Az ára jónak tűnik. A formája rendben van, lehetne rajta bármilyen más logó. A motor GDI. Ezt is diózni kell majd 100eKm-ként vagy ez már az újabb fajta? Egy 100eKm-es tartós teszt a német autósújságtól majd egy szétszedés jó lenne. Akkor tényleg kiderülne, hogy mennyire jó vétel. Az átlag magyarnak egy 10mFt-os kísérletezés kevésbé való. Nekünk ez vagyontárgy, nyugaton csak használati eszköz ami egy havi 200€-s lízingdíj mellett belefér. Az alkatrész utánpótlás is fontos mert a Dacia Spring-nél 2 hónap volt mire megérkezett kínából az alkatrész. Hiába hosszú a garancia ha áll az autó. Álló autó a legdrágább autó! A kérdés inkább az: bátraké a szerencse vagy járt utat a járatlanért ne hagyd el.
Ha másra nem is lesznek jók ezek a kínai autók akkor arra biztos hogy a nyugati autóipar észreveszi azt hogy rajtuk kívül más is képes autót gyártani és visszább vesznek az arcból....
@ztancs4779 Biztos hogy tudták csak épp költséghatékonyan nem megy a megvalósítás... A manapság elharapódzott autóárak mellett valós alternatívákat kínálnak a kínai autók! Ne értse félre senki, itt nem a BMW-nek, Audi-nak, vagy a Mercinek kell aggódni, mert ezek elsősorban státusz szimbólumok és másodsorban autók. De a kommerszebb márkák estén bizony úgy nézik az emberek hogy a pénzéért hány "centi" és mennyire felszerel autót kap. És bizony ha így nézzük sok-sok márka el fog vérezni, mert milliókkal többért(jobb esetben ugyan annyi millióért) adnak gyérebben felszereltebb autókat mint a kínaiak. Mint ahogy a fentebb "szóló" László írta a 26milliós Skoda Enyaq RS sport Coupén hátul dobfékvan....
@@LaszloLiszteseb Nincs baj a dobfékkel hátul. Fékezéskor az autó bólintó mozgása miatt a súly az első tengelyre terhel. A hátsó fék így kevésbé veszi ki a részét a fékezésből. A tárcsa fék jobban korrodálódik mint a dobfék. A zárt rendszer miatt a dobféket a víz és a kosz sem zavarja. Én ezt így inkább előnynek látom mint hátránynak. Ha egy 40t-s kamion elvan a dobfékkel akkor egy 1,5t-s autónak mi baja lenne tőle.
Mondod ezt úgy , hogy ezek a kinai autó márkák , még semmit sem bizonyitottak , nem is értem az embereket mikor ezt megveszik... Kiváncsi leszek , mi lesz 10 év múlva ezekkel
ez a kocsi rendben van főleg a túlárazott foswagenhez képest. szerintem vinni fogják főleg ha lesz szerviz háttér is. az meg csak idő kérdése. a pénz az nagyúr egyre nagyobb!!!
Nekem teszik az autó eleje, oldalról is pofás, egyedül a hátsó lámpa nagyon I20 érzet. A belseje is teljesen vállalható, klassz a két telefontöltő pad és dicséret a hátsó ajtópanel kárpitozásáért. Ami nekem nem tetszik, az a hátsó légrostély, amit nem lehet nyitni-zárni. Plusz pont a pótkerékért! Európában ezt szeretik elspórolni... Kíváncsi vagyok az összhatásra.
USB és USC csak nekem vicces? A kocsi nem rossz, de nekem is elég Hyundai-os, de amúgy tetszik, ha elektromosban is tudnák 10 körül adni mondjuk egy 50-es akksival, sokat eladnának belőle. (HA!)
Nekem kívül és belülről is bejön ez a dizájn Kérdés a tartósság, alkatrész ellátottság. A karosszéria nem alumínium? Mert a Chery autóinál ez jellemző, Kínában egy olyan tartományban van a központjuk, ahol jelentős az alumínium kohászat.
