Tutti i dettagli e le cifre (anche per l’usato) le trovate a questo link: www.quattroruote.it/news/mercato/2024/05/23/incentivi_auto_2024_fasce_modelli_bonus_rottamazione_.html
Dunque chi come me ha 25 anni e non ha una macchina intestata potrà continuare a guardare ancora per molto i prezzi assurdi delle automobili di oggi... boh ormai ho anche perso interesse nel guardare i video di auto
@@alexvoicu3242 sei per caso uno di quei 60enni che ha aperto ai suoi tempi un’azienda con due lire ed oggi critica i ragazzi che si trovano con niente in mano per colpa delle scelte di chi ci ha preceduto?
10 minuti di applausi, promuovono la cultura green nei giovani senza crearne i percorsi. Non puoi avere una vettura green senza indebitarti per anni, non puoi avere una casa se non indebitandoti per decenni. Sei sulla strada giusta per capire che ti vogliono al guinzaglio.
Ormai quel poco mercato rimasto si basa su incentivi e finanziamenti, in nome di quello che molti efficacemente hanno battezzato "climatismo": il mondo dell'auto attraversa davvero un momento buio...
Sarebbe stato più logico OBBLIGO DI SCONTO, e non obbligo di indicarlo.. Con gli incentivi gli sconti spariscono. Dovevano mettere come limite di prezzo 35000 LORDO, vedi come abbassavano i listini i porci. ISEE giusto (anche se è sbagliato dire reddito, ISEE NON È SOLO IL REDDITO!) Però sono comunque iniqui: un ricco che non rottama, ha comunque ben 6000 euro regalati per comprare una elettrica
La settimana scorsa ha preso fuoco una mercedes ibrida nuova di pacca mentre era in ricarica, evacuati 18 proprietari di appartamenti per rischio d'incendio, cosa mi puoi dire a riguardo?! Grazie
Che chi andava a cavallo diceva lo stesso delle pericolosissime auto con serbatoi pieni di combustibile, non fatevi fregare dalle fake news o allarmismi vari.
@@federicobarbi4426 fake news? Ma ci sei o ci fai? Se non ti fidi leggi e guarda le immagini dei giornali. VERGOGNATI per dire tu fake news, sarebbe interessante invece una risposta intelligente a riguardo del mercedes coupè ibrido
Conviene per le elettriche: una Model Y, vettura di segmento D viene a costare come un crossover di segmento B full optional pur essendo molto superiore come vettura. È necessario un bel ricambio del parco auto italiano, girano troppi catorci tenuti malissimo, sono stato di recente in Slovenia e Olanda: in Slovenia ci sono auto generalmente vecchie ma tenute in modo maniacale, in Olanda è pieno di auto nuove e quelle vecchie sono modelli classici tenuti sempre in modo eccellente, da noi già le auto nuove sembrano vecchie
Cioè se non capisco male per una full hybrid uno sconto di 5k, che alla fine sono le offerte che fanno i concessionari senza incentivo. Una elettrica mi farebbe gola, ma non credo proprio di centrare 13k di incentivo. Quindi per ora vado avanti con la mia euro3 da 20km litro
Perfetto, gli incentivi ci sono. Peccato che manchino utilitarie elettriche con batterie sicure (LFP) con 5 stelle nei crash test e soprattutto con prezzi sotto i 18000€ relativi alla versione full optional e non base che poi mediamente accessoriata balza a 25-28000€ !!! Poi quando ci saremo convertiti all'elettrico spunterà il superbollo e gli aumenti del pieno alle colonnine 😂😂. Mi tengo il mio crossover turbodiesel! 👋🏻
quindi in pratica le vuoi regalate =D. Una C3 Full optional elettrica costa 22000 (senza rottamazione, rottamando una panda euro 4 scendi a 19000), se puoi ricaricare a casa spendi 1/3 rispetto al benzina, niente bollo, tagliandi ogni 30 mila km che costano la metà, parcheggio gratuito in molte città, assicurazione più bassa in media. Fatti due conti e vedi che spendi anche meno della cifra che hai detto...
Una Panda a benzina, progettata nel 2012 come pesante restyling di quella del 2003, la puoi comprare nuova full optional a circa 18mila euro di listino. Quindi con 18mila ci compri full optional solo una segmento A pure bella antiquata, che le 5 stelle le vede col binocolo. 18mila euro non bastavano per una Ford Fiesta full optional nel 2009 quando ho comprato la mia. Quindi di cosa stiamo parlando? Stiamo cercando criteri impossibili per dire elettrico = brutto?
@@IMKatar Ciao, la E-C3 di cui parli tu è il modello base senza display. Per avere il display devi usare il tuo smartphone 😂. La più accessoriata costa 28000. Non ho auto da rottamare (mi serve la terza macchina). Sto aspettando di vedere la Hyundai Casper o Byd Mini Dolphin ma a fine anno probabilmente gli incentivi saranno terminati.. Ci sarebbe la Dacia Spring ma ha batteria piccola e nei crash test si è comportata come un tostapane.. 🤷🏻♂️👋🏻
@@Mi82475 Assolutamente no, non sono contro l'elettrico. Per la città sarebbe perfetto. Ma ha ragione di esistere soprattutto su auto di segmento A o B. Faccio notare che una Panda base a benzina, l' acquistavi a meno di 10000€ solo qualche anno fa, adesso serve il doppio. Sono i prezzi che sono cresciuti a dismisura mentre il ns potere d'acquisto è diminuito. E soprattutto devono aumentare le officine in grado di riparare i pacchi batteria a prezzi onesti. Solo allora gli italiani passeranno prevalentemente all'elettrico. 👋🏻
@@gianfrancofornari no io calcolavo il prezzo con incentivi basandomi sulla top. Sono 28k - 6 incentivi - 3 per un'eventuale rottamazione. = 19.000. La versione base in questo caso costerebbe 15k ;) Tra l'altro, a parte infotainment e poche altre cose come il volante regolabile le due versioni sono meccanicamente identiche ed anche la base resta molto valida.
Come al solito sono riusciti a complicare la situazione, il discorso dei 270 GG, ISEE, il limite del costo della autovettura, la rottamazione in base alla classe, non di meno il fatto che non è detto che tra un mese o due gli incentivi saranno ancora disponibili....
