Дастер Разница в цене сотка минимум,,, И какая 1 передача? ,,,в городе и везде только со второй старт "Трогаться со второй на этой коробке предписано самим заводом-изготовителем. Первая нужна при трогании в гору и на бездорожье."
1973lvv про коробку, верно - 1ая как понижайка работает, по цене до пандемии у нас было так... как я сказал в видео) как сейчас дела обстоят я не вкурсе..
У террано есть окантовка пластмассовая по аркам. Esp, глонасс, хром на выхлопе все идет в комплекте. У дастера надо докупать за отдельную плату. Дилеры ниссан дают больше подарков и скидок по трейд инн. В купе с более симпатичным внешним видом террано предпочтительнее
Первые восемнадцать минут - "Всё одно и тоже" ни о чём, можно выбросить. Требовался акцент на разность в комплектациях и ценах, именно сравнение. Здесь никакого сравнения не было. Автор не готовился, по верхам прошёлся, видео не познавательное, на кого рассчитано не понятно, разве, что на молодых студенток.
@@ijWORM про вид что-то говорить бессмысленно, у кого лучше, у кого хуже. Это сугубо личные предпочтения и вкусы. Кому-то вон нексии внешне нравятся и люди прямо молятся на неё, а кого-то воротит от одного названия)
Дастер больше для бездорожья подходит, а есп в базе на Террано. Интересная у концерна политика. В каптюре тоже в базе, а в дастере или заказывать или выбирать из того, на какую завод соизволил поставить. Это плюс Террано.
У Дастера вода омывайка не на стекло льётся, а на Крышу. И сзади стеклоподъемники под Локтем))))) Хе-хе, т. е. Инженерной работы не было. Она была БЫСТРАЯ. Может Ниссан террано доделали?))
Все, верно! Но, насчёт оцинковки кузова Вы не правы. Оцинковка Лучше на Террано, также ещё есть защита двигателя в базе уже. Ниссан террано даёт гарантию на кузов 12 лет, на Дастаре такого нет.
Ну про оцинковку лучше, это скорее догадки, в современном мире, при сборке идентичных авто одного и того же производителя и в РФ 99,99% это не так ( Знаю по Школам - Фольцам идентичность 100%.
На Дастере на механике и на Ниссане тоже я думаю, можно спокойно трогаться со второй передачи в городе, когда машина не загружена и пустая, это даже в инструкции к Дастеру было написано 😏
Когда в январе этого года решил менять авто первым делом поехал прицениваться к Дастеру, но все они там мутные типы на Петухова 😉 я так толком не мог у них узнать цену машины без допов, в итоге поехал за Террано в Сибирские моторы. Взял в феврале на механике 4вд Элеганс + с учётом скидки по трейд-ин и ещё какой-то за 1.060000 руб., а Реношники с идентичной комплектацией в которой не было есп, но были допы в виде жабо ковриков и расширенных брызговиков предлагали за 1200000 руб. И в каком месте Террано дороже?
Евгений Ерошкин вот ещё одно доказательство 👍👍👍 просто ютуб пестрит информацией что Террано - это тот же Дастер только плюс 150 тыс руб) я вот не пойму - может это было года 3-4 тому назад..
Добрый день. Обращались ли по гарантии по поводу трещины(от перегрева) облицовки доп. стопсигнала? Посмотрев ваш выпуск поменял по гарантии сальник(два) между коробкой и двигателем. Спс.
Евгений Путин добрый день!!! Я обратился буквально неделю назад. Мне признали случай гарантийным) поэтому ожидаю пока позвонят на замену, т к в наличии нет!
@@AntiBiotik Вы в" сиб. мот." или "эксперте"? Гарантия заканчивается - потихоньку всё стараюсь успеть сделать. Заодно жду когда по КАСКО лобовое и передний брызговик поменяют.
Очень много слов у ведущего и очень мало информации на выхлопе...о чём видео так и непонятно машины плюс-минус одинаковые.Выбор делают обычно "глазами"..,а дальше уже ищут компромиссы в комплектациях..
Чишня или вирешня, Террастер или Дасрано - всë одинаково. А насчëт моторов вот вам главная буржуинская тайна: - Нет ничего лучше дизеля пока мороз не ударил. Сидишь себе дома в уютном тепле и рассказываешь сказки о зимней солярке на наших заправках.
Салон не одинаковый! Торпедо не много отличаются! Кресла у Дастера Рейст с 2015 года и Террано с 2017 года по конструкции одинаковые, пасадка такая же - велюр чуть отличается
Привет. У меня на Террано как-то тяжеловато крутится руль. Просто сравниваю со своей предыдущей и понимаю, что там крутился гораздо легче, буквально одним пальцем. Сейчас по ролику вижу, что ты на Дастере крутишь его довольно легко, прижимая ладонь к рулю. Как тебе вообще руль, не кажется тяжеловатым? Проверял рулевое на СТО, сказали, что все в норме и что на всех Террано и Дастерах так. Но я-то знаю как по другому... В общем странно как-то. Я, прижимая ладонь к рулю одной рукой крутить его не могу - ладонь проскальзывает, прижимной силы не хватает. Правда руль дефолтный, без кожаной оплетки
@@AntiBiotik Понял, значит нужно кожаный делать. Да и пластик штатного на ощупь не очень приятный, пальцы затекают. Вообще, пересев в Террано с японской праворульки, сразу ощутил много негативного - дешевый и тонкий пластик отделки, очень странная конструкция руля с какими-то дикими зазорами сзади по центру, клаксон на ручке поворотников это вообще полный идиотизм, тончайший металл корпуса, который можно промять просто ладонью, явный и непонятный недостаток динамики при диких 143 лс... При этом я сравниваю все это со своим 16-ти летним Ниссан Санни (!), который абсолютно бюджетный авто. И Санни по всем позициям (кроме проходимости) выигрывает! Да и то он проигрывает проходимостью только из-за клиренса, потому что тоже 4wd.
