Vídeos relacionados: GRUPO C, a categoria de carros de corrida mais velozes do mundo!. EP. 1 th-cam.com/video/GQO07dF6vrs/w-d-xo.html PEUGEOT 905 O MELHOR CARRO DO GRUPO C COM MOTOR DE FÓRMULA 1 EP.43 th-cam.com/video/VWqwxQ2QPWA/w-d-xo.html Tudo sobre lendário MAZDA 787B. O carro com o ronco de FORMULA 1!. EP.33 th-cam.com/video/SR0icVGKhUA/w-d-xo.html
O Grupo C tem alguns dos carros mais lindos de todos os tempos, a maioria dos carros do Grupo C dão uma surra nos protótipos atuais, tanto em beleza quanto em brutalidade
sou colecionador de miniaturas na escala 1./43 e um dos assuntos é o grupo C . è muito dificil obter detalhes técnicos sobre os carros e este canal é muito bom por isso dá os detalhes desta fantastica categoria que é o Grupo C
E minha categoria favorita tudo que e relacionado ao Grupo C eu pesquiso para entender mais e me aprofundar e muito mais detalhes. Obrigado por assistir ao vídeo!.
Eu amos esses protótipos de Lemans.. São muito mais emocionantes do que os fórmula 1.. Conheci eles através do meu jogo de corrida favorito: granturismo 4
Realmente melhorou bastante, o video ficou muito top. O grupo C era fenomenal não devia ter acabado. Vamos ver se o novo regulamento lmdh vai conseguir repetir o sucesso do grupo c.
Vídeo top como de costume (Parabéns 👏.. Evolução constante) ("Queridinha da Fia foi ótima....eu concordo com cada palavra rs👍) GrC com certeza foi a categoria máxima do esporte a motor rs(junta é claro do GrB🤭)!! Amigo....o vídeo do Toyota 88c rs nosso querido Minolta rs🤭😍 o que me diz 😁 Parabéns Amigo 🎉👏 Sucesso
O jogo Project Cars 2 tinha os carros do Grupo C, e tenho a miniatura da Hot Wheels do Mazda 787B do grupo C. Sobre o Mazda 787B, podia falar sobre esse carro.
Olá amigo já falei do 787B nesse vídeo aqui: th-cam.com/video/SR0icVGKhUA/w-d-xo.html E também tenho alguns 787B na minha coleção, da uma olhadinha nesse outro vídeo aqui que mostro eles: th-cam.com/video/51Pa2QOIVps/w-d-xo.html
Gostei muito do video. Aproveita que esse final de semana tem as 24 horas de Daytona e faz um vídeo sobre a história. Lá também tem 2 ou 3 tipos de pista o oval o antigo que é maior e o mais novo, todos muito rápido. como a pista principal é oval e metade praticamente será cortando giro. Pfvr nos presenteia com essa historia.
Aí você ganhou muitos pontos comigo . O endurece é (ou era ) a minha categoria . E muitas tecnologias pensadas que saíram da F 1 na verdade saiu do endurance , tais como a injeção de combustível, freio a disco , materiais compostos , foram desenvolvidos para está categoria e não pela e para a F 1 . Só mais duas lembrancinhas: você citou o Porsche 956 , mas esqueceu de dizer que foi este carro que pela primeira vez usou um câmbio sequencial que depois foi só dois anos depois foi adotado pela F1. E o uso do rádio box / piloto/ box que foi usado pela primeira vez pela equipe americana Cadillac nas 24 de Le Mans de 1950 . E quem foi o mandante da morte do antigo campeonato de endurance foi o Bernie, que não queria rivais com a sua F1 . Atualmente eu já não gosto tanto porque a ditadora FIA está engessando engessando muito os engenheiros com a desculpa no corte de custos . Mas o motivo , ao meu ver não seria só este . E aí para fazer um campeonato tipo baba ovo de piloto , criam um tal de BOP que penaliza o projeto mais eficiente, nivelando por baixo a engenharia . Para mim BOP quer dizer ; Babacas Obstruindo Performaces . Apesar de não ser fan de americanos e achar alguns de seus esportes prediletos , completamente idiotas , eu gostava da série CAN-AM onde surgiu o Chaparral , e o monstruoso Porsche 917 k 30 com seus 1586 HP e menos de 800 kg de peso a full . Talvez você queira brindar seus seguidores com esse tema , pois tem gente que só acredita em automobilismo em kart , turismo ou monopostos , ignorando totalmente categorias onde a engenharia era o show e os pilotos , somente seus maestros .