Alla fine l'coincentivo conviene solo se compri totalmente elettrico e risparmi un botto ma l'inculata te la prendi pagando una cifra quando dovrai ricaricarle
Certo che se ti compri un elettrica e nn la puoi ricaricare a casa non sei tanto furbo. Cmq, l inculata l'avrai il giorno che deciderai di cambiarla con una nuova, perché l'elettrica di 5/6 anni di vita non se la compra e non la ritira nessuno
Penso che io posso tranquillamente ricaricarla a casa con un impianto fotovoltaico, composto di batteria 🔋 di accumulo, ovviamente la ricaricherò poco ma spesso.
incentivi e rottamazione sono validi anche per le microcar diesel (es- ligier js50) con co2 100 g/km ? aggiungo nel caso sarebbe rottamata una microcar euro 2 / l6E microcar ..è possibile accedere all'incentivo? altro caso potrebbe essere euro 2 l6e ottenere incentivo per una microcar elettrica, anche in questo caso è possibile accedere all'incentivo? grazie
Video sempre utile e molto interessante. Purtroppo… personalmente credo che gli incentivi, per quanto utili, non sono la soluzione. Perché un auto non va solo acquistata ma anche mantenuta. Quindi, se non cambieranno le buste paga avremo solo gente che si indebita con assicurazioni, bolli e manutenzioni onerosi su un mezzo nuovo con “obbligatorietà” dei tagliandi ufficiali e premi assicurativi maggiori sul nuovo rispetto al vecchio.
Buongiorno io vorrei rottamare la mia macchina a dicembre, la mia assicurazione è finita il 30 di questo mese, la mia macchina è una Opel corsa 2005 euro4. Vorrei prende una macchina benzina o gpl, entro negli incentivi? Per approfittare di questi incentivi la macchina deve avere l'assicurazione o no? Grazie.
Io sono un convinto sostenitore delle EV, ma penso che gli incentivi all'acquisto siano da abolire. Non serve distorcere il mercato con incentivi che arrivano solo pochi mesi all'anno con forte incertezza etc. Serve incentivare l'uso di EV. Quindi fondi per abbassare i costi di ricarica pubblica e privata (incentvando così anche le ibride plug in, ma solo se ricaricate spesso alla spina) e la diffusione di nuove colonnine anche molto lente, ma ovunque. Basterebbe erogare un incentivo di qualche centesimo per ogni kWh erogato. Magari imponendo un prezzo max in funzione della velocità di ricarica, la concorrenza farà il resto.
Ciao ho fatto un contratto di acquisto per una MG4 il 14.03.2024 Dove c'era scritto che quando sarebbero usciti i nuovi incentivi poi dovrebbero applicati. Adesso invece la concessionaria mi ha sottoposto un nuovo contratto datato 29 maggio È tutto normale o posso opporre al cambio di contratto? Grazie Filippo
@CalviMax Ti riferisci al mio commento? Tu cosa mi consiglieresti 🤔..il gommone che hai usato nel 1995 per arrivare a Brindisi? Ti ringrazio per il consiglio ma 😬 non so nuotare..
2 piccole umili idee: se dobbiamo lasciare gli incentivi li avrei previsti anche per i veicoli usati...proprio per ampliare la platea di chi può accedere al "cambio del veicolo" ed anche per supportare i venditori nella gestione del parco usato.....oppure....dovremmo proprio eliminare gli incentivi, punto e basta. Ci penserà poi il mercato a trovare il suo equilibrio
Personalmente sono contrario agli incentivi , distorcono il mercato e tengono sostanzialmente i prezzi delle vetture alti . Se un modello ha successo il prezzo sarà più alto ,i modelli mediocri saranno più accessibili . Il mercato farà il successo o meno delle auto e i produttori si concentrerebbero a fare modelli piu belli/efficienti . Mentre adesso si possono permettere di tenere i prezzi gonfiati , tanto ci sono i bonus governativi , pagati da tutti i contribuenti , bonus , che in parte , si spartiscono produttori e concessionari .
@@SergioDeRanieritu pensa a come pagerai il bollo e le accise del tuo merdotombino.... Che il governo ha gia pensato come mettervelo nel c.... Tanto a voi elettrostronzi vi piace e godete😂😂😂😂😂😂😂😂
@@niki9676 non esistono incentivi utili. sono un cancro, paghi di piu di tasse, paghi il prezzo vero dell'auto e chi la vende si piglia la differenza perche ha aumentato i prezzi. Sveglia sveglina
Spero che i governi obblighino i gruppi automobilistici a produrre almeno una fascia di veicoli di "primo accesso" a prezzi abbordabili per chi si deve affacciare al mondo del lavoro...in modo da disincentivare il bisogno di ricorrere ai costosi finanziamenti proposti dalle concessionarie...ma come sappiamo sono i banchieri internazionali a tirare i fili e a dettare le leggi...poveri ma liberi
Dunque, prima gonfiano per bene il prezzo di listino poi ci aggiungono qualche bel pacchetto inutile e per finire ti regalano un pacchetto di caramelle 🍬...tolti gli 'incentivi', che vengono recuperati tramite l'installazione di 240.000 autovelox e il risultato finale è che sei più povero di prima con debiti fino al 2065.
Ho prenotato un Volvo EX30 Single motor extended range plus, cari amici io caricherò dal sole per il 90% a GRATIS, 9000 euro di incentivi, 5 anni di bollo GRATIS, parcheggio strisce blu GRATIS, e mi godrò la mia EX30 e.... lo so, l'uva è cruda se non riesci a prenderla 👋
Penso che poche persone potranno cambiare auto con gli incentivi! Con il lavoro precario e i redditi bassi difficilmente ci si può permettere una macchina nuova ! Visto anche i prezzi !
Ma che cosa si intende per prezzo di listino, non era meglio indicare il prezzo di acquisto, esempio, se di listino costa € 56.000 iva compresa, ma con lo sconto del concessionario costerebbe € 54.000 iva compresa, rientrando così sotto i 54.500, non si può usufruire comunque. 🤔 Poi sono andato sul vostro sito ma l'elenco per le Plug-in non è completo ad esempio mancano i modelli Skoda e Volkswagen.
Penso non venga fatto perché altrimenti sarebbe ingiusto verso tutti i produttori/concessionari. Alcuni non hanno modo di fare sconti così alti rispetto ad altri che invece hanno magari un sacco di veicoli fermi a km0
Gli incentivi per la mild/termiche, finiranno in due giorni, quelle per le lavastoviglie, resteranno li a fare la polvere...a parte le Tesla, perchè oggi fa figo averne una. P.S. voglio vedere quante bev venderanno quando decideranno di non dare più incentivi!!
