【中古車レビュー】フィット(GE8型)走りのRS?「一般道~高速まで」走りよし利便性よし
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- GE8型・2代目フィットRSの試乗動画になります。35万円と格安車になります。安いけれどもコンディションも性能はいい車両となります。やはりRSは走りが楽しいですね。VTECサウンドはよくわからなかったですけども。
乗り出しやすく楽しく、さらには家族も乗れる車をお探しの方には大変おススメの一台となります。CVTながらパドルシフトもついているんで走りも楽しめるし!
2年車検がついているんで、2年後にもってきていただければ高値買取いたします。たぶん。
この車両(フィット)の紹介動画はこちら
• 【中古車レビュー】2代目フィットRS(GE8...
※成約済み※
本車両はご成約になりました。ありがとうございました。参考までにアーカイブとして残しておきます。
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【 諸費用・納車に関して 】
陸送は、当店から約100kmまでは無料(自走納車)です。多少の融通は利きます。
それ以上の遠方になると業者陸送となり、金額は時期によって値段が変わってくるため都度お見積もりが必要です。
諸費用は基本的になし。当店は総額表示を守ります。
希望ナンバー、県外登録に関しましては別途費用を頂戴いたします(実費のみで手数料などはかかりません)。
当社は総額でお車買えます。それ以外の費用はお客様が望まない限り一切必要ありません。当社は余計な費用一切乗せません。
現金やローンのほか、クレジットカードやペイペイでも買えたりもします。
【 シンセイ自動車について 】
京都に近い滋賀県栗東市にある中古車屋です。琵琶湖も近いです。
関西・東海中部のお客様を中心に、全国のお客様にご愛顧いただいています。
主に50~1000万円前後の中古車を中心に取り扱っています。
価格だけ見れば「格安・激安」専門店みたいですがそうではありません。
きちんと整備・点検・試乗を重ねてから販売するので、とにかく安ければいいという売り方はしません。そのため安い車屋の中でも最安値の中古車屋ではありません。
程度の悪い車を仕入れたまま何もせず販売に出せば最安値はかんたんに作れます。しかしながら、そういう売りっぱなしではリピーターもつかないし、SNS全盛時代に売りっぱなしの顧客をだますやり方は、商売としては愚策だと当社は考えます。
安い価格で顧客をつって諸費用モリモリ売りつけるやり方も言語道断です。法律で禁止されてなおそのようなことをする業者は後を絶ちません。
正直に申し上げます。
中古車業界は、大半の車屋さんはまじめに一生懸命やっていますが、それでもやはりいい加減な車屋が多いです。大手中古車販売店ですら顧客をだまし食い物にする業界です。
そんな中にあって、当社は小さな車屋だからこそできるやり方でお客様の信頼を得て、近江商人の魂である「売り手よし、買い手よし、世間よし」の"三方良し"にて商売していきたいと考えています。
当社は怖い車屋ではありません。ご不明な点などありましたらお気軽に、ほんとうにお気軽にお問合せください。
#中古車
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息子用に走行9.8万Kmを総額76万円で買ってきました。
自分自身はZC32Sの2015年式、15万Kmに乗っているのですが、GE8も楽しくてまだ免許を取っていない息子に渡すのが惜しくなりましたw
コメントありがとうございます。
息子さんいいの買ってもらいましたね。フィットはコンパクトながら中が広いので脳がバグりやすく、運転慣れてない人だと距離感大きさを掴みかねると思うので、運転には十分お気を付けください。
親子でたのしいカーライフを!
GE系FITは結構いいぞ。1300CCでも1500CCでも非力を感じないからな。1リッター14~16kmぐらい走りますよ。後期型ハイブリッド車あるけど純ガソリン車の方がおすすめかな~(私はGE6型フィットに乗って28万キロまで走りました。)
コメントありがとうございます。
28万キロとはすごいですね!車も本望だったことでしょう。
フィットは広くて走りもよくていい車ですよね。
GEフィット 新車で買いました
アクセル踏むとワンテンポ遅れて加速するのと 高速だとリアが滑るのがネックでした
コメントありがとうございます。
私は高速でリア滑る感じはありませんでしたが、走りによるもしれません。
VTEC進化途上のターボ車ですし、ドッカンとはいかないまでも加速が後から来る感はあるかもしれませんね。
やばい欲しくなってきた
コメントありがとうございます。
フィットRSは家族で楽しく、自分一人も楽しく、とても良い車です。
なお、この子はすぐ売れてしまいました。
これ!乗ってましたよ!パワフルではないですが、普通の車ですね。
純正シートは100km位走ると背中が痛くなって、レカロ入れました。
Aピラーが邪魔クソで、ヒャっとした事が何度も有りました。
いい車乗ってましたね!
RSという割にはピーキーではなく乗りやすいかと思います。当時サーキット利用してた人も多かったようですね。普通車でちょっと走りも楽しみたいという方にはちょうどいい車かと思います。
15年たってずいぶんと安くなりました。今となってはお手軽に楽しむにはちょうどいい感じです。
@@shinsei-automobile そうですね。この頃は毎日往復200kmの通勤で乗ってました。
最後のほうではCVTが唸り出して20万キロでお別れしました。
横浜市内だったら燃費10を切りそう。高速20走る車が市内だと12km位。高速14の車が市内7km位。エアコンoff。横浜市内はエコは無理〜
コメントありがとうございます。
横浜も真ん中のほうでしょうか。Stop&Go多めと朝夕の渋滞とかありますからね。
私も神奈川県央あたりに長く住んでましたけど、神奈川は場所場所で全然違いますよね。