Пригнал себе R line 2016 модельного года этой весной себе с пробегом чуть больше 68тыс км на полном приводе, пока в основном положительные впечатления от авто. Расход конечно, как уже отмечали ранее немаленький, на коротких поездках по городу укатывает сейчас до 14л, а так, в более продолжительном режиме опускается до 12-12.5. По трассе же все будет зависеть от скорости езды и количества обгонов. В спокойном темпе Запорожье-Одесса 100-120 км/ч выходит 8-9л. В более активном темпе на скорости 140 расход держится около 11, на 160+ уже 14 и выше. На удивление машина судя по карфаксу была более-менее ухоженой и вот уже спустя 2 замены масла, первый раз по приезду из США и второй уже спустя 7.5 тыс какого-то смещения по уровню на щупе не было обнаружено, где-то была информация о том, что начиная с 2015 года эти двигатели стали вполне вменяемы в плане масложора и у многих уровень от замены до замены стоит фактически на месте. Если говорить о подвеске, то на 19 дисках она нифига не мягкая, на плохом покрытии становится шумновато в автомобиле, с другой стороны за счет этой жесткости и достигается очень классная управляемость авто в резких поворотах, крены по сравнению со многими кроссами у тигуана значительно меньше по личным ощущениям. В плане стоимости пригона эти авто сильно подорожали по сравнению с началом 2021 года, цены на авто 2016 модельного года и свежее с несильными повреждениями и пробегами до 100 тысяч км в комплектациях SE/SEL/Sport/R line уже бывают улетают за 8-9 тысяч с аукциона без учета комиссии, а дальше плюсуйте комиссии банка+аукцион+доставка и от этого и стоимость расстаможки сверху. Реально достойный авто в интересной комплектации 16 года или свежее, вместе с ремонтом, заменой всех расходников, перепрошивкой ГУ на европу и т.п. мелочи вероятней всего встанут вам не менее, чем в 16 тысяч, и скорее всего ближе к 17-18, что делает покупку этой модели сейчас практически нецелесообразной из америки сейчас из-за своей популярности. Выдрать на аукционе, как было ранее варианты подобных тигов до 5-6 тысяч сейчас это огромное везение, которое выпадает 1-2 машины раз месяц, а то и реже.
Аналогично ловили 2015-2017, очень тяжело купить в нормальной комплектации, за адекватный прайс. Плюнули и начали в новой будке играть, в итоге 8200 se с панорамой 2017 (2018 модельный) словили Allspace, на номерах 15200 выходил. Для тех кто будет строить эту машину - рекомендую закладывать в цену ремонта оригинальные запчасти, так как тай вань на нее не очень. В целом, мое мнение, первое поколение в нормальной комплектации и с не сильным ударом сейчас переоцененно и нет смысла покупать первое поколение за столь высокий прайс. Во втором поколении начиная с se комплектации достаточно много полезных плюшек (мультимедиа с большим экраном, безключевой доступ, кожа, опционально панорама, радар, большой салон и большой багажник, опционально 7 мест) и по цене с ремонтом, если хорошо выхватить вариант выйдет +4-5к от цены первого поколения, но это уже совсем другая машина, с солидным дизайном, длинной базой, выглядит современно и свежо и внутри и снаружи. Хотелось первое поколение купить, так как на нее тай вань нормальная есть, и думал 4-5к словить на аукционе, но за эти деньги в основном были s ки, а интересные варианты торговались 7-9к и платить такие деньги за первое поколение я был не готов.
Владею таким же R-line 15 года, подтверждаю по расходу, 2 дня как вернулся с поездки Киев-Сарны, туда по варшавке ехал 130 на круизе расхоад - 10-11л. Назад ехал 140, было так же 11-12л. Разгон отличный, уверенный, режим спорт действительно работает хорошо только в ходу, стартовать с него нет смысла. По шумке тоже всё подверждаю, после 120 шумно, до этой скорости ещё терпимо. По маслу, если бы официалы налили чуть больше серидины, то и доливать не нужно было, заливают реально почти минимум. Поэтому слежу и 200-300 мл доливаю на 7 т.км чтобы не было голодания, что считаю отличным результатом, меняю каждые 7-8 т. км. Езжу летом на 19 дисках 255/40 резине - дубовато конечно, но рулёжка очень отличная без валкости + держак как по рельсам, пробовал спортейдж/кашкай/кодиак - не то! На зиму взял - 245/45, так как в год я наезжаю около 8 т.км по хорошему асфальму и нет смысла второго комплекта дисков или супер мягкости, но попробовать конечно хочется :) Свой вариант искал почти 4 месяца, машина полностью целая по кузовне, но с ударом по подвеске с правой стороны, после проверок всё ок! Единственная проблема, ошибка по парам - абсорберу. Кто хочет панораму - готовтесь что будет поскриповать в холода ну и езде по неровностям. В общем и целом, очень доволен. Автору ролика - спасибо! Мои муки выбора почти 2 года назад и просмотра всего ютуба ещё раз подвердились! Поэтому ролик и всмплыл в рекомендациях :) Удачи в дальнейшем!
Ну и расход..! Субару Аутбэк 2.5л , 167 л.с., 226 НМ, вариатор , 2011г/выпуска, в городе в среднем 11.6 - 12.4 л/100км, на трассе на скорости 90-120 км/ч расход... 6.4 - 7.4 л/100 км. на круиз-контроле.