Le auto a pile non vendono e basta. Ci cascano i boccaloni che vogliono risparmiare sui tagliandi e poi, si ritrovano a portare la Peg Perego sempre in assistenza, come i Teslari
Il vecchietto? Cito dati UNRAE: per quanto riguarda le classi ambientali, secondo gli ultimi dati a disposizione, le auto Euro 0 sono il 3,9% del totale (1.479.000); 2.014.000 le auto Euro 1 (5,3%); 3.373.000 le auto Euro 2 (8,8%); 5.096.000 le auto Euro 3 (13,3%); 10.790.000 le auto Euro 4 (28,3%). Io possiedo una Euro 4 e ho 36 anni. Come me ci sono quasi 11 milioni di persone che possiedono auto Euro 4. E poi scus fammi capire: preferiresti incentivare solo auto termiche? Ma cosa stai dicendo?
@@manuelgrittani1274 volevo dire che difficilmente chi possiede un'auto di 20 anni e più decide di rottamarla e passare ad un'elettrica (cmq costosa per le sue tasche anche con gli incentivi). Queste auto vecchie sarebbero state già da cambiare 5/7 anni fa e non è stato fatto. Quindi gli incentivi più alti si applicheranno raramente a meno di magheggi (tipo auto nuova intestata al nonno magari con la legge 104 rottamando la sua vecchia panda). L'eccezione naturalmente esiste (il giovane che possiede un'auto comprata già vecchia e la vuole cambiare perché inizia ad avere un reddito più consistente).
La mia Grande Punto oggi compie i suoi primi 17 anni ( la vedete in foto) … ancora in perfette condizioni con 120.000 km… è il 1.4 16v 95cv ed è una Euro 4…. Quindi valore incentivo 1.500… a questo punto la tengo oppure cerco di venderla separatamente spero che a 2.500 ci arrivo certamente 😅
@nicolopalermo78 Scusami, ha soli 120.000Km, questo motore é una garanzia di affidabilità..percorri pochissimi km/anno ma chi te lo fa fare a cambiare auto..tieniti questa se non hai particolari esigenze..
@@GigiBiusco assolutamente falso… la mia è una GP 1.4 16v sport con soli 120.000 km … cerchi in lega da 17, sensori di parcheggio, Clima Automatico Bizona, Cruise control, interni sportivi, 4 freni a disco… carrozzeria perfetta solo da da una verniciata… e dovrei vederla 500 euro??? Se vai sul web c’è chi chiede pure 4.000 euro… quindi 2.500 è un prezzo più che onesto
Ma prima di fare incentivi per macchine nuove, non era meglio che creassero più parcheggi'?? Ti dicono di sostituire la macchina ma in questi ultimi anni sono spariti un sacco di parcheggi, tra posti per le moto , per le bici per i dehors, e dopo che hai speso 40,000 euro circa, per andare in giro devi pagare per parcheggiare la macchina. ma come: il sindaco di Milano vuole che andiamo tutti in bici, con le ciclabili che a fatto, sarebbe un suicidio.
Come al solito decreti fatti all’ italiana per creare confusione fatti da gente che non è ferrata sull’argomento che non capisce una mazza delle varie diversità di tecnologie delle auto ma che aiuteranno solamente i produttori di auto, che negli ultimi anni hanno investito milioni in progetti e ora devono rientrare con le spese…
Finché potrò andrò a gasolio e l'auto che ho oggi la cambierò quando cadrà a pezzi! Ho sempre comprato auto nuove e la tengo finché non comincia a perdere pezzi e per farmela cambiar dovete regalarmela!
Le auto elettriche per ora sono solo auto per città ( brevi tratti) a causa del grande peso delle batterie, scarsa autonomia, ricarica lunga e difficoltosa (in pratica sono dei muletti). Il problema chiave, in fisica si chiama densità di energia, cioè energia accumulata per unità di volume, è li cari amici che casca l'asino, è insufficiente. Lo hanno capito tutti, se andate a vedere una golf usata di 2/3anni indovinate quali modelli costano meno ( quelli che da nuovi costavano di più= elettriche= non le vuole nessuno specialmente usate). Non dimentichiamo il concetto machiavelico della "realtà effettuale" e non facciamoci infinocchiare dagli organi di propaganda dei "padroni del vapore" ( nell' '800, ora bisognerebbe dire padroni del sogno elettrico= Tesla, non il fisico Croato, ma l'uomo più ricco del mondo- non a caso-Musk). Come diceva la canzone :" si potesse mangiare un'idea", ora con la modernità del villaggio globale e virtuale le idee non solo si possono mangiare ma fanno diventare l'uomo più ricco del mondo!
Non mi convinceranno mai a comprare un’auto elettrica . Che facessero eco incentivi migliori per auto a combustione poco inquinanti se vogliono che cambi la mia .. altrimenti continuerò ad inquinare con la mia bella euro 4
@@sorcio46 ok però individualmente ho solo 2000 euro o al massimo 3000 di sconto mentre per una elettrica ne ho 13 mila. E poi è ovvio che ci devono stare più fondi per le endotermiche , le elettriche non le compra nessuno in Italia
@@acarbiaggi ognuno ha la propria opinione . Per mia opinione io punterei a fare incentivi alle case per mettere fotovoltaico , eolico e per produrre energia pulita . Dopodiché investirei sull’ idrogeno per le auto . Al momento l’elettrico con la tecnologia attuale non è per tutti . Per me è inammissibile fermarmi ore per strada a ricaricare l’auto con una bambina di due mesi mentre sono in viaggio , oltretutto i prezzi delle ricariche ho visto che sono saliti alle stelle per non parlare di quando l’auto avrà circa dieci anni in cui si dovranno sostituire 30 mila euro di batterie o buttare via un’auto di 50 mila euro .
@@ntony132 prima di parlare però almeno informarsi , alla colonnina in autostrada ricarica in 20 minuti , quindi prende un caffè va in bagno e può ripartire , il costo è comunque più vantaggioso del benzina , e dopo 10 anni non deve sostituire le batterie , al massimo perdono di percentuale di carica , ma non così tanto da doverle sostituire.
Quello che può permettersi l'italiano non sono le elettriche da 40.000 Euro ma termiche da 15.000 Euro.. ...Se lo scopo è eliminare le più inquinanti, come mai rottamando una Euro 4 di 18 anni per acquistare una termica Euro 6 ti danno 1500 schifosi Euro? Mentre per una Tesla te ne danno oltre 10.000 Euro? Meglio togliere 10 vecchie automobili vecchie e inefficienti o far acquistare una elettrica? Il risultato è che chi già poteva si ritrova un bel regalo, chi non poteva si tiene le sue macchinette da 200.000 chilometri, come me.
Buonasera, volevo rottamare una macchina Euro 4, per prendere una macchina elettrica come seconda macchina per la città. Il problema è che la macchina è cointestata a mia madre, ormai non abbiamo più la stessa residenza, io ho un isee inferiore a 30k , mia madre superiore, il concessionario mi ha detto che non posso accedere al bonus di 11,250 ma solo ai 7500€ quindi non posso fare la rottamazione. Qualcuno sa qualcosa a riguardo? PS mia madre è prima intestataria io come cointestatario.
