Кадры с вертикальным взлетом крымская "НИТКА" Я в детстве из за колючки аэродрома наблюдал, как они вертикально взлетают. Это было самое невероятное зрелище в моей жизни.
A friend once said this of technology. Todays technology is the same as fifty years ago, It just actually works 99% of the time instead of 25. IF you lucky..."
STRONG SOVIET UNION, STRONG RUSSIA IS ANIMAL FEAR OF ANGLOSAXON CIVILIZATION !! Therefore, the Anglo-Saxons SO NEGATIVELY PROMOTE THEIR FALSE, BLOODY, RAPTIVE DEMOCRACY !!! COLONIALISM NOW IS CALLED DEMOCRACY !!!
@@АльжанЖанайдар-л5р Как всегда в камментах появляется чел, который начинает демонстрировать идеологическое бахвальство, доходящее до абсурда. Anayet Ullah выразил искреннее восхищение. А ты ему что в ответ? Ну что ты за человек такой?
@@АльжанЖанайдар-л5р Не понял, кто именно в 41-м году приходил нас убивать, Германия, Великобритания с США или, судя по имени автора корневого каммента, Бангладеш? И это, не капси. От капса твой каммент громче не станет.
The economy was bad though Leader's were stupid as hell What made cccp to fall was its leaders they're such stupid leader's Cccp was away ahead of usa in term of technology but mid 80s and beginning of the numeric era cccp begin to die result's of its stupid leader's decisions
Волшебники! Они все были - волшебники. Какое нафиг ИИ, компов то не было (в современном понимании). Но придумывали и ВОПЛОЩАЛИ. Светлая память советским инженерам. Светлая. Почти уже никого в живых наверное и не осталось, а до сих пор, достаются с пыльных полок их проекты и заново осмысливаются. Я не говорю, что сейчас ничего не создается, но почти все базируется на тех, кто создавал в СССР авиацию, ракеты, электронику... и тд. Ну красивая же машина!!!! ПТИЦА!
Когда я начинал свои первые шаги в IT, то первыми компьютерами для меня оказались Yamaha MSX-2. Учебный класс простого ПТУ в Петропавловске-Камчатском. Это в 1989 году. А когда я прлучил доступ к ВЦ Камчатского пароходства то там был целый зал САПР на Автокаде и компы были вполне современные по тем временам 386. Это в 90м году. Что было в военных КБ в плане технологичности? Все что нужно было. Все лучшие достижения мысли. В 93м уже в рядах армии я опять оказался за пультами уже военных комплексов РТР "Тамара" разработки 1984 года. В которых опять же было несколько компьютеров на Z-81 в каждом. И еще, праобразы современных ИИ это тогдашние экспертные системы, они применялись даже в отраслевого масштаба проектах вроде управления ЖД перевозками. Не уверен про ЯК141, он прям совсем новый и передовой был, но в Су-27 и Миг-29 были БЦВМ-бортовые цифровые вычислительные машины, на сушке с 4к ОЗУ.
@@irspider ну я первое знакомство с программированием начинал еще на программируемых калькуляторах. ДА! А "корветы" и "спектрумы" - это вообще БОМБА была. Но вот в современном понимании, когда у часов, больше оперативной памяти, чем у "серьезного компьютера" тогда, тогда... были по сути калькуляторы. Так уж получилось, что участвовал в поставках машин, для просчетов поведения "объектов" в жидкости (ну вот так извернусь). Сейчас рассчитывают, на компьютерах гребные винты, когда мне мой директор рассказывал, им (когда они учились), преподаватель, на глаз, нарисовал форму под задачу, близкую к идеалу (как они потом рассчитывали). Опыт, чувство прекрасного и чуйка, вот столпы старой инженерной школы. Хорошее = красивое (и вообщем-то, наверное правильно, природа, она провела несметное количество "итераций" в поисках оптимального, а мы это называем - красиво). ДА! Вот только, что закончился день космонавтики. Какие тогда были компьютеры? (Были!) И ведь - полетел!!!!!!! Волшебники!!!!
@@PirateRat о да! Мк-61 Мк-52, по моему наши какой то калькулятор тексас-инструментс локализовали. Журнал техника-молодежи и путешествие кон-Тики, потом я по этим журналам турбо Си осваивал))) если писать в машинных кодах, а не в диких фреймворках "высоких" языков то оказывается и 4к ОЗУ достаточно для выполнения боевой задачи в полном объеме)))
I can't stop watching this over and over. Nigel Stanford songs and Science go hand in hand perfectly. This video has also inspired me to build a replica RC version of the Yakovlev-141 that I later crashed due to a defective actuator..
I watched this jet at Farnborough in the mid 1990s. It was fkin LOUD. Every car alarm parked near runway perimeter went off with the sheer vibration. On day 2 they stopped it doing vertical, it had melted huge holes in the tarmac !!! God, it really was a beast.
The development of the Yak-43 fighter began in the USSR in the 1980s. It was created on the basis of the carrier-based Yak-141 and was a direct competitor to the MiG-29. The single-seat aircraft had a length of over 18 m, a wingspan of about 10 m and a height of 5 meters. The fighter was created using stealth technology and had excellent maneuverability. It was equipped with an NK-32 turbojet with a variable thrust direction of 25 tons. By the way, they were installed on the legendary Tu-160 missile carrier. Its successor, Tu-160M2, will also be equipped with the upgraded NK-32-02. The device had the possibility of a shortened takeoff: the required runway length was equal to 120 meters. For comparison, the takeoff run of the MiG-29 was twice as long. The placement of weapons was provided not only inside, but also outside the aircraft - at special suspension points. Unfortunately, after the collapse of the USSR, it was decided to curtail all work on the Yak-43 due to lack of funding. Comparing the new American fighter "F-35" with the domestic "Yak-43", the similarities between them can be seen with the "naked" eye. This is not surprising, given the fact that in the 1990s(Lockheed Martin was convinced of the capabilities of the Yakovlev Design Bureau in the area of SV (U) VP, since in June 1995 both firms signed a contract for the SV (U) VP version of the X-35) the United States actively collaborated with Yakovlev's design bureau in developing its apparatus. At the same time, the design bureau transferred all the drawings and documents related to the Yak-141 to the American corporation Lockheed, as a result of which the deck-based F-35B was born.
The F-35B was already in an advanced stage of development by the time Lockheed purchased some Yak-41 information so it didn't really influence it and the tomcat was still superior.
You know that's bullshit right ? Yakolev signed a deal with Lockheed to provide blueprints in return for money. Yakolev even showcases 2 non working jets. But Yakolev uses 3 engines in total for VTOL purpose , F35 uses 1.
@@shibkovumnij1977rb мои родители простве рабочие. Я 70 рождения и меня не обмануть, я все своими глазами видел. Это вам сопливым в головы насрали лживой пропагандой.
@@gennadyfastgen9549 Я 77. ЛИЧНО СТОЯЛ НА МОРОЗЕ, ЧТОБЫ КУПИТЬ КГ САХАРА. БОЛЬШЕ В РУКИ НЕ ДАВАЛИ. ЭТО В РБ. А, И ЩУПАЛЬЦА КАЛЬМАРОВ ПОМНЮ НА ПУСТОМ ПРИЛАВКЕ. СУКИ БЫЛИ ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ. МНЕ СЕЙЧАС 43 И ЕЩЁ РАЗ: НЕ НУЖНА ВСЯ ЭТА МОЩЬ ЛЮДЯМ НЕ СПОСОБНЫМ ОБЕСПЕЧИТЬ ДЛЯ НАЧАЛА СВОЮ СТРАНУ САМЫМ НЕОБХОДИМЫМ. Я НЕ ДУМАЮ, ЧТО В 62 В НОВОЧЕРКАССКЕ МИТИНГ НАВАЛЬНЫЙ ЗАМУТИЛ.
I have no words. The USSR was the main in the field of technology. It is a pity that there is no longer such a country that has moved the progress of mankind!