Большие. Надо узнавать. ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ФИРМЫ :)))) Мотор один. (У Ниссана на Экстрейле мотор Рено Дизель; и свои Алюминиевые бензиновые = нормальные , надержные ) У Дастера омывайка летит на крышу всето стекла)))) То ручка не там. Если решили сделать две модели, можно узнать. Может исправили
Само собой одинаковые машинки. Брал в 17-м году, рено в нужной комплектации привезли бы неизвестно когда, террано - через неделю, на ниссанчик лучше были условия по трейд-ин, его и взял. За три года и 45 тысяч пробега серьёзных косяков не вылезло. Из недостатков - немалый расход (2 литра, механика) и откровенно бюджетный салон. К остальному привыкаешь или дорабатываешь руками с минимальными материальными затратами.
Согласен с предыдущем оратором. Решал куда сдать Логан по трейд ин,в Рено или Ниссан. Од Рено "ЖМОТЫ" на подарки.(сигналку,коврики и т.д.) у вас же покупал и так оцениваете дёшево. В Ниссан обменял на Террано.
щас ломаю голову при выборе террано или дастера, перехожу с альмеры g15 2015г, хочется что то повыше, нужна машина простая в обслуживании. полный привод особо не интересен, в грязь не залезаю, выбор 1.6 114лс передний привод механика. террано конечно симпатичнееееее
Я же сам перед террано - гонял на альмере ток 16 года! В моём климате без 4 вд не вариант) да и полазить на природе иногда хочется! И прикол в том что обслуживание что Альмеры, что Террано по расходам практически одинаковое...
насчет ниши на торпедо, ты не прав, очень удобная штука, ничего особенно не грохочет, пользуюсь постоянно и ты не представляешь, как чипованый 2,0 на механике разгоняется! это просто другая машина про дизель вообще молчу, по характеру совсем иной аппарат
@@владимирСамохин-е9б сейчас с прогревом в минус 15 в экорежиме 12-12,8. По асфальту до снега было 10,4-11. Коробка на разгонах в спорт режиме и в горку питается. Замена масла должна поправить ситуацию. По дороге без наклона переключается спокойно. Лучше поискать механику. На 2л-моторе. У меня полный привод. Комфорт космический, никакого крузака не надо. Места достаточно.
@@владимирСамохин-е9бЯ готов к расходу в 16 литров. Мотор 1,6 никогда на кроссоверах к приобретению не рассматривал, никуда не поедет. Полторы тонны в среднем кроссовер весит. Надо брать 2 - 2,4л. Если нужна динамика. С мотором 1,6 на Террано будет динамика автобуса. Тем более на автомате. Даже на переднем приводе. Автомат 4 ступени, это минус. На тест драйве нужно поискать кочки, поездить по ним. На асфальте по парковке все тачки одинаковы. Качество мафона не ахти. Делаю удачного выбора и аккуратнее на дорогах.
@@владимирСамохин-е9б очень порадовала штатная защита картера. Очень неплохая. К автомату приспособился, но расход на механике будет меньше. Значительно.
А производил ли кто-нибудь замер этих машин!!?? У меня были 2 Дастера... Так вот от машины дорейстайла ветровки не подошли! Задние двери стали длиннее...
Автор молодец, однако оператор не вывозит. Зачем нам показывать город, когда мы смотрим автомобили? Когда автор говорил за двери, можно было и другой ракурс выбрать, что бы обе двери показать, а не только дверь "терано".
Эта машина существует в трёх именах: Дача, Дастер, Террано. В чём причина? - Чистый маркетинг. Родился авто как Дача. Но например в РФ продавать лучше РЕНО. А в Индии и Юго-восточной Азии - Ниссан. Вот и весь секрет. Ну и немного в комплектациях покопались...
На сколько же действительно террано дороже дастера в одинаковых комплектациях? Стас Асафьев говорит что на 10-15 %. Я из прайсов понять не могу. Интересуют предмаксимальные комплектации на 2 литра. Владельцы просветите .
Ну не на 10-15 процентов, потому что я прозванивал и в Ниссан забегал: разница - 30-40 тыс.руб. Но ниссан докидывает допами, или колеса дарит. Поэтому как договоритесь. Особенно за наличку покупка, или кредит.
Помимо эмблемы Ниссан, ты ещё получаешь сервис Ниссан. И это тоже не маловажно, особенно в плане гарантийных обязательств и проведения сервисных кампаний.