Чудове відео. Все дуже правдиво. В мене Тігуан вже 2 роки на 18 дісках і я їду де хочу, а на трасі веде себе як седан. До речі хочу зазначити що начинка по електриці і музика взагалі топ
Мені подобається версія Тігуана саме з таким бампером, як на відео. Зручно і безпечніше їздити по поганим дорогам. Панель, так, проста, та все лаконічно, доступно і зрозуміло. Хороша машина. Дякуємо за огляд.
Владею тигуаном уже ровно год. 2016 модельный год, уже 68 тыс км пробега. Комплектация с люком, кожаные сиденья и самая заряженная магнитола. Машиной очень доволен. Через месяц после покупки поставил ГБО. Да, все не просто настроить, нужно время и нормальный мастер, но уже 10 тыс проехал на газу и расход очень радует. На чистом бензине расход 12-13 литров по городу в нормальном стиле езды. На газу средний расход если пересчитать на деньги выходит около 10 литров бензина. Экономия примерно 25%. Веду подробную статистику по всем заправкам уже 10 тыс. Отличная надежная машинка. Полный привод очень радует зимой, когда спокойно выехал на ледяную горку без проблем. На своём бмв я раньше и мечтать не мог о таком. Сейчас в любую погоду на любой дороге чувствую себя уверено.
Благодарю! Интересно и полезно. Ведущий не нужный , хочется слушать и все ясно даже для чайника. Сегодня присмотрел Тигуан. Собираюсь брать. Смутил только расход. Видео помогло определить. Благодарю.
Ставлю лайк до просмотров Ваших роликов так как они всегда интересные, ничего лишнего, все по факту и главное полезные !!! Так держать, спасибо! Если можете то напишите где Ваш сервис находится, хочу у Вас обслуживать своё авто.
Дякую за відео. Купила Тігуан 2011 американець. Без роздумів зробила діагностику в салоні VW. Ходова, лако-фарбове та електрика. Вразили фото із бази даних після дтп. Менеджер пояснив, що було замінене, що залишилось неушкоджене. Завдяки Вашому відео бачу, що передній бампер встановлений з європейця. На такій перевірці точно не треба економити. Мирного неба!!!
Хотелось бы видео о Jeep Compass 2 поколения. авто набирает популярность, и многие начинают его пригонять. на каждой стоянке их уже очень много. а нормального видео о нем нет, думаю будет интересно многими. удачи, Серёга
Полностью согласен с автором! От себя добавлю - очень и очень удобная посадка и сидения. Есть с чем сравнить - сейчас Пассат В8 официал, так вот в нем сиденья с массажем на порядок хуже чем были в моем Тигуане 2011 г. Очень сбалансированная и приятная машина, как по технике, так и по комфорту.
Очень интересное видео. Спасибо вам. К минусам (как по мне) я бы отнес еще очень малую регулировку руля по высоте и вылету. К плюсам очень хорошая работа двигатель-коробка. Ну а внутрянка конечно на любителя. На очень большого любителя))))
Катаюсь на таком два года. Машина радует,расход не очень. Установил гбо Prins(у нас в Молдове 1600 евро) Радовался не долго.При нынешних ценах на топливо-затея безсмысленная! Лучше брать европейца tdi, либо бензин на dsg (гораздо экономнее)
Я тоже за дизель и DSG. Но там же и ценник будет совсем другой. Ещё надо считать что выгоднее. Кто ездит 10-15 тыс в год проще с этим расходом смириться, чем за дизель переплачивать
Лайк до начала просмотра! Поставил бы ещё один уже в середине! Очень интересно и познавательно! Скоро поднакоплю денег и буду обращаться за прогоном к Вам)
В мене такий Тігуан, світла фар мені не вистачає …Поділіться думкою стосовно світла, бачу встановленні лінзи, світло стало кращим ? Варто таке робити ? Скільки коштувало вам таке ? Як модель лінз ?
Стоит однозначно. Свет и правда плохой. Но линзы решают вопрос на 100%. Вот прям советую. Только ставьте что-то хорошее, не самый бюджетный вариант линз.
О нарешті тігуан,дуже чекав на це відео,на відміну від вас,мені дуже подобається салон,але шкірянний,і посадка за рульом подобається,мінус це його розміри і розхід,хоча в мене джетта 2.0 бере 14л. по Івано-Франківську і ніфіга не їде. Давайте ще сх5 при можливості.
Тигуан в этом видео не американец, а европеец. 1) У американцев нет комплектации на тряпке с двухзонным климат контролем одновременно 2) У американцев нет комплектации без внешнего хрома с противотуманками одновременно 3) У американцев на передних арках оранжевые светоотражатели
В этом году пригнал Ауди А3 12года с таким же двигателем и дсг6, Кватро, пуля) расход 12 в городе и иногда столько же по трассе) на 118 тысячах цепь была на 6м зубе и масло все же грам 600 на тысячу, надо будет устранить.
По якості салону є відмінності в матеріалах Америки від Європи? Дуже цікаво, тому що в пастах прям відчувається різниця, Європа прям якісніша на порядок.
Ездил в Кривом Роге и расход больше 11.5 не был , если не «насыпать , то обычно 9.5. Трасса ехал на скорости 130 - расход 10.0 , на скорости 90-110 - 9.0, в г. Вроцлав расход в пробках 13.5 не больше . И ехал 0-100 летом - 7.9, после stage 1 - 6.9 . Такой же тиг с Америки , только 13 год и пробег 170к
А что с запчастями на все эти американские авто? Как их вообще подбирать? Есть отличия если взять европейского немца и такого же американского? Что, можно смело заходить на екзист и заказывать любые рычаги, сайленты, наконечники как на европейца?
