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感謝大神細心講解! 是份很好的教材! 無私的奉獻非常感謝! 連我這外行人都聽得懂! 真的很感謝分享!
我的目標....要努力讓小學五年級都聽得懂
速克達 傳動零件的專業解說內容真的很補 必須給老闆點個讚另外期待老闆愛車之一KTR 也能有檔車的靈魂影片或其他檔車系列影片上架喔
突然覺得壓力山大......老闆只是愛修車的黑手大叔然後嘴巴囉嗦了點..
@@-0925 幃發揮與熬夜深藍色 💢ˉㄒˉㄨㄐㄈㄨㄦ
@@-0925市面上就是需要有你這樣願意傳出給車友正確的信息的師傅。有時候好的黑手的價值遠高於他收你的修車錢。能夠防禦性的提前跟換耗材可以避免很多生活中的不便。
專業
我的25年老迪爵一直有斷皮帶的問題，顧路路到怕了，只剩開閉盤沒換過。雖然幾年前車子已經換掉，但今天終於可以知道原因了。感謝老闆的教學。
25年🎉🎉🎉
後離合器總成以原廠來說建議五萬公里就要整組換掉，這個就可以保證正常運作。五萬公里如果對於每天通勤70公里來說肯定沒幾年就到了。像我的二代smax一年只騎乘3500km😊😊😊
非常淺顯易懂的詳細解說，受教了感謝師傅！
謝謝你看完我的影片
國產車的好處就是零件取得容易且便宜、若進口大型速可達那就金呷力了~因為零件貴且要預訂、保養細結一樣、但一般人沒專用工具也不一定拆的下傳動組。
手邊有一組開閉盤也是外套被轉子打破，轉子軌道嚴重磨損變形，應該是因為長期沒油沒潤滑的關係，原廠開閉盤至少二萬要拆開清潔補油
常雙載負重加減速的騎乘也是很大的原因喔！
原廠普利珠是POM（塑鋼）材質，也自潤性，也就是不需要加油。某些改裝普利珠的材質是接觸面鐵氟龍，那滑動性更好！
離合器彈簧拉孔會磨損為何不做厚一點，或者用鎢鋼或鈦合金~
這種好品質的解說視頻不多見啊。感謝老闆的費心用心拍攝。
謝謝您的鼓勵
很清楚的解說！能有個初步的認識，感謝師傅老闆分享！！！謝謝！！！
謝謝您一路的支持鼓勵
6萬公里拆傳動並更新真的沒打滑現象了!看了車聚老闆解說傳動毛病 讓我學了不少知識
別忽略這個重要零件.....換完騎起來超有感
同為台南鄉親，按讚你的解說。
感謝您賞臉
雖然沒有DIY ，但聽到您的分享、詳細解說，也有收穫，感謝！❤
請問傳動系統要依里程數定期保養，還是要等到沒力、抖動或是皮帶斷掉X才去保養嗎？😅
其實有感覺難騎沒力再換就好了啦！不然太早換會覺得無感反而會覺得浪費錢
開閉盤 上次才騎到那根柱和盤分開 焊接的點斷開 就還會前進只是要吹大前進很慢 慢慢騎回家 拆開才發現 誇張 還是某大牌改裝品
剛換了離合總成，原因是轉速偏高，且時長瞬間掉轉速又起來，皮帶消耗很快。今天才知道原因，感謝~
請問，之前因為沒有注意，結果騎到皮帶斷掉。把車帶去車行後，有換了傳動那些東西，時間已經過一年了，也忘記換了哪些，但是影片中那些都有看到。維修後，普利珠由舊的也換掉，換成比較重一克的（原廠重量），結果尾速上不去，大概在85左右就有點勉強了，輕一克時，記得尾速有到9X。不知道這樣是否正常，總覺得速度似乎卡住上不去了。
珠重放輕引擎轉速比較出得來尾速高一點是有可能的
詳細的解說，謝謝受教了
可否增加解說碗公與後傳動總成之關係及碗公檢修注意事項，感謝
會喔！敬請期待！！
訂閱了，雖然不懂車的我，覺得看講解還滿療癒的😂
謝謝您的訂閱喔,希望這種頻道能長長久久
車廠使用的材料品質差異真的很大...我的一代GTR用了18年,後離合器完全沒有問題或許難免大彈簧會有疲乏的現象但基本上不到於故障我媽買了一台G5當買菜車,出廠年份比我還要新一年六年前就出現了還沒催油輪胎就在跑的狀況,要牽車都不能發動不然根本無法倒退
YAMAHA的零件雖然貴了點.....但品質還算不錯的..........雖然近幾年有點走歪
@@-0925 走歪怎麼說@@?
