Сколько не смотрю на эту красоту всегда удивляюсь как советские инженеры и конструктора без суперкомпьютеров, а с помощью логарифмических линеек создавали такие произведения инженерного искусства!!!
Первый полет в 1987 году. Планер разработать намного легче, чем материалы для его изготовления. Да даже инструментов, как вакуумная сварочная камера длинной 80 метров
Вообще то, не советские, а Русские (в основном, чисто по этническому признаку), инженеры и констукторы. Пора бы уже избавиться от этой старой и нелепой привычки приписывать отечественным талантам времëн СССР во всяких творческих областях политический окрас. Тогда уж следовало бы говорить и "партийные", "пролетарские" и т.д.инженеры и конструкторы.))
@@_triplix_3476 Правда? Как бы в реальности ту-160 это дальний приёмник от Ту-144,который был раньше разработан и раньше прошедший испытание чем Конкорд -_-
Которые купли и украли все технологии у немцев и американцев. Слава немецким и американским учёным. А Россия и СССР всего лишь страны-репликанты, копирующие технологии.
Счастье ты мое, Белый Лебедь! Всю жизнь я отдала работе над тобой в КБ им А.Н.Туполева! Вся наша семья там работала , а сейчас внук продолжил династию! Слава нашим Белым Лебедям! Гордость за ту страну, в которой Лебедь был создан!
@@siniyden он был создан в России Толчком для разработки нового советского бомбардировщика послужило решение США разработать в рамках проекта AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft, ставший впоследствии Rockwell B-1 Lancer) новейший стратегический бомбардировщик - будущий B-1.
Чудо. Сам живу возле военного аэродрома, каждый день Сушки прямо над головой летают и все равно, всякий раз дух захватывает! Какая ж это красота и мощь.
@@Кот-78-Бегемот да вроде нормально. Если всё в штатном режиме проходит. Организм привык уже. А вот если что то не то ,например какой то самолёт долго стоит на месте при этом двигатели запущены то естественно просыпаешься.
TU-160 and SU-27, two aircrafts that will not be surpassed in their beauty of design and construction, always a great joy to watch them fly, Go White Swans!!! Unbeliveably majestic!!
Все так, только следует помнить что изначально проект был создан в ОКБ Мясищева и был передан ОКБ Туполева. Там вообще много разных историй связанных с Андреем Николаевичем)) А что касаемо машины, один из красивейших и мощных самолетов, достойный сын своих создателей.
@@СергейПодкорытов-св проект Мясищева и Туполева - два совершенно разных проекта. И комиссия выбрала Туполева, а проект Мясищева отвергла, историки вы хреновы.
@@dewdune у меня развитая интуиция, говорю правду, а вы с заученными наизусть статьями Википедии не понимаете сути вселенной и Божьего промысла Каждый развитый инженер это должен понимать..
@@alexkurt7294 в совке не любили аллаха, если ты не в курсе... да и сейчас в федерации людей кто чтит аллаха могут нерусским назвать, ну или чуркой, ну или вы сами вкурсе как ещё :)
Сейчас на Боингах, Аэрбасах на киле видеокамеры и идёт трансляция на экраны в салон, для пассажиров, ну и пилотам, понятно, в кабину. Так что никого привязывать к хвосту не надо.
@@izyarabinovich6765 может, на каких-то боингах и аэрбасах такие камеры и установлены. Но, хоть на тех и других летал пассажиром, никакой видео трансляции в салон с хвоста самолёта не видел. Видимо, не на всех боингах и аэрбасах эта фича есть.
Мутьхрено, т.е. хреномуть. Много шума и от Ту 160 осталось узнаваемость, что это ту 160. Колбасит все и шимит как в открытую дверь самолета. Как будто радиоуправляемая модель со звуком из пылесоса. Самая мощь снимается с земли очень близко от место отрыва от полосы не экшн камерой а проф аппаратурой
@@Dmitriy_Loginov Дык нам чё продают-то, от чего мумбы-юмбы отказываются. На Ю-Тубе есть ролики с трансляцией в салон. Да и отечественные самолёты... Как-то, в Ил-18 на меня стенка упала. Держу ногой. Взлетели, бежит мимо пилот, показываю. Да х с ней, пусть валяется, пересядьте на другие места. А первый ряд удобный такой, с детским местом. Через пол-часа пришёл с огромной отвёрткой, прикручивал долго. Через 15 минут снова отвалилась. Так и держал её ногой 6 часов, от Блг до Новосибирска.
@sawyer3626 доказательство - половина укро энергетики (построенной Советским Союзом) денацифицированна, а вторая половина будет уничтожена в ближайшие 3-4 месяца.
Я была в кабине этого самолёта в дальней авиации и меня до сих пор берёт гордость за этот самолёт. Это непередаваемая гордость, мощь, а уж чего говорить о лётчиках. А там этих самолётов было достаточно, правда стояли, как в строю белые лебеди, не птицы, а именно лебеди ! Ох не могу вспоминать об этой красоте, я готова была на взлётной полосе на коленях щипать каждый день одуванчики, только бы видеть их величие. Это что то одушевлённое.
@@КириллПупкин-к6ц Да успокойтесь, я повесил! Ну кутили с ребятами, ну девочки попросили хорошие кадры дя селфи! Ну не нашли лучшего места и по-пьяни забыли. А кто не шалил в юности?
