Da appassionato di motori, trovo il tema molto interessante. Sarebbe stato interessante anche analizzare il rapporto fra prezzo d'acquisto e reddito dell'acquirente, come anche ragionare in merito alla frequenza di acquisto di un'auto (ogni quanto è giusto cambiarla?).
io lessi un articolo in cui si faceva questa analisi di confronto, ovvero (A) prendo un auto nuova/seminuova e la porto a fine vita, oppure (B) prendo un auto usata e la sostituisco sempre dopo 3/4 anni, la tengo la finestra temporale ottima descritta nel video diciamo. Be apparte a mio avviso lo stress, in questo articolo con una dettagliata analisi dei costi si dimostrava che il caso (A) portava ad una perdita accumulata nel tempo minore del caso (B) in cui nel frattempo ne aveva sostituite 3 di auto. Vabbè mi sembrava interessante, poi le variabili sono tante e non esiste una soluzione ottima univoca. L’unica cosa che mi sento di dire: l’auto per me deve essere confortevole, sarà un lusso, ma è un luogo dove ci si puó rifugiare, si può riflettere e stare un attimo sereni; l’auto va pagata in cash così automaticamente in maniera naturale si rientrate nel proprio budget reddituale senza spendere eccessivamente e non si ha il peso del debito mensile.
Ho appena preso l'auto, la mia strategia è stata questa: Finché ho potuto ho usato lo scassone che avevo prima, intanto ho messo i soldi da parte. Ho comprato cash una km0 a 14k immatricolata a luglio invece che nuova a prezzo di listino dove costava 20,5k. E' vero, forse se avessi preso un auto usata di 2-3 anni avrei risparmiato qualcosa. Ma ci capisco poco di macchine e motori e il rischio di prendere fregature e di non accorgermi di difetti era alto. Inoltre il modello che ho preso è stato selezionato dopo un attenta ricerca e con calma. Sono presenti optional relativi alla sicurezza che difficilmente su un usato di 3 anni si trovano ad un prezzo più basso (frenata di emergenza, retrocamera, fanali led, avviso si superamento velocità, ...) . Tutto questo mi ha fatto propendere per questa scelta. Ho uno stipendio normale e per me è stata una bella spesa , spero che con la dovuta attenzione riesco a fare durare questo mezzo almeno una decina di anni senza troppi problemi. Non ho ancora capito se io abbia fatto una buona scelta o se potevo fare una scelta economica più vincente, forse il tempo me lo dirà, ma diciamo che per il momento sono soddisfatto e mi sto godendo l'acquisto ;-)
ormai l'usato, almeno se lo compri da un concessionario non ha più questi deprezzamenti di 3 anni fa, sono capaci di farti pagare un'auto di 3 anni con 80.000 Km solo un 25% in meno del nuovo. questo perchè il giochino è diventato farti comprare l'auto a rate e poi dopo 3 anni invece di saldare la rata finale, te la ritirano al valore originale meno le rate pagate e la rimettono sul mercato usata a prezzi folli ed a te ti rifinanziano per un'altra auto nuova, e sei sempre a pagare rate del 7.5 %, che per loro sono un rendimento garantito continuativo enorme.
Usati a prezzi assurdi... È da comprare nuova fai il finanziamento dopo tre anni saldi il tutto e la tieni 15 anni e la porti tratrandola bene facendo manutenzioni varie a 250/300 mila km. Poi meglio cash in partenza ma ormai non lo accettano più.. Quindi conviene fare 10k rate e poi il resto così paghi meno interessi.. Se la vuoi tenere il valore futuro garantito non interessa anche se basso va mene lo stesso.. La rata finale coincide con il valore futuro garantito la gente e li che si frega..
Ciao, io non ho mai avuto macchine nuove, bensì dei ottimi usati che me li sono tenuti anche più di 10 anni. L' imperativo era spendere meno possibile , meno passaggi di propietà e con l'assicurazione più bassa possibile. Il rodaggio la svalutazione e i tagliandi ho sempre lasciato far pagare agli altri. Naturalmente non ho mai neanche considerato di fare mutui etc per nessunissima cosa. Dall'altra parte ho ben 4 appartamenti di proprietà di cui in uno vivo e il resto e in affitto. Per le cose che mi piacciono non lesino, esempio : ferie di un mese e più e bici nuova. Cosa ne pensate ?
Assurdo come in soli due anni sia completamente cambiato il discorso prezzi e deprezzamento, come non esista piu' il nuovo senza finanziamento, il costo dell'usato è triplicato e via dicendo
Video vecchio economicamente... Adesso usati alle stelle anche con anni e km sul groppone.. Finanziamenti sempre più cari... Chi ha il cash pronto può tirare il prezzo sul nuovo fine serie... Ergo auto nuove da targare ma con il modello nuovo che lanciano a breve magari tra 2 mesi.. Li magari fanno sconti e se hai il cash pronto tiri il prezzo... Esteticamente non hai l'ultimo modello ma un'auto nuova non usata..
Adoro la vecchia Honda Civic, auto stupenda! :D Ho scelto un'auto vecchia, con pochissimi chilometri, ma molto molto bella. Sportiva, con cui mi sto divertendo un sacco. Pagata pochissimo e in contanti + 500€ di manutenzione. Me la sto godendo da 5 anni :D
Io ho acquistato due auto nuove x approfittare degli incentivi statali. La prima una Fiat Punto, che ho cambiato dopo 16 anni di onorato servizio approfittando di altro incentivo statale, con cui ho comprato una Fiat Grande Punto benza/metano. Diciamo che vado sul nuovo ma compro utilitarie che hanno un buon rapporto qualità/prezzo (secondo me)
Condivido molto, soprattutto circa il pagamento cash. Tuttavia il prezzo dell'usato va confrontato col prezzo del nuovo scontato e non con quello di listino.
Ciao Giorgio, grazie per l'interessante spiegazione. Oggi c'è la possibilità di finanziamento con l'opzione di ridare l'auto indietro anziché pagare la rata finale (che equivale a più della metà del prezzo iniziale dell'auto). Gli interessi che fa una nota casa automobilistica sono il 3% per un'auto usata di 1,5 anni. Ora mi é chiaro che con gli interessi la casa automobilistica minimizza le perdite, compensando la perdita in valore dell'auto. Tuttavia non sono d'accordo con la tua affermazione che è sempre meglio comprare in cash, perchè: 1) andrei ad intaccare i miei risparmi che posso usare per investire. 2) dopo 7-8 anni dovrei sbattermi per vendere l'auto come privato perché un concessionario mi offrirebbe sempre e comunque una somma al di sotto del valore di mercato. Naturalmente la cosa saggia da fare é investire una somma pari al valore dell'auto in modo realizzare più del 3% e compensare quindi il sovrapprezzo. Cosa ne pensi? A presto Christian
Acquistato auto del 21 ( l’anno scorso) deprezzata del 30%. Era come nuova, garanzia costruttore ancora attiva e 34k km. Mai fatto acquisto migliore. La porterò a 100k km e rivenderò qualora necessitassi una auto più grande. Ovviamente ho optato per un modello che deprezza poco e del quale si vedono in giro anche auto chilometrate a prezzi folli. L’Acquisto di un’auto nuova é comprensibile se uno ha soldi che gli escono letteralmente dal C
Tutte parole giustissime ma qui il problema è che la gente non si rende conto cosa può e non può permettersi. Io personalmente le ho sempre comprate in contanti, usate, con 5 anni e giusto chilometraggio... ma bisogna cercarle bene perché ci sono troppe truffe con i contachilometri scalati e soprattutto non bisogna avere fretta di comprare.
Però comprando dopo qualche anno si assumono anche dei rischi importanti che vengono prezzati con il calo di valore. Non possiamo essere certi infatti di come sia stata trattata l’auto dal precedente proprietario
Io ho sempre comprato auto seguendo 2 principi: - mai più cara di 10-12 mesi di salario - mai con finanziamento - sempre comprata usata Ad esempio se guadagno circa 3500€ al mese come ora, la macchina l’ho pagata 21mila...quando guadagnavo circa 1400€ ho speso circa 15mila. 3:37 tra le auto moderne praticamente nessuna mantiene il valore
Faccio max 10000 km anno, ho un'auto che ormai ha 20 anni e va' senza problemi, peccato che optional ed estetica si facciano sentire. Il discorso euro 3/4 ecc per le benzina lo considero un pretesto per far cambiare auto. Penso che comprero' un'auto con 3/4 anni sotto i 100mila km
Analisi perfetta. Non a caso le concessionarie spingono per fare comperare auto super accessoriate e con finanziamenti-trappola. Io compero solo auto nuove e solo quelle che mi posso permettere, , che mi durino 10 anni, e pago in contanti, senza fare debiti.