У дастера косяков больше например при движении невозможно регулярнуть зеркалами мешает ручник. почему-то царапается стекло панели приборов после 2-х протирок просто нежной тряпкой почему не понятно. панель царапается сильнее , штаны постоянно грязные при вылазивания из дастера почему вы этого всё не перечислили непонятно наверно всё проплачено.
Устаешь от твоего повествования может начать нужно в чем разница ,а не перечислять детали машин ,краткость сестра таланта, сплош вода словесная,учись студент
Василий Малюткин дастер с полным приводом имеет тоже не зависимую подвеску. Если передний привод то там балка, как и террано на переднем приводе, (запаска уже не в салоне)
@@AntiBiotik у меня мехн 1,6 полнпрвд,по плохой дороге шел лучше чем Дастер,не зависимая понятно но у нас она отличительна чем у дастера,возможно я не прав
Андрей Горащенко,а Вы по "ящику" посмотрите,как журналюги приветствуют людей-телеаудиторию!Сначала в течении минуты,а то и больше расскажут что то,а потом тупо сделав паузу посмотрят на камеру и говорят:"Здравствуйте..."!При том это уже по-моему стало их трендом!А в приветствий этого видео я не вижу ничего плохого...Уж извините-это моё мнение!
при всем уважении, это самый НЕ удачный обзор ваш. а от слов "тоже самое " и "идентичные" аж башка в концу осмотру разболелась. можно вопрос, а смысл такого обзора? (* для сравнения грета и терано, великолепно, а это... ну пардон, шляпа какая-то)
@@AntiBiotik У меня тоже Terrano 18 год 2л. akpp на 50000 км полетел автомат но дилеры поменяли кпп. Правда долго там стояло два с половиной месяца но всё равно скажу ребятам Спасибо Nissan Молодцы поменяли коробку без вопросов учитывая то что на тео не ездил не разу
Не понятно, зачем весь ролик разжовывать, что одинаково, неужели нельзя короче и больше уделить времени на вещи которые конкретно помогут при выборе будущему владельцу!!!
Всем привет! Хорошего просмотра, жду комменты) ваше мнение: Дастер или Террано???
Террано
Дастер
Пи..... Он по поводу цены, Террано как была на 100-150 тыс. Дороже,так и осталась.я из Подмосковья
Дастер
Разница в цене сотка минимум,,,
И какая 1 передача? ,,,в городе и везде только со второй старт
"Трогаться со второй на этой коробке предписано самим заводом-изготовителем.
Первая нужна при трогании в гору и на бездорожье."
1973lvv про коробку, верно - 1ая как понижайка работает, по цене до пандемии у нас было так... как я сказал в видео) как сейчас дела обстоят я не вкурсе..
Лучше бы снял в чем разница , а не этот цирк
достал за 3 минуты голова заболела от него ..
У террано есть окантовка пластмассовая по аркам. Esp, глонасс, хром на выхлопе все идет в комплекте. У дастера надо докупать за отдельную плату. Дилеры ниссан дают больше подарков и скидок по трейд инн. В купе с более симпатичным внешним видом террано предпочтительнее
Еще у террано ближний очень хорош.
Дилеры Ниссан тоже предпочтительнее))) для меня скидку при покупке дали хорошую! И внешний вид террано как то более зачётнее для меня)
Не правда.
В купе предпочтительнее. А в плацкарте?
Говорят дастер мягче чем нисан, что скажете?
Первые восемнадцать минут - "Всё одно и тоже" ни о чём, можно выбросить. Требовался акцент на разность в комплектациях и ценах, именно сравнение. Здесь никакого сравнения не было. Автор не готовился, по верхам прошёлся, видео не познавательное, на кого рассчитано не понятно, разве, что на молодых студенток.
Интересует угол въезда/съезда и пространство в салоне. Одинаково?
пора закрыть данный вопрос:
1. У Террано более привлекательный внешний вид
2. У Дастера есть дизельный мотор
У дастера вид получше будет
@@ijWORM про вид что-то говорить бессмысленно, у кого лучше, у кого хуже. Это сугубо личные предпочтения и вкусы. Кому-то вон нексии внешне нравятся и люди прямо молятся на неё, а кого-то воротит от одного названия)
Двигатель ДТ по лучше будет что-ли?
@@Вадос-г9д ругаются на дизель у дастера, лучше бензин 2 литра у данной машины без вариантов
@@Вадос-г9д как владелец дизеля могу сказать - главный недостаток это отсутствие акпп.
Если устраивает механика, то однозначно дизель
Братан , почему нисановска система полный привод ? А не Dacia ли случайно ?) .
Много слов, не вытерпел не стал дальше смотреть, словесный понос
Так что брать эти ведра или Q7
Террано, разумеется)
Дастер больше для бездорожья подходит, а есп в базе на Террано. Интересная у концерна политика. В каптюре тоже в базе, а в дастере или заказывать или выбирать из того, на какую завод соизволил поставить. Это плюс Террано.
Так цена ЕСП в дастере небольшая же!