Because of the stupidity of their leaders Feels sad Who knows maybe we could be in mars They pushed themselves and usa to push science and technology further and further And yeah ussr had a lot geniuses they ruined them all by the fuckery of stupidity of leadership
@@fouadbenrezzak8398 it wasn't stupid, the problem is deeper than you imagine, the ideological apparatus after the death of Stalin and the arrival of Khrushchev absorbed many dissidents
This aircraft was a quantum leap beyond anything else in its class at the time. Imagine, a fully BVR capable, supersonic fighter able to operate from the tiny flight deck of a 'Kiev' class.
F-35 HAS SOVIET ROOTS! BY THE WAY, SPACE INTERNET, WHEN THE SOVIET UNION LAUNCHED AN EARTH SATELLITE INTO SPACE IN 1957, AND SKYPE WERE INVENTED WHEN THE USSR FLIGHT COMMAND CENTER TALKED LIVE WITH YURI GAGARIN WHEN HE WAS IN SPACE AND ALL THIS WAS 10-15 YEARS AFTER THE GREAT PATRIOTIC WAR OF THE SOVIET UNION AGAINST ALL OF FASCIST EUROPE!!
Imitation is indeed the greatest form of flattery. The f35 is an exact copy of this aircraft. -Single fan in the middle -Dual tail rudders -Same design Thrust vectoring nozzle ( mechanism)
Wrong. Convair Model 200 and Yak 141 has two hot core lift engines and one main hot core engine. F-35B has a single cool air lift fan geared connected to the main hot core engine. Thrust vectoring nozzle was from year 1973 Convair Model 200. F-35B avoided the problems that affected Convair Model 200 and Yak 141 i.e. hot air from the front lift jets causing thrust power reduction on the main rear engine.
@@yeary0517 yes it's very true ! They still don't have the first batch of su 57 and no second phase engine yet etc! They also like bragging before production, so that not to feel like they're not behind as a military superpower before the public eye!
@@tyrouge1087 and still the nation with catastrophic nuclear disasters like Chernobyl, not high life standarts, low wages, lots of poverty , post communistic mentality with a democratic facade and with a twist of historical loving dictatorship climate ...so
It's not only Soviet supersonic VTOL fighter but it's also world's first supersonic VTOL jet. Prototype of F-35. Americans were stuck with their F-35 project. And pro american Yeltsin's government in 90s sold blueprints of Yak-141 to USA and after that their work on F-35 got significantly accelerated. And also, a few engineers of Yakovlev design bureau worked in states in 90s.
41/141 was success without computers. US did not buy Yeltsin frienldy plans. Office of Naval intelligence stole plans in 1983, then watched Yak progress. F-35 is copy of Yak 41, since inception. F-35 is Zero original anything. F-35 is over priced 1970's budget mentality of 3X price on already existing tech. Only reason F-35 is big deal is Yak-41 never got press in West. F-35 is 4/5 Yak 41 design iwth modern computers Yak did not have in 80's. Fuch F-35, Fuch Boseing, Fuch Northrop, all of them only steal form Us taxpayer WWII brain understanding of aviaiton.
Ну вообще, еще со 2-й половины прошлого века понятие "интеллектуальной собственности" начало терять свою значимость, т.к. люди начали понимать, что всё упирается в законы физики, которые нельзя приватизировать. Тут браво надо говорить не режиму, а в принципе любым учёным, которые просто мечтают и проектируют, а недальновидные политики очень тупо всё это реализуют через бюрократию. У науки вообще нет политических амбиций - это слишком примитивные ценности) Давайте быть выше этого и просто делать то, что должны.
if u think f35 is only about vtol and stol, ur sadly mistaken. western airforces used the harrier (wc has those capability) while the russian are stuck at prototypes only.
Yep. Some USA stronkists will winge on about the nozzle. But the fact is, the Yak 141's size , mission scope and flight profile is the same as the F-35.
F-35 is way more modified in US, Russian Yak-141, even Russian Engineers are working on the floor so Russian intelligence knows all about this plane, however they don't know how Russians are negative about this own project while working in US.....
Настоящие инженеры! Даже сквозь экран видна их увлечённость процессом. И вряд ли кто то из них считал сколько человек сможет уничтожить данная махина. В их мыслях лишь воплощение в реальность самых смелых, порой фантастических идей! Вот они настоящие Атланты советской военной промышленности!
Yak-141 is the sole reason I love Soviet aircraft. It was created at the time that the country was in great difficulties, had the greatest gap with the western world. It was designed and built not because the country needed it or ordered it, but because they can and they would. Well, what they built is a magnificent machine, something that far ahead of its time, something that those people will be proud of even their country no longer exists.
Your kids have no bread, milk, vegetables and meat to eat?? Damn das tuff go make a new tank and a new plane, if you don't we will send of the rest of your family to camp. Great nation 👍👌
I mean, other than being a supersonic VTOL, the aircraft wasn't even more technologically advanced than what the west had at the time, and thats mostly due to the fact that american did not pursue for Vtol aircraft, tho its true the Yak 41 is a cool aircraft and i love it
Это были самолёты , которые опередили время на несколько десятков лет ,! Кто знает этот самолёт и помнит как все управление было механическое , три двигателя , четыре стркйных руля и всё было на ручном управлении ! Ему бы какой нибуть компьютер или хотя бы процессор . Китайцы даже сегодня могут делать только квадрокоптеры . А такую машину под десять тонн , до сих пор не могут делать . Я полтора года обслуживал этот самолёт , и ни одного проишествия не было ! Новофедоровка , Саки 4 , 83-85.
В сети Интернет не так много видеоматериала с изображением этой машины. Спасибо за Вашу сборку и подбор подходящего музыкального сопровождения! П.С. Концовка с зонтами просто великолепна.
Nice video, thank you! Is incredible how man can build this complex machines with LOTS of challenges... Every man would try to build ANYTHING, the most simple machine in its garage for example, in order to just begin to understand the huge knowledge, passion and dedication implied in the materializacion of these kind aircrafts...
It never went into production (it did it's first test flight in 1989), though it was interesting that Yakovlev and Lockheed entered a partnership in the early 90's to continue development (which fed into Lockheed's entry for the JSF project). A very interesting piece of aviation history.
Уникальная машина выдающихся людей, чьи гениальные мысли были реализованы. К сожалению все это утеряно, благодаря... Вы все знаете кому. Это вам не компания сухой, на кадрах гениальные люди и их идеи!
Помню последние выпуски советского ещё журнала "Техника молодежи" с подробным описанием ЯК-41. Зачитывал до дыр. Отличный образец палубного истребителя. Благодаря этому самолёту СССР мог бы строить относительно небольшие авианесущие корабли.
As an Iranian aerospace engineer, I was always fascinated by the Russian technology in the cold war, it's indescribable. It's amazing... Long live the Soviet Union
@@ElektroMessTechnik awesome talking said you have Europians always jealous with russians including asians....they know one thing,which is criticize and look down other countries,where shoot up against them....
this video give me a vibe of achievement it's like I'm seeing something great the peak of a civilization so it is something that impacts and motivates me to be great
Отличный исторический экскурс! Спасибо! P.S. thanks for the great historical excursion. It was a time when human was finding a new ways to sky. Thank you very much!
@@ayazfetelizade3004 mig-31 was made in 1979 and its still quicker(if not quickest 3000km/h), the top attitude 21,500km...which usa jet can do the same nowadays?
На этих кадрах кинохроники из прошлого тысячелетия мы видим неоспоримое доказательство существования высокоразвитой цивилизации когда-то существовавшей на планете 😂
@@3D_Emergency в этой стране небыли картоных домов и квартир на лавочках, и что ты хотел сравнить, как богатые живут, а ты не хочешь сравнить как в СССР бедный в квартире жил и как бедный в картонной коробке в США жил. У них разделения было богатых на бедных, там богатые в бедных районах не жили, и что ты хочешь сравнить.