mettiamo siano 500K km? Se fai 20K km all anno ti dura praticamente 25 anni. In 25 anni avresti blocchi del traffico nelle principali città senza contare i costi di manutenzione e dei consumi incredibili...Lo dico per esperienza (semi) diretta, la hanno dei miei amici, e NON è la loro prima auto, anche perché costerebbe tipo 0,34 €a/Km solo di consumi
Suggerisci di comprare una macchina che abbia più o meno 3 o 2 anni di vita, ma ragioni come se comprassi un’auto nuova. Non ti chiedi infatti perché uno debba vendere la macchina proprio nel momento in cui sta diventando un affare per te. Probabilmente il vecchio proprietario se ne vuole disfare perché ha problemi. Non sempre è facile accorgersene in tempo. A questo punto le due curve deprezzamento/manutenzione vanno a farsi benedire
In realtà si trovano molte auto con 2/3 anni di vita e 30/50mila km perché le aziende noleggiano auto e per i privati c è la formula acquista, paga a rate e tra due/quattro anni decidi di tenerla o restituirla e loro la rivendono solo con un 30% in meno e ci guadagnano due volte
Un auto perde circa il 10% del valore residuo ogni anno oltre all'iva il primo anno. E' un puro costo (oltre al deprezzamento vanno aggiunte le manutenzioni ordinarie, straordinarie ed i costi di esercizio). Razionalmente la chiave è chiarire a se stessi quale sia il necessario uso; rispondendo razionalmente probabilmente in molti utilizzeremo auto di almeno un segmento inferiore a quella che abbiamo nel nostro box. Detto questo l'auto è ancora uno di quei beni che si acquista emozionalmente seguendo gusti di stile, appeal del brand, moda. Oggi se possessori di Partita Iva le soluzioni di leasing o noleggio a lungo termine sono quelle ottimali (e che permetto l'immissione sul mercato di auto nuove), mentre per il classico stipendiato la soluzione è un auto che abbia superato perlomeno il primo anno di età , acquisto in contanti oppure anticipo del 50% e finanziamenti non superiori ai 24 36 mesi
Aggiungerei un altro piccolo consiglio. A meno che non si valuti un Km 0 conviene a mio avviso acquistarla da un privato. Spesso si risparmia un buon 10-20 % rispetto ad un concessionario di auto usate, e spesso c’è anche più trasparenza nella trattativa
Una persona su youtube che fa ragionamenti sensati e dispensa consigli intelligenti, ma dove andremo a finire? ... :) scherzo, video apprezzabile in mezzo a tanti altri che millantano successi e soldi facili.
Punto GPL classic acquista nel 2009 con rottamazione 7k€. Oggi, dopo 400kkm di servizio, penso di sostituirla. Al chilometro, l'ammortamento e di 1.75 centesimi. Direi che così può andare bene!😊
Quali auto/modelli consiglieresti per efficienza km e affidabilità (poca manutenzione e 300/400 000 km) da comprare usata? Diciamo una macchina segmento C/D... Grazie e video TOP per muoversi nella giungla...:-)
Ho fatto la cagata di comprare la macchina nuova con finanziamento nel 2017, il valore era 16k con finanziamento veniva 19k.. Dopo 6 anni di rate mi mancavano circa 4k x finire di pagarla... l'ho venduta a 10k, saldato il finanziamento e comprato auto usata a 6k... Non ci ho guadagnato in termini di cash ma la lezione l'ho imparata e questo è un 'amara consolazione
Il video è vecchio economicamente.. Adesso dopo 3 anni gli usati sono alti di prezzo rispetto al nuovo.. Le occasioni di una volta non si trovano più.. Adesso sono veramente colpi di fortuna, una volta bastava girare e trovavi..l'auto è diventata un lusso.. Una panda nuova a 18mila euro!!!!!!anche comprerei un'utilitaria nuova per una famiglia è una spesa importante..
Ho calcolato che la mia auto usata acquistata 4 anni fa mi è costata circa 300€ al mese tra prezzo d'acquisto e riparazioni... se ipoteticamente trovassi un nuovo che con finanziamento mi costa anche solo 250€ non dovrebbe essere di fatto più conveniente?
Video bello che mi ha fatto capire di aver sbagliato in parte l'acquisto dell'auto, mezzo affidabile, gpl (per risparmiare sul carburante), ma l'ho comprata nuova ed effettivamente avrei potuto trovare un'usato con le medesime caratteristiche risparmiando 3/4 mila euro Bellissima analisi complimenti
Ho fatto questo ragionamento diverse volte, concordo che valga la pena acquistare auto di 4-5 anni e portarle fino a fine vita o fino a quanto il costo di manutenzione diventa superiore al deprezzamento di un'auto in sostituzione. Sul finanziamento sono in parte d'accordo, se ho i contanti e riesco a investirli con rendimento maggiore rispetto al TAEG allora meglio fare il finanziamento.
9:55 in realtà è sbagliatissimo come concetto. È vero che con l elettronica aumenti i cv facilmente, ma i prezzi maggiori sono per tutte quelle componenti dimensionate diversamente visto il numero maggiore di cavalli. Per il resto bel video e utile Da ing. Meccanico
Vero, infatti,ad esempio, la frizione dovrà essere in grado di reggere una potenza maggiore e lo stesso vale per altre componenti del motore. Anche i freni dovrebbero essere più potenti e le gomme in grado di reggere velocità e sollecitazioni superiori.
IL discorso è molto semplice c'è chi può e chi non può, chi veste firmato e chi no, chi compra scarpe da €1000 -2000 , chi va in gioielleria e compra gioielli di alto valore, chi può comperare appartamenti di 100 200 mq. in centro a Milano, e così potrei continuare con una lunga lista, ma la cosa più giusta da osservare è applicare è " Mai fare più di quello che puoi fare " soluzione onorevole sotto tutti gli aspetti Ciao.
Involontariamente ho seguito 1 dei tuoi consigli elencati...se te lo puoi permettere compri nuovo... premetto che ho sempre avuto solo auto usate e mi ha detto abbastanza bene...poi la svolta.. ereditato dei soldi e li ho spesi per un auto a Km0, valutando anche auto usate di marchi premium ,ma allo stesso prezzo ho preferito un auto Km0, diciamo nuova, che ad oggi dopo 2 anni ha tenuto abbastanza il valore! Speriamo resti affidabile come finora...in ogni caso ottimi consigli li terrò a mente per un futuro acquisto o come consigli per qualcuno che ne avrà bisogno!
Non è assurdo, è funzionale al business: il concessionario prende la provvigione sull'importo finanziario e ti costringe a fare i tagliandi e le assicurazioni extra che producono ulteriori ricavi; il costruttore si finanzia a tassi quasi zero e poi spesso rivende il credito cartolarizzato, diciamo che fa la banca e con i finanziamenti aumentano le vendite anno per anno riempiendo quindi le linee di assemblaggio.
Sulla questione del finanziamento non sono proprio sicuro che convenga sempre evitarlo. Se uno non ha i soldi (di solito la maggior parte della gente purtroppo) e se li deve far prestare dalla finanziaria, allora sono d'accordo, perché quei soldi svaniscono subito dopo l'acquisto e rivendendo l'auto si riceverebbe sempre un compenso inferiore. Però se uno ha i soldi a disposizione e decide di investirli in qualcosa che rende più degli interessi del finanziamento anziché nell'auto, allora conviene finanziare. 15.000 euro investiti bene possono rendere decentemente nell'arco di 5 o 6 anni.
Sostanzialmente d'accordo con te. In rari casi si può considerare come investimento (per esempio per andare a lavoro dove non arrivano i mezzi pubblici), in tutti gli altri casi è una spesa. Secondo me sempre meglio un'auto usata (così campi sereno, soprattutto nelle grandi città) e tenuta per più anni possibili. I finanziamenti da evitare come la peste bubbonica
Hai detto che è sempre sbagliato fare il finanziamento per comprare un'auto, ma se io decido di comprarla a rate per scelta e decido di usare i soldi per investirli?
....il mio caso che sono un appassionato di motori da quando avevo 18 anni e già viaggiavo in FORD CONSUL 315 CAMBIO A CLOCHE...in questo momento in cui si riesce appena a sopravvivere effettuando tutti i pagamenti in regola nel tempo di scadenza e nell' importo più le circa le 250 euro di condominio mensili è di tentare di sopravvivere cibandosi di fagioli e carne della riserva militare o carne secca come ai tempi del Farwest...quindi ti ringrazio per gli intelligenti consigli che mi dai ma il video non è adatto alla mia persona...una persona con una monopensione di circa poco più di mille euro deve andare a piedi...se poi l'auto gli viene regalata da qualcuno che deve demolirla ancora peggio la mia che ha trent'anni sono sicuro che mi porta anche in Francia anche se tutta acciaccata ma quella donata???? Come l'avranno trattata meccanicamente...grazie per i consigli ma il tuo bellissimo video sarebbe riservato solamente a chi percepisce , almeno, 2000( duemila) euro nette mensili....allora continuando ancora con fagioli secchi ceci lenticchie e patate pranzo e cena senza curarsi di nessuna prevenzione sulla propria salute e della propria moglie... potrebbe riuscire a mantenere un auto di venti anni fa' usandola al massimo un paio di volte la settimana per* sentirsi vivo* !!! Non più di trenta chilometri alla volta che si prende...niente garage che poi è un costo...grazie dottore per i suoi consigli..li userò nella mia prossima vita...❤❤❤
ma tu lo sai che sono appena stato da un concessionario di cui non nomino la marca, e mi hanno detto che per l'acquisto di una certa auto NUOVA, non era possibile pagare in contati ma ero OBBLIGATO a fare il finanziamento ? e al massimo potevo estinguerlo dopo 3 mesi pagando 1% di penale e l'istruttoria per nulla.... ma è giusto ???
