 아무상관없어요
@@Ultima78cmr코로나 여파 맞아요! 그때부터 확 줄어들었어요!!
배차시간이 길어짓지요 ,@@그리-g3c
경부라인은 철도때문에 고속버스들 떡실신중
@@Ultima78cmr코로나때 사회적 거리두기 하면서 버스 승차율 줄어들고 승용차 많이 팔림
사회에 꼭 필요한 분들입니다 항상 감사합니다.
맗씀도 조곤조곤하게 잘하시고 자부심이 있다는게 여기까지 느껴지네요 항상 안전운전 하세요!
고속 버스도 잘나가는 분도 개시지만 못나가는 분도 개심니다~~~명확희 하지 안으면 뒤통수 맞습니다 ~~저분은 잘나가는 사람같군요 ~~잘사시길 바람니다
아침 7시 출발, 4시간이면 11시쯤 도착, 점심 밥 먹고 오후 1시 출발 , 약4시간 후 동대구 도착하면 오후 5시 저녁 식사하고 7시 또 출발해서 4시간이면 밤 11시경 되어야 운행업무 끝나겠네요 많이 힘 드시겠다 생각이 듭니다 건강 관리 잘하시고 수고하심에 응원 드립니다.
😊
버스 기사에 대한 자부심이 있는 것 같아서 보기 좋습니다.
막힘 없는 완벽한 대사
꾸밈 없는 순수성
은은하게 타오르는 열정과 자부심
안심하고 버스에 오릅니다
같은 운수업에 종사하시는 군요^^저는 고속버스는 아니고 고속열차 운행 ktx기장입니다. 항상 안전운행 하세요
여기 또 동종업계분이 ㅎㅎ 저는 여객기 기장입니다. ktx 애용하는데 수고많으십니다
@@황휘-b4gㅋㅋ
@@황휘-b4g 안녕하세요 저는 MASA 에 속된 우주선 조종사입니다 ^^ㅋ 저도 여객기 많이 이용하는데, 노고가 많으십니다!
버스 기사님들 수고에 감사합니다.!
어느업계 어느분야든 자기일에 책임감가지고 프로다운건 걍 멋있는듯
참 건강한 정신으로 사시는 거 같네요. 말씀도 참 잘하시고 언제나 그런 모습이길 기대합니다.
말씀을 엄청 깔끔하게 하시네요~
버스기사는 운전실력보다 조는걸 잘 참는 기술이 더 중요한거같음.. 난 운전 졸려서 힘들어
조는것보다 건강문제 제일 중요하죠~~
@@아프리카에사는아우우 문해력 진짜 어휴
졸음운전도 극복하기 힘들겠지만 저는 먹는걸 조절해야 한다는말 듣고 포기했죠 먹는거 조절 못해서 많이 먹으면 갑자기 배아파서 난처해질수도 있고 또 술도 거의 입에 안댄다고 하시더라구요
고속도로 ㄹㅇ, 사고는 크게 나는데 제일 졸림.
저는 화장실 가고 싶어서 못할듯
말씀도 잘 하시고 마인드 넘 좋으신 기사님 항상 안운하세요
승용차로 부산에서 서울만 가도 피로감이 다음날까지 가던데 운송업 하시는 분들 대단하신것 같습니다. 연봉 더 받으셔야할것 같아요
하루 운행거리가 너무 많네요 기사님들 정말 고생하시네요
KD가 기사들을 빡시게 굴리죠ㅋㅋ 시내사업부도 이틀일하고 하루쉬게 하는곳이죠ㅋ
@@byeonghooh3565격일근무입니다
고속사는 일 특성상 하루종일 근무하구요
그나마 KD가 법정근로시간 맞추면서 근무합니다
나머지 타 고속사들은 법정시간 한참 초과하면서 근무하는데도 급여는 서울시내버스기준 연봉으로 천만원이상 작습니다
예로 서울시내버스 초봉5300
서울고속버스 초봉4000
정도입니다
근무시간은 고속이 1.5배이상 많습니다
시내버스 월208시간
고속버스 월350시간이상 중요한건
고속은 일찍 들어와서 쉬는시간 밥먹는시간 근로시간으로 적용이 안되서 돈이 안됩니다
노선별 근로시간이 정해져 있어서 그 시간만 근로시간으로 인정함
새벽에 별보고 나와서 오밤중에 별보고
숙박들어갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
실제 돈주는시간은 2/3정도밖에
15시간 일했지만 돈계산해주는 시간은
10시간정도 ㅇㅋ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제가좋아하는 회사 입니다
항상
안전운행 하세요
전 현재 배달일 하는대 운전관련 일하시는분들 리스펙 합니다
운전이 절때 쉬운게 아닙니다
대한민국 운수업 관련하시는분들 화이팅입니다
운전도 어려우면 무슨일 하실래요
운전이 어렵다라....노가다할래 운전할래 하면 운전할거면서 ㅋㅋㅋ
@다이어트유지중인돼지 노가다 했었는대요
장시간 운전을 매일하는게 쉽나요?