Miben látod a gyengeségét? Általánosságokon kívül ha specifikusabb lennél, akkor a suv gyartójához hasonlóan a fiatalember is "javíthatná" a vélt vagy valós hiányosságokat. Szerintem összeszedetten beszélt és el tudott mondani érdekességeket is. Részemről élvezhető és érdekes videó volt.
Tetszetős..ár/érték arányban is okés autó. Imponál, hogy oda figyelnek tesztelői visszajelzésekre. Tehát gyakorlatiasan innovatívak. Én személy szerint venném. Amúgy a fogyasztása kB mint egy Dacia Duster-é. Tudom mit beszélek. Van a cégnél kettő Dacia Duster is ahol dolgozom.
Sokat nem tudtunk meg az autóról. Kivéve ami a prospektusban van, azt monda el a fiatal ember. Amúgy az Aloha az a hawai szigeteki üdvözlés. A Spanyol elköszönés az Adios. Ha üdvözölni akartál volna mégis a végén, akkor pedig Hola lett volna a megfelelő.😅
Mai hír hogy lassan bezár a Volkswagen volksburgi gyára!! Ezt több európai országban is megérzik majd. Magyarország is... Szuper!!! A csomagtartó telegórva lomokkal és 1 mondat esett róla. Kár,hogy ha családi utakra menne az ember fontos lett volna jobban bele nézni...
A hangerő és a kamera rángatása miatt értékelhetetlen a tartalom. A folyamatos zoomolgatás pedig kritikán aluli. Mindent két centiről mutogatni? Vicc..05:55..mindent elmond
Azt nem tudom mennyi, de a fizetendő vámot lehet csökkenteni ha bizonyos részegységek európai szállítóktól jönnek pl. gumi, váltó stb. majd utána európába hajózzák vissza az autót. (kamionosként vittünk francia Continental gumit konténerbe Mexikóba és a kész autót utána onnan exportálták európába. Ha sok ilyen történik az jelentősen tudja a vámot csökkenteni).
Ugyanaz mint a többinél: ha van 10millióm akkor toyotat, vw, mazdat, stb veszek. Tökmindegy mennyit fejlődtek annyira noname az osszes kínai autómárka,hogy ide évtizedek kellenek a sikerhez nyugaton. Persze szegény ember suvjának jó lesz, azt majd meglátjuk mennyit kell engednie az árból ha el akarja adni 5-10év múlva.
Szép auto, jó az ára és tényleg a nyugati csilliárdos autó árakhoz képest ez sláger lesz. Ott tartunk, hogy a nyugati autó nemcsak drága de sz*r is de azért az arc ott van nem tudom mire . Simán vennék Kínai autót.
Jó autó, jó videó, csak kár, hogy motyogsz. Olyan hangosra kell venni, hogy érthető legyen a beszéd, hogy amikor hirtelen reklám van, leviszi az ember fejét.
Nem bízok a kínai cuccokba. Nagyon szép és sokat tud ez az autó is de a tartósság az náluk fogalom bármit is gyártanak. . 2-3 év és kezd minden elromlani rajta.
Borzalom lett ez a videó és nem a kocsi miatt. Az úriember sajnos kritikán aluli színvonalú egy ilyen csatornához… mondjuk másikhoz is. A hangminőség és a videó világa is borzalom. Nem gond, ha kevesebb a tartalom a csatornán , de ilyen szemetet felesleges készíteni
1:00 megpillantom a VW kiegyenlítő tartályt és ki is nyomom a videót. Azt még csak-csak lenyelem, hogy kínai, de hogy egy fél kínai fél fosvágen valami.. mindig van lejjebb :D
Azért ez elég nyúlfaroknyira sikerült autóbemutató lett! 10 perc, és ennyiből formáljunk véleményt? A motorról, futóműről, kényelemről, szoftverről,felszereltségről, belső térről, vezetési érzeteől ennél többet kellene tudnunk ahhoz, hogy valamit mondjunk róla! A külső alapján szerintem ez egy peugeot 3008 koppintás, kínai jegyekkel. A motor 1.6 benzin turbó? 7-8 liter fogyasztással? 🙄🙄🙄🙄🙄 Cvt-re hasonlító dsg ? 🙄🙄🙄🙄🙄 A kulcsnak telefon méretű hely? 🙄🙄🙄 Billegős futómű??? 10 milla??? Erősen kérdőjeles!!! Gyakorolni kell még ezt a bemutatósdit erősen! De sok sikert hozzá!