@@gianpaolomarrone8926possono farlo di solito è con finanziamento hai lo sconto sul listino.. Vuoi comprarla cash prezzo di listino.. Quindi tutto in regola..
Che bici/moto vorresti comprare? Io avevo messo gli occhi sopra alle samebike, bici elettrica fino a 500wat di potenza. Per adesso conosco pochissimi modelli .
Quella e' fuori legge, uso solo in circuiti privati. Al costo, anche ed oltre, di 10k ci sono le emtb delle marche piu' affermate, ma non sono mezze moto: una sciocchezza pensarlo!
Tore Lio concordo! All'atto dell'acquisto si perde immediatamentel'IVA (prima ancora che l'auto esca dal concessionario) e nel primo anno di utilizzo si perde un ulteriore 15/20% del valore...
Complimenti Giorgio per la qualità dei video e dei contenuti, uno spunto per un prossimo video: in maniera simile all'auto si potrebbe dare qualche linea guida anche per l'acquisto della prima casa? Grazie in anticipo
Il valore di mercato non c'entra nulla col valore dell'auto se non ho intenzione di rivendere, se io compro un'auto da 100k quell'auto per me vale 100k anche dopo dieci anni. Quindi il finanziamento auto ha senso se non si ha intenzione di rivendere.
Premessa doverosa: ciascuno spende i propri soldi come meglio crede, ci mancherebbe altro, tuttavia, se siamo qui a seguire contenuti di questa tipologia, è segno evidente che mostriamo un certo interesse riguardo la tematica trattata, per la quale esprimerò il mio personalissimo e modesto parere. Sono da sempre uno appassionato di meccanica, conseguentemente, le automobili hanno da sempre suscitato in me un fascino che definirei magnetico ma... ...a un certo punto della mia vita ho capito una cosa: le macchine sono nient'altro che un capitale messo a svalutare e arruginire in mezzo a una strada, punto. Questa è la verità, "nuda e cruda" e se escludiamo dal novero, poche automobili d'epoca, tenute in perfette condizioni, sfido chiunque a dimostrare il contrario. Certo, la maggior parte delle persone, per ovvie contingenze legate ai propri spostamenti, non possono prescindere dal fatto di possederne almeno una, ma resta il fatto incontrovertibile che l'acquisto dell'autovettura, in quanto bene, rappresenti una delle forme peggiori di disinvestimento che si possano fare. La mia automobile ha 17 anni e ha percorso oltre 360000 km, scaduti i termini di garanzia, ho provveduto a fin da subito a manutenerla personalmente, il meccanico l'ha visto veramente poche volte, e questo mi ha permesso in primis di conoscere il suo "stato di salute", secondo di risparmiare tanti soldi di manodopera. Ad oggi, la macchina va benissimo e sono ragionevolmente convinto che continuerà a portami da A a B in piena sicurezza per ancora molti anni/km. Non serve un genio della matematica per comprendere che la spesa acquisto auto, "spalmata" in 2 o 3 anni, ha un impatto differente per le finanze di ciascuno, rispetto al fatto di essere "spalmata" in 10 o più anni, fare esempi sarebbe del tutto superfluo, inoltre c'è il fattore tutt'altro che trascurabile da considerare, che nel momento in cui "accendiamo" una finanziaria per comperare il bene, stiamo di fatto acquistando dei soldi, che andremo poi a restituire a tassi molto, molto salati, ergo, quel bene acquistato, che costa uno sproposito e perde valore solo a guardarlo, penso di pagarlo X, ma in realtà lo stò pagando X più interessi, tanti interessi. Purtroppo per noi che ne siamo vittime, queste sono le dure leggi del marketing, che fanno leva sulle nostre dipendenze dopaminergiche, bombardandoci quotidianamente con messaggi, che ci inducono al più sfrenato consumismo. La mia vecchia cara automobile, dopo tanti anni di onorato servizio, continua comodamente a scarrozzarmi e, ripeto, continua a farlo in piena sicurezza, i criteri di mercato dicono che valga zero, ma per me ha un valore inestimabile, perché mi consente di non dover mettere mano al portafoglio per comprarmene un'altra, niente dura in eterno, ma più tardi arriverà il momento di doverla cambiare e più soldi avrò per farlo, senza dovermi mettere una "fune al collo". Mi si consenta un'ultima considerazione: oggi le case automobilistiche hanno imparato a vendere le autovetture almeno 2 volte, la prima attraverso la formula del minimo anticipo e rata per 3 anni, la seconda a chi acquisterà la stessa, al valore della maxirata finale che il primo acquirente quasi certamente non sarà stato in grado di pagare. Saluti Grandi!
Per quanto riguarda il deprezzamento dell'auto a me non interessa perché se compro un auto nuova la tengo per più di 10 anni o finché funziona. Io per ora sono in possesso di una utilitaria presa nuova e adesso ha 14 anni mai avuti problemi con 110.000 km e sarei tentato di cambiarla per esigenze diverse rispetto a prima... non ho famiglia, vivo da solo, non pago affitto per ora e non ho nessun vizio e faccio solo casa e lavoro... da quando è scoppiata la pandemia fino adesso ho accumulato un risparmio di €12.000 e sono tentato di acquistare un auto nuova con finanziamento. Pero mi dico: chi me lo fa fare? Poi vedo questo video e dico: quando non mi funzionera più l'auto la cambierò...
Io avevo comprato una Golf gti di 5 anni metta prezzo pagata 16000euro contanti, adesso che l'auto ha 14 anni sono riuscito a vederla 6000 euro grazie alla sua rivendibilita' praticamente mille poco più annui. Adesso ho appena comprato un Audi s3 cinque anni di vita pagata metà prezzo, penso che fra 6/7 anni sarà ancora ricercata e ci rimetto pochissimo.... perché 1000 euro di svalutazione annuali mi sembra ragionevole no?
Grazie GIORGIO per i tuoi buoni consigli ,volevo chiderti se potevo usare l'iva al 4% conperando un' auto usata ,avendo un figlio disabile , fammi sapere ,grazie e buonaserata 🖐👍
Ottimo video molto interessante.. Sarebbe interessante anche un'opinione sulla asimmetria informativa nel mercato delle auto usate. In particolare mi riferisco alla teoria market of lemons di Akerlof, oggi è ancora valida e o l'asimmetria informativa viene in parte sconfitta dai nuovi controlli sull'efficienza?
Perfettamente d'accordo su ogni virgola. Peraltro siamo in un momento di cambiamento, comprare un'auto nuova è buttare i soldi. Fare un finanziamento è buttare l'opportunità di fare un debito buono che ti permetta di creare cash flow.
Si possono anche comprare auto spendendo qualcosa in più di quello che uno si può permettere, perché magari si ha la passione per i motori, quindi stai spendendo soldi per avere un mezzo di trasporto e appagare il tuo animo.
Ciao potresti approfondire il tema educazione per i figli? Lo avevi accennato anche in una diretta con Smettere di Lavorare. Penso possa essere molto interessante dal punto di vista pratico e finanziario
Da un punto di vista logico i consigli possono essere giusti, ma oggi non si può più immaginare di comprare auto per esempio di 7 o 8 anni come poteva essere una ventina di anni fa. Se io faccio molta strada mi orienterei su un auto diesel ma se comprassi un auto diesel di quell'anzianita' rischierei di comprare probabilmente un auto euro 5 con il rischio di vedermi limitare l'uso nel caso lavorassi in città per via dei blocchi. In secondo luogo sebbene le auto dal punto di vista motoristico possono arrivare che so a 300 mila km però bisogna tenere d'occhio, organi meccanici importanti e ammesso e non concesso che si comprino auto usate presso i concessionari che abbiano fatto numerosi controlli a garanzia ma sonda lamba e fap probabilmente sarebbero i più a rischio perché già a 120/130 milakm bisognerebbe addrizzare le orecchie. Pertanto nella stragrande maggioranza dei casi bisogna fare finanziamento. Quindi effettivamente si dovrebbe fare il passo lungo come la gamba cercando di evitare di farsi ingolosire da lunghi finanziamenti o peggio ancora da quelle formule tanto in auge da qualche anno do ve a fronte di rate basse ti dicono che dopo 3 o 4 anni puoi restituire l'auto o rifinanziarla, perché effettivamente li siamo vicini alla truffa perché non sarebbe difficile facendosi dare subito il piano di investimento scopriremmo in quel caso(quasi sicuramente) che avrai pagato l'interesse che avresti pagato con un finanziamento tradizionale. Per cui dopo 3 o 4 anni quando decidarai il da farsi ( ti hanno già fatto loro). Quindi, se l'auto serve è inevitabile pensare che se guadagni 1500 euro al mese e hai famiglia, non puoi comprarti un auto da 35 mila euro se non ne hai almeno 25 mila in contanti. Diversamente ti puoi comprare una Dacia o un auto usata di 4 anni che costi 12/13 mila euro. Comunque! Ricordo il mio vecchio padrone di casa, un ricco industrialotto di religione attento alle spese il quale dopo aver venduto la sua dittarella, mi disse che aveva la preoccupazione di investire allora 1 miliardo e mezzo di lire e aggiunse quandi riconsegnai le chiavi del suo appartamento :" Ha fatto benissimo a comprare casa e aggiunse, si ricordi sempre di non comprare mai auto nuove perché si deprezzano al contrario delle case, le compri solo usate". Ed infatti lui aveva sempre comprato auto usate, coerentemente.