@@이용환 육체노동 매일 할래요 운전을 할래요?
@@이용환 추우면 히터틀고 더우면 에어컨틀수있는곳에서 멀자구 힘들다함
정말 대단합니다.. 10 시간 운행을 말이 10 시간이지 보통사람은 절대로 운행 못합니다..
단독근무에 조는 순간 끝장이라 민항기조종사보다 자기관리 철저해야됨
시내버스는 신호대기에 스트레칭할틈이라도 있지
화물차 18시간 운전하는 사람 넘쳐나요.. 운전하면서 도시락 먹어봤어요?
@@aidsjini 그러다 황천길가죠
@@aidsjini 멀리안간다
@@aidsjini 직업에 대한 인식은 그들 스스로가 만드는겁니다. 운전하면서 도시락먹는걸 고생한다는 말을 듣고 싶어 하는거라면 화물운전하시면서 돈도 많이버실텐데 진료 놓치지 말고 받으세요.
너무 멋지세요.
목소리만 들어도 편안해지고 안심이 되네요~^^
항상 안전운행 하십시요~^^
기사님~ 인상 너무 좋으시고...
말씀도 너무 차분하게 하시고~
너무 믿음직 스러우세요~
항상 안전 운행을 기원합니다!!!
전직 버스기사 입니다. 중간이 제일 안전하고, 제일 진동이 적어 덜 피곤 합니다!
감사합니다.
그렇쵸 앞뒤로 박아도 중간에 있으니까 새이프존이 확보가 많이되니까요. 그리고 바퀴에서 멀어질수록 승차감이 좋아지니까요
뒤에 발갖다대는 놈 앞에 의자 뒤로재끼는 놈 샌드위치 끼기싫어서 3번탐
저는 진동을 좀 느껴야 하루에 피로가 풀리더군요😅😅
@@한용-j2z 사람들마다 달라서 ^^
승무사원님 참 밝으시네요. 위트있는 대답이 인상적입니다.
기사님이 엄청 젠틀하시고 말씀도 점잖게 하시고
성실하시고 무엇보다도 자기 직업에 자부심이 느껴지네요. 멋지십니다!
고속버스기사님들 항상 신세 많이 지고 있습니다
KD운송그룹에
대원고속 사람이 없는 근본적인 이유는
전별금입니다
법인마다 다른데 대원고속,경기고속 전별금 살인적입니다
저기서 십수년전에 3개월만에 튀었다.
팀장넘 꼴뵈기 싫어서
전별금이 뭔가요?
@@user-cd2c85fyujll퇴직금과 별개로 소속회사 기사들이 퇴사자에게 돈을 모아주는 것이죠 경기고속 대원고속 같은 경우는 1500명 이상이기 때문에 월급에서 전별금으로만 50만원 이상 추가로 나가죠
@@user-cd2c85fyujll퇴직금과 별개로 회사소속 기사들이 퇴직자에게 모아주는 돈입니다 경기고속 대원고속 같은 회사는 소속 기사들이 1500명이 넘기 때문에 월급에서 전별금으로만 50만원 넘게 빠지죠 물론 퇴사할때 받기는 하지만
그럼 본인 나갈때 되돌려받는거잖아요 그게 왜 근본적인 원인?