@mikymughi Informati meglio, teoricamente tua Madre (prima intestataria dell'auto) dovrebbe rottamarla e intestarsi la nuova auto (e magari tu come cointestatario). Purtroppo non potrai rientrare nell'ISEE inferiore ai 30K...ma per il resto avresti i requisiti.. Informati meglio, per sicurezza 👍🏻
@presaG Aldilà del discorso cavalli, in realtà contano quelli a libretto e su una RWD ne sono solo 125kw e sull'elettrico paghi 1/4 perció l'equivalente di 32kw scarsi, siamo a poco più di 90€/anno..cifra irrisoria..ma é corretto che li paghino anche le elettriche..sono assolutamente d'accordo..anche loro come le altre motorizzazioni stanno su strada e al netto delle agevolazioni (date le basse emissioni) é comunque giusto che lo paghino..
Date 13.500,00€ ad una persona ricco per comprare un auto Cinese alla spina secondo me è un idiozia totale Date i soldi a chi non ha un solo euro in banca e vuole comprare un auto usata Eu 4/5/6 e ha una vecchia auto Eu 0/1/2/3 questo sarebbe molto meglio
Tutti i dettagli e le cifre (anche per l’usato) le trovate a questo link: www.quattroruote.it/news/mercato/2024/05/23/incentivi_auto_2024_fasce_modelli_bonus_rottamazione_.html
Nella gazzetta NON VIENE detto nulla riguardo l'usato
Da quanto tempo bisogna essere proprietari dell'auto da rottamare?
Dunque chi come me ha 25 anni e non ha una macchina intestata potrà continuare a guardare ancora per molto i prezzi assurdi delle automobili di oggi... boh ormai ho anche perso interesse nel guardare i video di auto
Forse perché al posto di lavorare perdi tempo su internet 😂
@@alexvoicu3242 sei per caso uno di quei 60enni che ha aperto ai suoi tempi un’azienda con due lire ed oggi critica i ragazzi che si trovano con niente in mano per colpa delle scelte di chi ci ha preceduto?
10 minuti di applausi, promuovono la cultura green nei giovani senza crearne i percorsi. Non puoi avere una vettura green senza indebitarti per anni, non puoi avere una casa se non indebitandoti per decenni. Sei sulla strada giusta per capire che ti vogliono al guinzaglio.
Quanto ti capisco ..
@@alexvoicu3242 forse perché uno a 25 anni può essere che ancora studia all’università o fa un dottorato di ricerca ?
Ormai quel poco mercato rimasto si basa su incentivi e finanziamenti, in nome di quello che molti efficacemente hanno battezzato "climatismo": il mondo dell'auto attraversa davvero un momento buio...
Sarebbe stato più logico OBBLIGO DI SCONTO, e non obbligo di indicarlo.. Con gli incentivi gli sconti spariscono. Dovevano mettere come limite di prezzo 35000 LORDO, vedi come abbassavano i listini i porci. ISEE giusto (anche se è sbagliato dire reddito, ISEE NON È SOLO IL REDDITO!) Però sono comunque iniqui: un ricco che non rottama, ha comunque ben 6000 euro regalati per comprare una elettrica
Pensi che una famiglia con ISEE reale di 30000 Euro spende 40000 euro di macchina!!
La settimana scorsa ha preso fuoco una mercedes ibrida nuova di pacca mentre era in ricarica, evacuati 18 proprietari di appartamenti per rischio d'incendio, cosa mi puoi dire a riguardo?! Grazie
Che chi andava a cavallo diceva lo stesso delle pericolosissime auto con serbatoi pieni di combustibile, non fatevi fregare dalle fake news o allarmismi vari.
@@federicobarbi4426 fake news? Ma ci sei o ci fai? Se non ti fidi leggi e guarda le immagini dei giornali. VERGOGNATI per dire tu fake news, sarebbe interessante invece una risposta intelligente a riguardo del mercedes coupè ibrido
Conviene per le elettriche: una Model Y, vettura di segmento D viene a costare come un crossover di segmento B full optional pur essendo molto superiore come vettura. È necessario un bel ricambio del parco auto italiano, girano troppi catorci tenuti malissimo, sono stato di recente in Slovenia e Olanda: in Slovenia ci sono auto generalmente vecchie ma tenute in modo maniacale, in Olanda è pieno di auto nuove e quelle vecchie sono modelli classici tenuti sempre in modo eccellente, da noi già le auto nuove sembrano vecchie
Fammi un bonifico di 50 mila euro amico mio e domani andiamo insieme a comprare un WC spina fatto in Cina
Cioè se non capisco male per una full hybrid uno sconto di 5k, che alla fine sono le offerte che fanno i concessionari senza incentivo. Una elettrica mi farebbe gola, ma non credo proprio di centrare 13k di incentivo. Quindi per ora vado avanti con la mia euro3 da 20km litro
I 5k sono per le plug-in e non per le full hybrid
E fai benissimo...per me possono pure chiudere se tengono questi prezzi folli a cui siamo arrivati negli ultimi 3 anni
Sbaglio o anni fa la casa costruttrice era obbligata a partecipare con una quota equivalente al bonus?
Perfetto, gli incentivi ci sono. Peccato che manchino utilitarie elettriche con batterie sicure (LFP) con 5 stelle nei crash test e soprattutto con prezzi sotto i 18000€ relativi alla versione full optional e non base che poi mediamente accessoriata balza a 25-28000€ !!! Poi quando ci saremo convertiti all'elettrico spunterà il superbollo e gli aumenti del pieno alle colonnine 😂😂. Mi tengo il mio crossover turbodiesel! 👋🏻
quindi in pratica le vuoi regalate =D. Una C3 Full optional elettrica costa 22000 (senza rottamazione, rottamando una panda euro 4 scendi a 19000), se puoi ricaricare a casa spendi 1/3 rispetto al benzina, niente bollo, tagliandi ogni 30 mila km che costano la metà, parcheggio gratuito in molte città, assicurazione più bassa in media. Fatti due conti e vedi che spendi anche meno della cifra che hai detto...
Una Panda a benzina, progettata nel 2012 come pesante restyling di quella del 2003, la puoi comprare nuova full optional a circa 18mila euro di listino.
Quindi con 18mila ci compri full optional solo una segmento A pure bella antiquata, che le 5 stelle le vede col binocolo.
18mila euro non bastavano per una Ford Fiesta full optional nel 2009 quando ho comprato la mia.
Quindi di cosa stiamo parlando? Stiamo cercando criteri impossibili per dire elettrico = brutto?