小彈簧斷衝出去多半都得..咿嗡！咿嗡！
這些知識 自己改車 玩壞過幾次的一定知道,直接去改裝店給技師改的 一定不知道, 開閉盤開,是因為轉速起來普利珠離心,把普利盤撐大的力氣超過,後面大彈簧壓開閉盤的力量,轉速慢則反之!!小彈簧斷一根,停紅綠燈就超有感的,斷3根也太誇張, 我以前自己DIY有爆炸過離合器...直接跟碗公黏再一起...發動直接衝出去..看到紅燈就要先熄火慢慢滑過去.....一直往復30次 騎回家修...超丟臉!!阿茲
玩咖！確實有自己玩過才知道的樂趣！純萃花大錢給店家處理好的車友是無法體會的！
@@-0925 很多人都說自己玩過機車 結果都是捧著錢 去給車行改 自己可能連傳動蓋 都沒拆過更不用說裡面 傳動的基本原理~
請問是什么原因我的本田ADV160, 很多时候早上走了一小段路, 一放油就会听到類似皮带拍打蓋子聲音?
皮帶模薄了...大彈簧軟掉了....傳動內太髒都有可能
@-0925 皮带換了, 大彈簧换了1200的, 傳動也清洗了...😰還是一様。。。
師父 請較 小弟s max 常態性的起步抖動 一直來來回回 修不好傳動是啥原因 還是直接殺過去您車廠維修? 感謝您
後組離合器直接換一組原廠新的就解決了.........原廠的SMAX也沒聽過甚麼抖動的問題啊............難道你是改裝的
舊車除考慮傳動效率還要考慮引擎健康度，只換傳動不會回復到新車的95%以上喔！
尤其現在很多4氣門的氣缸蓋換火星賽不小心太用力就會把氣缸上部鎖裂
以傳動箱效率來說全部換新傳動箱內部的零件是可以的但是以車輛整體來說當然不會車子老了引擎輸出功率剩80%就算傳動箱內所有內容都新的還是無法改變啦！感謝您的留言指教
整套觀念非常正確而且簡短易懂
可以讓大家多懂一點是美德
謝謝不藏私的分享。改天幫自己的愛車檢查一下。
老闆不會藏私，但私房錢會藏一點！！
有沒有直接建議每幾萬公里就整個傳動換新，也沒多少錢的事，拆開來檢查後才做選擇是有點花時間．
可以參考車主手冊的建議項目
2萬，4萬，6萬，8萬（我2）
建議 每兩萬 全換一次原廠 大約 (1萬台幣左右) 每一萬做一次 大保養 清積碳 節流閥 基本上效率都可以維持在90%以上
很清楚的講解 受益良多👍
非常專業的解說 謝謝你拍影片傳授
讓知識傳遞下去
讚！ 這樣很好理解傳動系統的運作方式了。
有幫助到大家的話，我覺得很感心！
離合器大彈簧是否要更換，需量其長度。
正確喔！
天啊無私的老板👍👍
分享是美德
大哥你好 想問一下你夾小彈簧的那支鑷子 彎嘴鉗 哪邊買得到
一般生活五金百貨買的便宜貨啦~!
@@-0925 我覺得這個挺讚的 我買三支的頭都沒那麼細
簡單又清楚！ 非常感謝
之前我看到 老师 讲解 刹车，其实刹车 上泵+下泵 也讲一下比较好。
改天再來拍一部全套的！！
總成磨損了、(還沒到壞掉的程度)、車子騎起來比較沒力、(也許有其他原因)、上坡更明顯。是嗎？
你這個原因應該是大彈簧軟了該換，可以看我的影片加速無力，爬坡爬不上去那一部片
老闆下午好，請問我想拆下整套傳動包含普利盤，後離合跟開閉盤做保養 這樣需要的套筒有哪些?(G6 150)
8mm+10mm+14mm+17mm+19mm 最多應該是這些
難怪 改裝品 會改成 6 溝的 ・ 畢竟把 3 溝的磨擦力分散在 6 溝時 ・ 壽命一定會增加 也可以順便減重增加性能 。 🤔 🤔 🤔
6 溝的，1次還是只用3溝而已,是讓你有2種選擇變速的方式
正確，六溝的是3+3,能選擇加速型與尾速型的兩種變速方式！！
6溝是三曲三直要嘛裝三個直溝，要嘛就是三個曲溝不會插六個銷
專業又捨得分享👍👍👍👍👍
老闆請問您的工作是在哪??
Google就有，只接受預約喔！
謝謝，地點在台南。
好可惜 沒在台北
今天看了6篇受益良多.訂閱了😀
大哥請教個問題...就是阿我學人家DIY亂搞傳動系統 搞到最後車子在騎的時候有一種咻咻叫的聲音 請問那是啥麼聲音 皮帶跟普利盤戶不對眼的聲音嗎
我覺得你先全部裝回原廠看看還有沒有聲音吧！我沒有隔空抓藥的本事
我的車起步後大約在時速10公里時會有明顯來自傳動系統的抖動，低於這個速度或是高於這個速度都正常，請問這狀況哪一個部分出問題?
