La Maserati V8 più incredibile del mondo a THE ICE 2023!
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
- L’Eldorado viene creata per la velocità sugli ovali, per le prestazioni di durata, è unica, così come il significato della sua sponsorizzazione... un mix che mai e poi mai avrei pensato di vedere su di un lago ghiacciato, e invece è successo.
Ed è stato un successo.
Ed è in quel concitato ed eccitante periodo, come lo sono stati la fine degli anni ‘50, in cui l’ingegner Giulio Alfieri equipaggia la Eldorado con l’otto cilindri a V di 90° delle 450S bi-albero, qui con cilindrata ridotta a 4.190 cc cambio a soli due rapporti, col ponte posteriore di tipo De Dion privo del differenziale.
Tutt’altro che ridotta è invece la potenza, impressionante ancora oggi dato che, a seconda delle condizioni di gara, si sono superati i 450 CV erogati. Per ridurre i pesi, all’epoca si scelsero ruote a disco in magnesio Halibrand e pneumatici Firestone da 18 pollici con battistrada a treccia, gonfiati a gas elio, ed è così che la massa è contenuta in soli 758 kg.
Grazie anche alla carrozzeria in alluminio (battuta a mano da Fantuzzi), questa meraviglia modenese (e un po’ bolognese) è in grado di rompere il muro dei 350 km all’ora di velocità massima: avete sentito bene, 350 all’ora.
Siamo nel 1958 e la Formula 1 era un mondo a parte realmente animato da veri eroi che, in questo caso, non sono stati solo piloti, ma anche tenaci imprenditori...
Si ringraziano per la collaborazione Matteo Panini e l'AP Motorsport, Alessandro Lanzardo (Maserati (Schweiz AG) e Desiree Baldini (ufficio stampa THE ICE).
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Produzione: Edimotive - ยานยนต์และพาหนะ
Per i più giovani, informo che il cowboy in realtà era il marchio di prodotto del "Camillino", gelato di vaniglia racchiuso tra due biscotti (antesignano del più elaborato Maxibon, diciamo così).
Chiusa la digressione...che macchina!
Bono il camillino!!!
@@CesareTomasini Quanti me ne so' magnati...
Adesso parliamo di batterie di varie grandezze 😂😂😂
Potrebbe essere una buona idea per gli TH-camr smettere di parlare di infotainment e led vari, per concentrarsi di più sulla tecnica dei motori elettrici, delle batterie e degli inverter che non sono affatto uguali per tutti come non lo sono i motori a benzina
Genio Italico ❤ 🇮🇹 🏁.... di gelati Eldorado ne ho mangiati tantissimi da bambino 😋
Idem
Vista dal vivo l’estate scorsa…è spettacolare ed il museo Panini è uno dei maggiori estimatori del brand Maserati, da visitare assolutamente 💯 👍
visitato oggi davvero stupendo
E io che pensavo di essere andato tanto indietro portando la GTV6 dell'81 😂😂
Complimenti, splendido mezzo 😍
Che spettacolo...semplicemente FANTASTICA. Bellissima anche la storia della Eldorado, conoscevo l'azienda, ma non le sue origini.
Straordinariamente bella ❤❤
Nel '35 l'Alfa 16C Bimotore guidata da Nuvolari sulla Firenze-Mare superò i 320 di media con una punta velocistica di oltre 360...
sì, e fu l'unica auto in grado di spaventare a morte Nuvolari, che descrivendola disse più o meno "non corsi un pericolo così tremendo nemmeno quando presi fuori a Pau" it.wikipedia.org/wiki/Circuito_di_Pau
E non aveva tutti i torti: quell'auto era un accrocchio, e durante quel famoso tentativo di infrangere il record una folata di vento lo fece sbandare per circa 300 metri...
@@TheOnlyVistosi per forza, non c'era nessun precedente di auto o velocità del genere...
@@TheOnlyVistosi poi secondo me Tazio ha avuto più paura su quel rottame di Ferrari che si smontava strada facendo alla 1000 Miglia del '48... 🤣
Servizio meraviglioso. Grazie!
Andrea, sempre al top! É un piacere ascoltarti
Che mostro. Stupenda
Numeri da paura per il 1958!!! 😮
Che emozione stupenda deve essere guidare un gioiello come quello!... sul ghiaccio poi ci vuole anche del gran pelo sullo stomaco 👏
Bellissima!
Spettacolo 🛩️🛩️🛩️🛩️
L'azienda fu fondata il 1º dicembre 1914 a Bologna dal vogherese Alfieri Maserati e all'inizio sviluppava auto per gare su strada Isotta Fraschini. La fabbrica aveva soltanto 5 dipendenti e 2 erano i fratelli di Alfieri Maserati: Ettore ed Ernesto.
Nel 1919 la sede si trasferì fuori dalle mura della città, da vicolo Pepoli in una traversa di via Emilia Levante, via Marcello Oretti, nel rione Pontevecchio (ora parte del quartiere Savena).
Che macchina 😍❤️
Wouah ! Quelle belle voiture....!🤤🤤🤤🤤💓❤️💥
macchina stupenda... bello tutto, ma qualcuno sa per caso dirmi qual'è il nome della canzone che si sente sotto al video (quella fatta al violino)??
Maserati ❤
Ho il modellino 😍👍
❤❤❤
epica
Questa sì che era un auto degna di questo marchio,non quelle cose di plastica che producono oggi
L'ho vista al museo Panini di Modena. I piloti erano dei pazzi ad andare a quelle velocità, considerati i pneumatici, i freni,le protezioni e le piste dell'epoca. Poi stupisce come riuscissero a realizzare auto così veloci, senza le attrezzature che abbiamo oggi.
Perché dovrebbe stupirti? Siamo dopo la seconda guerra mondiale, che nella sua tragicità ha comunque permesso un enorme passo avanti nel campo della tecnica: anche se i modelli matematici erano quantomeno primordiali l'aerodinamica non era più sconosciuta, e c'era anche il know how per avere motori abbastanza potenti, specie se sovralimentati.
Il problema, come giustamente sottolineato, era tutto il resto...
@@TheOnlyVistosi Sì, più che supirmi mi lascia meravigliato per come riuscissero a realizzare certe auto senza computer, macchine a controllo numerico, modelli 3d, utensileria e tecnologie di cui oggi disponiamo.
Mohhh ❤❤❤❤❤
Ricordo quel marchio sui cartelloni con i tipi di gelato della marca disponibili…
Sembra un ghiacciolo
Mica L'elettrico, meccanica e basta, forse 700kg pesa pure un pochino per una macchina che ha solo motore e volante, ma questo è solo un mio parere 😆
Avrei preferito meno parole e più suono del motore in marcia. Attenzione alla pronuncia di "the", non è ze o zi, come fanno i francesi. Per il resto grazie