Rider Nathan-Take the disc brake system maintain, and change brake oil
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.ค. 2024
- #VIVO 125 #caliper maintenance #change brake oil #SYM #brembo caliper maintenance #vivo 125cc #abs change brake oil #motorcycle maintenance #brake maintenance #disc brake #brake caliper #brake lever
Many people don’t know that the disc brake system also needs regular maintenance. My own car has not maintained the disc brake system for 10 years and caused the emergency brake to explode. This is my daughter’s motorcycle. The feel is getting harder and harder, so I went to the nearest Songlun Motors to replace the brake fluid and maintain the calipers. This video is very long, please use the timeline to find the key points you want to watch and savor the content and information of the video
timeline
00:00 Highlights
00:27 Opening, brake fluid maintenance cycle
02:00 Disassemble the faucet casing (handle cover)
02:31 Front swash plate removed
03:14 Brake cylinders and inspection
05:21 Brake caliper disassembly and maintenance
30:38 Brake fluid change
39:39 Test for dirt in the pipeline
43:13 pipe exhaust
47:08 Restoration appearance
店長把客人的車，當成自己的車對待、保養維修，很棒。講解也很清楚明瞭，謝謝分享。讓我知道，我這台約騎了快七年的機車，也該去車行，更換新的煞車油了。
最好能固定2年換一次，影片中那台只有騎4年不到
有鏡頭在拍當然要當作自己車在用台灣有些車行可沒這麽仔細
@@user-di1lg4zq8f 不完全是，我平常就是在這間保養車子，因為工細才想找老闆拍片，其實老闆原本不是很願意拍片，是基於幫忙老顧客的立場上，過程中加入了許多解說和觀念介紹，所以會比正常作業多花了50%的工時
講解很詳細、細心👍🏻
感謝肯定
保養得好實在，都想去這家做定保了。
比較花時間的項目記得先打電話過去預約，這間的口碑不錯，來修車的人潮絡繹不絕
很負責細心的專業技師 ~強推！
工確實蠻細的
有夠仔細
慢工出細活
我的 suzuki address V125G 的剎車油 13年從來沒換過，直到最近感覺剎車怪怪的! 打開 總缸 來看已經是變巧顆粒醬了。嘗試換剎車油和清潔卡鉗 但是只能說效果不好還是放棄了。只能 DIY 網路買料自行更換 全新總缸 、卡鉗、 新碟盤。
我之前有台車也是10年沒換煞車油，結果直接爆管，後來才知道要定期換煞車油和保養總泵、卡鉗，時間到要當半耗材更新
店長口條很好
其實店長是高學歷，可去當講師的等級
雖然煞車油不貴，上缸的油絕對夠把下泵推到滿，所以最多抽兩次就可以全換乾淨
主要是這台車應該有快4年沒換過煞車油了，裡面狀況蠻髒的
活動稍不能用黃油因為他有橡膠防塵套，除非他有標示不傷橡膠...
感謝提醒
讚
謝謝
謝謝分享，但是說真的一般的機車行換油就是換油，並不會多做一些工序，除非像版大的這間機車行做的很細心，這種店家很難找的
其實還是有的，事先溝通清楚，是否有包含卡鉗保養的程序，當然相對應的工錢也是要支付的，不過松輪店長出馬確實會比較注重一些細節
@@nathan55688 很少有店家會幫忙清卡鉗，幾乎都是說換來令才會順便幫忙清，扯一點的換來令也沒幫忙清，直接更換
@@AQUAAriaCompany2 你說得一點也沒錯，這也反映在工錢和施工時間上，正式做之前多溝通，什麼樣的價位和服務內容一定要確認清楚再做
店家不該用凡士林潤滑分泵和卡鉗。這些部件有專用的油。
因為卡鉗活塞的溫度偏高。
喔，原來還有此一說，感謝指教，又多學到一樣了
我記得有網友說過 橡膠用的油要注意 耐高溫黃油不一定適合 有一種是橡膠用的膏狀油 不會讓橡皮膨脹脆化 我自己是還沒發生過 第一次用耐高溫黃油 後來第二次後開始注意用橡膠用油 話說自己保養真的好累 在地下室弄很久又滿頭汗 交給專業用時間可以節省很多 價錢也不貴 煞車系統的保養看似簡單 但其實很繁瑣 要拆車殼 煞車油要倒得準 魔王級的關卡是後卡鉗排空氣...
好厲害，煞車系統自己保養不是不行，只是蠻多小細節沒工具只能慢慢弄，排空氣確實蠻麻煩的，拉拉桿的速度和頻率都快趕上機關槍了
沒有抽油的工具有辦法DIY嗎?
有啊，抽油只是縮短放油的時間，沒空壓機負壓抽油，一樣可用重力讓舊油自然流出，自己DIY不趕時間慢慢做，也可降低煞車油溢出的機率
請問你怎麼沒有直接把活塞全拔出來清潔和抺凡士林,我昨天就是一直按煞車桿,把活塞全卸下來,卸下來才知煞車油會從活塞那裡跑出油,我趕快在塞回去,後來問人才知,會清卡鉗組,也會順便把煞車油全清掉,就可以把整個卡鉗組全拆下來清潔
可能是和年份和里程數有關，影片中這台車還未滿4年，里程2萬多，透過拉桿的回饋大概可知道裡面活塞的磨損程度，如果比較嚴重的話，可能要換裡面的耗材，或是上面的組件要直接換新
@@nathan55688 謝謝你的影片，我今天上班時，把整個煞車油全換了3次，上面放完油，用衛生紙把煞車油的盒子清好多次才清乾凈，我騎二年了已1萬2千公里了，換完還是不太能煞，於是把卡鉗拆下來轉動輪胎，輪胎如你的影片一樣，要很順的轉，若轉個1-2圈那代表沒裝好，於是重拆並找到問題了，原來2個來令片要卡在那插稍裡，昨天我一直認為，插進去插稍自己會鑽到第二個來令片的洞，以致於煞車的油壓有但就是要好多下才能煞，全拆下來，並用肉眼確認二個來令片要進到插稍，全裝好後輪胎也有轉好多圈，而煞車桿也有回到應該要有的煞車油壓的感覺，謝謝你的影片
下次騎二萬公里，我會把煞車油全洩除，卡鉗活塞才能全拿出來清潔，裡面的油封也可以清潔的到，影片無法全面俱到，還是要靠自己的拆和實做才能找出問題，學到就是自己的^_^
@@user-wu6pv3mj7o 給你一個讚讚
細心到不可思議 要用台幣教訓他
可以喔，你也可以用超級感謝的新台幣教訓我沒關係，有大家的贊助我再多去那邊拍幾片回來
我的沒有煞車油的正方形盒子耶？
請問你是哪一款車？是碟煞車款嗎？
請問這個技師可以預約他幫忙更換煞車油嗎
可以啊，因為換煞車油和卡鉗保養需要花點時間，你直接打松輪車業的電話預約就可以了，那個人是店長，今天週日沒營業沒人接電話喔
店在那裏
這是在桃園區的松輪車業
請問這樣換要多少
每個地區的行情不同，師傅的手路也有所不同，我在這間換600元
@@nathan55688 是不是看車種價格不同!? 這間我DRG之前有去保養過，不過沒換過煞車油所以不知道多少，我問了幾間都是１４００－１６００.....
@@AQUAAriaCompany2 要看卡鉗，有單活塞的、雙活塞的，單向雙向，上面活塞越多，清起來的工序和施工時間越多，還有使用的煞車油不同，另外每個地方場地成本不同，行情不同也很正常
原来是活塞的钳子
是的，煞車卡鉗活塞專用特殊工具