Проблема с очень сильной вибрацией на моем УАЗ Патриот решена!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 137

  • @yaroslavshaposhnikov8476
    @yaroslavshaposhnikov8476 4 ปีที่แล้ว +8

    Я очень рад )))Михаил вам только удачи и довести проблему до конца

  • @user-AlexAbros
    @user-AlexAbros 6 หลายเดือนก่อน

    Комментарий в поддержку Вашего замечательного канала !! Спасибо Вам огромное за труд и помощь!!

  • @MsZhelezny
    @MsZhelezny 3 ปีที่แล้ว +4

    У меня вибрация в вилке 80-90 прошла после замены шкворней. Стояли родные с пластиковыми втулками, люфтов не было. Я ездил с вибрацией и не мог найти её причину. Когда родные шкворни вышли из строя, заменил на ваксоил. Сейчас вибраций нет вообще. Я сам был удивлен, даже не думал, что эта проблема была в шкворневом узле.

  • @НиколайБорисов-ц1з
    @НиколайБорисов-ц1з 4 ปีที่แล้ว +4

    Ещё раз !!! Сайленблок понары это последствие. Причина в шкворнях. Их исправность. Правильная их регулировка т.е. кастор.(развал). Равномерность их затяжки. Ну и после регулировка схождения. ПРИ УСЛОВИИ что остальное все норм. При неисправности других частей возникают другие вибрации. Как говорите "в разнос" УАЗ идёт только из за шкворней. Эффект шимми. И без разницы какие тормоза (диск,барабан),какая подвеска ( рессора или пружина) даже если не будут стоять амортизаторы.

  • @коля-п3м1ъ
    @коля-п3м1ъ ปีที่แล้ว +2

    Я долго искал название этой вибрации, столкнулся с такой бедой прошлым летом, при 80 передний мост начинало швырять в разные стороны. Оказывается эта беда называется "эффект шимми". Дело было в неправильно отрегулированном сходе колёс, разница было 3 см, отрепетировал сам с рулеткой, беда сразу ушла. Всем удачи

  • @БерикТаукебаев
    @БерикТаукебаев 2 ปีที่แล้ว +2

    Ассалаумалейкум всем. Поменял шкворни на уаз хантер тепер после 80км маш тресется биет руль в чем причина передние хабы полностью снимаю вибрации нет

  • @Павел-к6ы9ф
    @Павел-к6ы9ф ปีที่แล้ว

    Была подобная проблема, вибрация и отсутствие курсовой устойчивости. Поменял всё что можно по ходовой. Результат нулевой. Вспомнил, что до того как начало швырять с обочины на обочину, поставил передние пружины +30 мм и усиленные удлинённые серьги. Пока ездил по городу не замечал ухудшения. На трассе копец! На руках мозоли от руля. В итоге нашёл проблему, которую сам себе устроил. После установки пружин передний стабилизатор стал не параллелен рычагам! Заказал токарю новые удлинённые линки, собрал, и чудо, машина устойчива в любых режимах, вибрации 0. Но через полгода появилась вибрация на холостых оборотах без движения. Опоры все проверил, всё ок. Грешу на подшипник первичного вала или того, что в маховике.

  • @НиколайАвдеев-г7я
    @НиколайАвдеев-г7я 4 ปีที่แล้ว +1

    Сайлентблоки что продаются на запчасти все собираются по подвалам и гаражам,придаётся только вид детали материал (металл и резина)что подешевле и что под руку попалось.

  • @СергейГвоздев-е2ц
    @СергейГвоздев-е2ц 2 ปีที่แล้ว

    Уаз Хантер, 6 лет ездил на 33 резине и пришла пора менять шкворня, были на подшипника, поставил такие же, и на скорости 70 км. час морду у машины начинало кидать из стороны в сторону, в 80 км всё исчезало и хоть до 120 ехал нормально, при снижении скорости до 75 км опять начинало кидать, а меньше 70 опять нормально, в итоге поменял колеса с переда на зада сзада на перед, и всё, стало всё нормально, видно на прежних шкворнях резина износилась так что на новых стала вибрировать при определёной скорости.

