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2ヶ月前にフィット2代目RSのCVTの前期を買いました。気に入っています。
以前これのHV乗ってました。とにかく乗り心地が良く走りも軽快パワフル、高速道路では矢の様に走る。後席もリクライニングが有り足元もゆったりして疲れないし荷物も沢山積める。フィット史上最高のクルマでした。それに比べ現行のヤリスを事故の代車で乗っていますが、エンジンが超絶うるさく、椅子も30分乗っただけで腰が痛く後席も超絶狭くて家族から大不評。早く返したい。
これこそ RS名に恥じない 大人のツーリングコンパクト 上質わかる人の一台だろう カーオブザイヤー走り
後期6MT乗ってますが最高です、コンパクトカーっていうFitのイメージを覆される名車です
今でもよく見る。それだけ売れた車なんだよなぁ
RSは名車だと思います。
上質が、わかる人の車
みんな、だいたいこれの後期型が人気あるけど、僕はこの前期型の方が好きですね、
RSって文字がフロントに付いてないのが前期ですか?
@@nas-b4936 そうです!
@@user-vq6ny7fw6p ありがとうございます!フロントのRSって文字がカッコいいのも人気の一つなんですかね
@@nas-b4936 そうだと思います!
落ち着いていて良い!
走りが本当にフラットでトルク感あって リニア感良く 荒く乗らなくても スマートでスタイリッシュな走り
カーオブザイヤー受賞した二代目
この車のオーナーだけど、ナビレスオプションして社外のオーディオ付けると下斜めになってCDとかとりだしづらいんだよね。後ヘッドライト内側が黄ばみやすい。
やたら長いと思ったら同じ内容3回繰り返してる
昔はコレが良いと思ってたけど、カローラスポーツのガソリン車とヤリス 特にヤリスが強すぎる😅
ヤリス糞過ぎる。買う人の神経を疑う。
ヤリスのがかす
2ヶ月前にフィット2代目RSのCVTの前期を買いました。気に入っています。
以前これのHV乗ってました。とにかく乗り心地が良く走りも軽快パワフル、高速道路では矢の様に走る。
後席もリクライニングが有り足元もゆったりして疲れないし荷物も沢山積める。フィット史上最高のクルマでした。
それに比べ現行のヤリスを事故の代車で乗っていますが、エンジンが超絶うるさく、椅子も30分乗っただけで腰が痛く後席も超絶狭くて家族から大不評。
早く返したい。
これこそ RS名に恥じない 大人のツーリングコンパクト 上質わかる人の一台だろう カーオブザイヤー走り
後期6MT乗ってますが最高です、コンパクトカーっていうFitのイメージを覆される名車です
今でもよく見る。
それだけ売れた車なんだよなぁ
RSは名車だと思います。
上質が、わかる人の車
みんな、だいたいこれの後期型が人気あるけど、僕はこの前期型の方が好きですね、
RSって文字がフロントに付いてないのが前期ですか?
@@nas-b4936 そうです!
@@user-vq6ny7fw6p ありがとうございます!
フロントのRSって文字がカッコいいのも人気の一つなんですかね
@@nas-b4936 そうだと思います!
落ち着いていて良い!
走りが本当にフラットでトルク感あって リニア感良く 荒く乗らなくても スマートでスタイリッシュな走り
カーオブザイヤー受賞した二代目
この車のオーナーだけど、ナビレスオプションして社外のオーディオ付けると下斜めになってCDとかとりだしづらいんだよね。後ヘッドライト内側が黄ばみやすい。
やたら長いと思ったら同じ内容3回繰り返してる
昔はコレが良いと思ってたけど、カローラスポーツのガソリン車とヤリス 特にヤリスが強すぎる😅
ヤリス糞過ぎる。買う人の神経を疑う。
ヤリスのがかす