我的案例是全換新的..騎沒多久也是10公里內或起步時會抖.有時是大抖..換回整理過原廠..也是沒多久就抖(本來原廠不抖)~發現好像是開閉盤的油甩出到碗公..清一清又好了~因該~是整理後.開閉盤的潤滑油加太多..傳動高溫 熱讓少數的油甩出來~你可以試試噴噴清潔..來看是不是清潔後.來判定是不是跟我同類情況..(在不拆傳動部份直接對碗公內噴)
可能是普利珠或盤內累積太多粉塵髒汙了,拆下來清理乾淨應該可以改善,定期清潔才是正確的喔不然隔空抓藥很難給你答案ㄝ
請教一下，車子行徑中鬆油門沒按煞車 車子有很明顯煞停感，跟牽車時向後牽動也會有煞停感跟傳動有關係嗎？感謝。
感覺是你的煞車有輕微咬住的現像喔！可以看我的影片中，有一部是講倒退時有咬住現像的，參考看看
@@-0925 好的 謝謝哦
今天yt推薦你的頻道給我，我點來看～超👍讚老闆講解的超詳細！增加蠻多機車的知識～
很棒的分享，知識含量很高很實用
我只是個修機車的黑手大叔
機車順順騎慢慢放油門 會明顯的頓挫感有人拉住的感覺 然後突然變滑行很順 這也是傳動需要換新嗎
拉住是因為離合器還沒完全釋放......突然變順是因為離合器完全釋放了...................所以這樣是正常的喔!!☺
@@-0925 剛剛把後組全換掉了騎乘起來真的很順 確定是後組的問題 應該是離合器故障
@@philips3928 恭禧你，解決了問題了！
原來如此!!! 好清楚的講解!!! 感謝!!!
要把知識傳出去
11:57 這樣很嗨~
我的勁戰二代全原廠沒改裝，炸過開閉盤，連齒輪箱都炸壞。各位車友傳動有異音(沙沙沙的聲音之類的)，記得及時去檢查傳動
你要多關心它，它才不會爆炸！！（抬頭看著天）
專業的解說 讚😀
感謝您
老闆你好 請教一下 車子騎到一半 油門放掉會有擋煞的效果 是不是離合器壞掉了
有可能小彈簧座變大，彈力變弱了
@@-0925了解 謝謝老闆
我買二手車也很有這感覺
真是有夠詳細的解說。
中年大叔話就是多~!
又學到新知識了，感謝老闆，讚讚老闆
感謝您來我的頻道！！
這組離合是鈴木的😂
謝謝老闆提供正確的傳動觀念跟認知非常感謝
您看我的影片我才要真正感謝您!!!
這情況我有遇到過，換新的皮帶騎了快7000皮帶就斷掉了，牽去給常保養的摩托車店換皮帶，也有問一下皮帶怎麼時間還沒到就斷了，檢查之後才知道是離合器壞掉了，我很怕皮帶斷掉，所以都會騎到一定公里數就換，沒想到還是遇到皮帶斷掉😂
幸好你解決了問題！否則皮帶不知道又要斷幾條了！！
@@-0925 也可以說是那間摩托車店夠專業，不然想賺錢的話只修一樣就好，讓你的車常常壞東壞西壞到懷疑人生
@@林盈峰 找到了專業的店家，就不要放手，讓愛車維護好，騎起來才安心！！
以前遇到後離合器壞了一堆車行都說我縮鋼(？？？直到我遇到老師傅才找到這問題我很傻眼說縮鋼的 縮鋼機車不就不能發動了吧？我記得車行師傅把這個叫碗公
遇到好的老師父，就要像咬到一塊肥美的肉一樣，千萬別放開
還好 ~否則被當肥羊宰了~ 鋼頭本來沒事 給你換新了 傳動也整組換了~基本等於大修 大概得噴 快3萬~
請問我低速40以內 車都會頓一下頓一下 (掉速)40以後就不會 目前傳動已換過普利楓葉盤 普麗珠 小彈簧加硬 還是會但好很多 請問這現象是哪裡問題
火星塞先換掉
@@-0925 請問有哪些可能因素呢？
請問大彈簧軟掉，會造成甚麼狀況
起步與爬坡無力
講解得很詳細 學到了
大家互相切搓學習是美德