이분 인상도 좋으시고 말씀도 잘하시고
약간 개그감도 있으시고
결론은 사람좋으시네요 ~
대부분 마을버스에서 경력 쌓고 시내버스로 가서 시외고속 가는 경우도 많고, 시내버스에 정착하는 경우도 있음. 대부분 버스업체들은 무경력자 안 뽑지
요즘 버스회사들 인원 없어서 경력상관없이 모집해요ㅋㅋ
뽑긴하지만 무급견습으로 운행시키고 사고내면 바로 집으로
지역마다 다 틀림요. 어디지역은 대형따고 화성? 상주 그거 버스교육받고오면 1년으로 인정해서 바로 해주는데도있고. 저 사는 동네는 경력 최소 2년이에요(상주 화성교육포함 하면 1년)
마을시내버스 부터 경력만들고 버스작은거 그리고 큰버스 타는거 같아요
고정 버스가되야 편해요
무경력에 고속도로 태웠다가 대참사 일어나면? ㄷㄷ
기사님들이 있어 국민들이 편하게 목적지까지 이동함에 있어 감사드립니다. 항상 안전운전 화이팅!
화물차기사입니다. 매일 350km를 달리는데도 피곤한데.. 매일900km면.. 진짜 대단하십니다.. 전 운전직은 안할려구여. 고속도로 달리는게 쉬운게 아닙니다 변수가 너무 많아여.
와.... 하루 900km라고??? 왕복해서 하루 4~500km를 달려봤는데 미칠것 같던데... 900km라니 대단하십니다
신입? 경력없으면 받아주지도 않는데 무슨 신입 타령이십니까 저 경력 전무합니다 운전은 화물차 오래했습니다 물론 1톤 이런거 말고 3.5부터 14톤까지 했고 면허는 1보 1대 대견 구난 까지다있고 자격증도 화물 버스 택시 3종세트 다있는데 문두드렸더니 경력없다고 거들떠도 안보는데 무슨 신입 타령 어처구니 없네
그렇지
화이팅하자 어쩌겠나 회사도 무서운거지 한잔해
지원한 회사는 경력 따지나 보죠 다른 회사도 다 넣어보세요
@@광현-s5c아직잘모르시나본데
어느회사나 경력이없으면 안받아줍니다 취업을해야 경력을쌓는데 경력을 쌓아야 취업이되니 미칠노릇임
참고로 대구시내버스회사 3곳에 이력서넣고 현금1천주고 청탁해도 못들어가는게 현실임 지금은 모르겠지만 십수년전에 전부다 그랬음
저도 울산에서 화물하다가 지금 대구에서 5톤지입합니다
버스회사 백날지원해봤자 경력없으면 취업택도없음
취업을해야 경력을쌓는데 회사마다
최소2년이상의 경력을요구함
특히 시내버스 준공영제로 바뀐후론 현찰천만원 넣어도 택도없음 지금상황은 잘모르지만 예전엔 그랬어요
미소도 자연스럽고
경상도 사투리에,말투도 잼있네요
어린나이에 말도 잘하고,부지런하고
몸,체력 관리도 잘하네요.
손님 두번 버리고 간거 진짜 웃기네
일부러 그러신건 아닐테니까요 ㅋㅋ 그걸 계기로 더 조심한다는 모습이 보기 좋던디요
저도 KD운송그룹이라는 회사에 관심이 매우많아서 버스기사라는 직업을 도전하고 싶었지만 머리를 크게 다쳐서 운전직을 할수 없게 되었습니다... 제가 다니는 학교 통학버스가 KD운송그룹에서 운영을 하다보니 KD버스기사님들이랑 많이 친해서 제일 친하신 기사님 한분은 저한테 인생얘기도 해주시면서 운전이라는거는 매우 위험하고 목숨을걸고 하는 직업이다보니 운전직으로 하지말라고 충고도 해주시고 버스회사에 입사할라면 대형면허증과 버스운전자격증이 필요하다고 하셔서 알게되고 버스에 한층 더 알아갔던 얘기를 들었습니다 그리고 요즘 승무사원이 매우 부족하다는 뉴스가 자주 나오는데 많이 안타깝기도 합니다... 저랑 제일 친한 KD 버스기사님이 이 댓글을 또 보시면 좋겠네요... 인생얘기 해주셔서 감사합니다! 모든 버스기사님들 항상 안전운전하세요! 응원하겠습니다!
혹시 세명대?
@billiongo 청강대입니다
ㅋㅋ 세명대 재단아임니까ㅋ 대원대ㅋㅋ
@@billiongo대원 경기 고속버스를 세명대학교 대원대학교를 세운 재단이 운영하기는 하지만 정작 세명대학교 대원대학교는 KD 운송버스로 통학버스 운영 안 하고 다른 버스로 운영해요.
멋있으세요 기사님 화이팅입니다!!