У Дастера вода омывайка не на стекло льётся, а на Крышу. И сзади стеклоподъемники под Локтем)))))
Хе-хе, т. е. Инженерной работы не было. Она была БЫСТРАЯ.
Может Ниссан террано доделали?))
@@ХозяинПолянкине нифига)
Все, верно! Но, насчёт оцинковки кузова Вы не правы. Оцинковка Лучше на Террано, также ещё есть защита двигателя в базе уже.
Ниссан террано даёт гарантию на кузов 12 лет, на Дастаре такого нет.
Saulet Maramov я с вами соглашусь) но просто физически, фактор того, что оцинковка лучше, я проверить не смогу(
да и у террано салон удобнее. Вообще что-бы не говорили - ниссан вызывает доверие. Как-то так)
@@maximummax9700 Да, Вы правы, это Маркетинг называется и он работает
Ну про оцинковку лучше, это скорее догадки, в современном мире, при сборке идентичных авто одного и того же производителя и в РФ 99,99% это не так (
Знаю по Школам - Фольцам идентичность 100%.
@@serg.e +++
На Дастере на механике и на Ниссане тоже я думаю, можно спокойно трогаться со второй передачи в городе, когда машина не загружена и пустая, это даже в инструкции к Дастеру было написано 😏
На каком моторе? Или там как на ЗИЛ 130 1 передача как пониженная?
Когда в январе этого года решил менять авто первым делом поехал прицениваться к Дастеру, но все они там мутные типы на Петухова 😉 я так толком не мог у них узнать цену машины без допов, в итоге поехал за Террано в Сибирские моторы. Взял в феврале на механике 4вд Элеганс + с учётом скидки по трейд-ин и ещё какой-то за 1.060000 руб., а Реношники с идентичной комплектацией в которой не было есп, но были допы в виде жабо ковриков и расширенных брызговиков предлагали за 1200000 руб. И в каком месте Террано дороже?
Евгений Ерошкин вот ещё одно доказательство 👍👍👍 просто ютуб пестрит информацией что Террано - это тот же Дастер только плюс 150 тыс руб) я вот не пойму - может это было года 3-4 тому назад..
Добрый день. Обращались ли по гарантии по поводу трещины(от перегрева) облицовки доп. стопсигнала?
Посмотрев ваш выпуск поменял по гарантии сальник(два) между коробкой и двигателем. Спс.
Евгений Путин добрый день!!! Я обратился буквально неделю назад. Мне признали случай гарантийным) поэтому ожидаю пока позвонят на замену, т к в наличии нет!
@@AntiBiotik Вы в" сиб. мот." или "эксперте"?
Гарантия заканчивается - потихоньку всё стараюсь успеть сделать. Заодно жду когда по КАСКО лобовое и передний брызговик поменяют.
Почему все время говоришь имитация блокировки, когда просто блокировка (пусть и через муфту)
Там нет блокировки, поэтому имитация
Там именно алгоритмом ( мозгами) всё прописано. Поэтому их и называют имитацией. Фактически блокировку вроде нету)
Так о чём видео? Все и так знают, что это одинаковые машины. Перелив из пустого в порожнее... Диз...
Хотела увидеть чем они отличаются, а В итоге услышала Как они похожи.
У дастера КОСЯКИ в разработке. Может на Террано их решили? Надо думать))))
Очень много слов у ведущего и очень мало информации на выхлопе...о чём видео так и непонятно машины плюс-минус одинаковые.Выбор делают обычно "глазами"..,а дальше уже ищут компромиссы в комплектациях..
Мне кажется Нисан Террано Лучше
жертвы маркетинга
👍💪🎆🙌🎉 на автомате датчик перегрева коробки есть??
Честно говоря, не уверен!
Блин, угараю с оператора! )))
Камера живет своей жизнью. Причем на коптере тоже )))
Чишня или вирешня, Террастер или Дасрано - всë одинаково. А насчëт моторов вот вам главная буржуинская тайна: - Нет ничего лучше дизеля пока мороз не ударил. Сидишь себе дома в уютном тепле и рассказываешь сказки о зимней солярке на наших заправках.
Мороз ударил, все ок. Тепло, расход 8,3л/100км, запуск без дополнительных прогревов/автозапуска, никаких антегелей итд
@@ИмяФамилия-е3к8ч это пока (относительно) новый.
@@MegaTubetraveller и до какого возраста по твоему это "относительно новый"?
@@ИмяФамилия-е3к8ч До 10.
С чего уплотнитель под капотом?
NeSnOsNыi DеD дверной уплотнитель ваз 2108/09
Если все тоже самое,надо сделать обзор замены кузовных элементов и запчастей с одной машины на другую
Кузовные детали конечно отличаются. Особенно бампера и крылья иные) а вот стекла, точно одинаковые👍
Только дастер дизель.
Радик Юскаев дастер дизель - хорошая вещь👍👍👍
Для дизеля солярка нужна адекватная , а не ослиная моча на наших АЗС
Дизель гавно
Нуу в целом они одинаковы ,следовательно ,нужно выбирать по внешке)как по мне -#террано визуально интереснее !