Русские, запомни это навсегда. Русские взяли на себя долги, русские выплатили долги. Русские заводы большевики отжали развалил империю. Русские. Запомни. Русские
Этот самолет создан на 8 лет позднее американского B1A и является его копией. Особенной заслуги Туполева здесь нет. А сами американцы отказались от него, посчитав, что самолет прорыва B1-b -эффективнее.
@@tankovod-j2m вы не дочитали. Я написал о B1А, а не о B Именно с него и была сделала копия и там особой разницы нет. Этот самолет американцы признали ненужным и остановились на самолета прорыва. Не наш всех сильней)
@Tornadoes Вы фанатик. При Сталине тоже были фанатики, говорили граница на замке. Вы не только нихрена не понимаете в техданных, но просто совок. В1А создан за 8 лет до Ту 160. Как думаете за 8 лет можно сделать чть лучше? Что касается F35/ Ваши слова кроме смеха, причем истерического ничего не вызывают. F35 самолет 5 + поколения. Его возможности по ведению боя, причем даже с управлением наземными, летающими радарами и батареями - недосягаемы. Вы несете такой бред про "Британцев" может еще скажете о танзанийцах. Серийных самолетов F35 сделано и продано уже почти 600 штук.(!!!) Это серийные самолеты. Их покупают специалисты, и твои тупые советы не слушают. Ими повсеместно пользуется Израиль и собираются покупать больше и больше. А вот "ваша" Родина смогла сделать только 10 прототипов (!) ПАК 50. Они летают плохо. А это машина - только модернизация, и считается 4+. Она не имеет таких боевых возможностей и качеств, как F35. Можете долго грыть себе кулачки, и кричать,что Раша всех сильней. Но посмотрите на цифры по тем же гражданским самолетам. Россия производит 60 самолетов в год, а такие компании, как Боинг и Эйрбас по 1000 шт в год. Вместо того,чтобы язык деревенский чесать, учись и работать иди на авиационный завод.
@@TVl495 Сугубо моё мнение, никому его не навязываю. Причем тут уродливость ? Тебе нравится один из представленных тобой вариант ?! Да , пожалуйста. На вкус и цвет ...
@@АликЮлдашев-к3ъ Я 79-го года. И талоны помню на продукты, и 90-е годы тоже. Когда спасал лишь огород, и то что отец был военным, им хотя-бы продукты выдавали. Перловка с сушеными грибами... Ммм... До сих пор запах грибов не переношу, в детстве их переел.
@@АлександрФадеев-х9и развал СССР начался 1982г после смерти Брежнева, 1984 г Горбачёв. Ельцин. Сейчас не лучше 90х. 90-е продолжается, оно и не уходила. Вы откуда? С какого города?
Конечно, я сильно горжусь своей Страной!!! Талантливой, терпеливой, выстраданной, но, не сломленной!!! Кланяюсь, ВАМ, Защитникам, Создателям, такой неповторимой техники, Вы, Мы!!! Слов не могу подобрать, знайте, Вы, лучшие .
Ну не надо, у америкосов самолеты всё-таки лучше! У них со второй мировой авиация очень сильна! Мы и немцы танкоми марялись, а америка бомбардировочную авиацию развивала.
Сегодня пилоты этого самолёта как последние трусы издалека запускают по кривой траектории ракеты по многоэтажкам Украины! Мерзавцам не долго осталось жить! Их уничтожат и через год и через 10 лет! Пощады НЕ будет!
Самое чудесное это шарнир, который меняет угол крыла и обеспечивает жесткость. Даже смотреть страшно, ведь самолет не бумажный, а имеет чудовищную массу.
В моей советской юности ,был от нас в 20-ти км военный аэродром Сокол(теперь их авиабазами называют)), так вот ночные полёты вроде бы мешать должны,но мы настолько привыкшие были,что незамечали грохота реактивного,а в моём посёлке ещё и вертолётная часть стояла, а с другой стороны гражданский аэропорт в 5-ти км ,вот этот оркестр двигателей нас всё детсво соправождал! ))
@@МишаОстровитянин А я, в детстве любила наблюдать взлёты и всё связанное с самолётами. Было бы за счастье находиться рядом с военной авиабазой! 24 июня в нашем городе пролетела пара истребителей- такое впечатление, мурашки по коже! Восхищение этой мощью! 🇷🇺💪💪
Лиля, к 2000 -м годам, расформировали(разрушили) наши базы и вертолётный полк улетел куда то на материк,теперь только пассажирские влетают и садятся в 5-ти км от моего дома,но то чувство когда ночью пара МиГов -29 идёт на малой высоте,всегда останется в сердце!
Олег, до сих пор живы немногие из тех, кто принимал участие в создании этого чуда! КБ А.Н.Туполева до сих пор существует, называется ПАО Туполев. Там работала я всю жизнь и вся моя семья связана с Лебедем! А теперь там работает мой внук! Династия!
@@МамкинХгеймер "удивительно как все силы, воздействующие на крыло, передаются на фюзеляж самолета, через одну единственную точку: насколько прочной должна быть эта часть самолета"
@@hogey74 that's why Grumman used a really massive Titanium crossbeam to connect the wings to the fuselage with as even of a force distribution as possible in the Tomcat. The F-111B just wasn't cutting it, especially when doing air-to-air.
Thank you to sharing this video, I'm lover of russian bombers (tu-160 and tu-22) and I hope to go again in Russia to see these aircrafts in real life !
Tupolew really created a beautiful aircraft. As did Rockwell with the Bone (which also looked amazing in white back in the day). Both look sleek and elegant.