@@IMKatar Ciao, la E-C3 di cui parli tu è il modello base senza display. Per avere il display devi usare il tuo smartphone 😂. La più accessoriata costa 28000. Non ho auto da rottamare (mi serve la terza macchina). Sto aspettando di vedere la Hyundai Casper o Byd Mini Dolphin ma a fine anno probabilmente gli incentivi saranno terminati.. Ci sarebbe la Dacia Spring ma ha batteria piccola e nei crash test si è comportata come un tostapane.. 🤷🏻♂️👋🏻
@@Mi82475 Assolutamente no, non sono contro l'elettrico. Per la città sarebbe perfetto. Ma ha ragione di esistere soprattutto su auto di segmento A o B. Faccio notare che una Panda base a benzina, l' acquistavi a meno di 10000€ solo qualche anno fa, adesso serve il doppio. Sono i prezzi che sono cresciuti a dismisura mentre il ns potere d'acquisto è diminuito. E soprattutto devono aumentare le officine in grado di riparare i pacchi batteria a prezzi onesti. Solo allora gli italiani passeranno prevalentemente all'elettrico. 👋🏻
@@gianfrancofornari no io calcolavo il prezzo con incentivi basandomi sulla top. Sono 28k - 6 incentivi - 3 per un'eventuale rottamazione. = 19.000. La versione base in questo caso costerebbe 15k ;) Tra l'altro, a parte infotainment e poche altre cose come il volante regolabile le due versioni sono meccanicamente identiche ed anche la base resta molto valida.
L'incentivo é valido anche in caso di rottamazione autocarri?
Una Model Y viene a costare come Junior benzina ma gli italiani preferiranno comunque il puretech tre cilindri perché odiano il cambiamento
Cambiamento de che? "Mobilità del futuro" e stanno tutti con l'auto perennemente in carica. Le pile non sono il futuro
@@YT_entertainmen7allora continua col diesselll
@@YT_entertainmen7 invece lo sono. Le pile saranno ovunque
@@andreabalzarini6615 va bene fenomeno
@@andreabalzarini6615 chiediti perché si svalutano subito 🤣
Come al solito sono riusciti a complicare la situazione, il discorso dei 270 GG, ISEE, il limite del costo della autovettura, la rottamazione in base alla classe, non di meno il fatto che non è detto che tra un mese o due gli incentivi saranno ancora disponibili....
Alla fine l'coincentivo conviene solo se compri totalmente elettrico e risparmi un botto ma l'inculata te la prendi pagando una cifra quando dovrai ricaricarle
Certo che se ti compri un elettrica e nn la puoi ricaricare a casa non sei tanto furbo.
Cmq, l inculata l'avrai il giorno che deciderai di cambiarla con una nuova, perché l'elettrica di 5/6 anni di vita non se la compra e non la ritira nessuno
Penso che io posso tranquillamente ricaricarla a casa con un impianto fotovoltaico, composto di batteria 🔋 di accumulo, ovviamente la ricaricherò poco ma spesso.
Citroen NON consegna le auto. Ho regolarmente avuto accesso ai fondi. Qual è l ultimo giorno per immatricolare l auto e non perdere il contributo?
incentivi e rottamazione sono validi anche per le microcar diesel (es- ligier js50) con co2 100 g/km ? aggiungo nel caso sarebbe rottamata una microcar euro 2 / l6E microcar ..è possibile accedere all'incentivo? altro caso potrebbe essere euro 2 l6e ottenere incentivo per una microcar elettrica, anche in questo caso è possibile accedere all'incentivo? grazie
Video sempre utile e molto interessante. Purtroppo… personalmente credo che gli incentivi, per quanto utili, non sono la soluzione. Perché un auto non va solo acquistata ma anche mantenuta. Quindi, se non cambieranno le buste paga avremo solo gente che si indebita con assicurazioni, bolli e manutenzioni onerosi su un mezzo nuovo con “obbligatorietà” dei tagliandi ufficiali e premi assicurativi maggiori sul nuovo rispetto al vecchio.
guarda che l'auto te la vogliono togliere, quella elettrica solo a chi se la può permettere, gli altri vanno a piedi.
Si, adesso chiediamo al Ministro Urso se l'anno prossimo, nel decreto, oltre ai bonus auto, ti aumentano lo stipendio a te...
Per la rottamazione serve sempre essere possessori per un minimo di 6 mesi? O altro?
Grazie
Si
Buongiorno io vorrei rottamare la mia macchina a dicembre, la mia assicurazione è finita il 30 di questo mese, la mia macchina è una Opel corsa 2005 euro4. Vorrei prende una macchina benzina o gpl, entro negli incentivi? Per approfittare di questi incentivi la macchina deve avere l'assicurazione o no? Grazie.
Io sono un convinto sostenitore delle EV, ma penso che gli incentivi all'acquisto siano da abolire.
Non serve distorcere il mercato con incentivi che arrivano solo pochi mesi all'anno con forte incertezza etc.
Serve incentivare l'uso di EV. Quindi fondi per abbassare i costi di ricarica pubblica e privata (incentvando così anche le ibride plug in, ma solo se ricaricate spesso alla spina) e la diffusione di nuove colonnine anche molto lente, ma ovunque.
Basterebbe erogare un incentivo di qualche centesimo per ogni kWh erogato. Magari imponendo un prezzo max in funzione della velocità di ricarica, la concorrenza farà il resto.
Ciao ho fatto un contratto di acquisto per una MG4 il 14.03.2024
Dove c'era scritto che quando sarebbero usciti i nuovi incentivi poi dovrebbero applicati.
Adesso invece la concessionaria mi ha sottoposto un nuovo contratto datato 29 maggio
È tutto normale o posso opporre al cambio di contratto?
Grazie
Filippo
Ti chiedo: la MG 3 dove si posiziona?
nella terza fascia, ha emissioni di 100g/km
@CalviMax Ti riferisci al mio commento?
Tu cosa mi consiglieresti 🤔..il gommone che hai usato nel 1995 per arrivare a Brindisi?
Ti ringrazio per il consiglio ma 😬 non so nuotare..
E per le full cosa è previsto?