Мої враження. У 18му році взяв 220 лс передній привід. 14й рік. Біля 100 тис км пробігу. Взяв дешево 6150. Несильно ударений в зад. 13500 обійшовся з ремонтом. З відео згоден. Додам. Дуже зручна машина, 220 лс навіть забагато. Світлий шкіряний салон круто виглядає і легко миється. Розхід 11,5/9,5 . Шумновато, підвіску теж чути. 18й радіус, низька гума - всеодно м'яко йде. Ставив задній бампер європейський - кріплення трохи не співпадають через неметричну систему, трохи видно(. Музика топ. Коробка aisin дуже наійна, нарікань не маю. Замінив цеп грм за 500 дол. Були трабли з котушками. Одну щамінив, зараз ще одну поміняю на 130 тис. Сколи на капоті почали ржавіти. Щойно побачив кілька ржавих сколів по верхній кромці лобового. Машина дуже хороша і я не бачу на що її проміняти без того, щоб значно добавити грошей. Думаю ставити на продаж, але хз що брати. Дивлюсь на 2-й тігуан, але америнкпнські негарні і довжелезні шарабани. Інтер'єр другого дуже грубий, квадратні сидіння, феее.
Теж про враження. Коли вибирав на що пересісти з Лансер Х, то взагалі не розглядав Тігуан. Проте, проїхався я в ньому і вирішив, Бог з тим екстер'єром і недолугими задніми ліхтарями. Америка, 2016, 2 л, світла шкіра, панорама, привід передній, пробіг був 30500. Мінуси: витрата палива просто треш, у Києві у себе по району на маленьку відстань їду з кучею світлофорів, то може бути легко 15-16, а то і вище, якщо буквально крутанути кілька кілометрів. На 40000 ремонт турбіни!!! Причина поломки - зігнутий якийсь ричаг, можливо через його корозію. Підозрюю, що машина десь постояла у воді внаслідок ДТП або після нього. На 50000 заміна датчика АБС, панель показувала все, що тільки можна, десь 8 різних помилок. "Класна" електроніка. І наостанок. Переднє сидіння не складається повністю вперед із-за своєї конструкції. І це бісить, бо не дозволяє нормально перевезти щось габаритне. З приводу їзди - одне задоволення. Вона ж їде, а не гарчить на місці. Керованість авто теж на висоті. Ями, рельси не переповзаю, як седани, а їду нормально)
Я счастливый владелец похожего по цвету Тигуана, 2 л, 4motion, 2012 с панорамой, кожей, ксеноном и бесключевым. Купил 2 мес. назад в Украине. Пробег 84 тыс. Я очень доволен! Из ньюансов: расход так и есть 12+ л по Киеву (зависит как часто ускоряется). Хочу заметить, что ездить в пробках на этом авто жалко, она так и просит наступить на педаль. Динамика-супер. По маслу: от замены 2тыс км назад уровень упал от макс. до половины. Не вижу в этом особой проблемы. Читал, что по допускам у них 1л/1000км. Не знаю насколько это правда. У кого есть инфа-поделитесь. Багажник маловат-но у меня влазило все: от 3 мешков картошки и пары сумок из села до 4 летних диска с резиной r19. Газовая установка 70/30 стоит 28тыс.грн, 80/20-38тыс.грн. цены от компании профигаз. Дорого, я наезжаю 10к за год, мне она окупится лет через 5, когда время продавать наступит)).
Ездил на таком 4 года , продал , расход был конский 13-15 литров . Пригнал 2019 года компл Se , 8 ступенчатый айсин , расход 10-11 . Очень понравился, что внешне , что внутри ! Совсем другая машина ) но стоит на 10тыщ баксов дороже чем эта )
,Здравствуйте. Скажите пожалуйста за сколько можно приобрести GMC Terrain, с двигателем 2,4, 15-16 и 17 г .г.(до рестайла ) вьіпуска, с пробегом до 100 000 миль. Взять , имеется в виду под ключ на номерах в Украине и через вас. В не самой крутой, но не по дешману, комплектации. Спасибо. Я с области, только в Павлоград.
@@auto_business понял, спасибо. Сейчас конечно почти все современные авто с непосредственным впрыском что газ нормальный не поставишь, а на 95 ездить по 33-34 грн. это конечно не айс.
@@auto_business ну, тойоту или Лексус ещё можно, а остальные не айс по моему мнению, а вообще я вагодрочер))). Джетта и пассат мне нравятся , но к сожалению 2,5 движки уже закончились. Ну как говорится будем посмотреть.
Пригнал себе R line 2016 модельного года этой весной себе с пробегом чуть больше 68тыс км на полном приводе, пока в основном положительные впечатления от авто. Расход конечно, как уже отмечали ранее немаленький, на коротких поездках по городу укатывает сейчас до 14л, а так, в более продолжительном режиме опускается до 12-12.5. По трассе же все будет зависеть от скорости езды и количества обгонов. В спокойном темпе Запорожье-Одесса 100-120 км/ч выходит 8-9л. В более активном темпе на скорости 140 расход держится около 11, на 160+ уже 14 и выше. На удивление машина судя по карфаксу была более-менее ухоженой и вот уже спустя 2 замены масла, первый раз по приезду из США и второй уже спустя 7.5 тыс какого-то смещения по уровню на щупе не было обнаружено, где-то была информация о том, что начиная с 2015 года эти двигатели стали вполне вменяемы в плане масложора и у многих уровень от замены до замены стоит фактически на месте. Если говорить о подвеске, то на 19 дисках она нифига не мягкая, на плохом покрытии становится шумновато в автомобиле, с другой стороны за счет этой жесткости и достигается очень классная управляемость авто в резких поворотах, крены по сравнению со многими кроссами у тигуана значительно меньше по личным ощущениям.
