En este video te cuento como cambiamos el clutch del versa, y te doy consejos para que lo hagas tu mismo. no olvides seguirme en las redes para estar al tanto del progreso y lo nuevos videos.
Ecxelente trabajo amigo. En lo personal yo prefiero hacerlo ya que en los talleres son muy mañosos.. en mi experiencia me dañaron los chicotes de cambios
Si está padre hacerlo uno por qué cuidas lo más posible el carro en general pero si es muy laborioso...yo quite el soporte de la batería para limpiarlo y aún que no es muy difícil te preocupa perder un tornillo o tuerca ....o si algo está mal conectado ....uff ...en ese caso como el tuyo si lo llevaría con el mecánico ....saludos canijo....
Muy amplia la explicación amigo Tengo un problema con mi march 2016 Tubo un accidente lo repare Pero ví que estaba goteando el collarín hidráulico De una vez le cambié el kit de clutch al parecer todo quedó bien pero no entran las velocidades le cambié la bomba del pedal y tampoco entrán las velocidades el kit me costó $ 2200
Revisa loa chicotes de la palanca, y checa que el pedal no se vaya hasta abajo suavemente, debe estar ligeramente duro. Purga bien el sistema .. cuando estés purgado debes estar rellenando para que no entre aire de nuevo
Se recomiendan cambiar el reten del cigueñal siempre k aya un trabajó relacionado con bajar la transmisión xk luego falla y tira aceite y es mucho jale x no cambiarlo si ya se esta ala mano o es una buena feria el pago x volver a bajar la transmision
Que tal bro , voy a llevar a cambiar kit del clutch de mi versa 2015 a un taller, mi pregunta es si hay forma de saber si realmente le cambiaron el clutch por el nuevo y no vaya a ser que solo lo reparen el clutch que ya trae el carro. Y como en cuanto anda un trabajo asi. Gracias . Saludos.
Que hay omar, pues realmente no hay manera de saber , apenas que estés ahí checando.... en mi ciudad cobran aprox 1500 a 2000 pesos.. ya reconstruido el clutch. Me imagino que menos si tu llevas el tuyo. Busca referencias de talleres confiables. ✌️😎✌️
Recomiendo cambiar reten trasero del cigueñal,que vale 750 pesos en la agencia, quitando el volante o cremallera, y aprobechar que esta quitada la transmicion, ya que si se daña o por el uso , bajar la trasmision costaria 1500 o 2000 pesos. mi comentario.
AMIGO..DISCULPA..SI YA TENIAS ABAJO LA TRASM. HIBIERAS CAMBIADO EL RETEN DEL CIGUEÑAL KE VA ATRAS..SE VE KE TE TIRA ACEITE! UN SALUDO DESDE ZAPOPAN JAL!!
No tome registro exactamente, pero use mi maneral y ajuste a conciencia.. me refiero a que te das una idea cuando retiras los tornillos . Pero estoy seguro que en Google está esa info, si la encuentro rápido la dejo em descripción
Amigossss di a cambiar el kit del clouch pero pareciera que no cambiaron nada,corta velocidades muy al fondo y esta algo duro. Pero me mostraron las piezas anteriores y es in pariente el que lo hizo. A que se debera que casi no cambio???
Se purga la línea completa del sistema, presionando el pedal lentamente mientras se sale el aire por el cilindro esclavo. Tiene un clip metálico qué libera la manguera, para ir sacando el aire por el ducto de purga. ✌️😎✌️
Hola, te quería consultar, cambié el embrague completo, pero ahora me marca una llave naranja en el tablero, y prende la luz de control crucero pero no andá, revise los cables de abajo del pedal pero nada. Que podrá ser?