@@SuperSlant В пловном, лепёшечном, самсушном, лагманном, огромно-персиковом, урюковом, арбузно-дынном, виноградном, настояще-помидорном и чинарном раю. А джида - просто песня! Сейчас там все по другому, смотрел разные видео, где старый город куда-то испарился как моя молодость...
Mildromedion you are really idiot ... it is not simply copy paste like in pc , shuttle wasnt copied both sides have their huge technology base and scientists, plus soviets was 30 years in front than US technology, when yours were making macintosh we had our own station MİR in space... And do not forget it is not the end , we are not dead and one day we will fuck you up
Какие же мы были крутые! Я оцениваю как инженер! Создать самолет опережающий свое время без компьютеров, на кульманах! Сейчас большинство инженеров и на компьютерах такого не могут...
@@dmitrybarbuda6351 Ой ну один Путин виноват, самим не надоело? он конечно не без греха,но проект начал разваливаться ещё при СССР , точнее под конец его существования,так что в первую очередь виноваты те кто проебал страну,а потом уже Путин и ребята которым досталось это богатое наследство из погибшего Союза
@@НикитаЧернов-м9г ой, 6лять, один он только не виноват. А если у него не получается, то че он сидит тогда? Валит пусть на+уй. К слову, зил и миг даже ельцина пережили, а путина - нет
Fun fact: these only prototype phase aircrafts had better radar equipment, than the average serial production MiG-29 or Su-27 at that era. The Zhuk radar was one of the main improvement of the upgraded 9.15 and 9.31 MiG-29M and K, while the Yak-141 was originally fitted with this system, right from the start. Which means, the Yakovlev did not want to sacrifice the proposed advanced capablity of the avionics section, just because it was the first supersonic STOL/VTOL aircraft in the world and it was a pioneer technology. Even if the supersonic VTOL concept was came from the US Navy and the british aviation industry from the 60's (so as the famous 3BSN nozzle technology too), the Yak-141 was the very first flyable example of its kind. In the 80's, every critical and expensive technology was intruduced almost in the final status in the soviet military industry. For example, right at the very first start of the mighty Energiya rocket, the payload was a live equipment, the first laser weapon into the space. Which was actually also a true indicator of the way, how serious was the late-soviet effort to keep the step with the West. Especially, since the arm-race generator american SDI was just a bluff. There was no valid US atempt to really try to send a laser weapon into the space. But the soviets made it. Even if the price was enormous and the result was accidently nothing but zero. The MiG-31M was also an almost-ready-to-manufacturing system with its extremly extened avionics and weapon system, when it was cancelled. Every last minute soviet project was an all-or-nothing rush. However, I am not sure, if the Yak-141 could really able to reach a proper range, tactical, or even an operational capability, without any further development.
Well, let's begin a minute of enlightenment for the pro-Kremlin ignoramuses. First, let's turn to the history and features of the programs. It is immediately noticeable that only one of the F-35 modifications has vertical takeoff and landing. And this modification is not the basic one, while the Yak-141 was originally developed as a vertical takeoff and landing aircraft, with some mandatory design features. The segmented rotating nozzle was developed by the British company Rolls-Royce and implemented in collaboration with the German company MAN back in the 60s, after which the development was transferred to the Americans. And the Americans implemented and tested it for the Convair Model 200 aircraft project. The project of this aircraft was not implemented, but the engine passed all bench tests. Now let's look at the design and layout. The F-35B has one lift-cruiser engine and one fan with a drive shaft from the main engine, while the Yak-141 has one lift-cruiser engine and two lift jet engines in tandem, as in the American Convair Model 200 aircraft project. The F-35B engine has a three-segment rotating nozzle, while the Yak-141 has a four-segment one. The F-35B has only two jet rudders under the wings, while the Yak-141 has several (in the long tail booms, on the wingtips and in the nose). If after this someone thinks that the F-35B is a copy of the Yak-141, then you should either consult an ophthalmologist or a psychiatrist.
F-35 HAS SOVIET ROOTS! BY THE WAY, SPACE INTERNET, WHEN THE SOVIET UNION LAUNCHED AN EARTH SATELLITE INTO SPACE IN 1957, AND SKYPE WERE INVENTED WHEN THE USSR FLIGHT COMMAND CENTER TALKED LIVE WITH YURI GAGARIN WHEN HE WAS IN SPACE AND ALL THIS WAS 10-15 YEARS AFTER THE GREAT PATRIOTIC WAR OF THE SOVIET UNION AGAINST ALL OF FASCIST EUROPE!!
It's not retired from service, it never entered service and had absolutely no bearing on the F-35's development in any form. The Tri-Ring nozzle wasn't even a Russian design, technically it was British and America started experimenting with it back in the 70s.
No. They copied it from Convair. Convair proposed the exact same kind of aircraft in 1971. Pratt & Whitney pat ended the first 3BSD design in 1968 and were testing it as early as 1961. Yakovlev gets major props for building it but the design itself was already proposed to the American Navy. They rejected it because of all of the hot air that would be blown out right beneath the intakes of the aircraft. That problem was evident by the Yak 141’s crash.
@@izaakfewton7536 No they didn't buy the Yak. They bought technical documentation, primearly of the lift-jet and swivel nozzle configuration and its performance data.
F-35 HAS SOVIET ROOTS! BY THE WAY, SPACE INTERNET, WHEN THE SOVIET UNION LAUNCHED AN EARTH SATELLITE INTO SPACE IN 1957, AND SKYPE WERE INVENTED WHEN THE USSR FLIGHT COMMAND CENTER TALKED LIVE WITH YURI GAGARIN WHEN HE WAS IN SPACE AND ALL THIS WAS 10-15 YEARS AFTER THE GREAT PATRIOTIC WAR OF THE SOVIET UNION AGAINST ALL OF FASCIST EUROPE!!
Имея такие наработки с учетом современных материалов и технологий ,какого красавца можно сделать,думаю в недалеком будущем мы увидим его реинкарнацию,нельзя пропадать таким вещам .
@@АннаКоряеваУчи историю!!! Слава Советскому Союзу и воинам РККА, которые боролись и погибали именно за нашу Советскую Родину!!! Сейчас Россия даже трусы не производит, не то, что самолёты!!!
Значить нас опять ждет в будущем безбожье, очереди, уничтожение бизнеса, плановая экономика, железный занавес и прочая совдеповская хуйня. И главное дефицит. Только одно мне не понятно, какая из республик снова захочет лечь под ярмо Москвы? Бульбаши то на хуй послали нас с интеграцией, а здесь опять 15 республик снова сойдутся. Что то мне не верится во всё это. Кто живет прошлым, тот не имеет будущего.
@@Google777com Нет . Нас ждёт полное подчинение китайским богам ( у кого есть наука и технологии , тот Бог ) и ассимиляция. И это в самом лучшем случаи !
Piotr Ufimtsev who was a soviet physician scientist is the father of ,,stealth technology,, usa just used his works , also USSR is the first country who design 1 computer, used for missiles, back in the days
Кадры с вертикальным взлетом крымская "НИТКА" Я в детстве из за колючки аэродрома наблюдал, как они вертикально взлетают. Это было самое невероятное зрелище в моей жизни.
Оу как мне это близко,на том аэродроме, мой дедушка а охре служил. Я там родился ,в Саках 👍
@Crimea 1783 да он вроде и не говорит про модель самолёта, не?
Очень сильно завидую
Que legal !
Que legal , sou do brasil , admiro as máquinas russas.
Wow 50 years ago technology just unbelievable. I salute this kind of talent.
A friend once said this of technology.
Todays technology is the same as fifty years ago, It just actually works 99% of the time instead of 25. IF you lucky..."
@@ericzaiz8358 "99%" - it's VERY optimistic:)
STRONG SOVIET UNION, STRONG RUSSIA IS ANIMAL FEAR OF ANGLOSAXON CIVILIZATION !! Therefore, the Anglo-Saxons SO NEGATIVELY PROMOTE THEIR FALSE, BLOODY, RAPTIVE DEMOCRACY !!! COLONIALISM NOW IS CALLED DEMOCRACY !!!