  • @miki-miki9061
    @miki-miki9061 4 ปีที่แล้ว +1

    Проблема осталась проблемой. 75-80 км и машину трясет. 5 лет было все супер (машина 2012 года), потом началось. Замена ВСЕХ сайлентблоков, сцепления, подушек двигателя, шкворней, переднего кардана, хабов, рулевого кардана с вантусом даже (уже не знал на что думать). Замена ГУРа (Делфи, не дешовая штучка), колеса Купер с новыми дисками. Проблема осталась. Хоть 500 кг грузи, хоть пустой, хоть в горку, хоть под горку. Полтергейст. 3 года борюсь. Предположение-кузов стал играть. Машинка может 3000 км за двое суток проехать, а может и 6 минут Джип-Спринта выдержать. Правда после гонок лечится дороже.

  • @Светланал-щ9у
    @Светланал-щ9у 4 ปีที่แล้ว +4

    Патриот из 70-х ,этот конструктор нормальных мужиков превращает в стариков( нервы, инфаркт, инсульт) ! Михаилу здоровья ! Лайк!

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за пожелания, но по поводу превращения в стариков не соглашусь.

    • @Shrek-rc2
      @Shrek-rc2 4 ปีที่แล้ว +4

      В стариков мужиков превращает бухло непросыхающее, а не уаз.

    • @АлексАрт-и1й
      @АлексАрт-и1й 3 ปีที่แล้ว

      @@Shrek-rc2как точно подмечено, но эти мужики с этим никогда не согласятся!

  • @tupilkin
    @tupilkin 4 ปีที่แล้ว +2

    Поздравляю Миш! ну вот Патрик в строю...

  • @moto4064
    @moto4064 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня роднве отходили 150.000 и до сих пор ходят👍👍👍

  • @ЮнадиБашаев-м5ы
    @ЮнадиБашаев-м5ы 5 หลายเดือนก่อน

    Добрый день подскажите пожалуйста кто знает из за чего это когда я еду на ровной дороге дражение нечего нету если яму поймаю начинаеться дражение пока я не останавливаюсь

  • @Миха_А
    @Миха_А 4 ปีที่แล้ว +2

    Нынешняя твоя проблема это карданы (или один из них) 100%. Смори люфты на крестовинах и на шлицевых. У меня как раз сейчас обе твои проблемы:))) С-блоки на панаре отходили 5 ткм всего (полиуретан avalanche), один ещё живой практически, а второй расслоился. И карданы от рускардана - на переднем люфт шлицевого запредельный, задний на подходе. Заказал ваксойловские, жду.

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 4 ปีที่แล้ว +5

    На это ж в первую очередь обращают внимание! Все сайлентблоки смотреть надо. И задние в том числе. И если начал менять, то меняй все, а не по одному.

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Я не обращал на них внимание потому что не давно их менял.

  • @АлигаджиМустафаев
    @АлигаджиМустафаев 4 ปีที่แล้ว

    Очень было интересно мне эта проблема )))

  • @АндрейЛис-и2д
    @АндрейЛис-и2д 4 ปีที่แล้ว +5

    Михаил поздравляю с победой, кладя руку на сердце жалееш о покупке или нисколько, мне показалось что он тебя начинает достовать своими поломками

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! О покупке не жалею, а поломки не достают, а бодрят и держут в тонусе!

    • @youngpioneer6009
      @youngpioneer6009 4 ปีที่แล้ว +1

      Мой брат 20 лет ездил на вазе пятерке. Потом пересел на рено флюенс. Страдает теперь, что нечего ремонтировать, плтому как что-то сделать своими руками ему в машине нравится.

  • @vladimirlaveikin2507
    @vladimirlaveikin2507 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня была такая проблема, что только я не делал, машину взял у дилера новую, из Краснодара до Сочи ехал км 70 в час, скорость была не велика и ничего ни какой вибрации не ощущалось, но потом когда приказал и поехал быстрее от 85 км до 100 начиналась вибрация, а вся причина была в том, что рукожопые ульяноцы на заводе на литые диски привернули гайки перназначенные для стальных дисков, а на них другой конус , короче что то я размусолил, берешь покупаешь проставки центровочные и новые гайки для литья,но посмотри в дисках если набило посадочное гнездо старыми гайками то попал и на диски. Я уже тоже отчаялся не знал что делать.