La llave en el tablero es por la pila del control.. y cruise control.. puede ser por el switch del pedal .. intenta jalarlo hacia enfrente y activarlo.. debes estar a más de 40 kms
hola, le cambie el clutch a la transmisión un 2011 Nissan versa 1.8, pero al apretar los tornillos de la transmisión al bloque del motor, se amarra el motor no da vuelta el cigüeñal, que podría haber hecho mal? podría ayudarme en eso? muchas gracias
Talves no está bien alineado el collarin bro, pusiste el centrador? Los tornillos yo los pongo en el mismo lugar de donde los saque. Los enumero en un cartón, así a la hora de poner de vuelta los tornillos quedan al tiro.
Fuga en el sistema hidráulico, revisa si gotea de ser así, debes cambiar la pieza dañada y rellenar el depósito , por último purgar. Suele dañarse el cilindro esclavo.
Oye amigo como quedo tu clutch funcionando ?? Porque le hicieron al mio lo mismo y ahora las velocidades entran duro y rechinan y dicen que es normal 😢 ayuda ???
Lo más seguro es que no hayan purgado. Ien las líneas de aceite. El cilindro esclavo tiene una purga... debes abrirlo y bombear con el pedal del clutch hasta que salga todo el aire. El pedal queda ligeramente duro , pero no muy duro. Eso es solo en los primeros días de uso.
@@RICKTYM gracias bro por tu ayuda !!! De echo lo regrese de nuevo al taller y resulto que la bomba salio defectuosa ya que fugaba el liquido y por lo mismo perdia la presion al purgarse, se la cambiaron y todo al 100 anda gracias !!! Saludos :)
Depende de la práctica, yo dure todo el día.. ya que es mi primera ves, pero supongo que en un taller donde pueden levantar el auto y tienen buen equipo , unas 4 horas aprox
Talves falto purgar bien el clutch, en el collarin trae una purga sale de la transmisión hacia las líneas del mismo sistema de clutch , debes bombear e ir sacando el aire que se haya metido.
Alguien me puede ayudar yo ise el procedimiento y resulta que la campana no sale de block del motor algien que me diga cuantos tornillos lleva por todo
Que tal yona, bajaste la transmisión? Verificaste que los chicotes de la palanca entraran bien en su lugar? Usaste la guía para colocar el disco y prensa.
Ecxelente trabajo amigo. En lo personal yo prefiero hacerlo ya que en los talleres son muy mañosos.. en mi experiencia me dañaron los chicotes de cambios
Excelente trabajo mi Rick, y laborioso ✌️
Que onda mi fer! , si man... estuvo pesadillo pero quedó al tiro! 👍👍
muy bueno tu video. entiendo que va dirigido para quienes quieran hacer el trabajo por su cuenta
Que gran ayuda lleve mi march al mecanico y no lo pudieron arreglar y lo are yo gracias
Excelente
Excelente explicación gracias por compartir de su conocimiento bendiciones
Si está padre hacerlo uno por qué cuidas lo más posible el carro en general pero si es muy laborioso...yo quite el soporte de la batería para limpiarlo y aún que no es muy difícil te preocupa perder un tornillo o tuerca ....o si algo está mal conectado ....uff ...en ese caso como el tuyo si lo llevaría con el mecánico ....saludos canijo....
Muy amplia la explicación amigo
Tengo un problema con mi march 2016
Tubo un accidente lo repare
Pero ví que estaba goteando el collarín hidráulico
De una vez le cambié el kit de clutch al parecer todo quedó bien pero no entran las velocidades
le cambié la bomba del pedal y tampoco entrán las velocidades el kit me costó $ 2200
Le falta purga bien
Revisa loa chicotes de la palanca, y checa que el pedal no se vaya hasta abajo suavemente, debe estar ligeramente duro. Purga bien el sistema .. cuando estés purgado debes estar rellenando para que no entre aire de nuevo
Ideal sacar los 2 palieres para bajar y subir con mayor comodidad y alpaso cambiar retenes
Totalmente.. pero al sacarlos se dreno el aceite de transmisión.. esta syper caro el litro. Cuidado ahí!!
