Спасибо за обзор. Смотрю в 2024. Думаю, какой тигуан брать. Этот или 2 поколение. Знаю, что нужен бензин, автомат и 2 литра мотор. Вот ломаю голову. Цены жесть...
Заехали на ТО, посмотрели на сколько зубьев "вышел" натяжитель цепи и приняли решение о замене цепи. Для этого в крышке ГРМ и есть инспекционное отверстие. При запуске на холодную, обращайте внимание на рокот цепочки. Конкретного регламента нет по замене, поэтому у всех по-разному)
На двушке замена цепи может в круглую сумму вылететь. Там звëзды не съëмные с распредвалов. Надо менять вместе. Один распредвал 60+ тыр стоит. Так что с бу это как повезëт.
Ну ты же понимаешь, что все зависит от изначального состояния при покупке. Мы же не можем смоделировать с тобой идеальные условия эксплуатации и обслуживания.... Поэтому вопрос очень условный, я думаю что-то вроде от 15.000 до 50.000 в среднем в год
@@zobbnin5354 это очень оптимистично и конечно же зависит от ежегодного пробега. Владел таким 6 лет, от 40 до 200 тыс пробега, за машиной следил, после 100 тыс км начинаются расходы, в среднем 100 тыс в год без бензина, при пробеге 25 тыс в год
@@АлексейГорбунов-ь6к можешь подробно расписать на что уходило 100т.р? Владею таким 4 года, в год трачу около 15т.р. Только когда цепь менял вышло 40 за год.
Я бы в 2023 году его точно не рассматривал к покупке. Слишком он уже старенький и с большими пробегами. Если стравливать с маздой сх5 То до 100 тысяч км это машины с одинаковыми расходами ( только бензина мазда ест меньше. После 100 тысяч км начинает Заслонки - 25 рублей в сборе 120 тысяч км Помпа - 25 рублей 130 тысяч км цепь - 35 рублей 140 тысяч км раскоксовка - 12000 150 тысяч км или лопатки фазорегулятора или распред с сборе это от 10 до 90 тысяч 160 тысяч км или замена сайлетов стаба это 5 тысяч или в сторе стаб 20 + косточки, работа и развал 30 легко. Рычаги ( особенно задние сайленты ) можно менять каждые 35-40 тысяч пробега по асфальту. И вроде бы победил всё. Но кузов то начинает облезать и появляются болячки по кузову ( перекрас крыльев задних, крышки багажника, капот и где ещё облезет. ) Починил кузов и наслаждаешься автомобилем. Бах 💥 отваливается масляный отражатель под заливной крышкой на 200к пробега и вскрытие и ремонт на 250 тысяч рублей . А раз уж так и автомат можно сделать ещё 130 тысяч рублей. Второй раз я бы себе не купил этот тигуан, тем более в нынешней ситуации. У привезенных Американцев нет таких проблем. Сравнивали с другом и у него совершенно другой конструктив.
У Тига неплохая шумка и двигатель практически не слышно На месте ни у кого не греется ,в Тиге есть фен ,который срабатывает при понижении температуры от +4 и ниже и греет салон и впридачу подогрев сидений ,так что зимой с теплом в Тиге все отлично!!! Если свечи накала исправные и топливо зимнее но проблем никаких с запуском зимой!)
Аналогично было на днях у родственника на 2л тиге при пробеге 200 т.км. Масло в норме. При чтении ошибок ругался на катализатор. В сервисе прочитали более качественным сканером и поменяли какой-то датчик - вроде решилась проблема.
Огромное человеческое спасибо 🙏 обзор просто супер, объясню, во первых по сути, скромно и по факту дел, от меня жирный ЛАЙК и подписка
Качественное видео это редкость
Спасибо за обзор. Смотрю в 2024. Думаю, какой тигуан брать. Этот или 2 поколение. Знаю, что нужен бензин, автомат и 2 литра мотор. Вот ломаю голову. Цены жесть...
Месяц назад купил tiguan 2.0 tsi, 180 л.с. 2 поколение (2017 год), коробка автомат. Машина просто огонь. Берите, не сомневайтесь.
самое надёжное из бензинок -это 2-литровый CAWA 170 лс. с масляным насосом классическим без электро-актуатора, который на 190 лс стоит
в CCTA тоже одноступенчатый на ос
Это на все производство CAWA 170 л.с. ставился классический масляный насос или там в зависимости от года производства и ревизий?