老闆 如果起步無力 從地下室上來載人爬不動 是不是大彈簧的問題 ? 感覺是一檔不見了 都是2檔起步
th-cam.com/video/S2P3Kcn6vWA/w-d-xo.htmlsi=OE9xkwJy-rtgdVpW
@@-0925 非常感謝
請問一下，JR100起步抖動是大彈簧變軟的關係嗎?還是其他原因?中速、尾速都正常
有遇過JR的皮帶與前普利盤，滑鍵，普利珠子不良的拆下來看才可以找到答案了
@@-0925 我試試看，感謝哦
大彈簧軟會上坡無力，碗公清一清或換鑄鐵碗公多少可改善抖動。
抖動=有東西該換了
感謝講解
請問一下傳動過濾海棉到底要不要裝？謝謝
原廠有裝就裝啦
感謝你
讚！你講的很棒喔
真的 之前騎不到三千就騎斷皮帶 發生兩次 後來被檢查出開閉盤有問題 換掉後就正常了
車子都會老！好好照顧它！有問題了解決後才能騎得安心！！
嗯，開閉盤清潔上耐高溫黃油，還是可以用，十萬公里左右沒問題。
請問碗公也一起換掉嗎？
最終減速比的部份下一集會再說明喔！感謝您的發問！！
除非真圓不夠，不然不要換市面上都是輕量化碗公更換後還要調變速曲線，很麻煩
@@馬克斯-r3m 原廠零件才是最好的搭配,給你讚！！
請問畫面中拿來墊在最下面的那塊藍色的布，產品名稱叫什麼？
好事多賣的紙抹布而已！
所以珠子換輕對爬坡沒幫助嗎？
當然有幫助，但是你大彈簧終究還是會軟，最後還是得換
@@-0925 感謝分享~~~
感謝老闆教學!
請問老闆 發動怠速狀態時輪胎會轉就代表離合器小彈簧鬆了嗎?另外想請問如果拉到高轉時出現拉扯一下動力才又出來是不是離合器打滑?(開閉盤半年前換過，離合器是兩年前更換的副廠)PS車款為rs100
離合器組換回原廠就好了，其它想什麼都是多餘的
輪胎會自轉不用太緊張，除非不按煞車會跑，你高轉會掉速往開閉盤上盤有沒有吃溝RS原廠兩溝死很快或大彈簧過軟方向去看
受用了，改天試試，謝謝
要多多支持我的其它影片萬分感謝！！
請教一下，開閉盤的滑動溝槽，不是有很多種形式嗎？不知道分別是什麼意思呢？
簡單講,直溝的騎起來比較順暢,彎曲溝槽的比較偏重某一段區域的扭力,也就是該區段加速較爽較有力
感謝分享，如果全部換掉要多少錢呀？
每間車行的工資都差不多，可以問車行，網路買零件DIY也是不錯的方試
原廠離合器總成大約兩千，不含安裝。
近來開頭封面圖很像戰鬥陀螺的零件😂
這零件已經活了半世紀啦！確實有像戰鬥陀螺！！
我地瓜現在也都1萬斷掉，以前都可以25000的說
你馬力大....提早拉斷皮帶也合理
有沒有好的不銹不斷的小彈簧！
我也想知道
請問11:16處離合器片算卡卡的嗎?
是的.....
超讚的影片...對於喜歡DIY的朋友幫助很大
謝謝您喜歡這裏的影片與方式，我會繼續分享對大家有幫助的內容
真的感謝
感谢！学到很多
也謝謝您看完
請問一下我的舊的傳動全組轉速3千五就會接合，為何換上新的上去接合轉速突然變高了要4千五才會接合啊?
因為舊的小彈簧固定孔座已磨損,所以小彈簧拉力變弱,離合器3500轉就甩出來接合了.......新的小彈簧固定孔座沒有磨損,小彈簧拉力變強,離合器要4500轉才會接合啊.....影片8分30秒處有說明
@@-0925 感謝你的回覆謝謝
小彈簧換最軟（可省很多油+傳動其它消耗品壽命更長
謝謝分享
分享給大家
最近遇到一個問題 前普利總成+楓葉盤換新的 剛開始騎很順 沒多久開始頓頓的 打開前普利盤看 新的珠子已經消邊是不是要把原本的舊皮帶換掉試試看比較好?