10:30 기사의 쉬는날과 봉급
가장 급하게 보고싶어 하던 그 장면
급하신분들은 여기서..
쉽지않다. 어떤일이던
너무 감사합니다
이거 생명 갈리네요..
정말 훌륭한 기사 분이라는 생각합니다. 자기 직업에 대한 소신과 자부심 무엇보다도 프로패셜한 분이라는 생각이 딉니다. 늘 건강하시고 안전 운행하세요 😅😅😅
이분 다른 채널에서도 봤는데 말씀을 굉장히 잘하시는것 같아요 보는내내 편하게 봤습니다 ㅎㅎㅎ
저분 카링이랑 버스기사s.직업의 모든것에 1번씩 나왔어요
눈빛이 아침부터 살아잇는게 멋잇네요 항상 피곤해보이는사람보다 훨씬 멋잇네요
고속버스는 정말 아무나 할수 없는 직업인듯 합니다
자기 통제가 확실하지 않으면 할수 없는 직업이죠...
기사님들 응원합니다...^^
와~~정말 고객 안전을 위해 성실하게 일하시는것 같아 감사드립니다~~기사님 덕분에 대원고속 이미지도 굉장히 좋아진거 같네요~~
이종수 승무사원님 멋지십니다. 잘 봤습니다.
막상 버스 할려는 분들은 많은데 시내 시외 고속등 올라가는 길은 너무 좁네요.. 그런데 언론등에서는 사람이 없다고...
기사님 항상응원합니다...건강해치지않게 근무해주시면감사합니다..
저번에 고속버스 타고오다 휴게소들러서 기사님 박카스 사다드리니 감사하다고 좋아하심 정말 힘들게 일하시는분들
회사에서 가끔씩 납품하러 가는데 고속도로 2시간 가는데도 점심먹고 가면 식곤증때문에 미치도록 졸립니다. 근데 하루 10시간 운행이라니 정말 대단하시네요.
예전에 1종대형 소지자 버스운전자격증 경력무관 환영이라고 해서 지원해봤는데
나이 어리고 5톤 트럭 운전 경험도 없다면서 면접 탈락 시켰어요
말만 경력무관 초보가능이지
실제로는 버스는 안 몰아본 트럭운전자 모집하는곳이 대부분이더라고요
그래서 아 아직 버스운수업체는 말만 인력난이지 아직 사람 앙 부족하구나를 느꼈습니다
이게 지금 운수업의 현실입니다
즉 경력있는 사람 중에 최저임금 받을 사람 구한다는거죠
상주나 화성에서 교육 받으셔도 입사 가능한 곳 있습니다 저도 그렇게 시내 하고있어요
무경력자는 입사하고자 하는 회사에 화성 교육 신청해달라고 하시면 됩니다
고속버스 운전 2년 했는데 죽을 고비 여러번 넘김.. 아무리 푹 자고 나와도 장시간 운전 하면 졸때가 있음.. 가장 위험 했던게 터널안에서 잠깐 눈을 감았다 떳는데 옆에 난간 드리받기 직전이었음.. 급히 핸들 돌렸지만 그때 생각하면 지금도 식은 땀.. 게속 일하면 반드시 사고난다는 판단으로 관두고 지금은 다른일 함
자랑이라고 글썻니?
염구 >> 아주 질이 나쁜인간이네... 위험한 일이라고 하는거잖아 인간아
@@염구-l4q 말 참 이쁘게도 하네
@@염구-l4q ㅎㅎ. 당신은 졸아본 적 없나요?
멀미증상이 졸음으로 옵니다. 그래서 충분히 잠을 자도 자동차만 타면 졸음이 오기도 합니다. 그런분들은 운전직, 특히 승객용 차량은 힘듭니다. 특히 장거리 운전을 해야 하면 많이 힘들죠.
꼭 운전직을 해야 한다면, 단거리 승객용 차량이나, 졸리면 쉬어 갈수 있는 화물용 차량이어야 합니다.
평소에 고민과 생각을 정말 많이 하신거 같습니다. 말씀이 조리 있으시고 정리가 잘 되어 계신게 느껴집니다.