Bom que a FIA e uma ditadora ela e. Eu também não sou fã dos esportes americanos, mas vejo que lá e último reduto do automobilimo como ele tem que ser, pois enquanto na Europa o automobilimo está se tornando insuportável, nos Estados Unidos pelo menos ainda não tem a mesma frescura dos europeus. Claro a dona FIA da Pu7@ não mete o dedo lá na terra do tio Sam. Bom mas vou falar sim da CAN-AM pois eu já assisti várias corridas deles aqui no TH-cam.
Mas se você volta ao EP.1 aqui do canal, quem fez pela primeira vez o conteúdo em português no TH-cam sobre o Grupo C foi eu mano. Só olhar a data dos vídeos!.
Que canal fantástico. Faça a história da Lamborghini gallardo e suas versões,embora não foi a Lamborghini mais marcante,foi a responsável por ajudar a marca a não falir,(baby Lamborghini)
Video insano rapaz, acabou de parecer na home do TH-cam, ja to louco pra ver Você gosta da Linha de Mustangs da Ford? Pois eu acho que seria muito interessante um vídeo sobre a linha de Mustangs, de como surgiu, falando um pouco da primeira versão, algumas curiosidades, e depois avançando nas linhas futuras dos Mustang, até chegar nas versões mais novas dos Mustangs etc etc
não gosto da fia tambem, acabam com categorias legais e não permitem categorias mais baratas, a F1 ficou sem graça a muitos anos, mas tem um carro que vale a pena ser dito nesse canal, ou melhor uma equipe e um motor, a brabhan e seus motores 1.5 com bloco de bmw 2002, que além de muito potentes eram lindos
Gostei dos 2 vídeos seus, não conhecia essas particularidades do grupo C, uma pena ter acabado esta categoria..., 400km/h, carros bonitos, várias equipes... enfim..., só restou a F1 que está muito chata por sinal
Obrigado amigo, valeu mesmo de coração ter vindo assistir essa nova versão. Tem mais conteúdo no canal da uma olhadinha aí para você conhecer mais sobre esse esporte tão incrível que é o automobilimo. E novamente muito obrigado!.
Mil vezes mais emocionante. No campeonato de 1990 não tinha um campeão definido até a última volta da última prova do ano. E olha que a disputa estava entre 4 pilotos.
Não sei porque esse mazda é seu carro favorito? Sendo que só venceu Lê mans uma vez por pura sorte. Minha marca favorita é Porsche e pela simples razão de ser a melhor nas provas de resistência. Mas o mazda chama atenção por ser diferente. Isso é legal
Eu me apaixonei pela história do carro sua criação e pelo fato da Mazda não ter desistido do motor Wankel. E muitos outros fatores. E bom a Porsche pode ser até a "melhor", mas eu prefiro o 787B, o RX7, o RX8 ao invés de um 911, um 956. Mas isso não significa que eu não goste da Porsche, muito pelo contrário o meu Porsche favorito e o 962C, um carro simplesmente fantástico.
Assim como a BMW v12 venceu uma única le mans por conta de falhas do carro que estava a sua frente (Toyota GT-one), e mesmo assim é um carro extremamente respeitado
Assim eu acho exagero falar que ameaçou a F1 pq são duas categorias muito diferente não tem nem como compara a F1 com qualquer coisa pq a F1 é bem mais chamativa que qualquer categoria me fale uma grande disputa desse grupo c e um campeonato bem disputado e uma rivalide entre dois grandes pilotos não tem então a F1 é muito melhor
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GRUPO C, a categoria de carros de corrida mais velozes do mundo!. EP. 1
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PEUGEOT 905 O MELHOR CARRO DO GRUPO C COM MOTOR DE FÓRMULA 1 EP.43
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Tudo sobre lendário MAZDA 787B. O carro com o ronco de FORMULA 1!. EP.33
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Faz um vídeo do felino cb7,é de uma marca canadense
O Grupo C tem alguns dos carros mais lindos de todos os tempos, a maioria dos carros do Grupo C dão uma surra nos protótipos atuais, tanto em beleza quanto em brutalidade
Graças a essa categoria que me fez ser apaixonado por carros, apenas lendas das pistas
Sim somente as lendas entre as lendas
Foi disparada a melhor "categoria" do automobilismo, na minha opinião.
sou colecionador de miniaturas na escala 1./43 e um dos assuntos é o grupo C . è muito dificil obter detalhes técnicos sobre os carros e este canal é muito bom por isso dá os detalhes desta fantastica categoria que é o Grupo C
E minha categoria favorita tudo que e relacionado ao Grupo C eu pesquiso para entender mais e me aprofundar e muito mais detalhes. Obrigado por assistir ao vídeo!.