如果一上路就定速行駛的車主，珠子會較容易被削邊，換新後騎多久與騎車方試都會影響著珠子的壽命，傳動內部的零件要定期拆下清潔磨損的粉塵，最晚每5000公里前一定要拆下來檢查清理一次喔！
無段變速天才發明 通常是彈簧疲乏 😋😉
用久就會鬆啦！
@@-0925 我要告訴你老婆 😋😁🤣
@@張素真-b3r 麥啦！
講解很清楚
謝謝您的指教
快11萬公里新勁戰二代，怠速有敲鐵聲，車行說離合器的聲音，大大說五萬全部換掉？
每台車不一樣的騎乘方式也會有不同的壽命這台每天雙載通勤五萬壞你的車11萬才壞好讚勁戰系列的原廠開閉盤整組下來的材質品質都是業界數一數二的優價格也比較高值得
敲鐵聲是離合器磨損彈簧斷掉的敲鐵聲？
好專業
這是超不專業的專業解說！
開閉盤 是一組 內帶軸承的 空轉系統單車輪動力 只會作動 離合器外套並不會驅使開閉盤作動 影響大彈簧而改變 是由前方 普利盤組 在引擎作動下由 普利盤產生離心力 將內 普力珠 外拋推出普利盤 而推擠 原本縮至內圈的皮帶 推向外圈此時 開閉盤 原本在最外圈位置的皮帶 將隨著引擎轉速 提高 縮至內圈此時 大彈簧 便受到擠壓 ..當放開油門 降低 引擎轉速時 開閉盤 大彈簧 回彈擠壓 作用力下將皮帶 壓回 最外圈 也將普力盤 推回內圈位置 ..
高手在身邊啊！感謝您的深度解說！
很棒
感謝~!
老獅仔放步了！
獻醜了！
👍👍👍👍👍
夠子細
知識
獻醜了
受益良多
感謝各位乾爹觀看小弟的影片，你們都是惠我良多
速克達傳動系統 這應該很多男的玩車都懂,但傳動如果不孰悉 有點危險性就是了,第一次要DIY建議要有人指導比較好.
很多玩車的高手前輩們都是從獨立DIY開始入門的，這才是DIY玩家最具成就感的樂趣與精瓍所在，敬所有的DIY玩家們，DIY最高！！
觀看次數9萬沒訂閱的趕快訂閱能學到平常學不到的修車知識
謝謝您留言推薦
講解的非常清楚，感謝
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25年🎉🎉🎉
後離合器總成以原廠來說建議五萬公里就要整組換掉，這個就可以保證正常運作。
五萬公里如果對於每天通勤70公里來說肯定沒幾年就到了。
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手邊有一組開閉盤也是外套被轉子打破，轉子軌道嚴重磨損變形，應該是因為長期沒油沒潤滑的關係，原廠開閉盤至少二萬要拆開清潔補油
常雙載負重加減速的騎乘也是很大的原因喔！
原廠普利珠是POM（塑鋼）材質，也自潤性，也就是不需要加油。某些改裝普利珠的材質是接觸面鐵氟龍，那滑動性更好！
離合器彈簧拉孔會磨損為何不做厚一點，或者用鎢鋼或鈦合金~
這種好品質的解說視頻不多見啊。感謝老闆的費心用心拍攝。
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很清楚的解說！能有個初步的認識，感謝師傅老闆分享！！！謝謝！！！
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6萬公里拆傳動並更新真的沒打滑現象了!看了車聚老闆解說傳動毛病 讓我學了不少知識
別忽略這個重要零件.....換完騎起來超有感
同為台南鄉親，按讚你的解說。
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有感覺難騎沒力再換就好了啦！
不然太早換會覺得無感
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珠重放輕
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尾速高一點是有可能的
詳細的解說，謝謝受教了
可否增加解說碗公與後傳動總成之關係及碗公檢修注意事項，感謝
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我的一代GTR用了18年,後離合器完全沒有問題
或許難免大彈簧會有疲乏的現象但基本上不到於故障
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六年前就出現了還沒催油輪胎就在跑的狀況,要牽車都不能發動不然根本無法倒退
YAMAHA的零件雖然貴了點.....但品質還算不錯的..........雖然近幾年有點走歪
@@-0925 走歪怎麼說@@?
小彈簧斷衝出去多半都得..咿嗡！咿嗡！
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玩咖！確實有自己玩過才知道的樂趣！純萃花大錢給店家處理好的車友是無法體會的！
@@-0925 很多人都說自己玩過機車 結果都是捧著錢 去給車行改 自己可能連傳動蓋 都沒拆過更不用說裡面 傳動的基本原理~
請問是什么原因我的本田ADV160, 很多时候早上走了一小段路, 一放油就会听到類似皮带拍打蓋子聲音?