What a beautiful sight with the tail camera. With the plane being white, and these twin engines on each side, it gives you a feeling of looking at a Tu-144 (or Concorde) flying again. Except it's not! But it is the longest, largest and heaviest combat aircraft, and fastest bomber, in active service (it would have been tied in length by the XB70 Valkyrie had it seen service, but that's about it)...And also the largest with variable-sweep wings. Edit: Apparently the Tu-160 uses some designs from the Tu-144 so my impression was correct it seems...
Оператору респект, крепко держался
Да, он у нас цепкий:))
Дааа,даже камера в руках не тресеть.
даже не матюкнулся ни разу 😂
Сильных богатырей рождает Земля русская
хааххаха
ВОСХИТИТЕЛЬНО красивая машина !!! Аж дыхание перехватывает от избытка чувств . 👋👍
Точно!
Моим дорогим авиа-инженерам из СССР - спасибо, что Вы были, жили, горели на работе - искренне за Ваше наследие!
Большей частью это было в РСФСР, в Российской Федерации и осталось.
Больше спасибо разведчикам, которые раздобыли чертежи бомбардировщика США В - 1В... Который был разработан раннее, чем ту 160
@@creatordestiny7552 и это просто здорово, как работала разведка!
@@kotomineberndrewd8325 B1B - первый полет в 1974, ТУ160 - 1981, ага, все как ты и сказал.
Ну вот вы сразу украли, украли. А было всего лишь как всегда цап-царап, цап-царап.@@creatordestiny7552
Сколько не смотрю на эту красоту всегда удивляюсь как советские инженеры и конструктора без суперкомпьютеров, а с помощью логарифмических линеек создавали такие произведения инженерного искусства!!!
Красивый самолет. Но не только советские создавали такие красоты. Валькирию посмотрите)
Никто это на линейке не считал. Для сложных расчётов были компьютеры, а мелочь на калькуляторе считали.
Первый полет в 1987 году. Планер разработать намного легче, чем материалы для его изготовления. Да даже инструментов, как вакуумная сварочная камера длинной 80 метров
Вообще то, не советские, а Русские (в основном, чисто по этническому признаку), инженеры и констукторы. Пора бы уже избавиться от этой старой и нелепой привычки приписывать отечественным талантам времëн СССР во всяких творческих областях политический окрас. Тогда уж следовало бы говорить и "партийные", "пролетарские" и т.д.инженеры и конструкторы.))
Не зря он - "Белый лебедь". Красавец! Творение советской инженерии.
Вы тоже творение ГБшной инженерии. Тупорылые и нервные. Бездари и алкаши в одном флаконе.
Вообще-то ты должен быть в курсе что это почти идентичный дизайн как и у Конкорда.
@@_triplix_3476 вабщтеа эта дизаин нло!!!1!
@@_triplix_3476 Правда? Как бы в реальности ту-160 это дальний приёмник от Ту-144,который был раньше разработан и раньше прошедший испытание чем Конкорд -_-
Украли идею с Запада.
Слава Советским педагогам, ученым, инженерам, конструкторам, литейщикам, слесарям, сварщикам, радиотехникам!!!
Которые купли и украли все технологии у немцев и американцев. Слава немецким и американским учёным. А Россия и СССР всего лишь страны-репликанты, копирующие технологии.
@@ВысокоеНапряжение-ф5ж Ага, а ты азбуку копируешь. Че свою не придумал то? Слабо?)
@@Людовед-ф1о Ты пятно на штанах своего отца..
Русским
@@dridert Над проектами работали вместе, много национальностей. Не перетягивай одеяло на себя.
Счастье ты мое, Белый Лебедь! Всю жизнь я отдала работе над тобой в КБ им А.Н.Туполева! Вся наша семья там работала , а сейчас внук продолжил династию! Слава нашим Белым Лебедям! Гордость за ту страну, в которой Лебедь был создан!
@@siniyden он был создан в России
Толчком для разработки нового советского бомбардировщика послужило решение США разработать в рамках проекта AMSA (Advanced Manned Strategic Aircraft, ставший впоследствии Rockwell B-1 Lancer) новейший стратегический бомбардировщик - будущий B-1.
@@dj0vanna762 в какой еще россии? Ссср же
@@siniyden ну да
@Moraceae что это за такая российская республика, печальный ьы лох?
@@siniyden погугли значение слова "Россия".
Российская Федерация и Россия - не одно и тоже.
Чудо. Сам живу возле военного аэродрома, каждый день Сушки прямо над головой летают и все равно, всякий раз дух захватывает! Какая ж это красота и мощь.
А я в пяти км от такого же аэродрома живу. Наблюдаю со стороны
Как ночью спится?
@@Кот-78-Бегемот да вроде нормально. Если всё в штатном режиме проходит. Организм привык уже. А вот если что то не то ,например какой то самолёт долго стоит на месте при этом двигатели запущены то естественно просыпаешься.
Может камеру на хвост закрепили
Жить рядом с авиабазой круто день и ночь рев турбин дух точно захватывает но не от восторга 😜😄😄😄
TU-160 and SU-27, two aircrafts that will not be surpassed in their beauty of design and construction, always a great joy to watch them fly, Go White Swans!!! Unbeliveably majestic!!
Офигенно! Супер! Взлет с энгельсского аэродрома, волга, мост жд , красотищща! Спасибо автор и удачи тебе!