    • @АлександрКочетков-у8и
      @АлександрКочетков-у8и 8 หลายเดือนก่อน

      😂Заводское летнее литье и зимнюю штамповку меняю по сезону гайки одни и теже...Бывают гайки зимнии и летние???😅😅😅

  • @андрейпорков
    @андрейпорков 4 ปีที่แล้ว +1

    Я конечно не знаю, но если это мелкая зудящая вибрация похожая на вибрацию от кардана, то есть шанс что это колеса. У меня вибрация эта появилась где то на 75-90. Появилась она так, я поменял оба карадана перед поездкой на море. Поставил 29 слики для поездки, поехал на. Оре и просто кайфовал, машина ехала просто идеально, вообще никаких вибраций ни на каких скоростях. Приехал домой и поставил назад свои 33 МТ. И что, я офигел когда выехал на них. Раньше была сильная вибрация от карданов, поменял карданы и колеса, прошло все, поставил другие колеса и отголоски появились. Ездил на балансировку колес, все идеально, проблема так и осталась. Так и езжу, что делать то....

  • @ДмитрийБорисов-ь4н
    @ДмитрийБорисов-ь4н 4 ปีที่แล้ว +6

    Сайлентблоки разбитые, это последствия.
    Я думаю через определенное время опять появится эта проблема.

    • @СергейКорнев-ь3м
      @СергейКорнев-ь3м 4 ปีที่แล้ว +1

      Согласен. Миш, все-таки проверь карданы.
      Если вибрация в определенном диапазоне, а не постоянная, то это где-то дисбаланс.(колеса, карданы).

    • @ДмитрийБорисов-ь4н
      @ДмитрийБорисов-ь4н 4 ปีที่แล้ว

      Мне кажется это все равно шкворни

    • @Vladimirovich59rus
      @Vladimirovich59rus 4 ปีที่แล้ว +1

      Я тоже предпологаю что вибрация из за колёс или карданов. Причём колёса болонсируются хорошо,а на самом деле резина квадратная.

    • @СергейКорнев-ь3м
      @СергейКорнев-ь3м 4 ปีที่แล้ว

      @@Vladimirovich59rus У нас на рабочей тачке резина китайская яйцом, никак не побороть вибрацию.

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Скорее всего ДА, так как проблему я до конца не решил.

  • @zandrej555
    @zandrej555 4 ปีที่แล้ว +1

    Я ездил на всех моделях Уаз. Самый простой совет... Увидел гайку - затянул! Тянуть надо до одури... Два раза в год ТО. Уаз машина не для каждого, уаз любит руки!

  • @АлександрШмидт-в9в
    @АлександрШмидт-в9в 3 ปีที่แล้ว +2

    Михайл здравствуйте ! Подскажите сколько качать колеса то уж очень долбит и что может быть происходит стук при сдаче назад как отпускаешь педаль

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте Александр. Я качаю 2.1, если стук не сильный и только при отпускании педали это выбираются зазоры: кардан, креставины, мост, в принципе ни чего страшного, можно обратится в сервис или самому посмотреть.

    • @АлександрШмидт-в9в
      @АлександрШмидт-в9в 3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо вам

    • @СергейТкач-я3ь
      @СергейТкач-я3ь 3 ปีที่แล้ว

      @@АлександрШмидт-в9в доброе, у меня тоже стук при движении назад, как сцепление отпускаешь, забил на это, вы нашли че нибуть

  • @Иосиф-з5в
    @Иосиф-з5в 3 ปีที่แล้ว +3

    Я смеялся с отца,что он переделал на панарах уши и крепления под сайленты тлк80 и изготовил продольные тяги под сайленты той же машины,а он оказывается прав был....

  • @МаксимСарваров-с5ю
    @МаксимСарваров-с5ю 3 ปีที่แล้ว +1

    А пред историю где посмотреть. Просто у меня появились мелкие стуки при движении по бездорожью с водительской стороны и не могу понять Толи продольная тяга или панара мозг парит. Салейнтблоки вроде все живые. Также иногда начинает ходить руль при проезде шегрени по асфальту на скорости около 80( при этом у меня стоит заводской демпфер) . Может что подскажешь из своего опыта

  • @kazbatyr.8146
    @kazbatyr.8146 3 ปีที่แล้ว

    Салам алейкум брат пишу из Казахстана у меня патриот пикап 14 года такая же проблема. ну я только в чера хабы поставил и пропало вибрации ну все равно спасибо за информацию я об этом низине даж не думал.