Eu também sou colecionador mas na escala 1/64!.
@@garagem96 olha meu canal com minha miniaturas tmb tenho algumas 1/64.
@@diecastcollectionbrazil3648 top sua coleção. Vou fazer um vídeo aqui no canal mostrando a minha também!.
Eu amos esses protótipos de Lemans..
São muito mais emocionantes do que os fórmula 1..
Conheci eles através do meu jogo de corrida favorito: granturismo 4
👏👏👏Vivendo e aprendendo!!! É natural as pessoas evoluirem com o tempo; e você fez isto muito bem!!! Excelente Vídeo👏👏👏!!!
Realmente meu caro, melhor grupo de todos!!!!!
Grupo c era o charme das corridas de indurance.
Parabéns! Que evolução! Ficou muito bom esse vídeo? Um pedido... faça um vídeo do W.E.C dos anos 2000 até agora....
Esses carros do grupo C eram realmente lindos
Parabéns pelo vídeo ficou sensacional 👏👏👏👏
Muito obrigado amigo!
grip cars fantasticos!!!
Realmente melhorou bastante, o video ficou muito top.
O grupo C era fenomenal não devia ter acabado. Vamos ver se o novo regulamento lmdh vai conseguir repetir o sucesso do grupo c.
Mano eu espero que consiga pelo menos metade disso, o campeonato mundial de endurance está precisando!.
Gran Turismo 4+Grupo C+LeMans=nostalgia pura kkkk
Salve Galerinha Da Velocidade !!!!!!!! Salve Meu Amigão !!!
Faz Um Vídeo Contando a História Do LENDARIO MINOLTA da TOYOTA
Vou fazer sim sobre essa máquina!.
@@garagem96 Ganhei Algumas Corridas Com Ele 😃No GRAN TURISMO 4.
@@Classic70s80s90sninguém liga
amo essa categoria também e sou muito fan do 787b faço ele de papelão grande e pequeno
Sensacional!
Muito boom o video
Fantástico vídeo. Ficou muito melhor que a primeira versão!. Parabéns
Vídeo top como de costume (Parabéns 👏.. Evolução constante)
("Queridinha da Fia foi ótima....eu concordo com cada palavra rs👍)
GrC com certeza foi a categoria máxima do esporte a motor rs(junta é claro do GrB🤭)!!
Amigo....o vídeo do Toyota 88c rs nosso querido Minolta rs🤭😍 o que me diz 😁
Parabéns Amigo 🎉👏
Sucesso
Muito obrigado rapaz, vou fazer sim o vídeo do Minolta, já está na lista!.
Agora só tem que atualizar o Wallpaper do canal kk, ótimo vídeo
Senna no grupo C ?
Dessa eu não sabia.
Tem um link pra nós aí ?
Show este vídeo ( mais um né)
Parabéns !!!
Da está aqui uma das fontes onde eu retirei a informação do Senna nós 1000 Km de Nürburgring. th-cam.com/video/lHReztm6EDA/w-d-xo.html
@@garagem96 valeu, obrigado.
Correndo lá ver kkk 👍
@@garagem96 assisti lá. Fantástico o vídeo.
Aqueles que acreditam que Senna não sabia acertar/desenvolver um carro, precisam assistir.
Obrigado 👍👍👍👍👍👍
O jogo Project Cars 2 tinha os carros do Grupo C, e tenho a miniatura da Hot Wheels do Mazda 787B do grupo C. Sobre o Mazda 787B, podia falar sobre esse carro.
Olá amigo já falei do 787B nesse vídeo aqui: th-cam.com/video/SR0icVGKhUA/w-d-xo.html
E também tenho alguns 787B na minha coleção, da uma olhadinha nesse outro vídeo aqui que mostro eles: th-cam.com/video/51Pa2QOIVps/w-d-xo.html
Top demais
Eu que agradeço por você assistir ao vídeo!.