皮帶模薄了...大彈簧軟掉了....傳動內太髒都有可能
@-0925 皮带換了, 大彈簧换了1200的, 傳動也清洗了...😰還是一様。。。
師父 請較 小弟s max 常態性的起步抖動 一直來來回回 修不好傳動是啥原因 還是直接殺過去您車廠維修? 感謝您
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舊車除考慮傳動效率還要考慮引擎健康度，只換傳動不會回復到新車的95%以上喔！
尤其現在很多4氣門的氣缸蓋換火星賽不小心太用力就會把氣缸上部鎖裂
以傳動箱效率來說
全部換新傳動箱內部的零件
是可以的
但是以車輛整體來說
當然不會
車子老了
引擎輸出功率剩80%
就算傳動箱內所有內容都新的
還是無法改變啦！
感謝您的留言指教
整套觀念非常正確而且簡短易懂
可以讓大家多懂一點是美德
謝謝不藏私的分享。改天幫自己的愛車檢查一下。
老闆不會藏私，但私房錢會藏一點！！
有沒有直接建議每幾萬公里就整個傳動換新，也沒多少錢的事，拆開來檢查後才做選擇是有點花時間．
可以參考車主手冊的建議項目
2萬，4萬，6萬，8萬
（我2）
建議 每兩萬 全換一次原廠 大約 (1萬台幣左右) 每一萬做一次 大保養 清積碳 節流閥 基本上效率都可以維持在90%以上
很清楚的講解 受益良多👍
非常專業的解說 謝謝你拍影片傳授
讓知識傳遞下去
讚！ 這樣很好理解傳動系統的運作方式了。
有幫助到大家的話，我覺得很感心！
離合器大彈簧是否要更換，需量其長度。
正確喔！
天啊
無私的老板👍👍
分享是美德
大哥你好 想問一下你夾小彈簧的那支鑷子 彎嘴鉗 哪邊買得到
一般生活五金百貨買的便宜貨啦~!
@@-0925 我覺得這個挺讚的 我買三支的頭都沒那麼細
簡單又清楚！ 非常感謝
之前我看到 老师 讲解 刹车，其实刹车 上泵+下泵 也讲一下比较好。
改天再來拍一部全套的！！
總成磨損了、(還沒到壞掉的程度)、車子騎起來比較沒力、(也許有其他原因)、上坡更明顯。是嗎？
你這個原因應該是大彈簧軟了該換，可以看我的影片
加速無力，爬坡爬不上去那一部片
老闆下午好，請問我想拆下整套傳動包含普利盤，後離合跟開閉盤做保養 這樣需要的套筒有哪些?(G6 150)
8mm+10mm+14mm+17mm+19mm 最多應該是這些
難怪 改裝品 會改成 6 溝的 ・ 畢竟把 3 溝的磨擦力分散在 6 溝時 ・ 壽命一定會增加 也可以順便減重增加性能 。 🤔 🤔 🤔
6 溝的，1次還是只用3溝而已,是讓你有2種選擇變速的方式
正確，六溝的是3+3,能選擇加速型與尾速型的兩種變速方式！！
6溝是三曲三直
要嘛裝三個直溝，要嘛就是三個曲溝
不會插六個銷
專業又捨得分享👍👍👍👍👍
老闆請問您的工作是在哪??
Google就有，只接受預約喔！
謝謝，地點在台南。
好可惜 沒在台北
今天看了6篇受益良多.訂閱了😀
大哥請教個問題...就是阿我學人家DIY亂搞傳動系統 搞到最後車子在騎的時候有一種咻咻叫的聲音 請問那是啥麼聲音 皮帶跟普利盤戶不對眼的聲音嗎
我覺得你先全部裝回原廠看看還有沒有聲音吧！我沒有隔空抓藥的本事
我的車起步後大約在時速10公里時會有明顯來自傳動系統的抖動，低於這個速度或是高於這個速度都正常，請問這狀況哪一個部分出問題?
我的案例是全換新的..騎沒多久也是10公里內或起步時會抖.有時是大抖..
換回整理過原廠..也是沒多久就抖(本來原廠不抖)~
發現好像是開閉盤的油甩出到碗公..清一清又好了~
因該~是整理後.開閉盤的潤滑油加太多..傳動高溫 熱讓少數的油甩出來~
你可以試試噴噴清潔..來看是不是清潔後.來判定是不是跟我同類情況..(在不拆傳動部份直接對碗公內噴)
可能是普利珠或盤內累積太多粉塵髒汙了,拆下來清理乾淨應該可以改善,定期清潔才是正確的喔
不然隔空抓藥很難給你答案ㄝ
請教一下，車子行徑中鬆油門沒按煞車 車子有很明顯煞停感，跟牽車時向後牽動也會有煞停感跟傳動有關係嗎？感謝。
感覺是你的煞車有輕微咬住的現像喔！可以看我的影片中，有一部是講倒退時有咬住現像的，參考看看
@@-0925 好的 謝謝哦
今天yt推薦你的頻道給我，我點來看～超👍讚
老闆講解的超詳細！增加蠻多機車的知識～
很棒的分享，知識含量很高很實用
我只是個修機車的黑手大叔
機車順順騎慢慢放油門 會明顯的頓挫感有人拉住的感覺 然後突然變滑行很順 這也是傳動需要換新嗎
拉住是因為離合器還沒完全釋放......突然變順是因為離合器完全釋放了...................所以這樣是正常的喔!!☺
@@-0925 剛剛把後組全換掉了騎乘起來真的很順 確定是後組的問題 應該是離合器故障
@@philips3928 恭禧你，解決了問題了！
原來如此!!! 好清楚的講解!!! 感謝!!!
