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11年もの長い間丁寧に乗り続けてきた方の最後のレビュー。。自分の家族を紹介している様な、わかりやすい説明。説得力しかないですね。お車への愛情が溢れていて大変素敵な動画でした。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド本当に良い車でした!メンテやナビ.ETC.ドラレコやスピーカーなど、自分で取り付けたりしましたので愛着がありましたね!もちろん改善点もありましたがそれを含めても良い車でした!現在のライズもナビドラレコETCなど自分で取り付けたので愛着が湧いてます!今後も分かりやすく参考になる動画作りをしますのでよろしくお願いします!
最後の一言が泣ける。別車種だけど自分なんて1年乗ってすでに愛着湧いてるのに11年なんて感動ものだろうなぁ。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド良かったです!11年よく頑張ってくれました!子供が未就学ならミニバンは必要なく、フィットで十分でしたね。旅行もできて、思い出多い車でした!このフィットも、ナビドラレコETCスピーカーなど自分で取り付けたのでかなり愛着ありました!
数年前レンタカーで同車をかりました! 大衆車となめてましたが売れる理由がわかる完璧な車でした!解説も完全版でこの白フィット良いオーナーと出会えて良かったと思います!
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド本当に良い車でした!この11年走る、いじるで楽しく過ごせたと思います。自分のフィットには感謝でした!まだフィット2ハイブリッドは中古で台数は残っているので、安く抑える足車としておすすめできます!現在のフィット4が売れてないのは残念です。
GP1自分も乗ってました!17万キロ走ってエンジン絶好調、本当に壊れなくて乗りやすい車ですよね!今はGP4に乗り換えまた2代目フォットライフ満喫中です!
コメントありがとうございます!フィットGP1良い車でした!本当に乗りやすくおすすめできる車でした!フィット2のハイブリッドRSも良い車ですよね!フィット2後期の後期に出たかっこ良い車ですね!僕も欲しかったですね!もっと早く出してよ〜って当時は思いました!
私のフィットハイブリットも来週でお別れです。13年間、13万キロ、よく走ってくれました。アッパーデッキが開くとは!いまの今まで知りませんでした(苦笑)。エンジンルームのクリップが取れているところも一緒ですね。フィットはいい車です。因みに次の愛車は日産オーラです。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド本当に良い車でした。いろいろな機能があって良かったです。今でもフィット2ハイブリッドが走ってたら、目が追いかけますww次は日産オーラですか!僕も試乗して動画を出していますが、オーラも良い車ですね!ノートを買うなら断然オーラです。加速力が素晴らしく、ワンペダルモードは運転が楽になります!e-power素晴らしいです!
ご返答ありがとうございます。動画でもでてくるラゲッジ下のちょっとした収納部、そこには車検証を入れる仕様のようです。すっぽり入ります。そうするとラゲッジ下は大きく空くので、いろいろ物が収納できました。オーラは収納スペースが限られるようなので、フィット仕様を踏襲いたします。ジャストフィットの収納部はないでしょうけど。
私もfit2ハイブリット乗ってましたが、fit4ハイブリッドにも乗たくなって、もうすぐ買い換えます。fit2ハイブリットは、滅茶苦茶良い車でした。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド良い車でした!11年乗ってたのでよくわかります!コンパクトカーはたくさん試乗していますが、フィット4はコンパクトカーでは総合的には一番良い車ですね!
これからフィットHVかフィットシャトルHVの中古車を考えていたのでとても参考になりました。IMAバッテリーの劣化やCVTの不具合などはありませんでしたか?
コメントありがとうございます!参考になったなら良かったです!11年15万キロでIMAは若干劣化はあったと感じました。燃費も初期より少し下がります。ただこの車はあくまでエンジン主体です。とくに気にならないレベルです。もちろん走れないことはないです。CVTは故障はありません。ただアイドリングストップからの復帰時、発進がぎこちない時がたまにあったくらいです。
私も11年で12万キロ乗りましたがバッテリー劣化はありません。私はevモードの走行距離で比較してますが今でも時速40kmで400~800m走り新車時と変わりません。燃費は確かに新車時より1割くらい低下してますが恐らくエンジン磨耗によるバルブリフト量の低下などの影響だと思います。
現在この車の派生モデルのシャトルスマートセレクションの色違いを商談中です。大変参考になり感謝します。下手なレビューより余程価値の高い紹介動画でした。お辞儀と拍手を贈ります。
ドアの開閉は、キーを身につけていればドアノブに手をかけると自動でロック解除されますか?ロックする時も、鍵を身につけていれば、ボタン押すだけで施錠されるのでしょうか?