@@АльжанЖанайдар-л5р
Как всегда в камментах появляется чел, который начинает демонстрировать идеологическое бахвальство, доходящее до абсурда. Anayet Ullah выразил искреннее восхищение. А ты ему что в ответ? Ну что ты за человек такой?
@@АльжанЖанайдар-л5р
Не понял, кто именно в 41-м году приходил нас убивать, Германия, Великобритания с США или, судя по имени автора корневого каммента, Бангладеш?
И это, не капси. От капса твой каммент громче не станет.
Миссии на луну, марс, снимки поверхности венеры, космическая станция мир.Made in USSR звучало гордо, вот уж действительно фантастика из прошлого!
Да, представьте на сколько мы отупели за 30 лет пидороссии
А в 2022 году Россия напала на Украину.... Владимир Путин Мололец !!
The economy was bad though
Leader's were stupid as hell
What made cccp to fall was its leaders they're such stupid leader's
Cccp was away ahead of usa in term of technology but mid 80s and beginning of the numeric era cccp begin to die result's of its stupid leader's decisions
безвозвратная ((((((((
@@ВячеславСеменченко-ш6к не факт, дорогой товарищ. руки опускать точно не стоит.
Meraviglia dell'ingegneria Sovietica! Saluti dall'Italia! ❤️🇷🇺🤝🏻🇮🇹❤️
Father f-35
@@АннаКоряева
In your western dreams!
@@АннаКоряева😂
Hats off to the brilliant Soviet engineers and scientists who built this machine.
Russia do brazila
Amazing bird....great
then us copy back soviet when they built f35
Inhi engineers ki machino se Pakistan ki choot maari thi bharat ke hawai yoddhaon ne 1971 aur 1999 mein.
Yaad rakhna. Warna yaad diladenge.
I live in Brazil and I agree with you.
Волшебники! Они все были - волшебники. Какое нафиг ИИ, компов то не было (в современном понимании). Но придумывали и ВОПЛОЩАЛИ. Светлая память советским инженерам. Светлая. Почти уже никого в живых наверное и не осталось, а до сих пор, достаются с пыльных полок их проекты и заново осмысливаются. Я не говорю, что сейчас ничего не создается, но почти все базируется на тех, кто создавал в СССР авиацию, ракеты, электронику... и тд.
Ну красивая же машина!!!! ПТИЦА!
Компьютер это только инструмент помогающий человеку. Как карандаш.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊
Когда я начинал свои первые шаги в IT, то первыми компьютерами для меня оказались Yamaha MSX-2. Учебный класс простого ПТУ в Петропавловске-Камчатском. Это в 1989 году. А когда я прлучил доступ к ВЦ Камчатского пароходства то там был целый зал САПР на Автокаде и компы были вполне современные по тем временам 386. Это в 90м году. Что было в военных КБ в плане технологичности? Все что нужно было. Все лучшие достижения мысли. В 93м уже в рядах армии я опять оказался за пультами уже военных комплексов РТР "Тамара" разработки 1984 года. В которых опять же было несколько компьютеров на Z-81 в каждом.
И еще, праобразы современных ИИ это тогдашние экспертные системы, они применялись даже в отраслевого масштаба проектах вроде управления ЖД перевозками.
Не уверен про ЯК141, он прям совсем новый и передовой был, но в Су-27 и Миг-29 были БЦВМ-бортовые цифровые вычислительные машины, на сушке с 4к ОЗУ.
@@irspider ну я первое знакомство с программированием начинал еще на программируемых калькуляторах. ДА! А "корветы" и "спектрумы" - это вообще БОМБА была. Но вот в современном понимании, когда у часов, больше оперативной памяти, чем у "серьезного компьютера" тогда, тогда... были по сути калькуляторы. Так уж получилось, что участвовал в поставках машин, для просчетов поведения "объектов" в жидкости (ну вот так извернусь). Сейчас рассчитывают, на компьютерах гребные винты, когда мне мой директор рассказывал, им (когда они учились), преподаватель, на глаз, нарисовал форму под задачу, близкую к идеалу (как они потом рассчитывали). Опыт, чувство прекрасного и чуйка, вот столпы старой инженерной школы. Хорошее = красивое (и вообщем-то, наверное правильно, природа, она провела несметное количество "итераций" в поисках оптимального, а мы это называем - красиво). ДА! Вот только, что закончился день космонавтики. Какие тогда были компьютеры? (Были!) И ведь - полетел!!!!!!! Волшебники!!!!
@@PirateRat о да! Мк-61 Мк-52, по моему наши какой то калькулятор тексас-инструментс локализовали. Журнал техника-молодежи и путешествие кон-Тики, потом я по этим журналам турбо Си осваивал)))
если писать в машинных кодах, а не в диких фреймворках "высоких" языков то оказывается и 4к ОЗУ достаточно для выполнения боевой задачи в полном объеме)))
Yak 141: f 35, I am your father.
F35: Noooooooooo!!!
th-cam.com/video/D3T9sA3Ymh0/w-d-xo.html&ab_channel=CuriousDroid
wouldn't that make the yak-38 the granddaddy?
Boeing X-32: SU-75, i´m your happy father!
😉
@@f1master973 su 75:blyyaaaattt
lol
I can't stop watching this over and over. Nigel Stanford songs and Science go hand in hand perfectly. This video has also inspired me to build a replica RC version of the Yakovlev-141 that I later crashed due to a defective actuator..
I watched this jet at Farnborough in the mid 1990s. It was fkin LOUD. Every car alarm parked near runway perimeter went off with the sheer vibration. On day 2 they stopped it doing vertical, it had melted huge holes in the tarmac !!! God, it really was a beast.
Lol I just put this. I was stationed at Farnborough and a week long of this thing felt like your ears were bleeding!
The development of the Yak-43 fighter began in the USSR in the 1980s. It was created on the basis of the carrier-based Yak-141 and was a direct competitor to the MiG-29. The single-seat aircraft had a length of over 18 m, a wingspan of about 10 m and a height of 5 meters. The fighter was created using stealth technology and had excellent maneuverability. It was equipped with an NK-32 turbojet with a variable thrust direction of 25 tons. By the way, they were installed on the legendary Tu-160 missile carrier. Its successor, Tu-160M2, will also be equipped with the upgraded NK-32-02.
The device had the possibility of a shortened takeoff: the required runway length was equal to 120 meters. For comparison, the takeoff run of the MiG-29 was twice as long. The placement of weapons was provided not only inside, but also outside the aircraft - at special suspension points. Unfortunately, after the collapse of the USSR, it was decided to curtail all work on the Yak-43 due to lack of funding. Comparing the new American fighter "F-35" with the domestic "Yak-43", the similarities between them can be seen with the "naked" eye. This is not surprising, given the fact that in the 1990s(Lockheed Martin was convinced of the capabilities of the Yakovlev Design Bureau in the area of SV (U) VP, since in June 1995 both firms signed a contract for the SV (U) VP version of the X-35) the United States actively collaborated with Yakovlev's design bureau in developing its apparatus. At the same time, the design bureau transferred all the drawings and documents related to the Yak-141 to the American corporation Lockheed, as a result of which the deck-based F-35B was born.
SOVIET POWER SUPREME ❗
The F-35B was already in an advanced stage of development by the time Lockheed purchased some Yak-41 information so it didn't really influence it and the tomcat was still superior.
You know that's bullshit right ? Yakolev signed a deal with Lockheed to provide blueprints in return for money. Yakolev even showcases 2 non working jets. But Yakolev uses 3 engines in total for VTOL purpose , F35 uses 1.
Про "конкуренцию с Миг-29" - полная ерунда, это машины совершенно разного класса и предназначения.
@@Mr_Rebel_254 ит виль сунь би а вайстеланд
Спасибо за память! Кадры величия научной и боевой мощи СССР.