要把知識傳出去
11:57 這樣很嗨~
我的勁戰二代全原廠沒改裝，炸過開閉盤，連齒輪箱都炸壞。各位車友傳動有異音(沙沙沙的聲音之類的)，記得及時去檢查傳動
你要多關心它，它才不會爆炸！！（抬頭看著天）
專業的解說 讚😀
感謝您
老闆你好 請教一下 車子騎到一半 油門放掉會有擋煞的效果 是不是離合器壞掉了
有可能小彈簧座變大，彈力變弱了
@@-0925了解 謝謝老闆
我買二手車也很有這感覺
真是有夠詳細的解說。
中年大叔話就是多~!
又學到新知識了，感謝老闆，讚讚老闆
感謝您來我的頻道！！
這組離合是鈴木的😂
謝謝老闆提供正確的傳動觀念跟認知非常感謝
您看我的影片我才要真正感謝您!!!
這情況我有遇到過，換新的皮帶騎了快7000皮帶就斷掉了，牽去給常保養的摩托車店換皮帶，也有問一下皮帶怎麼時間還沒到就斷了，檢查之後才知道是離合器壞掉了，我很怕皮帶斷掉，所以都會騎到一定公里數就換，沒想到還是遇到皮帶斷掉😂
幸好你解決了問題！否則皮帶不知道又要斷幾條了！！
@@-0925 也可以說是那間摩托車店夠專業，不然想賺錢的話只修一樣就好，讓你的車常常壞東壞西壞到懷疑人生
@@林盈峰 找到了專業的店家，就不要放手，讓愛車維護好，騎起來才安心！！
以前遇到後離合器壞了
一堆車行都說我縮鋼(？？？
直到我遇到老師傅才找到這問題
我很傻眼說縮鋼的 縮鋼機車不就不能發動了吧？
我記得車行師傅把這個叫碗公
遇到好的老師父，就要像咬到一塊肥美的肉一樣，千萬別放開
還好 ~否則被當肥羊宰了~ 鋼頭本來沒事 給你換新了 傳動也整組換了~基本等於大修 大概得噴 快3萬~
請問我低速40以內 車都會頓一下頓一下 (掉速)40以後就不會 目前傳動已換過普利楓葉盤 普麗珠 小彈簧加硬 還是會但好很多 請問這現象是哪裡問題
火星塞先換掉
@@-0925 請問有哪些可能因素呢？
請問大彈簧軟掉，會造成甚麼狀況
起步與爬坡無力
講解得很詳細 學到了
大家互相切搓學習是美德
老闆 如果起步無力 從地下室上來載人爬不動 是不是大彈簧的問題 ? 感覺是一檔不見了 都是2檔起步
th-cam.com/video/S2P3Kcn6vWA/w-d-xo.htmlsi=OE9xkwJy-rtgdVpW
@@-0925 非常感謝
請問一下，JR100起步抖動是大彈簧變軟的關係嗎?還是其他原因?
中速、尾速都正常
有遇過JR的皮帶與前普利盤，滑鍵，普利珠子不良的
拆下來看才可以找到答案了
@@-0925 我試試看，感謝哦
大彈簧軟會上坡無力，碗公清一清或換鑄鐵碗公多少可改善抖動。
抖動=有東西該換了
感謝講解
請問一下
傳動過濾海棉到底要不要裝？
謝謝
原廠有裝就裝啦
感謝你
讚！你講的很棒喔
真的 之前騎不到三千就騎斷皮帶 發生兩次 後來被檢查出開閉盤有問題 換掉後就正常了
車子都會老！好好照顧它！有問題了解決後才能騎得安心！！
嗯，開閉盤清潔上耐高溫黃油，還是可以用，十萬公里左右沒問題。
請問碗公也一起換掉嗎？
最終減速比的部份下一集會再說明喔！感謝您的發問！！
除非真圓不夠，不然不要換
市面上都是輕量化碗公
更換後還要調變速曲線，很麻煩
@@馬克斯-r3m 原廠零件才是最好的搭配,給你讚！！
請問畫面中拿來墊在最下面的那塊藍色的布，產品名稱叫什麼？
好事多賣的紙抹布而已！
所以珠子換輕對爬坡沒幫助嗎？
當然有幫助，但是你大彈簧終究還是會軟，最後還是得換
@@-0925 感謝分享~~~
感謝老闆教學!
請問老闆 發動怠速狀態時輪胎會轉就代表離合器小彈簧鬆了嗎?
另外想請問如果拉到高轉時出現拉扯一下動力才又出來是不是離合器打滑?