Én nem vennék ilyen autót. Valamiért nagyon gagyinak tűnik. Nem én szeretném finanszírozni a jövőben esedékes fejlesztéseket, egy mostani modeljük megvásárlásával. Akinek telik rà és belevág… annak sok sikert kívánok.
Hogyhogy csak 1 napszemüveg van rajta? A másikat kereste a zsebeiben a felvétel elején? Olyan cuki ez az amerikais nagy, lendületes, meggyőző mutogatás, jaj.
Az ára jónak tűnik. A formája rendben van, lehetne rajta bármilyen más logó.
A motor GDI. Ezt is diózni kell majd 100eKm-ként vagy ez már az újabb fajta?
Egy 100eKm-es tartós teszt a német autósújságtól majd egy szétszedés jó lenne. Akkor tényleg kiderülne, hogy mennyire jó vétel.
Az átlag magyarnak egy 10mFt-os kísérletezés kevésbé való. Nekünk ez vagyontárgy, nyugaton csak használati eszköz ami egy havi 200€-s lízingdíj mellett belefér.
Az alkatrész utánpótlás is fontos mert a Dacia Spring-nél 2 hónap volt mire megérkezett kínából az alkatrész. Hiába hosszú a garancia ha áll az autó. Álló autó a legdrágább autó!
A kérdés inkább az: bátraké a szerencse vagy járt utat a járatlanért ne hagyd el.
Legközelebb csináljatok valamit a hanggal, mert nagyon halk!
Teljesen jó a hangerő szint.
@@kisssanyi536 aha, amennyiben 600wattos hifin hallgatod.
@@kisssanyi536tényleg halk, pedig nálam is fel van húzva.
Ha másra nem is lesznek jók ezek a kínai autók akkor arra biztos hogy a nyugati autóipar észreveszi azt hogy rajtuk kívül más is képes autót gyártani és visszább vesznek az arcból....
Visszavesznek az arcból, és tesznek tárcsaféket a hátsó kerekekre !
@ztancs4779 Biztos hogy tudták csak épp költséghatékonyan nem megy a megvalósítás... A manapság elharapódzott autóárak mellett valós alternatívákat kínálnak a kínai autók! Ne értse félre senki, itt nem a BMW-nek, Audi-nak, vagy a Mercinek kell aggódni, mert ezek elsősorban státusz szimbólumok és másodsorban autók. De a kommerszebb márkák estén bizony úgy nézik az emberek hogy a pénzéért hány "centi" és mennyire felszerel autót kap. És bizony ha így nézzük sok-sok márka el fog vérezni, mert milliókkal többért(jobb esetben ugyan annyi millióért) adnak gyérebben felszereltebb autókat mint a kínaiak. Mint ahogy a fentebb "szóló" László írta a 26milliós Skoda Enyaq RS sport Coupén hátul dobfékvan....
ilyen jókat nem igazán!!!
Nagy arc volt,mercikbe renault motorok az árak meg a holdon!!
@@LaszloLiszteseb Nincs baj a dobfékkel hátul. Fékezéskor az autó bólintó mozgása miatt a súly az első tengelyre terhel. A hátsó fék így kevésbé veszi ki a részét a fékezésből.
A tárcsa fék jobban korrodálódik mint a dobfék. A zárt rendszer miatt a dobféket a víz és a kosz sem zavarja. Én ezt így inkább előnynek látom mint hátránynak.