Кста, пиздец громкий двигатель у него. Я находясь в Чардыме всегда вкурсе, когда он взлетат
@@ИльяМирошниченко-д4у у ту 22 м3 намного громче
Вот сидел и гадал - Энгельс или таки Ахтубинск ))))
Для Ахтубы вроде бы как широковата речка.....
@@EugeneKopaev а я думал может Казань и тоже смотрю больно широковата матушка волга
@@EugeneKopaev Ну и как, отгадал?
Все пишут про самолёт но никто не восхищается мужеством оператора 😀
Тут есть отдельная ветка в комментариях:))
Держался зубами..
Сижу, это я на хвосте😂👍
😂
самолет летел бы еще быстрее, если бы не оператор и его ЧУГУННЫЕ яйца))
Крепление крыльев - чумовое! Почёт и уважение тем людям, кто такое чудо сотворил!!!
Усё нормально! Китайский суперклей! Продаётся в Ашане. Век не оторвёшь!
Лучше бы автомобиль нормальный сделали или туалеты в школах.
😂
@@denisherasymenko6708 ну, да! Едешь в комфортабельный туалет на классном авто и мечтаешь об обалденном самолёте!
@@denisherasymenko6708 лучше бы беременным пенсионерам деньги раздали
Туполев не зря говорил -" самолет должен быть красивым"
"Некрасивые самолеты не летают"
Все так, только следует помнить что изначально проект был создан в ОКБ Мясищева и был передан ОКБ Туполева. Там вообще много разных историй связанных с Андреем Николаевичем)) А что касаемо машины, один из красивейших и мощных самолетов, достойный сын своих создателей.
Только Владимир Михайлович Мясищев мог создать такой элегантный самолет. Учите историю
@@СергейПодкорытов-св проект Мясищева и Туполева - два совершенно разных проекта. И комиссия выбрала Туполева, а проект Мясищева отвергла, историки вы хреновы.
это необходимость!
На 1:15 оператор, привязнный, к хвосу огляделся по сторонам - все в порядке, можно взлетать ))
Это у тебя хвост, а у самолета киль. И камера приклеплена к рулю направления
@@dewdune руль у автомобиля, у самолета штурвал.
@@SIM31r иди конструкцию самолета изучи для начала, что такое руль направления диванный эксперт
@@SIM31r это 5 ))))))
@@dewdune у меня развитая интуиция, говорю правду, а вы с заученными наизусть статьями Википедии не понимаете сути вселенной и Божьего промысла Каждый развитый инженер это должен понимать..
Могу бесконечно смотреть на наши самолеты. Красота и мощь.
російське фуфло . Гавно , а не літаки. ЗСУ проведуть техогляд. СЛАВА УКРАЇНІ - ГЕРОЯМ СЛАВА ! СЛАВА НАЦІЇ - СМЕРТЬ ВОРОГАМ ! путін - ХУЙЛО !
С этого ракурса на полёт мжно целый день смотреть.
Клевое видео
С хвоста ! ☝️
Какой же он красивый!
Калашников сказал - оружие всегда должно быть красивым
@@ВладимирИванович-ь3т6у а калашникову откуда знать?
прям как b-1 lancer
@@Злобныйкотег действительно, откуда знать разработчику легендарной серии винтовок и пулеметов АК)
Забыл как моргать на 5 минут, я пока служил их часто видел, они с земли то впечатляли даже на атором году службы, а тут такой ракурс!
Спасибо вам огромное пилоты и инженеры Слава советскому союзу
Слава Аллаху!!
@@alexkurt7294 в совке не любили аллаха, если ты не в курсе... да и сейчас в федерации людей кто чтит аллаха могут нерусским назвать, ну или чуркой, ну или вы сами вкурсе как ещё :)
Слава Украине ублюдок
Да, очень красивый ракурс выбран.
Сейчас на Боингах, Аэрбасах на киле видеокамеры и идёт трансляция на экраны в салон, для пассажиров, ну и пилотам, понятно, в кабину. Так что никого привязывать к хвосту не надо.
@@izyarabinovich6765 может, на каких-то боингах и аэрбасах такие камеры и установлены. Но, хоть на тех и других летал пассажиром, никакой видео трансляции в салон с хвоста самолёта не видел. Видимо, не на всех боингах и аэрбасах эта фича есть.
Мутьхрено, т.е. хреномуть. Много шума и от Ту 160 осталось узнаваемость, что это ту 160. Колбасит все и шимит как в открытую дверь самолета. Как будто радиоуправляемая модель со звуком из пылесоса. Самая мощь снимается с земли очень близко от место отрыва от полосы не экшн камерой а проф аппаратурой
@@Dmitriy_Loginov
Да, пока эта фича доступна не всем пассажирам. На чартерных в России точно не будет. В ютьюбе полно записей с экранов А380.
@@Dmitriy_Loginov Дык нам чё продают-то, от чего мумбы-юмбы отказываются. На Ю-Тубе есть ролики с трансляцией в салон.
Да и отечественные самолёты... Как-то, в Ил-18 на меня стенка упала. Держу ногой. Взлетели, бежит мимо пилот, показываю. Да х с ней, пусть валяется, пересядьте на другие места. А первый ряд удобный такой, с детским местом. Через пол-часа пришёл с огромной отвёрткой, прикручивал долго. Через 15 минут снова отвалилась. Так и держал её ногой 6 часов, от Блг до Новосибирска.
Сначала подумала- опять нарисовано, потом смотрю, нет, полёт настоящий !)) Красота!!! спасибо!!!