Золотые слова! Наверное больше и выбирают по внешке)
AntiBiotik как и девушек собственно ,но тут «внутренний мир » одинаков ,поэтому ничего страшного 👍
Вспышка Продакшн 🤣🤣🤣 можно провести тонкое сравнение)
а почему нельзя сказать что не одно и тоже
Спасибо за видео !
Вопросик , не нашёл ответа , где их собирали на каких заводах , в каких странах может быть ?
Спасибо.
Автор а можно название музычки? Плиз!!!!
Одного не понял салон одинаковый? Кресла, посадка их высота?
Салон не одинаковый! Торпедо не много отличаются! Кресла у Дастера Рейст с 2015 года и Террано с 2017 года по конструкции одинаковые, пасадка такая же - велюр чуть отличается
@@AntiBiotik спасибо за ответ. Очень жаль что по высоте так и не сделали нормальную посадку(
Olerg согласен! Поэтому выкручивают передние болты, покупают насадки проставки и вкручивают болты увеличенные👍
@@AntiBiotik не понял, делают еще выше т.е. еще хуже?
Olerg ну видимо меняется наклон сидения, говорят ногам на много удобнее)
а по обслуживанию - какая дешевле ?
Владлен ТВ идентичные) зависит от самого дилера... и их ставки за норма/час
@@AntiBiotik благодарю за ответ. Ниссан конечно симпатичнее Но в Украине таких нет..
Привет из Кирова веришь долго вылёживался..... но поставил резинку упл между лоб стеклом икрышей буду испытывать
Александр Чентемеров привет👍👍👍 ну я думаю что зимой с ней будет на много лучше, да и летом на трассе меньше кромку крыши камни будут бить..
На Али видел уплотнитель для стекла и крыши. Некоторые пишут, лучше садить на герметик. Тоже рассматриваю эту тему.
Вылетела эта резинка на скорости столько паники наделала пока поняли что грохочет по кузову. Выкинул и не вспоминаю больше.
Скажите, 2 литровый автомат, на трассе идет 160 км/ч уверенно, или для нее это перебор по комфорту и возможностям?
Конечно много 100 оптимальная скорость
Террано 21 года идёт уверенно 160
Привет. У меня на Террано как-то тяжеловато крутится руль. Просто сравниваю со своей предыдущей и понимаю, что там крутился гораздо легче, буквально одним пальцем.
Сейчас по ролику вижу, что ты на Дастере крутишь его довольно легко, прижимая ладонь к рулю. Как тебе вообще руль, не кажется тяжеловатым?
Проверял рулевое на СТО, сказали, что все в норме и что на всех Террано и Дастерах так. Но я-то знаю как по другому... В общем странно как-то.
Я, прижимая ладонь к рулю одной рукой крутить его не могу - ладонь проскальзывает, прижимной силы не хватает. Правда руль дефолтный, без кожаной оплетки
skygoo _ согласен что руль тяжелый, потому что пересаживаясь потом на камри - там руль пушинка!))) возможно кожа на руле, у меня больше зацеп!)))
@@AntiBiotik Понял, значит нужно кожаный делать. Да и пластик штатного на ощупь не очень приятный, пальцы затекают.
Вообще, пересев в Террано с японской праворульки, сразу ощутил много негативного - дешевый и тонкий пластик отделки, очень странная конструкция руля с какими-то дикими зазорами сзади по центру, клаксон на ручке поворотников это вообще полный идиотизм, тончайший металл корпуса, который можно промять просто ладонью, явный и непонятный недостаток динамики при диких 143 лс...
При этом я сравниваю все это со своим 16-ти летним Ниссан Санни (!), который абсолютно бюджетный авто. И Санни по всем позициям (кроме проходимости) выигрывает! Да и то он проигрывает проходимостью только из-за клиренса, потому что тоже 4wd.
Это особенность конструктивная этих машин. Сам по началу офигел, сравнивая с предыдущим авто.
skygoo _ санни хорошая машина, японцы тогда ещё делали вещи👍
Да руль тяжеловатый кожа ни кожа разницы нет
Лучше Дастер зелёный дизель 16 го года ,за 950 тысяч ,а так разница только в оптике ,какие могут быть отличия если они на одном заводе собираются ?
Большие. Надо узнавать. ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ФИРМЫ :))))
Мотор один. (У Ниссана на Экстрейле мотор Рено Дизель; и свои Алюминиевые бензиновые = нормальные , надержные )
У Дастера омывайка летит на крышу всето стекла))))
То ручка не там.
Если решили сделать две модели, можно узнать. Может исправили
Ходовая на них взаимозаменяема? Крепежи для защиты днища одинаковые?
Максим Попов да! Полное совпадение)))
@@AntiBiotik Спасибо! А накладки из пластика на пороги и крылья тоже одинаковые?
Дастер в зеленом цвете и в обвесе Адвенчер, выглядит намного лучше, у ниссана такого нет, поэтому я выбрал дастер
Видел такой! Вид имеет однозначно👍👍👍
А рыжий с чёрными дисками ещё интереснее.
Хрень...
Технологичные отверстия. Интересно, какие технологии там применены
Сложно точно ответить на этот вопрос, возможно при сборке.. робот как то ориентируется по ним)
Братан , скинь ссылку , где спойлер заказывал ?