  • @АнатолийШурганов-н3ш
    @АнатолийШурганов-н3ш 7 หลายเดือนก่อน

    Привет друзья. Купил уаз патриот. Вибрация начинается после 65 км. Подскажите пожалуйста из-за чего?

  • @Betmans911
    @Betmans911 9 หลายเดือนก่อน

    Такая же история у меня весь перед перетряс но вчера вечером на скорости 80 опять появилось но легко прошло.. неужто за два дня разбило? Полиуретан?

  • @ЯрославМогучев-з7ф
    @ЯрославМогучев-з7ф 4 ปีที่แล้ว +2

    А подвеска лифтована или в стоке?
    В смысле, если лифт, то возможно кастор ушел - шимми пришло.

  • @vladimirzolotyh5448
    @vladimirzolotyh5448 4 ปีที่แล้ว +4

    На первом Патрике 10-го года за 7,5 лет ничего подобного. Скорее некачественные комплектующие.

  • @nikitasoskov4837
    @nikitasoskov4837 4 ปีที่แล้ว

    У меня такая же проблема.если получится устранить,обязательно,пожалуйста,расскажите или снимите видео.спасибо

  • @ЖеняДядя-е6в
    @ЖеняДядя-е6в 4 ปีที่แล้ว +9

    Это не откровенный брак , это откравенное говно.

  • @colt1223
    @colt1223 4 ปีที่แล้ว +3

    Подтяни рулевые тяги

  • @НикитаВасин-я3в
    @НикитаВасин-я3в 4 ปีที่แล้ว

    Если у вас передок местами колбасить начинает и если у вас шкворня на подшибниках выкидывайте их нахрен (эффект шимми)

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Уже думаю об этом.

    • @НикитаВасин-я3в
      @НикитаВасин-я3в 4 ปีที่แล้ว

      @@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ На первом патрике поставил такие шкворня да еще и диски были с вылетом в колее в асфальте чуть с дороги не улетел при скорости 90 кмч

  • @Sled76AlexxRoger
    @Sled76AlexxRoger 4 ปีที่แล้ว +4

    Приветствую! Будете ставить резинки на продольные тяги, то ни в коем случае не ставьте полиуретан!!! Я поставил полиуретан и началась дичайшая вибрация!( ШИММИ) ЗАМЕНИЛ обратно на резину - всё нормализовалось!!!

  • @РоманКотов-э8х
    @РоманКотов-э8х 3 ปีที่แล้ว +1

    Миша проверь машину в разных режимах....на первой передаче и газу как обычно ездиешь,ну и на скорости конечно...И ты поймёшь от чего вибрация....от оборотов двигателя или от скорости.

  • @АндрейЛис-и2д
    @АндрейЛис-и2д 4 ปีที่แล้ว +1

    Михаил у тебя на уазе мост передний нового оброздца или старого

  • @УАЗстоляр
    @УАЗстоляр 3 ปีที่แล้ว +1

    Резина в сайлентблоках плохая ,плюс дороги .

  • @user-kocmonavt
    @user-kocmonavt 4 ปีที่แล้ว

    У меня биение на руле в диапазоне 95-105 км/ч ,до и после всё гуд.Колёса отбалансировал,шкворня ваксоил,кастор завален на 5 градусов,саленты полеуретан -всё новое,а проблема осталась!Думаю поставить рулевой демпфер может поможет?!

    • @user-diNAzaver
      @user-diNAzaver 4 ปีที่แล้ว

      у меня тоже на 90 км/ч вибрация в руль - это резина гавно. а после 120 вибрация - это задний кардан разбит на шлицах.

    • @ЯновичСергей
      @ЯновичСергей 4 ปีที่แล้ว

      Прошел полиуритан и понял что для уаза он не подходит, вернулся на резину, только качественную, дорогую а не овно в упаковке уаз, вибрацию. в твоем диапазоне победил заменой кардана и регулярной смазкой шлицевой.

    • @user-diNAzaver
      @user-diNAzaver 4 ปีที่แล้ว

      @@ЯновичСергей ну у меня так же будет. только сначала кардан надо купить

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Я себе демпфер пока не планирую.