(開閉盤半年前換過，離合器是兩年前更換的副廠)
PS車款為rs100
離合器組換回原廠就好了，其它想什麼都是多餘的
輪胎會自轉不用太緊張，除非不按煞車會跑，你高轉會掉速往開閉盤上盤有沒有吃溝RS原廠兩溝死很快或大彈簧過軟方向去看
受用了，改天試試，謝謝
要多多支持我的其它影片
萬分感謝！！
請教一下，開閉盤的滑動溝槽，不是有很多種形式嗎？不知道分別是什麼意思呢？
簡單講,直溝的騎起來比較順暢,彎曲溝槽的比較偏重某一段區域的扭力,也就是該區段加速較爽較有力
感謝分享，如果全部換掉要多少錢呀？
每間車行的工資都差不多，可以問車行，網路買零件DIY也是不錯的方試
原廠離合器總成大約兩千，不含安裝。
近來開頭封面圖很像戰鬥陀螺的零件😂
這零件已經活了半世紀啦！
確實有像戰鬥陀螺！！
我地瓜現在也都1萬斷掉，以前都可以25000的說
你馬力大....提早拉斷皮帶也合理
有沒有好的不銹不斷的小彈簧！
我也想知道
請問11:16處離合器片算卡卡的嗎?
是的.....
超讚的影片...對於喜歡DIY的朋友幫助很大
謝謝您喜歡這裏的影片與方式，我會繼續分享對大家有幫助的內容
真的感謝
感谢！学到很多
也謝謝您看完
請問一下我的舊的傳動全組轉速3千五就會接合，為何換上新的上去接合轉速突然變高了要4千五才會接合啊?
因為舊的小彈簧固定孔座已磨損,所以小彈簧拉力變弱,離合器3500轉就甩出來接合了.......新的小彈簧固定孔座沒有磨損,小彈簧拉力變強,離合器要4500轉才會接合啊.....影片8分30秒處有說明
@@-0925 感謝你的回覆謝謝
小彈簧換最軟（可省很多油+傳動其它消耗品壽命更長
謝謝分享
分享給大家
最近遇到一個問題 前普利總成+楓葉盤換新的 剛開始騎很順 沒多久開始頓頓的
打開前普利盤看 新的珠子已經消邊
是不是要把原本的舊皮帶換掉試試看比較好?
如果一上路就定速行駛的車主，珠子會較容易被削邊，換新後騎多久與騎車方試都會影響著珠子的壽命，傳動內部的零件要定期拆下清潔磨損的粉塵，最晚每5000公里前一定要拆下來檢查清理一次喔！
無段變速
天才發明
通常是彈簧疲乏
😋😉
用久就會鬆啦！
@@-0925 我要告訴你老婆 😋😁🤣
@@張素真-b3r 麥啦！
講解很清楚
謝謝您的指教
快11萬公里新勁戰二代，怠速有敲鐵聲，車行說離合器的聲音，大大說五萬全部換掉？
每台車不一樣的騎乘方式
也會有不同的壽命
這台每天雙載通勤五萬壞
你的車11萬才壞好讚
勁戰系列的原廠開閉盤整組下來的材質品質都是業界數一數二的優
價格也比較高
值得
敲鐵聲是離合器磨損彈簧斷掉的敲鐵聲？
好專業
這是超不專業的專業解說！
開閉盤 是一組 內帶軸承的 空轉系統
單車輪動力 只會作動 離合器外套
並不會驅使開閉盤作動 影響大彈簧
而改變 是由前方 普利盤組 在引擎作動下
由 普利盤產生離心力 將內 普力珠 外拋
推出普利盤 而推擠 原本縮至內圈的皮帶
推向外圈
此時 開閉盤 原本在最外圈位置的皮帶
將隨著引擎轉速 提高 縮至內圈
此時 大彈簧 便受到擠壓 ..
當放開油門 降低 引擎轉速時
開閉盤 大彈簧 回彈擠壓 作用力下
將皮帶 壓回 最外圈
也將普力盤 推回內圈位置 ..
高手在身邊啊！感謝您的深度解說！
很棒
感謝~!
老獅仔放步了！
獻醜了！
👍👍👍👍👍
夠子細
知識
獻醜了
受益良多
感謝各位乾爹觀看小弟的影片，你們都是惠我良多
速克達傳動系統 這應該很多男的玩車都懂,但傳動如果不孰悉 有點危險性就是了,第一次要DIY建議要有人指導比較好.
很多玩車的高手前輩們
都是從獨立DIY開始入門的，這才是DIY玩家最具成就感的樂趣與精瓍所在，敬所有的DIY玩家們，DIY最高！！
觀看次數9萬
沒訂閱的趕快訂閱
能學到平常學不到的修車知識
謝謝您留言推薦
講解的非常清楚，感謝