Dmitry пт групп, спойлер спорт:
ptuning.ru/catalog/spoylery/spoyler_sport_abs_nissan_terrano_s_2014/
Террано !
Само собой одинаковые машинки. Брал в 17-м году, рено в нужной комплектации привезли бы неизвестно когда, террано - через неделю, на ниссанчик лучше были условия по трейд-ин, его и взял. За три года и 45 тысяч пробега серьёзных косяков не вылезло. Из недостатков - немалый расход (2 литра, механика) и откровенно бюджетный салон. К остальному привыкаешь или дорабатываешь руками с минимальными материальными затратами.
Сергей Н полностью согласен! Ниссан предложил более лучшие условия и по трейд-ину, сделали скидку, и допы докинули)
@@AntiBiotik ниссан хорошо относится к клиентам и уделяет достаточно внимания. Всегда можно решить любой вопрос)
отца террано устваивает более чем. Накатал уже за 200 и траблов с машиной не было. Удобный салон и ехать комфортно)
Согласен с предыдущем оратором. Решал куда сдать Логан по трейд ин,в Рено или Ниссан. Од Рено "ЖМОТЫ" на подарки.(сигналку,коврики и т.д.) у вас же покупал и так оцениваете дёшево. В Ниссан обменял на Террано.
Отличный обзор! Все грамотно и по делу рассказал, показал! По мне, морда и зад Ниссана смотрится интереснее, поэтому - Террано! 👍
Vlad Ivanov спасибо огромное! Полностью с вами согласен👍
Сзади дастер симпатичней
"..румынская такая конторка..."
Я так понимаю на автомате зимой дёрганье народ из снегов.Как автомат?Переносит?В ручном режиме на 1 передаче?
login venevec да всё верно! Да вполне не плохо, Газели дёргал гружённые, Уазики, пока живой 🤣
А почему клиренс у дастера больше? Или так кажется?
Andre Dubr нет, нет - это кажется 👍 по ттх у них равный клиренс!
Приятно смотреть обзор! Лайк и подписка! Спасибо!
Вадим Говоров спасибо огромное👋рад буду видеть )))
Собираются на одной линии, сам видел там же делают аркану
Сергей Иванов мне менеджер по продажам ниссан тоже самое сказал, что красят также, технология единая)
В Украине таких терано невстречал мне нравится и перед и зад круче чем к Дастера.
Интересно))) я думал что у вас такие же дилеры Ниссан и машины!
У нас Дачия и Дастер.У меня Дачия Дастер 1,2 турбо tsaj
Анатолий Громовой про дачиа дастер слышал) а вот то что на него ставят 1.2 турбо, если честно в первые)
У нас кашкай идёт на 1.3 турбо
Это все реновские моторы нового поколения , и расход нормальный и тяга.
Твой обзор супер
Пустая болтовня не о чем
и ужасная съёмка
щас ломаю голову при выборе террано или дастера, перехожу с альмеры g15 2015г, хочется что то повыше, нужна машина простая в обслуживании. полный привод особо не интересен, в грязь не залезаю, выбор 1.6 114лс передний привод механика. террано конечно симпатичнееееее
Я же сам перед террано - гонял на альмере ток 16 года! В моём климате без 4 вд не вариант) да и полазить на природе иногда хочется! И прикол в том что обслуживание что Альмеры, что Террано по расходам практически одинаковое...
Тоже в раздумьях. Нужен авто работяга
А если 114 дв и полный привод? Сможет мотор.....
насчет ниши на торпедо, ты не прав, очень удобная штука, ничего особенно не грохочет, пользуюсь постоянно
и ты не представляешь, как чипованый 2,0 на механике разгоняется! это просто другая машина
про дизель вообще молчу, по характеру совсем иной аппарат
щас бы атмосферу чиповать)
Взял Террано 2016 года. На автомате. Все устраивает. Ни о чем не жалею.
Как расход, тоже хочу взять терано, на что обратить внимание? Не гнилое ли дно на вашем авто? Коробка как себя ведет, не пинается? За ранее спасибо
@@владимирСамохин-е9б сейчас с прогревом в минус 15 в экорежиме 12-12,8. По асфальту до снега было 10,4-11. Коробка на разгонах в спорт режиме и в горку питается. Замена масла должна поправить ситуацию. По дороге без наклона переключается спокойно. Лучше поискать механику. На 2л-моторе. У меня полный привод. Комфорт космический, никакого крузака не надо. Места достаточно.
@@владимирСамохин-е9б дно не гнилое, но пару рыжиков на юбке порога нашел.
@@владимирСамохин-е9бЯ готов к расходу в 16 литров. Мотор 1,6 никогда на кроссоверах к приобретению не рассматривал, никуда не поедет. Полторы тонны в среднем кроссовер весит. Надо брать 2 - 2,4л. Если нужна динамика. С мотором 1,6 на Террано будет динамика автобуса. Тем более на автомате. Даже на переднем приводе. Автомат 4 ступени, это минус. На тест драйве нужно поискать кочки, поездить по ним. На асфальте по парковке все тачки одинаковы. Качество мафона не ахти. Делаю удачного выбора и аккуратнее на дорогах.