Não tenho dúvidas que o fim do grupo C foi incentivado pela fia quando introduziu os motores aspirados como obrigatórias em 1991
Faz um vídeo sobre o Nissan r92cp
Gostei muito do video. Aproveita que esse final de semana tem as 24 horas de Daytona e faz um vídeo sobre a história. Lá também tem 2 ou 3 tipos de pista o oval o antigo que é maior e o mais novo, todos muito rápido. como a pista principal é oval e metade praticamente será cortando giro. Pfvr nos presenteia com essa historia.
Aí você ganhou muitos pontos comigo . O endurece é (ou era ) a minha categoria . E muitas tecnologias pensadas que saíram da F 1 na verdade saiu do endurance , tais como a injeção de combustível, freio a disco , materiais compostos , foram desenvolvidos para está categoria e não pela e para a F 1 . Só mais duas lembrancinhas: você citou o Porsche 956 , mas esqueceu de dizer que foi este carro que pela primeira vez usou um câmbio sequencial que depois foi só dois anos depois foi adotado pela F1. E o uso do rádio box / piloto/ box que foi usado pela primeira vez pela equipe americana Cadillac nas 24 de Le Mans de 1950 .
E quem foi o mandante da morte do antigo campeonato de endurance foi o Bernie, que não queria rivais com a sua F1 . Atualmente eu já não gosto tanto porque a ditadora FIA está engessando engessando muito os engenheiros com a desculpa no corte de custos . Mas o motivo , ao meu ver não seria só este . E aí para fazer um campeonato tipo baba ovo de piloto , criam um tal de BOP que penaliza o projeto mais eficiente, nivelando por baixo a engenharia . Para mim BOP quer dizer ; Babacas Obstruindo Performaces .
Apesar de não ser fan de americanos e achar alguns de seus esportes prediletos , completamente idiotas , eu gostava da série CAN-AM onde surgiu o Chaparral , e o monstruoso Porsche 917 k 30 com seus 1586 HP e menos de 800 kg de peso a full . Talvez você queira brindar seus seguidores com esse tema , pois tem gente que só acredita em automobilismo em kart , turismo ou monopostos , ignorando totalmente categorias onde a engenharia era o show e os pilotos , somente seus maestros .
Bom que a FIA e uma ditadora ela e. Eu também não sou fã dos esportes americanos, mas vejo que lá e último reduto do automobilimo como ele tem que ser, pois enquanto na Europa o automobilimo está se tornando insuportável, nos Estados Unidos pelo menos ainda não tem a mesma frescura dos europeus. Claro a dona FIA da Pu7@ não mete o dedo lá na terra do tio Sam. Bom mas vou falar sim da CAN-AM pois eu já assisti várias corridas deles aqui no TH-cam.
@@garagem96corrida de resistência é chato e nem todo mundo nos dias de hj pode assistir uma corrida de 6 horas de duração
Eu curtia mesmo eras os carro mais doidos, chaparral 2J era a locura mais doida que já passou no automobilismo
O 2J não era do Grupo C.
Canal
Splash and Go
também tem vídeo sobre Grupo C
Mas se você volta ao EP.1 aqui do canal, quem fez pela primeira vez o conteúdo em português no TH-cam sobre o Grupo C foi eu mano. Só olhar a data dos vídeos!.
A categoria mais braba da história
Faz um vídeo do Porsche 917. Acho ele top conheci no NFS Porsche
Já está na lista amigo. Muito obrigado por assistir
Que canal fantástico.
Faça a história da Lamborghini gallardo e suas versões,embora não foi a Lamborghini mais marcante,foi a responsável por ajudar a marca a não falir,(baby Lamborghini)
Já contei a história da Lamborghini mas posso me aprofundar mais na história da Gallardo!.
@@garagem96 conta sim
Ja vi alguns vídeos de outras categorias, a briga é acirrada ate a ultima curva, ao contrario da F1.
Video insano rapaz, acabou de parecer na home do TH-cam, ja to louco pra ver
Você gosta da Linha de Mustangs da Ford? Pois eu acho que seria muito interessante um vídeo sobre a linha de Mustangs, de como surgiu, falando um pouco da primeira versão, algumas curiosidades, e depois avançando nas linhas futuras dos Mustang, até chegar nas versões mais novas dos Mustangs etc etc
Assim que eu fizer a série dinastia GTR vou fazer a dinastia Mustang.
Muito obrigado por assistir ao vídeo. Valeu mesmo!
Faz um vídeo contando a história da Pininfarina 🙏
Faço sim amigo inclusive já está na lista!.
