ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Újabb görbe tükör az európai autógyártóknak. Nagy akksis Dolphin nettó 60,4 kWh, 12,6M Ft-tól, kis akksis 44,9 kWh - 10,9M Ft-tól.
Lesz európai autógyártó, aki tud hasonló paraméterekkel bíró autót ilyen áron adni?
🚗 Üdvözöllek az AutóSámán TH-cam csatornáján! 🚗
Az AutóSámán egy olyan közösség, ahol a szenvedély és a szakértelem találkozik az autók világában. Itt minden az autók, a vezetés, az autókultúra, az élet, lifestyle és technológia eseményeiről szól!
🌐 Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, hogy találkozz a legfrissebb autóhírekkel, tesztekkel és a legújabb trendekkel az autóiparban. Legyél naprakész az autózás világában!
De ez még nem minden! Kövess minket a közösségi médiában is:
👍 Facebook: / autosaman.hu
📷 Instagram: / autosaman.hu
🎥 TikTok: / autosaman
Itt mindig friss tartalommal, érdekes videókkal és autóval kapcsolatos szórakozással várunk téged. Kövess minket, és csatlakozz a beszélgetéshez!
Ha bármilyen kérdésed vagy észrevételed van, ne habozz kapcsolatba lépni velünk. Látogasd meg weboldalunkat, az autosaman.hu-t, és írj nekünk az hello@autosaman címre. Válaszolni fogunk, és örömmel hallgatunk a visszajelzéseidre!
Köszönjük, hogy velünk vagy, és csatlakozz a nagyszerű autózás világához az AutóSámán oldalain! 🚗
![[TH] RNT vs SPG - VCT Ascension Pacific - Day 1](http://i.ytimg.com/vi/RUTkf8Detj8/mqdefault.jpg)
Akár mehettél volna egy kört is vele....
0:48 Nem, az ID.3-as nem új. Most csak modellfrissítés/facelift volt.
0:58 Mi az hogy a VW "hátradől... és nem hallgatja meg a vevői igényeket"?! A frissítés pont azokat a területeket érintette, amiket a vevők kifogásoltak (pl. ajtó kárpit, HMI)
3:13 Segítek (mert látom nagyon nem vagy képben): az LFP is egy Li-Ion akku fajta!
Éppenséggel több előnye is van a kisebb degradáción kívül az NMC-hez képest: nem gyullad ki sérülésre és nem is hevül annyira, valamint nem kell hozzá a (kifogásolt) kobalt. Cserébe viszont nehezebb és kisebb az energiasűrűsége.
Ez egy autóbemutatónak és tesznek halovány volt, mert amiket elmondtál, az pontosan kiderül a fotókból és specifikációkból. A fontosabbakról viszont nem beszéltél, hogy milyen a futómű, menetzaj, menetkomfort.
Először is nagyon köszönöm, hogy megnézted a videót! Másodszor pedig köszönöm a korrekt, értelmes kritikát! Igen az ID3 csak facelift, de a weboldalon ujkent hivatkoznak ra, igazabol lenyegtelen. A vevői igények nem boztos hogy az ajtó kárpitnál állnak meg, id3 17.6M-tól, dolpjin 12.5-től és ugyanazt tudja..Akksitechnologiaval kapcsolatban teljesen igazad van, atto3 videoban, seal, seal u, mindenhol kifejtettük, itt már rövidebben tértem ki rá. Nem volt nálam megfelelő technika, a vezetős részre nagyobb hangsúlyt fogok fektetni! Szép napot Neked!✌🏼
Tokeletes valasztas az en igenyeimere - es ugy gondolom a magyar autosok nagy tobbsegenek az igenyeire is. Nekem a 45kWh is eleg, ritkan megyek videkre, kulfoldre csak repulovel. Mi ez a szin? Nagyon kellemes a beltrerben is.
Ennyire ne légy már igénytelen 😂
Ez a szín a valóságban olyan mint a vanília fagyié. Nekem nem annyira tetszett. A fogyasztása - bár tudom a vezető lábától is függ - nekem a forgalom ritmusában haladva, és a sebességhatárokat csak picit átlépve is tudja a 400 km-t. Kényelmes, gyors, gazdaságos szuper kis járgány.
@@richie_bodoennél igénytelenebbek azok akik 20-25éves opel meg Fiat szarokkal járnak!
Mesélj még...
Miért kezdett el gyártani benzinest a BYD?Nem viszik annyira a villanyost😂😂😂
Az Auto Holdot ez is elfelejti mint a régi KIA NIRO?
Minden elindulásnál meg kell nyomni
Nem mintha számítana, de dolphine vagy doplhine?
Plusz magyarban 27+4 adó zerheli
Kínai elektromos vízforraló! 😂😂😂
Ez egyszerűen túl drága! Kinaban harmad, fél aron megvehető! Az ottani árra a reális. 12,6 millió Ft ezért, akinek van ennyi pénze erre az minek venne ilyen "gagyi"-t nem sokat kell belepótolni és Dél-Koreai, tesla is...
Kínában mindegyik elektromos autóra igaz ez. ID3 7 millió. Az az érdekes, H nem gagyi. Ez benne a durva. Az akksija pedig az egyik legjobb. De az autó is az. Pont ez benne a nagy "csalódás".
De bezzeg a vw id 3 18 milliós ára az reális igaz?
19 millióért már BYD Seal-t veszel,ami már kenterbe veri az id7-et is.
Amikor a beteg eu-s politikusok elhatározták hogy 2035-től nem lesz belső égésű, ezzel csak a saját autoiparukat hozták szinte lehetetlen helyzetbe,mert lemondtak az egyetlen valós előnyröl.
És a saját autóiparuk földön rugdosását folytatták egy jó kis kínai büntetővámmal. Amit a kínaiak (eu autógyártók legnagyobb piaca) hasonlóképpen fognak viszonozni. 👏