У нас на канале нет подделок:)) все видео настоящие.
Самый тяжелый в своём классе,да ещё и красивый. Ля, тащусь с него.
Спасибо вам огромное пилоты и инженеры
Дааа настоящий лебедь!!! Синего и мирного неба ему,и поклон всем, кто над ним работал
Благодарю за добрые слова в наш адрес!
этот лебедь не для мира в небе а для смерти на земле !
@Sawyer они не достанут его
@sawyer3626 хлам под названием патриот не может даже иранский дрон сбить, собранный из картона и газонокосилки.
@sawyer3626 доказательство - половина укро энергетики (построенной Советским Союзом) денацифицированна, а вторая половина будет уничтожена в ближайшие 3-4 месяца.
Самый красивый в мире самолет! 👍👍👍
Тоже так считаю.
мне ТУ 95МС больше нравится
это ты ещё АН-2 не видел - вот это самолёт!
АН 226 Мрія видели?
Я была в кабине этого самолёта в дальней авиации и меня до сих пор берёт гордость за этот самолёт. Это непередаваемая гордость, мощь, а уж чего говорить о лётчиках. А там этих самолётов было достаточно, правда стояли, как в строю белые лебеди, не птицы, а именно лебеди ! Ох не могу вспоминать об этой красоте, я готова была на взлётной полосе на коленях щипать каждый день одуванчики, только бы видеть их величие. Это что то одушевлённое.
Спасибо, тому человеку, кто закрепил там камеру и дал нам возможность увидеть жту красоту. Это божественное зрелище. Дух захватывает
Спасибо! :)
@@A1RTEAM Доброе утро. Открой тайну, кто имеет такой доступ, к такой серьезной технике, что может повесить камеру на хвост? =)
@@КириллПупкин-к6ц мы:)
@@A1RTEAM эх партизаны, тайну так и не открыли. Ну да ладно😁🤝
@@КириллПупкин-к6ц Да успокойтесь, я повесил! Ну кутили с ребятами, ну девочки попросили хорошие кадры дя селфи! Ну не нашли лучшего места и по-пьяни забыли. А кто не шалил в юности?
поклон нашим летчикам лучшие привет из Саратова
вот именно слава СОВЕТСКОМУ НАРОДУ) ЗА ТАКУЮ КРАСОТУЛЬКУ)👍😊 его делали многие национальности,
Русские, запомни это навсегда. Русские взяли на себя долги, русские выплатили долги. Русские заводы большевики отжали развалил империю. Русские. Запомни. Русские
@@Профессор-Кислых-Щей Слава Русским!
В Украине порезали. В России довели до совершенства и такая красота, глаз не оторвать. Виват, Россия!!!
@@Профессор-Кислых-Щей А долги сбербанка рюзкие выплатили? Мне должны тысячу советских рублей, и за 33 года проценты :) Ой прийдет день расплаты :)
@@ВалентинаКозаченко-к5с ну да, как и уаз буханку, уже 40 лет назад довели до совершенства :)
Слава Советским Авиаконструкторам.
И Советскому Союзу Слава!!!
Этот самолет создан на 8 лет позднее американского B1A и является его копией. Особенной заслуги Туполева здесь нет. А сами американцы отказались от него, посчитав, что самолет прорыва B1-b -эффективнее.
@@mikyelly3074 Ту-160 далеко не копия B-1B , ту 160 обходил по всем характеристикам американца
@@tankovod-j2m вы не дочитали. Я написал о B1А, а не о B Именно с него и была сделала копия и там особой разницы нет. Этот самолет американцы признали ненужным и остановились на самолета прорыва. Не наш всех сильней)
@Tornadoes Вы фанатик. При Сталине тоже были фанатики, говорили граница на замке. Вы не только нихрена не понимаете в техданных, но просто совок. В1А создан за 8 лет до Ту 160. Как думаете за 8 лет можно сделать чть лучше? Что касается F35/ Ваши слова кроме смеха, причем истерического ничего не вызывают. F35 самолет 5 + поколения. Его возможности по ведению боя, причем даже с управлением наземными, летающими радарами и батареями - недосягаемы. Вы несете такой бред про "Британцев" может еще скажете о танзанийцах. Серийных самолетов F35 сделано и продано уже почти 600 штук.(!!!) Это серийные самолеты. Их покупают специалисты, и твои тупые советы не слушают. Ими повсеместно пользуется Израиль и собираются покупать больше и больше. А вот "ваша" Родина смогла сделать только 10 прототипов (!) ПАК 50. Они летают плохо. А это машина - только модернизация, и считается 4+. Она не имеет таких боевых возможностей и качеств, как F35. Можете долго грыть себе кулачки, и кричать,что Раша всех сильней. Но посмотрите на цифры по тем же гражданским самолетам. Россия производит 60 самолетов в год, а такие компании, как Боинг и Эйрбас по 1000 шт в год. Вместо того,чтобы язык деревенский чесать, учись и работать иди на авиационный завод.
Когда камера повернулась немного влево, вправо. Показалось, что на киле кто то снимает сидит привязанный 😁👍👍👍
Это проверка руля направления.
@@pavel_tsygankov Да я знаю 😃. Я сам в Балашовском ВВАУЛ учился. 👍
Максим Семахин я с Балашова))
Его бы разорволо нахуй от давдение.
@@derela9468 Зацеперы пацаны настолько суровые...