정말 멋있게 일하시네요 젠틀하고 자부심을 갖고 일하시는 모습이 대단하십니다 파이팅 하세요😊
인생스토리님 수고하셨습니다🙇♂️ 고속도로 버스기사님 인터뷰편 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다👍👏❤️❤️😍😘 다음 영상도 기대됩니다🙏버스기사님 항상 안전운전하세요 항상 감사합니다 🙇♂️ 모든 직업 사장님 기사님 항상 안전운전하세요🙇♂️ 항상 존경합니다🙇♂️더욱더 유익한 채널 번창하시길 응원합니다💪
경기 다른법인 시내버스 6년차 입니다
이번에 6+6 육아휴직냈습니다
실수령 370~430만원 3달평균이지만
기본급이 95만원이라
고용노동부인정 통상급여 180만원(ㅊ110만원에서 노무사한테 도움받아서 그나마 올립겁니다 ) 나옵니다~
참고하세요~
(와이프는 둘째출산인대도 통상임금 max 450 으로 해주셔서 육아할수있는 세상에 살고있답니다)
눈매부터 그냥 타고난 자신감을 가지신분같네요, 멋있습니다
하루에 동대구 춘천 편도 3번이면 진짜 몸 너무 피곤하겠네요😢 부산 영주 왕복한 날 실신할뻔했는데
대원고속 동대구~춘천이군요
오래오래 노선이 유지되기를 화이팅요
기사님 항상 건강하시고 행복하세요 고맙습니다❤❤
버스 기사님 말씀도 참 잘하시고 운전도 잘하시고 베스트 드라이버 십니다.
큰 차 운전하시는 분들 진짜 대단하심
ㄹㅇ 기사님 뒤쪽 라인에서 세네번째 정도 줄이 제일 안전하지...
3번 자리는 철근 실은 트럭 뒤에서 들이받는 사고 같은 거 나면 그대로 관통당함
버덕은 3번자리가 개꿀인데 ㅎㅎ
@@s.r2889원래 덕질은 목숨걸고 해야 제 맛이죠 ㅋㅋ
3번자리가 그래도 기사님 운전하시는모습도 볼수있고 개방감은 압도적이라 버덕한테는 거의 고정석이죠 ㅋㅋ
기사분이 저랑 동갑이고 젊을때부터 화물을시작한거에 대해 공감이 많이 되네요 운전을 좋아하다보니 저도 아직 화물일을하고 있지만 항상 자부심을 가지고 일하는 모습이 보기 좋습니다 항상 안전운전입니다 ㅎ
직업에 대한 자부심과 자존감이 높으신게 느껴집니다. 말을 조리있게 잘 하셔서 영상 재밌게 봤습니다. 버스기사님에 대한 새로운 시선이 생겼습니다.
말투 어조 인상 너무멋지십니다
승승장구 하시길 바래요
덕분에 안전하게 목적지까지 갑니다
일년에 자전거 종주로 버스를 60회정도 이용하는 사람으로서
휴게소에 가면 화장실만 갖다올 시간밖에 안주는데도
제 시간에 안오는 1,2사람들 때문에 기사님들이 고생하십니다.
시외버스나 고속버스나 스트레스가 많이 쌓이는 직업입니다.
기사님 너무 유쾌하시네요 건강하게 오래오래 일하세요
고속버스 기사님들 정말 힘드실 것 같은데 늘 안전하게 데려다주셔서 너무 감사해요 ㅠㅠ 저도 나중에 호도과자 같은 거라도 드려야 겠네요!!
대원고속 춘천행 너무 반갑네요. 직장이 춘천에 있을떄 주말마다 춘천에서 대구, 올라갈땐 대구에서 춘천 계속 왕복하면서 탔었는데... 지금은 대구에서 일하고 있지만.. 그때 기억이 새롭네요.ㅋㅋ 고생 많으십니다!!
저희 아버님이 부산에서 오륙도 고속관광 버스기사님 하셨는데 돌아가신 아버님 생각이 나네요.
출연자 선생님 말씀도 잘하시고 집중해서 잘봤습니다.
도움되는 유익한 영상 감사합니다 👍👍👍 화이팅하는 하루 되세요.건강지키미PM로얄패밀리
진짜 버스 하시는분들 월급 더 줘야함
정말. 수고가 많고 많아요.
안전운전
좋아요
화이팅 항상안전운전하세요
전 의정부 민락영업소 107번 몰고있는 서울시내버스기사입니다 kd 화이팅 ~
산들마을2단지 주민입니다 항상 감사히 타고있습니다
운전이나 똑바로 해라 댓글 달 시간에
동대문에서 종로5가로 갑작스런 노선변경에 회차지에서 쉬시진 못하시지만 감사드립니다.