В плане стоимости пригона эти авто сильно подорожали по сравнению с началом 2021 года, цены на авто 2016 модельного года и свежее с несильными повреждениями и пробегами до 100 тысяч км в комплектациях SE/SEL/Sport/R line уже бывают улетают за 8-9 тысяч с аукциона без учета комиссии, а дальше плюсуйте комиссии банка+аукцион+доставка и от этого и стоимость расстаможки сверху. Реально достойный авто в интересной комплектации 16 года или свежее, вместе с ремонтом, заменой всех расходников, перепрошивкой ГУ на европу и т.п. мелочи вероятней всего встанут вам не менее, чем в 16 тысяч, и скорее всего ближе к 17-18, что делает покупку этой модели сейчас практически нецелесообразной из америки сейчас из-за своей популярности. Выдрать на аукционе, как было ранее варианты подобных тигов до 5-6 тысяч сейчас это огромное везение, которое выпадает 1-2 машины раз месяц, а то и реже.
Спасибо за такой развёрнутый коммент 👍🏻
Аналогично ловили 2015-2017, очень тяжело купить в нормальной комплектации, за адекватный прайс. Плюнули и начали в новой будке играть, в итоге 8200 se с панорамой 2017 (2018 модельный) словили Allspace, на номерах 15200 выходил. Для тех кто будет строить эту машину - рекомендую закладывать в цену ремонта оригинальные запчасти, так как тай вань на нее не очень. В целом, мое мнение, первое поколение в нормальной комплектации и с не сильным ударом сейчас переоцененно и нет смысла покупать первое поколение за столь высокий прайс. Во втором поколении начиная с se комплектации достаточно много полезных плюшек (мультимедиа с большим экраном, безключевой доступ, кожа, опционально панорама, радар, большой салон и большой багажник, опционально 7 мест) и по цене с ремонтом, если хорошо выхватить вариант выйдет +4-5к от цены первого поколения, но это уже совсем другая машина, с солидным дизайном, длинной базой, выглядит современно и свежо и внутри и снаружи. Хотелось первое поколение купить, так как на нее тай вань нормальная есть, и думал 4-5к словить на аукционе, но за эти деньги в основном были s ки, а интересные варианты торговались 7-9к и платить такие деньги за первое поколение я был не готов.
Владею таким же R-line 15 года, подтверждаю по расходу, 2 дня как вернулся с поездки Киев-Сарны, туда по варшавке ехал 130 на круизе расхоад - 10-11л. Назад ехал 140, было так же 11-12л. Разгон отличный, уверенный, режим спорт действительно работает хорошо только в ходу, стартовать с него нет смысла. По шумке тоже всё подверждаю, после 120 шумно, до этой скорости ещё терпимо. По маслу, если бы официалы налили чуть больше серидины, то и доливать не нужно было, заливают реально почти минимум. Поэтому слежу и 200-300 мл доливаю на 7 т.км чтобы не было голодания, что считаю отличным результатом, меняю каждые 7-8 т. км. Езжу летом на 19 дисках 255/40 резине - дубовато конечно, но рулёжка очень отличная без валкости + держак как по рельсам, пробовал спортейдж/кашкай/кодиак - не то! На зиму взял - 245/45, так как в год я наезжаю около 8 т.км по хорошему асфальму и нет смысла второго комплекта дисков или супер мягкости, но попробовать конечно хочется :) Свой вариант искал почти 4 месяца, машина полностью целая по кузовне, но с ударом по подвеске с правой стороны, после проверок всё ок! Единственная проблема, ошибка по парам - абсорберу. Кто хочет панораму - готовтесь что будет поскриповать в холода ну и езде по неровностям. В общем и целом, очень доволен.
Автору ролика - спасибо! Мои муки выбора почти 2 года назад и просмотра всего ютуба ещё раз подвердились! Поэтому ролик и всмплыл в рекомендациях :) Удачи в дальнейшем!
Ну и расход..! Субару Аутбэк 2.5л , 167 л.с., 226 НМ, вариатор , 2011г/выпуска, в городе в среднем 11.6 - 12.4 л/100км, на трассе на скорости 90-120 км/ч расход... 6.4 - 7.4 л/100 км. на круиз-контроле.
Like a l
Ну это музыка друзья ! Чётко, лаконично, а не бэ и мэ .... Приятно слушать и смотреть. Спасибо Вам!
Чудове відео. Все дуже правдиво. В мене Тігуан вже 2 роки на 18 дісках і я їду де хочу, а на трасі веде себе як седан. До речі хочу зазначити що начинка по електриці і музика взагалі топ
Как всегда интересно , чётко и без пафоса.👍
Спасибо ☺️
Очень интересно послушать про Tiguan 2 Америка с 2018 !
Тоже теперь стала интересна эта машина. Будет
А ще краще візьміть ТІгуан 5+2, аналог європейського all space
Я ждал именно это видео!
Надеюсь не разочарует 😉
Брат поддержал!