Мощь и грация в сверхзвуковом ракетоносце, совершенство инженерной мысли.
Very impressive how the cameraman manages to hang on.
The russian tom cruise
@@Atalino-hr6dw 😂😂😂
😂😂😂😂
Its mounted on the tail, there was no cameraman you dumass
@@u2beuser714 r/woooosh
Perhaps they should only let you on the internet with adult supervision.
O boy! It is flying on the back of a giant beautiful swan! Perfect filmed! With compliments from the Netherlands by Arie Bert Versteeg ;-)
respect for the cameramen for holding camera in tail to get this footage
Top comment
like, because only english comment i could find..
camerabears ain't cameramen, you know it now
too bad he fell off so early in the flight - they found him face down in a potato field
OMEGALOLZ
Второй пилот молодец, крепко держался сидя на хвосте и главное, что смог удержать камеру! Респект второму пилоту!
зачем повторять коммент?) вы дурак?
Чел, убейся об стену)
Как ребёнок пишете тупые комментарии. Никто не там не держался. Плоский юмор
шо? 😯
"зацеперы"
уже на самолётах ?..
зацеперы уже в целлофане
🤣😂🤣😂👍
Шо?!
ОПЯТЬ?!!
@@kosopoozov6309 твой отец в целофане
@@Alekseym-ry2ye ха, шкила детектед
Слава предкам, слава родителям, что оставили нам это чудо!!!!
обратите внимание на горизонт и облака!
а так - графика неплохая
Слава Славе! Дибилизм….
Ух, моща🦾меня трясло не меньше картинки. Очень сильно. Очень. Спасибо👍КРАСАВЕЦ, НЕТ СЛОВ!!!
Любимый Ту160, любимый Энгельс, любимая Волга Матушка!
Произведён в Казани, НПО им. С.П.Горбунова, тоже Волга...! У меня родственники там работали...!
Поражаюсь, как шарниры крыльев, держат такую нагрузку?! Наши инженеры гении!!!
Советские инженеры...
@@ratibornvr6996 для кого то - советские, а для меня - наши!
@@TonySmithDropC я сам советский в отличии от тебя ущербного! 😂
Шарнира держат такие нагрузки только на советских самолётах?
@@ratibornvr6996 Какие такие? Иностранные самолёты испытывали нагрузки не меньше
Действительно ,Белый лебедь!.
Не первым буду, но действительно красиво.Спасибо.
КРАСОТИЩЕ СССР МОЩЬ , РОССИЯ СИЛА 👍🏻
Самый красивый самолёт . Просто феерия инженерной и художественной мысли . Шикарен
Я просто поинтересоваться , чем он красивее валькирии или sr71?
@@TVl495 согласен
@@TVl495 Сугубо моё мнение, никому его не навязываю. Причем тут уродливость ? Тебе нравится один из представленных тобой вариант ?! Да , пожалуйста. На вкус и цвет ...
СССР слов нет .
Да,но опочему-то они только в России находятся..значит тут основная заслуга РСФСР
@@АлександрФадеев-х9и в каком году вы ездили в Москву за всем этими продуктами??? И какого года рождения вы????
@@АликЮлдашев-к3ъ Я 79-го года. И талоны помню на продукты, и 90-е годы тоже. Когда спасал лишь огород, и то что отец был военным, им хотя-бы продукты выдавали. Перловка с сушеными грибами... Ммм...
До сих пор запах грибов не переношу, в детстве их переел.
@@АлександрФадеев-х9и развал СССР начался 1982г после смерти Брежнева, 1984 г Горбачёв. Ельцин.
Сейчас не лучше 90х.
90-е продолжается, оно и не уходила.
Вы откуда? С какого города?
@@АликЮлдашев-к3ъ Иваново
Loves Russia From VietNam 🇻🇳❤️🇷🇺
Конечно, я сильно горжусь своей Страной!!! Талантливой, терпеливой, выстраданной, но, не сломленной!!! Кланяюсь, ВАМ, Защитникам, Создателям, такой неповторимой техники, Вы, Мы!!! Слов не могу подобрать, знайте, Вы, лучшие .
вот это очень захватывающе, впрям чувствуешь всю мошь от двигателей
Вся мощь ощущается, когда над городом на форсаже взлетают))
Самый лучший и красивый самолёт в мире!!! 💥💥💥
Ну не надо, у америкосов самолеты всё-таки лучше! У них со второй мировой авиация очень сильна! Мы и немцы танкоми марялись, а америка бомбардировочную авиацию развивала.
Когда в Армии служил, мы такие сопровождали в 07 году...быстро летят:) Белые лебеди
Это КЛАСС!!! Спасибо Вам за такое видео... Мой отец поднимал Эту машину...
УУУУХХХХ КРАСАВЕЦ!!!!!!!! Силушка БОГАТЫРСКАЯ❤❤❤❤❤❤💪💪💪💪💪💪
Саратов, Энгельс, река Волга! Они всегда греют мне душу!
Лебедь, он с любого ракурса Лебедь! Смертельно красив!
Отличное видео! Большое спасибо! Красота! Лётчики, мы Вами гордимся!
Здоровья Всем!
Сегодня пилоты этого самолёта как последние трусы издалека запускают по кривой траектории ракеты по многоэтажкам Украины! Мерзавцам не долго осталось жить! Их уничтожат и через год и через 10 лет! Пощады НЕ будет!
Слава КОНСТРУКТОРАМ и инженерам, создавшим самый красивый в мире самолет!