ЗА НАШЕЙ БОЕВОЙ МОЩЬЮ СТОЯЛ ГОЛОД И ДЕФИЦИТ. К СОЖАЛЕНИЮ.
@@shibkovumnij1977rb... И твоя брехня там же стоит. Хватит сказки рассказыват, в СССР не голодали.
@@gennadyfastgen9549 НУ ЕСЛИ ТВОИ РОДИТЕЛИ ПО СПЕЦПОЙКУ ЖИЛИ, НО ВЫ НЕ ВСЯ СССР.
@@shibkovumnij1977rb мои родители простве рабочие. Я 70 рождения и меня не обмануть, я все своими глазами видел. Это вам сопливым в головы насрали лживой пропагандой.
@@gennadyfastgen9549 Я 77. ЛИЧНО СТОЯЛ НА МОРОЗЕ, ЧТОБЫ КУПИТЬ КГ САХАРА. БОЛЬШЕ В РУКИ НЕ ДАВАЛИ. ЭТО В РБ. А, И ЩУПАЛЬЦА КАЛЬМАРОВ ПОМНЮ НА ПУСТОМ ПРИЛАВКЕ. СУКИ БЫЛИ ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ. МНЕ СЕЙЧАС 43 И ЕЩЁ РАЗ: НЕ НУЖНА ВСЯ ЭТА МОЩЬ ЛЮДЯМ НЕ СПОСОБНЫМ ОБЕСПЕЧИТЬ ДЛЯ НАЧАЛА СВОЮ СТРАНУ САМЫМ НЕОБХОДИМЫМ. Я НЕ ДУМАЮ, ЧТО В 62 В НОВОЧЕРКАССКЕ МИТИНГ НАВАЛЬНЫЙ ЗАМУТИЛ.
СССР, мы тебя помним,любим!
I too love USSR we too miss USSR. Love from India
We miss USSR,
from the old Soviet Republic of Armenia
Особенно статью о выходе из СССР, которая была во всех конституциях СССР
да пшел бы он на+уй, опять вернуулся
@@snake6219
Но написал при этом на английском
Конструктор этого великолепного самолёта, и автор этого ролика вы лучшие!в своём роде.
ты реально думаешь у такого самолета один конструктор?
@@siniyden Карлсон, похоже
Смотришь и мурашки по коже. От самой быстрой подводной лодки, до безумно красивых и мощных истребителей. Ушла эпоха(
I have no words. The USSR was the main in the field of technology. It is a pity that there is no longer such a country that has moved the progress of mankind!
Because of the stupidity of their leaders
Feels sad
Who knows maybe we could be in mars
They pushed themselves and usa to push science and technology further and further
And yeah ussr had a lot geniuses they ruined them all by the fuckery of stupidity of leadership
F-35?
@@fouadbenrezzak8398 it wasn't stupid, the problem is deeper than you imagine, the ideological apparatus after the death of Stalin and the arrival of Khrushchev absorbed many dissidents
@@fouadbenrezzak8398 Don't forget they lost 3 competent leaders at a stretch b4 the Foolish Gorbachev mount the throne.
don't make me laugh
This aircraft was a quantum leap beyond anything else in its class at the time. Imagine, a fully BVR capable, supersonic fighter able to operate from the tiny flight deck of a 'Kiev' class.
ROFL
Mig-29, Su-27, Mig-34...
Beautiful plane. The Yakolev bureau did great things.
F-35 HAS SOVIET ROOTS! BY THE WAY, SPACE INTERNET, WHEN THE SOVIET UNION LAUNCHED AN EARTH SATELLITE INTO SPACE IN 1957, AND SKYPE WERE INVENTED WHEN THE USSR FLIGHT COMMAND CENTER TALKED LIVE WITH YURI GAGARIN WHEN HE WAS IN SPACE AND ALL THIS WAS 10-15 YEARS AFTER THE GREAT PATRIOTIC WAR OF THE SOVIET UNION AGAINST ALL OF FASCIST EUROPE!!
Imitation is indeed the greatest form of flattery. The f35 is an exact copy of this aircraft.
-Single fan in the middle
-Dual tail rudders
-Same design Thrust vectoring nozzle ( mechanism)
Wrong.
Convair Model 200 and Yak 141 has two hot core lift engines and one main hot core engine.
F-35B has a single cool air lift fan geared connected to the main hot core engine.
Thrust vectoring nozzle was from year 1973 Convair Model 200.
F-35B avoided the problems that affected Convair Model 200 and Yak 141 i.e. hot air from the front lift jets causing thrust power reduction on the main rear engine.
@Dragomir Ronilac Correction: 1 ducted fan engine + the main engine for F-35
russian is great one 🇷🇺✌️✌️✌️
Not exact it is derived from Yak141, and obviously west has tech advantage over Soviets so they place only 01 engine
Wtf? F-35B was way superior than the Yak-41 and was already in advanced stage of development
I love Russian technology,from Slovakia
i hate slovakian technology,from bosnia
@@tanmoymitra1952, I hate KFC,from McDonalds.
@@-_Hatred_- sexy man
@@tanmoymitra1952 who the boss of this gym?
@@rd-yg3ds putin
Soviet engineering is simply amazing.
Was
@@andreanicolas9363 even now, russia just had trouble in mass producing this newly invented tech.
@@yeary0517 yes it's very true !
They still don't have the first batch of su 57 and no second phase engine yet etc!
They also like bragging before production, so that not to feel like they're not behind as a military superpower before the public eye!
@@andreanicolas9363 Well they are still the nation with the second biggest nuke arsenal so...
@@tyrouge1087 and still the nation with catastrophic nuclear disasters like Chernobyl, not high life standarts, low wages, lots of poverty , post communistic mentality with a democratic facade and with a twist of historical loving dictatorship climate ...so
I remember seeing this aircraft on the Discovery channel when I was a kid. Always thought it was one of the coolest!
Наша гордость и печаль. И это задолго до F-35.
It became the F-35.
@@OOpSjmEl traidor de Yeltsin vendió la tecnología de este avión. También gorbachov.
Вообще то это и есть ф 35. Пендосы так и не осилили разработку этого самолёта. Ельцин когда был в США передал всю документацию.
И задолго до Хариера
@@Telagor1 задолго до Yakovlev Yak-36 чей первый вертикальный полет состоялся в 9 января1963 года.
It's not only Soviet supersonic VTOL fighter but it's also world's first supersonic VTOL jet. Prototype of F-35. Americans were stuck with their F-35 project. And pro american Yeltsin's government in 90s sold blueprints of Yak-141 to USA and after that their work on F-35 got significantly accelerated. And also, a few engineers of Yakovlev design bureau worked in states in 90s.
Да, это правда👍🤝
Ельцин продал американцам!? Не смешите! Он пропил американцам!
Як получил за это 400млн.долларов.
41/141 was success without computers. US did not buy Yeltsin frienldy plans. Office of Naval intelligence stole plans in 1983, then watched Yak progress. F-35 is copy of Yak 41, since inception. F-35 is Zero original anything. F-35 is over priced 1970's budget mentality of 3X price on already existing tech. Only reason F-35 is big deal is Yak-41 never got press in West. F-35 is 4/5 Yak 41 design iwth modern computers Yak did not have in 80's.
Fuch F-35, Fuch Boseing, Fuch Northrop, all of them only steal form Us taxpayer WWII brain understanding of aviaiton.
Да,весь мир знает чья концепция F-35 пусть хоть там полетает.Браво учёным СССР!!!
такой фуфел им впарили!
@@dgolovaSH как вариант,может быть!!!
А харриер ало
@@spinningsquare1325 прекрасный комментарий ! Но я попробую также... "А википедия ало"
Ну вообще, еще со 2-й половины прошлого века понятие "интеллектуальной собственности" начало терять свою значимость, т.к. люди начали понимать, что всё упирается в законы физики, которые нельзя приватизировать. Тут браво надо говорить не режиму, а в принципе любым учёным, которые просто мечтают и проектируют, а недальновидные политики очень тупо всё это реализуют через бюрократию. У науки вообще нет политических амбиций - это слишком примитивные ценности) Давайте быть выше этого и просто делать то, что должны.