Cosa pensi di macchine di lusso a combustione con cambio manuale? Potrebbero rivalutarsi molto dato che tra qualche anno le auto saranno tutte elettriche senza un "anima "?
3:01 Avevo qualche dubbio sé aprire il video o meno..ma quando ho sentito. " 1 anno , One year "ho capito di aver fatto la scelta giusta .. Grazie capo
Ottima analisi, manca tuttavia un elemento interessante sulla tecnologia elettrica: una model 3 base costa 31k e con un piccolo impianto fotovoltaico 6k si ottiene un risparmio equivalente di 4k annui che trasformano il passaggio tecnologico in una forma di risparmio che andrebbe valutata
Sono un appassionato di auto e soprattutto di guida sportiva. Io ho risolto la questione finanziaria tenendo la mia auto comprata nuova 15 anni fa che è ancora un gioiellino e un orologio e in più ho acquistato una smart roadster usata che ha bassi costi di manutenzione, assicurazione e bollo, tanta goduria di guida (mi da le stesse sensazioni di un porsche o di una lotus elise) ed ha ancora una linea molto bella ed inoltre sta continuando ad aumentare di valore. Secondo me per completare il tuo ragionamento (che non fa una piega) bisogna anche rapportarlo purtroppo con la realtà che ci circonda... venditori truffaldini che ti vendono auto anche pesantemente schilometrate. Quindi io valuterei che pagando quel 30% in più dell'auto nuova stai acquistando anche sonni tranquilli sotto quel punto di vista e quindi la sicurezza di non ritrovarti tra le mani un'auto dichiarata con 50k km ma che in realtà ne ha 150 o 200k.
Secondo il mio parere, se una persona non ha bisogni particolari, meglio comprare una macchina efficiente al minor prezzo usata di 3 anni su i 70 80 mila km, una per famiglia, sfruttando il noleggio se vado in vacanza oppure se serve una seconda per il tragitto casa lavoro(classica panda).
Dal punto di vista monetario assolutamente no, in nessun caso. Puo' essere vantaggioso solo per chi la usa moltissimo e viaggia spesso lontano da casa per un discorso di sostituzione e garanzie.
mio modo prendere auto 20 anni, iscrivere all’asi, non pago bollo e sicurazione 180 euro all’anno, metto impianto gpl 960 euro e giro a 6 euro x 100 km
Credo che questo video andrebbe rifatto con lo scenario attuale. Intendo dire che oggi le auto elettriche cambiano diversi paradigmi. Ad esempio chi può ricaricare da casa o ancora meglio chi ha il fotovoltaico porta a zero i costi del carburante; la manutenzione è molto vicina allo zero (benché qualche sproloquiatore dal suo garage dica il contrario), e Tesla ad esempio non richiede neanche tagliandi; Bollo e azzerato per 5 anni nella maggior parte delle regioni e le assicurazioni costano in media il 30% in meno. Però, il costo di acquisto è decisamente più alto di una termica (eccetto che per alcuni modelli come la Dacia Spring e alcuni modelli come la BMW x1 elettrica costa meno della variante diesel) soprattutto per i modelli che vantano percorrenze più elevate. Quindi la scelta si fa decisamente più difficile a mio parere.
Sono un classe 68... Ero bambino quando mio padre diceva che l'auto giusta è quella che costa un'anno di stipendio. Non mi è più possibile purtroppo sapere se intendeva l'allora modello 101 o la somma di un'anno di buste paga ma tant'è... Scrivo per sapere se una simile regola è ancora valida, grazie
Condivido il discorso in linea generale, non condivido il dettaglio. Le auto di 2-3 anni sono ancora troppo costose: meglio partire dai 7 - 8 anni MINIMO e portarle fino a 15 - 20. Non ci sono assulutamente grosse controindicazioni per quanto riguarda la manutenzione, se sei sfortunato e devi buttare via la macchina cosa rischi? 3000 euro? 5000 euro? Se invece ti rubano l'auto nuova magari perdi 20, 30, 40.000 euro. Personalmente con quello che ho risparmiato evitando di buttare soldi in auto (nuove) ho comprato un secondo appartamento. Ah, dimenticavo, ho sempre viaggiato con auto che mi piacevano, che avevano prestazioni di un certo tipo e che da nuove non mi sarei mai potuto permettere.
Il tema è molto bello e interessante ma personalmente sono dell’idea che se si hanno parecchi soldi non ci si fanno questi problemi, se non se li hanno è giusto il ragionamento ma se si hanno si fa come caspita je pare
Pensare di fare una finanziaria dando un piccolo anticipo e pagare una rata piccola per tre anni e poi cambiare auto e mantenere sempre la stessa rata potrebbe funzionare? D’accordo che a quel punto hai una piccola spesa costante ma hai anche un auto sempre aggiornata che non richiede manutenzioni al di fuori del tagliando.....non arrivi neanche a fare la revisione.....mi piacerebbe sapere cosa ne pensi grazie
Il discorso sull’iva non è corretto. L’iva fa parte del valore dell’auto come ogni altro oggetto sottoposto a questo regime fiscale. Il giorno dopo l’acquisto l’auto infatti non perde il 22% del valore.
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Da appassionato di motori, trovo il tema molto interessante.
Sarebbe stato interessante anche analizzare il rapporto fra prezzo d'acquisto e reddito dell'acquirente, come anche ragionare in merito alla frequenza di acquisto di un'auto (ogni quanto è giusto cambiarla?).
Hai ragione le auto si compra con i soldi in mano, i finanziamenti sulle cose che servono davvero
Il tuo ragionamento non fa una piega , sei stato chiarissimo.Bravo
io lessi un articolo in cui si faceva questa analisi di confronto, ovvero (A) prendo un auto nuova/seminuova e la porto a fine vita, oppure (B) prendo un auto usata e la sostituisco sempre dopo 3/4 anni, la tengo la finestra temporale ottima descritta nel video diciamo. Be apparte a mio avviso lo stress, in questo articolo con una dettagliata analisi dei costi si dimostrava che il caso (A) portava ad una perdita accumulata nel tempo minore del caso (B) in cui nel frattempo ne aveva sostituite 3 di auto. Vabbè mi sembrava interessante, poi le variabili sono tante e non esiste una soluzione ottima univoca. L’unica cosa che mi sento di dire: l’auto per me deve essere confortevole, sarà un lusso, ma è un luogo dove ci si puó rifugiare, si può riflettere e stare un attimo sereni; l’auto va pagata in cash così automaticamente in maniera naturale si rientrate nel proprio budget reddituale senza spendere eccessivamente e non si ha il peso del debito mensile.
Ho appena preso l'auto, la mia strategia è stata questa: Finché ho potuto ho usato lo scassone che avevo prima, intanto ho messo i soldi da parte. Ho comprato cash una km0 a 14k immatricolata a luglio invece che nuova a prezzo di listino dove costava 20,5k. E' vero, forse se avessi preso un auto usata di 2-3 anni avrei risparmiato qualcosa. Ma ci capisco poco di macchine e motori e il rischio di prendere fregature e di non accorgermi di difetti era alto. Inoltre il modello che ho preso è stato selezionato dopo un attenta ricerca e con calma. Sono presenti optional relativi alla sicurezza che difficilmente su un usato di 3 anni si trovano ad un prezzo più basso (frenata di emergenza, retrocamera, fanali led, avviso si superamento velocità, ...) .
Tutto questo mi ha fatto propendere per questa scelta. Ho uno stipendio normale e per me è stata una bella spesa , spero che con la dovuta attenzione riesco a fare durare questo mezzo almeno una decina di anni senza troppi problemi. Non ho ancora capito se io abbia fatto una buona scelta o se potevo fare una scelta economica più vincente, forse il tempo me lo dirà, ma diciamo che per il momento sono soddisfatto e mi sto godendo l'acquisto ;-)
Il km0 secondo me è un ottima alternativa, che auto è?
@@nicolan9378 Ciao nicola, è una clio v generazione ,allestimento zen, tce 100, + alcuni optional
dipende! che cifra avevi tra saldo e investimenti? L'hai pagata a rate?
Si ma il listino non lo pratica nessuno, scontata la tua km0 a quanto la vendevano? Magari una pronta consegna ad es.
Ma non 10 anni , fra i 15 e i 20 !
ormai l'usato, almeno se lo compri da un concessionario non ha più questi deprezzamenti di 3 anni fa, sono capaci di farti pagare un'auto di 3 anni con 80.000 Km solo un 25% in meno del nuovo.
questo perchè il giochino è diventato farti comprare l'auto a rate e poi dopo 3 anni invece di saldare la rata finale, te la ritirano al valore originale meno le rate pagate e la rimettono sul mercato usata a prezzi folli ed a te ti rifinanziano per un'altra auto nuova, e sei sempre a pagare rate del 7.5 %, che per loro sono un rendimento garantito continuativo enorme.