Uma ideia faz um video sobre o nissan r390 gt1
Você adivinhou, e o vídeo da semana que vem 🤣🤣🤣
Fala sobre o Raul Boesel, o único brasileiro campeão do Group C com o Jaguar XJR-8, em 1987.
Faço sim mano. Inclusive está na lista já a algum tempo para fazer esse vídeo!.
@@garagem96 Superb!
Lembrei do jogo Stunts de PC, que tinha tanto o Porsche 956 quanto o Jaguar do grupo C.
Não conheço esse game.
@@garagem96 th-cam.com/video/322vyU2lfu0/w-d-xo.html
Podia fzr um do Toyota Minolta
Faz um vídeo sobre a Ferrari FXX Evo pfvr
Vou fazer sobre a FXX, a versão baseada na Enzo!.
muito massa, mas pra ser sincero, eu curto demais o GRUPO B e foi triste saber que nunca assisti uma corrida, somente pelo o youtube mesmo.
Otimo. A F1 perdeu a graca a tempos. Deveriamos ter carros como esses classe C novamente
F-1 morreu em 2010. Depois disso só temos uma categoria esquisita de carros monopostos
@@garagem96 eu discordo,a F1 morreu em 2014 devido essa ideia meio besta de misturar motor à combustível com coisa elétrica.
@@garagem96desde 2010 a F1 continua melhor e mais conhecida o wec perde até pro wrc e moto gp
não gosto da fia tambem, acabam com categorias legais e não permitem categorias mais baratas, a F1 ficou sem graça a muitos anos, mas tem um carro que vale a pena ser dito nesse canal, ou melhor uma equipe e um motor, a brabhan e seus motores 1.5 com bloco de bmw 2002, que além de muito potentes eram lindos
"e foi adicionado dois turbos compressores KKK" kkkkkk
Qual e a graça...kkkk
Gostei dos 2 vídeos seus, não conhecia essas particularidades do grupo C, uma pena ter acabado esta categoria..., 400km/h, carros bonitos, várias equipes... enfim..., só restou a F1 que está muito chata por sinal
Obrigado amigo, valeu mesmo de coração ter vindo assistir essa nova versão. Tem mais conteúdo no canal da uma olhadinha aí para você conhecer mais sobre esse esporte tão incrível que é o automobilimo. E novamente muito obrigado!.
ja fizeram a história do monster jam?
Não amigo mas podemos adicionar a lista para fazer!.
@@garagem96 aqui um tema que eu realmente quero muito ver.
Eu só tenho noção do Grupo C por conta do Gran Turismo. Gosto muito da F1 mas acredito firmemente que o Grupo C é mais emocionante.
Mil vezes mais emocionante. No campeonato de 1990 não tinha um campeão definido até a última volta da última prova do ano. E olha que a disputa estava entre 4 pilotos.
@@garagem96era bem disputado sim viu a Porsche nem destruiu a concorrência nos anos 70 e 80
Não sei porque esse mazda é seu carro favorito? Sendo que só venceu Lê mans uma vez por pura sorte. Minha marca favorita é Porsche e pela simples razão de ser a melhor nas provas de resistência.
Mas o mazda chama atenção por ser diferente. Isso é legal
Eu me apaixonei pela história do carro sua criação e pelo fato da Mazda não ter desistido do motor Wankel. E muitos outros fatores. E bom a Porsche pode ser até a "melhor", mas eu prefiro o 787B, o RX7, o RX8 ao invés de um 911, um 956. Mas isso não significa que eu não goste da Porsche, muito pelo contrário o meu Porsche favorito e o 962C, um carro simplesmente fantástico.
Pode até ter vencido por "sorte", mas haviam carros muitos mais rápidos que ele naquele ano, mas quem estava atrás das flechas de prata era ELE 😉
Assim como a BMW v12 venceu uma única le mans por conta de falhas do carro que estava a sua frente (Toyota GT-one), e mesmo assim é um carro extremamente respeitado
Carai essa mina manja de carro de corrida hein.
Amigo sou homem!.
@@garagem96 Ops rs
Foi um erro tirarem o grupo c de le mans.
Assim eu acho exagero falar que ameaçou a F1 pq são duas categorias muito diferente não tem nem como compara a F1 com qualquer coisa pq a F1 é bem mais chamativa que qualquer categoria me fale uma grande disputa desse grupo c e um campeonato bem disputado e uma rivalide entre dois grandes pilotos não tem então a F1 é muito melhor
A categoria era incrível mesmo, basta ver quantas vezes o narrador fala no vídeo "carro lendário"