Salut Thierry. Je pensais pas de retrouver sur You tube!! Je cherchais un tuto pout faire une grelinette et je tombe sur ta vidéo (super en plus!!). Quelle surprise: revoir un copain d'enfance expatrié apparement dans le sud. Moi c'est Olivier j'habitais à l'époque à Estrémiac. Je suis sûr que tu te rappeleras. Du coup je me suis abonné à ta chaine. A bientôt. Olivier.
Bonjour, merci pour ce tuto qui m'a bien servit pour le miens. Savez vous pourquoi l'alimentation en gazoil de la bougie de chauffe est obturer ? Identique sur le miens....
Bonjour Thierry Super ta démo . Dis moi , j’aurais besoin de ta lumière 💡😃. Il faut que je change mon robinet de gasoil sur le réservoir de mon massey 65 mark II. Est ce que le robinet se visse sur le réservoir tel que où est ce que je dois mettre de la filasse ou autre pour l’étanchéité ? Y pète ton quart ton 158 😀👍
Salut, je suis embêté sur mon d35 je dois retiré les cylindres mais ils sont collés au bloc moteur. Est-ce qu'il y a une manip particulière à faire . Merci d'avance
Avec quoi tu as nettoyer ton réservoir à gasoil ? Je souhaiterai acheter un tracteur renault d22 comme le tiens. Est ce que le tracteur doit avoir sa carte grise ? Est ce gênant si il ne la pas ?
salut Greg Farmer !! j'ai nettoyé le réservoir en faisant plusieurs rinçages avec du gasoil propre. Si l'intérieur est trop piqué de rouille il existe une résine que l'on peut appliquer à l'intérieur pour bien le nettoyer. La marque c'est RESTOM. Pour l'achat du tracteur c'est mieux si tu peux l'avoir, mais dans le cas contraire il est possible d'en obtenir une auprès de la FFVE.
Apprentis va ! un 58 c'est un 55 puis un 165 puis un 65 1960 on a eut tout ça ! depuis 1959 1953 !!! 56 cv multi power ! avant il faut changer lea membrane de chapeau de pompe
![Je règle les culbuteurs du MF30 à la jauge et au karcher ! [MASSEY4]- Ep92](/img/n.gif)
Super tutoriel. Le top comme tracteur les 158.
merci pour ta vidéo ca ma bien dépanner merci encore
Superbe vidéo merci
Salut Thierry. Je pensais pas de retrouver sur You tube!! Je cherchais un tuto pout faire une grelinette et je tombe sur ta vidéo (super en plus!!). Quelle surprise: revoir un copain d'enfance expatrié apparement dans le sud. Moi c'est Olivier j'habitais à l'époque à Estrémiac. Je suis sûr que tu te rappeleras. Du coup je me suis abonné à ta chaine. A bientôt. Olivier.
Salut Olivier. Je suis trop content d'avoir de tes nouvelles. Comme quoi le monde est petit !!! que deviens tu ? . A très bientôt j'espère !!!
@@tevthierryespacesverts7027 Je suis maintenant en Lozère. A bientôt. Super tes vidéos!!
je retourne souvent à Falcimagne. Au plaisir de te revoir lors d'un prochain séjour !!
@@tevthierryespacesverts7027 avec plaisir. Que de bons souvenirs!
Super vidéo
merci !!!
Bonjour, merci pour ce tuto qui m'a bien servit pour le miens. Savez vous pourquoi l'alimentation en gazoil de la bougie de chauffe est obturer ? Identique sur le miens....
Bravo
Nous MF 158 de 1980,freins humides, entretoise,qui l'allonge ,sa tire...le moteur régule bien.
Embrayage et moteur d'origine ,il a maintenant 10 voire 12000 hrs...
Salut Thierry. Merci pour ta vidéo. J'ai beaucoup de problème avec mon massey 140. Je pourrais te poser quelques question ?
Bonjour Thierry
Super ta démo .
Dis moi , j’aurais besoin de ta lumière 💡😃.
Il faut que je change mon robinet de gasoil sur le réservoir de mon massey 65 mark II.
Est ce que le robinet se visse sur le réservoir tel que où est ce que je dois mettre de la filasse ou autre pour l’étanchéité ?
Y pète ton quart ton 158 😀👍
Salut, je suis embêté sur mon d35 je dois retiré les cylindres mais ils sont collés au bloc moteur. Est-ce qu'il y a une manip particulière à faire .
Merci d'avance
Avec quoi tu as nettoyer ton réservoir à gasoil ?
Je souhaiterai acheter un tracteur renault d22 comme le tiens.
Est ce que le tracteur doit avoir sa carte grise ?
Est ce gênant si il ne la pas ?
salut Greg Farmer !! j'ai nettoyé le réservoir en faisant plusieurs rinçages avec du gasoil propre. Si l'intérieur est trop piqué de rouille il existe une résine que l'on peut appliquer à l'intérieur pour bien le nettoyer. La marque c'est RESTOM. Pour l'achat du tracteur c'est mieux si tu peux l'avoir, mais dans le cas contraire il est possible d'en obtenir une auprès de la FFVE.
Tu n'es pas obligé de démonter l'avant depuis le bas, il suffit de déboulonner sous la partie rouge du capot, le bas peu rester ..
Le problème de ce tracteur c'est le capot il est super chiant a enlever
Apprentis va ! un 58 c'est un 55 puis un 165 puis un 65 1960 on a eut tout ça ! depuis 1959 1953 !!! 56 cv multi power ! avant il faut changer lea membrane de chapeau de pompe