разбор двигателя EF-SE Daihatsu Hijet
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- Разбираем двигатель по болтикам Дайхатсу Хайджет EF-SE три цилиндра , один распредвал.
0:00 отсоединяем МКПП от двигателя
3:14 как снять впускной коллектор и форсунки
6:00 разбор ГРМ
6:45 как снять ГБЦ двигателя EF-SE Daihatsu
7:00 разбор ГБЦ
11:30 как снять поддон двигателя EF Daihatsu
12:20 как снять помпу двигателя EF-SE Daihatsu
12:40 снятие масляного насоса EF-SE Daihatsu
13:10 снимаем шатуны с поршнями
15:40 как снять коленвал с двигателя EF Daihatsu
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru
замена маслосъемных колпачков • Как поменять маслосъем...
что будет если завести двигатель без гидрокомпенсаторов • Эксперимент, запуск дв...
как зависят зазоры клапанов от температуры • Эксперимент: как завис...
Регулировка зазоров клапанов KF-VE Daihatsu • Регулировка зазоров кл... - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Согласен. 1) у меня прогибы легкие появились 2) в официальном мануале указано поднимите за рычаги и задний мост.
Тоесть можно, но нереко ендую.
Хорошая работа. Давно слежу за Вашим каналом. Подскажите, каким пользуетесь нутромером? Какой фирмой? Или подскажите какую фирму можно приобрести?
спасибо за видео но есть моменты которые не показаны) откапиталил этот мотор :)
Я помню контрактный мотор искали на этот басик.
Да
Как лезвие клапана, у меня было такое из-за кривого седла с завода, брак, клапан садился сначала упираясь об одну сторону седла, затем сползала в свое место в седле, и так стачивался клапан, направляющаяя естестевнно развитая вся от этого стала, масло логично проходило даже через нормальный маслосъемный колпачок, потому что он раскрывался при оборотах от того что сложное движение клапан делал. Удивлен что тут направляющая целая при таком клапане. Тут может он песка и масло жрал мотор через маслосъемный колпачок и точился клапан, не знаю, так мысли вслух.
Сколько проблем с движкаии на этих хайджетах,какбудто не тойота, мне кажется проще взять пробококс чуть дороже но проблем ваще с двиглом нет!! Ну если так хочется кейкар бери ханду N-VAN , он хотя бы капотный с нормальным раположением движка и забором воздуха из под капота..
Большая выробатка
Сколько будет стоить капиталка этого двигателя? У меня такой же только вертикальный, вот думаю капиталить или контракт брать?
Т. 89313363111
@@razbor.dvigateley нет Ватсапа и телеграмма на этом номере
@@Dakine806 нет
Сколько такой двигатель прошло пробег ?
на машине пробег 277000 но мотор уже контрактный этот
Пробег ? 500 000 км
😂🤣😂
Поршня в стандарте космос денег стоят
А зачем они? Если блок точить поршня нужны ремонтные.
@@razbor.dvigateley делал летом такой мотор клиент не нашел ремонтные
Вот именно, в этом то и проблема.
@@razbor.dvigateley гильзовали под старые поршня
этот холодильник нельзя за пороги поднимать
???
Ребята у меня куча таких.авто и была и есть 3 штуки.для всех расказываю.нельзя в эти моторы 92 бензин.только 95 или 100!!! Масло 0w 20 или 0w30 там всего два литра.на протяжении 25 лет.я летом вынимаю термостат и замечательно катаю.а как температура переходит 0 ставлю на зиму термостат обратно.и самое главное...неглушити их НИКОГДА КАК ПРИЕДИТЕ..дайте 2..3 минуты им на холостых.остыть .!!!!
Зачем термостат вынимать? Для особо одаренных расскажи плз.
@@user-yj4pd5rd8k чтобы мотор неперегревался на нашем говнобензине.!! Японский бенз и росийский это такое говно...когда японский бензин капаешь на штаны то через час не запаха не следа.
@@user-yj4pd5rd8k это для двигателя ЕF SE!!!
@@romax502 термостат зачем вынимать на летний период для двигателя EF SE?
Понял, спасибо.