Usati a prezzi assurdi... È da comprare nuova fai il finanziamento dopo tre anni saldi il tutto e la tieni 15 anni e la porti tratrandola bene facendo manutenzioni varie a 250/300 mila km. Poi meglio cash in partenza ma ormai non lo accettano più.. Quindi conviene fare 10k rate e poi il resto così paghi meno interessi.. Se la vuoi tenere il valore futuro garantito non interessa anche se basso va mene lo stesso.. La rata finale coincide con il valore futuro garantito la gente e li che si frega..
Ciao, io non ho mai avuto macchine nuove, bensì dei ottimi usati che me li sono tenuti anche più di 10 anni. L' imperativo era spendere meno possibile , meno passaggi di propietà e con l'assicurazione più bassa possibile. Il rodaggio la svalutazione e i tagliandi ho sempre lasciato far pagare agli altri. Naturalmente non ho mai neanche considerato di fare mutui etc per nessunissima cosa. Dall'altra parte ho ben 4 appartamenti di proprietà di cui in uno vivo e il resto e in affitto. Per le cose che mi piacciono non lesino, esempio : ferie di un mese e più e bici nuova. Cosa ne pensate ?
Complimenti!
Che hai il cervello. Bravo
Condotta perfetta per chi non vuole pensieri e perdite scioccanti. 👍
Assurdo come in soli due anni sia completamente cambiato il discorso prezzi e deprezzamento, come non esista piu' il nuovo senza finanziamento, il costo dell'usato è triplicato e via dicendo
Video vecchio economicamente... Adesso usati alle stelle anche con anni e km sul groppone.. Finanziamenti sempre più cari... Chi ha il cash pronto può tirare il prezzo sul nuovo fine serie... Ergo auto nuove da targare ma con il modello nuovo che lanciano a breve magari tra 2 mesi.. Li magari fanno sconti e se hai il cash pronto tiri il prezzo... Esteticamente non hai l'ultimo modello ma un'auto nuova non usata..
Adoro la vecchia Honda Civic, auto stupenda! :D Ho scelto un'auto vecchia, con pochissimi chilometri, ma molto molto bella. Sportiva, con cui mi sto divertendo un sacco. Pagata pochissimo e in contanti + 500€ di manutenzione. Me la sto godendo da 5 anni :D
Mai scelta fu piu azzeccata ❤️
Honda prelude di un'anziano, poco usata, diventata macchina d'epoca, un bingo pazienza e perseveranza paga quello che racconta è pura verità
Io ho acquistato due auto nuove x approfittare degli incentivi statali. La prima una Fiat Punto, che ho cambiato dopo 16 anni di onorato servizio approfittando di altro incentivo statale, con cui ho comprato una Fiat Grande Punto benza/metano. Diciamo che vado sul nuovo ma compro utilitarie che hanno un buon rapporto qualità/prezzo (secondo me)
Condivido molto, soprattutto circa il pagamento cash. Tuttavia il prezzo dell'usato va confrontato col prezzo del nuovo scontato e non con quello di listino.
Ma non esiste nuovo scontato! Fanno sconti solo se compri a rate
Giustissime considerazioni per quanto riguarda il comprare la macchina che ci si può permettere e tassativamente in contanti
Un'altro parametro secondo me è prendere modelli con meccanica semplice robusta e collaudata...
Ciao Giorgio, grazie per l'interessante spiegazione. Oggi c'è la possibilità di finanziamento con l'opzione di ridare l'auto indietro anziché pagare la rata finale (che equivale a più della metà del prezzo iniziale dell'auto). Gli interessi che fa una nota casa automobilistica sono il 3% per un'auto usata di 1,5 anni. Ora mi é chiaro che con gli interessi la casa automobilistica minimizza le perdite, compensando la perdita in valore dell'auto. Tuttavia non sono d'accordo con la tua affermazione che è sempre meglio comprare in cash, perchè: 1) andrei ad intaccare i miei risparmi che posso usare per investire. 2) dopo 7-8 anni dovrei sbattermi per vendere l'auto come privato perché un concessionario mi offrirebbe sempre e comunque una somma al di sotto del valore di mercato. Naturalmente la cosa saggia da fare é investire una somma pari al valore dell'auto in modo realizzare più del 3% e compensare quindi il sovrapprezzo. Cosa ne pensi? A presto Christian
Acquistato auto del 21 ( l’anno scorso) deprezzata del 30%. Era come nuova, garanzia costruttore ancora attiva e 34k km. Mai fatto acquisto migliore. La porterò a 100k km e rivenderò qualora necessitassi una auto più grande. Ovviamente ho optato per un modello che deprezza poco e del quale si vedono in giro anche auto chilometrate a prezzi folli. L’Acquisto di un’auto nuova é comprensibile se uno ha soldi che gli escono letteralmente dal C
Tutte parole giustissime ma qui il problema è che la gente non si rende conto cosa può e non può permettersi.
Io personalmente le ho sempre comprate in contanti, usate, con 5 anni e giusto chilometraggio... ma bisogna cercarle bene perché ci sono troppe truffe con i contachilometri scalati e soprattutto non bisogna avere fretta di comprare.
Però comprando dopo qualche anno si assumono anche dei rischi importanti che vengono prezzati con il calo di valore. Non possiamo essere certi infatti di come sia stata trattata l’auto dal precedente proprietario
Io ho sempre comprato auto seguendo 2 principi:
- mai più cara di 10-12 mesi di salario
- mai con finanziamento
- sempre comprata usata
Ad esempio se guadagno circa 3500€ al mese come ora, la macchina l’ho pagata 21mila...quando guadagnavo circa 1400€ ho speso circa 15mila.
3:37 tra le auto moderne praticamente nessuna mantiene il valore
Faccio max 10000 km anno, ho un'auto che ormai ha 20 anni e va' senza problemi, peccato che optional ed estetica si facciano sentire. Il discorso euro 3/4 ecc per le benzina lo considero un pretesto per far cambiare auto. Penso che comprero' un'auto con 3/4 anni sotto i 100mila km
Video perfetto per spiegare come comprare auto.
Analisi perfetta. Non a caso le concessionarie spingono per fare comperare auto super accessoriate e con finanziamenti-trappola. Io compero solo auto nuove e solo quelle che mi posso permettere, , che mi durino 10 anni, e pago in contanti, senza fare debiti.
🖤Toyota Land Cruiser : costa un po di più all’inizio, dura 500/800mila km, tagliandi economici, 7 posti, 4x4, rivendibilità sempre stratosferica.
costa 85k e consuma come una petroliera. se abiti in citta é inutilizzabile ahaah
mettiamo siano 500K km? Se fai 20K km all anno ti dura praticamente 25 anni. In 25 anni avresti blocchi del traffico nelle principali città senza contare i costi di manutenzione e dei consumi incredibili...Lo dico per esperienza (semi) diretta, la hanno dei miei amici, e NON è la loro prima auto, anche perché costerebbe tipo 0,34 €a/Km solo di consumi
Suggerisci di comprare una macchina che abbia più o meno 3 o 2 anni di vita, ma ragioni come se comprassi un’auto nuova. Non ti chiedi infatti perché uno debba vendere la macchina proprio nel momento in cui sta diventando un affare per te. Probabilmente il vecchio proprietario se ne vuole disfare perché ha problemi. Non sempre è facile accorgersene in tempo. A questo punto le due curve deprezzamento/manutenzione vanno a farsi benedire
Conviene trovare solo un leasing non riscattato
Ma se oggi tutti prendono in leasing noleggio o acquisto con riscatto alto, il mercato è pieno di auto di 2-4 anni restituite, con pochi km
Il problema è che ti chiedono 15 20 Mila euro per un auto con già 50 60 Mila km te ne chiedessero 7 8 allora ok
Si magari con 60 Mila km una panda la prendi a 8 Milà euro
In realtà si trovano molte auto con 2/3 anni di vita e 30/50mila km perché le aziende noleggiano auto e per i privati c è la formula acquista, paga a rate e tra due/quattro anni decidi di tenerla o restituirla e loro la rivendono solo con un 30% in meno e ci guadagnano due volte
Bel video. Comunque Honda era già avanti di tecnologia e affidabilità
Un auto perde circa il 10% del valore residuo ogni anno oltre all'iva il primo anno. E' un puro costo (oltre al deprezzamento vanno aggiunte le manutenzioni ordinarie, straordinarie ed i costi di esercizio). Razionalmente la chiave è chiarire a se stessi quale sia il necessario uso; rispondendo razionalmente probabilmente in molti utilizzeremo auto di almeno un segmento inferiore a quella che abbiamo nel nostro box. Detto questo l'auto è ancora uno di quei beni che si acquista emozionalmente seguendo gusti di stile, appeal del brand, moda. Oggi se possessori di Partita Iva le soluzioni di leasing o noleggio a lungo termine sono quelle ottimali (e che permetto l'immissione sul mercato di auto nuove), mentre per il classico stipendiato la soluzione è un auto che abbia superato perlomeno il primo anno di età , acquisto in contanti oppure anticipo del 50% e finanziamenti non superiori ai 24 36 mesi
Condivido a pieno , finalmente un discorso valido ! Bravissimo
Aggiungerei un altro piccolo consiglio. A meno che non si valuti un Km 0 conviene a mio avviso acquistarla da un privato. Spesso si risparmia un buon 10-20 % rispetto ad un concessionario di auto usate, e spesso c’è anche più trasparenza nella trattativa
Ma il concessionario ti deve dare una garanzia, mentre il privato lo paghi e poi ti arrangerai in futuro .