Rallentano le vendite di auto, finito l'effetto incentivi
Le elettriche calano al 3,4%. Stellantis giù dell'8,4%
TORINO, 01 agosto 2024, 20:06
2 piccole umili idee: se dobbiamo lasciare gli incentivi li avrei previsti anche per i veicoli usati...proprio per ampliare la platea di chi può accedere al "cambio del veicolo" ed anche per supportare i venditori nella gestione del parco usato.....oppure....dovremmo proprio eliminare gli incentivi, punto e basta. Ci penserà poi il mercato a trovare il suo equilibrio
Boh,io apro il sito ma non mi dà i fondi residui da nessuna parte
Personalmente sono contrario agli incentivi , distorcono il mercato e tengono sostanzialmente i prezzi delle vetture alti . Se un modello ha successo il prezzo sarà più alto ,i modelli mediocri saranno più accessibili . Il mercato farà il successo o meno delle auto e i produttori si concentrerebbero a fare modelli piu belli/efficienti . Mentre adesso si possono permettere di tenere i prezzi gonfiati , tanto ci sono i bonus governativi , pagati da tutti i contribuenti , bonus , che in parte , si spartiscono produttori e concessionari .
Se volessi acquistare una dacia DUSTER eco gpl,rottamando un auto euro 5 non avrei diritto a nessun incentivo giusto?
la mia mi accompagnera ancora per anni e anni
fintanto che non metteranno il diesel a 4€/litro
@@SergioDeRanieritu pensa a come pagerai il bollo e le accise del tuo merdotombino.... Che il governo ha gia pensato come mettervelo nel c.... Tanto a voi elettrostronzi vi piace e godete😂😂😂😂😂😂😂😂
L'auto elettrica è una cagata pazzesca. Cit
purtroppo
Parlando della Panda ha invertito le cifre… da 15 mila a 18 mila… è l’opposto.
In che senso anche per l'usato?
C’è qualche incentivo sulle auto usate?
Sto cominciando a pensare di no, mesi fa li avevano detto
Ma attualmente 0 info nuove e nella gazzetta non vi è nemmeno un accenno riguardo a quello
Non vorrei sbagliare , ma gli incentivi sono solo x auto nuovo. In effetti lo scopo degli incentivi è "svecchiare" il parco auto italiano
eccone un altro il cui cervello era OPTIONAL, infatti non ce l'ha...
Gli incentivi li paghiamo noi!!!!!!! Sveglia!!!!!!!
o meglio, lo pagano i lavoratori per permettere a grassocci beoti di prendere macchine fatte in cina
Ma sveglia de che una volta tanto che fanno degli incentivi utili.
@@niki9676 non esistono incentivi utili. sono un cancro, paghi di piu di tasse, paghi il prezzo vero dell'auto e chi la vende si piglia la differenza perche ha aumentato i prezzi. Sveglia sveglina
@@niki9676😂😂😂😂😂😂 mi nonno diceva: 'credi a questa che te ne racconto un'altra'. Ma svegliatevi un po' ⏰
Almeno in un certo senso tornano a noi
Posso comprare un'auto elettrica o ibrida usata con incentivo statale. Grazie per l'eventuale risposta.
Ho da rottamare una euro 4 e ho il reddito inferiore a 30000 euro
Prenditi una benz ed evita come la pestw l'auto elettrica. Buona giornata a te
Spero che i governi obblighino i gruppi automobilistici a produrre almeno una fascia di veicoli di "primo accesso" a prezzi abbordabili per chi si deve affacciare al mondo del lavoro...in modo da disincentivare il bisogno di ricorrere ai costosi finanziamenti proposti dalle concessionarie...ma come sappiamo sono i banchieri internazionali a tirare i fili e a dettare le leggi...poveri ma liberi
Non ho capito la parte dello sconto che deve fare la concessionaria, di quanto deve essere
Dunque, prima gonfiano per bene il prezzo di listino poi ci aggiungono qualche bel pacchetto inutile e per finire ti regalano un pacchetto di caramelle 🍬...tolti gli 'incentivi', che vengono recuperati tramite l'installazione di 240.000 autovelox e il risultato finale è che sei più povero di prima con debiti fino al 2065.
Visto i prezzi e la qualità al momento l'unica mossa valida è non comperare.
Ho prenotato un Volvo EX30 Single motor extended range plus, cari amici io caricherò dal sole per il 90% a GRATIS, 9000 euro di incentivi, 5 anni di bollo GRATIS, parcheggio strisce blu GRATIS, e mi godrò la mia EX30 e.... lo so, l'uva è cruda se non riesci a prenderla 👋
A ognuno l'auto che si merita.
Vediamo quanto dura il tutto gratis 🤣
Beato te che hai i soldi
Fatto bene
Condoglianze da masochista a comprato l'auto elettrica che consuma di più buona fortuna 😂😂😂
E la Lexus LBX dove si posiziona?
Penso che poche persone potranno cambiare auto con gli incentivi! Con il lavoro precario e i redditi bassi difficilmente ci si può permettere una macchina nuova ! Visto anche i prezzi !
Ma che cosa si intende per prezzo di listino, non era meglio indicare il prezzo di acquisto, esempio, se di listino costa € 56.000 iva compresa, ma con lo sconto del concessionario costerebbe € 54.000 iva compresa, rientrando così sotto i 54.500, non si può usufruire comunque. 🤔 Poi sono andato sul vostro sito ma l'elenco per le Plug-in non è completo ad esempio mancano i modelli Skoda e Volkswagen.
Penso non venga fatto perché altrimenti sarebbe ingiusto verso tutti i produttori/concessionari. Alcuni non hanno modo di fare sconti così alti rispetto ad altri che invece hanno magari un sacco di veicoli fermi a km0
Gli incentivi per la mild/termiche, finiranno in due giorni, quelle per le lavastoviglie, resteranno li a fare la polvere...a parte le Tesla, perchè oggi fa figo averne una.
P.S. voglio vedere quante bev venderanno quando decideranno di non dare più incentivi!!
Si ma non piangere, che i soldi maggiori sono per le altre e non le BEV!
@@titomele11684 Tanto, dopo mesi che staranno li a marcire, i fondi per le elettriche, verranno poi versati x le auto vere.
Le auto a pile non vendono e basta. Ci cascano i boccaloni che vogliono risparmiare sui tagliandi e poi, si ritrovano a portare la Peg Perego sempre in assistenza, come i Teslari
@@AlexC.S. sì sì certo certo…. 🤣🤣🤦🏻♂️🤦🏻♂️
In Germania da quando hanno eliminato gli incentivi le Auto elettriche non le compra più nessuno 😂
Perché il governo ha messo gli incentivi sull'acquisto delle auto elettriche ?
Perché non si vendono !
Secondo voi perché non si vendono?
Perche sono un fallimento totale!
Perché così ti fregano due volte.
Non si capisce nulla e alla fine i concessionari la metteranno in quel posto ai malaugurati acquirenti😂
UN DIPENDENTE PUBBLICO PUO' COMPRARE UNA MACCHINA CON INCENTIVI STATALI?
Speriamo ci siano anche l’anno prossimo
Hanno poco senso questi incentivi. Immaginate il vecchietto o il disoccupato che rottama un euro 0/1 per comprare un'elettrica? E come ricarica?