Hace falta mas contenido por ejemplo como desconectas los chicotes de velocidades
Si lo explique, checalo! Solo van a presión.. recuerda tomar una foto para no olvidar el orden
Se recomiendan cambiar el reten del cigueñal siempre k aya un trabajó relacionado con bajar la transmisión xk luego falla y tira aceite y es mucho jale x no cambiarlo si ya se esta ala mano o es una buena feria el pago x volver a bajar la transmision
Cállese alv
Disculpa cual es el troque que se le da a los tornillos de este clutch gracias
Hola, que herramienta, medida de dados utilizaste?
Hola amigo una pregunta cualquier caja de velocidad le queda aún Nissan versa 2012
Que tal amigo me puedes orientar de como le hago para no cometer el error de gastar en aceite de transmisión gracias
No remuevas las flechas ya que por ahí drena aceite
Hola amigó me podría decir que torque llevan los tornillos de la volanta y del plato porfabor! gracias!
Pues al conocimiento mio si puedes retirar las flechas y drenar el aceite es mejor porque al momento de retirar la transmision puede tirar aceite
Que tal bro , voy a llevar a cambiar kit del clutch de mi versa 2015 a un taller, mi pregunta es si hay forma de saber si realmente le cambiaron el clutch por el nuevo y no vaya a ser que solo lo reparen el clutch que ya trae el carro. Y como en cuanto anda un trabajo asi. Gracias . Saludos.
Que hay omar, pues realmente no hay manera de saber , apenas que estés ahí checando.... en mi ciudad cobran aprox 1500 a 2000 pesos.. ya reconstruido el clutch. Me imagino que menos si tu llevas el tuyo. Busca referencias de talleres confiables. ✌️😎✌️
Hola tengo un nissan sentra 2023 , estoy bajando la caja y veo que el cuadrante no me deja retroceder , es necesario bajar el cuadrante ?
Esta bien, hacé uno en el versa 2020
Buenas noches de casualidad que medida es el foco del clima
Recomiendo cambiar reten trasero del cigueñal,que vale 750 pesos en la agencia, quitando el volante o cremallera, y aprobechar que esta quitada la transmicion, ya que si se daña o por el uso , bajar la trasmision costaria 1500 o 2000 pesos. mi comentario.
Para quitar el volante es un dado torx hembra o le queda hexagonal?
Torx hembra..
Q torque llevaban los tornillos del embrague ?? Saludos
Listo saludos
Hola consulta servirá el kit de embrague de un nissan versa 2019 a un new nissan versa 2021.
Oye en el colllarin nuevo lo purgaste antes de ponerlo en la caja?
AMIGO..DISCULPA..SI YA TENIAS ABAJO LA TRASM. HIBIERAS CAMBIADO EL RETEN DEL CIGUEÑAL KE VA ATRAS..SE VE KE TE TIRA ACEITE! UN SALUDO DESDE ZAPOPAN JAL!!
Si, también quería llevar a pulir el flywheel solo que no pude quitar el disco , me barrieron un tornillo
así es, no le durará nada el clutch por el mismo aceite se va a patinar muy luego
Hola una consulta amigo el nissan versa algunos o todos los volantes traen bimasa
Hola, a cuanto torque apretaste los tornillos de volante, clutch y caja (concha)
No tome registro exactamente, pero use mi maneral y ajuste a conciencia.. me refiero a que te das una idea cuando retiras los tornillos . Pero estoy seguro que en Google está esa info, si la encuentro rápido la dejo em descripción
Una pregunta donde esta el sensor de velocidad amigo de esta caja
Alguien sabe como se ollama la parte plastca donde van los cables o chicotes min 6:22 por favor
Ya conseguí como se llama gracias, es parte del selector de la transmisión.
Es el mismo clucht para el versa nueva generacion 2020
Cuantos cuartos ee aceite se debe poner a la caja de cambios??