Мені подобається версія Тігуана саме з таким бампером, як на відео. Зручно і безпечніше їздити по поганим дорогам.
Панель, так, проста, та все лаконічно, доступно і зрозуміло.
Хороша машина. Дякуємо за огляд.
Катаюсь на тигуане 2013 года,американец,но монопривод,расход город-10-12,
Трасса- 7.2-7,8 при скорости 90-120
Хай
Масло кушает? И какой пробег?
Владею тигуаном уже ровно год. 2016 модельный год, уже 68 тыс км пробега. Комплектация с люком, кожаные сиденья и самая заряженная магнитола. Машиной очень доволен. Через месяц после покупки поставил ГБО. Да, все не просто настроить, нужно время и нормальный мастер, но уже 10 тыс проехал на газу и расход очень радует. На чистом бензине расход 12-13 литров по городу в нормальном стиле езды. На газу средний расход если пересчитать на деньги выходит около 10 литров бензина. Экономия примерно 25%. Веду подробную статистику по всем заправкам уже 10 тыс. Отличная надежная машинка. Полный привод очень радует зимой, когда спокойно выехал на ледяную горку без проблем. На своём бмв я раньше и мечтать не мог о таком. Сейчас в любую погоду на любой дороге чувствую себя уверено.
Спасибо за отзыв 😉
С Газом ты конечно приколист
@@Rom_An может я конечно и приколист, но каждый раз экономлю минимум 25% ))
И через сколько лет окупятся затраты на ГБО?
@@МихаилИванович-ж8е не знаю, я уже продал давно тигуан и перешёл на электро ))
Благодарю! Интересно и полезно. Ведущий не нужный , хочется слушать и все ясно даже для чайника.
Сегодня присмотрел Тигуан. Собираюсь брать. Смутил только расход. Видео помогло определить.
Благодарю.
Хороший обзор. Информация подана сжато, по делу и объективно. Слушать приятно. Спасибо.
Очень понравилась подача материала. Ничего лишнего и даже интересно. Подписался. Лайк.
Лайкос загрузил) Обзор отличный, всё просто и понятно. Не хватило только информации по ценам данных авто. Надеюсь будет видео с разбором цен?
Спасибо. Будет 😉
Вот ценообразование очень интересно, что можно купить от минимума до максимума по цене
Сергей ты лучший из автоблогеров которые есть🔥
Спасибо 🙏
Хороший канал про битки из США, хочу купить биток и очень интерессно посмотреть в каких модификациях они бывают
Очень хотелось бы увидеть обзор KIA Sportage (2012-2016). Прикольно видеть улицы родного города в Ваших обзорах, спасибо.
Спасибо за видео , хотелось бы сравнение с форестером этого же года , не знаю что выбрать )
Ставлю лайк до просмотров Ваших роликов так как они всегда интересные, ничего лишнего, все по факту и главное полезные !!!
Так держать, спасибо!
Если можете то напишите где Ваш сервис находится, хочу у Вас обслуживать своё авто.
Спасибо 🙏
Сервис находится на кольце Артёма
@@auto_business Спасибо, за ответ !
Купил такой.Сказано все правильно.Расход топлива великоват.
Спасибо Сергей, обзоры на VAG как бальзам на душу.) По видосу- рестовый Тига на 2.0 tsi божественный.
А второе поколение должно быть вообще шикарным ☺️
@@auto_business но значительно дороже цена
Конечно. Но и машина ж уже другая
@@sandronik за красоту и комфорт нужно платить.) Видел Тигу на втором stage- это блять самолёт.
Божествений у VAGa тільки 2,5
🤣
Спасибо за обзор!
Как всегда ясно и понятно)
Спасибо 🙏
Дякую за відео. Купила Тігуан 2011 американець. Без роздумів зробила діагностику в салоні VW. Ходова, лако-фарбове та електрика. Вразили фото із бази даних після дтп. Менеджер пояснив, що було замінене, що залишилось неушкоджене. Завдяки Вашому відео бачу, що передній бампер встановлений з європейця. На такій перевірці точно не треба економити. Мирного неба!!!
Хотелось бы видео о Jeep Compass 2 поколения. авто набирает популярность, и многие начинают его пригонять. на каждой стоянке их уже очень много. а нормального видео о нем нет, думаю будет интересно многими. удачи, Серёга
Спасибо. Сделаем как-нибудь
Тоже интересовался им, один минус не едет он со своим 2,4 хотя внешне зачетная
Полностью согласен с автором! От себя добавлю - очень и очень удобная посадка и сидения. Есть с чем сравнить - сейчас Пассат В8 официал, так вот в нем сиденья с массажем на порядок хуже чем были в моем Тигуане 2011 г. Очень сбалансированная и приятная машина, как по технике, так и по комфорту.
Спасибо 😉
Скажите , что бы вы взяли , тигуан 10-11 года или b7 седан 2,5 литра ?
Ничего из списка ))
Дякую за огляд! Цікаво було б побачити огляд з дизельним мотором?!
Сереж катаю такой же Тигуан 16года уже пол года тачка огонь.
То что тачка огонь - это даже не обсуждается )
Очень интересное видео. Спасибо вам. К минусам (как по мне) я бы отнес еще очень малую регулировку руля по высоте и вылету. К плюсам очень хорошая работа двигатель-коробка. Ну а внутрянка конечно на любителя. На очень большого любителя))))
Согласен ☺️
Сюда бы 2.5 как на пассатах , тогда бы спрос был бы огромный
Дякую ,Сергіє , цікавий ,інформативний та компетентний огляд !