Отличный видос 👍
Спасибо большое 🙌
Хороший обзор! Спасибо!
Всегда пожалуйста 🙌
Хороший обзор, грамотный человек рассказывает все конкретно
ничего лишнего - отличный обзор
Молодцы!!
Ух, спасибо большое 🙏
Привет, земляк. Спасибо за инфу, что хотел - услышал)))
Благодарю 🤝
Всегда пожалуйста 💪
Спасибо все просто и понятно
Пожалуйста 🙌
2х литровый матор супер, везёт отлично, как и жрёт масло, бннзин. На дройв2 через одного с огромным масложором.
Да, к сожалению не всем везёт с двушкой. Но тиги всё же гораздо реже встречаются на кап.ремонте.
Если масло менять каждые 7-8 тысяч, то масложора нет
@@southernlord1 Стабильности нет в этом параметре.
Спасибо.
1.4 150 л.с пробег 427000! Каждый считает себя экспертом, один сказал другие повторяют
Можно с Вами созвониться или списаться в соц. сетях? Ищу себе с таким мотором, поделитесь пожалуйста опытом.
спасибо за обзор.стоит ли его брать в 24 году 12-14 годов
Тот же вопрос
Взял 14 года 210000 пробег катаюсь кайфую были некие вложения тысяч на 150
Ищите авто в хорошем состоянии и с маленьким пробегом и будет вам радость
@@MrVovan1989 а я взял новую белджи х50. Кайф тачка
А на каком пробеге цепь рекомендуете менять на двухлитровом? Почитал на форумах, все по-разному пишут
Заехали на ТО, посмотрели на сколько зубьев "вышел" натяжитель цепи и приняли решение о замене цепи. Для этого в крышке ГРМ и есть инспекционное отверстие. При запуске на холодную, обращайте внимание на рокот цепочки. Конкретного регламента нет по замене, поэтому у всех по-разному)
откуда этот черт знает то?)))
На 150 менял
На двушке замена цепи может в круглую сумму вылететь. Там звëзды не съëмные с распредвалов. Надо менять вместе. Один распредвал 60+ тыр стоит. Так что с бу это как повезëт.
@@Вольдемаршалыйче ты несёшь?!
Тига 🔥
Молодец. Интересно смотреть.
Спасибо!!!🙏
Хороший авто. И по движкам все правильно сказал, я считаю
Да!👌
@@zobbnin5354
А в следующем кузове можно любой мотор брать. Они все нормальные
@@zobbnin5354 подскажите коробка автомат на них не ДСГ?
@@РоманИванов-ч8д6е Автомат Япония.
Нормальная подача информации. КЛАСС ! Главное - без дешёвого умняка на лице. Сам владею ФФ 3 ; 1,6 Л. МКПП , но хочу ТИГУАН, потому что выше.
Ох спасибо 🙏
Я два дня назад продал свой фф3. Теперь так же ищу кроссовер. Бюджет до 1 млн, присматриваю Тигуан, но пока все тщетно)
@@DVI85 меньше 2.5 уже не найти живой тигуан😂. Это п.здецц
Добрый день. Какого года этот тигуан?
Привет. 13 год
Подскажите 2-х литровый тигуан с пробегом 100-150 сколько уйдет уйдет на его содержание года за 3 ?
Ну ты же понимаешь, что все зависит от изначального состояния при покупке. Мы же не можем смоделировать с тобой идеальные условия эксплуатации и обслуживания.... Поэтому вопрос очень условный, я думаю что-то вроде от 15.000 до 50.000 в среднем в год
@@zobbnin5354 это очень оптимистично и конечно же зависит от ежегодного пробега. Владел таким 6 лет, от 40 до 200 тыс пробега, за машиной следил, после 100 тыс км начинаются расходы, в среднем 100 тыс в год без бензина, при пробеге 25 тыс в год
@@АлексейГорбунов-ь6к можешь подробно расписать на что уходило 100т.р? Владею таким 4 года, в год трачу около 15т.р. Только когда цепь менял вышло 40 за год.
Резину я, конечно, не считаю.
Хочу себе взять , есть бензиновая и дизель , какую порекомендуете ?
Взяли?
@@BigbyWolf03 нет . Взяла Тойоту Камрі
Я бы в 2023 году его точно не рассматривал к покупке.
Слишком он уже старенький и с большими пробегами.
