Вот еще хочу спросить у вас, почему при движении с вывернутым рулем и влево и вправо более чем на один оборот руля на Патриоте закусывают шрусы, издавая глухие громкие стуки. А при движении прямо все хорошо, мост гребет, вопросов нет. Можете дать дельный совет, в чем причина?
поменяй крестовины они куда дешевле.. Смысл менять кардан если там шлицы нормальные. пробег неочем. Крестовины меняются легко. Не чего там сложного нету. Если уж прям так хочется не самому ковыряться можешь отдать в сервис где его и отбалансируют сразу. Я на старом менял крестовины там главное по шлицам попасть так же как было. И цапы поставить в том же положение.
Грамотная замена на качественые детали проблем нет! Сколько менял вибраций нет ! Название фирмы не помню, но упаковка тёмно синяя , наше проезводство если не забуду завтра гляну! Меняю из за своей лени раз в сезон вдуть свежей смазки🤗
@@UazovodPatrick патриота, и зарекся больше с ним дело иметь, это ещё у меня дизель был, а как вы на этих пожирателей бензина ездите я воще непонимаю, получил зп и половину надо в бак запихать, ну нах такой счастье
Дружище, невздумай покупать кардан, крестовины меняются на раз, два, три! Сам недавно менял, по методике Макса с канала Уазорембаза! Главное метки поставить
Да ребята на ниссан кардан с подвесным прошёл 215 тысяч всё поменял подвесной и крестовины сам ничего не балансировал полёт нормальной и ещё и личного опыта работы на МАЗ с полуприцепом новые крестовины лучше не шприцевать
@@ПётрИванов-ц7т взял что нибудь? Поверь альтернотив за такую сумму и год выпуска ничего не возьмёшь, древнее дерьмо не советую брать. Сам езжу на патрике 2012 года, всё норм. То замена масел!
@@ПётрИванов-ц7т да так и есть,расходники стоят как на ладу гранту, замена масла только подороже, и грм,расход в два раза меньше патриота, этим все компенсируется,зато машина
Есть есть там хитрое в замене крестовин! Криво поставить вылетят нахрен крестовины. Нельзя бить по кардану сильно и т.д. хорошо когда пресс есть... Так что либо кардан купить или отвезти чтоб заменили. Ещё крестовины отличаются. Ставить надо только одной фирмы. И они могут быть не по ГОСТу. Что ведёт к плохому забиванию или наоборот хлябанью в ушках заглушек. А ещё могут быть сильно толстые стопорные кольца и их надо точить🤣🤣🤣короче кажется просто. Но на газели так по-быстрому хотел поменять. Столько бывало гемора... Бывало нормально и работает долго.
А почему ты решил 100%, что это именно кардан вибрацию даёт? С выключенными хабами кардан тоже крутится, правда так сказать в свободном полете, но крутится он очень быстро, посмотри видосы где камеру туда устанавливали и снимали процесс! Не факт что это из-за кардана, по крайней мере это возможная причина, но нельзя утверждать точно! Рекомендую ничего пока не покупать, а снять кардан и прокатиться без него для начала!
@@UazovodPatrick вы считаете себя человеком, технически грамотным, возьмите именно эти хабы в руки, посмотрите их конструкцию, если ничего не смутит, то мне добавить нечего.
Спасибо за освещенную проблему, у меня на Патриоте такая же проблема, заказал карданы и скоро поменяю их.
Хорошо
Крестовины меняются в течении часа, а на сэкономленные деньги пьёшь пиво, покупаешь жене цветы, детям мороженое.
Как узнать какой размер крестовин
@@UazovodPatrick Ваня, у тебя должен быть 28 мм. доехай до уазобазы или уазпотребсоюза.
хорошо, что кардан его просто поменять
Старый кардан оставь себе, т.к от нового будет вибрация, от которой избавиться можно будет лишь проведя балансировку. Проходил через это.
Вот еще хочу спросить у вас, почему при движении с вывернутым рулем и влево и вправо более чем на один оборот руля на Патриоте закусывают шрусы, издавая глухие громкие стуки. А при движении прямо все хорошо, мост гребет, вопросов нет. Можете дать дельный совет, в чем причина?
Мало информации, какой пробег, вибрация по какой поверхности когда вы едете
@@UazovodPatrick пробег 70 т.км., по ровной поверхности.
поменяй крестовины они куда дешевле.. Смысл менять кардан если там шлицы нормальные. пробег неочем.
Крестовины меняются легко.
Не чего там сложного нету.
Если уж прям так хочется не самому ковыряться
можешь отдать в сервис где его и отбалансируют сразу.
Я на старом менял крестовины там главное по шлицам попасть так же как было.
И цапы поставить в том же положение.
Мне кажется это больше заморочек, а кардан всё равно будет бить, балансировать надо будет
@@UazovodPatrick ну хозяин барин ;-0 Хочешь купи новый конечно.
@@UazovodPatrick Не факт что и новый кардан будет с балансировкой
А как я узнаю какой размер крестовин их много размеров
Даже если, заменить крестовины, нужно потом все равно, придётся балонсировать
Да
Уметь бы самому балансировать кардан. На газели пробовал как то. Вообще гемор ещё тот. И то так чуть устранил не доконца((
Грамотная замена на качественые детали проблем нет! Сколько менял вибраций нет ! Название фирмы не помню, но упаковка тёмно синяя , наше проезводство если не забуду завтра гляну! Меняю из за своей лени раз в сезон вдуть свежей смазки🤗
@@ruslrus6236 кардан с подвисным?