@@betelgeuse223 si ti da un anno di garanzia che è quasi nulla
Quando ho sentito "debito cattivo" ho messo subito il like al video
Avevo bisogno di un video così ! Grazie 1000
Una persona su youtube che fa ragionamenti sensati e dispensa consigli intelligenti, ma dove andremo a finire?
... :) scherzo,
video apprezzabile in mezzo a tanti altri che millantano successi e soldi facili.
Condivido il video ma credo manchi qualche ragionamento più approfondito sulla garanzia nel nuovo e sui rischi nell'acquisto di un' auto usata.
Che rischi?
Il rischio è proprio la causa del deprezzamento, se le auto fossero indistruttibili e sempre immacolate forse il prezzo non calerebbe.
Grandissimo Giorgio, un piacere ascoltarti, prima o poi ci vediamo!
Punto GPL classic acquista nel 2009 con rottamazione 7k€. Oggi, dopo 400kkm di servizio, penso di sostituirla. Al chilometro, l'ammortamento e di 1.75 centesimi. Direi che così può andare bene!😊
Un buon risparmio se uno non vuole rinunciare all'auto nuova e quella a km zero in base alla marca è modello si va da un risparmio dal 25% fino al 35%
Seguo sempre più spesso i tuoi video, sempre chiaro e diretto, complimenti.
Quali auto/modelli consiglieresti per efficienza km e affidabilità (poca manutenzione e 300/400 000 km) da comprare usata? Diciamo una macchina segmento C/D... Grazie e video TOP per muoversi nella giungla...:-)
Ho fatto la cagata di comprare la macchina nuova con finanziamento nel 2017, il valore era 16k con finanziamento veniva 19k.. Dopo 6 anni di rate mi mancavano circa 4k x finire di pagarla... l'ho venduta a 10k, saldato il finanziamento e comprato auto usata a 6k... Non ci ho guadagnato in termini di cash ma la lezione l'ho imparata e questo è un 'amara consolazione
Tu l'hai capito però guarda i commenti tanti rimangono rincoglioniti a vita
Ragazzi ma fra 1 usato come 100mila km a 9000 preferisco forse un nuovo con garanzia
Finalmente un bel vaffa chiaro e tondo al finanziamento per l'auto.. grandissimo!
Il video è vecchio economicamente.. Adesso dopo 3 anni gli usati sono alti di prezzo rispetto al nuovo.. Le occasioni di una volta non si trovano più.. Adesso sono veramente colpi di fortuna, una volta bastava girare e trovavi..l'auto è diventata un lusso.. Una panda nuova a 18mila euro!!!!!!anche comprerei un'utilitaria nuova per una famiglia è una spesa importante..
Ottimo video. Risponde proprio alle domande che mi stavo facendo in questo periodo. Azzeccatissimo!
Ciao quali marche di auto consigliate che hanno basse spese di manutenzione nel tempo? Grazie 🙏
Vai di giapponese. Toyota, Honda, Mitsubishi
le ds vanno più che bene, non comperate alfa sopratutto le nuove
Ho calcolato che la mia auto usata acquistata 4 anni fa mi è costata circa 300€ al mese tra prezzo d'acquisto e riparazioni... se ipoteticamente trovassi un nuovo che con finanziamento mi costa anche solo 250€ non dovrebbe essere di fatto più conveniente?
Video bello che mi ha fatto capire di aver sbagliato in parte l'acquisto dell'auto, mezzo affidabile, gpl (per risparmiare sul carburante), ma l'ho comprata nuova ed effettivamente avrei potuto trovare un'usato con le medesime caratteristiche risparmiando 3/4 mila euro
Bellissima analisi complimenti
Non so che auto sia ma, avresti risparmiato moooooolto di piu´
Potresti fare un video dove ci fai capire come funzionerà il "Bonus Auto 2021", su quale vetture vengono fatte gli sconti ecc... Grazie in anticipo
Ho fatto questo ragionamento diverse volte, concordo che valga la pena acquistare auto di 4-5 anni e portarle fino a fine vita o fino a quanto il costo di manutenzione diventa superiore al deprezzamento di un'auto in sostituzione. Sul finanziamento sono in parte d'accordo, se ho i contanti e riesco a investirli con rendimento maggiore rispetto al TAEG allora meglio fare il finanziamento.
il problema é che il taeg é sicuro, i rendimenti azionari no
9:55 in realtà è sbagliatissimo come concetto. È vero che con l elettronica aumenti i cv facilmente, ma i prezzi maggiori sono per tutte quelle componenti dimensionate diversamente visto il numero maggiore di cavalli.
Per il resto bel video e utile
Da ing. Meccanico
Vero, infatti,ad esempio, la frizione dovrà essere in grado di reggere una potenza maggiore e lo stesso vale per altre componenti del motore. Anche i freni dovrebbero essere più potenti e le gomme in grado di reggere velocità e sollecitazioni superiori.
IL discorso è molto semplice c'è chi può e chi non può, chi veste firmato e chi no, chi compra scarpe da €1000 -2000 , chi va in gioielleria e compra gioielli di alto valore, chi può comperare appartamenti di 100 200 mq. in centro a Milano, e così potrei continuare con una lunga lista, ma la cosa più giusta da osservare è applicare è " Mai fare più di quello che puoi fare " soluzione onorevole sotto tutti gli aspetti Ciao.
Ottimo video , vorrei porti una domanda ..... questo ragionamento vale anche per i mezzi intestati a p.iva? O in quel caso non vale?
Gran video, sarei curioso di vedere la tua nuova bici.
OTTIMI CONSIGLI!!! GRAZIE!!! DATO IL RAGIONAMENTO MI COMPRERÒ UN 'AUTO USATA,COME HO FATTO 7 ANNI FA' CHE NE AVEVA 5 CON POCHI KM.
Involontariamente ho seguito 1 dei tuoi consigli elencati...se te lo puoi permettere compri nuovo... premetto che ho sempre avuto solo auto usate e mi ha detto abbastanza bene...poi la svolta.. ereditato dei soldi e li ho spesi per un auto a Km0, valutando anche auto usate di marchi premium ,ma allo stesso prezzo ho preferito un auto Km0, diciamo nuova, che ad oggi dopo 2 anni ha tenuto abbastanza il valore! Speriamo resti affidabile come finora...in ogni caso ottimi consigli li terrò a mente per un futuro acquisto o come consigli per qualcuno che ne avrà bisogno!
Grazie mille dei consigli 🙏
Giorgio... Che bici è? ;)
Spesso le concessionarie spingono per il finanziamento prevedendo addirittura sconti per chi paga a rate.. è assurdo!
Non è assurdo, è funzionale al business: il concessionario prende la provvigione sull'importo finanziario e ti costringe a fare i tagliandi e le assicurazioni extra che producono ulteriori ricavi; il costruttore si finanzia a tassi quasi zero e poi spesso rivende il credito cartolarizzato, diciamo che fa la banca e con i finanziamenti aumentano le vendite anno per anno riempiendo quindi le linee di assemblaggio.
Sulla questione del finanziamento non sono proprio sicuro che convenga sempre evitarlo. Se uno non ha i soldi (di solito la maggior parte della gente purtroppo) e se li deve far prestare dalla finanziaria, allora sono d'accordo, perché quei soldi svaniscono subito dopo l'acquisto e rivendendo l'auto si riceverebbe sempre un compenso inferiore. Però se uno ha i soldi a disposizione e decide di investirli in qualcosa che rende più degli interessi del finanziamento anziché nell'auto, allora conviene finanziare. 15.000 euro investiti bene possono rendere decentemente nell'arco di 5 o 6 anni.
Sostanzialmente d'accordo con te.
In rari casi si può considerare come investimento (per esempio per andare a lavoro dove non arrivano i mezzi pubblici), in tutti gli altri casi è una spesa.
Secondo me sempre meglio un'auto usata (così campi sereno, soprattutto nelle grandi città) e tenuta per più anni possibili.
I finanziamenti da evitare come la peste bubbonica
Uno dei video più belli e informativi che ho visto negli ultimi anni
Hai detto che è sempre sbagliato fare il finanziamento per comprare un'auto, ma se io decido di comprarla a rate per scelta e decido di usare i soldi per investirli?
Guadagnare più del tasso di interesse, spesso da usura, delle varie finanziare è ben dura!!
E la macchina a noleggio lungo periodo conviene?
Grazie saluti.