@@владимирСамохин-е9б очень порадовала штатная защита картера. Очень неплохая. К автомату приспособился, но расход на механике будет меньше. Значительно.
А производил ли кто-нибудь замер этих машин!!?? У меня были 2 Дастера... Так вот от машины дорейстайла ветровки не подошли! Задние двери стали длиннее...
На сколько я понимаю - рестайлинг от дореста имеет отличия👍
Это то же самое,что: ГРАНТА и ДАТСУН
Серьгеич примерно да)
У Рено Дастер логотип непацанский ))))
Согласен 🤣🤣🤣
Иди застрелись... Каждый день лыкаешь этот логотип... Не пацанский
Просто у кого- то извращенная фантазия
@@IIIBBB33Шильдик на вагину похож.
Лев, ёлка иии..... Что-то там ещё)
Дастеррано 😊
Терранодастер
@@ДмитрийТеряков-з5л Не, дастеррано лучше звучит. 👍
Дастер, без сомнения.
Особенно если он новый)))
Автор молодец, однако оператор не вывозит. Зачем нам показывать город, когда мы смотрим автомобили? Когда автор говорил за двери, можно было и другой ракурс выбрать, что бы обе двери показать, а не только дверь "терано".
По конструкции одинаковы. Но внешка разная. Двери, капот, багажник они не взаимозаменяемые.
Легко взаимозаменяемые, потому что одинаковые. Только у капота не много другой рельеф.
Открою секрет, из дастера легко можно сделать Сандеро, замени капот, крылья, бампер, фары. Вуаля вот и сандерик
Однозначно Террано,до него была Дуська,не айс,Террано чуть получше,не верьте что кроме эмблемы нет разницы
А что ещё для вас показалось разным?
Они разные как 09 и 14 то есть отличий кроме внешки 0
Эта машина существует в трёх именах: Дача, Дастер, Террано.
В чём причина? - Чистый маркетинг.
Родился авто как Дача. Но например в РФ продавать лучше РЕНО.
А в Индии и Юго-восточной Азии - Ниссан.
Вот и весь секрет. Ну и немного в комплектациях покопались...
На сколько же действительно террано дороже дастера в одинаковых комплектациях? Стас Асафьев говорит что на 10-15 %.
Я из прайсов понять не могу. Интересуют предмаксимальные комплектации на 2 литра. Владельцы просветите .
Ну не на 10-15 процентов, потому что я прозванивал и в Ниссан забегал: разница - 30-40 тыс.руб. Но ниссан докидывает допами, или колеса дарит. Поэтому как договоритесь. Особенно за наличку покупка, или кредит.
Помимо эмблемы Ниссан, ты ещё получаешь сервис Ниссан. И это тоже не маловажно, особенно в плане гарантийных обязательств и проведения сервисных кампаний.
Это да, и по мне у них отношение более лучше к своим клиентам)
Мне кажется сервисы везде разные, мне два раза по гарантии красили и меняли накладку крышку багажника и в итоге под ней зацвело и в третий раз!
да, ребят, реношники не вариант, 9-ой год с ними мучаюсь, ничему не учатся)
@@КактоТак-у1м значит пора менять крышку багажника... там скорее всего уже сквозная.
А чем сервис ниссан отличается от рено?
У дастера косяков больше например при движении невозможно регулярнуть зеркалами мешает ручник. почему-то царапается стекло панели приборов после 2-х протирок просто нежной тряпкой почему не понятно. панель царапается сильнее , штаны постоянно грязные при вылазивания из дастера почему вы этого всё не перечислили непонятно наверно всё проплачено.
Конечно проплачено. Вот только кто заплатил? Наверное концерн рено-ниссан)
5 дверь накладка интересно испрвили, или также трёт
Всё равно подтирает, хоть и установили прокладку другую..
А теперь сравните цену и доступность кузовщины на Дастер и Террано) Ах да, взаимозаменяемость стремиться к нулю)
Сколько раз он сказал, слово тоже самое, идентично, одно и тоже😂, за этот выпуск, раз по 100 каждое слово
Машины одинаковые,но Т.О у дилеров отличаются в стоимости на 30процентов Не в пользу ниссана.
Павел Нуждин не удивлюсь))) тут кто во что горазд 🤣 всё зависит от конкретного официального дилера!
Приятно слушать, подписался
Самый Южный спасибо большое, от души👍
Вообще не интересно как и чего тебе там в салоне предложили! Где поведение авто на дороге? Гавно-обзор 👎👎👎👎
А так, побольше лайков и комментариев
Могу ошибиться, но думаю esp это не имитация блокировки, а система курсовой устойчивости (от заноса) и на бездорожье она никчему.
Привет! Замёрз наверное, без шапки и куртка расстегнута. Береги здоровье с молоду.
болячки производителем допускаются умышленно, что б вы вечно не катались на одних и тех же машинах.
Falcom Brown это точно))) я полностью согласен, потому что они все эти косяки знают, но не торопятся исправлять!
Устаешь от твоего повествования может начать нужно в чем разница ,а не перечислять детали машин ,краткость сестра таланта, сплош вода словесная,учись студент
Василий Малюткин обязательно) учение свет👍
@@AntiBiotik не оскорбился ,плюс.
