SUZUKI SPACIA CUSTOM/スズキ スペーシア カスタム,５日間乗っての長期レビュー！
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2024
- 今回はスズキ スペーシアカスタムを５日間乗って気付いた点、
気になった点、気に入った点を動画内でレビューしていきました。
デザインは刷新されたけど、ぶっちゃけ使い勝手や走った感じはどうなの？と疑問をお持ちの方は必見です♪
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●ノーマルスペーシアの長期レビュー動画はこちら
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●スペーシア・スペーシアカスタム比較動画はこちら
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忖度なしの正直なレビューは最高です！
ユーザーに寄り添う明子さん素敵です！
お車やメーカーや未来にとっても大切。
やっぱり、スペーシアカスタムかっこいいなぁー！
形はN-BOXカスタムよりこっちが好きなんよねー
スペーシアXSターボ買ったよ〜 試乗してとっても良かったよ〜
新型になってスペーシアカスタムはカッコよくなりましたね!
メッキの使い方が上手いのとこのボディ色との組み合わせがとても良いですね!
カスタムはスペーシア、ノーマルはN-BOXのデザインが好みです。
室内の広さも充分ですし、多目的にも使えるので大家族でなければ選んで間違えのない一台ですね!
今日も可愛くて好きです❤
スペーシアカスタムのレビュー動画ありがとうございます。😊
矢田部さんどうもこんばんは❗️今回はスズキ新型スペーシアカスタムですね。今度のスペーシアカスタム良さそうですね。よく見かけるのでいいですね。私はスズキ新型スペーシアカスタムのデザインが大好きです。そしてスズキアルトの記事拝見しました。
プレミア配信お疲れさまでした。今回のカスタム(スペーシア)は、スズキの本気を感じる車になりましたね。後はギアが出ると完璧かな！
最近の軽自動車は内外装豪華ですね。ビックリです👍️
矢田部さん、久々に動画を見せてもらいました。
現在、新型ハスラー（３年もの）に乗っているのですが新型スペーシアカスタムデザインが気に入っております!
見る方向によって表情と印象がかなり変わりますよね～
矢田部さんも話し方が優しく柔らかな感じだったので、見ていて心地良く、何度も見てしまいました。
細かい説明や個人的な感想を話してくれて良い動画でした。
スペーシアカスタムは試乗された様子も是非、見たいと思ってます。😊
明子さん、車体色に合わせたお洋服のコーディネートが可愛いですね💕
新型Nボックスの燃費は15ぐらいでしたけど、スペーシアは同じ試乗コースで18いってました。
やはりマイルドハイブリッドの差かなって思いました。
走りはどっちも良かったです。
15?乗り方悪いんじゃね？27とか普通に行くで。
自分は来月納車なんですが、大変勉強になりました！
てか、㊙️爆
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍👍👍👍
高評価ポイントは人それぞれ さりげなく波平さんを直立にした事が好評価です、どーでもいいことがYTGRでは必要。スペーシアは今回頑張ったと思います
地味だけど紙パックの飲み物置けるの嬉しい
nボックス置けないから、これは羨ましいw
燃費もイイヨ😊
予約ロックはドアボタンがおすすめですよ。鍵など出し入れしないでしょ。
次は有名なデザイナーのフロンテクーペお願いしますw
アルファードチックのフォグ周りのメッキさドーンだと思います😂
アンテナの立て方がシュールこの角度カッコイイかも
ロングが欲しい
全幅定員そのまま
全長4200mm程度PHV1000cc?4ws?
スズキの軽としては、これのターボでしたら、フラッグシップに位置する車格ですから、買って後悔するようなものは、作らないハズですねー。買い！笑
ちなみにね、トランクのスイッチをおして予約ロックしてたけど運転席の押しても予約ロックできるよ〜
フロント側、N BOX リア側、ルークスに少し似てる感あるね
やっぱアキちゃん可愛いなぁ💕
ステッカー買ったよ(笑)🎉
後席にはオットマンとしても使えるフラップが付いて、リアサーキュレーターもあり、使えるテーブルにUSBソケットまてあって、ライバル車を突き放す利便性を備えた今回のスペーシア。
それだけに静粛性はもう少し頑張って欲しかったですね。
自分も新型スペーシアカスタムターボに40日位乗ってますが最初の頃はトルクあるからアクセル吹かさなかったので静かだなぁと思ってましたが、慣れてきたらアクセル踏みすぎてエンジン回転高く迄踏んでました。踏んだらやはり音が気になりますね。
今回の背信は、何がイイって編集ハタ君が、ツッコミやテロップでメッチャ面白いエエ仕事してんよ🤣
これからも、その調子で頼むでぇ～
(矢田部姐さんに、叱られても責任は取れませんw)
Needs english sub titles ne
5日間は長期になるんですね、他の動画も観る気うせました、ありがとうございました。
ターボのほうが遮音性あげてるそうですよ。ノーマルはN-BOXには勝てません。
ランちゃんの悪口はやめてw
所帯持ちじゃ無いのでやはりジムニーが良いな！
Look first to the price.
N BOXが最強だと思っていましたが、満足いくカスタマイズをすると軽く300万超え。金持ちの道楽車に成り下がりました。長年付き合ってきましたが、スペーシアの方が大衆ウケします。思い切って鞍替えしました。私の思いはスタンダードだと考えています。今のところN BOXは過去の貯金で売れていますが、 スペーシアは必ずN BOXを抜き去ると信じます。
ぴんがぼけ~なの。
今回はスカートが短めですね😍💮👩
前席乗ったら割と静かだよ。後ろは取り付けが甘く素材としても跳ねる。シートが薄い。そこだけだね。改良点は。ヘッドアップディスプレーの取り付け周りカタカタいう個体があるらしいので、サクラのようにソフトパッド貼ると静かになると思う
オンライン見積もりしてみるとわかりますが 今回のスペーシアは安くありません
N-BOXカスタムターボとスペーシアカスタムターボの価格差は1万円程度です
N-BOXカスタムにはコーディネートスタイルがありそれが＋10万円ほどかかってしまうので カタログではかなりスペーシアと価格差があるようにみえるのだとおもいます
@@user-gp1qs9qv1j 信者でもないです
先月かっただけのN-BOX新人なだけで
スペーシアも候補にあげてたので比較検討していましたから、この動画ではスペーシアやすいですからって何回もいっていたので えー。そんなにスペーシアやすくなかったよとおもっただけのことです
逆に N-BOXがすばらいともなんともいってない文章で私がN-BOX信者とおもう
あなたがどうかとおもいますが？？
なんかわらえる
私がN-BOX信者じゃなくて
あなたがスペーシア信者だよ😂
でもねスペーシアカスタムの内装の質感がいいっていうけどゴチャゴチャしてて嫌い 好みですよ。
あったかい地方だからハンドルヒーターなんかいらないし
うな丼さんがニトリと無印ってたとえてたけど的確。
私は無印がすきなんで
スペーシアギアのフルモデルチェンジを待って検討という人もいると思うので
なかなかびっくりするほど売れていないのかも？
㊙️モザイクマジでいらんから
怒ってます！
明子さん、お疲れさま(*^-^)ﾉです。😊
今日もコーデ良いですね❤
可愛いトレーナーとグレーのミニスカートとても似合っていて素敵です。❤❤👍👍