Il problema non è quanto pagare un'auto ma se l'auto vale quanto la pago
....il mio caso che sono un appassionato di motori da quando avevo 18 anni e già viaggiavo in FORD CONSUL 315 CAMBIO A CLOCHE...in questo momento in cui si riesce appena a sopravvivere effettuando tutti i pagamenti in regola nel tempo di scadenza e nell' importo più le circa le 250 euro di condominio mensili è di tentare di sopravvivere cibandosi di fagioli e carne della riserva militare o carne secca come ai tempi del Farwest...quindi ti ringrazio per gli intelligenti consigli che mi dai ma il video non è adatto alla mia persona...una persona con una monopensione di circa poco più di mille euro deve andare a piedi...se poi l'auto gli viene regalata da qualcuno che deve demolirla ancora peggio la mia che ha trent'anni sono sicuro che mi porta anche in Francia anche se tutta acciaccata ma quella donata???? Come l'avranno trattata meccanicamente...grazie per i consigli ma il tuo bellissimo video sarebbe riservato solamente a chi percepisce , almeno, 2000( duemila) euro nette mensili....allora continuando ancora con fagioli secchi ceci lenticchie e patate pranzo e cena senza curarsi di nessuna prevenzione sulla propria salute e della propria moglie... potrebbe riuscire a mantenere un auto di venti anni fa' usandola al massimo un paio di volte la settimana per* sentirsi vivo* !!! Non più di trenta chilometri alla volta che si prende...niente garage che poi è un costo...grazie dottore per i suoi consigli..li userò nella mia prossima vita...❤❤❤
Concordo in pieno ! Ragionamento molto utile, che ho sempre fatto negli anni !! Ottimo !!
ma tu lo sai che sono appena stato da un concessionario di cui non nomino la marca, e mi hanno detto che per l'acquisto di una certa auto NUOVA, non era possibile pagare in contati ma ero OBBLIGATO a fare il finanziamento ?
e al massimo potevo estinguerlo dopo 3 mesi pagando 1% di penale e l'istruttoria per nulla....
ma è giusto ???
Non è vero. Chiama la finanza e torna dal concessionario.
@@gianpaolomarrone8926possono farlo di solito è con finanziamento hai lo sconto sul listino.. Vuoi comprarla cash prezzo di listino.. Quindi tutto in regola..
Che bici/moto vorresti comprare? Io avevo messo gli occhi sopra alle samebike, bici elettrica fino a 500wat di potenza.
Per adesso conosco pochissimi modelli .
Quella e' fuori legge, uso solo in circuiti privati.
Al costo, anche ed oltre, di 10k ci sono le emtb delle marche piu' affermate, ma non sono mezze moto: una sciocchezza pensarlo!
c'e' un piccolo errore:un auto appena uscita dal concessionario vale il 22% in meno
non solo, dopo 2 anni vale la meta'
Tore Lio concordo! All'atto dell'acquisto si perde immediatamentel'IVA (prima ancora che l'auto esca dal concessionario) e nel primo anno di utilizzo si perde un ulteriore 15/20% del valore...
Ciao, complimenti per il video. Cosa ne pensi invece di un noleggio a lungo termine ?
PESSIMA SCELTA, vuole dire accollarsi ad ogni cambio di auto, il periodo di svalutazione max dell auto.
Complimenti Giorgio per la qualità dei video e dei contenuti, uno spunto per un prossimo video: in maniera simile all'auto si potrebbe dare qualche linea guida anche per l'acquisto della prima casa?
Grazie in anticipo
Il valore di mercato non c'entra nulla col valore dell'auto se non ho intenzione di rivendere, se io compro un'auto da 100k quell'auto per me vale 100k anche dopo dieci anni. Quindi il finanziamento auto ha senso se non si ha intenzione di rivendere.
Pienamente d'accordo su tutta la linea, infatti negli anni mi sono sempre mosso in questo modo senza mai fare un finanziamento
Premessa doverosa: ciascuno spende i propri soldi come meglio crede, ci mancherebbe altro, tuttavia, se siamo qui a seguire contenuti di questa tipologia, è segno evidente che mostriamo un certo interesse riguardo la tematica trattata, per la quale esprimerò il mio personalissimo e modesto parere.
Sono da sempre uno appassionato di meccanica, conseguentemente, le automobili hanno da sempre suscitato in me un fascino che definirei magnetico ma...
...a un certo punto della mia vita ho capito una cosa:
le macchine sono nient'altro che un capitale messo a svalutare e arruginire in mezzo a una strada, punto.
Questa è la verità, "nuda e cruda" e se escludiamo dal novero, poche automobili d'epoca, tenute in perfette condizioni, sfido chiunque a dimostrare il contrario.
Certo, la maggior parte delle persone, per ovvie contingenze legate ai propri spostamenti, non possono prescindere dal fatto di possederne almeno una, ma resta il fatto incontrovertibile che l'acquisto dell'autovettura, in quanto bene, rappresenti una delle forme peggiori di disinvestimento che si possano fare.
La mia automobile ha 17 anni e ha percorso oltre 360000 km, scaduti i termini di garanzia, ho provveduto a fin da subito a manutenerla personalmente, il meccanico l'ha visto veramente poche volte, e questo mi ha permesso in primis di conoscere il suo "stato di salute", secondo di risparmiare tanti soldi di manodopera.
Ad oggi, la macchina va benissimo e sono ragionevolmente convinto che continuerà a portami da A a B in piena sicurezza per ancora molti anni/km.
Non serve un genio della matematica per comprendere che la spesa acquisto auto, "spalmata" in 2 o 3 anni, ha un impatto differente per le finanze di ciascuno, rispetto al fatto di essere "spalmata" in 10 o più anni, fare esempi sarebbe del tutto superfluo, inoltre c'è il fattore tutt'altro che trascurabile da considerare, che nel momento in cui "accendiamo" una finanziaria per comperare il bene, stiamo di fatto acquistando dei soldi, che andremo poi a restituire a tassi molto, molto salati, ergo, quel bene acquistato, che costa uno sproposito e perde valore solo a guardarlo, penso di pagarlo X, ma in realtà lo stò pagando X più interessi, tanti interessi.
Purtroppo per noi che ne siamo vittime, queste sono le dure leggi del marketing, che fanno leva sulle nostre dipendenze dopaminergiche, bombardandoci quotidianamente con messaggi, che ci inducono al più sfrenato consumismo.
La mia vecchia cara automobile, dopo tanti anni di onorato servizio, continua comodamente a scarrozzarmi e, ripeto, continua a farlo in piena sicurezza, i criteri di mercato dicono che valga zero, ma per me ha un valore inestimabile, perché mi consente di non dover mettere mano al portafoglio per comprarmene un'altra, niente dura in eterno, ma più tardi arriverà il momento di doverla cambiare e più soldi avrò per farlo, senza dovermi mettere una "fune al collo".
Mi si consenta un'ultima considerazione: oggi le case automobilistiche hanno imparato a vendere le autovetture almeno 2 volte, la prima attraverso la formula del minimo anticipo e rata per 3 anni, la seconda a chi acquisterà la stessa, al valore della maxirata finale che il primo acquirente quasi certamente non sarà stato in grado di pagare.
Saluti Grandi!
Per quanto riguarda il deprezzamento dell'auto a me non interessa perché se compro un auto nuova la tengo per più di 10 anni o finché funziona. Io per ora sono in possesso di una utilitaria presa nuova e adesso ha 14 anni mai avuti problemi con 110.000 km e sarei tentato di cambiarla per esigenze diverse rispetto a prima... non ho famiglia, vivo da solo, non pago affitto per ora e non ho nessun vizio e faccio solo casa e lavoro... da quando è scoppiata la pandemia fino adesso ho accumulato un risparmio di €12.000 e sono tentato di acquistare un auto nuova con finanziamento. Pero mi dico: chi me lo fa fare? Poi vedo questo video e dico: quando non mi funzionera più l'auto la cambierò...
Come la vedi nel caso di una GR Yaris? 🙏🙏
Io avevo comprato una Golf gti di 5 anni metta prezzo pagata 16000euro contanti, adesso che l'auto ha 14 anni sono riuscito a vederla 6000 euro grazie alla sua rivendibilita' praticamente mille poco più annui. Adesso ho appena comprato un Audi s3 cinque anni di vita pagata metà prezzo, penso che fra 6/7 anni sarà ancora ricercata e ci rimetto pochissimo.... perché 1000 euro di svalutazione annuali mi sembra ragionevole no?
Grazie GIORGIO per i tuoi buoni consigli ,volevo chiderti se potevo usare l'iva al 4% conperando un' auto usata ,avendo un figlio disabile , fammi sapere ,grazie e buonaserata 🖐👍
Ottimo video molto interessante.. Sarebbe interessante anche un'opinione sulla asimmetria informativa nel mercato delle auto usate. In particolare mi riferisco alla teoria market of lemons di Akerlof, oggi è ancora valida e o l'asimmetria informativa viene in parte sconfitta dai nuovi controlli sull'efficienza?
I grafici simbolici li ho trovati molto utili
Perfettamente d'accordo su ogni virgola. Peraltro siamo in un momento di cambiamento, comprare un'auto nuova è buttare i soldi. Fare un finanziamento è buttare l'opportunità di fare un debito buono che ti permetta di creare cash flow.
Sono d'accordo, ma su cosa investire ora?
Si possono anche comprare auto spendendo qualcosa in più di quello che uno si può permettere, perché magari si ha la passione per i motori, quindi stai spendendo soldi per avere un mezzo di trasporto e appagare il tuo animo.