    • @user-diNAzaver
      @user-diNAzaver 4 ปีที่แล้ว

      @@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ если шкворня на подшипниках - есть смысл. если вкладыши бронза или пластик - то не так актуально

  • @polkanpolkanoff
    @polkanpolkanoff 4 ปีที่แล้ว +2

    если диапазон, то щупать карданы.

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc2 4 ปีที่แล้ว

    А перед этим сцепление не менял случайно? Движок как работает? Не трясёт его?

  • @pilot2813
    @pilot2813 4 ปีที่แล้ว +1

    Шкворневой узел, подшипники стоят?

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Да, подшипники.

    • @СергейСеменов-с6ж2ю
      @СергейСеменов-с6ж2ю 3 ปีที่แล้ว +1

      @@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ отсюда и эффект шимми. Шкворня должны стоять на вкладышах, сайлентблоки на клюшках резиновые, не полиуретан. Когда купил себе патриот, не новый, с пробегом. Более 80 ехать не мог, думал машина развалится. Замена сайлентблоков с полеуретана на резину и шкворней с подшипниками на шкворня с вкладышами решили проблему. Сейчас хоть под двести разгоняйся, машина идёт идеально. Патриот 2006 года. Удачи в ремонте. 🤝

  • @ДеньДобрый-у9о
    @ДеньДобрый-у9о 3 ปีที่แล้ว

    У меня такая же проблема при скорости 80 км. Тоже всяко изврошаюсь чтоб убрать вибрацию.

    • @Ереке-ш1ц
      @Ереке-ш1ц 2 ปีที่แล้ว

      Нашли причину

    • @ДеньДобрый-у9о
      @ДеньДобрый-у9о 2 ปีที่แล้ว

      @@Ереке-ш1ц Нашол. Сделал развал точнее и подтенул на гуре болтик. И проблема ушла. Теперь на любой скорости ровно хорошо катится.

    • @Ереке-ш1ц
      @Ереке-ш1ц 2 ปีที่แล้ว

      Спасибо тоже попробую

  • @ПавелКомолов-б7д
    @ПавелКомолов-б7д 2 ปีที่แล้ว

    У меня вибрация на скорости от 80-110 км/ч из-за разбитого шлицевого на кардане.

  • @НиколайИванов-м1д2н
    @НиколайИванов-м1д2н 4 ปีที่แล้ว +1

    Это эффект шимми посмотрите есть ролики на ютубе.

  • @moto4064
    @moto4064 4 ปีที่แล้ว +2

    Ты вроде по асфальту ездиешь а салнблоки в хлам я езжу по змникам саленблоки целые

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว +2

      У нас местами такой асфальт, что зимник лучше.

    • @whatever-kf2tl
      @whatever-kf2tl 4 ปีที่แล้ว +1

      @@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ ага я в деревню когда еду жду недождусь грунтовки так как она совсем своими ухабами и гребёнками намного лучше асфальта с дырами

  • @polkanpolkanoff
    @polkanpolkanoff 4 ปีที่แล้ว

    а, ещё: не знаю, есть ли втулки на хвостовиках раздатки уаза. на иномарке встречал подобное изза износа бронзовой втулки выходного вала раздатки. лечил заказом токарю и развёрткой

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо, буду смотреть.

    • @polkanpolkanoff
      @polkanpolkanoff 4 ปีที่แล้ว

      @@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ www.drive2.ru/l/565830674959827746/
      очень похожая ситуация

  • @Dmit-Chita-UAZ
    @Dmit-Chita-UAZ 4 ปีที่แล้ว +2

    Привет Михаил!!! Вопрос, я так понимаю полностью не решен. Разбитый саленблок скорее следствие чем причина. Желаю скорейшего излечения от этой болячки.

  • @НиколайБорисов-ц1з
    @НиколайБорисов-ц1з 4 ปีที่แล้ว +1

    Всю жизнь на уазах и это лечил только шкворнями. Не забывайте что впереди мост, а не независимая подвеска. И ни какой сайленблок от этого не спасет.

  • @СергейПолторак-щ5э
    @СергейПолторак-щ5э 3 ปีที่แล้ว +1

    Вибрация двигателя может быть связана с износом подушек двигателя.

  • @vityaplay6261
    @vityaplay6261 4 ปีที่แล้ว +1

    Ярослав, где ты?

