Surgical Precision Required. 2008 E60 BMW 550i N62 Valve Stem Seal Replacement Using AGA Tool kit

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 27

  • @geemanbmw
    @geemanbmw 28 วันที่ผ่านมา +1

    DE, skills are priceless. Excellent work and that's a clean 550 ❤

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  28 วันที่ผ่านมา

      @@geemanbmw Thank you, appreciate you watching.

  • @dhonquali4552
    @dhonquali4552 หลายเดือนก่อน +1

    The difference between the new and old seals are insane! Looks like the surgery was a success!

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @@dhonquali4552 yes old ones were shot, thanks for watching.

  • @dazone
    @dazone หลายเดือนก่อน +3

    I had to do the same job on my X5 4.8is, it has only solved about 30% of the smoking since the old seals I replaced weren't that bad. I would recommend you eliminate all other potential causes of smoking in these engines before tackling this massive job. Mainly CCV and valve cover leaks...

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @@dazone on this particular car looks like they someone tried to fix the issue with a new CCV but it didn’t fix it, also valve covers were redone too, but yes the CCV can cause smoke too, but in most cases it is the seals. Thank you for watching.

    • @topnews1007
      @topnews1007 หลายเดือนก่อน +1

      We never had that valve problems with the 2002-2006 X5 3.Oi only replace the CCV system

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @@topnews1007 mostly N62 4.4 or 4.8 related issue, n54 in 3.0 X5 can actually have this issue too but it is usually with very high miles and is uncommon.

    • @topnews1007
      @topnews1007 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@dazone I found out that after 2006 most BMW had the CCV diaphragm that goes bad it's built into the valve cover

    • @topnews1007
      @topnews1007 หลายเดือนก่อน +1

      @DEEuroworks Also the S85 V10 engine and the old M20 B27 engine

  • @Tanker-boss
    @Tanker-boss หลายเดือนก่อน +3

    Another great video from the legend DE love seeing these rare cars, great explanation

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @@Tanker-boss thank you for watching.

    • @RichTung-kz1di
      @RichTung-kz1di หลายเดือนก่อน +1

      Difficulty level 11/10 👏 Incredible work!

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @ Thank you for trusting your 550i with me. 🙌🏼

    • @NeoAndersonReloaded
      @NeoAndersonReloaded หลายเดือนก่อน +1

      Wtf. Ill stick to my hondas

  • @mikimiki195
    @mikimiki195 หลายเดือนก่อน +1

    I did my 2013 N63 last year
    It appears N62 is easier you don’t have to remove cams
    Good job

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน +1

      @@mikimiki195 👍🏼 Thanks for watching.

  • @RichTung-kz1di
    @RichTung-kz1di หลายเดือนก่อน +1

    The man the myth the legend

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @@RichTung-kz1di 😃

  • @alanmartins6349
    @alanmartins6349 หลายเดือนก่อน

    Hi, new to the channel and love it. Question want to buy my first BMW but afraid of all the issues. Let's say from 2022 to present what is the most reliable (engine) model. Thank you in advance.

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน +1

      Thank you, is a sedan then a 540i rwd, if an suv then either x3, x5 or 7 with 6cyl, basically anything with b58.

    • @alanmartins6349
      @alanmartins6349 หลายเดือนก่อน

      ​@@DEEuroworks Thank you there's 3 generations of the B58 as I understand is one better than the other?

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  หลายเดือนก่อน

      @ I believe so.

  • @fbotunebro
    @fbotunebro 27 วันที่ผ่านมา

    are you in socal by chance need the same job done on my 6speed n62 🙏🏽

    • @DEEuroworks
      @DEEuroworks  27 วันที่ผ่านมา +1

      @@fbotunebro I am in SoCal. Email me at Deeuroworks@gmail.com