민락주공2단지..😢
수고 많으십니다
장암주공2단지 앞에서 가끔 탑니다
어느 직업을 찾으셨어도, 성공하셨을 것 같은
분이시네요. 엄지척
저는 마을버스만 두차례도전했는데 결국 포기해버렸죠. 체력적으로도 힘들었고 건강과 마음이 너무 쉽게 무너져버렸는데.. 시외버스까지 가는 그 과정이 너무나 험난하고 거칠고 힘들고… 고될텐데. 그래도 꿋꿋이 버티고 해내셨군요. 너무 존경스럽습니다. 인생스토리님 영상 너무 잘보고 갑니다
저희 아버지랑 같은 그룹에 소속된 기사님이시네요!! 곧 은퇴하시는데 이 영상을 보니 참 고생 많으셨다구 생각이 드네요...! 안전운전 해주셔서 감사함니다!!!
일의 난이도나 노동시간이나 운행거리를 떠나서 여러명의 생명을 책임지는 일이다보니 한순간의 방심도 용납될수 없겠군요
믿음을 주시는 기사님이십니다.
버스가 기차보다 좋은점은 좌석이 편해서 좋고 푹 자고 일어나면 휴게소 또자고 일어나면 도착ㅎㅎ
KD가 코로나때 팀 전체를 날릴정도로
엄청나게 짤랐음.
나랑 같이하다 KD 시외갔는데
코로나 때 팀전체가 짤림.
코로나 끝나고 수요가 올라가는데
버스기사들이 다른 직종으로 이직하거나
준공영 서울로 이직한 경우가 많음.
솔까 KD 사람 뽑는거 엄청 까다로웠음.
게다가 영업소에서 다른 영업소
가는것도 엄청 힘듬.
그래서 이사가더라도 집근처 영업소로
재입사 자체가 힘듬.
그리고 가장 큰 문제는 전별금임.
KD 최악의 단점임.
이 전별금 문제는 심각함.
떼가는 금액이 너무 큰데
정작 돌려받는건 낸거보다
계속 적어진다는거.
이건 참 골치아픔.
KD의 전별금은 어떤 방식입니까?
전별금 1-2년하고 퇴사하는게 개이득인 구조임ㅋㅋㅋ 오래있을수록 장기퇴사자 퇴사하면 걍 마이너스
@@01youngil회사에 은행같은 구조 족같은회사
전 현직 서울버스기사 입니다 서울경기권 KD는 솔까 존나 힘들어요 따블타고 비추입니다 시외는 모르지만요
KD는 전별금도 문젠데 따블도태움 급여도 높지않음
멋져부러 !!!
안녕하세요
오늘 1종대형 접수.
버스 운전중인 50대 입니다
고생이시네요 멋지십니다
진짜 운전해주시는 기사님들..대단하십니다.. 그 긴 시간동안 졸음없이 안전하게 운행 한다는게 쉽지 않은데 말이죠....항상 안전 운전 하십쇼!!!
영상감사합니다
개그맨 박휘순 상위버전 같아요. 말씀하시는것도 차분하시고 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인상이 참 좋으시네요
3번자리 앞에 시야탁트여있어서좋아했는데 왼쪽타야겠네요
버스기사 엄청나게 빡센 직업임에 불구하고 기사님 밝은 표정 보여주셔서 감사합니다
기사님이 왜이렇게 말을 잘하셔 ㅎㅎ 기사님 화이팅
기사님들 항상 감사했어요
늘 건강하세요❤
파이팅하세요~~~~
열심히 사는모습 멋져요
승용차에 직장동료만 타도 긴장되는데 내 뒤에 앉은 승객 수십의 목숨이 내 손에 달려있다는게 진짜 큰 부담일 거 같음
10년 전 부산서 서울 갈 일이 많아서 고속버스 자주 탔는데, 저는 불친절한 기사분만 만나서, 버스기사님들에 대한 인식이 별로 안 좋았는데, 이분은 인성이 좋아보이네요.
저도 동대구 인천공항 탓는데 상행하행 기사분들 성깔 더러움
고속/시외버스 타고 내릴때 꼭 인사합니다 장거리 운전해보면 진짜 피곤한데 거의모든분이 운전 편안하게 잘해주시더라구요