Il vecchietto?
Cito dati UNRAE: per quanto riguarda le classi ambientali, secondo gli ultimi dati a disposizione, le auto Euro 0 sono il 3,9% del totale (1.479.000); 2.014.000 le auto Euro 1 (5,3%); 3.373.000 le auto Euro 2 (8,8%); 5.096.000 le auto Euro 3 (13,3%); 10.790.000 le auto Euro 4 (28,3%). Io possiedo una Euro 4 e ho 36 anni. Come me ci sono quasi 11 milioni di persone che possiedono auto Euro 4.
E poi scus fammi capire: preferiresti incentivare solo auto termiche?
Ma cosa stai dicendo?
@@manuelgrittani1274 volevo dire che difficilmente chi possiede un'auto di 20 anni e più decide di rottamarla e passare ad un'elettrica (cmq costosa per le sue tasche anche con gli incentivi). Queste auto vecchie sarebbero state già da cambiare 5/7 anni fa e non è stato fatto. Quindi gli incentivi più alti si applicheranno raramente a meno di magheggi (tipo auto nuova intestata al nonno magari con la legge 104 rottamando la sua vecchia panda). L'eccezione naturalmente esiste (il giovane che possiede un'auto comprata già vecchia e la vuole cambiare perché inizia ad avere un reddito più consistente).
Il vecchietto come ricarica? E come la fa la benzina? Il vecchietto magari a casa sua di proprietà e ricarica a casa sua
E sull'usato? Mi sono perso qualcosa o valgono gli stessi incentivi?
Incentivi sono solo sul nuovo
L'usato a pile perde solo valore. Non ti perdi niente 🤣
Credo solo nuovo, in effetti lo scopo degli incentivi è quello di svecchiare il parco auto italiano
@@YT_entertainmen7 tranne Tesla!
@@titomele11684 eh si, Tesla fa miracoli 🤣🤦🏻♂️ Guarda in Norvegia quanto costano le Model S usate
E basta con questa povertà!
Sempre a lamentarsi
difficile nel Burunditalia
La mia Grande Punto oggi compie i suoi primi 17 anni ( la vedete in foto) … ancora in perfette condizioni con 120.000 km… è il 1.4 16v 95cv ed è una Euro 4…. Quindi valore incentivo 1.500… a questo punto la tengo oppure cerco di venderla separatamente spero che a 2.500 ci arrivo certamente 😅
@nicolopalermo78 Scusami, ha soli 120.000Km, questo motore é una garanzia di affidabilità..percorri pochissimi km/anno ma chi te lo fa fare a cambiare auto..tieniti questa se non hai particolari esigenze..
Una grande punto di 17 anni 3 porte 1.4 a benzina non vale neanche 500 euro.
@@GigiBiusco assolutamente falso… la mia è una GP 1.4 16v sport con soli 120.000 km … cerchi in lega da 17, sensori di parcheggio, Clima Automatico Bizona, Cruise control, interni sportivi, 4 freni a disco… carrozzeria perfetta solo da da una verniciata… e dovrei vederla 500 euro??? Se vai sul web c’è chi chiede pure 4.000 euro… quindi 2.500 è un prezzo più che onesto
Secondo me dovresti tenerla fino a 500K chilometri
Quanto dureranno?
Fino al 31.12... Ma i fondi sono limitati, quindi potrebbero finire prima.
@@FRANCESCOfrancesco-v7z un mese?
@@hellounboxa parer mio i fondi sull'elettrico non finiranno, se ti interessa un termico tempo 2-3 mesi e finiranno, parere puramente personale
@@Crucifion no dicevo elettrico spero esca la nuova panda elettrica non vorrei cose cinesi
Incentivi con tasso a 7,50 😂
L'automobile più ecologica che si può avere é quella che si ha già
Ma prima di fare incentivi per macchine nuove, non era meglio che creassero più parcheggi'?? Ti dicono di sostituire la macchina ma in questi ultimi anni sono spariti un sacco di parcheggi, tra posti per le moto , per le bici per i dehors, e dopo che hai speso 40,000 euro circa, per andare in giro devi pagare per parcheggiare la macchina. ma come: il sindaco di Milano vuole che andiamo tutti in bici, con le ciclabili che a fatto, sarebbe un suicidio.
Come al solito decreti fatti all’ italiana per creare confusione fatti da gente che non è ferrata sull’argomento che non capisce una mazza delle varie diversità di tecnologie delle auto ma che aiuteranno solamente i produttori di auto, che negli ultimi anni hanno investito milioni in progetti e ora devono rientrare con le spese…
Finché potrò andrò a gasolio e l'auto che ho oggi la cambierò quando cadrà a pezzi!
Ho sempre comprato auto nuove e la tengo finché non comincia a perdere pezzi e per farmela cambiar dovete regalarmela!
Io voglio una auto elettrica che costa 10.000 € e che faccia 1000 km con la batteria carica al 100% . Allora si che la compro.
lol😂
@@fingers1914 🥰
Intanto vado a gpl.....dopo il 30 vedremo....
Le auto elettriche per ora sono solo auto per città ( brevi tratti) a causa del grande peso delle batterie, scarsa autonomia, ricarica lunga e difficoltosa (in pratica sono dei muletti). Il problema chiave, in fisica si chiama densità di energia, cioè energia accumulata per unità di volume, è li cari amici che casca l'asino, è insufficiente. Lo hanno capito tutti, se andate a vedere una golf usata di 2/3anni indovinate quali modelli costano meno ( quelli che da nuovi costavano di più= elettriche= non le vuole nessuno specialmente usate). Non dimentichiamo il concetto machiavelico della "realtà effettuale" e non facciamoci infinocchiare dagli organi di propaganda dei "padroni del vapore" ( nell' '800, ora bisognerebbe dire padroni del sogno elettrico= Tesla, non il fisico Croato, ma l'uomo più ricco del mondo- non a caso-Musk). Come diceva la canzone :" si potesse mangiare un'idea", ora con la modernità del villaggio globale e virtuale le idee non solo si possono mangiare ma fanno diventare l'uomo più ricco del mondo!
Settembre 2024:finiti gli incentivi...morto il mercato auto
In effetti c'era bisogno di sperperare un altro po' di soldi per vendere dei 🛢️ a pedali...mah.
Non mi convinceranno mai a comprare un’auto elettrica . Che facessero eco incentivi migliori per auto a combustione poco inquinanti se vogliono che cambi la mia .. altrimenti continuerò ad inquinare con la mia bella euro 4
Infatti oltre 600 milioni (più di 2/3) del nuovo incentivo 2024 sono dedicati esclusivamente alle auto a combustione!