Ha egy 40t-s kamion elvan a dobfékkel akkor egy 1,5t-s autónak mi baja lenne tőle.
Mondod ezt úgy , hogy ezek a kinai autó márkák , még semmit sem bizonyitottak , nem is értem az embereket mikor ezt megveszik...
Kiváncsi leszek , mi lesz 10 év múlva ezekkel
ez a kocsi rendben van főleg a túlárazott foswagenhez képest. szerintem vinni fogják főleg ha lesz szerviz háttér is. az meg csak idő kérdése. a pénz az nagyúr egyre nagyobb!!!
Szép autó elfogadnám.A videóban a legjobb, az a diszkrét 30 méter mikrofonkábel.
Honnan került bele +50 LE?
Mindenhol csak 145-147 LE-t írnak!
Nekem teszik az autó eleje, oldalról is pofás, egyedül a hátsó lámpa nagyon I20 érzet. A belseje is teljesen vállalható, klassz a két telefontöltő pad és dicséret a hátsó ajtópanel kárpitozásáért. Ami nekem nem tetszik, az a hátsó légrostély, amit nem lehet nyitni-zárni. Plusz pont a pótkerékért! Európában ezt szeretik elspórolni... Kíváncsi vagyok az összhatásra.
Tíz millió forint ? Véleményem szerint meg éri az árát.kiváltképpen ha a hétköznapokban bizonyít.Köszönöm
Milyen a benzin motor, láncos vezérlésű? Milyen az injektor, szívócsőbe vagy közvetlen hengerbe?
Milyen a váltó melyik fajta automata?
Szerintem így elsőre teljesen rendben van!A kollégám ezt szemelte ki, kíváncsi vagyok milyen lesz élőben ha elhozza!
USB és USC csak nekem vicces? A kocsi nem rossz, de nekem is elég Hyundai-os, de amúgy tetszik, ha elektromosban is tudnák 10 körül adni mondjuk egy 50-es akksival, sokat eladnának belőle. (HA!)
én nem is értem a telfon kulcs helyét .... a telefon oké de a kulcsnak a helye ?? simán leesik egy kanyar után
Azt lehet tudni hogy a motor melyik gyártótól érkezik?Például a Dongfengbe Mitsubishi motor van.
Erre én is kíváncsi vagyok.
@@EnVagyok75 Mivel lassan egy hete nincs válasz, szerintem még a forgalmazó sem tudja! 😂😂😂
@gaborlengyel7085 🙂👍
Szerintem elég jó autó és jól felszerelt
Nekem kívül és belülről is bejön ez a dizájn
Kérdés a tartósság, alkatrész ellátottság.
A karosszéria nem alumínium? Mert a Chery autóinál ez jellemző, Kínában egy olyan tartományban van a központjuk, ahol jelentős az alumínium kohászat.
kulsore Hyundai Tucson
10 év múlva ha bemegyek az unixba egy omoda c5 kerékcsapágyért kiszolgálnak vagy kinevetnek? Az itt a nagy kérdés...
Nagyon tetszik a Hyundai Tucsont mint konkurensét nem említetted jó lenne ha van fehér belsővel esetleg Hybrid Ára vajon mennyi ?
Nem azt mondták hogy csak benzines es elektromos kivitel lesz?
A kocsi nem rossz, a fiatalember sajnos nagyon gyenge, végig unatkoztam 😢
Másfajta pasik jönnek be? 😅
Miben látod a gyengeségét? Általánosságokon kívül ha specifikusabb lennél, akkor a suv gyartójához hasonlóan a fiatalember is "javíthatná" a vélt vagy valós hiányosságokat. Szerintem összeszedetten beszélt és el tudott mondani érdekességeket is. Részemről élvezhető és érdekes videó volt.
Le kellett volna venni a ruhàdat ês vigyàzzhattàl volna rá…😂😂😂
@@kisssanyi536😂😂😂😂😂😂
Inkább az ő bemutató stílusa mint a speedzone os srác, akik össze vissza beszélnek mindenről ami eszükbe jut, kivéve a konkrét kocsiról.