Если стравливать с маздой сх5
То до 100 тысяч км это машины с одинаковыми расходами ( только бензина мазда ест меньше.
После 100 тысяч км начинает
Заслонки - 25 рублей в сборе
120 тысяч км Помпа - 25 рублей
130 тысяч км цепь - 35 рублей
140 тысяч км раскоксовка - 12000
150 тысяч км или лопатки фазорегулятора или распред с сборе это от 10 до 90 тысяч
160 тысяч км или замена сайлетов стаба это 5 тысяч или в сторе стаб 20 + косточки, работа и развал 30
легко.
Рычаги ( особенно задние сайленты ) можно менять каждые 35-40 тысяч пробега по асфальту.
И вроде бы победил всё. Но кузов то начинает облезать и появляются болячки по кузову ( перекрас крыльев задних, крышки багажника, капот и где ещё облезет. )
Починил кузов и наслаждаешься автомобилем.
Бах 💥 отваливается масляный отражатель под заливной крышкой на 200к пробега и вскрытие и ремонт на 250 тысяч рублей . А раз уж так и автомат можно сделать ещё 130 тысяч рублей.
Второй раз я бы себе не купил этот тигуан, тем более в нынешней ситуации. У привезенных Американцев нет таких проблем. Сравнивали с другом и у него совершенно другой конструктив.
Что надежнее,каптюр или тигуан?
Каптюр это ж залупа🤷♂️
А почему не взять 1.4 на 150лс дёшево за 400р? Можно ж откапиталить и турбинку поменять. Не?
Бро, просто забудь о этой идее. Добрый совет тебе. 🙏
подруга ездит на 1.4 купила на 150 пробега уже 170 и все хорошо ) как повезет
@@АлександрАнатольевич-о8э 1.4 с турбой и компрессором?
@@zobbnin5354 ага
@@zobbnin5354 но себе взял бы 2.0 правда рынок улетел куда то , пока копим
Сделайте обзор на гольф плюс.
Хорошо 👌
Чем ему 1,4 то не угодил. Я на таком уж 124 тыс отматал. Всё нормально пока. А вот с масложором проблем нет вообще. От замены до замены ни капли.
Дизел шумный.
Салон на месте не греется.
При -20 и меньше температуре надо установить вебасто подогрев движка
У Тига неплохая шумка и двигатель практически не слышно
На месте ни у кого не греется ,в Тиге есть фен ,который срабатывает при понижении температуры от +4 и ниже и греет салон и впридачу подогрев сидений ,так что зимой с теплом в Тиге все отлично!!!
Если свечи накала исправные и топливо зимнее но проблем никаких с запуском зимой!)
Огляд мультимедійної системи нового Volkswagen Tiguan: th-cam.com/video/hzslaB_SSNM/w-d-xo.html
Фольксваген рекламируется в комментах 😂
афигенный вид с квадрокоптера
Спасибо 🙏
На счет высокого клиренса, такое себе...))
Ты просто не пробовал😅
@@zobbnin5354 не пробовал, что? Два раза на одни грабли наступить? Откапывать его не самая лучшая затея)
@@GuranTV Ты же ездишь от дома до работы, где успел то копать Тигуан?
стуки в подвеске в жаркую погоду, было у кого нибудь?
Шумоизоляции не хватает?! Комфорта не хватает?! Однако.... 3-й год езжу и скажу что это брехня.
Про R-Line забыл на 210 лошадей
Из маловато у нас.... Но R а топе
Купил ,проехал около 15км.загорелся чек масла.Горит с перерывами.Купил б.у.объём 2литра
Аналогично было на днях у родственника на 2л тиге при пробеге 200 т.км. Масло в норме. При чтении ошибок ругался на катализатор. В сервисе прочитали более качественным сканером и поменяли какой-то датчик - вроде решилась проблема.
В тигуане нет места для таких поездок, он самый маленький в классе!
Насчет вентилятора никогда не перешревался если правильно обращатся то нечего не будет, а если наоброт то вентику хана.
вместо тигуана ведровер 4 самое то
Ну не знаю...
у тебя как будто мандраж
С похмела человек.
Клас черный цвет
Ниочем обзор
Много воды
))) Насмешили. 2.0 CAWA - надёжный??? Говнище такое же как и 1.4 на 150 сил.
Почему 170 и 190 сил? 170 и 200. cawa 170, cawb 200.
Вот кокрас тут постоянный полный привод!!!