So it was 40 years before f-35
Soviet’s made time machine to steal f35 documents
nutonmychoppa right, and time machine we steal also, from americans from the future. It was very complicated plan. :)))
No it was 30 years before yak 141 harrier jet
And 20 years after the Harrier.
if u think f35 is only about vtol and stol, ur sadly mistaken. western airforces used the harrier (wc has those capability) while the russian are stuck at prototypes only.
Excellent music, excellent footage.
It really gives you the vibe of an era gone by.
Прекрасный самолёт. Он должен был летать!
авианосцы не нужны стали, так бы летал.
@@rom4n520не не нужны, а распилили
Тварь горбатая столько угробила что другие создали!!!
Не "нужна" стала отечественная промышленность, а вместе с ней и люди связанные с ней.
@@S-W-D да барыги и прохвосты ценнее оказались!
Daddy, i am from Russia(f 35)? Yes you’re (yak-41) !
Us bought from Russia in the 90 yak prototypes projects . First horizontal air plan was yak 36 .
Yep. Some USA stronkists will winge on about the nozzle. But the fact is, the Yak 141's size , mission scope and flight profile is the same as the F-35.
@@Toro_Da_Corsa Is there one Yak 141 flying?
F-35 is way more modified in US, Russian Yak-141, even Russian Engineers are working on the floor so Russian intelligence knows all about this plane, however they don't know how Russians are negative about this own project while working in US.....
*Bell x14 (yak141's daddy) has entered the chat*
Страна' - это есть Люди!
Таких бы сейчас Людей, с нынешними технологиями...
Понимаю, почему был развален СССР
гвозди бы делать из этих людей
не было б крепче в мире гвоздей.
Есть люди. Денег нет
@Елена Лебедева почему обычному человеку стыдно за группу мразей?
@@zhen.shenka от обиды, Женя, от обиды...
@Елена Лебедева это только следствие. Страну прикончили сообща, в основном за жвачки
I get the chills everytime i watch this vid perfect documentary and music combined!
Настоящие инженеры! Даже сквозь экран видна их увлечённость процессом. И вряд ли кто то из них считал сколько человек сможет уничтожить данная махина. В их мыслях лишь воплощение в реальность самых смелых, порой фантастических идей! Вот они настоящие Атланты советской военной промышленности!
First time I've actually liked the music on footage.
Isn't it the soundtrack for Children of a Dead Earth
Same here.
SOLAR ECHOS - NIGEL
Because the song is suitable to fit in this footage
Yak-141 is the sole reason I love Soviet aircraft. It was created at the time that the country was in great difficulties, had the greatest gap with the western world. It was designed and built not because the country needed it or ordered it, but because they can and they would. Well, what they built is a magnificent machine, something that far ahead of its time, something that those people will be proud of even their country no longer exists.
Your kids have no bread, milk, vegetables and meat to eat?? Damn das tuff go make a new tank and a new plane, if you don't we will send of the rest of your family to camp. Great nation 👍👌
Lockheed Martin funded the yak 141 and then bought the design when the yak 141 didn’t work out for the Soviets
Страна есть. И строит самолеты.
I mean, other than being a supersonic VTOL, the aircraft wasn't even more technologically advanced than what the west had at the time, and thats mostly due to the fact that american did not pursue for Vtol aircraft, tho its true the Yak 41 is a cool aircraft and i love it
@@srthebox4946они только внешне похожи как автомат Калашникова и немецкий штурмгеверн но внутри абсолютно разные
Это были самолёты , которые опередили время на несколько десятков лет ,! Кто знает этот самолёт и помнит как все управление было механическое , три двигателя , четыре стркйных руля и всё было на ручном управлении ! Ему бы какой нибуть компьютер или хотя бы процессор . Китайцы даже сегодня могут делать только квадрокоптеры . А такую машину под десять тонн , до сих пор не могут делать .
Я полтора года обслуживал этот самолёт , и ни одного проишествия не было !
Новофедоровка , Саки 4 , 83-85.
Great Music, and a Great Plane too!
I salute the brains who engineered this aircraft 👍
Love you russia from mauritius island 🇲🇺 keep it up
В сети Интернет не так много видеоматериала с изображением этой машины.
Спасибо за Вашу сборку и подбор подходящего музыкального сопровождения!
П.С.
Концовка с зонтами просто великолепна.
Nice video, thank you! Is incredible how man can build this complex machines with LOTS of challenges... Every man would try to build ANYTHING, the most simple machine in its garage for example, in order to just begin to understand the huge knowledge, passion and dedication implied in the materializacion of these kind aircrafts...
Harrier was totally different. This is exactly same system as today on F35. 40 years ago.
Quite true. The Yak-141 project was sold to the Americans, and they created the f-35 on its basis, and without much imagination.
It never went into production (it did it's first test flight in 1989), though it was interesting that Yakovlev and Lockheed entered a partnership in the early 90's to continue development (which fed into Lockheed's entry for the JSF project). A very interesting piece of aviation history.
@@AV58 and of course without Convair m.200. 20 years before Як-141, лол
@@AV58 Not a chance...
@@cnoyes72 that's right, and when Lockheed got the blueprints, he immediately broke the agreement without paying. Lockheed thieves
かつて、「ヤコブレフのリフトジェット方式よりもハリアーのペガサスエンジンの方が先進的で未来がある」と評価されていましたが、現実にはペガサスエンジンの系統は絶滅し、リフトジェットはF-35Bで生きています。「未来のある技術というのはわからないもの」とつくづく実感させられる動画です。
Уникальная машина выдающихся людей, чьи гениальные мысли были реализованы. К сожалению все это утеряно, благодаря... Вы все знаете кому. Это вам не компания сухой, на кадрах гениальные люди и их идеи!
I have no words to praise Russians ,they are much more intelligent,and much more advance even in 1960s upto till now.waooo i love them
Помню последние выпуски советского ещё журнала "Техника молодежи" с подробным описанием ЯК-41.
Зачитывал до дыр.
Отличный образец палубного истребителя. Благодаря этому самолёту СССР мог бы строить относительно небольшие авианесущие корабли.
Причина ровно наоборот, самолёты вертикального взлета и посадки создавали из за того что авианесущие корабли маленькие.
The American f 35 must have undoubtedly been designed from this aero design. Once again I love the style and music of your videos!
OMG the music, the footage is totally perfect!
As an Iranian aerospace engineer, I was always fascinated by the Russian technology in the cold war, it's indescribable. It's amazing...
Long live the Soviet Union
Преклоняюсь перед такими людьми как вы, с уважением из России
@ИннаЧалая-л8з Благодарю за добрые слова. Успехов вам в ваших начинаниях.🙏
Yak a beauty way beyond her time :)
Granddaddy of F-35B! Awesome video, first time I've seen footage of its design and static testing.
Zujia Huang A/B/C , ? fuck off , Father of the F-35**
Jak-38 was the grand daddy
Nothing simillar except for the vtol and fuselage , sry physics laws are the same for every country
Fuckk America F-35 is copy.
nope, look at this: British fighter Harrier in 1968
th-cam.com/video/Wtog_e8Z7cE/w-d-xo.html
CCCP...Technology Always First At All.
Respect Forever.
@EnglishXnXproud ...C.C.C.P...Always First...Space Station M.I.R...3.644Days.
@EnglishXnXproud ...Today what is the strength of Britain? compared to Russia.
@EnglishXnXproud ...Who is this Harrier you are referring to.?
@@ElektroMessTechnik awesome talking said you have
Europians always jealous with russians including asians....they know one thing,which is criticize and look down other countries,where shoot up against them....
Still prefer yak 31 father of f35
До сих пор завораживает взлёт ! Кажется каким то невероятным и сюрреалистичным !=)
Father of F35........
Back track is savage....