Спасибо за обзор ! Содержательный и глубокий !
Спасибо ☺️
Классный обзор! Реально по делу, приятно смотреть!👍
Спасибо ☺️
Дякую. Коротко і по суті. Витрата пального на передньому приводі яка?
Катаюсь на таком два года.
Машина радует,расход не очень.
Установил гбо Prins(у нас в Молдове 1600 евро)
Радовался не долго.При нынешних ценах на топливо-затея безсмысленная!
Лучше брать европейца tdi, либо бензин на dsg (гораздо экономнее)
Я тоже за дизель и DSG. Но там же и ценник будет совсем другой. Ещё надо считать что выгоднее. Кто ездит 10-15 тыс в год проще с этим расходом смириться, чем за дизель переплачивать
@@auto_business купив недавно 2.0 бензин 2010 року (2011 модельний) і багато чув, що не вартує брати бензин. То наскільки дизель надійніший у них?
классный выпуск, хотелось бы такой же о втором поколении тиги
Сделайте пожалуйста обзор Тигуан второго поколения!
Лайк до начала просмотра!
Поставил бы ещё один уже в середине! Очень интересно и познавательно!
Скоро поднакоплю денег и буду обращаться за прогоном к Вам)
Спасибо. Обращайтесь 😉
@@auto_business а так как сам из Кривого Рога, то выбор куда обращаться у меня очевиден)
Согласен. Без проблем, с радостью помогу
В мене такий Тігуан, світла фар мені не вистачає …Поділіться думкою стосовно світла, бачу встановленні лінзи, світло стало кращим ? Варто таке робити ? Скільки коштувало вам таке ? Як модель лінз ?
Стоит однозначно. Свет и правда плохой. Но линзы решают вопрос на 100%. Вот прям советую. Только ставьте что-то хорошее, не самый бюджетный вариант линз.
Сергей, спасибо за информативный и прагматичный обзор. Жду Джету МК7)))
Спасибо ☺️
ураа) звук завезли
😅😅
Я сегодня первее Шевчика пишу коммент? Приятно, приятно)
Поздравляю))
Я играл с сыновьями футбол, не видел))
@@_Odesamama в футбол это хорошо, я думал у Арчика в комментах отбивался от тех, кому ДОРОГО!😁
Кто выиграл 🏆?
@@auto_business пацаны))
Папка уже не тянет))
@@sinalafu4633 мне один до сих пор доказывал, что Матиз для деда не уныло, а деды смотрят Арчи)))
Добрий вечір.
Розкажіть про Хонду цивік 10
Чи багато таких авто замовляють з США ?
ДЯКУЮ.
Добрий вечір. Якщо чесно, то не дуже часто. Ті ж Джетти замовляють набагато частіше.
Сергій, доброго дня. Чи є зараз сенс шукати\купувати Тігуана в Америці? чи вигідніше вже тут купувати?
А якщо авто в гарному стані, але пробіг вже 180тис 16рік pf 15тис. варто розглядати такий варіант чи ні ?
Спасибо. Интересно было посмотреть
О нарешті тігуан,дуже чекав на це відео,на відміну від вас,мені дуже подобається салон,але шкірянний,і посадка за рульом подобається,мінус це його розміри і розхід,хоча в мене джетта 2.0 бере 14л. по Івано-Франківську і ніфіга не їде. Давайте ще сх5 при можливості.
Дякую. Буде СХ5))
Тигуан в этом видео не американец, а европеец.
1) У американцев нет комплектации на тряпке с двухзонным климат контролем одновременно
2) У американцев нет комплектации без внешнего хрома с противотуманками одновременно
3) У американцев на передних арках оранжевые светоотражатели
И спидометр в км/ч а не в милях!
И что?
а то, что автобизнес не по-честному :)
Це просто канадка, навіть по карфаксу видно в відео. От і вся загадка)
Какой кроссовер на данный момент лучше пригнать из Америки или купить в Украине?
Зависит от бюджета
Сх 5
@@dimashvets6680 а год ?
Все залежить від ціни на яку розраховуєте
Смотря какой бюджет.
В этом году пригнал Ауди А3 12года с таким же двигателем и дсг6, Кватро, пуля) расход 12 в городе и иногда столько же по трассе) на 118 тысячах цепь была на 6м зубе и масло все же грам 600 на тысячу, надо будет устранить.
По якості салону є відмінності в матеріалах Америки від Європи?
Дуже цікаво, тому що в пастах прям відчувається різниця, Європа прям якісніша на порядок.
Лучший обзор.
Спасибо за инфу.
Лучший обзор на Тигуан всё чётко понятно
Спасибо ☺️
@@auto_business сколько выйдет пригнать Тигуан?
Смотря какой
@@auto_business этот в продаже ваш?
Лайк, потом просмотр 👍
Спасибо ☺️
Дякую за огляд👍
новый с мотором 186 лс и 8 ст акпп стоит брать?какие по нем отзывы?
Ездил в Кривом Роге и расход больше 11.5 не был , если не «насыпать , то обычно 9.5. Трасса ехал на скорости 130 - расход 10.0 , на скорости 90-110 - 9.0, в г. Вроцлав расход в пробках 13.5 не больше . И ехал 0-100 летом - 7.9, после stage 1 - 6.9 . Такой же тиг с Америки , только 13 год и пробег 170к
прикольный. видос. было интересно. лайкос
Спасибо 🙏
спасисобо за обзор, жаль не сравниваете с однокласниками по шумке, тяге комфорту коробки например с рав 4 или маздой или тем же рогой
Будут и такие обзоры. Спасибо ☺️
Привет я с Кривого Рога смотрю твои видоси 👌👏👍 посоветуй Авто до 12000$ ?