@@ev2839 its different and have different tasks. B1 is tactical bomber, Tu-160 is strategic bomber
@@ev2839 and what vtol technology uses f35?
@@HM-wy6pt he's just an American fanatic that thinks the universe is revolving around his country
Если самолёт не красивый значит он не взлетит!
©ТУПОЛЕВ
@@mikisonlok2933 Другие самолеты тоже летают, и с обратной стреловидностью, но они не такие красивые.
Самое чудесное это шарнир, который меняет угол крыла и обеспечивает жесткость. Даже смотреть страшно, ведь самолет не бумажный, а имеет чудовищную массу.
Действительно, ракурс как будто на самом деле лебедь летит
Слава советским инженерам и всем тем, кто участвовал в строительстве, вот кто настоящая Элита.
@@dmitrypreslin ооо бля хохол в студии
@@jens8_7 ты там из какой гэй бара пишешь в калифорнии?
@@jens8_7 А, из 04\{@? Ну, бывай там. 🐽
Просто потрясно,аж мурашки!)
Звучит банально, но "Белый Лебедь" бесподобен.
Да охренеть, красавчик точно господь помог совершить такое чудо
Какой же это кайф))) вышел на режим и всё плавно стало)
Спасибо автор)))
А главный конструктор все-таки БЛИЗНЮК ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ!!! Вечная ему память!!! Работала у него в подчинении!!!🛫🛫🛫
, Не Близнюк , а Близнюков.....
Не Близнюков, а Близнюк Валентин Иванович! Не знаете не спорьте!
@@АлександраМоржина хорошо хоть не тарас иванович..)))
Обожаю звук набора перед разбегом. С первых дней в ДА! Это любовь навсегда!
Ага особенно когда спишь в 6 утра а он на форсаже на задание пошёл.
@@ГеннадийХодин при взлёте Ту-95 да ещё с курсом со стороны моих окон я как раз держала стекла в окнах, чтобы не треснули 😅 но всё равно люблю звук
@@kristinatumanova8423 ТУ-95 скорее психологическое воздействие производит)) и в последнее время больше ТУ-160 летают, особенно когда непогода))).
this is the marvel of world aviation history by great Russia. good luck.
Повезло местным, наблюдают такую красоту!🇷🇺
В моей советской юности ,был от нас в 20-ти км военный аэродром Сокол(теперь их авиабазами называют)), так вот ночные полёты вроде бы мешать должны,но мы настолько привыкшие были,что незамечали грохота реактивного,а в моём посёлке ещё и вертолётная часть стояла, а с другой стороны гражданский аэропорт в 5-ти км ,вот этот оркестр двигателей нас всё детсво соправождал! ))
@@МишаОстровитянин А я, в детстве любила наблюдать взлёты и всё связанное с самолётами. Было бы за счастье находиться рядом с военной авиабазой! 24 июня в нашем городе пролетела пара истребителей- такое впечатление, мурашки по коже! Восхищение этой мощью! 🇷🇺💪💪
Лиля, к 2000 -м годам, расформировали(разрушили) наши базы и вертолётный полк улетел куда то на материк,теперь только пассажирские влетают и садятся в 5-ти км от моего дома,но то чувство когда ночью пара МиГов -29 идёт на малой высоте,всегда останется в сердце!
@@МишаОстровитянин Мишаня, ты наверно с Южного? 😁
@@Vashe_veliko Ага ))
это ангел, сколько труда туда вложено из 15 республик СССР
Это белый ангел смерти👊
Ага, особенно таджики, узбеки, азербайджанцы, армяне, грузины очень много труда туда вложили!!!
@@БроукенБрейкс Фамилия Микоян,хотя бы, тебе ничего не говорит?
Труд вложил советский союз, а потом Россия, если вы суверенная республика, то нечего примазываться к советской школе, свою то уже угробили
Ну тупой.И конeчно Микоян русскй
Я тащусь, это какой-то экстаз, в животе бабочки от восторга. ПИЛОТЫ, БРАВИСИМО, ВАС ТОЛЬКО ЗА ЭТО УЖЕ МОЖНО ЛЮБИТЬ!!!
Может это не бабочки.а беременность.!тащись аккуратно и предохраняйся!🙂
АВТОРУ СПАСИБО 👍👍👍👍👍
Я на табуретке взлете вместе с ним. ВИДЕО 👌💪
Гордость берет за конструкторов. Советского. Союза.
Больше гордость за разведчиков, которые раздобыли чертежи бомбардировщиков США В-1В ... Которые были разработаны раннее, чем ту 160
да, умели копировать и шпионаж был развит - почти B-1 Lancer
Знакомое все долетает до Смеловки и уходит в сторону Самары. А Ту-95 какой звук аж стекла и крыша оцинкованая на доме гудит. Мощь
...I feel like Dr. STRANGELOVE viewing this video from the tail- mounted camera angle. Excellent job! Awesome
0:55 This is a great camera angle, you can see all four afterburner nozzles constrict simultaneously. Awesome video!
Даже в 2021 году он выглядит как гость из будущего
Иван, гость из будущего это скорее Northrop B-2 Spirit
Просто настоящий живой белый птиц 🕊️
на 4:15 меняется стреловидность, и закладывает вираж
Даже пораньше начал менять стреловидность, 3:50 примерно.
Что за стрело бригаду плиз
0:55 I must say wow. I'm ipressed how brawe this guy with cam is, but his hand starts to shake a little bit.