СССР 💪♥️
this video give me a vibe of achievement it's like I'm seeing something great the peak of a civilization so it is something that impacts and motivates me to be great
Отличный исторический экскурс! Спасибо!
P.S. thanks for the great historical excursion. It was a time when human was finding a new ways to sky.
Thank you very much!
Russia is more advanced in aviation technologies then USA. This footage is the one of examples of this. Do not forget the MİG-29 also.
bullshit
@@c4tze bullshit it's you!...
Dostum ALLAH beyin vermiş adamlar kullanıyorlar. Onların bizimki gibi dış güçler diye bir sorunu yok😜
This belongs to soviet union. Usa aviation technologies better than other countries
@@ayazfetelizade3004 mig-31 was made in 1979 and its still quicker(if not quickest 3000km/h), the top attitude 21,500km...which usa jet can do the same nowadays?
На этих кадрах кинохроники из прошлого тысячелетия мы видим неоспоримое доказательство существования высокоразвитой цивилизации когда-то существовавшей на планете 😂
@@3D_Emergency "похала" ХАХАХА!!!
Не на планете, а в ее отдельной части.
@@3D_Emergency Лошок ты ,по факту: работали меньше чем на западе и получали недвижимость и деньги,гори дальше))
@@pipicpipic2235 В твоих извращенных мечтах конечно. Ты просто фото провинции США и совка сравни тех годов.
@@3D_Emergency в этой стране небыли картоных домов и квартир на лавочках, и что ты хотел сравнить, как богатые живут, а ты не хочешь сравнить как в СССР бедный в квартире жил и как бедный в картонной коробке в США жил. У них разделения было богатых на бедных, там богатые в бедных районах не жили, и что ты хочешь сравнить.
Magnifique, en avance de 50ans sur les américains . روعة
Yak-144 father f-35
Служу Советскому Союзу🇨🇳♥️✊
Мой отец служил в Фергане с 1967 по 1977 гг. Прекрасный город, детство и юность. Я учился в шк. №2.
@@ПрямойГугл
10 лет в пловном раю. Мммм.
@@SuperSlant В пловном, лепёшечном, самсушном, лагманном, огромно-персиковом, урюковом, арбузно-дынном, виноградном, настояще-помидорном и чинарном раю. А джида - просто песня! Сейчас там все по другому, смотрел разные видео, где старый город куда-то испарился как моя молодость...
Аха за здравствует КНР😂 лол!
Вот так надо делать 🇷🇺🇧🇾🇺🇦🇰🇿🇰🇬🇹🇲🇹🇯🇺🇿🇱🇹🇱🇻🇲🇩🇪🇪🇬🇪🇦🇿🇦🇲
Трупу который сдох 30 лет назад служишь?
such beautiful fighter,RIP USSR
1:50 That Mig-25 Pilot is a boss! Look at that low speed control!!!
Test pilot
that is mig 31 foxhound
@@vympel3165 Mig-35 is the new fulcrum, foxhound is s mig-31 which is a two seater. I've seen enough mig-25's in my life to spot one.
@@childkicker sorry, i mean Mig 31, mig 35 is mig 29m
@@vympel3165 no that isn't mig 31 ... that is mig 25
Bolo veľkou chybou predať(?) dokumentáciu jenkiom, na základe ktorej postavili projekt f-35. Vzdávam hold Ruským (sovietským) inžinierom 👍
Красавец какой!!!🤙🤙🤙🤙
Great Soviet Engineearing.
Superb Music.
U.s made better and made them first
izzyzilla80
U.S make great movies same landing on the moon lol 😹
The music just hit the right spot
1970. Cold war. Soviet engineering.
Amazing. How much was ahead of Soviet science.
where was ahead? When copied space shuttle from States and built Burian??
@@MrWinotu буран бля в автоматическом режиме летал в космос и сел - а вы бля в ручную сажали
When the Soviets were fucking about trying to get this bucket to fly the Uk & US already had a working version in service.
Mildromedion you are really idiot ... it is not simply copy paste like in pc , shuttle wasnt copied both sides have their huge technology base and scientists, plus soviets was 30 years in front than US technology, when yours were making macintosh we had our own station MİR in space... And do not forget it is not the end , we are not dead and one day we will fuck you up
@@MrWinotu Buran was just glider without engines. complete different technical solutions, similar design.
Какие же мы были крутые! Я оцениваю как инженер! Создать самолет опережающий свое время без компьютеров, на кульманах! Сейчас большинство инженеров и на компьютерах такого не могут...
Мы все просрали. Зато какие яхты у дружков путлера!
@@dmitrybarbuda6351 Ой ну один Путин виноват, самим не надоело? он конечно не без греха,но проект начал разваливаться ещё при СССР , точнее под конец его существования,так что в первую очередь виноваты те кто проебал страну,а потом уже Путин и ребята которым досталось это богатое наследство из погибшего Союза
@Ruslan J. Хорошо сказал бро ! Пока есть Россия и ее прекрасный , многонациональный народ все у нас будет :) Нужно оберегать свою родину !
@@НикитаЧернов-м9г ой, 6лять, один он только не виноват. А если у него не получается, то че он сидит тогда? Валит пусть на+уй. К слову, зил и миг даже ельцина пережили, а путина - нет
Not only informative, but also a rather well done clip too!
Fun fact: these only prototype phase aircrafts had better radar equipment, than the average serial production MiG-29 or Su-27 at that era. The Zhuk radar was one of the main improvement of the upgraded 9.15 and 9.31 MiG-29M and K, while the Yak-141 was originally fitted with this system, right from the start. Which means, the Yakovlev did not want to sacrifice the proposed advanced capablity of the avionics section, just because it was the first supersonic STOL/VTOL aircraft in the world and it was a pioneer technology. Even if the supersonic VTOL concept was came from the US Navy and the british aviation industry from the 60's (so as the famous 3BSN nozzle technology too), the Yak-141 was the very first flyable example of its kind. In the 80's, every critical and expensive technology was intruduced almost in the final status in the soviet military industry. For example, right at the very first start of the mighty Energiya rocket, the payload was a live equipment, the first laser weapon into the space. Which was actually also a true indicator of the way, how serious was the late-soviet effort to keep the step with the West. Especially, since the arm-race generator american SDI was just a bluff. There was no valid US atempt to really try to send a laser weapon into the space. But the soviets made it. Even if the price was enormous and the result was accidently nothing but zero. The MiG-31M was also an almost-ready-to-manufacturing system with its extremly extened avionics and weapon system, when it was cancelled. Every last minute soviet project was an all-or-nothing rush. However, I am not sure, if the Yak-141 could really able to reach a proper range, tactical, or even an operational capability, without any further development.
Obvioiusly this is where the F-35B design came from
No
@@SuperSlant
The F-35B took some elements from the Yak-41, particularly the lift fan and swivel jet exhaust.
not just design , its the entire plane . they bought the plan from the same russian guy who designed this plane after the fall of the soviet union .
Well, let's begin a minute of enlightenment for the pro-Kremlin ignoramuses. First, let's turn to the history and features of the programs. It is immediately noticeable that only one of the F-35 modifications has vertical takeoff and landing. And this modification is not the basic one, while the Yak-141 was originally developed as a vertical takeoff and landing aircraft, with some mandatory design features. The segmented rotating nozzle was developed by the British company Rolls-Royce and implemented in collaboration with the German company MAN back in the 60s, after which the development was transferred to the Americans. And the Americans implemented and tested it for the Convair Model 200 aircraft project. The project of this aircraft was not implemented, but the engine passed all bench tests.
Now let's look at the design and layout. The F-35B has one lift-cruiser engine and one fan with a drive shaft from the main engine, while the Yak-141 has one lift-cruiser engine and two lift jet engines in tandem, as in the American Convair Model 200 aircraft project. The F-35B engine has a three-segment rotating nozzle, while the Yak-141 has a four-segment one. The F-35B has only two jet rudders under the wings, while the Yak-141 has several (in the long tail booms, on the wingtips and in the nose).