Ciao potresti approfondire il tema educazione per i figli? Lo avevi accennato anche in una diretta con Smettere di Lavorare. Penso possa essere molto interessante dal punto di vista pratico e finanziario
Da un punto di vista logico i consigli possono essere giusti, ma oggi non si può più immaginare di comprare auto per esempio di 7 o 8 anni come poteva essere una ventina di anni fa. Se io faccio molta strada mi orienterei su un auto diesel ma se comprassi un auto diesel di quell'anzianita' rischierei di comprare probabilmente un auto euro 5 con il rischio di vedermi limitare l'uso nel caso lavorassi in città per via dei blocchi. In secondo luogo sebbene le auto dal punto di vista motoristico possono arrivare che so a 300 mila km però bisogna tenere d'occhio, organi meccanici importanti e ammesso e non concesso che si comprino auto usate presso i concessionari che abbiano fatto numerosi controlli a garanzia ma sonda lamba e fap probabilmente sarebbero i più a rischio perché già a 120/130 milakm bisognerebbe addrizzare le orecchie. Pertanto nella stragrande maggioranza dei casi bisogna fare finanziamento. Quindi effettivamente si dovrebbe fare il passo lungo come la gamba cercando di evitare di farsi ingolosire da lunghi finanziamenti o peggio ancora da quelle formule tanto in auge da qualche anno do ve a fronte di rate basse ti dicono che dopo 3 o 4 anni puoi restituire l'auto o rifinanziarla, perché effettivamente li siamo vicini alla truffa perché non sarebbe difficile facendosi dare subito il piano di investimento scopriremmo in quel caso(quasi sicuramente) che avrai pagato l'interesse che avresti pagato con un finanziamento tradizionale. Per cui dopo 3 o 4 anni quando decidarai il da farsi ( ti hanno già fatto loro). Quindi, se l'auto serve è inevitabile pensare che se guadagni 1500 euro al mese e hai famiglia, non puoi comprarti un auto da 35 mila euro se non ne hai almeno 25 mila in contanti. Diversamente ti puoi comprare una Dacia o un auto usata di 4 anni che costi 12/13 mila euro. Comunque! Ricordo il mio vecchio padrone di casa, un ricco industrialotto di religione attento alle spese il quale dopo aver venduto la sua dittarella, mi disse che aveva la preoccupazione di investire allora 1 miliardo e mezzo di lire e aggiunse quandi riconsegnai le chiavi del suo appartamento :" Ha fatto benissimo a comprare casa e aggiunse, si ricordi sempre di non comprare mai auto nuove perché si deprezzano al contrario delle case, le compri solo usate". Ed infatti lui aveva sempre comprato auto usate, coerentemente.
Cosa pensi di macchine di lusso a combustione con cambio manuale? Potrebbero rivalutarsi molto dato che tra qualche anno le auto saranno tutte elettriche senza un "anima "?
3:01 Avevo qualche dubbio sé aprire il video o meno..ma quando ho sentito.
" 1 anno , One year "ho capito di aver fatto la scelta giusta ..
Grazie capo
Ottima analisi, manca tuttavia un elemento interessante sulla tecnologia elettrica: una model 3 base costa 31k e con un piccolo impianto fotovoltaico 6k si ottiene un risparmio equivalente di 4k annui che trasformano il passaggio tecnologico in una forma di risparmio che andrebbe valutata
Onestamente ti avrei messo 100 000 mi piace... Bravissima e bravissimo e molto chiaro
Sono un appassionato di auto e soprattutto di guida sportiva. Io ho risolto la questione finanziaria tenendo la mia auto comprata nuova 15 anni fa che è ancora un gioiellino e un orologio e in più ho acquistato una smart roadster usata che ha bassi costi di manutenzione, assicurazione e bollo, tanta goduria di guida (mi da le stesse sensazioni di un porsche o di una lotus elise) ed ha ancora una linea molto bella ed inoltre sta continuando ad aumentare di valore.
Secondo me per completare il tuo ragionamento (che non fa una piega) bisogna anche rapportarlo purtroppo con la realtà che ci circonda... venditori truffaldini che ti vendono auto anche pesantemente schilometrate. Quindi io valuterei che pagando quel 30% in più dell'auto nuova stai acquistando anche sonni tranquilli sotto quel punto di vista e quindi la sicurezza di non ritrovarti tra le mani un'auto dichiarata con 50k km ma che in realtà ne ha 150 o 200k.
Perfettamente d'accordo con te...fatta la stessa analisi qualche mese fa..
Grazie di esistere.
Secondo il mio parere, se una persona non ha bisogni particolari, meglio comprare una macchina efficiente al minor prezzo usata di 3 anni su i 70 80 mila km, una per famiglia, sfruttando il noleggio se vado in vacanza oppure se serve una seconda per il tragitto casa lavoro(classica panda).
Acquistato una giulia in periodo covid di 20.000km del 2018 a 19k €, ora costa 27k… ma non la vendo perché guidarla sul passo regala sempre un sorriso
Per quanto riguarda il noleggio a lungo termine secondo voi conviene?
Dal punto di vista monetario assolutamente no, in nessun caso. Puo' essere vantaggioso solo per chi la usa moltissimo e viaggia spesso lontano da casa per un discorso di sostituzione e garanzie.
Grazie Giorgio
Buongiorno,quali marche e modelli di auto piccole consiglia?
Mitsubishi Space Star -
mio modo prendere auto 20 anni, iscrivere all’asi, non pago bollo e sicurazione 180 euro all’anno, metto impianto gpl 960 euro e giro a 6 euro x 100 km
Io ho speso quasi 30 mila euro per una macchina 🚗...grande caxxata che ho fatto ...non lo farei maaaiiiii più...pagando a rate..😉🤔🤔🤔
Se lo possono permettere quasi tutti gli italiani se circolano solo auto di grossa cilindrata
A me delle auto me ne frega un cazzo
Perché? Posso chiederti un parere?
@@GIOVANNIEpis-xw2wogiri a piedi? O in bus?
Come mai ti sei pentito?
Credo che questo video andrebbe rifatto con lo scenario attuale. Intendo dire che oggi le auto elettriche cambiano diversi paradigmi. Ad esempio chi può ricaricare da casa o ancora meglio chi ha il fotovoltaico porta a zero i costi del carburante; la manutenzione è molto vicina allo zero (benché qualche sproloquiatore dal suo garage dica il contrario), e Tesla ad esempio non richiede neanche tagliandi; Bollo e azzerato per 5 anni nella maggior parte delle regioni e le assicurazioni costano in media il 30% in meno. Però, il costo di acquisto è decisamente più alto di una termica (eccetto che per alcuni modelli come la Dacia Spring e alcuni modelli come la BMW x1 elettrica costa meno della variante diesel) soprattutto per i modelli che vantano percorrenze più elevate. Quindi la scelta si fa decisamente più difficile a mio parere.
Sono un classe 68... Ero bambino quando mio padre diceva che l'auto giusta è quella che costa un'anno di stipendio. Non mi è più possibile purtroppo sapere se intendeva l'allora modello 101 o la somma di un'anno di buste paga ma tant'è... Scrivo per sapere se una simile regola è ancora valida, grazie
Condivido il discorso in linea generale, non condivido il dettaglio. Le auto di 2-3 anni sono ancora troppo costose: meglio partire dai 7 - 8 anni MINIMO e portarle fino a 15 - 20. Non ci sono assulutamente grosse controindicazioni per quanto riguarda la manutenzione, se sei sfortunato e devi buttare via la macchina cosa rischi? 3000 euro? 5000 euro? Se invece ti rubano l'auto nuova magari perdi 20, 30, 40.000 euro. Personalmente con quello che ho risparmiato evitando di buttare soldi in auto (nuove) ho comprato un secondo appartamento. Ah, dimenticavo, ho sempre viaggiato con auto che mi piacevano, che avevano prestazioni di un certo tipo e che da nuove non mi sarei mai potuto permettere.
Il tema è molto bello e interessante ma personalmente sono dell’idea che se si hanno parecchi soldi non ci si fanno questi problemi, se non se li hanno è giusto il ragionamento ma se si hanno si fa come caspita je pare
Pensare di fare una finanziaria dando un piccolo anticipo e pagare una rata piccola per tre anni e poi cambiare auto e mantenere sempre la stessa rata potrebbe funzionare? D’accordo che a quel punto hai una piccola spesa costante ma hai anche un auto sempre aggiornata che non richiede manutenzioni al di fuori del tagliando.....non arrivi neanche a fare la revisione.....mi piacerebbe sapere cosa ne pensi grazie
Direi che il giorno dopo l’acquisto di un’ auto nuova hai già perso tutto il valore dell’ IVA.
Il discorso sull’iva non è corretto. L’iva fa parte del valore dell’auto come ogni altro oggetto sottoposto a questo regime fiscale. Il giorno dopo l’acquisto l’auto infatti non perde il 22% del valore.
direi il 33% nei primi 3 mesi....meditare....
@@stefanol1680 Si infatti e a questo punto ragionando con quel metro, non bisognerebbe acquistare nulla di nuovo, nemmeno le scarpe. 🤣