Задняя подвеска у нисан много рычажк. У дастера нет думаю по горам где грейдер до авно не равнял нисану комфортнее
Василий Малюткин дастер с полным приводом имеет тоже не зависимую подвеску. Если передний привод то там балка, как и террано на переднем приводе, (запаска уже не в салоне)
@@AntiBiotik у меня мехн 1,6 полнпрвд,по плохой дороге шел лучше чем Дастер,не зависимая понятно но у нас она отличительна чем у дастера,возможно я не прав
Лучше бы назвали отличия, мб не пришлось бы говорить так много о том же самом 😁
Отличий слишком мало🤣 можно за 2 минуты рассказать )))
Все ОК ХОРОШИЕ АГРЕГАТЫ
"Доброго времени суток" уже моветон. Противно становится от такого "приветствия".
Андрей Горащенко вопросов нет) учту на будущее 👍
Андрей Горащенко,а Вы по "ящику" посмотрите,как журналюги приветствуют людей-телеаудиторию!Сначала в течении минуты,а то и больше расскажут что то,а потом тупо сделав паузу посмотрят на камеру и говорят:"Здравствуйте..."!При том это уже по-моему стало их трендом!А в приветствий этого видео я не вижу ничего плохого...Уж извините-это моё мнение!
@@БотвинНик-ф5р меня "ящик" и журналюги не интересуют, не смотрю и Вам не советую.
Тебе "Вечер в хату " похоже ближе .
@@dmitry6307 сколько чалился?
Но если на механике первая передача по вашем словам типа как пониженная, так почему бы не трогаться со второй передачи, ведь мощи то хватает
Vita Ivanov всё верно! По отзывам все так и делают)))
@@AntiBiotik в руководстве по эксплуатации именно так и написано
Вот спасибо, теперь буду знать!
6:22 Ford Fusion та же самая боль..., дождик прошел и машина - недвижимость...
Просмотрев.ролики
Для.меня.ясно.одно?это.равносильно.наших..Лад?
Все.делаем..а.в.основном.все
Одно.и.тоже!
Поэтому.купить.или.нет
Это.вопрос.каждого
Но.для.себя.ясно..ДУМАЙ
ЧЕЛОВНК..ДУМАЙ?
Конечно👍👍👍
при всем уважении, это самый НЕ удачный обзор ваш. а от слов "тоже самое " и "идентичные" аж башка в концу осмотру разболелась. можно вопрос, а смысл такого обзора? (* для сравнения грета и терано, великолепно, а это... ну пардон, шляпа какая-то)
Критика принята, всё впорядке👍🤝 по делу)
да вот какое такое тоже самое. Два абсолютно разных авто. Террано как-то все же симпотичнее
Надо было продлить видео минут на пять и ещё раз двести произнести фразу "Всё то же самое")
А где звук?
говорят что у ниссана аценкованный кузов а у дастера нет
Сергей Арутюнян тоже слышал такую теорию, а представитель Ниссана сказал что всё собирается по одному алгоритму на заводе)
@@AntiBiotik У меня тоже Terrano 18 год 2л. akpp на 50000 км полетел автомат но дилеры поменяли кпп. Правда долго там стояло два с половиной месяца но всё равно скажу ребятам Спасибо Nissan Молодцы поменяли коробку без вопросов учитывая то что на тео не ездил не разу
а вот с дастером люди мучаются судиться по разным причинам. Ржавеет то ещё какие-то причины
Кстати да еще кое что на кузов Nissan дает 12 лет гарантии а дастер 6
Не вижу смысла сравнивать одну и ту же машины, отличия только в некоторых элементах внешности😂
отверстия не "технологичные", а технологические.
Это да)
Если смотреть по задним форточкам Ниссан длиннее,а следовательно багажник должен быть больше!
Пздц сколько не нужной болтавни...
На ниссане ходовка более жесткая. Был и дастер и террано.
Рио и Солярис😅
А цвета то отличаются у ниссана белый цвет более холодный чем у дастера
Согласен) мне тоже показалось, что есть отличия по цветам!
Не понял, а как на счет пневмоподвески?!? Алькантара и v6 в базе, как я понял.
Говорят дастер мягче чем нисан, что скаже?
Не верю) разницы не почувствовал!
Я взял нисан 3 недели катаюсь жестковат конечно после 40-ки, с одним дастероводом общался, говорит типа мягче дастер
@@тпртььоьтенвье 40 ка конечно мягче) если взяли новое авто, со временем станет чуть мягче. Но он за счёт коротковатой базы всегда будет жёстче
Кнопка “эко” дает что то?
@@тпртььоьтенвье затуп коробки только.. машина хуже разгоняется. Экономия смешная. Функция это бестолковая, в 21 году террано идут уже без кнопки эко
Не понятно, зачем весь ролик разжовывать, что одинаково, неужели нельзя короче и больше уделить времени на вещи которые конкретно помогут при выборе будущему владельцу!!!
Когда название видео "отличия Дастера и Тиррано" а автор 25 минут говорит, что всë то же самое🤨
Жду когда Давидыч на них видос сделает