If after this someone thinks that the F-35B is a copy of the Yak-141, then you should either consult an ophthalmologist or a psychiatrist.
@@SuperSlant finally dude, someone who actually knows what they're talking about
Гдежы моя страна любимая СССР как я скучаю по тебе
Где же*)
Супер машина. Слава советским конструкторам.
Эх смотрю и както обидно становится за СССР
Согласен с тобой. Все за одного и один за всех.
Это наверное сделано чтоб разорить западных партнёров, сами свернули и дали им чертежи
Нехуй было скакать ёбаные твари..
...уже давно стало обидно...
@@razorcallahan6632 продали, чтобы не пропало КБ...
Love this footage. Thx 4 uploading!
Шикарный самолёт!
jak-141 is the same as f-35.only less errors
The vertical takeoff and landing of Yak was so smooth, i thought it is from a sci-fi movie.
F-35 HAS SOVIET ROOTS! BY THE WAY, SPACE INTERNET, WHEN THE SOVIET UNION LAUNCHED AN EARTH SATELLITE INTO SPACE IN 1957, AND SKYPE WERE INVENTED WHEN THE USSR FLIGHT COMMAND CENTER TALKED LIVE WITH YURI GAGARIN WHEN HE WAS IN SPACE AND ALL THIS WAS 10-15 YEARS AFTER THE GREAT PATRIOTIC WAR OF THE SOVIET UNION AGAINST ALL OF FASCIST EUROPE!!
Потеря потерь,это был прорыв в то время,СССР на момент развала был очень силён в разработках.
Был силен в разработках но не смог разработать план чтобы не развалиться ахахахахахаха
Wonderfully built and powerful too
One of the most sexies design fighter aircraft i ever seen ♡ !
Retired from service but amazingly ahead of its time, father of the F-35.
@@valenrn8657 Nerd.
@@valenrn8657 Nerd.
It's not retired from service, it never entered service and had absolutely no bearing on the F-35's development in any form. The Tri-Ring nozzle wasn't even a Russian design, technically it was British and America started experimenting with it back in the 70s.
@@InkTattooHyena ?
Back when engineers were doing engineering, not PHP or Java.
hahaaa lol, its not computer programming
They still do. Changing from papers to AutoCAD is not bad
t. SR-71 engineer
cucubau gahd im so relate😂😂😂
@@Nikola95inYT I hate AutoCAD, but it's faster than paper.
oh my god! 1987? original f35?
Yak-1978.f-35-2008
So this is where the Americnas copied their F-35 from?
Именно от туда.
It didn't have a lift fan like the F-35.
No. They copied it from Convair. Convair proposed the exact same kind of aircraft in 1971. Pratt & Whitney pat ended the first 3BSD design in 1968 and were testing it as early as 1961. Yakovlev gets major props for building it but the design itself was already proposed to the American Navy. They rejected it because of all of the hot air that would be blown out right beneath the intakes of the aircraft. That problem was evident by the Yak 141’s crash.
Lockheed Martin bought the technology to the russian
Yeah , correct you got it boy
F35 guyz copied from this yak 41 masterpiece.. Russians r great
TheSushiraw the harrier has a completely different VTOL system compared to the Yak and F-35
@@v0id683 Shut up...!!!
@@v0id683 Smaller than the rest
@@atomiss6595 *ahem* buran
@@v0id683 if the russians copied the convair 200 then Sikorsky copied Leonadro Da Vinchi. Convair 200 existed only on paper.
Ok, now I know where the muricans got the design for the F35....
they bought Yak 141 back in the 90's. It's nor a secret
@@izaakfewton7536 No they didn't buy the Yak. They bought technical documentation, primearly of the lift-jet and swivel nozzle configuration and its performance data.
@@arkimedez3688 that's what I meant but thanks anyway
@@izaakfewton7536 That's cool.
@sulaiman ok There is no record of that claim, and it does not make any sense.
Музыка супер.
Amazing! What a time it was in 1970-90 years.
F-35 HAS SOVIET ROOTS! BY THE WAY, SPACE INTERNET, WHEN THE SOVIET UNION LAUNCHED AN EARTH SATELLITE INTO SPACE IN 1957, AND SKYPE WERE INVENTED WHEN THE USSR FLIGHT COMMAND CENTER TALKED LIVE WITH YURI GAGARIN WHEN HE WAS IN SPACE AND ALL THIS WAS 10-15 YEARS AFTER THE GREAT PATRIOTIC WAR OF THE SOVIET UNION AGAINST ALL OF FASCIST EUROPE!!
F-35? USSR forever!
но . F-35 its HARRIER BRITISH , first fly 1966 y.
@@JoKestter-SystemF 👎
@@JoKestter-SystemF harrier 1978, yak-38 1970! USSR forever!!! Smartest people on the planet!
0 0 u idiot ?? Go to wiki Harrier
@@JoKestter-SystemF Yak-36 first fly in 1964
Имея такие наработки с учетом современных материалов и технологий ,какого красавца можно сделать,думаю в недалеком будущем мы увидим его реинкарнацию,нельзя пропадать таким вещам .
Тогда американцы скажут что это мы у них скопировали😂
если хочешь реинкарнацию - то только нашими руками. никто другой тебе такой возможности не подарит. зато очень многое забирает и еще заберет.
амеры все реинкарнировали и настряпали сотни ф35б, не переживай ))
Я из Раменского работал в ЖЛИиДБ в 2006. Когда его привезли на стоянку Яковлева лазил смотрел машину👍
Вечная слава Советскому Союзу!!!!!Слава истинным Коммунистам!!!!
Слава России, это Россия всё создала и кормила весь СССР!!!
@@АннаКоряеваУчи историю!!! Слава Советскому Союзу и воинам РККА, которые боролись и погибали именно за нашу Советскую Родину!!! Сейчас Россия даже трусы не производит, не то, что самолёты!!!
A LOT BETTER LOOKING THAT THE F-35
It's father f-35.
F-35 made in ussr 😂
🕸️
YaK-141 made in USA
@@Leonid_Brezhnev1, кукухой поехал ?)
@@АлалачЛалалас я так назвал Ф-35. Типа это як-141, но сделанный в США
@@Leonid_Brezhnev1 , понял. Но разваливающийся воздухе кал не следует сравнивать с яком, гы.
СССР не ушел в прошлое, он растворился в будущем... (с)
Значить нас опять ждет в будущем безбожье, очереди, уничтожение бизнеса, плановая экономика, железный занавес и прочая совдеповская хуйня. И главное дефицит. Только одно мне не понятно, какая из республик снова захочет лечь под ярмо Москвы? Бульбаши то на хуй послали нас с интеграцией, а здесь опять 15 республик снова сойдутся. Что то мне не верится во всё это. Кто живет прошлым, тот не имеет будущего.
@@Google777com Ну и как вам настоящее? Довольны вы и ваши родные?
капитализм , счастье, помолись🤣
@@Google777com Нет . Нас ждёт полное подчинение китайским богам ( у кого есть наука и технологии , тот Бог ) и ассимиляция. И это в самом лучшем случаи !
Римская империя ещё круче.
Всё что вокруг тебя так или иначе связано с Римом.
Какие были люди! Это тебе не банальное купи-продай...
They invented F-35 JSF technology 50 years ago.
It was sold to the USA and was used for F-35B
Piotr Ufimtsev who was a soviet physician scientist is the father of ,,stealth technology,, usa just used his works , also USSR is the first country who design 1 computer, used for missiles, back in the days
as always, great footage and great music
Dad, am I Russian (F-35)? Yes son, are you Yak-141
As per video quality this is 1970 to 1980 I think and they developed vertical take off and landing technology.
Simply amazing....
это супер самолет , я очень хочу видеть его возрождение
Наработки никуда не пропали
@@spinningsquare1325 ещё как пропали
@@spinningsquare1325 давай мы сперва 2 самолета в год гражданских научимся собирать, ок? хД
вот бы жизни сначала нормлаьной
Яковлев был выдающийся конструктор! Браво!