Son 3 litros los q lleva fueron los q use yo cuando se los cambie
Amigossss di a cambiar el kit del clouch pero pareciera que no cambiaron nada,corta velocidades muy al fondo y esta algo duro.
Pero me mostraron las piezas anteriores y es in pariente el que lo hizo.
A que se debera que casi no cambio???
Purgado bro, tienes que sacar todo el aire de las líneas.
Es podible que si el daño es en el cilindro maestro, la aceleración en las velocidades sea mala?
A que te refieres con la aceleración, pasa más info
Y los torques?
Cuando haces cambio de clutch también se cambia algun reten y como se llama es para un versa 2017??
Si, es el empaque donde está el flywheel .
En ocasiones empieza a fugar aceite por ahí y debes bajar la transmisión para cambiarlo.
Cada cuantos km se debe hacer este cambio?
El clutch se cambia cada que sientas que esta por patinar. El desgaste depende de tu modo de manejo y uso del auto
Se debe purgar el cilindro maestro o no
Se purga la línea completa del sistema, presionando el pedal lentamente mientras se sale el aire por el cilindro esclavo. Tiene un clip metálico qué libera la manguera, para ir sacando el aire por el ducto de purga. ✌️😎✌️
Hola amigo saves las medidas del disco de embrague del nissambersa 2015
No, el kit que compre es exactamente para ese año y modelo. Pero si buscas en Internet el disco , probablemente te viene especificado el tamaño
Hola, te quería consultar, cambié el embrague completo, pero ahora me marca una llave naranja en el tablero, y prende la luz de control crucero pero no andá, revise los cables de abajo del pedal pero nada. Que podrá ser?
La llave en el tablero es por la pila del control.. y cruise control.. puede ser por el switch del pedal .. intenta jalarlo hacia enfrente y activarlo.. debes estar a más de 40 kms
Como despegas la transmicion si esta pegada y no sale
Hacer palanca entre bloque y transmisión, una ves quitando todo.. incluso soportes , no debes batallar
Que medida son los tornillos del plato ese
Amigo yo cambie el puro collarin de mi tiida y ya armado se me patina el cloch. Porque sera
Si purgaste?
HOLA BUENAS TARDES, PARA BAJAR LA TRANSMISION DE UN TIIDDA ES NECESARIO BAJAR EL PUENTE O SOLO SOLTAR LOS TORNILLOS DEL SOPORTE?
Solo soportes y tornillos que conectan al bloque trata de no sacarle las flechas , ya que tirara el aceite de transmisión
hola, le cambie el clutch a la transmisión un 2011 Nissan versa 1.8, pero al apretar los tornillos de la transmisión al bloque del motor, se amarra el motor no da vuelta el cigüeñal, que podría haber hecho mal? podría ayudarme en eso? muchas gracias
Talves no está bien alineado el collarin bro, pusiste el centrador?
Los tornillos yo los pongo en el mismo lugar de donde los saque. Los enumero en un cartón, así a la hora de poner de vuelta los tornillos quedan al tiro.
Se brinco la cadena de tiempo o que paso?
Y el balero de la nariz de la transmisión o flecha??
Que tal hermano tengo un nissan versa 2016 1.6 de ir normal me quede sin clutch se fue hasta abajo y no regreso el pedal que sera, gracias
Fuga en el sistema hidráulico, revisa si gotea de ser así, debes cambiar la pieza dañada y rellenar el depósito , por último purgar. Suele dañarse el cilindro esclavo.
Hola amigo una pregunta ese cluch se puede regular tengo un nissan versa 2009
No bro, ese solo tiene una medida.. talves necesites purgar para que tu pedal quede bien.