Lats go drink at the table War is a big shit!!
@Maks Ferrari ohhh reallyy?
Safety measures first - at 1:15 camera guy even looked around to make sure runway's clear. What a chad
)))
@@yurishakalov6213 actually I think he's just sitting on top of the rudder holding the camera
Красавец ! Дай БОЖЕ доброго здравия всем его создателям !🙏🙏🙏Пусть будет небо мирным и голубым , пусть здоровыми будут наши Орлы ! Хороших полетов !👏👏👏
Как же Андрей Николаевич вместе с коллективом создал и воплотил в металле это чудо? Настоящий белый лебедь.
Великолепно
Туполев умер в 1972 году .Первый взлет Ту-160 - в 1981 году. Самолёт создавало КБ его имени
Главный конструктор Близнюк
КБ Кузнецова не малую роль сыграла в судьбе самолёта, ведь нк32 признаны одними из лучших двигателей в мире в своём классе
Олег, до сих пор живы немногие из тех, кто принимал участие в создании этого чуда! КБ А.Н.Туполева до сих пор существует, называется ПАО Туполев. Там работала я всю жизнь и вся моя семья связана с Лебедем! А теперь там работает мой внук! Династия!
Красивый и абсолютно БЕСПОЛЕЗНЫЙ самолёт!
Причем это было ясно ещё на момент начала проектирования.
Из-за увлечения такими игрушками Союз и развалился
над нашей дачей постоянно вижу их) красавцы!
повезло,ваша дача под охраной стратегических бомбардировщиков!
It's amazing how all of the forces from the wing are transmitted to the body of the aircraft thru that one pivot point, how strong that part must be.
Нихуя не понятно, но очень интересно
@@МамкинХгеймер
Чё нипанятна? Чувак ахуивает от ахуительности пепелаца! :-)
@@МамкинХгеймер "удивительно как все силы, воздействующие на крыло, передаются на фюзеляж самолета, через одну единственную точку: насколько прочной должна быть эта часть самолета"
The F111 had those early failures at that point - they were grounded and the F14 was sped into development.
@@hogey74 that's why Grumman used a really massive Titanium crossbeam to connect the wings to the fuselage with as even of a force distribution as possible in the Tomcat. The F-111B just wasn't cutting it, especially when doing air-to-air.
Комментарии делятся на 2 типа:
1. Какой крутой самолёт ✈️😎
2. Какой крутой оператор 🎥😎
Как круто снимают,спасибо за радостные и чудесные моменты взлета этой величественной машины
Супер! Едва заметно как поджимаются крылья!👍
и яйца у пилотов
Уникально и просто потрясающе ! Он фантастически красивый !
Слава Советским авиаконструкторам!
И СССР . А Горбачёву , ельцину и иже с ними Анафема .
да,обидно што только Советским, просрали авиацыю а когда то в лидерах держались,
А, всем, тем, кто это воплощал это в железо, что? Они, не меньше, достойны почтения.
@@МОЙКАНАЛЛУЧШЕ Танки - зло. Хотя, если пацаны одобряют.... почему бы и нет...
Слава Советскому Народу!!!
Thank you to sharing this video, I'm lover of russian bombers (tu-160 and tu-22) and I hope to go again in Russia to see these aircrafts in real life !
Ребят,одни маты офигенные. Извините. Такой красава. Только великолепные выражения
Just a fantastik piece of technology slava rossija😊
Tupolew really created a beautiful aircraft. As did Rockwell with the Bone (which also looked amazing in white back in the day). Both look sleek and elegant.
Реально выглядит как красивый лебедь)
Туполев походу сьел не один десяток лебедей с детенышами пока разобрался что к чему
1:00 Мммммощь! Аж оперение дрожит от желания рвануть в высь!!! Там его стихия!
Ему ещё на сверхзвуке и сверхмалой прорывать ПВО вероятного противника. Тут хочешь не хочешь, а нужна тяга.
оперение только у птиц
@@TITAN_xn Да,что вы?!
Ух ты! Красиво. Спасибо)
Прекрасный самолёт. Здоровья создателям и пилотам!
создатель умер лет 40 назад, но здоровье думаю ему пригодится
Все уже умерли, о чём вы xD Это Советский самолет.
Смерть оккупантам и проклятие их симьям
What a beautiful sight with the tail camera. With the plane being white, and these twin engines on each side, it gives you a feeling of looking at a Tu-144 (or Concorde) flying again.
Except it's not! But it is the longest, largest and heaviest combat aircraft, and fastest bomber, in active service (it would have been tied in length by the XB70 Valkyrie had it seen service, but that's about it)...And also the largest with variable-sweep wings.
Edit: Apparently the Tu-160 uses some designs from the Tu-144 so my impression was correct it seems...
Круто! Такое ощущение, что верхом сидишь на хвосте. В Казани, на работе почти каждый день видел как они летают.
Бывший работник завода 1974 года я горжусь что я работал там
Great shot of the TU-160 Blackjack taking off….from the aircraft’s tail section!
великолепно! оператора по человечески жалко ну что не сделаешь ради красивого кадра!
Камера на хвосте самолёта прикреплена, при чем тут оператор? )
@@iseeyou6937 🤦♂️
@@iseeyou6937 Это шутка была...
Камеру на штативе к хвосту закрепили? Это же ясно! В другом ролике про другой самолёт рассказывали.
@@iseeyou6937 да не сидел там оператор, правда змэрз как Маугли.