@@sorcio46 ok però individualmente ho solo 2000 euro o al massimo 3000 di sconto mentre per una elettrica ne ho 13 mila. E poi è ovvio che ci devono stare più fondi per le endotermiche , le elettriche non le compra nessuno in Italia
Pensi che nel mio paese ideale nessuna auto non elettrica avrebbe un centesimo di incentivo
@@acarbiaggi ognuno ha la propria opinione . Per mia opinione io punterei a fare incentivi alle case per mettere fotovoltaico , eolico e per produrre energia pulita . Dopodiché investirei sull’ idrogeno per le auto . Al momento l’elettrico con la tecnologia attuale non è per tutti . Per me è inammissibile fermarmi ore per strada a ricaricare l’auto con una bambina di due mesi mentre sono in viaggio , oltretutto i prezzi delle ricariche ho visto che sono saliti alle stelle per non parlare di quando l’auto avrà circa dieci anni in cui si dovranno sostituire 30 mila euro di batterie o buttare via un’auto di 50 mila euro .
@@ntony132 prima di parlare però almeno informarsi , alla colonnina in autostrada ricarica in 20 minuti , quindi prende un caffè va in bagno e può ripartire , il costo è comunque più vantaggioso del benzina , e dopo 10 anni non deve sostituire le batterie , al massimo perdono di percentuale di carica , ma non così tanto da doverle sostituire.
Ma si ricarica a casa. E chi sta in condomini?
Ricarica con il coltello tra i denti 🤣🤣🤣
Quello che può permettersi l'italiano non sono le elettriche da 40.000 Euro ma termiche da 15.000 Euro.. ...Se lo scopo è eliminare le più inquinanti, come mai rottamando una Euro 4 di 18 anni per acquistare una termica Euro 6 ti danno 1500 schifosi Euro? Mentre per una Tesla te ne danno oltre 10.000 Euro? Meglio togliere 10 vecchie automobili vecchie e inefficienti o far acquistare una elettrica? Il risultato è che chi già poteva si ritrova un bel regalo, chi non poteva si tiene le sue macchinette da 200.000 chilometri, come me.
Rottamazione euro 5?!
Buonasera, volevo rottamare una macchina Euro 4, per prendere una macchina elettrica come seconda macchina per la città. Il problema è che la macchina è cointestata a mia madre, ormai non abbiamo più la stessa residenza, io ho un isee inferiore a 30k , mia madre superiore, il concessionario mi ha detto che non posso accedere al bonus di 11,250 ma solo ai 7500€ quindi non posso fare la rottamazione. Qualcuno sa qualcosa a riguardo? PS mia madre è prima intestataria io come cointestatario.
@mikymughi Informati meglio, teoricamente tua Madre (prima intestataria dell'auto) dovrebbe rottamarla e intestarsi la nuova auto (e magari tu come cointestatario). Purtroppo non potrai rientrare nell'ISEE inferiore ai 30K...ma per il resto avresti i requisiti..
Informati meglio, per sicurezza 👍🏻
Ma chi ha una euro 5 o superiore da rottamare?
Nada de nada. Conviene che la rivendi come usato, se non è completamente da buttare ci guadagni di piu
@@sonoio2111 ah bene.. solite cose a metà fanno.
Io devo buttare una macchina che va ancora bene per comprare una nuova , con i soldi degli altri? 🤣🤦🏻♂️
Ma chi ti obbliga?
@angelocanonico Ma sei scemo? Se l’auto va bene chi te lo fa fare..datti tempo..non hai fretta 👍🏻
Nessuno ti obbliga
Per adesso
@@angelocanonico3775 complottone dei burocrati cattivi?
Elettriche usate da buttare praticamente
Appena finiranno i pochi incentivi, aumenteranno le accise alle colonnine e metteranno il bollo. E penseranno come fare anche sulle ricariche a casa.
Quale sarebbe la fonte di queste tue affermazioni? C'è già una proposta di legge o un decreto ministeriale in merito?
@@sorcio46 Non occorrono fonti. E' una certezza.
@presaG Speriamo 🤞🏻 altrimenti senza entrate come pagano le pensioni..dai che a breve dovrebbero tassarle, come é giusto che sia..effettivamente..
@@ManuelTacconelli Io non è che spero che vangano tassate. Ma é giusto così, soprattutto per il bollo su tutti quei cavalli.
@presaG Aldilà del discorso cavalli, in realtà contano quelli a libretto e su una RWD ne sono solo 125kw e sull'elettrico paghi 1/4 perció l'equivalente di 32kw scarsi, siamo a poco più di 90€/anno..cifra irrisoria..ma é corretto che li paghino anche le elettriche..sono assolutamente d'accordo..anche loro come le
altre motorizzazioni stanno su strada e al netto delle agevolazioni (date le basse emissioni) é comunque giusto che lo paghino..
L'elettrico un inculata !!
Non sei obbligato a comprarlo, tranquillo!
@@titomele11684 io sto tranquillo se mi rispondi nn sei tranquillo tu! 🤣
@@Peppe-k5b se leggi commenti del caxxo come il tuo, a prescindere non sono tranquillo!
Parole sante...e con gli 'incentivi' l'inculata raddoppia 🎉🎉
Mercato drogato
Vi lamentate sempre insomma!
@@titomele11684 senza incentivi quei bidoni elettrici non se li compra neanche pierino
@@bery8914 hai ragione 😉🤣🤣🤦🏻♂️
@@bery8914come succede in Germania 😂
Date 13.500,00€ ad una persona ricco per comprare un auto Cinese alla spina secondo me è un idiozia totale Date i soldi a chi non ha un solo euro in banca e vuole comprare un auto usata Eu 4/5/6 e ha una vecchia auto Eu 0/1/2/3 questo sarebbe molto meglio
Ma quanto sei figo?
commento dimmerda....
Quindi secondo il governo chi ha un auto di 1000 euro, ma anche di 5000 (magari finanziata)si può permettere un auto di 20 mila euro? Ahahahahaha
Incentivi per i boccaloni del "kambiamento klimatiko"
Ovviamente tutto inventato dai Poteri Fortihhh!
Il portafoglio maggiore di incentivi è per le altre auto e non per le BEV. Boccalone!
@@MangustaCBT mondo di boccaloni a 90. Non a caso, quando gli parli di cloud seeding, cascano dalle nuvole e si svegliano 🤡
@@MangustaCBT appunto. L'Europa ti costringe a cambiare auto, bravo obbedisci
@@titomele11684 cosa sono ste bev? Parla italiano! Con le Peg Perego risparmi di più
Si certo,x prendere una 💩 elettrica!!!