Se tiene q purgar o como es el poseso del liquido
Si, se purga después del cambio.. en el cilindro esclavo trae una purga. Deben bmbear desde el pedal e ir abriendo la purga para expulsar todo el aire
Que año es tu Tiida amigo,,,
Es un nissan versa 2016 sense! ✌️
Que año es el versa porque veo que tiene el volante motriz sólido, no el flotante
2016
Oye amigo como quedo tu clutch funcionando ?? Porque le hicieron al mio lo mismo y ahora las velocidades entran duro y rechinan y dicen que es normal 😢 ayuda ???
Lo más seguro es que no hayan purgado. Ien las líneas de aceite.
El cilindro esclavo tiene una purga... debes abrirlo y bombear con el pedal del clutch hasta que salga todo el aire.
El pedal queda ligeramente duro , pero no muy duro. Eso es solo en los primeros días de uso.
@@RICKTYM gracias bro por tu ayuda !!! De echo lo regrese de nuevo al taller y resulto que la bomba salio defectuosa ya que fugaba el liquido y por lo mismo perdia la presion al purgarse, se la cambiaron y todo al 100 anda gracias !!! Saludos :)
Mi çarro le metes la velocidad y avanza muy despacito será el cloch
Suena como si se revoluciona mucho?
Si es el clutch, si no se revoluciona .. puede ser otro tema . Prende check?
No puedo sacar hacia arriba los chicotes de esa plaquita con que me recomiendas sacarlo sin romperlo
Desarmador plano o alguna cuña plástica
Cual es el velocímetro amigo
Que tipo de aceite y cuantos botes usaste?
Compre 4 bolsas de 900 ml de aceite genuino nissan. Me sobro poquito más de la mitad de una bolsa. 3.5 Lts
qe modelo es el versa
Cuanto tiempo se tarda este trabajo aprox?
Depende de la práctica, yo dure todo el día.. ya que es mi primera ves, pero supongo que en un taller donde pueden levantar el auto y tienen buen equipo , unas 4 horas aprox
Ya quité todos los tornillos pero no se baja la caja. Que puede ser ?
Retira todo bro, los soportes ... cuando ya hayas quitado todos los tornillos, debes hacer palanca en el medio entre el bloque y la transmisión.
Cual es el reten del cigüeñal??
Es un empaque que va en el flywheel/ plato.
En este video no se lo cambie por que anteriormente me barrieron un tornillo y me fue difícil quitarlo.
Mi carro le cambie clutch pero aun no agarra bien los cambios es como que si pisas freno y gas a la misma ves se amarra y no avansa.
Ya lo purgaste, en la parte del cilindro esclavo que que sale de la transmisión tiene una purga.. sácale bien el aire , chance es eso
El mio se veía peor de sucio que el tuyo lo lavé hace 3 meses pero ya se ve medio sucio de nuevo
Nosotros no podemos instalarlo, no quiere emparejar
Yo cambie el puro collarin, pero ahora no avanza mi carro las velocidades entran como si estuviera apagado. Que puede ser?
Talves falto purgar bien el clutch, en el collarin trae una purga sale de la transmisión hacia las líneas del mismo sistema de clutch , debes bombear e ir sacando el aire que se haya metido.
Alguien me puede ayudar yo ise el procedimiento y resulta que la campana no sale de block del motor algien que me diga cuantos tornillos lleva por todo
Lo más seguro que te falte un tornillo de los de atrás.. en el video se ve donde van y cuantos lleva.. dale una checadita
istale todo y aora no me encendio el carro
Conectaste todos los conectores, incluyendo la tierra qué va en la transmisión?
@@RICKTYM sii todo igual
no entran las velocidades
Que tal yona, bajaste la transmisión?
Verificaste que los chicotes de la palanca entraran bien en su lugar?
Usaste la guía para colocar el disco y prensa.
Una chamba
cuanto tiempo te tardastes en terminal bro ese jalecito
Cómo la quitas ya quite todos los tornillos y todo lo que estorba y no sale
Debes hacer palanca de en medio, para separar la transmisión, usa un desarmados plano , de los grandes!