Тигуан 2017года 13000
Сделайте пожалуйста обзор на Ford Edge 2017-19 года с двигателем 2.0/2.7
Сергій, Форік чи Аутбек 15 - 18р - думаю, що буде цікаво багатьом підписникам)!
Мені також цікаво. Поки що просто немає варіанту
Конечно аутбек)
@@auto_business
NMS дорест коли продаватиму то варіант Subaru буде один з основних)
Outback, думаю, авто з великим потенціалом!
@@auto_business киньте в группу в телеге вопрос. Уверен, что в течении часа будет машина. В группе более 1200 участников
С ВАГа на Субару? Это ж незаконно 😅🤨
А что с запчастями на все эти американские авто? Как их вообще подбирать? Есть отличия если взять европейского немца и такого же американского? Что, можно смело заходить на екзист и заказывать любые рычаги, сайленты, наконечники как на европейца?
Лайк поставив комент лишив можна і відео глянути!)
Дякую ))
Что-то вы пропали надолго ( ждем новых роликов! Особенно про электрички
Сори) скоро вернусь расскажу где был 😉
Сергей, говорите пожалуйста правильно украИнский, а не укрАинский, мы же в УкраИне живём, всех благ! Видео на высоте, спасибо за проделанный анализ!
Спасибо 😉
Не знаю, стоит ли его покупать, но думаю что Сергею стоит провести фан-встречу в Кривбассе)
Спасибо. Думаю уже как-то весной организуем ))
Та приезжайте в Кременчук
Мої враження. У 18му році взяв 220 лс передній привід. 14й рік. Біля 100 тис км пробігу. Взяв дешево 6150. Несильно ударений в зад. 13500 обійшовся з ремонтом. З відео згоден. Додам. Дуже зручна машина, 220 лс навіть забагато. Світлий шкіряний салон круто виглядає і легко миється. Розхід 11,5/9,5 . Шумновато, підвіску теж чути. 18й радіус, низька гума - всеодно м'яко йде. Ставив задній бампер європейський - кріплення трохи не співпадають через неметричну систему, трохи видно(. Музика топ. Коробка aisin дуже наійна, нарікань не маю. Замінив цеп грм за 500 дол. Були трабли з котушками. Одну щамінив, зараз ще одну поміняю на 130 тис. Сколи на капоті почали ржавіти. Щойно побачив кілька ржавих сколів по верхній кромці лобового. Машина дуже хороша і я не бачу на що її проміняти без того, щоб значно добавити грошей. Думаю ставити на продаж, але хз що брати. Дивлюсь на 2-й тігуан, але америнкпнські негарні і довжелезні шарабани. Інтер'єр другого дуже грубий, квадратні сидіння, феее.
Теж про враження.
Коли вибирав на що пересісти з Лансер Х, то взагалі не розглядав Тігуан.
Проте, проїхався я в ньому і вирішив, Бог з тим екстер'єром і недолугими задніми ліхтарями.
Америка, 2016, 2 л, світла шкіра, панорама, привід передній, пробіг був 30500.
Мінуси: витрата палива просто треш, у Києві у себе по району на маленьку відстань їду з кучею світлофорів, то може бути легко 15-16, а то і вище, якщо буквально крутанути кілька кілометрів.
На 40000 ремонт турбіни!!! Причина поломки - зігнутий якийсь ричаг, можливо через його корозію. Підозрюю, що машина десь постояла у воді внаслідок ДТП або після нього.
На 50000 заміна датчика АБС, панель показувала все, що тільки можна, десь 8 різних помилок. "Класна" електроніка.
І наостанок. Переднє сидіння не складається повністю вперед із-за своєї конструкції. І це бісить, бо не дозволяє нормально перевезти щось габаритне.
З приводу їзди - одне задоволення. Вона ж їде, а не гарчить на місці.
Керованість авто теж на висоті. Ями, рельси не переповзаю, як седани, а їду нормально)
Я счастливый владелец похожего по цвету Тигуана, 2 л, 4motion, 2012 с панорамой, кожей, ксеноном и бесключевым.
Купил 2 мес. назад в Украине. Пробег 84 тыс.
Я очень доволен!
Из ньюансов: расход так и есть 12+ л по Киеву (зависит как часто ускоряется). Хочу заметить, что ездить в пробках на этом авто жалко, она так и просит наступить на педаль. Динамика-супер.
По маслу: от замены 2тыс км назад уровень упал от макс. до половины. Не вижу в этом особой проблемы. Читал, что по допускам у них 1л/1000км. Не знаю насколько это правда. У кого есть инфа-поделитесь.
Багажник маловат-но у меня влазило все: от 3 мешков картошки и пары сумок из села до 4 летних диска с резиной r19.
Газовая установка 70/30 стоит 28тыс.грн, 80/20-38тыс.грн. цены от компании профигаз. Дорого, я наезжаю 10к за год, мне она окупится лет через 5, когда время продавать наступит)).
Спасибо за отзыв 😉
Автомат? Здравствуйте!
@@ДавидДамиров-ф3ц конечно. Айсин
Добрый вечер 🌆 какой бюджет авто ?