コメントありがとうございます!ドアのアンロックは、ドアノブに手を入れると解除されますドアロックはドアノブの黒いボタンを押すとロックされます。ただやや硬めです。僕はボタンの押しやすい、バックドアのロックボタンを良く使ってました。
ラゲッジスペースのランプはどうやって着けたのですか?DIYショップで入手ですよね?内部配線されてたということでしょうか?
コメントありがとうございます!僕のフィット2にはラゲッジに配線はありました!穴はカッターナイフであけました。簡単です。ランプはホンダのディーラーで、ストリームのラゲッジランプを注文するとスイッチ付きのラゲッジランプになります!
@@user-tj2ss7fk5i ありがとうございます。やはりそこまでやったのですね。配線がきてるかなぁ。
フィスト2なら配線は来ている可能性が高いです。しかしフィット3とフィット4には配線はありません。穴を開けなくても、ラゲッジランプ左下にプラのサービスホールがあるので外して配線を確認できます!
走行中に車内からフロントのナビの辺りから、きしむ音が鳴ったりしなかったですか?
コメントありがとうございます!僕がフィットに乗っていたときはナビ周りからのキシミ音はありませんでした!社外ナビでしょうか。ネジの締め付けの問題ですかね?
コメントありがとうございます。そうですか!車検を受けてからナビの辺りからきしむ音が鳴るようになりました。カーナビはカロッツェリアです。前のタイヤのタイロッドエンドカバー?と思います。交換してから段差のある道路を走行したらゴロンゴロンって音が鳴るようになりました。車を購入したお店で車検を受けました。車屋に聞いてみます。
11年もの長い間丁寧に乗り続けてきた方の最後のレビュー。。
自分の家族を紹介している様な、わかりやすい説明。説得力しかないですね。
お車への愛情が溢れていて大変素敵な動画でした。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド本当に良い車でした!メンテやナビ.ETC.ドラレコやスピーカーなど、自分で取り付けたりしましたので愛着がありましたね!
もちろん改善点もありましたがそれを含めても良い車でした!
現在のライズもナビドラレコETCなど自分で取り付けたので愛着が湧いてます!
今後も分かりやすく参考になる動画作りをしますのでよろしくお願いします!
最後の一言が泣ける。
別車種だけど自分なんて1年乗ってすでに愛着湧いてるのに11年なんて感動ものだろうなぁ。
コメントありがとうございます!
フィット2ハイブリッド良かったです!11年よく頑張ってくれました!
子供が未就学ならミニバンは必要なく、フィットで十分でしたね。旅行もできて、思い出多い車でした!
このフィットも、ナビドラレコETCスピーカーなど自分で取り付けたのでかなり愛着ありました!
数年前レンタカーで同車をかりました! 大衆車となめてましたが売れる理由がわかる完璧な車でした!
解説も完全版でこの白フィット良いオーナーと出会えて良かったと思います!
コメントありがとうございます!
フィット2ハイブリッド本当に良い車でした!この11年走る、いじるで楽しく過ごせたと思います。自分のフィットには感謝でした!
まだフィット2ハイブリッドは中古で台数は残っているので、安く抑える足車としておすすめできます!
現在のフィット4が売れてないのは残念です。
GP1自分も乗ってました!
17万キロ走ってエンジン絶好調、本当に壊れなくて乗りやすい車ですよね!
今はGP4に乗り換えまた2代目フォットライフ満喫中です!
コメントありがとうございます!フィットGP1良い車でした!本当に乗りやすくおすすめできる車でした!
フィット2のハイブリッドRSも良い車ですよね!フィット2後期の後期に出たかっこ良い車ですね!
僕も欲しかったですね!もっと早く出してよ〜って当時は思いました!