Tetszetős..ár/érték arányban is okés autó. Imponál, hogy oda figyelnek tesztelői visszajelzésekre. Tehát gyakorlatiasan innovatívak. Én személy szerint venném. Amúgy a fogyasztása kB mint egy Dacia Duster-é. Tudom mit beszélek. Van a cégnél kettő Dacia Duster is ahol dolgozom.
A telefontöltő rész nagyon csúfítja a belső teret, különben okés az autó.
Teljesen jó !
😊Amúgy senki szem kezdi profiként,szerintem igyekszik a fiatalember,és ez a lényeg!!
attól még utána lehetne nézni 10perc lenne
Sokat nem tudtunk meg az autóról. Kivéve ami a prospektusban van, azt monda el a fiatal ember. Amúgy az Aloha az a hawai szigeteki üdvözlés. A Spanyol elköszönés az Adios. Ha üdvözölni akartál volna mégis a végén, akkor pedig Hola lett volna a megfelelő.😅
Mai hír hogy lassan bezár a Volkswagen volksburgi gyára!!
Ezt több európai országban is megérzik majd. Magyarország is...
Szuper!!!
A csomagtartó telegórva lomokkal és 1 mondat esett róla. Kár,hogy ha családi utakra menne az ember fontos lett volna jobban bele nézni...
Koszi a videot!
A hangerő és a kamera rángatása miatt értékelhetetlen a tartalom. A folyamatos zoomolgatás pedig kritikán aluli. Mindent két centiről mutogatni? Vicc..05:55..mindent elmond
A "zseniális" Hyundai 1.6 T GDi motor? :D
Mennyi a vám egy eu kivül gyártott autón?
Azt nem tudom mennyi, de a fizetendő vámot lehet csökkenteni ha bizonyos részegységek európai szállítóktól jönnek pl. gumi, váltó stb. majd utána európába hajózzák vissza az autót.
(kamionosként vittünk francia Continental gumit konténerbe Mexikóba és a kész autót utána onnan exportálták európába. Ha sok ilyen történik az jelentősen tudja a vámot csökkenteni).
@@_Tinky_ Szóval -vám akkor még olcsóbb a kínai technika.
Szomorú vagyok, 188cm 9ökg vagyok,, beültem,de kicsi volt az üllőlap,combomat nyomta a széle,,,
Ugyanaz mint a többinél: ha van 10millióm akkor toyotat, vw, mazdat, stb veszek. Tökmindegy mennyit fejlődtek annyira noname az osszes kínai autómárka,hogy ide évtizedek kellenek a sikerhez nyugaton.
Persze szegény ember suvjának jó lesz, azt majd meglátjuk mennyit kell engednie az árból ha el akarja adni 5-10év múlva.
Szép autó jólenne elektromosba is ennyiért
Magyarországon vagyunk! 🙂
Remek Autó Remek Teszt Bro🙇💯
Így elsőre meglepően jónak tűnik, küllemre ,
mindenképpen. Kipróbálnám. A motorjáról beszélhettél volna többet. Menetdinamika, ki gyártja stb.
Nagyon jó!
Máris Indultam a boltba veszek egyet.👌👍🤝🙏
Szép auto, jó az ára és tényleg a nyugati csilliárdos autó árakhoz képest ez sláger lesz. Ott tartunk, hogy a nyugati autó nemcsak drága de sz*r is de azért az arc ott van nem tudom mire . Simán vennék Kínai autót.
Eddigi információk alapján a"c5" verziót 1,5 literes turbó motorral "CVT" váltóval láttam
1.5t CVT-vel volt, 1.6-ot duplakuplungos automatával szerelik🤷🏻♂️
Kicsit olyan elektromos Nissan Ariya-s, pláne hátulról és oldalt.
