🔶 Yamaha RD (50cc - 400cc) - ДвухТактная Классика 👍!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 มิ.ย. 2022
- #YamahaRD400 #YamahaRD350 #YamahaRD250
Двухтактная серия RD мотоциклов ямаха известна во всем мире.Название RD расшифровывается как Race Developed ,что в переводе гоночное развитие.В сегодняшнем выпуске вы увидите все классические модели этой серии ,которые имеют воздушное охлаждение.А чуть позже выйдет выпуск с самыми мощными представителями этой серии ,так что кому интересно и кто еще не подписан -подписывайтесь что бы не пропустить.Начинает у нас малыш серии - Yamaha RD 50,который появился на свет в 1974 г.Его одноцилиндровый двигатель выдавал 6 л.с. максимальной мощности при 8500 об / мин.Благодаря пятиступенчатой коробке передач RD 50 был способен удивить,разогнавшись до 85 км/ч.Поздние модели имели 3 л.с. и 4ст.кпп,а максимальная скорость не превышала 50 км/ч.
The Yamaha two-stroke RD series of motorcycles is known all over the world.The name RD stands for Race Developed, which translates to racing development.In today's issue you will see all the classic models of this series that have air cooling.And a little later there will be an issue with the most powerful representatives of this series, so who is interested and who has not signed up yet - subscribe so as not to miss.The baby of the series begins with us - the Yamaha RD 50, which was born in 1974.Its single-cylinder engine produced 6 hp. maximum power at 8500 rpm .Thanks to the five-speed gearbox, the RD 50 was able to surprise, accelerating to 85 km/h.Later models had 3 hp and 4st.gearbox, and the maximum speed did not exceed 50 km / h. - ยานยนต์และพาหนะ
Душевные мотоциклы !
Сейчас таких уже почти нет , а скоро совсем не будет.
Можно думаю ещё найти при хорошем желаний на забугорных барахолках. Только не быстро и руки придётся приложит. Но я бы смотрел четырехтакт хотя XS400, а лучше четырехцилиндровый и кубиков побольше.
Кава 650 rs
как говорил один мой знакомый мы от них отстали не на 30 лет, не на 100 лет, и даже не на 300 -- а НА ВСЕГДА ! )))
400ка пуляет просто 🔥🚀💯
Эх пойду, прокачусь на минске 2т, когда еду по городу на светофорах мне водители говорят что у меня проблемы с двиглом типо сильно дымит, я им в ответ все норм так и должно.
Есть в них , что-то завораживающее
125 сс и 17 л.с.Выдающийся результат для заводского байка.И внешний вид у Ямах классный.И,самое главное,надежность.
этот звук просто бальзам на душу
Как всегда , очень познавательно 😊
Спасибо автору,вы как всегда профессионал высшего уровня.
За 2т лайк не глядя.
Вот это техника!!
С душой,так сказать.
Вспоминая мотоциклы СССР 70х годов (да в принципе все мото,вплоть до развала СССР) - понимаешь,насколько они были устаревшие,даже на момент выхода.
Ява 350, Иж планета спорт ничем не хуже. Горбачёв продал страну Америке, тогда и развалили всё.
@@nickasdopc1466 Ничем не хуже??
Валяюсь под столом.
Да всем они хуже...ну за исключением цены)
@@nickasdopc1466, Горбачев не продавал страну, ты телевизора пересмотрел?
@@nickasdopc1466забугорные мото журналы тех лет недоумевали: За что мотоцикл иж ПС получил приставку Спорт? Это мотоцикл довольно таки жалкий даже для тех лет, если сравнивать с японцами, американцами или немцами
400-ка валит что надо). С 350 кубов 39 лошадей в 70-х! (Юпитер в своей последней инкарнации о таких показателях даже не мечтал).
Она и бензина жрёт ,что надо.
Если гашетку накручивать , то 10 литров на 100 км выходит.
Самым мощным был Юпитер 4, 28 сил, но и самым ненадёжным
@@12EasyRider70 за удовольствие надо платить)
Юпитер просто не крутится до таких оборотов, хотя были иж ш12 которые могли с ними потягаться
@Ramzes 5 Да!
@Алекс Бокша А раскрутился бы - и тут же развалился! Или заклинил. Ну не может техника построенная по довоенным технологиям переваривать таких мощностей. С 4-тым Юпитером очень хороший пример, даже смешные 28 сил ему не по силам. Или Планета Спорт - тоже самое. Перестаньте раз трындеть что ваш отстойный металлолом якобы что та может.
Мы сейчас хоть что-то похожее сможем сделать? Не думаю...
Как понять сможем ? По инженерной мысли легко ,по финансовой части и поддержкой государства не как нет
А зачем? Производить мотоциклы в России экономически бессмысленно.
Аналоги наших ИЖаков! Даже звук почти одинаковый, Прелесть!🤗
Иж анал, а ямаха мотоцикл
Кого то они мне напоминают!
Озвучка тоже как RD350.
🔥🔥🔥
Да точно звук как у явы
👍
Сними обзор на FGR Midalu V6, уникальная модель, очень похожа на pgmv8
Смотрю видео и поражаюсь с незграбности мото инженерии СССР…
Ява 638 2цел. 26л.с. 120км/ч. 0-100 13.5
Ямаха 350 2цел. 39л.с. 165км/ч. 0-100 5.2с.
И Ява молодше на лет так 10😂😂😂
Тут скорее не незграбность инженеров виновата, а власть которой не нравились такие мощные, более сложные мотоциклы. Всеравно народ всё захавает, и дешевле будет выпускать
ИЖ, Ява популярні тільки через те що люди не мали іншого вибору
Инженеры старались сделать что то мощьнее и надёжнее ! верхушка все загубила! Уки! читал статейки , много что не пошло в серию.
Ява не СССР)
2цел.-две целки?
никто не хочет рассказать про ,,легенду" - ,,иж" пс? те же годы выпуска, даже ранее есть...
Даже 250 кубовый поэффективнее ижа и явы чезет и прочих
Так вот откуда ноги растут у Явы. 634 такие же горшки, и звук выхлопа.
Dkw nz 500 посмотри, вот Ява и юпитер откуда взялись
Так вот с кого Яву 350 копировали
@@user-nl3yr7em7y Не ну на той жёлтой яве двигло как у урала, горшки в стороны. А у этой ямахи всё как и у Явы 350 с пластиком на жопе. И даже форма рёбер цилиндров очень похожа.
@@user-nl3yr7em7y Не ну на той жёлтой яве двигло как у урала, горшки в стороны. А у этой ямахи всё как и у Явы 350 с пластиком на жопе. И даже форма рёбер цилиндров очень похожа.
У 250 звук как у явы.
Японская Ява 😂
Ява это скопирована с ямахи копия
Ижжжжжжжж
Есть аналоги в разы дешевле
Например
@@dilshodkasymov2832 иж анал
@@user-nv2xq1pj7j "анал"?)
@@dilshodkasymov2832 АНАЛоговнетный иж
этот звук просто бальзам на душу