даже если купить новый в идеале его надо балансировать
Таже фигня была, пошла вибрация, поменял все карданы подвесной ничего не помогло, так и избавился от этого гвна
От какого
@@UazovodPatrick патриота, и зарекся больше с ним дело иметь, это ещё у меня дизель был, а как вы на этих пожирателей бензина ездите я воще непонимаю, получил зп и половину надо в бак запихать, ну нах такой счастье
И на чем сейчас
@@UazovodPatrick взял дуста дизеля и восьмой год радуюсь
@@leopard3252 10 литров 92 по трассе - это пол зарплаты? Иди уроки учи, двоечник)) А то так и будешь за копейки работать.
хорошо что так
Дружище, невздумай покупать кардан, крестовины меняются на раз, два, три! Сам недавно менял, по методике Макса с канала Уазорембаза! Главное метки поставить
Я на АлиЭкспресс купил гайковерт васаи на 600Нм аккумуляторный за 5000р. Доволен как слон.
Круто
Вот ты жук автор. Старый кардан кому нибудь так за косарь, а гайковерт подарите..
А что такого, подписчиков много, каждый по рублю вот тебе и гайковерт
Да ребята на ниссан кардан с подвесным прошёл 215 тысяч всё поменял подвесной и крестовины сам ничего не балансировал полёт нормальной и ещё и личного опыта работы на МАЗ с полуприцепом новые крестовины лучше не шприцевать
Ну и? Задний кардан УАЗа с подвесным ходит не меньше.
Как же здорово что бог отвел меня от покупки уаза
Ну и на какой истиный путь повёл тебя бог?
@@olegtarasov6817 он наверное думает, что если не уаз, то не ломается
@@ПётрИванов-ц7т взял что нибудь? Поверь альтернотив за такую сумму и год выпуска ничего не возьмёшь, древнее дерьмо не советую брать. Сам езжу на патрике 2012 года, всё норм. То замена масел!
@@olegtarasov6817 л200 2008года , машина только радует, уже девятый месяц,при том что накатал уже 60тыс.
@@ПётрИванов-ц7т да так и есть,расходники стоят как на ладу гранту, замена масла только подороже, и грм,расход в два раза меньше патриота, этим все компенсируется,зато машина
с хабами можно долго ездить не менять
У меня кардан прошёл более 200 тыс, а задний менял на 90 тыс
Хорошо вам
👍👍👍
Спасибо
Если знаешь, что долго не пр даётся тонуть в болоте, сними кардан. Поставить не долго. Идёт по дорогам заметно веселее и тише.
а хабы не проще поставить зачем снимать кардан .
Не надоело еще стоять на коленях перед этим патриотом ? Лайк
нет, а какие варианты
Японец 0.6 л
@@UazovodPatrick япошку тебе и будет счастье😁👍
Счастье торговцам бушных запчастей
Есть есть там хитрое в замене крестовин! Криво поставить вылетят нахрен крестовины. Нельзя бить по кардану сильно и т.д. хорошо когда пресс есть... Так что либо кардан купить или отвезти чтоб заменили. Ещё крестовины отличаются. Ставить надо только одной фирмы. И они могут быть не по ГОСТу. Что ведёт к плохому забиванию или наоборот хлябанью в ушках заглушек. А ещё могут быть сильно толстые стопорные кольца и их надо точить🤣🤣🤣короче кажется просто. Но на газели так по-быстрому хотел поменять. Столько бывало гемора... Бывало нормально и работает долго.
Полностью согласен
Поменяй крестовины!А на вырученные деньги возьми гоу-про камеру для съёмок "без рук"!!!Удачи!
Как узнать размер
@@UazovodPatrick Извени не понял!Размер чего?
Не понял, автор канала завет людей к себе на ремонт, а крестовины менять не умеет?!
И знак "стоп" пофигу!
Поддерживаю!
Я умею, но не вижу смысла
@@UazovodPatrick 1:13 Наверное мне послышалось))))
У него зарплата хорошая, поэтому ПДД ему не указ !
Слов нет! А матерится нет хочется!
А что такое?
Пробег 50 тыс. Это ад 🤦♀️ и садомаза.
что именно ничего не понятно
Гайковёрт для ленивых!на новом грань уже на 13.
прогресс конечно
А почему ты решил 100%, что это именно кардан вибрацию даёт? С выключенными хабами кардан тоже крутится, правда так сказать в свободном полете, но крутится он очень быстро, посмотри видосы где камеру туда устанавливали и снимали процесс! Не факт что это из-за кардана, по крайней мере это возможная причина, но нельзя утверждать точно! Рекомендую ничего пока не покупать, а снять кардан и прокатиться без него для начала!
Первым делом летит именно кардан. А летит он потому что углы неправильные.
Такие хабы так себе решение. Теперь вода появится в ступицах.
Откуда?
@@UazovodPatrick Хабы прекрасно пропускают воду.
@@UazovodPatrick вы считаете себя человеком, технически грамотным, возьмите именно эти хабы в руки, посмотрите их конструкцию, если ничего не смутит, то мне добавить нечего.
А я так глубоко не ныряю
Болты на 10(правильно М10), а на 14 это размер ключа(головки)
Там мелкая резьба не метрическая
Минихабы рулят
Ты же хабы уже ставил.
потом снимал