Nem rossz, mondjuk az eleje lehetne szebb de amúgy tetszik
Jó autó, jó videó, csak kár, hogy motyogsz. Olyan hangosra kell venni, hogy érthető legyen a beszéd, hogy amikor hirtelen reklám van, leviszi az ember fejét.
Nem bízok a kínai cuccokba. Nagyon szép és sokat tud ez az autó is de a tartósság az náluk fogalom bármit is gyártanak. . 2-3 év és kezd minden elromlani rajta.
Borzalom lett ez a videó és nem a kocsi miatt. Az úriember sajnos kritikán aluli színvonalú egy ilyen csatornához… mondjuk másikhoz is. A hangminőség és a videó világa is borzalom. Nem gond, ha kevesebb a tartalom a csatornán , de ilyen szemetet felesleges készíteni
Sajnálom, hogy nem tetszett✌🏼
Nekem tetszik!
Ennyibe kerül egy fapados VW Polo is
Ez a vezetékes mikrofon-póráz nagyon "vicces" ...
Nincs ezzel baj. A nagy nyugati cégek is meg tudnák csinálni hasonló áron, csak lényegesen kevesebb money menne a párna alá...
Kell a pénz a ekikényszerített lektromos átállásra.
Nameg a rekordnyereség is jól jön.
Ha aztnezem h egy merci hasonlo 35m , inkabb ez.
Első ajtók italtartói 1,5 literes flakonok befogadására legyenek alkalmasak!
Szerintem nagyon rendbe van ez a kocsi,. kéne
Klassz, de azt hittem elektro
A Duster már nem a legjobb ár érték arányban! Ez az autómobil elég meg Gyöző!😀
azért tanyára még mindig inkább a Duster, de én is ezt venném :D
olyan mintha magyarországra nem jutna el a híre ennek az autónak, pedig lesz vele gond bőven
5:22 Pontosítás kedvéért az USB "A" és USB "C". Nem us"B" és us"C".
1:00 megpillantom a VW kiegyenlítő tartályt és ki is nyomom a videót. Azt még csak-csak lenyelem, hogy kínai, de hogy egy fél kínai fél fosvágen valami.. mindig van lejjebb :D
Azért ez elég nyúlfaroknyira sikerült autóbemutató lett!
10 perc, és ennyiből formáljunk véleményt?
A motorról, futóműről, kényelemről, szoftverről,felszereltségről, belső térről, vezetési érzeteől ennél többet kellene tudnunk ahhoz, hogy valamit mondjunk róla!
A külső alapján szerintem ez egy peugeot 3008 koppintás, kínai jegyekkel.
A motor 1.6 benzin turbó?
7-8 liter fogyasztással?
🙄🙄🙄🙄🙄
Cvt-re hasonlító dsg ?
🙄🙄🙄🙄🙄
A kulcsnak telefon méretű hely?
🙄🙄🙄
Billegős futómű???
10 milla???
Erősen kérdőjeles!!!
Gyakorolni kell még ezt a bemutatósdit erősen!
De sok sikert hozzá!
DÖGUNALMAS VOLT !!! TANULNI KELLENE A TÖBBI AUTÓS TARTALMAKBÓL !!! 🤔🤔🤔
Én nem vennék ilyen autót. Valamiért nagyon gagyinak tűnik. Nem én szeretném finanszírozni a jövőben esedékes fejlesztéseket, egy mostani modeljük megvásárlásával.
Akinek telik rà és belevág… annak sok sikert kívánok.
Szemkontaktus napszemüvgben ... 😂😂😂
Hogyhogy csak 1 napszemüveg van rajta? A másikat kereste a zsebeiben a felvétel elején?
Olyan cuki ez az amerikais nagy, lendületes, meggyőző mutogatás, jaj.
Szemetet nem érdemes venni !
Csinaljatok mar rendes hangot es profi videokat mert nagyon amator videokat csinaltok, ne haragudjatok. Ami az autot illeti, kinait soha nem vennek.
1.6😂😂😂