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      В Одессе, а здесь в комментариях.

    • @yatanya80
      @yatanya80 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@МИХАИЛПОДОЛЬНОВ тоже не могу найти Ярослава в комментариях

  • @АлександрГриценко-у9д
    @АлександрГриценко-у9д 4 ปีที่แล้ว

    Думаю,проблема не решена.Как ребята пишут,либо смотреть карданы,либо раздатку с коробкой (подшипник) Замена сайленблоков проблему не решит.Моё мнение.

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Да, проблема до конца не решена.

    • @коля-п3м1ъ
      @коля-п3м1ъ 2 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, я вообще передний кардан снял чтобы проверить, разгоняю до 90км, стоит поймать хоть маленькую кочку на трассе, появляется жуткий гул с вибрацией спереди и патрика начинает раскачивать. Саленблоки поменял на поперечной тяге, их там почти не было, поменял стойки, но проблема осталась. Кстати на полевой дороге такого нет.

  • @pestov73
    @pestov73 4 ปีที่แล้ว

    Миша посмотри подушки двигателя. У меня вибрация была из за них. В свое время тоже голову сломал...

  • @АлександрСкопенцов-п6ч
    @АлександрСкопенцов-п6ч 4 ปีที่แล้ว +1

    Наконечники смотрите.

  • @MrStann89
    @MrStann89 11 หลายเดือนก่อน

    Не лейте воду

  • @ЛанаПодольнова
    @ЛанаПодольнова 4 ปีที่แล้ว

    Урааааа)))👍

  • @ЯновичСергей
    @ЯновичСергей 4 ปีที่แล้ว

    Не надо смотреть на задние резинки и сайленты ресор, менять однозначно, но на качественные. Не бери сайленты в упаковках от УАЗ, редкостная гадость.

  • @зсв-х6к
    @зсв-х6к ปีที่แล้ว

    Эфект шими есть и на зилах и на уралах и камазах, а рессоры там без всяких сайлент блоков , жосткое соединение рессоры к башмаку через металический палец, так вот и на патриоте эфект шими не из за сайлент блоков и прочих резинок, ппичина здесь только одна и это шкворня 👈

  • @ДмитрийМусаев-у8п
    @ДмитрийМусаев-у8п 4 ปีที่แล้ว +1

    Мир не без добрых людей. Поздравляю тебя с победой над этой хренью 👍. Теперь может всё таки колеса виноваты. У меня с похожим диагнозом решилось только балансировкой. Я знаю что ты её делал, ну просто очень похоже. Если что не так, не обессудь.

  • @КВЯ-ч4б
    @КВЯ-ч4б 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @МихаилАбрамов-т3ц
    @МихаилАбрамов-т3ц 4 ปีที่แล้ว +2

    Очень много воды

  • @КонстантинСергеев-ь8е
    @КонстантинСергеев-ь8е 4 ปีที่แล้ว

    Урааа!!!

  • @vityaplay6261
    @vityaplay6261 4 ปีที่แล้ว +1

    Полиуретан рулит!!!!

    • @Ришат-ь6н
      @Ришат-ь6н 4 ปีที่แล้ว

      С полиуретаном изменяется управляемость. Вы упругую, демпфирующую связь меняете на жёсткую.

    • @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ
      @МИХАИЛПОДОЛЬНОВ  4 ปีที่แล้ว

      Не факт!

  • @tim_us4045
    @tim_us4045 3 ปีที่แล้ว

    Та же ерунда после 40 тыс пробега. Будем искать....

  • @павликзадуняшкин-д7м
    @павликзадуняшкин-д7м 4 ปีที่แล้ว

    Пойду у своего проверю состояние оных

  • @colt1223
    @colt1223 4 ปีที่แล้ว +1

    М
    Я всё перелопатил пока умные люди не подсказали помогло

  • @МишаДмитриев-х8ы
    @МишаДмитриев-х8ы 3 ปีที่แล้ว

    Ты с какой ноги встал.в машине спал ?

  • @SERGEY69-78
    @SERGEY69-78 4 ปีที่แล้ว

    Если хочешь покинуть эту жизнь то есть гораздо более простой способ чем купить себе уаз)))))

    • @miki-miki9061
      @miki-miki9061 4 ปีที่แล้ว +1

      А может быть и не так. Мне спасал.