私のフィットハイブリットも来週でお別れです。13年間、13万キロ、よく走ってくれました。アッパーデッキが開くとは!いまの今まで知りませんでした(苦笑)。エンジンルームのクリップが取れているところも一緒ですね。フィットはいい車です。因みに次の愛車は日産オーラです。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド本当に良い車でした。いろいろな機能があって良かったです。今でもフィット2ハイブリッドが走ってたら、目が追いかけますww
次は日産オーラですか!僕も試乗して動画を出していますが、オーラも良い車ですね!ノートを買うなら断然オーラです。加速力が素晴らしく、ワンペダルモードは運転が楽になります!e-power素晴らしいです!
ご返答ありがとうございます。動画でもでてくるラゲッジ下のちょっとした収納部、そこには車検証を入れる仕様のようです。すっぽり入ります。そうするとラゲッジ下は大きく空くので、いろいろ物が収納できました。オーラは収納スペースが限られるようなので、フィット仕様を踏襲いたします。ジャストフィットの収納部はないでしょうけど。
私もfit2ハイブリット乗ってましたが、fit4ハイブリッドにも乗たくなって、もうすぐ買い換えます。fit2ハイブリットは、滅茶苦茶良い車でした。
コメントありがとうございます!フィット2ハイブリッド良い車でした!11年乗ってたのでよくわかります!
コンパクトカーはたくさん試乗していますが、フィット4はコンパクトカーでは総合的には一番良い車ですね!
これからフィットHVかフィットシャトルHVの中古車を考えていたのでとても参考になりました。
IMAバッテリーの劣化やCVTの不具合などはありませんでしたか?
コメントありがとうございます!
参考になったなら良かったです!
11年15万キロでIMAは若干劣化はあったと感じました。燃費も初期より少し下がります。ただこの車はあくまでエンジン主体です。とくに気にならないレベルです。もちろん走れないことはないです。
CVTは故障はありません。ただアイドリングストップからの復帰時、発進がぎこちない時がたまにあったくらいです。
私も11年で12万キロ乗りましたがバッテリー劣化はありません。私はevモードの走行距離で比較してますが今でも時速40kmで400~800m走り新車時と変わりません。燃費は確かに新車時より1割くらい低下してますが恐らくエンジン磨耗によるバルブリフト量の低下などの影響だと思います。
現在この車の派生モデルのシャトルスマートセレクションの色違いを商談中です。大変参考になり感謝します。下手なレビューより余程価値の高い紹介動画でした。お辞儀と拍手を贈ります。
ドアの開閉は、キーを身につけていればドアノブに手をかけると自動でロック解除されますか?ロックする時も、鍵を身につけていれば、ボタン押すだけで施錠されるのでしょうか?
コメントありがとうございます!
ドアのアンロックは、ドアノブに手を入れると解除されます
ドアロックはドアノブの黒いボタンを押すとロックされます。ただやや硬めです。僕はボタンの押しやすい、バックドアのロックボタンを良く使ってました。
ラゲッジスペースのランプはどうやって着けたのですか?
DIYショップで入手ですよね?内部配線されてたということでしょうか?
コメントありがとうございます!
僕のフィット2にはラゲッジに配線はありました!穴はカッターナイフであけました。簡単です。
ランプはホンダのディーラーで、ストリームのラゲッジランプを注文するとスイッチ付きのラゲッジランプになります!
@@user-tj2ss7fk5i ありがとうございます。
やはりそこまでやったのですね。
配線がきてるかなぁ。
フィスト2なら配線は来ている可能性が高いです。しかしフィット3とフィット4には配線はありません。
穴を開けなくても、ラゲッジランプ左下にプラのサービスホールがあるので外して配線を確認できます!
走行中に車内からフロントのナビの辺りから、きしむ音が鳴ったりしなかったですか?
コメントありがとうございます!僕がフィットに乗っていたときはナビ周りからのキシミ音はありませんでした!
社外ナビでしょうか。ネジの締め付けの問題ですかね?
コメントありがとうございます。そうですか!車検を受けてからナビの辺りからきしむ音が鳴るようになりました。カーナビはカロッツェリアです。前のタイヤのタイロッドエンドカバー?と思います。交換してから段差のある道路を走行したらゴロンゴロンって音が鳴るようになりました。
車を購入したお店で車検を受けました。車屋に聞いてみます。