Порекомендуйте пожалуйста , есть дизельный и бензиновая , какую лучше брать ?
Дизельный )
Розход 15 ?
МАЛАДЕЦ
Гібридів тест є можливість провести?
Какой именно тест?
@@auto_business взагалі огляд найпоширеніших варіантів із США, і тест одного з них - який б реальний розхід топлива вийшов
Про цены есть обзор. Посмотрите на канале 😉
Актуатор турбины какие ошибки ?
Ребята подскажите тигуан 2017г пробег 165 цена 13 норм не был бит ,был капремонт движка?
Какой обьём багажника у авто?
Где в кривом роге Тигуан обслуживать ? Кроме официального? Спасибо ❤
Получается лучше взять, например ford escape, чем этот?
Форд шляпа
@@beerlogatv1111 наверное вы правы
Давай тест драйв и обзор на Audi A6 C7 2.0 TFSI или 3.0 компрессор .
Ок 😉
200 сил и никуда не едет) и мотор дно и Айсин тупая! если и брать такой, то на 2.0 дизеле и дсг6, будет приятная и экономная связка ;)
Нормально она едет. На ровне с пассатом. Зато айсин надёжен.
У меня такая связка, только на гольфе. Вот это ракета!)
Я пригнал себе Audi Q5 2013 г. 3.0 бензин розход по Киеву 13-14 литров. Машинка пушка, я доволен как слон
👍🏻
Да расход конечно капец, сейчас когда Топливо опять полезло вверх на маршрутке будет выгодней) . Конечно если у тебя есть сертификат !)
И когда у тебя есть маршрутка 😅
У знакомого такой. По Киеву расход 15-16. Да еще жрал масло литрами - на 10 000 еще 5 литров масла уходило. Продал
@@kievzmei вони рідко масло беруть,не повезло другу
Купил уезженный изначально экземпляр скорее всего 🤷🏼♂️
@@auto_business первый владелец с сша. 100 000 км пробег
Гольф 7 1.8 Tsi, уж очень хочется об этом авто послушать.
А что о нем слушать? Бешеная табуретка, машина для тех кого дома не ждут)
Это GTI)) Гольф 1.8 обычная гражданская машина 😉
Ездил на таком 4 года , продал , расход был конский 13-15 литров . Пригнал 2019 года компл Se , 8 ступенчатый айсин , расход 10-11 . Очень понравился, что внешне , что внутри ! Совсем другая машина ) но стоит на 10тыщ баксов дороже чем эта )
Сколько обошелся 19 года?
Думаю пристегиваться надо постоянно, а не через раз
Сделай обзор на Ford Escape 2.5 от 2017, нормального обзора ещё так никто и не сделал
Сделаем 😉
Второе поколение прям на голову выше в плане дизайна конечно, да и не только. Хотя за свою цену и первое своего покупателя найдет
Интересно теперь второе поколение потестить
сколько у вас будет ауди а 4 под ключ с 11 года
Интересно, где ты нашел tsi с прямым впрыском, когда ваг непосредственный впрыск внедряет с 2005 года?
,Здравствуйте. Скажите пожалуйста за сколько можно приобрести GMC Terrain, с двигателем 2,4, 15-16 и 17 г .г.(до рестайла ) вьіпуска, с пробегом до 100 000 миль. Взять , имеется в виду под ключ на номерах в Украине и через вас. В не самой крутой, но не по дешману, комплектации. Спасибо. Я с области, только в Павлоград.
Сколько цена такого должна быть в нормальном состоянии ?
К расходу ,через месяцок другой привыкаеш ) а так со всем согласен
Может можно как-то более экономно ездить? Или у вас такой же расход?
@@auto_business у меня средний 13.5 пробовал другую манеру езды получилось до 12 но не нравится так ездить) трасса скорость 90кч 8.5 , 130кч 10.5
Спасибо 😉
2014 tsi бенз. Расход по городу с пробками 12-13, смешанный режим 10-12, трасса 8,8-9
я дико извиняюсь ,а на какую камеру снимаете?
Приятно и понятно
Спасибо ☺️
Купил через Грузию. Расход 15л/100
Если есть возможность,сделай обзор на Buick Encore в рестайле! Машинка поярче будет этого Тигуана.
Добрый день! А можно с Америки привезти Ауди А4 В7 или в этих годах уже нет выживших авто?
Просто нет смысла везти, и вышивших нет. И ценник вам не понравится
@@auto_business понял, спасибо. Сейчас конечно почти все современные авто с непосредственным впрыском что газ нормальный не поставишь, а на 95 ездить по 33-34 грн. это конечно не айс.
Ну тогда не Ауди. Камри, Ниссан, Форд есть с обычными моторами под газ
@@auto_business ну, тойоту или Лексус ещё можно, а остальные не айс по моему мнению, а вообще я вагодрочер))). Джетта и пассат мне нравятся , но к сожалению 2,5 движки уже закончились. Ну как говорится будем посмотреть.
На американцях також торпеда пластмасова, як і у джети?
А как насчёт дизеля? Какой расход у него?
6.8 - 7 расход , полный привод , 2016 год , пригнал с Сергеем с Германии
Ну можно было сказать во сколько он стал и че с ним было.
Так обзор не об этом 🤷🏼♂️
Ну всё же, всем интересно че по чем.
14500$ был продан
Дякую за огляд. А в огляді цін на кросовеери з США хіба про нього згадували?
Ні, але обов’язково згадаю наступного разу